標題: [綜合討論] focus vs GEN2 [列印本頁]
作者:
撒旦 時間: 2007-8-27 11:33 AM 標題: focus vs GEN2
昨天我的2.0手排跟友人的GEN2手排小跑了一下，都是原廠沒改的．發現居然跑不過他．有點不懂ｃｃ數比人家大，馬力也大．我的錶近２００就很難上去了．只見GEN2慢慢超過去了，只留下友人說的，＜沒辦法，我的是全進口的＞．．．．．．．．殘念．GEN2
作者:
蕭Mr 時間: 2007-8-27 11:37 AM
原帖由 撒旦 於 2007-8-27 11:33 AM 發表
昨天我的2.0手排跟友人的GEN2手排小跑了一下，都是原廠沒改的．發現居然跑不過他．有點不懂ｃｃ數比人家大，馬力也大．我的錶近２００就很難上去了．只見GEN2慢慢超過去了，只留下友人說的，＜沒辦法，我的是全 ...
他車身輕唄..
又有蓮花調校..ˊˋ
作者:
scsi 時間: 2007-8-27 11:49 AM
原帖由 撒旦 於 2007-8-27 11:33 AM 發表
昨天我的2.0手排跟友人的GEN2手排小跑了一下，都是原廠沒改的．發現居然跑不過他．有點不懂ｃｃ數比人家大，馬力也大．我的錶近２００就很難上去了．只見GEN2慢慢超過去了，只留下友人說的，＜沒辦法，我的是全 ...
是重頭輸到尾，還是只輸尾速 
作者:
kim.hsu 時間: 2007-8-27 11:50 AM
我昨天有試過朋友的GEN2...第一個反應就是離合器非常的好控制,一下子就上手了,油門反應也很快..小佛的真的很難習慣...短暫的測試一下,因為還在磨合期感覺油門很緊...加速的感覺沒有上來...所以不是很準的感覺...很多人都拿這兩台來比較..如果小佛真的跑不贏那也沒辦法,真的殘念..我同學才買四十幾萬耶...不過我還是比較喜歡小佛的感覺,內裝質感美多了...等到同學訓車完了再試一次就知道了...
作者:
fecow 時間: 2007-8-27 11:50 AM
GEN 不是只有1600CC 居然會輸的那樣慘喔?????
作者:
scsi 時間: 2007-8-27 11:58 AM
真好奇GEN2的齒比是怎麼配的
作者:
撒旦 時間: 2007-8-27 11:59 AM
早上好奇查了一下．他是1.6升直列4V 16汽門雙凸輪軸與多點式噴射供油系統，Gen．2擁有110匹馬與15.1公斤米的動力性能，根據原廠的資料顯示，Gen．2以1215公斤的車身重量，0-100的直線加速成績10.5秒，極速則可達210公里。實際開時．起步focus是比較快一些,不過中速之後就慢慢輸了.原本以為我們focus~cc大~馬力大.也比人家貴,,,,,沒想到...唉
不過好像純進口的德國車,中尾都很有力，上次在高速公路跟一台opel的1.4可沙小跑了一下,他局然可以跑近190,,,,,,,可怕.......
似乎覺得ford的車好像引擎是不是都有限速喔~tierra的2.0手排,雖然車比較輕,不過,,似乎也是在200間遊走
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/050726/3/lxm.html
作者:
rossi 時間: 2007-8-27 12:17 PM
不會吧真的會輸嗎!天啊!
作者:
typhoon 時間: 2007-8-27 12:21 PM
據我開過我表弟的GEN2感覺，應該是五五波....
作者:
rs 時間: 2007-8-27 12:38 PM
建議你跟你朋友交換開...你開他的Gen2...他開你的Focus...再測一次比較準...
個人覺得要先排除人的因素...
作者:
avery 時間: 2007-8-27 02:44 PM
單純跑尾速的話我的確也認為是五五波，FOCUS馬力重量比似乎還比較好一點！
跑零四的話，真的換檔時機跟開的人有很大差別。
跑山路的話～我認為gen2贏面較大，車也較輕，會比較好跑，單然「人的因素」更重要！
作者:
jinyen 時間: 2007-8-27 02:49 PM
原帖由 撒旦 於 2007-8-27 11:59 AM 發表
早上好奇查了一下．他是1.6升直列4V 16汽門雙凸輪軸與多點式噴射供油系統，Gen．2擁有110匹馬與15.1公斤米的動力性能，根據原廠的資料顯示，Gen．2以1215公斤的車身重量，0-100的直線奶韙H家貴,,,,,沒想到...唉 ...
