標題: [綜合討論] 全台唯一 Extrudehone專業級拋光機(新增馬力圖) [列印本頁]
作者:
王峻 時間: 2007-9-12 02:46 PM 標題: 全台唯一 Extrudehone專業級拋光機(新增馬力圖)
[iframe]http://tw.autos.yahoo.com/auto_expert_article/url/d/a/070904/7/1bws.html[/iframe]
分享一些..FOCUS拋光後ㄉ圖片..
近期去拉的馬力圖..給個參考..
兩台改裝項目幾近一致..品牌也大多都相同..最大差異在於有沒有拋光..
拋光車輛:
K牌全段..
60MM節氣門.SIMOTA金屬濾網.鐵芭樂..
競技考爾..
未拋光車輛:
賓川頭段..益昌中尾(第二代)..
60MM節氣門.SIMOTA金屬濾網.鐵芭樂..
競技考爾.二次點火.2.3噴油嘴..
拋光:
輪上馬力值=163.2
損失馬力值=30.6
引擎馬力值=193.8
補正後馬力=187
未拋:
輪上馬力值=132.6
損失馬力值=26.52
引擎馬力值=159.12
補正後馬力=158.48
作者:
focus2005c 時間: 2007-9-12 03:55 PM
一萬~三萬 對我來說 cp值一點都不高
作者:
myfordfocus 時間: 2007-9-12 03:58 PM
太高級啦~~~
NA拋下去有沒有兩百匹ㄚ
turbo應該有300匹ㄛ
作者:
艾瑞克 時間: 2007-9-12 04:05 PM
真的是好東西!!
作者:
柱子 時間: 2007-9-12 04:13 PM
不好意思....這個店家在哪啊
有沒有那位大大知道哩??
作者:
王峻 時間: 2007-9-12 04:17 PM
原帖由
myfordfocus 於 2007-9-12 03:58 PM 發表
太高級啦~~~
NA拋下去有沒有兩百匹ㄚ
turbo應該有300匹ㄛ
車主全車原廠SO..沒去測..
不過拆裝時意外發現..進氣汽門油封漏油..
作者:
free91983 時間: 2007-9-12 04:19 PM
可以PM一下店家資料嗎
作者:
王峻 時間: 2007-9-12 04:19 PM
原帖由
艾瑞克 於 2007-9-12 04
PM 發表
真的是好東西!!
尼真內行
作者:
王峻 時間: 2007-9-12 04:24 PM
店家資訊以在文中補上^^
作者:
cckuok 時間: 2007-9-12 04:56 PM
1~3萬？？這個RANGE蠻大的耶
如果同一商品（FOCUS）報價應該不會差這麼多吧
畢竟1萬或是3萬的接受度還是有差的
所以不知道你朋友去做的時候報價落在哪？？
作者:
王峻 時間: 2007-9-12 05:25 PM
1~3萬??我沒有報價阿0.0a
應該是指yahoo文章中所提到ㄉ..
這部全台唯一的研磨拋光機，除了可進行進、排氣與汽缸頭的研磨之外，對於機車的進排氣系統也可以進行施工，效果比汽車更加明顯，每次的費用從一萬多至三萬不等，算是一項CP值非常高的動力提升投資。
這之中也包含ㄌ拋重機ㄉ價格!
此文純粹分享而已..報價請自行打去問問囉^^
作者:
王峻 時間: 2008-6-21 05:40 PM
Power Flow 專業精密進排氣研磨加工
[iframe]http://tw.myblog.yahoo.com/power-flow/archive?l=a[/iframe]
作者:
kcmotor 時間: 2008-6-21 05:55 PM
汽缸頭進排氣拋光可不便宜
一般專業拋光店做一顆就要18000左右
更何況是格立特的專業拋光機
且這只是讓進排氣更順暢
提升多少馬力還是要看搭配的周邊改裝產品
通常是上座已經積碳嚴重要整理或改到一拜才有在拋光
作者:
王峻 時間: 2009-3-15 04:39 PM
近期去拉的馬力圖..給個參考..
兩台改裝項目幾近一致..品牌也大多都相同..最大差異在於有沒有拋光..
拋光車輛:
K牌全段..
60MM節氣門.SIMOTA金屬濾網.鐵芭樂..
競技考爾..
未拋光車輛:
賓川頭段..益昌中尾(第二代)..
60MM節氣門.SIMOTA金屬濾網.鐵芭樂..
競技考爾.二次點火.2.3噴油嘴..
拋光:
輪上馬力值=163.2
損失馬力值=30.6
引擎馬力值=193.8
補正後馬力=187
未拋:
輪上馬力值=132.6
損失馬力值=26.52
引擎馬力值=159.12
補正後馬力=158.48
作者:
ERbing 時間: 2009-3-17 05:59 PM
不用刷電腦光拋光就可以達到這種程度?
作者:
patricklee 時間: 2009-3-17 09:24 PM
看起來應該還有加改裝電腦吧
不然怎麼可能馬力大那麼多........
作者:
wingwin69 時間: 2009-3-17 11:17 PM
請問平面有車嗎?車了幾條掉??
應該有順便車平面再把壓縮拉高才有這樣的成績吧??
作者:
王峻 時間: 2009-3-17 11:29 PM
為啥要動電腦0.0a
動力改裝項目就是文內寫的那些..
供油方面完全是原廠電腦自己修的..
我花速..軟體方面沒寫過..沒碰過..沒灌過..也沒外接!!!
有插混合比看過..瞬間大腳油門會到12點多..這樣..應該..不用..動電腦ㄅ..
不過若能增加軟體修改..應該會更完美..加減還能省點油(該給的給..不用給的省)可惜..窮
作者:
wingwin69 時間: 2009-3-17 11:35 PM
請問您壓縮有再做大嗎?
作者:
王峻 時間: 2009-3-17 11:39 PM
wingwin69 發表：
請問平面有車嗎?車了幾條掉??
應該 ...
有..
修平面..25條..這一點..壓縮應該不會增加多少ㄅ..不知道有沒有0.1(不會算
)
作者:
wingwin69 時間: 2009-3-17 11:49 PM
嗯嗯~謝謝您....
能否請您PM當初流體拋價位大概在哪邊嗎?
作者:
王峻 時間: 2009-3-18 12:05 AM
wingwin69 發表：
嗯嗯~謝謝您....
能否請您PM當初流體拋 ...
哪裡^^分享交流囉~
格立特報價..不含拆裝工資..1缸6000..4缸24000..若FOCUS完工價則為35000..
他們也有幫蠻多店家(汽車.重機)代工..也可以請您信任的店家直接打過去找洽詢~
作者:
速度 時間: 2009-3-18 07:16 AM
請問這是自排還是手排拉的馬力
作者:
王峻 時間: 2009-3-18 01:12 PM
都手魯的^^
作者:
CT9A 時間: 2009-7-26 01:47 AM
GP改裝的專業度跟街道上的耐用度
小弟個人述大姆指讚揚
一級棒沒話說
作者:
ILS 時間: 2009-7-28 08:45 AM
若只拋光可有30幾匹的馬力增加,且只要約不到4萬元
,那cp值就比裝渦輪好太多了