標題: [ST LINE] 《奔》山道狂奔的EVO與CIVIC車隊！ [列印本頁]
作者:
lenin 時間: 2007-10-20 03:08 PM 標題: 《奔》山道狂奔的EVO與CIVIC車隊！
昨天在第一集團中，
馬克跟馬克的朋友們，還有上次在平溪表演甩尾的EVO車友也一起來，
根據在第一集團的小鄧描述，
這幾位車友真是讓他開了眼界，
馬克的速度已經很快，一下跑到小鄧前面，小鄧緊追在後，
沒想到，接下來幾台車，一下就把馬克跟小鄧超過去，
EVO跑到小鄧完全看不到尾燈，
幾台喜美的過彎極限高，直線加速快，
沒幾個彎，小鄧就被拉開，
小鄧說，他想追，但是一出彎，那幾車的直線加速相當凌厲，
以ST的原廠模式，直線完全沒有優勢，
加上入彎的極限又比那幾位車友低，
因此只能看這前車逐漸拉開。
聽到小鄧描述戰況，
真的覺得很刺激，
小鄧描述這些人，真是高手中的高手。
如有機會，
真的很想體驗一下。
作者:
zerowing 時間: 2007-10-20 03:16 PM
列寧想體驗的話....
那就不能帶醜弟出來啦.............XDDDD
醜弟是你的限速器...........
作者:
wangakai 時間: 2007-10-20 03:21 PM
高手通常都離天堂比較近
作者:
悍克 時間: 2007-10-20 03:51 PM
小鄧
你要用MOD B了
它會給你滿意的結果
出彎的加速加上KW
會讓你緊咬對手
作者:
bose 時間: 2007-10-20 03:59 PM
人生短短~生命要顧
若被刺激到~就不要僱了
~因為要光榮的去
作者:
lenin 時間: 2007-10-20 04:11 PM
原帖由
wangakai 於 2007-10-20 03
PM 發表
高手通常都離天堂比較近
高手其實離天堂比較遠，
不是高手要逞強的，離天堂最近。
作者:
lenin 時間: 2007-10-20 04:42 PM
小鄧說，
他換上PX2胎壁太軟，
加上原廠程式加速有限，因此連追都沒得追，
下次他的KW要設定再硬些，上DS，
可能可以追一下，
不過，我覺得小鄧真的發揮的話，
可能得要有四驅的FOCUS RS，
才能再超越。
附帶問一下，
之前Stanly有說過，他車上的避震器是訂做的，
我也搭乘過一些使用其他廠家訂做避震器的車況，
因為每個人設定不一樣，所以很難知道好壞，
假如用訂做的話，
會不會好些？
作者:
yujet0321 時間: 2007-10-20 04:50 PM
我的大黃蜂.還在小費那.....
昨天沒跟到.慘念.....
作者:
lenin 時間: 2007-10-20 04:56 PM
原帖由
yujet0321 於 2007-10-20 04:50 PM 發表
我的大黃蜂.還在小費那.....
昨天沒跟到.慘念.....
下次再找他們出來。
作者:
steven-laio 時間: 2007-10-20 05:08 PM
原帖由
yujet0321 於 2007-10-20 04:50 PM 發表
我的大黃蜂.還在小費那.....
昨天沒跟到.慘念.....
作者:
steven-laio 時間: 2007-10-20 05:10 PM
原帖由 lenin 於 2007-10-20 04:56 PM 發表
下次再找他們出來。
列...您去哪認識這些高高手,
我,都快縮陽了
我看,以後我要到賞景組報名
作者:
steven-laio 時間: 2007-10-20 05:12 PM
原帖由
lenin 於 2007-10-20 04
PM 發表
高手其實離天堂比較遠，
不是高手要逞強的，離天堂最近。
+1
正確觀念
作者:
我愛小佛 時間: 2007-10-20 05:20 PM
見過底盤稍作設定的喜美呸山路，
車手又是經驗豊富的山路好手，
說真的，FOCUS一下場較量，
嗯!還是認真的開車，不要太賣力拼博。
真的要感受其中的樂趣，真的不要開車跟著，
一來危險，再者跟不到，建議坐上副駕駛座。
大怒神上下一趟，了不起1分多鐘吧!
新烏路-坪林段10分鐘下來，嘿!嘿!