小弟以前是開corsa的，中高轉速的確是表現不錯，但能否上到190km/h就有點存疑...
它會不會就是傳說中落Omega 3.0L的那台怪物Corsa?
作者:
leadersafes 時間: 2007-8-27 03:00 PM
同樣手排的賤兔應該沒這麼猛阿
我有跑過一次
感覺1.2.3檔就已經贏對方不少(還是對方式自排款的?)
高速倒是沒跑過
如果是1.8的FOCUS一定穩輸的
CORSA我有開過
三門1.4的油門到底170-180左右
我前一台車ASTRA油門到底175左右
歐洲車感覺起步都笨笨的
跑高速倒是真的還不錯
作者:
katter 時間: 2007-8-27 03:38 PM
說實話，我也到展示間去看過GEN2…我是覺得他的外型很像馬3啦！
不過要說他是進口車實在是有點難接受啦！
光是內裝組裝，我覺得小佛都還好多了～
有一次我在路上看到GEN2撞到賓士～
雖然對方是賓士，本來就比較勇…不過也不至於只有小擦傷吧～
GEN2的引擎蓋卻退了一半…
另一次是三菱的某L開頭撞到4D小佛，小佛屁屁沒事，L車的前面卻掛的挺慘的，那位小佛的車主還有說有笑的在看…
要不是沒看到FSC的貼紙，我還真想下車問個仔細呢！
作者:
ST阿儒 時間: 2007-8-27 04:32 PM
輪圈大小.車重
以上二點個人認為是關鍵
作者:
Beckfocus 時間: 2007-8-27 06:17 PM
說真的 我完全不相信
原因如下
1.發言者只註冊3天，就發此文，我合理懷疑他是開馬來西亞的Gen 2
2.檢附英國Proton網址 http://www.proton.co.uk/pdf/GEN-2_spec.pdf
大家可以直接查詢，Gen 2. 1.6L 110bhp 5MT 原廠公佈0-100km/hr 最快12.6sec 極速118mph(190km/hr)
3.另外我看過台灣寶騰蓮花的廣告 什麼安全極速190km 最高極速210km 這是放屁 明顯誤導消費者，不知最高極速是否就是車身解體速度。
4.在英國網站你完全看不到Proton網站寫有關Lotus相關訊息，台灣經銷商自欺欺人，什麼蓮花調教，這只不過是來至東南亞 馬來西亞製造的"進口車" (馬來西亞年國民所得約USD 5000)
作者:
yung 時間: 2007-8-27 06:24 PM
ㄟㄟ...樓上的..
馬來西亞也算是進口的阿...
也真的是蓮花調校的..
又沒著名是蓮花跑車
因為蓮花股份都在人家手上...
也沒必要那麼酸吧
作者:
leadersafes 時間: 2007-8-27 06:30 PM
賤兔好像在馬來西亞當地的評價很不好
雖然絕大部分的零件跟三菱是通用的
但在台灣感覺上這種冷門車還是少碰比較好
聽說寶藤蓮花要引進蓮花跑車了耶.....
作者:
撒旦 時間: 2007-8-27 06:40 PM
原帖由 leadersafes 於 2007-8-27 06:30 PM 發表
賤兔好像在馬來西亞當地的評價很不好
雖然絕大部分的零件跟三菱是通用的
但在台灣感覺上這種冷門車還是少碰比較好
聽說寶藤蓮花要引進蓮花跑車了耶.....
嗯，維修方面的確讓人覺得有的退縮不少
作者:
撒旦 時間: 2007-8-27 06:44 PM
還合理懷疑呢．．．昏倒．．．．那我發ｆ１的文章，我不就開ｆ１了
不過見你附的英國Proton網址Gen 2. 1.6L 110bhp 5MT 原廠公佈0-100km/hr 最快12.6sec 極速118mph(190km/hr)
為什麼可以跟1.8的不相上下喔.真的只因為比人家重100公斤.我以為車重是起步時影響比較大.
作者:
撒旦 時間: 2007-8-27 06:45 PM
原帖由 jinyen 於 2007-8-27 02:49 PM 發表
小弟以前是開corsa的，中高轉速的確是表現不錯，但能否上到190km/h就有點存疑...
它會不會就是傳說中落Omega 3.0L的那台怪物Corsa?
Omega 3.0L ．．那可能就會上250吧....那麼小的車....
