捷克遊記-一段淒美的歷史 一個心醉的國度




捷克汽車市場概況
整個汽車市場跟巴黎差不多 (請參閱最下方-巴黎汽車市場概況)
不過 捷克仍然有幾點與巴黎差異較大之處
(1)     就車種而言
巴黎最多的是三門/五門的掀背小型房車  
捷克則是以四門中大型房車(CD segment)為主
映像中一直以為捷克會有很多共黨時期特有的方形小車
沒想到資本化之後 VAG入主SKODA之後 在波希米亞高地跑來跑去的
可是與世界同步的最新車種 鍍鉻 鋁圈 樣樣來 那些我們在好萊鎢電影中穿梭石板路的單調火柴盒 可是要耐心尋找才看的到的
   


我不太確定捷克掀背車不多見的原因 不曉得是不是前共黨統治下人民不得隨意遷移的結果  唯越來越多的新車(包含SKODA在內) 都出現掀背化的現象      



(2)     就使用習性而言
巴黎的車輛多為個人使用 捷克或許因為經濟狀況的原因 每每看到的車輛都是塞滿行李或是座滿五人 車輛本身一樣沒有太多的改裝品 鋁圈 皮椅 CD 天窗 倒車雷達  看來都是選配 沿路上的汽車廣告看板多強調動態的風格 Showroom也不多見 10天下來 只看到3-4家SKODA  一家很難找到的FORD  一家蠻大的PEUGEOT 還有一家專門賣超跑的綜合汽車城



(3)     就品牌而言
SKODA是市場獨大 旗下的中型房車Octavia就像台灣的Altis多到一個不可思議的境界  小型車由於SKODA較無適切商品 因此還有Peugeot/VW的空間 豪華房車的唯一品牌是AUDI 原因該是VAG入主SKODA之故
若以集團的角度來看捷克汽車市場 毫無疑問的是這個國家被鄰近德國的VAG徹底染指了
豪華品牌如AUDI A6 A8 到處趴趴走
中流砥柱有 SKODA囊括Mainstream
小型車則VW來湊熱鬧
其餘品牌幾乎毫無生存空間 日系品牌付之闕如
FORD 僅有FOCUS(絕對掀背主宰) 與MONDEO(旅行車居多-被我逮到ST220窩) 在路上點綴   



(4)     就駕駛環境而言
超車的執行力精準的可怕 由拉近 加速 越線 擠進 換至慢車道 一氣呵成 不管是鄉間小道或是高速公路 都有日爾曼規矩的影子 道路品質很遭 而且在南邊常會碰到貼著A貼紙的奧地利勁駒呼嘯而過 到西邊有更猛的德國D貼紙巴伐利亞軍團逼近 我若是貼著CZ貼紙的捷克人 看到這些M-Benz揚起的水霧鐵定不是滋味…………

可以看出SKODA在國產的成本下取得價格優勢 而且就我所目視Octavia的配備標準比起FOCUS高出許多 易言之 就算以相同的價格 Octavia仍提供較好的配備 遑論它下面還有一台賣得不錯的Fabia (排氣量從1.2, 1.4, 1.9 到2.0 價格比Octavia更低了)  



布拉格 歐洲的魔幻之都 一個西方文化戲劇性的命運受難中心

中午 我坐在一個艷麗的陽傘下
布拉格伸展在我的腳下
我看它像我理想中的迷幻城市
我看它像反覆無常的建築師的美夢
我看它像一座寶殿 魔術的故居
我看它像一座火山爆發的城堡
被一個狂人刻在石頭上      ------Vitezslav Nezval

如果巴黎顯現的是一種雍容華貴的美 布拉格該是一種朦朧的淒美
如果紅酒的干邑美味代表法國的饒富國強 啤酒的沁涼甘苦無疑是捷克的寫照
初到布拉格是在一個雨中的午後 我努力的找尋街上掛FORD LOGO的車子
不知不覺中 輕軌電車遮蔽了我的視線 我這才看到遠方一個灰矇的都會
直到腳踏在石板路上 看著我身後的大街 我才漸漸發覺 為何友人稱它為建築之都了

雄聚在波希米亞高原上的布拉格 自古就是兵家必爭之地 它算是北歐 東歐 西歐 的樞紐
也因此融合了古羅馬厚重石牆 歌德式高聳尖塔飛扶壁 文藝復興水平弧線 巴洛克圓頂豪華 新藝術裝置雕刻 等不同的建築風格

我常在想 汽車發展百年後的今天 有沒有人研究汽車外型的風格 如
70年代延伸線條的外觀
80年代方正的結構體(LASER)
90年代圓弧車身大量出現(LIATA/TIERRA)
20世紀開始 菱角分明的車身線條蔚為主流(ALL NEW FOCUS)

如果看單一車種的話 FERRARI會是一個蠻好觀察的樣板
F-40的方正線條
F-50的圓弧車身
F-60的立體裬線

每一個年代的車身外型就跟建築史一樣 因為工程結構的精進或是當代經濟發展而產生出劃時代的創舉
舉凡VW的金龜車 Porsche 的青蛙燈 M-benz E-class的四圓頭燈 BMW Z4的車門立體折線……….
維也納有個MQ是世界最大的博物館群 希望哪天有個AMQ讓世人知道汽車的演進歷史!!

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歐洲各國大概是地緣關係 普遍存在著對不同文化的接納與雅量
當我抵達二期航廈 看到台灣對著所謂”台客台不台”爭論不休時
有著島嶼性格的我們 或許可以試著從世界的觀點看台灣吧!
                                                                                                                                                                  
捷克人歷經羅馬 日爾曼 納粹 蘇維埃統治
仍堅持自己的文化生機
布拉格或許沒有巴黎雍容華貴  維也納響譽樂界
卻也站穩了中/東歐繼往開來的角色

就算卡夫卡早逝  就算米蘭昆德拉選擇移民巴黎
捷克人 依然以他自己的調調 譜出一段段精采樂章

從前 它是一個戲劇性的受難中心
今日 它妥善運用聯合國教科文組織認定的世界文化遺產資源發展無煙工業

離開布拉格前 遠眺伏爾塔瓦河的強韻動能源源不絕的帶領波希米亞向前邁進
我居然又想起去年所說的
若
失去了
本土化的特色
就失去了
國際化的角色!!!!