沒機會到紐柏林北賽道搭BMW M5「Ring Taxi」
這是另一種好選擇。
作者:
yvonne146 時間: 2007-10-20 05:25 PM
原帖由
steven-laio 於 2007-10-20 17
發表
+1
正確觀念
認同
作者:
lenin 時間: 2007-10-20 05:28 PM
小廖：
這些高手都是在石碇認識的，
是馬克的朋友，
馬克是個謙虛且熱忱的車手，
因為我技術不好，
遇到技術好的人，就喜歡到處請教，
觀摩大家開車的方式，
因此認識到很多技術好的人，
你也是其一啦，
改天找馬克再安排一次，大家觀摩一下。
作者:
steven-laio 時間: 2007-10-20 05:34 PM
原帖由
lenin 於 2007-10-20 05
PM 發表
小廖：
這些高手都是在石碇認識的，
是馬克的朋友，
馬克是個謙虛且熱忱的車手，
因為我技術不好，
遇到技術好的人，就喜歡到處請教，
觀摩大家開車的方式，
因此認識到很多技術好的人，
你也是其一啦， ...
您過獎了
只是,我們這種原廠2.0實在是小孩子氣
自high就很爽了..
有機會,當然也可以跟在後頭一起觀摩
作者:
我愛小佛 時間: 2007-10-20 05:38 PM
原帖由
lenin 於 2007-10-20 05
PM 發表
小廖：
這些高手都是在石碇認識的，
是馬克的朋友，
馬克是個謙虛且熱忱的車手，
因為我技術不好，
遇到技術好的人，就喜歡到處請教，
觀摩大家開車的方式，
因此認識到很多技術好的人，
你也是其一啦， ...
要約什麼時侯。
作者:
lenin 時間: 2007-10-20 07:12 PM
原帖由
我愛小佛 於 2007-10-20 05:38 PM 發表
要約什麼時侯。
這個要問一下馬克，
看看他朋友何時有空，
我覺得，
我們可以先去重新體驗路感。
作者:
台北Mark 時間: 2007-10-20 09:12 PM
原帖由
我愛小佛 於 2007-10-20 05
PM 發表
見過底盤稍作設定的喜美呸山路，
車手又是經驗豊富的山路好手，
說真的，FOCUS一下場較量，
嗯!還是認真的開車，不要太賣力拼博。
真的要感受其中的樂趣，真的不要開車跟著，
一來危險， ...
真的要感受其中的樂趣，真的不要開車跟著，
一來危險，再者跟不到，建議坐上副駕駛座
我也好想坐坐看
作者:
lenin 時間: 2007-10-20 11:46 PM
聽完一些在第一集團隊友的敘述後，
一直在想一個問題，
以ST的體質，如果再進行強化的話，
有沒有可能締造出更好的山道速度？
ST上了DS的瞬間加速性，非常優異，
有人說，300匹的前驅車不適合開山道，
不過，如果上了MOD B，馬力近300，扭力又大，
瞬間加速增加的情況下，追車會比較容易些，
小鄧說，增加胎的抓地力、延後入彎前的減速時間點，或許可以跟上一些，
或者是，
這已經是ST在山道上的極限？
作者:
drager 時間: 2007-10-21 12:15 AM
原帖由 lenin 於 2007-10-20 11:46 PM 發表
聽完一些在第一集團隊友的敘述後，
一直在想一個問題，
以ST的體質，如果再進行強化的話，
有沒有可能締造出更好的山道速度？
ST上了DS的瞬間加速性，非常優異，
有人說，300匹的前驅車不適合開山道，
...
輕量化是王道
馬力重量比相同ㄉ兩輛車
設定都很好ㄉ情況下
重量輕ㄉ再彎道中慣性比較小
煞車負載也比較小
再來是路熟ㄉ程度
那些人之中有幾個我也認識
也有一起跑過
他們ㄉ技術真ㄉ沒話說
尤其是他們長跑ㄉ主場
路面能夠完完全全ㄉ用盡
前驅車馬力一昧做大跑山路反而會有反效果喔
作者:
lenin 時間: 2007-10-21 12:17 AM
原帖由 drager 於 2007-10-21 12:15 AM 發表
輕量化是王道
馬力重量比相同ㄉ兩輛車
設定都很好ㄉ情況下
重量輕ㄉ再彎道中慣性比較小
煞車負載也比較小
再來是路熟ㄉ程度
那些人之中有幾個我也認識
也有一起跑過
他們ㄉ技術真ㄉ沒話說
尤其是 ...