作者:
撒旦 時間: 2007-8-27 06:50 PM
原帖由 leadersafes 於 2007-8-27 03:00 PM 發表
同樣手排的賤兔應該沒這麼猛阿
我有跑過一次
感覺1.2.3檔就已經贏對方不少(還是對方式自排款的?)
高速倒是沒跑過
如果是1.8的FOCUS一定穩輸的
CORSA我有開過
三門1.4的油門到底170-180左右
我前一台車 ...
嗯嗯,我就是敗在尾速了,見我的轉速5檔4000轉就上的很慢了,油門都踏到底了,,,,,我也覺得1.8的FOCUS也一定輸.
三門1.4的CORSA就有180啊,,,
小小一台可以跑那麼快.......
作者:
steven0283 時間: 2007-8-27 08:54 PM
換檔時機! 多少轉速換檔?
建兔引擎好像是跟LANCER那一顆一樣的吧!
雖然 S2.O 尾速很濫, 但也不至於輸給建兔!!!原帖由
撒旦 於 2007-8-27 06:50 PM 發表
嗯嗯,我就是敗在尾速了,見我的轉速5檔4000轉就上的很慢了,油門都踏到底了,,,,,我也覺得1.8的FOCUS也一定輸.
三門1.4的CORSA就有180啊,,,
小小一台可以跑那麼快.......
作者:
Beckfocus 時間: 2007-8-27 09:24 PM
原帖由
撒旦 於 2007-8-27 06:44 PM 發表
還合理懷疑呢．．．昏倒．．．．那我發ｆ１的文章，我不就開ｆ１了
不過見你附的英國Proton網址Gen 2. 1.6L 110bhp 5MT 原廠公佈0-100km/hr 最快12.6sec 極速118mph(190km/hr)
為什麼可以 ...
Sorry
用詞不當
我想你會吃灰的原因是
太早換檔了 你換5檔只有4000rpm左右
難怪會輸
下次4檔至少要撐到6200rpm 若遇到實力較好的 每檔殺到超轉燈亮
保證翻牌
作者:
D調的華麗 時間: 2007-8-27 10:08 PM
原帖由 撒旦 於 2007-8-27 11:59 AM 發表
早上好奇查了一下．他是1.6升直列4V 16汽門雙凸輪軸與多點式噴射供油系統，Gen．2擁有110匹馬與15.1公斤米的動力性能，根據原廠的資料顯示，Gen．2以1215公斤的車身重量，0-100的直線奶韙H家貴,,,,,沒想到...唉 ...
FOCUS MT整台原廠~210左右
TIEERA RS改全段~215~220左右
我在桃園東西向快速道路試的車...
作者:
scsi 時間: 2007-8-27 11:52 PM
原帖由 ST阿儒 於 2007-8-27 04:32 PM 發表
輪圈大小.車重
以上二點個人認為是關鍵
我覺得還有一點，那就是外型
掀背車的車尾亂流區比較大(風阻大)
在近200的時速時，引響可是很大的
作者:
Andy龍 時間: 2007-8-28 12:34 AM
沒有一部車是滿分的
自己喜歡比較重要
如果真要追根究底的去比較
那會比較不完的
作者:
鴻哥 時間: 2007-8-28 12:42 AM
昨天我的1.8自排跟友人的1.6小喜美手排小跑了一下，都是原廠沒改的．發現居然跑不過他．有點不懂ｃｃ數比人家大，馬力也大．我的錶近２００就很難上去了．只見小喜美慢慢超過去了，只留下友人說的，＜沒辦法，我的是全臺灣的＞．．．．．．．．殘念 開個小玩笑勿見怪...只是我覺得好像常有人拿某某車和小佛比加速有多快什麼的??就沒人拿某某國產車板金或底盤來做比較的,今天開版人的車會輸不外忽就是車重的問題所在(如果比兩台對撞我保證他一定輸)所以你也可以向你朋友炫耀一下
作者:
wusinrong 時間: 2007-8-28 12:47 AM
手排對自排
小佛車重對喜美車重
差200西西
其實嬴面不大
同等級歐系車跟日系車
因設計理念差異
通常極速上歐系車不佔便宜低
作者:
ED小康 時間: 2007-8-28 12:47 AM 標題: 沒有吧
本來覺得有誇張...但是我開1.8..5D的小佛....真的跑過GEN2...我覺得我還算小贏ㄟ....沒這麼猛吧?
