標題: [底盤] 前剎車系統設定 [列印本頁]
作者:
ROYCHEN 時間: 2007-12-3 03:57 PM 標題: 前剎車系統設定
統計一下前剎車系統設定及使用下來的感覺。
謝謝各位。
作者:
bennett 時間: 2007-12-3 04:38 PM
沒那麼熱血～原廠的我就夠用了～
前來另磨光的時候～因為原廠又貴又不好～
所以就換了ZESS黃版～
作者:
adven 時間: 2007-12-3 05:18 PM
沒有METROSTAR卡鉗+302MM碟盤的選項...
作者:
少爺 時間: 2007-12-3 05:22 PM
原帖由 adven 於 2007-12-3 05:18 PM 發表
沒有METROSTAR卡鉗+302MM碟盤的選項...
這組沒有比較好啊
作者:
長腳 時間: 2007-12-3 05:40 PM
302m+競技來令
夠用囉~
車子動力不大...
之前有考慮上四活~~
作者:
Eri3388 時間: 2007-12-3 06:45 PM
原帖由
少爺 於 2007-12-3 05
PM 發表
這組沒有比較好啊
WHy?
盤不好卡前不好?
作者:
adven 時間: 2007-12-3 07:35 PM
原帖由 Eri3388 於 2007-12-3 06:45 PM 發表
WHy?
盤不好卡前不好?
我也不知道他為什麼說不好
基本上很好用了～
CP值很高的選擇~
作者:
GTV 時間: 2007-12-3 07:57 PM
原帖由 adven 於 2007-12-3 07:35 PM 發表
我也不知道他為什麼說不好
基本上很好用了～
CP值很高的選擇~
之前回廠問ＭＳ的卡鉗＋跌盤＋來令
差不多１４０００
小Ｐ大的雙活塞組１５０００
真不知道要選哪一個？？
ＭＳ的活塞有幾個阿？？？？？？？？？
作者:
少爺 時間: 2007-12-3 08:00 PM
原帖由 adven 於 2007-12-3 07:35 PM 發表
我也不知道他為什麼說不好
基本上很好用了～
CP值很高的選擇~
如果要我再選擇一次
我會選加大碟+來令 OR 四活塞
因為跟原本的差距不大 有點失望
作者:
adven 時間: 2007-12-3 08:00 PM
原帖由 GTV 於 2007-12-3 07:57 PM 發表
之前回廠問ＭＳ的卡鉗＋跌盤＋來令
差不多１４０００
小Ｐ大的雙活塞組１５０００
真不知道要選哪一個？？
ＭＳ的活塞有幾個阿？？？？？？？？？
MS活塞是一顆的
還有MS卡鉗回原廠買，
碟盤和來另直接用改裝的
這樣效果會比較好
因為來另和碟盤原廠的價格太高了～
作者:
GTV 時間: 2007-12-3 08:04 PM
原帖由 adven 於 2007-12-3 08:00 PM 發表
MS活塞是一顆的
還有MS卡鉗回原廠買，
碟盤和來另直接用改裝的
這樣效果會比較好
因為來另和碟盤原廠的價格太高了～
用改裝的也差不多要１２０００左右
而且ＭＳ只是單活塞
看來雙活塞的贏面比較大些
作者:
少爺 時間: 2007-12-3 08:09 PM
原帖由
GTV 於 2007-12-3 08
PM 發表
用改裝的也差不多要１２０００左右
而且ＭＳ只是單活塞
看來雙活塞的贏面比較大些
單活跟雙活不是絕對
作者:
GTV 時間: 2007-12-3 08:11 PM
原帖由
少爺 於 2007-12-3 08
PM 發表
單活跟雙活不是絕對
４活太貴了。。。
作者:
Cs-hu 時間: 2007-12-3 08:38 PM
剎車很貴
但是卻是安全性組件
如果平常"小快"建議不要省這個$$
原廠只能夠用而已......
如果要大改,建議找好一點的整組含碟盤卡鉗一起更換.......
如果只是要稍微提升,從來令片開始吧.......
作者:
少爺 時間: 2007-12-3 09:44 PM
原帖由
GTV 於 2007-12-3 08
PM 發表
４活太貴了。。。
你誤會了
我的意思是說 單活跟雙活 不見得單活比較差 雙活也沒有佔到便宜
作者:
GTV 時間: 2007-12-3 10:45 PM
原帖由 少爺 於 2007-12-3 09:44 PM 發表
你誤會了
我的意思是說 單活跟雙活 不見得單活比較差 雙活也沒有佔到便宜
但是雙活比單活好....我有體驗過.....我知道
作者:
少爺 時間: 2007-12-3 10:47 PM
原帖由 GTV 於 2007-12-3 10:45 PM 發表
但是雙活比單活好....我有體驗過.....我知道
那也要看哪顆雙活 VS 哪顆單活
所以我才說沒有絕對
作者:
GTV 時間: 2007-12-3 10:52 PM
原帖由 少爺 於 2007-12-3 10:47 PM 發表
那也要看哪顆雙活 VS 哪顆單活
所以我才說沒有絕對
現在當然是以單一車種
如果照這樣說
M3的單活塞VS台製雙活塞
當然是單活塞比較好
只是...沒人這樣做比較的啦
作者:
BABAWU 時間: 2007-12-3 11:19 PM
我覺得開板大如果是順順開得人，
平時市區車速都不超過80公里，高速不超過130公里的人，就升級來另片或加大碟，
若市區車速有開到100公里，高速不超過150公里的人，就升級卡鉗+加大碟+來另片，
若市區車速100公里以上，高速逼近200公里的人，就生級多活塞卡鉗+加大碟+來另片，
這樣會比較適合，個人淺見。
作者:
pioneer21t 時間: 2007-12-3 11:26 PM
我是用原廠劃線碟配一級式黃版來令.