一般來說，
輕量化都是輕多少？
以ST原廠1480公斤，再加上些有的沒有的油、水，就差不多1550，
加上車上一人，大概是1600公斤，
輕量化要減200公斤，好像很困難，
如果真的減得下來，大概費用也很驚人。
作者:
小鄧 時間: 2007-10-21 12:20 AM
原帖由 <i>lenin</i> 於 2007-10-20 11:46 PM 發表<br />
聽完一些在第一集團隊友的敘述後，<br />
一直在想一個問題，<br />
以ST的體質，如果再進行強化的話，<br />
有沒有可能締造出更好的山道速度？<br />
<br />
ST上了DS的瞬間加速性，非常優異，<br />
有人說，300匹的前驅車不適合開山道，<br />
...
<br />
大四活塞等我......我來了........
作者:
zerowing 時間: 2007-10-21 12:59 AM
原帖由
台北Mark 於 2007-10-20 09
PM 發表
真的要感受其中的樂趣，真的不要開車跟著，
一來危險，再者跟不到，建議坐上副駕駛座
我也好想坐坐看
嗯....昨晚 那一群裡面....有一個開3D K6的....那個是我朋友.....
我也在凹他下次去跑的時候讓我座副駕感受一下......
自己跑不快.....在副座上面觀摩也是好的~~~XD...
作者:
我愛小佛 時間: 2007-10-21 02:44 AM
原帖由
小鄧 於 2007-10-21 12
AM 發表
<br />
大四活塞等我......我來了........
聽小鄧說，沿路掛三檔、退二檔狂追，
油溫逼近紅線，紅皮EBC衰退，
真的用盡全力。
作者:
我愛小佛 時間: 2007-10-21 03:06 AM
原帖由
lenin 於 2007-10-21 12
AM 發表
一般來說，
輕量化都是輕多少？
以ST原廠1480公斤，再加上些有的沒有的油、水，就差不多1550，
加上車上一人，大概是1600公斤，
輕量化要減200公斤，好像很困難，
如果真的減得下來，大概費用也很驚人。
一輛喜美，輕量化的結果，車重會低於900KG。
原廠可流用引擎不勝枚舉，常見
B18C紅頭，240P。
B16B紅頭，180P。
D16 NA一拜，170P。
D15 美規，130P。
不上渦輪，單就NA動力數據配合車重1000KG以下，
真的可怕。
還沒談到底盤雙A臂懸吊，
體質完完全全不同...........
FOCUS山道改裝最難克服的部份：
一、車重
二、頭重尾輕
三、車高
作者:
jay0465 時間: 2007-10-21 04:04 AM
原帖由
我愛小佛 於 2007-10-21 03
AM 發表
一輛喜美，輕量化的結果，車重會低於900KG。
原廠可流用引擎不勝枚舉，常見
B18C紅頭，240P。
B16B紅頭，180P。
D16 NA一拜，170P。
D15 美規，130P。
不上渦輪，單就NA動力數據配合車重1000KG以下，
...
看到這邊
我愛小佛說的最有道理
本身的車問沒解決
動力一直加強
想追喜美
只會壤自己撞車
作者:
markyen02 時間: 2007-10-21 04:29 AM
原帖由 lenin 於 2007-10-20 03:08 PM 發表
昨天在第一集團中，
馬克跟馬克的朋友們，還有上次在平溪表演甩尾的EVO車友也一起來，
根據在第一集團的小鄧描述，
這幾位車友真是讓他開了眼界，
馬克的速度已經很快，一下跑到小鄧前面，小鄧緊追在後，
...
Lenin太抬舉了...
其實就是比較常跑而已.
多跑幾次, 路熟一點就快了.
我也要開始記路....
還有分享一個觀念.
有時候如果後車很快的逼近.
這時不需要刻意的阻擋他,
反而可以讓他先過, 再試著跟他.
跟的到,表示大家差不多.
能緊盯著他,就衡量的出誰快誰慢囉.
這樣也比較不傷和氣.
不過, 帶頭的都會比較吃虧一點.
因為他必須要先預期未知的路況.
作者:
rrloo5 時間: 2007-10-21 04:35 AM
原帖由
我愛小佛 於 2007-10-21 03
AM 發表
一輛喜美，輕量化的結果，車重會低於900KG。
原廠可流用引擎不勝枚舉，常見
B18C紅頭，240P。
B16B紅頭，180P。
D16 NA一拜，170P。
D15 美規，130P。
不上渦輪，單就NA動力數據配合車重1000KG以下，
...
講錯了喔
原廠流用
B18C 200P 硬地瓜
B16B 180P TYPE-R
B16A 170P 舊TYPE-R
作者:
lenin 時間: 2007-10-21 05:01 AM
原帖由
小鄧 於 2007-10-21 12
AM 發表
<br />
大四活塞等我......我來了........
