標題: [TDCI] MOREPOWER+ -- 歐.美.韓系晶片改裝 -- FOCUS ST, FOCUS TDCI-- [列印本頁]
作者:
steve 時間: 2007-8-3 04:01 PM 標題: MOREPOWER+ -- 歐.美.韓系晶片改裝 -- FOCUS ST, FOCUS TDCI--
FOCSU 2.0 TDCI 即將不必拆電腦:
最近購買一套新TOOLS 針對FOCUS 2.0TDCI 電腦改裝不需拆ECU !
等TEST完畢在向各位車友報告心得!
作者:
Qoo2003 時間: 2007-8-3 05:54 PM
期待中
作者:
lanster 時間: 2007-8-3 08:14 PM
原帖由
steve 於 2007-8-3 16:01 發表
FOCSU 2.0 TDCI 即將不必拆電腦:
最近購買一套新TOOLS 針對FOCUS 2.0TDCI 電腦改裝不需拆ECU !
等TEST完畢在向各位車友報告心得!
不需拆ECU
是不是代表國產的也適用??
真期待..
作者:
steve 時間: 2007-8-4 11:02 AM
大家都在期待!
相信期待是值得!
作者:
郭英鋒 時間: 2007-8-4 11:22 AM
期待中................
作者:
mykingmail 時間: 2007-8-4 01:24 PM
很想趕快知道測試結果喔
我想國產跟進口的應該都可以吧
作者:
steve 時間: 2007-8-4 04:52 PM
原帖由
mykingmail 於 2007-8-4 01
PM 發表
很想趕快知道測試結果喔
我想國產跟進口的應該都可以吧
內行氣!
作者:
fordgeen 時間: 2007-8-8 12:32 AM
ecu...是什麼......
作者:
藤 時間: 2007-8-8 08:40 AM
原帖由
steve 於 2007-8-3 04:01 PM 發表
FOCSU 2.0 TDCI 即將不必拆電腦:
最近購買一套新TOOLS 針對FOCUS 2.0TDCI 電腦改裝不需拆ECU !
等TEST完畢在向各位車友報告心得!
會出1.8用的嗎?
作者:
lanster 時間: 2007-8-8 12:53 PM
原帖由
tomthundken 於 2007-8-8 00:32 發表
ecu...是什麼......
知識通查的..
請享用..
文：http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1004120900996
汽車上的電腦又稱行車電腦(ECU),即電腦控制模組(Electronic Control Unit);
說穿了其實也沒有什麼,功能並不會比個人電腦系統龐大!
只是利用簡單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡單的電子訊號與運算而已.
藉由汽車上各部分之感測器所測得的結果,並傳送到電腦控制模組處理運算後
對引擎輸出訊號以控制引擎的運作(燃油噴射系統與點火提前等都是).
一般行車電腦的都是裝於駕駛座儀表板下方,你可以從那裡看到他的神秘面紗!
作者:
steve 時間: 2007-8-8 04:21 PM
原帖由 lanster 於 2007-8-8 12:53 PM 發表
知識通查的..
請享用..
文：http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1004120900996
汽車上的電腦又稱行車電腦(ECU),即電腦控制模組(Electronic Control Unit);
說穿了其實也沒有什麼,功能並不會 ...
Lanster大大:您所說的是基礎,因科技發達車用電腦越來越精密越複雜,例如 :FOCUS 2.0TDCI 電腦在左前輪輪拱裡面, ECU 是 Siemens SID202 屬於Can- bus 系統(是比較複雜及精密),FOCUS 1.8 ,2.0 (電腦在引擎室)也屬於Can-bus系統.
作者:
lanster 時間: 2007-8-8 05:26 PM
總歸一句..
ECU就是行車電腦就對了..
作者:
steve 時間: 2007-8-8 07:24 PM
原帖由
lanster 於 2007-8-8 05
PM 發表
總歸一句..
ECU就是行車電腦就對了..
YES!
作者:
lanster 時間: 2007-8-8 07:51 PM
steve大大..
這邊的討論請接住..
http://www.focus-sport.club.tw/redirect.php?tid=101242&goto=lastpost#lastpost
國產小柴開始販售後..
