標題: [ST LINE] 《08'首奔‧作文比賽》ST-Line跨年狂奔北山道，全晉級3X俱樂部！ [列印本頁]
作者:
lenin 時間: 2008-1-2 12:51 AM 標題: 《08'首奔‧作文比賽》ST-Line跨年狂奔北山道，全晉級3X俱樂部！
凌晨狂奔之後，
小鄧看了手上的碼錶，
全段39分15秒，
他說，中間有一兩段路速度放慢了，
不然應該還可以快個一兩分鐘。
去年的元旦凌晨，
ST-Line一樣舉行跨年首奔活動，
那天跑到桃園去，大隊人馬，鎮仗相當大，
今年，到12/30才臨時提議延續去年的首奔，
沒想到熱血的人不減，
且完全沒有決定路線，所有都是隨興、臨時起意。
◆集合跨年
31日23：00不到，
阿文來電：「哪裡集合呀？」
陸續又接到隊友的電話，
鞭神、阿文、小徐、小鄧、TOM、阿志、KEN、阿基陸續抵達，
大家在85度C開始討論怎麼走。
「跑哪？」
還真的沒有路線呢！
方案一：繞大圈的，一路從宜蘭到台北到桃園，全山路吃到飽。
方案二：繞小圈的，宜蘭或是桃園擇一。
方案三：中圈，桃園到新竹來一下。
最後鞭神提議，先上高速公路繞到台北市看煙火，然後從宜蘭殺回來。
一夥人出發上交流道，
媽的！竟然大塞車，所有人都擠在23：50上交流道，
大家在路上塞了很久，
沿途看到一輛K幫的白色車，在快速道路快速過彎，
鞭神竟不自覺地踩了油門追過去，
下了快速道路，又遇到塞在車陣的東北集團車友，
塞了好久，終於上了高速公路，
沒想到，高速公路竟然變成停車場，
塞到市中心，煙火早已結束，
但惡夢沒有結束，
國道上面全部都是車潮，
我們塞到快一點，才抵達石碇。
◆半段暖身！
稍做休息後，大家直接出發，
第一段，先從茶葉故鄉下九彎十八拐，到頭城。
這段路，鞭神打頭陣，我跟在後面，
鞭神使用888的全熱熔胎，石頭打在引擎蓋上面「批哩啪啦」的！好痛！
開始起步時，鞭神的速度僅稍微加速，沒有開很快，
不多時，後面兩到白光，
我看到彎中左邊一個藍色身影劃過去，
馬克的藍色喜美速度相當快地劃過彎道，
「好猛！」
一下的時間，馬克就超越在我前面，緊盯在鞭神後面，
鞭神一個回神，趕緊加快速度，
只見黃車與藍車在山間遊移！
一兩個彎之後，
馬克又超前鞭神，彎道中狂野的速度，
讓人真的會有些擔心那種速度，
又過了一兩個彎，
哇！發生事故！馬克的右眼撞到護欄，
大夥趕緊下車察看。
馬克說，他換上新胎，想趕緊把胎磨開，
應該是工作溫度還沒到，入彎拉進來時，拉得太過頭了，
大家檢查之後，馬克帶著傷先回台北治療。
這段路程33公里，路況還不錯，以中高速彎居多，
我跟小鄧一車，可能因為前面比較重，
所以有幾次速度過快，又不慎犯了彎中踩煞車的忌諱，
所以車尾甩了幾次，
小鄧說，如果點煞的話，有可以助於修正路線，
但是踩太深，車身的動態就會呈現不穩定狀態。
看著鞭神的身影不斷殺彎，
路線相當順暢且漂亮，
沒多久時間，進入下坡髮夾彎的路段，
我可能太早切入彎，加上入彎速度過快，
從四檔狂補油門退二檔，
切得很不順，
鞭神出彎則優美地劃過每一個髮夾，
不愧是練家子！
◆全山道出發！
在宜蘭休息時，有位新的車友小奇出現，
剛剛在山道上，後方兩到車燈緊緊跟著，
大家想，那輛黑色ST是誰？
沒想到，竟然是一位新車友，
他說，他參加過三次夜跑，只是很少跟大家打招呼，
晚上剛好看到有散步的活動，於是自己跑到石碇等，
沒想到，真的遇上了，於是就沿路跟著來，
真是熱血的人！
回程走全段，總共54公里，