這天夜奔，
小鄧要換好多東西喔。
作者:
markyen02 時間: 2007-10-21 05:04 AM
原帖由
我愛小佛 於 2007-10-21 03
AM 發表
一輛喜美，輕量化的結果，車重會低於900KG。
原廠可流用引擎不勝枚舉，常見
B18C紅頭，240P。
B16B紅頭，180P。
D16 NA一拜，170P。
D15 美規，130P。
不上渦輪，單就NA動力數據配合車重1000KG以下，
...
北宜反跑, 動力的需求的確真的很高.
那天第一集團都是渦輪車, 只要有車跟在我後面,
我就會讓他過.
在後面跟著反而輕鬆一點.
不過, 除了渦輪化以外,喜美沒有那麼神啦~
分享我自己的例子好了.
我的車落了B16A, 帳面數據是170 ps @ 7800 rpm , 16.0 @ 7300 rpm
帳面上看起來似乎是有夠用的馬力.
但是別忘了, F=ma, 加速是跟扭力才有直接的關係.
Focus隨便一台扭力都是19.6, 3000以下就輸出80% (or 90%), 的扭力.
而我的車vtec要是沒開, 扭力可能不到12 kgm
我有比較過, 在山路跟s2.0的加速在伯仲之間.
某些情形甚至更差.
為了彌補這個劣勢, 以及維持vtec開啟.
我會在髮夾彎用上一檔.
選擇檔位跟換檔也花掉不少的時間跟集中力.
高轉速時的引擎震動跟拉扯的力道很大, 油門控制也變的很重要.
車頭又重的不像話, 尾巴不是配重不良,已經是根本沒有重量
我只好不拆內裝還加重低音在後面平衡它.
現在總重應該有1150以上, 用的是15的圈.
車重當然無法避免的是focus的劣勢, 不過較佳的車體剛性,
,較容易開的車子特性,這些也是魚與熊掌不可兼得的囉.
我自己都很想換ST, 無奈荷包不允許
Anyway, 我想開什麼車上山去玩都是很有樂趣的.
就是要注意安全, 不要貪快.
昨天看到一些推頭推到快撞到卡車的情形...
大家要小心一點囉
作者:
markyen02 時間: 2007-10-21 05:10 AM
原帖由 rrloo5 於 2007-10-21 04:35 AM 發表
講錯了喔
原廠流用
B18C 200P 硬地瓜
B16B 180P TYPE-R
B16A 170P 舊TYPE-R
阿志也懂Hondaㄋㄟ~
只有個小錯誤
剛找了這個網站給大家參考:
http://www.angelfire.com/az3/hondawagon/B16Aspecs.html
B16A 在CRX, Delsol, civic si都可以見到蹤影...
而且很多是很舊的引擎, 前期也只有160p.
我朋友落B16A 跑輸 小改的95' lancer...
不過我的很健康啦~全台灣最新
作者:
markyen02 時間: 2007-10-21 05:14 AM
原帖由 lenin 於 2007-10-21 05:01 AM 發表
這天夜奔，
小鄧要換好多東西喔。
小鄧很快了耶~
是要改的更快嗎?
作者:
小鄧 時間: 2007-10-21 05:22 AM
原帖由 <i>markyen02</i> 於 2007-10-21 05<img src="images/smilies/S10.gif" smilieid="33" border="0" alt="" /> AM 發表<br />
<br />
<br />
小鄧很快了耶~<br />
是要改的更快嗎?<img src="images/smilies/021.gif" smilieid="35" border="0" alt="" />
<br />
就煞車和輪胎啦!
動力部份等DS升級回來就OK!
作者:
lenin 時間: 2007-10-21 05:33 AM
原帖由
markyen02 於 2007-10-21 05
AM 發表
小鄧很快了耶~
是要改的更快嗎?
小鄧要把煞車再升級。
小鄧目前的設定，很不錯，
跟阿文、浪人大致上都差不多。
作者:
台北Mark 時間: 2007-10-21 07:49 AM
回去之後
我可以搭個便車嗎
作者:
rrloo5 時間: 2007-10-21 03:03 PM
哇............講錯了.好害羞
偷偷告訴你
其實我很愛HONDA的車
前題是要雙凸VTEC
B16A好像在4代喜美就有了對嗎
作者:
我愛小佛 時間: 2007-10-21 03:54 PM
原帖由
rrloo5 於 2007-10-21 03
PM 發表
哇............講錯了.好害羞
偷偷告訴你
其實我很愛HONDA的車
前題是要雙凸VTEC
B16A好像在4代喜美就有了對嗎
啊!偶錯的更離譜
好久好久以前也愛玩喜屁股。
作者:
Stanley 時間: 2007-10-21 07:28 PM
原帖由
小鄧 於 2007-10-21 05
發表
<br />
就煞車和輪胎啦!