如果有一定品質的改晶片技術..
一定會很賺錢..
作者:
小施 時間: 2007-8-8 10:30 PM
我配合的店家，很好相處的大哥！
大家有問題都可以問他！
我也一直在等待國產汽油的提升版本！
不過…柴油的世代來臨了！
作者:
lanster 時間: 2007-8-8 11:08 PM
原帖由 小施 於 2007-8-8 22:30 發表
我配合的店家，很好相處的大哥！
大家有問題都可以問他！
我也一直在等待國產汽油的提升版本！
不過…柴油的世代來臨了！
steve大大嗎??
作者:
小施 時間: 2007-8-8 11:10 PM
原帖由 lanster 於 2007-8-8 11:08 PM 發表
steve大大嗎??
嗯嗯！之前都去店裡喝茶！
作者:
Schumi 時間: 2007-8-8 11:14 PM
原帖由
小施 於 2007-8-8 22
發表
我配合的店家，很好相處的大哥！
大家有問題都可以問他！
我也一直在等待國產汽油的提升版本！
不過…柴油的世代來臨了！
真是讓人望穿秋水阿
作者:
lanster 時間: 2007-8-9 12:05 AM
原帖由
小施 於 2007-8-8 23
發表
嗯嗯！之前都去店裡喝茶！
作者:
fordgeen 時間: 2007-8-9 12:27 AM
沒有像福斯一樣的完整性.....
作者:
steve 時間: 2007-8-9 12:57 PM
原帖由
小施 於 2007-8-8 11
PM 發表
嗯嗯！之前都去店裡喝茶！
可是最近沒有來喝茶,忙?
相信業績TOP!
作者:
小施 時間: 2007-8-9 01:02 PM
原帖由
steve 於 2007-8-9 12:57 PM 發表
可是最近沒有來喝茶,忙?
相信業績TOP!
因為業績太差…要尋找客源中…
作者:
steve 時間: 2007-8-9 02:41 PM
原帖由
小施 於 2007-8-9 01
PM 發表
因為業績太差…要尋找客源中…
相信國產小柴就要開賣,你業績會紅因為你服務不錯!!!
作者:
小施 時間: 2007-8-10 03:43 PM
原帖由
steve 於 2007-8-9 02:41 PM 發表
相信國產小柴就要開賣,你業績會紅因為你服務不錯!!!
希望囉！謝啦！
作者:
briankou2003 時間: 2007-8-18 01:21 PM
原帖由
tomthundken 於 2007-8-8 12:32 AM 發表
ecu...是什麼......
Engine Control Unit
作者:
skyblue 時間: 2007-8-22 12:27 AM
原帖由
steve 於 2007-8-3 04:01 PM 發表
FOCSU 2.0 TDCI 即將不必拆電腦:
最近購買一套新TOOLS 針對FOCUS 2.0TDCI 電腦改裝不需拆ECU !
等TEST完畢在向各位車友報告心得!
ㄟ~首頁廣告~有這一家也是晶片改裝耶
跟你們是同一家公司嗎~因為部分網頁都很像
是一樣的嗎~
http://www.s-power.org/index_in.htm
作者:
skyblue 時間: 2007-8-22 12:32 AM
我剛剛又對照了一下商標
一樣耶~都是同一個經銷商受權~只不過是在台中
連小佛的網頁都一樣~有那位大大能回答我
作者:
smartson 時間: 2007-8-22 06:12 AM
原帖由 skyblue 於 2007-8-22 12:32 AM 發表
我剛剛又對照了一下商標
一樣耶~都是同一個經銷商受權~只不過是在台中
連小佛的網頁都一樣~有那位大大能回答我
連官網連結都一樣
chiptronic在台灣是有多個代理商?
作者:
steve 時間: 2007-8-22 08:25 PM
原帖由 skyblue 於 2007-8-22 12:32 AM 發表
我剛剛又對照了一下商標
一樣耶~都是同一個經銷商受權~只不過是在台中
連小佛的網頁都一樣~有那位大大能回答我
Skyblue :你好!
各為所看到的都是CHIPTRONIC總代理下授權經銷商.
