「板陶窯」再出外景之「FOCUS 9W 銀福開箱篇」

前篇請卓參：「板陶窯」出外景之FOCUS 24H免費開回「老」家一日體驗試駕。

◎　NISSAN SENTRA 新好男人之「老男人」的歸宿
　　廢機動車輛報廢回收場告別式：
　　

　　身後就是他的歸處，大太陽下商請回收廠老闆下手輕點：
　　　　

為了感念老男人近20年陪伴女兒成長，護我全家一路平安零肇事紀錄，特花了2張小朋友為新銀福選了老男人的牌號，讓老男人的精神與我長存，繼續護我全家平安上路安全回家；雖不指望銀福能再陪我20年，但陪我退休不超過吧。

◎　訂約之後重溫數饅頭的日子，過程雖煎熬卻是甜蜜的，最後雖經幾番波折，終能趕在老媽生日前夕開新車回老家幫老媽慶生，與Focus MK3長達6個月的相識、拍脫總算修成正果，在此也感謝北板建富春嬌的老公志明及葉小姐的做媒與全力配合、幫忙，感恩！

◎　交車中心賞車
　　交車中心還貼著保護貼的銀福：
　　
　　

　　只有5KM，有點遺憾沒被抽測到：
　　

◎　交車
　　交車中心技師貼隔熱紙：
　　

　　交車中心等待有緣車主的小福們：
　　

原本請假約了技師先安裝全景系統等其他配件後貼隔熱紙，預估2天後交車，結果到了交車中心，音響技師臨時接到台中要交車的緊急案件急需處理，只好請其他技師先貼隔熱紙，完後即把車開回北板建富，裝完Garmin nuvi3595數位天線等簡單配件後，逐一查對查檢表及業務詳細解說、操作後即簽名畫押，完成提前2日狀況外的交車。

◎　「板陶窯」出外景
　　為了避開假日的遊客，到板陶窯已近黃昏，相片畫質、色溫有點差請見諒：
　　

　　社區內小姊姊拉著妹妹小手搶看銀福：
　　

　　社區小孩爭看銀福讚嘆不已：
　　

　　北港鐵橋旁之渡船頭留影：
　　

　　第二月台前的銀福：
　　

　　天色已晚小朋友與銀福揮手道別回家「趣」：
　　

◎　護膚鍍膜
　　上美容院替銀福鍍膜，高壓沖水洗淨先：
　　

　　再去污：
　　

　　玻璃鍍膜：
　　

　　鍍膜前鋼琴烤漆的小細紋：
　　

　　鍍膜後：
　　

　　車身消除細紋，老闆說需打石英燈光才看得到細紋：
　　

　　頂著30幾度高溫，前後歷經十幾道SOP護膚程序，花了6個多小時護膚鍍膜，終於完工，老闆累得猛灌水：
　　

選擇這家美容院，主因是離家幾步路而已，洗車也方便，之後全程看著陳老闆親自替銀福護膚美容，與老闆暢談後，個人很喜歡陳老闆把來車當成自己親生小孩來照顧的用心及經營理念，放心把銀福交給他，也期望往後銀福有個好的照護。

◎　1千公里保養
　　跑了二趟老家，已超過1千公里，來不及訂購5W/30機油，只好先用原廠（5W/40），俟下次再自帶：
　　

　　車底引擎有一滴油漬，技師說是黃油：
　　


◎　神功護體
　　保養時順便聯絡技師把前、後倒車鏡頭先裝上（原本全景系統因左右鏡頭走線及尚未DIY改裝妥暫緩）：
　　

　　帶行李箱開關把手之後視鏡（原先全景系統後視鏡走線需挖孔捨棄不用另購的）：
　　

　　室內後照鏡含行車紀錄器、GPS導航與全景系統整合鏡頭監視多合一：
　　含G-Sensor之HD行車紀錄器：
　　

　　前視鏡頭（全景）：
　　

　　前視鏡頭（環景，左右鏡頭未裝）：
　　

　　倒車顯影：
　　

Garmin nuvi3595黏吸在中控台前，不會擋到前擋及音響螢幕，走線藏在避光墊下，不過數位電視天線裝在後檔收訊不佳，改天另購防水天線改裝在前後保桿。

　　原本要裝左右鏡頭的左右後視鏡，因空間、防水及走線尚未解決暫緩，先改裝LED照地燈：
　　

　　LED照地燈及小燈：
　　

　　防解碼LED小燈：
　　

　　點煙器擴充座原本要插在手套箱下保險絲盒#61位置，插頭卡邊問題也修了(用鐵片燒燙)：
　　

　　改插在#86位置，熄火即斷電：
　　

　　手套箱下保險絲盒護板：
　　

　　附遙控器的HUD（車速、速限警示、水溫、電壓、油耗、引擎狀態檢測等，可經由遙控器切換，車輛靜止時自動顯示水溫）：
　　

目前行車電腦改行車自動鎖門等功能尚未解決，ELM327 OBD2 線也改妥，就是電腦資料讀不出來，待找個時間請教版上先進。

由於不喜歡獠牙日行燈，在淘寶買了橫式日行燈，但覺得飾板未經烤漆有礙觀瞻，尚未裝上，考慮直上含日行燈及HID之大燈；已去過強尼國際，待排時間上換檔撥片即可大功告成。

◎　初步整體操駕心得：

除了車內空間及行李箱空間被嫌，有點遺憾外，心想都選頂級版了還想怎樣，沒有悔憾的餘地了；由於尚在磨合期不敢大腳，其實也無須大腳，D檔2000、S檔2500轉就換檔了，油門稍含下就到，除了引擎聲浪大了點、檔煞效應尚在適應中，期望爾後換機油或上晶片能改善些外，其餘諸如市區、塞車走走停停或高速公路或山路（上過一趟烏來）等起步、中段加速，均能隨傳隨到、得心應手，高速巡航穩定貼地、過彎轉向精準、側傾輕微，一切均能安心操駕掌控中，至於手動換檔尚待學習，或許上了撥片會更得心應手。另原廠50扁平比米胎，交車時38胎壓覺得行車有點彈跳，後來改34後覺得尚可。

　　交車已快半個月了，本想十八般武藝全上後再開箱，又怕食言太久，只好簡單開箱先，以後有加特異功能再另補照，於此正式加入FSC同「鞋」會，請諸位車友先進多多指教，感謝！