作者:
scsi 時間: 2007-8-28 01:19 AM
原帖由 Andy龍 於 2007-8-28 12:34 AM 發表
沒有一部車是滿分的
自己喜歡比較重要
如果真要追根究底的去比較
那會比較不完的
我是覺得客觀的比較，也能知道別的車好在哪裡
畢竟不是每個人都能想體驗什麼車就去買一輛來體驗一下 
作者:
Iven 時間: 2007-8-28 04:58 PM
原帖由
撒旦 於 2007-8-27 06:50 PM 發表
嗯嗯,我就是敗在尾速了,見我的轉速5檔4000轉就上的很慢了,油門都踏到底了,,,,,我也覺得1.8的FOCUS也一定輸.
三門1.4的CORSA就有180啊,,,
小小一台可以跑那麼快.......
5檔才4000轉...
其實我個人覺得你換檔的時間不對...
既然都是在比加速, 如果檔檔三四千就換檔...當然輸...
作者:
jinyen 時間: 2007-8-29 04:23 PM
原帖由 鴻哥 於 2007-8-28 12:42 AM 發表
...只留下友人說的，＜沒辦法，我的是全臺灣的＞
請問你的友人到底是說了什麼?怎麼看起來句子好像還沒講完似的?
作者:
jinyen 時間: 2007-8-29 04:27 PM
原帖由
撒旦 於 2007-8-27 06:45 PM 發表
Omega 3.0L
．．那可能就會上250吧....那麼小的車....
是啊!而且它連全車內裝都拆光光了...
要上到250km/h應該不難，但開車的心臟真的要放到冰箱裡!!
作者:
BlackJack 時間: 2007-8-29 04:48 PM
原帖由 jinyen 於 2007-8-27 14:49 發表
小弟以前是開corsa的，中高轉速的確是表現不錯，但能否上到190km/h就有點存疑...
它會不會就是傳說中落Omega 3.0L的那台怪物Corsa?
Corsa 1.8就可以....
作者:
華仔 時間: 2007-8-29 04:50 PM
原帖由 Iven 於 2007-8-28 04:58 PM 發表
5檔才4000轉...
其實我個人覺得你換檔的時間不對...
既然都是在比加速, 如果檔檔三四千就換檔...當然輸...
檔檔3、4千轉換檔.............應該是正常模式
並非是競速模式...............
下次每個檔位晚一點換檔.........應該會更快一點！
作者:
BlackJack 時間: 2007-8-29 04:55 PM
原帖由
撒旦 於 2007-8-27 18:44 發表
還合理懷疑呢．．．昏倒．．．．那我發ｆ１的文章，我不就開ｆ１了
不過見你附的英國Proton網址Gen 2. 1.6L 110bhp 5MT 原廠公佈0-100km/hr 最快12.6sec 極速118mph(190km/hr)
為什麼可以 ...
唉...Gen2的賣法都說是1.6的進口鋼炮....長的跟Focus差不多,但是可以跑贏 2.0 Focus...
我親友就是受害者....
結果被我從頭放到尾...
作者:
華仔 時間: 2007-8-29 04:57 PM
真的嗎...........！
他們真的這樣說................
作者:
randyho 時間: 2007-8-29 05:02 PM
原帖由
jinyen 於 2007-8-29 04
PM 發表
請問你的友人到底是說了什麼?怎麼看起來句子好像還沒講完似的?
28樓的把開版 的內容拿來改了啦~~~
你沒有從重頭看喔~~
作者:
BlackJack 時間: 2007-8-29 05:25 PM
原帖由
華仔 於 2007-8-29 16:57 發表
真的嗎...........！
他們真的這樣說................
是阿...尤其是在中南部....
作者:
randyho 時間: 2007-8-29 06:35 PM
原帖由
BlackJack 於 2007-8-29 05
PM 發表
是阿...尤其是在中南部....
那現在馬3 5D有進口了~~會不會也說外型跟馬3 5D一樣，還可以跑贏馬3啊
作者:
撒旦 時間: 2007-8-29 10:29 PM
原帖由 steven0283 於 2007-8-27 08:54 PM 發表
換檔時機! 多少轉速換檔?
建兔引擎好像是跟LANCER那一顆一樣的吧!
雖然 S2.O 尾速很濫, 但也不至於輸給建兔!!!