作者:
steve 時間: 2007-8-22 08:28 PM
原帖由
smartson 於 2007-8-22 06
AM 發表
連官網連結都一樣
chiptronic在台灣是有多個代理商?
台灣只有一各代理商摩斯國際,其他都是授權地區經銷商,包括我摩馳國際也一樣是台北地區經銷商!
作者:
skyblue 時間: 2007-8-23 12:41 AM
原帖由
steve 於 2007-8-22 08
PM 發表
台灣只有一各代理商摩斯國際,其他都是授權地區經銷商,包括我摩馳國際也一樣是台北地區經銷商!
謝謝大大解答~那這麼說您是受權台北地區的經銷商
那他們是受權台中地區的經銷商~是這樣嗎
那所有的工具器材也一樣嗎~那也就是說~
他們所改的晶片方式~跟您改的也一樣嚕
作者:
steve 時間: 2007-8-23 02:31 PM
原帖由 skyblue 於 2007-8-23 12:41 AM 發表
謝謝大大解答~那這麼說您是受權台北地區的經銷商
那他們是受權台中地區的經銷商~是這樣嗎
那所有的工具器材也一樣嗎~那也就是說~
他們所改的晶片方式~跟您改的也一樣嚕
是的,方式與程式是一樣的,同一體系!
作者:
skyblue 時間: 2007-8-23 10:54 PM
原帖由
steve 於 2007-8-23 02
PM 發表
是的,方式與程式是一樣的,同一體系!
可是為何看起來~你們好像比較專業
修改的技術也有差吧~
作者:
charlieguu 時間: 2007-8-24 10:26 AM
原帖由 skyblue 於 2007-8-23 10:54 PM 發表
可是為何看起來~你們好像比較專業
修改的技術也有差吧~
同樣一套東西 臺灣代理也不太可能去修改程式內容
畢竟那套工具 也沒提供啥Map參數
就是原廠搞好的值 燒回電腦就是了
說專業~其實都差不多
話說回來
大家的說詞都一樣... =_=
"因為在英國或歐洲已行之有年"
大家也都不拉馬力驗證
除了丟一個原廠網站看看
頂多在保固不保固繞圈
賣便當盒的笑人家是虛擬程式
灌ODB的笑人家是假電阻盒去改曲線
有興趣改電腦的車友
除了多多研究, 甚至上外國網站看討論
在TDCI國產化之後 應該會有雜誌願意來個集評才是...
作者:
steve 時間: 2007-9-21 02:33 PM
國產 FOCUS 2.0TDCI
車主改完上高速公路訓車覺得粉有貼背感!
作者:
steve 時間: 2007-9-21 02:42 PM
進口 FOCUS 2.0TDCI
作者:
lanster 時間: 2007-9-21 06:24 PM
數據數據~~~
作者:
steve 時間: 2007-9-21 07:56 PM
原帖由
lanster 於 2007-9-21 06
PM 發表
數據數據~~~
136 ps / 320 Nm -------- 161 ps / 380Nm....
國產2.0TDCI 沒有DPF很順暢!
作者:
steve 時間: 2007-10-2 03:59 PM
摩爾馳 -- 搬遷
# 960-589430
作者:
lanster 時間: 2007-10-3 06:53 PM
祝生意興隆喔~~
作者:
steve 時間: 2007-10-4 12:14 PM
原帖由
lanster 於 2007-10-3 06:53 PM 發表
祝生意興隆喔~~
謝謝!
作者:
陸軍中校 時間: 2007-10-4 03:22 PM
祝生意興隆喔........
作者:
steve 時間: 2007-10-5 12:06 PM
謝謝!中校!
作者:
steve 時間: 2007-10-8 05:56 PM
摩爾馳國際有限公司-- 新址: 北市中山區濱江街178-5號
紅綠燈旁
目前有POSCHE ,BENZ,BMW(GT1) 原廠電腦.VAG 系統簡易電腦.
作者:
moya 時間: 2007-10-8 08:16 PM
2.0s還是沒有嗎?
等好久
作者:
steve 時間: 2007-10-9 12:10 PM
原帖由
moya 於 2007-10-8 08
PM 發表
2.0s還是沒有嗎?
