標題: [汽車研究] 單導胎 為何 磨損較快 ?? [列印本頁]
作者:
FelixLCC 時間: 2007-8-12 10:52 AM 標題: 單導胎 為何 磨損較快 ??
雙導胎與單導胎
單導胎為什麼會比較不耐磨呀??
單導胎排水性佳,我可以理解.
因為胎紋每一條溝槽都是順向將水外排
雙導剛好相反,所以單導排水性佳,也就是溼地抓地力好
耐磨性.要說抓地力好.所以不耐磨.很難說服自己為什麼
有沒有誰可以幫我解惑呀??
感謝啦~~~
作者:
trf 時間: 2007-8-12 11:00 AM
其實那也不一定啦!
要看輪胎的磨耗指數!
大部分的單導胎都還滿耐磨的呀!
像我的T1R就還耐磨的呀!
除非你用到像AD07那種等級的輪胎!
作者:
彰化阿盛 時間: 2007-8-12 11:13 AM
其實我覺得應該解釋成性能胎比較不耐磨
而摩耗與橡膠成分有絕對關係
與花紋並無關係喔
因為性能胎有單導向也有雙向還有不對稱花紋都有
磨耗指數應該都在200以內
一般單導胎應該屬於街胎範圍
磨耗指數約280最多
而一般強調舒適與噪音的胎
磨耗指數約在380~420左右
參考看看吧
如有錯誤請不吝指教
作者:
DY大楊 時間: 2007-8-12 06:17 PM
原帖由
賣輪胎 於 2007-8-12 11
AM 發表
其實我覺得應該解釋成性能胎比較不耐磨
而摩耗與橡膠成分有絕對關係
與花紋並無關係喔
因為性能胎有單導向也有雙向還有不對稱花紋都有
磨耗指數應該都在200以內
一般單導胎應該屬於街胎範圍
磨耗指數約 ...
解釋的真好喔
淺而易懂
作者:
Qoo2003 時間: 2007-8-12 06:42 PM
路過
作者:
FelixLCC 時間: 2007-8-12 09:24 PM
原帖由
賣輪胎 於 2007-8-12 11
AM 發表
其實我覺得應該解釋成性能胎比較不耐磨
而摩耗與橡膠成分有絕對關係
與花紋並無關係喔
因為性能胎有單導向也有雙向還有不對稱花紋都有
磨耗指數應該都在200以內
一般單導胎應該屬於街胎範圍
磨耗指數約 ...
問題又來了
為什麼大部分一般都是雙導胎呀??
是因為噪音.雙導比較小嗎??
還是有其他原因?
不然看起來單導配上耐磨橡膠應該是最佳最普遍才是啊
可是好像不是...
PS. 歹勢.最近想幫小弗換新鞋.有些問題孤狗找不太到
作者:
apart70 時間: 2007-8-24 10:21 PM
我想單導胎磨損快的原因應該是...
抓地力好性能優所以開的快因此磨耗也快
作者:
patricklee 時間: 2007-8-25 01:42 AM
有一顆便宜又耐磨的單導向胎
如果沒有品牌迷思的人可以考慮用看看
南港的NS-2便宜排水性又好
又超耐磨.......
我已用過好幾組
最主要還是因為價位便宜吧
怎麼操都不會痛......
今天也幫小佛換上了
17"一顆才2488
16"一顆才2388
便宜到爆
換四顆還凹到免工資
超爽......
車麗屋這個月的特價
剩沒幾天了
有興趣的去比較看看
作者:
FelixLCC 時間: 2007-8-27 08:59 AM
那...到底雙導向輪胎有什麼優點呢??
因為胎紋基本上不太會影響輪胎製造成本...
為什麼我看絕大部份路上跑的車...都是雙導胎??
只是為了噪音而犧牲安全(濕地抓地)...
應該都用單導才是啊...想瞴ㄋㄟ...
作者:
蕭允翔 時間: 2007-8-27 02:34 PM
原帖由 patricklee 於 2007-8-25 01:42 AM 發表
有一顆便宜又耐磨的單導向胎
如果沒有品牌迷思的人可以考慮用看看
南港的NS-2便宜排水性又好
又超耐磨.......
我已用過好幾組
最主要還是因為價位便宜吧
怎麼操都不會痛......
今天也幫小佛換上了
17&q ...
=====================
NS-2 " 聽說"很吵ㄟ...
大大可以分享一下使用心得嗎?
作者:
patricklee 時間: 2007-8-27 05:10 PM
其實有哪一顆胎是真的不吵的?