動力部份等DS升級回來就OK!
鄧哥
請問那晚你拿出幾分？
作者:
Stanley 時間: 2007-10-21 07:30 PM
原帖由 lenin 於 2007-10-20 23:46 發表
聽完一些在第一集團隊友的敘述後，
一直在想一個問題，
以ST的體質，如果再進行強化的話，
有沒有可能締造出更好的山道速度？
ST上了DS的瞬間加速性，非常優異，
有人說，300匹的前驅車不適合開山道，
...
劣大
但～～～這樣會不會有增加推的機率
作者:
Stanley 時間: 2007-10-21 07:31 PM
原帖由
markyen02 於 2007-10-21 04
發表
Lenin太抬舉了...
其實就是比較常跑而已.
多跑幾次, 路熟一點就快了.
我也要開始記路....
還有分享一個觀念.
有時候如果後車很快的逼近.
這時不需要刻意的阻擋他,
反而可以讓他先過, 再試著跟他 ...
的確
頭車不好當
作者:
lenin 時間: 2007-10-21 07:34 PM
原帖由 Stanley 於 2007-10-21 07:30 PM 發表
劣大
但～～～這樣會不會有增加推的機率
過彎速度過快、路線不對、入彎點錯誤、出彎加速點判斷錯誤，
什麼車都嘛有可能會推。
作者:
Stanley 時間: 2007-10-21 07:36 PM
原帖由 lenin 於 2007-10-21 19:34 發表
過彎速度過快、路線不對、入彎點錯誤、出彎加速點判斷錯誤，
什麼車都嘛有可能會推。
的確
那晚有偷偷去觀戰
氣勢非凡啊
作者:
lenin 時間: 2007-10-21 08:07 PM
原帖由
Stanley 於 2007-10-21 07:36 PM 發表
的確
那晚有偷偷去觀戰
氣勢非凡啊
你何時去偷看？
為何沒下場？
還是你跑太快，
已經在終點納涼等大家？
作者:
Stanley 時間: 2007-10-21 08:23 PM
原帖由
lenin 於 2007-10-21 20
發表
你何時去偷看？
為何沒下場？
還是你跑太快，
已經在終點納涼等大家？
在關聖帝君廟那
跟幾個宜蘭幫
作者:
lenin 時間: 2007-10-21 08:46 PM
原帖由
Stanley 於 2007-10-21 08
PM 發表
在關聖帝君廟那
跟幾個宜蘭幫
這個廟在哪裡？
可以看到戰況喔？
作者:
Stanley 時間: 2007-10-21 08:51 PM
原帖由 lenin 於 2007-10-21 20:46 發表
這個廟在哪裡？
可以看到戰況喔？
ㄟ......用講的不會敘述耶
sorry
作者:
lenin 時間: 2007-10-21 09:21 PM
各位：
跟馬克講好了，
他會找他的朋友們再出來小跑一下。
要一起跑的，
說一下，我會告知時間。
作者:
小鄧 時間: 2007-10-21 11:37 PM
原帖由 <i>Stanley</i> 於 2007-10-21 07<img src="images/smilies/z28.gif" smilieid="55" border="0" alt="" /> PM 發表<br />
<br />
鄧哥<br />
<br />
請問那晚你拿出幾分？
<br />
已經9成了!
作者:
東方浪人 時間: 2007-10-21 11:50 PM
馬克：
你是找太空梭的人去的嗎
作者:
Stanley 時間: 2007-10-21 11:50 PM
原帖由
小鄧 於 2007-10-21 23:37 發表
<br />
已經9成了!
高手
作者:
lenin 時間: 2007-10-21 11:54 PM
原帖由 東方浪人 於 2007-10-21 11:50 PM 發表
馬克：
你是找太空梭的人去的嗎
浪人要一起來嗎？
阿昌是不是也很想觀摩一下？
作者:
小鄧 時間: 2007-10-21 11:58 PM
原帖由 <i>lenin</i> 於 2007-10-21 11:54 PM 發表<br />
<br />
<br />
浪人要一起來嗎？<br />
<br />
阿昌是不是也很想觀摩一下？
<br />
我跟小廖說好了,
阿昌一定要來啦!
作者:
lenin 時間: 2007-10-22 12:05 AM
原帖由
小鄧 於 2007-10-21 12
AM 發表
<br />
大四活塞等我......我來了........