等好久
Sorry! 請再等一下?
作者:
steve 時間: 2007-10-12 12:20 PM
FOCUS 2.0TDCI
作者:
steve 時間: 2007-10-12 12:26 PM
FOCUS ST
作者:
steve 時間: 2007-10-12 07:20 PM
M-BENZ ML320
作者:
lanster 時間: 2007-10-12 10:38 PM
原帖由
steve 於 2007-10-12 12
發表
FOCUS ST
ST改出來有數據嗎??
作者:
steve 時間: 2007-10-13 11:25 AM
原帖由 lanster 於 2007-10-12 10:38 PM 發表
ST改出來有數據嗎??
以PM給你!
作者:
steve 時間: 2007-12-14 10:05 AM
作者:
steve 時間: 2007-12-17 07:26 PM
BMW E65 735I
272 PS / 360 Nm ------ 320 PS / 450 Nm
2002 735i
引擎落 X5 4.8L ,衝!衝!
作者:
steve 時間: 2007-12-17 07:29 PM
Porsche Cayenne Turbo
450 ps -------510 PS
作者:
steve 時間: 2007-12-19 02:50 PM
BMW E60 535d
作者:
steve 時間: 2008-1-2 12:22 PM
AUDI A3 2.0 TFSI
作者:
steve 時間: 2008-1-15 08:27 PM
FOCUS ST 225
作者:
steve 時間: 2008-1-15 08:28 PM
BMW E90 320i
作者:
steve 時間: 2008-1-16 10:49 AM
HYUNDAI SANTA FE 2.2 CRDI
現代新發售 SANTA FE 2.2CDRI 100萬左右看配備,第一輛改晶片,改後反應順
暢,車重19xx 公斤.
150 PS/ 335 Nm------------- 180 PS/ 395 Nm .
內裝配備的確進步很多,舒適與安靜也有改進.
作者:
steve 時間: 2008-1-17 10:46 AM
BMW E46 320i (2.2L)
作者:
steve 時間: 2008-1-18 04:48 PM
FOCUS 2.0TDCI
FOCUS 2.0TDCI (國產) 136 PS /320 Nm ---------170 PS /380 Nm
作者:
steve 時間: 2008-1-26 07:14 PM
SANTA FE 2.2 TDCI
作者:
steve 時間: 2008-1-26 07:16 PM
BEETLE 1.6 NA
小龜龜!!!!!
102 PS / 148 Nm ---------- 115 PS / 163 Nm
作者:
steve 時間: 2008-2-2 11:35 AM
FOCUS ST
作者:
steve 時間: 2008-2-2 11:44 AM
VW GOLF GTI
作者:
steve 時間: 2008-2-2 11:46 AM
SANTA FE 2.2 TDCI
作者:
steve 時間: 2008-2-5 10:16 AM
SANTA FE 2.2 TDCI
作者:
steve 時間: 2008-2-5 10:17 AM
SANTA FE 2.2 TDCI
作者:
steve 時間: 2008-2-6 01:22 PM
恭賀新禧
先各位大大拜年!
祝各位大大今年發大財!!
作者:
steve 時間: 2008-2-23 10:51 AM
BMW E90 330i
作者:
steve 時間: 2008-2-23 08:23 PM
BMW E46 330Ci
作者:
steve 時間: 2008-2-25 09:36 PM
BMW E60 530i
作者:
steve 時間: 2008-3-4 11:56 AM
BMW E60 535D
作者:
steve 時間: 2008-3-7 12:21 PM
VW GOLF 2.0GTI
作者:
steve 時間: 2008-3-10 11:11 AM
BMW E90 330i
作者:
steve 時間: 2008-3-12 11:36 AM
**晶片改裝車友常見之疑問**
◎ 問:何謂晶片改裝?
答:合理的說就是在引擎安全及耐用的範圍內排除環保,法規等..因素,讓電腦做更好的設定,進而還原引擎最佳動力.
◎ 問:為何原廠不這麼做?
答:車輛出產前為了銷售全世界必須設定上符合環保,法規,油耗等..標準,在這些條件下不得不妥協規範,相對的也使的引擎並未完全發揮最大的效能.