這時已經凌晨兩點半左右，熱血的Berlin突然來電，說看完煙火，已經在宜蘭了，
大家在路口稍待之後，
Berlin隨即趕抵，
一列排開，AUDI A4、馬幹RS225、FOCUS ST、FOCUS S2.0列隊緩緩上山，
通過起跑點，
只見鞭神突然加速狂馳，Berlin瞬間退檔加速追去，
小鴻伯趕緊喝油緊追。
上坡連續髮夾彎，
大家縱列往山上急馳，
這段上坡連續13公里急彎，
上坡過髮夾，除了動力、車身設定之外，技術也是一大考驗。
第一個彎，鞭神拉外線，到彎點，左扯過彎，
Berlin緊追在後，跟著畫出一道漂亮的弧線，
兩車黏著緊緊的，也不顧後輪狂噴的碎石！
第二個彎，上坡右轉髮夾，鞭神硬扯了車頭上去，
馬幹毫不腿軟，緊逼著跟上去，
幾個彎下來，彎中不時有水，對向時有來車，
但卻相當痛快！
一個彎，見有空檔，本想超越Berlin的車，
沒想到過得太急，左髮夾扯太過頭，左輪騎上了水溝蓋，
車速突然慢了下來，
「你開上了水溝蓋！」小鄧喊著。
「不管了，反正原廠避震器，比較不會痛！」硬是拉回道路上。
不過，拉回道路上時，Berlin早已揚長而去，
我只能跟在後面吃灰！
長途激烈操駕的過程中，
配速與檔位的控制變得相對重要，
要讓車維持在高峰，又要讓所有的各項溫度不超過安全工作區域，
因此，換檔除了是維持動力與速度外，降轉速也變成一個重要的任務，
上坡的小鴻伯，出彎時，為了加速順暢，多半維持在三檔，
但速度一上來，就換到四檔，過了連續上坡髮夾彎之後的一些緩坡路段，
甚至可以切到五檔加速，
直到茶葉故鄉的33公里路程，
讓人覺得游刃有餘而不辛苦，
小鄧看了碼表，23分多，
他覺得上坡之後，因為機車多，鞭神刻意放慢速度維持車隊安全，
應該還可以有進步空間。
◆
在茶葉的故鄉緊急上廁所後，
稍停一分鐘，連火都不熄，隨即又驅車。
這段路，我請鞭神讓我練習當頭車，
大夥一上車，立即上陣，小鄧按下碼錶計時。
到山下的路口，僅剩21公里，
這段路下坡居多，連續彎道都很類似，
右U型彎可以看到對向燈光，在夜裡算安全，
不過因為是元旦的緣故，
機車頗多，不過大部分的時間都可以暢快而行。
路途中，行駛的路段有沙，有時有點山澗，
路況起伏高高低低，
加上軟調性的懸吊系統，
開起來，真的還頗像WRC的感覺，
因為動力的加持，出彎速度反應順暢，
縱使保持原廠底盤，
但速度真的比以往快很多，
開道路底後，小鄧看了時間，約15分鐘左右，
跟小鄧兩人下了車，
用碟盤點了煙，
這次，兩根一起點燃。
「總共大概39分鐘，還可以更快些！」
不到半分鐘，所有車也迅速抵達，
小鄧計算後，所有車都在40分鐘內，完成全段54公里的路程。
◆後記
原廠的懸吊開起來，Q軟舒適，
在彎道上，比起以前調得硬梆梆的BC BR，
不覺得慢，反而更快了些，
放慢過彎速度，加快出彎速度，
在中高速彎的路段上，很適合ST的操作，
全段操完，所有儀表正常，完整度順暢，
唯一有問題的，就是那兩管會噴火的排氣管。
關於排氣管的部分，已經得到解決方案，
至於懸吊部分，會跟大家研究更優異、更便宜的替代方案，
如果有成果，再跟大家分享。
作者:
zerowing 時間: 2008-1-2 01:08 AM
熱血沸騰呀........
不過昨天真的到處都是車........
作者:
我愛小佛 時間: 2008-1-2 02:34 AM
新年，賽車隊要比賽，作文也比賽，
拼了 !
不過昨晚與史蓋哥哥，激殺 ! 嘿嘿 !
其實是逗逗遊啦 !