小鄧，你要的大四活塞。
參考一下販售網址。
http://code-red-chiptuning.de/uk ... -330mm-Discs--.html
作者:
小鄧 時間: 2007-10-22 12:22 AM
那價錢太驚人了!
作者:
steven-laio 時間: 2007-10-22 12:24 AM
原帖由
小鄧 於 2007-10-22 12
AM 發表
那價錢太驚人了!
還沒睡喔,鄧!!
進口的太貴,我們考慮
台灣N0.1就好了啦!!
作者:
markyen02 時間: 2007-10-22 02:02 AM
原帖由 東方浪人 於 2007-10-21 11:50 PM 發表
馬克：
你是找太空梭的人去的嗎
不是耶~那天只有熟朋友...
其中一個有在太空那裡弄過車,也跟我推薦過太空的手藝.
但他換Opel了.
而且那天是別人約我, 不是我約的.
作者:
markyen02 時間: 2007-10-22 02:03 AM
原帖由
台北Mark 於 2007-10-21 07:49 AM 發表
回去之後
我可以搭個便車嗎
那有什麼問題...
s13你都坐過了
作者:
markyen02 時間: 2007-10-22 02:08 AM
原帖由
rrloo5 於 2007-10-21 03
PM 發表
哇............講錯了.好害羞
偷偷告訴你
其實我很愛HONDA的車
前題是要雙凸VTEC
B16A好像在4代喜美就有了對嗎
B16A應該是在先在CRX上面, 也是四代系統~
重改CRX在筑波可以電NSX.
你也要牽一台嗎?
既然你改神獸要那麼貴~
你換四條輪胎的錢就有了~
作者:
ken09382002 時間: 2007-10-22 02:21 AM
其實大多用喜美玩山道的人
他們都不玩雙凸,反之,他們都是
單凸一拜,據他們說,雙凸在山道上
反應並不好
我個人認同他們的說法,因為
B16A的車車我有開過
的確！轉速沒破7000轉以前
很軟！！
作者:
lenin 時間: 2007-10-22 04:02 AM
原帖由
小鄧 於 2007-10-22 12
AM 發表
那價錢太驚人了!
這就是追求極致性能的代價，
我只求不要殿後就好，
所以很多錢都不用花。
作者:
steven-laio 時間: 2007-10-22 11:21 AM
原帖由 小鄧 於 2007-10-21 11:58 PM 發表
<br />
我跟小廖說好了,
阿昌一定要來啦!
作者:
浪蕩水 時間: 2007-10-22 12:02 PM
原帖由
lenin 於 2007-10-20 05
PM 發表
小廖：
這些高手都是在石碇認識的，
是馬克的朋友，
馬克是個謙虛且熱忱的車手，
因為我技術不好，
遇到技術好的人，就喜歡到處請教，
觀摩大家開車的方式，
因此認識到很多技術好的人，
你也是其一啦， ...
馬克...你是找小賭..小李.小胖他們嗎..
作者:
wangakai 時間: 2007-10-22 01:58 PM
原帖由
小鄧 於 2007-10-22 12
AM 發表
那價錢太驚人了!
還有更驚人的耶!
[iframe]http://code-red-chiptuning.de/uk/shop/product_info.php?info=p62_AP-Racing-6-Pot-Race-Conversion---352mm-Discs--.html&XTCsid=b79b3ba34478657a4a2d6ab1b91c9a21[/iframe]
作者:
markyen02 時間: 2007-10-22 02:46 PM
原帖由
浪蕩水 於 2007-10-22 12
PM 發表
馬克...你是找小賭..小李.小胖他們嗎..
水哥下次一起出來啊~
那天小李沒去, 是小堵, 小胖子, 阿博, 跟我.
那天好像小胖子約的吧.
作者:
lenin 時間: 2007-10-22 02:49 PM
原帖由 markyen02 於 2007-10-22 02:46 PM 發表
水哥下次一起出來啊~
那天小李沒去, 是小堵, 小胖子, 阿博, 跟我.
那天好像小胖子約的吧.
小李那天會到嗎？
作者:
rrloo5 時間: 2007-10-22 04:27 PM
原帖由
markyen02 於 2007-10-22 02:08 AM 發表
B16A應該是在先在CRX上面, 也是四代系統~
重改CRX在筑波可以電NSX.
你也要牽一台嗎?