◎ 問:改晶片會傷引擎嗎?
答:現今汽車電腦設計上都已把引擎,變速箱等重要機件的安全限度做一保護機制,一旦程式修改的太大牴觸到安全,電腦將直接跳入保護模式(例:鎖引擎,鎖變速箱檔位)不讓本體受到傷害,所以其實晶片改裝是無危害車輛的風險.
◎ 問:有產品現貨嗎?要換晶片嗎?
答:嚴格來說晶片改裝是無商品展示的,事實上是修改晶片內的程式,至於換不換晶片非重點所在.
◎ 問:動力增加幅度為何?
答:渦輪車系(TURBO)約提升20%~30%,自然進氣車系(NA) 約提升8%~12%,依引擎效率的不同而提升不同的動力.
◎ 問:程式修改了什麼?
答:修正了點火,供油,增壓值(渦輪車系才須調整),馬力及扭力曲線,急降檔模式(kick-down),含氧訊號等…
◎ 問:會影響原廠保固嗎?
答:當車輛改裝了晶片後,即使以原廠檢測電腦測試也無法讀出故障碼,當然也無法讀出是否有改裝過,所以當然不會影響保固,若尚有此疑慮事實上修改過程中,原廠及改裝程式碼均有備份,隨時可做還原替換待保固問題處理完畢再行恢復改裝設定.
◎ 問:晶片改裝後的感覺?
答: 分兩部份談,自然進氣(NA)車系及渦輪(TURBO) 車系…………..
(1)自然進氣(NA)車系:
由於引擎的特性提升幅度本就教小,但修正程式後可感受加速線性較綿密,換檔較順暢及快速,再加速較靈敏,搭配小幅增加的馬力與扭力,簡單的說就是讓車更好開,事實上NA車除了重度改裝(例:拓缸,改渦輪等..),晶片改裝是C/P值最高的選擇,也是非瘋狂改裝客最有效的提升途徑,在客戶非期待值過高的情形下應可得到程度上的滿足.
(2)渦輪引擎(TURBO):
幅度大,馬力及扭力都有大幅度的提升,可明確感受到加速的快感,簡單的說此種車系」不改可惜」.
◎ 問:改完後會較耗油嗎?
答: 分兩部份談,自然進氣(NA)車系及渦輪(TURBO) 車系…………..
(1)自然進氣(NA)車系:
一般而言無太大差異,甚至在馬力重量比較大的車型會產生較省油的狀況,也就是所謂的」輕推原理」.
(2)渦輪引擎(TURBO):
肯定較耗油,但由於增加動力幅度大,合理的說要馬兒跑的快必然多吃草,但以多增加的油耗和多提升的動力來說是值回票價的.但不同的操控車輛方式也將有極大差異的不同
◎ 問:程式修改後會被電腦修回或消失嗎?
答: 由於我們是是直接修改程式燒錄晶片,不像外掛電腦是用假訊號騙取供油,所以是不可能消失或修回的,除非是以原廠檢測電腦做更新或重灌程式才會回復,但由於改裝程式有備份所以碰到此問題很容易還原改裝設定.
◎ 問:若以後改了其他東西是否須重新修改程式?
答: 一般而言若非重大改裝(例:改渦輪,改引擎本體的機件)是毋須重新設定的.
◎問:有解限速嗎?
答: 分兩部份談,引擎限制及軟體限制車系…………..
(1)引擎限制:
引擎限制牽涉到引擎效能及齒輪比設定,若車輛本就無足夠動力達到理想時速,當然也就談不上限速也談不上去解開它了.
(2)軟體限制:
一般出現在馬力較大的車型,原廠藉軟體將最大時速綁住使其鎖在250km,當然此類型車輛在晶片改裝中解除封印使其到達更高的尾速.
◎ 問:改了一陣子後沒感覺了?
答: 事實上這是人體對速度的麻痺感,雖然已適應習慣進而感受不到提升,但提升的事實是存在未消失的,當還原原廠設定時即可發現改裝前後的差異.
◎ 問:為何別家公佈的提升數據較大?
