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[圖多]8W 行車記錄器、導航、倒車鏡頭 安裝分享
原文發表於我的Blog~(瀏覽大圖比較方便)
雖然我是MK2車主~但是我對MK3的熱情如滔滔江水連綿不絕，又如黃河氾濫一發不可收拾...XD 這是一個幫同事新牽MK3的施工記錄~廢話多、圖多、錯字多，請多多包涵  同事Leo牽新車... 有我這勸敗達人在，自然而就牽Focus MK3啦... 由於我當Focus車主也1年多了~DIY東西也不少 自己改裝點菸器線路、行車記錄器、倒車鏡頭、後照鏡、測速器... 雖然稱不上專家但也小有心得，所以本次就由我負責操刀安裝這台MK3（8W）的周邊~ 這次安裝項目實在是太多了，所以我就叫它大全配吧！ 本次預計安裝項目有
只有一個雙鏡頭行車記錄器是新產品，要稍稍研究。 黑神盾前後雙鏡頭，韓國做這玩意真有一套 居然可以前1080P 後720P 只要一套電源一張記憶卡即可，影像還能同時儲存在同一個檔案 這規格太威了，重點是鏡頭拍出來真是超清晰，要裝前後鏡頭一定要挑這種規格。  再來問題比較大的是MK3內裝飾板跟MK2有些不同，須要花時間做功課。 (就在發文的此時，同事丟了篇9W倒車顯影+後方行車紀錄器DIY 給我... 靠 要是早點看到就不用裝這麼辛苦了) ps.上述的商品說明一下購入來源 電力通、行車記錄器、導航AV-IN線、保險絲延長插座是FSC贊助商瑞奕賣的 倒車鏡頭是阿勇的店買的 胎壓偵測器上PCHOME買的 以上不是打廣告，是我知道會有人問，懶得事後一個一個私訊，就先打出來= = 反正都是FSC上的贊助商嘛... 八月的某天早上...帶著滿滿的傢伙出發安裝~ 新車剛回家的第二天，只有啵兒亮可以形容~(MK3好安靜阿...隔音真令人羨慕)  施工前先研究一下車主手冊上的保險絲（我是認真的男人） MK3電子設備多，電路設計上進步蠻多的，但也複雜很多，剛開始真的抓不到重點  安裝電力通需要一組ACC啟動電源和一組BATT永久電源 找了很久我試出80 電動天窗可以當永久電源, 85溫度控制加熱器當啟動電源 其實永久電源很多幾乎都是，選擇天窗是因為即使燒了保險絲也不會影響行車安全 但啟動電源就很重要，最好的選擇應該是61 點煙器，可是買來的保險絲延長線會卡到保險絲盒，只好作罷。最後選擇了85 溫度加熱控制器。 關於保險絲可以爬文這篇 求助-MK3的保險絲圖 圖上紅圈就是我選擇的80和85號  把線路重新修改一下，不然會太多線 這回改完後我又覺得不是很理想，我下次要改成跟我自己車上一樣用端子台來配電比較乾淨  經過一番折騰，線路大概配好了。 只是我個人太龜毛，覺得還是有點亂，想找時間再來整理一次。  第一天的進度基本上就是集中在駕駛座的部份 =>安裝行車記錄器、導航、胎壓偵測器、電路配置 因為從早弄到晚趕工都沒拍到什麼照片，僅能提供完成圖 電力通安裝位置在手套箱，方便車主切換停車模式  行車記錄器的部份，這些照片是等後鏡頭裝好後白天補拍的 第一天進度只能裝好主機，用一個鏡頭拍攝先應付同事開車上班錄影的需求。 整個駕駛座都是電子設備...這傢伙當初看到我的車還笑我說我駕駛座一堆有的沒的  從下面拍攝，這安裝的唯一敗筆就是不能裝在擋風玻璃正中央 雖然廣角140度車頭兩邊入鏡不是問題，但畫面拍出來就明顯偏一邊的感覺實在是不太爽 （幸好不像我同學的9W 雞腿更大隻，整個中央區域完全沒辦法裝行車記錄器~暈）  機器本身不大台，但鏡頭很大顆 線也有點多...一共有GPS訊號線、電源線、後鏡頭訊號線  造型上真是蠻像盾牌的，晚上看兩顆藍光有點醒目 有點像是鋼鐵人的眼睛~有空再來補圖  安裝位置在後照鏡之後，所以車主的視線只會看到燈號那個區塊，不會看到整台機器 緊急拍攝錄影按鍵也蠻就手的。  胎壓偵測器，胎壓偵測器因為Leo桑不想黏東西在擋風玻璃上(正確的選擇，不然隔熱紙會被吸盤吸出氣泡)，所以直接把吸盤剪掉，用雙面膠黏在中控台上。 固定在A柱前面剛好不會遮蔽視線。  啟動畫面，因為有接電源線，所以可以監控電壓。 這個彩色的畫面跟儀表板的顏色很搭~晚上看也很水，真是看到我都流口水了 因為我的是黑白的....T_T  最讓我心動的莫過於衛星導航了 Android Base的3590 還有Play商店可以抓APP，超想買的。 但是最後我敗入3560，3590價格實在是太高了，而且為什麼只有紅色呢?  