既然你改神獸要那麼貴~
你換四條輪胎的錢就有了~
我坐你的就好了
作者:
lenin 時間: 2007-10-22 05:50 PM
小鄧：
你的DS到了嗎？
來的話，本週北宜會，
應該可以派上用場。
作者:
rrloo5 時間: 2007-10-22 05:51 PM
原帖由
小鄧 於 2007-10-22 12
AM 發表
那價錢太驚人了!
中古alcon 只有卡鉗
作者:
浪蕩水 時間: 2007-10-22 07:09 PM
原帖由 markyen02 於 2007-10-22 02:46 PM 發表
水哥下次一起出來啊~
那天小李沒去, 是小堵, 小胖子, 阿博, 跟我.
那天好像小胖子約的吧.
......這禮拜嗎?...這禮拜的話我不行拉...我要去苗栗公館比賽ㄟ.....不然你胚到苗栗來找我阿....改天要胚要揪拉...都偷偷來..
作者:
Stanley 時間: 2007-10-22 08:05 PM
蝦餃
東西該上一上了
拜請~~拜請
作者:
Stanley 時間: 2007-10-22 08:08 PM
原帖由 lenin 於 2007-10-21 23:54 發表
浪人要一起來嗎？
阿昌是不是也很想觀摩一下？
嗯~嗯
去觀摩觀摩
多多認識些高手
作者:
Stanley 時間: 2007-10-22 08:10 PM
原帖由 小鄧 於 2007-10-21 23:58 發表
<br />
我跟小廖說好了,
阿昌一定要來啦!
呵~呵
作者:
lenin 時間: 2007-10-22 08:20 PM
原帖由 Stanley 於 2007-10-22 08:08 PM 發表
嗯~嗯
去觀摩觀摩
多多認識些高手
我要到場觀摩你們這些高手過招。
作者:
kim.hsu 時間: 2007-10-22 10:42 PM
這是我們第一次參加定聚，那天我坐著朋友小奇剛滿一個月的原廠黑色ST，一開始我們是抱著要看沙發跟帥可愛的決戰前往的，在石碇服務區冷了很久冷到直發抖，終於在劣大出現不久後準備出發了，到了頭城之後知道有EVO跟喜美車隊要一起跑，屆時告訴朋友走吧，跟著他們衝，見識一下到底多快，從7-11迴轉後偷偷的跟在小鄧後面，慢慢滑行一直到北宜路口，突然帶頭的藍色喜美猛加速，一陣猛暴的排氣音浪襲捲而來，朋友小奇也跟著拉高轉速向前狂衝，順便噴了一句，靠太快了吧，一瞬間兩人一陣寂靜沒再講話，只剩下CSC2因為抓不住進退檔間的加速減速，不時發出抗議的尖叫聲，前面幾個彎道還勉強跟的上維持在幾個車身的距離，忽然聽到後方越來越近的洩壓聲，瞬間在出彎的加速間，火紅EVO拉出對向車道狠狠的放了ST，又再同一時間銀色喜美也拉出，幾乎貼著ST旁邊呼嘯而過還差點碰到，當場傻眼，原廠ST狠狠的被巴掉，隨後為了想跟上小奇越開越兇，輪胎一路嘶吼，不斷推頭，不斷修正，我的手緊緊抓住門把，深怕頭撞玻璃，最後終於看不到車尾燈了，宣告放棄，隨後跟著後面集團到了坪林，聽著大家討論那幾台高手中的高手如何的狂，也與朋友討論一下CSC2真的不是很優，如果要這樣猛暴的操駕輪胎要優先升級了。
作者:
lenin 時間: 2007-10-22 11:25 PM
原帖由 kim.hsu 於 2007-10-22 10:42 PM 發表
這是我們第一次參央A屆時告訴朋友走吧，跟著他們衝，見識一下到底多快，從7-11迴轉後偷偷的跟在小鄧後面，慢慢滑行一直到北宜路口，突然帶頭的藍色喜美猛斥繺菮埶祁鈳t向前狂衝，順便噴了一句，靠太快了吧，一瞬 ...