答: 事實上車輛既然有安全上的保護機制,即可知道其實沒有任何一家晶片商可做出特別大的動力,勝負的關鍵是在於程式內容的高明與否,最大值是無意義的也不是必然的加速成績結果論,加速的線性才是最重要的.
◎ 問:可否再加強(已改裝車友)?
答: 能否再加強和引擎效能有絕對的關連,當然也受制於保護機制,我們的任務是在安全的前提下還原引擎最佳動力,但超出限度的改裝我們建議不值得也不需要嘗試.
◎ 問:可改裝的時間及要花多少時間?
答: 改裝大概需要約1小時,由於須配合.歐洲的時間,基本上是星期一~星期六 (下午2點左右)可開始進行,若星期六須改裝要提前預約,星期日肯定是休假的.
◎ 問:改完後電腦有保固嗎?
答:我們提供電腦本體非人為或外力破壞下,兩年無限里程保固.
作者:
steve 時間: 2008-3-17 07:45 PM
M-BENZ SL350
作者:
steve 時間: 2008-3-17 07:46 PM
HYUNDAI TRAJET 2.0TDCI
作者:
steve 時間: 2008-3-18 04:41 PM
VW GOLF GTI
作者:
jackie.woo 時間: 2008-3-24 09:13 PM
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=124451&pid=3839340&page=2&extra=page%3D1#pid3839340
前面提到~
"改後大腳才有黑煙!油耗如果是乖乖開會比以前省油!
但如果是狂飆的話!肯定是比較耗油!但跟沒改的速度感與加速性!是不一樣的!"
黑煙的問題....無所謂~~(呵呵~)
狂飆的話.......認同~
油耗的問題....順順開會比原廠省?!?!(這個我比較在意唷~)
真的是這樣嗎??
是否請MOｒEP.+來跟車友說明一下呢??~
作者:
steve 時間: 2008-3-25 10:08 AM
Jackie :你好!
油耗數據:
Serie Data Tuning data
CONSUMTION CITY 7.4 L / 100Km 7.3 L / 100Km
HIGHWAY 4.6 L / 100Km 4.5L / 100Km
因為晶片程式 改編後 170PS /380Nm 比原廠多 34 PS / 60Nm, 所謂輕拖原理.
再來是詢問改裝後客人油號反應 ,FOCUS ,BMW (535D.520D .330I...) ,GOLF GTI TDI ,HUYNDAI SANTA FE, M-BENZ--E320 C240 ,AUDI A3 ------等等車種的客人反應是較省油一點,至於省多少因人而異,因路況 等等......
作者:
steve 時間: 2008-3-26 07:52 PM
HYUNDAI GETZ 1.6L
作者:
steve 時間: 2008-3-26 07:53 PM
VW BEETLE 1.8T
作者:
steve 時間: 2008-3-26 07:54 PM
義大利 IVECO 2.3 TDI 貨車改裝 --露營豪華車--
原車
改裝後車型
改晶片程式 116 PS / 27.5 kgm -------146PS / 33.5 kgm
義大利車的 ECU 真是 機車,但還是完成!!!
內部設備因車主不準拍攝,在此只能口述改裝內部,美中不足,請各位大大諒解.
1.氣壓式駕駛座椅.
2.舒適雙層臥床.
3.分離式冷氣.
4.衛浴設備.
5.獨立式豪華真皮座倚.
6.高級環繞音響.
7.液晶電視.
8.長毛地毯.
尚有...........真多!!!
改完ECU 後,有一個夢想, 如此的內部改裝,來一次車震不知有多好!!! 
哈.......
作者:
steve 時間: 2008-4-1 10:41 AM
M-BENZ Vito CDI
作者:
steve 時間: 2008-4-6 01:39 PM
團購馬路小英雄
FOCUS 2.0tdci
進口有DPF
3Q!!!!!!!!
作者:
steve 時間: 2008-4-6 01:40 PM
FOCUS ST
作者:
steve 時間: 2008-4-6 01:41 PM
HYUNDAI SANTA FE 2.2CRDI
作者:
steve 時間: 2008-4-6 01:41 PM
FOCUS ST
AM 發表
PM 發表