我也這樣覺得~不然真的覺得我的2.0不可能比不上1.6
作者:
撒旦 時間: 2007-8-29 10:31 PM
原帖由
Beckfocus 於 2007-8-27 09
PM 發表
Sorry
用詞不當
我想你會吃灰的原因是
太早換檔了 你換5檔只有4000rpm左右
難怪會輸
下次4檔至少要撐到6200rpm 若遇到實力較好的 每檔殺到超轉燈亮
保證翻牌
昨天4檔撐到6200rpm ....發現,,,,,,要好久的時間
作者:
撒旦 時間: 2007-8-29 10:36 PM
我發現我的focus的尾速都拖很久.170~180之後轉速就上升很慢,大家都如何加快轉速上升的時間喔.
作者:
katter 時間: 2007-8-30 08:40 AM
真懷疑您到哪裡可以拉到200KM？
我的車最快只跑到160KM耶…介紹一下好所在啦～！
作者:
華仔 時間: 2007-8-30 12:00 PM
原帖由
撒旦 於 2007-8-29 10
PM 發表
昨天4檔撐到6200rpm ....發現,,,,,,要好久的時間
那你1~3檔都是幾轉換黨的.............？
我有拉過啊，不會太難啊！
作者:
華仔 時間: 2007-8-30 12:02 PM
原帖由 katter 於 2007-8-30 08:40 AM 發表
真懷疑您到哪裡可以拉到200KM？
我的車最快只跑到160KM耶…介紹一下好所在啦～！
我在楊梅跟湖口間有跑過一次215...........！
你可以來試試
但要注意有沒有條伯伯喔
作者:
scsi 時間: 2007-8-30 12:09 PM
我在gen2的討論區，他們都說gen2是用lotus的引擎
但是我在別的地方看的，大部份都說是三菱的引擎，頂多lotus再調教一下
有人知道這引擎是哪家公司開發的嗎？
作者:
撒旦 時間: 2007-8-30 12:24 PM
原帖由 katter 於 2007-8-30 08:40 AM 發表
真懷疑您到哪裡可以拉到200KM？
我的車最快只跑到160KM耶…介紹一下好所在啦～！
桃園東西向國道就可以啦，建議最好在半夜時跑，我個人覺得東西向的路比國道來的好跑，測速跟條伯伯至少比國道少很多
作者:
撒旦 時間: 2007-8-30 12:27 PM
原帖由
華仔 於 2007-8-30 12:00 PM 發表
那你1~3檔都是幾轉換黨的.............？
我有拉過啊，不會太難啊！
１檔跟３檔大約都近6000轉都換了,轉速都很快,那４檔跟５檔呢，，我相信2000的車不會輸給1600的車,只是當我拉到200km時,另一台車已經早就拉到200離我好遠了.是focus的引擎設計都是如此嗎?還是方法不同喔,教一下吧.感覺有點像是125給小50超過,還一直催油還追不到呢
作者:
leadersafes 時間: 2007-8-30 04:32 PM
原帖由
scsi 於 2007-8-30 12
PM 發表
我在gen2的討論區，他們都說gen2是用lotus的引擎
但是我在別的地方看的，大部份都說是三菱的引擎，頂多lotus再調教一下
有人知道這引擎是哪家公司開發的嗎？
很肯定的說是三菱的引擎
有某一台蓮花跑車還是用ALTIS的引擎
作者:
rehslfpdk 時間: 2007-8-30 04:37 PM
目前國內有手排的好像只剩下ＦＯＣＵＳ跟ＧＥＮ２吧！
我想會買ＧＥＮ２的車主應該都是很熱血的！ＣＣ
只是看文章１．６雖然很會跑，但是油耗似乎跟１．８的差
不多！
作者:
junyi 時間: 2007-9-1 01:09 PM
原帖由
撒旦 於 2007-8-30 12
PM 發表
桃園東西向國道就可以啦，建議最好在半夜時跑，我個人覺得東西向的路比國道來的好跑，測速跟條伯伯至少比國道少很多
桃園東西向的路太爛了,避震器硬一點就跳到不行..我覺得新竹東西向二重埔到新竹/竹北(西向)這一段路又直又平又長視野又好,半夜要跑極速綽綽有餘..
作者:
samn1017 時間: 2007-9-4 12:06 PM
focus二代在上市初期(約2005年)就有來此站關心了,但一直潛水,以前就有註冊了(不過久沒來忘了@@),不過中間實在因太多因素曾放棄focus,但上星期因工作穩定(或說focus上市二年因該產品有改善一些),所以訂了一台07'5的5D 手排,但還沒拿到車(缺車中,正在生產)........