導航安裝方式是貼一片我贊助的吸盤底座，這是以前Garmin的配件 沒想到現在都不送了。這個配件可以讓你黏在中控台上，吸盤直接吸在上面。 我是在避光墊上剪開一個洞讓底座凸出來，所以看過去完全不看不到避光墊隆起。 我自己也是這樣安裝的~ 可以參考我這篇 我愛小藍 - Garmin 3560 + 倒車鏡頭整合  支架就長這個樣子，整個很清爽~佈線就是要這樣拉才舒服阿  第二天施工跟第一天相隔了1個月... 每次施工我就覺得好累...我如果開店一定倒，2天才做一台車= = 第二天施工的項目是倒車鏡頭和行車記錄器後鏡頭安裝 後鏡頭安裝的方式是要裝在尾門開關的側邊。 我一直以為可以跟MK2一樣，沒想到MK3的開關和牌照燈簡化成這種方式 覺得很佩服 也很無言 因為感覺不是很好裝....  這次裝倒車鏡頭讓我吃足苦頭，我沒想到尾門塑膠件這麼難拆 現在的塑膠件為了快速安裝，都是使用卡榫直接卡上，螺絲只有少部份有 沒有工具也不知道明確卡榫位置的情況下，我花了2個小時雙手都見血了才拆掉這片塑膠件 新車真的是有夠緊...加上車主在旁邊看你拆不停的發出尖叫聲...就知道我有多痛苦了  拆掉後的尾門長這個樣子，比起來我的MK2好拆很多。 但MK3有好大的隔音棉，超羨慕~ 比較詳細的拆法，前面的連結已經有車友提供了詳細圖文~這裡就不多說了  倒車鏡頭穿線的話要從尾門開關穿入，繞過擋風玻璃側邊到車室內 行車記錄器後鏡頭就比較簡單，只要拉到車門上方處即可。 塑膠件都移除後，整個施工就開始迅速了!!  一開始拿到鏡頭後還看不太懂線要怎麼穿，拆下來後就完全明白了 就是直接卡在尾門開關上  線的部份剛好有個凹槽可以穿過，但是線會夾在這裡 我稍微削薄了一點橡膠讓線可以塞緊一點，應該要帶一些Tape Seal來包的  開關裝回去之後，就會呈現這個樣子，線會被夾在這裡，所以剛剛削薄那個動作還是必要的  接下來就是隨著原本的電路回到車內  這裡我們沒有穿過原本的防水塞，而是走旁邊的卡榫孔進入車內~盡量避免破壞原本有的設計  裝好之後，感覺還不錯，就是鏡頭明顯了些，看了有點小礙眼。 不過沒辦法，選擇不多~ 將就了~  固定好之後就是走線了，倒車鏡頭本身有附保險絲，為了維修方便，我把保險絲留在下圖綠圈圈的位置，這樣這區塊的飾板拆掉就馬上可以更換了。 紅色圈圈有接地位置，真是佛心來著，不用苦惱負極去哪裡接線。  來張特寫，我把AV端子和保險絲都固定在這個區塊  最後是倒車鏡頭供電，這部份要和倒車燈連動，所以要跟倒車燈借電 研究了一下，在副駕駛座這一側有尾燈的線組，紅綠色的這條是倒車燈 用了螃蟹夾借電，盡量不破壞原本線路，要破壞也是用最輕微的方式，省的以後小毛病多  最後是行車記錄器的後鏡頭，小小一顆，安裝也很方便 他是1個Mini USB的接頭直接拉到前方跟主機接在一起，不需要另外供電，除線路清爽外 也不用另外插記憶卡，最大的好處是影片中會有兩個影片綁在一起 事故發生的時候就不用去兜前面跟後面的影像~十分便利。我個人蠻推薦的~  拉線後的圖片，這裡特別說明一下，我們後面的鏡頭是裝反的，後來有重黏 但沒有重新拍照，所以其實行車記錄器的線路應該是要在右側，特別說明一下 請勿把我錯誤的圖片當作正確的方向來參考安裝XDDD 下圖這樣後鏡頭就搞定了，然後再把後鏡頭和倒車鏡頭的線一起繞到前方 基本上就完成了。  安裝完畢後的測試~入R檔，自動切換畫面成功，心情真是整個好起來了  倒車鏡頭外觀補圖，位置上真的蠻顯眼的...   施工心得 搞了整整2天，總算完全搞定了，雖然我對配電部份覺得還有改善空間，不過整體裝起來沒有什麼問題。倒車鏡頭施工的部份實在是很艱辛，卡榫十分難拆，太暴力怕拆斷卡榫，太溫柔又拆不下來。而且卡榫有脫落飛到鈑金裡面的風險，我就掉了2個，1個變形。幸好我都有撈出來。不然缺卡榫的部份以後一定有異音。 MK3的組裝品質和隔音品質在這次安裝過程真是讓我十分讚嘆~ 我頻頻跟Leo說，如果全車都不去拆的話，這些設計要出現異音我真覺得不容易， 該上膠，該隔音的全部都有了，而且組裝很緊實（也超難拆= =），看了我好羨慕。 如果MK3的中間小螢幕可以提供AV-in的功能就更完美了。線路可以更精簡，也更實用。 基本上這些東西要DIY不難，卡榫大概是唯一的障礙，斷了就... 以上，好久沒發文的我，總算有一篇像樣的了...T_T | ||||||||||
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