作者:
Kimi2i3344 時間: 2007-12-4 12:37 AM
原帖由
BABAWU 於 2007-12-3 11
PM 發表
我覺得開板大如果是順順開得人，
平時市區車速都不超過80公里，高速不超過130公里的人，就升級來另片或加大碟，
若市區車速有開到100公里，高速不超過150公里的人，就升級卡鉗+加大碟+來另片，
若市 ...
市區開100(以上?)
夭壽喔
是要把人撞飛喔
作者:
台北Mark 時間: 2007-12-4 07:32 AM
之前是用MS卡鉗+原廠打動碟盤+原廠來令片
是有比原本的S2.0好一些
月底要上EBC前紅後綠
到時候再來心得報告
作者:
n1tommy 時間: 2007-12-4 07:42 AM
沒有METROSTAR卡鉗+302MM碟盤的選項...
我也是這種組合~~
作者:
BABAWU 時間: 2007-12-4 10:45 AM
原帖由
Kimi2i3344 於 2007-12-4 12:37 AM 發表
市區開100(以上?)
夭壽喔
是要把人撞飛喔
我只是用車速來形容開車的熱血程度啦，市區100還好吧
應該不少人市區隨便都100多吧
，有一句話叫做:
含多魯青菜，油門一拜。不是嗎。
但最重要的還是安全第一喔。
作者:
Kimi2i3344 時間: 2007-12-4 12:34 PM
原帖由 台北Mark 於 2007-12-4 07:32 AM 發表
之前是用MS卡鉗+原廠打動碟盤+原廠來令片
是有比原本的S2.0好一些
月底要上EBC前紅後綠
到時候再來心得報告
回台灣了嗎?
作者:
台北Mark 時間: 2007-12-4 01:27 PM
原帖由 Kimi2i3344 於 2007-12-4 12:34 PM 發表
回台灣了嗎?
再三個禮拜~~~
作者:
進化小濱 時間: 2007-12-12 05:12 PM
我是裝JBT前大四+後世盟302加大ㄉ!!!!
作者:
tank 時間: 2007-12-24 12:29 AM
我現在是302加大碟+原廠卡鉗來另
等磨光後再換競技版的
作者:
MINTEX小剛 時間: 2007-12-24 02:55 PM
原帖由
進化小濱 於 2007-12-12 05
PM 發表
我是裝JBT前大四+後世盟302加大ㄉ!!!!
作者:
sunglan.ts 時間: 2008-1-29 11:41 AM
原廠size的改裝打孔畫線通風碟+競技來令(不是原場出的)
沒有我的選項
制動力有顯著提升 且不易熱衰竭
更重要的是--不會有抖動的問題
作者:
awebmfcvb 時間: 2008-1-30 06:35 AM
前vttr303碟加vttr來令…後雜牌來令
作者:
cheng4111 時間: 2008-2-3 11:35 PM
之前是原廠碟加EBC綠皮
效果普通高速時感覺沒差
有一次還在五指山跑到過熱衰退
之後碟盤就掛了
剛好有朋友裝MS的煞車
式開的結果我個人是覺得有比較強一點
但真的要飆還是不太夠用
後來我裝六活塞
恩~效果真好
開到200煞車還是很明顯重踩一點馬上就降到100了
唯一缺點就是他很吵
不過後面沒改在跑山路時容易推頭
反而變的不好入彎
過一陣子我也打算把後面一起換了
預算夠的話最好也一起升級
作者:
文太 時間: 2008-2-6 12:40 AM
原帖由
BABAWU 於 2007-12-4 10:45 AM 發表
我只是用車速來形容開車的熱血程度啦，市區100還好吧
應該不少人市區隨便都100多吧
，有一句話叫做:
含多魯青菜，油門一拜。不是嗎。
但最重要的還是安全第一喔。
只是小心照相跟阿桑
其他ok的!!
作者:
ok3065 時間: 2008-2-6 11:30 AM
原帖由
BABAWU 於 2007-12-3 11
PM 發表
我覺得開板大如果是順順開得人，
平時市區車速都不超過80公里，高速不超過130公里的人，就升級來另片或加大碟，
若市區車速有開到100公里，高速不超過150公里的人，就升級卡鉗+加大碟+來另片，
若市 ...
市區100..........會下地獄拉，愛習別人的生命吧
作者:
jerryfocus 時間: 2008-2-15 12:53 AM
ENDLESS 大六活 + 兩片式330mm鑽孔通風碟 + VTTR 紅板(第二組了)
為什麼來另片不用ENDLESS的,因為太貴了,好一點的日幣換算回來就要八九千元上下了
所以還是不要想好了
目前還是想把後面的煞車搞大一點
整體平均的煞車力道
最為安穩
所以假使想要升級的
建議還是前後的來另片都要換好一點的
這樣整體煞車貫性及安全平穩
都會來的好很多
作者:
kohsuan 時間: 2013-6-4 09:05 AM
我用柏昂的來令 基本上一般開車夠用了
作者:
老牛 時間: 2013-7-7 10:14 PM
原廠就夠用嚕