=======================================================================
看了一些人的發言,發現好像還存有一些舊有的關念,像"2.0會輸1.6,我不相信.."
這就如同"買2.0的車啦,比較大台"的關念一樣....
CC數跟車體大小並不是決對關係的..舉例:camery 2.0:嗯真的很大台..那206 2.0呢:不見得大台吧...呵.
但2000CC的車比1600CC的車.."照理"來說,應該2000CC的比較會跑,但應該只適用於同一車體且同一調教吧..
所以,若不同車,2000CC的車不是把最強的馬力或其它的調教出來...也不見得比1600CC調教到極致的會跑吧(不可否認吧)...
當然並不代表說focus就調得很弱,gen2就調到極致...這只是一個關念而已....
再舉個極端又明顯的例子..每次看MOTOR GP,那個125CC的平均時速都有到150KM/H.....你們再想想自己家中的150或125的有辦法騎這麼快嗎???
當然那只是例子,還有就算馬力重量比很優,但也是有其它的因素啊...像齒比啊什麼的.....
我的focus還沒來也不知道...但gen2應該是有實力跟focus抗衡的..因為我哥就開那台..當初也是focus跟gen2在考慮....
還有,gen2自排款真的很遜...我和我哥去買前有先試開,但只有自排款可試開.....當時開時還OK...但業務說...手排會更兇....(等我哥買了排款實際開後,是還不錯)...gen2的車友也都會跟focus做比較(動力啦)..可以去PNCL家族大家互相了解一下囉....但聽我哥看PNCL家族說gen2跟focus各有一段優勢(忘了是focus是贏加速還是贏尾速)
對了,上面有位大大說gen2不知哪國的官網公佈0~100KM/H要12秒多,那應該是自排款吧,因為台灣官網也有公怖自排款12秒多,但手排款10.5秒..
還有,corsa有出一台1.8手排版的...不知道版上遇到的那台是不是就是1.8手排款..
最後,就算輸了又怎樣,贏了又怎樣,如果真的不高興也可以去找進口高價車中的低階車款來比啊...比看是不是跑輸focus這樣心情就愉快啦....對吧..
作者:
jinyen 時間: 2007-9-4 06:34 PM
原帖由
撒旦 於 2007-8-30 12
PM 發表
桃園東西向國道就可以啦，建議最好在半夜時跑，我個人覺得東西向的路比國道來的好跑，測速跟條伯伯至少比國道少很多
但是最近又多裝了五、六支的測速照相機...
都是在紅灯前，不知道有沒有測速功能!!
但是台六六東西向在過了觀音文化路之後的高架大概有四、五公里的直線，一直到大潭(西濱公路端)。可以試試。
如果還跑不爽，可以再直走過了西濱公路接上台六一(濱海高架)，剛弄好還很少人知道；沒有照相機，大概十五公里長。只是要小心側風很大，因為左手邊就是海。一路殺到大園工業區(機場)交流道下去再調頭。中間沒有交流道。
這一段應該可以殺到盡興；只是大車很多，又沒路灯；要非常小心。
作者:
kazami 時間: 2007-9-4 06:41 PM
梅花2東西向?
紅綠燈前...??
妳是說閘道的紅綠燈嗎??
作者:
jinyen 時間: 2007-9-5 12:41 PM
原帖由 kazami 於 2007-9-4 06:41 PM 發表
梅花2東西向?
紅綠燈前...??
妳是說閘道的紅綠燈嗎??
歹勢!我是指台六六，大溪到觀音的快速道路
作者:
jay0465 時間: 2007-9-5 12:54 PM
他試用lencer的引擎
加上手排因該高速還是跑不過focus
因為我朋友的1.8微弱雞改上了手排還是跑不贏focus
不過改了香菇頭跟電腦之後土城賽門調教的
才跟我平平
作者:
samn1017 時間: 2007-9-5 03:18 PM
還是一樣的觀念...
同一顆引擊用在不用車上..還是會有不同的結果的...
作者:
kazami 時間: 2007-9-5 09:56 PM
原帖由 jinyen 於 2007-9-5 12:41 PM 發表
歹勢!我是指台六六，大溪到觀音的快速道路
別嚇我....大前天我才在梅2追一台camry 2.0....
從桃園大興西路往2高方向開始追
到175就開始拖了...
到大湳交流道時我還差1~2車距
沒破180....
我感覺到180之候都要用拖的.....
恩...66..現在變4支固定式...