主要是看你的胎有沒有吃胎
有沒有變形
如果有吃胎或變形......再貴的胎還不是吵
尤其偏向熱溶的胎熱了之後黏地也有不同的吵"啪啪啪"的聲音
NS-2我用過三組.....便宜耐磨之外只要沒有變形其實也不吵
新胎的時候也很安靜.....舒適性又不比原廠差.....因為胎壁偏軟
如果你不是熱血份子......偶而小飆一下......用習慣原廠胎的人
你就可以考慮......台灣又是多雨地區......這顆胎的排水性不比進口差
215/45/17抓地力也比原廠好多了..........
若有品牌迷思的人就另當別論........
還有人因為小開打老婆叫我不要換南港的........
但是考量一下自己的荷包.......有錢就換進口的
不想花大錢在這種消耗品上的就能考慮一下
而且台灣這種拉力路面.....進口胎能不變形嗎??很難吧.......
國產胎操到變形......會心痛嗎??並不會......下次再換一組就好
這是我的心態啦..........僅供參考
作者:
FelixLCC 時間: 2007-8-27 09:57 PM
派翠克李大,
請問你NS-II平均一條用幾公里才換??
這條胎紋看起來排水性真的很讚
作者:
彰化阿盛 時間: 2007-8-27 11:03 PM
原帖由
FelixLCC 於 2007-8-12 09
PM 發表
問題又來了
為什麼大部分一般都是雙導胎呀??
是因為噪音.雙導比較小嗎??
還是有其他原因?
不然看起來單導配上耐磨橡膠應該是最佳最普遍才是啊
可是好像不是...
PS. 歹勢.最近想幫小弗換新 ...
一般胎都是雙導向較多
噪音是主因沒錯
舒適性也是主因
單導向配耐磨的膠料也不是不可行
只是會噪音變大又會比較硬
舒適性相對的降低
小弟淺見
作者:
彰化阿盛 時間: 2007-8-27 11:15 PM
原帖由 FelixLCC 於 2007-8-27 08:59 AM 發表
那...到底雙導向輪胎有什麼優點呢??
因為胎紋基本上不太會影響輪胎製造成本...
為什麼我看絕大部份路上跑的車...都是雙導胎??
只是為了噪音而犧牲安全(濕地抓地)...
應該都用單導才是啊...想瞴 ...
我想優點應該是
舒適性好與噪音小
你想一般人開車的習慣會都一樣嗎
順順開的車真的會需要抓地力好噪音偏大的胎嗎
你想一下
假設你喜歡穿籃球鞋大家就一定會喜歡嗎?
有人喜歡賽車鞋,皮鞋,慢跑鞋,多功能鞋...等
每個人喜歡的絕對不會一樣
需求也一定不同
所以輪胎也是相同的道理
每個人需求不同
不然就像你說的輪胎廠就設計一種花紋就好
幹麻花那麼多錢去研發新花紋,結構,膠料...等?
小弟淺見~如有錯誤請指正
作者:
patricklee 時間: 2007-8-27 11:56 PM
原帖由
FelixLCC 於 2007-8-27 09:57 PM 發表
派翠克李大,
請問你NS-II平均一條用幾公里才換??
這條胎紋看起來排水性真的很讚
因為我開車也不算溫馴
在我努力用力的操他之下還能撐至少四到五萬
所以我給他的評價算高的啦
你買一組好的胎......開個四萬
都可以買兩組這個胎了......撐個八到十萬的
哪個划算??
請自行取決吧.........
作者:
skymax11 時間: 2007-8-28 12:12 AM
原帖由 patricklee 於 2007-8-27 11:56 PM 發表
因為我開車也不算溫馴
在我努力用力的操他之下還能撐至少四到五萬
所以我給他的評價算高的啦
你買一組好的胎......開個四萬
都可以買兩組這個胎了......撐個八到十萬的
哪個划算??
請自行取決吧.. ...
ns2用力操還能撐4-5萬喔!我前輪剛換上...體驗中
後輪是csc2~感覺噪音值差不多(不過後輪已行駛2.5萬km)
抓地力濕地ns2好像比較好!(不過胎璧軟就是了)乾地不用說
不常飆山路的話 ns2 CP值算高.....
作者:
RC 時間: 2007-8-28 12:19 AM
原帖由 賣輪胎 於 2007-8-27 11:15 PM 發表
我想優點應該是
舒適性好與噪音小
你想一般人開車的習慣會都一樣嗎
順順開的車真的會需要抓地力好噪音偏大的胎嗎
你想一下
假設你喜歡穿籃球鞋大家就一定會喜歡嗎?
有人喜歡賽車鞋,皮鞋,慢跑鞋,多功能鞋...等
每個人喜歡的絕對不會一樣
需求也一定不同
所以輪胎也是相同的道理
每個人需求不同
不然就像你說的輪胎廠就設計一種花紋就好
幹麻花那麼多錢去研發新花紋,結構,膠料...等?
小弟淺見~如有錯誤請指正
沒錯!沒錯!完全正確!每個人喜歡的不同!
像我就不喜歡戴套