剛滿一個月，
還是不要衝太猛，
先習慣一下這車的特性。
原廠CSC2先用著來吧，
還是有他的優點的。
還要跟一次嗎？
作者:
wsc800130 時間: 2007-10-23 12:39 AM
哇!!第一次參加定聚就遇到這ㄇ多高手
上路前 有聽劣大說要狂奔的跟小鄧
想說看看狂奔組的有多快
就偷偷跟到小鄧後面
一進入山道就看到前車飛奔而去
我也大腳油門緊跟著小鄧
才開始而已 才過幾個彎道
就聽見後面傳來高亢尖銳的洩壓聲
當時專心跟著黑鄧 也沒注意是什麼車
過不久就發現車尾的燈光已經悄悄的移到我的車旁
哇!!EVO耶
他就輕易的超過當時全油門的我
再過了兩個彎
換k6在彎中超到我前面
當時心情有小小的失落
但還是拼命的跟著他們的車尾燈跑
就這樣也不知過了多久
在我身上發生的事 也發生在小鄧身上
他也被超越了:&30
後來大家的速度又更快了
漸漸的小鄧與我的距離越來越大
當時也發現在低溫的夜晚 我的油溫竟然早已過半
在 前面的車尾燈越來越弱和油溫漸漸的逼近紅線 的情況下
只能選擇在岔路邊休息一下也讓血液冷卻一下
聞著車胎的焦味 只覺得CSC2好滑唷
不久又傳來轟轟的排氣聲加上些許的胎叫聲
是R32那個集團
我也就這樣跟著他們跑完這次的路線
想想也好多年沒這樣夜奔
以前有跟朋友在玩K8
到現在還是好愛還是忘不了B16B NA一拜 的感覺
ST給我的感覺 有力 動力隨傳隨到
但車重影響了殺灣的速度
這也是比不上喜美地方
作者:
lenin 時間: 2007-10-23 12:41 AM
原帖由 wsc800130 於 2007-10-23 12:39 AM 發表
哇!!第一次參加定聚就遇到這ㄇ多高手
上路前 有聽劣大說要狂奔的跟小鄧
想說看看狂奔組的有多快
就偷偷跟到小鄧後面
一進入山道就看到前車飛奔而去
我也大腳油門緊跟著小鄧
才開始而已 才過幾個彎道 ...
我跟你說，
要改善體質，快點上晶片，
現在DS還有團購，
最超值的ST晶片！
作者:
kim.hsu 時間: 2007-10-23 10:20 AM
原帖由
lenin 於 2007-10-22 23
發表
剛滿一個月，
還是不要衝太猛，
先習慣一下這車的特性。
原廠CSC2先用著來吧，
還是有他的優點的。
還要跟一次嗎？
以小奇不服輸的精神,他一定會再跟....
作者:
lenin 時間: 2007-10-23 08:06 PM
期待再度殺彎的日子來臨！
這次的聚會，
小鄧已經將他的DS升級完成，
另外KW V3也調硬了些，
只是輪胎部分會抓不住他的動力，
這是這次山道上，小鄧可能會被拉開的主因。
上次小鄧跟那些高手交流，
到茶葉蛋那邊時，
差不多是排在第五，也已經很快了。
這次聚會車會不少，
如果遇到後車緊盯時，
記得一定要讓道，讓後車先行，
然後跟車，
這樣會比較好開，壓力也不會那麼大。
作者:
我愛小佛 時間: 2007-10-23 08:27 PM
原帖由
lenin 於 2007-10-23 08
PM 發表
期待再度殺彎的日子來臨！
這次的聚會，
小鄧已經將他的DS升級完成，
另外KW V3也調硬了些，
只是輪胎部分會抓不住他的動力，
這是這次山道上，小鄧可能會被拉開的主因。
上次小鄧跟那些高手交流，
...
要不要狂奔慶生啊!壽星!
作者:
Pon-Chi 時間: 2007-10-23 08:32 PM
原帖由
我愛小佛 於 2007-10-23 08
PM 發表
要不要狂奔慶生啊!壽星!
劣大過12點就生日囉！
大家去蘋果堵他
作者:
lenin 時間: 2007-10-23 08:46 PM
原帖由 Pon-Chi 於 2007-10-23 08:32 PM 發表
劣大過12點就生日囉！
大家去蘋果堵他
我倒是沒想到生日的事情，
我上班到很晚，
大家回家早點睡覺比較好啦。
作者:
我愛小佛 時間: 2007-10-23 08:48 PM
原帖由 lenin 於 2007-10-23 08:46 PM 發表
我倒是沒想到生日的事情，
我上班到很晚，
大家回家早點睡覺比較好啦。
啊!不用狂奔慶生喔!
作者:
lenin 時間: 2007-10-23 08:50 PM
原帖由
我愛小佛 於 2007-10-23 08:48 PM 發表
啊!不用狂奔慶生喔!
台九神之手觀摩那天，
就可以小跑啦。
作者:
Pon-Chi 時間: 2007-10-23 08:55 PM
原帖由 lenin 於 2007-10-23 08:50 PM 發表
台九神之手觀摩那天，
就可以小跑啦。
不是再三小時在蘋果堵妳唷！！