作者:
帥可愛 時間: 2008-1-2 02:39 AM
唉！
要不是上班我也想要進入3X俱樂部！
作者:
lenin 時間: 2008-1-2 03:08 AM
小鄧應該是35俱樂部的，
現在的目標要朝35俱樂部邁進！
作者:
lenin 時間: 2008-1-2 03:59 AM
補一下首奔照片！
集合地點在85度C，
這家是24小時營業，
排氣管改帶大聲的不要來，
因為派出所在斜對面。
◆晚上11點，大家陸續趕抵。
◆寒流來襲，露天喝咖啡，真的冷！
◆TOM小倆口。
◆阿文，喔！應該是史蓋哥，以及有「叫小」的小徐。
◆今年首奔總指揮，鞭神！
◆阿文，要出發前，多吸兩口。
◆永遠支持阿文改車的動力，小彬。
◆在山道中不斷進化的小鄧。
◆阿基，就是台北馬克跟他的女友啦，他回台的時間到月底為止。
◆這是誰？應該是熱血型男。
◆這是KEN，我看過國道最衝的S2.0之一。
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-2 08:10 AM
3x俱樂部
我只有5x俱樂部
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-2 09:08 AM
點煞是指在彎中點煞嗎??
我知道要外內外
可是實際在開的時候
卻沒有辦法確實做到這點
有時候路線亂開一通
作者:
a70221 時間: 2008-1-2 10:27 AM
哇 你們都好熱血 讚耶
作者:
berlin 時間: 2008-1-2 10:35 AM
跟劣大說抱歉,我開不好退錯檔,擋到你了,一開始跟緊是怕跟丟,不是不顧烤漆,後來發現對向有卡車,機車..等,突發狀況需要反應時間才拉大距離.另外北宜對輪胎煞車懸吊及車手技術都是一大考驗,過彎檔位選擇很重要,好幾個彎我都不知深淺在彎中退檔(彎中煞車會推頭),另外輪胎出彎時都打滑影響出彎速度.
888的胎真是好都不會滑只是怕積水.鞭神的路線選擇正確以外內外為主,我是以內內內為主希望以較低的速度同樣的時間完成過彎.防傾王還滿好用的
.另外路面不好時有跳動避震最好調軟一些,車身跳動再好的胎也沒有抓地力.其實ST原廠就很好用了.總之ST-LINE各位大大技術好人品更好樂於與不同車種交流
,歡迎大家星期四 1/3來新竹泡湯吃宵夜(自備泳衣毛巾),連絡電話0932284104.
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-2 12:19 PM
回來一個禮拜
這兩次奔下來
我發覺胎真的有差
跟大家差不多的速度過彎(有時候我的速度更慢)
但是胎就開始在嘰嘰叫
是我這胎不適合跑山路?
還是我路線錯誤?
作者:
lenin 時間: 2008-1-2 04:12 PM
原帖由 berlin 於 2008-1-2 10:35 AM 發表
跟劣大說抱歉,我開不好退錯檔,擋到你了,一開始跟緊是怕跟丟,不是不顧烤漆,後來發現對向有卡車,機車..等,突發狀況需要反應時間才拉大距離.另外北宜對輪胎煞車懸吊及車手技術都是一大考驗,過彎檔位選擇很重要,好幾 ...
Berlin：
你沒檔到我啦，
是我亂開加猴急，才開到水溝蓋上，哈哈！
你的技術真是好，不愧是ALFA新竹米粉幫的彎道舞者！
北宜全段54公里，激烈駕駛時，真的對車是很大的考驗，
改天可以換去三峽，單趟20公里，比較沒那麼激烈。
作者:
Kimi2i3344 時間: 2008-1-2 04:19 PM
原帖由
台北Mark 於 2008-1-2 12
PM 發表
回來一個禮拜
這兩次奔下來
我發覺胎真的有差
跟大家差不多的速度過彎(有時候我的速度更慢)
但是胎就開始在嘰嘰叫
是我這胎不適合跑山路?
還是我路線錯誤?
你現在車上的胎是哪一款?
作者:
lenin 時間: 2008-1-2 05:01 PM
這天跑的底盤設定狀況是：
◆輪胎：前KU31，後INVO。18吋。
前輪的KU31真的磨很久，都磨不完，冷胎時，稍微滑一些，
熱胎之後，抓地力比較好，
因此剛跑上坡時，不時會打滑。
過彎時，後輪雖然比較黏一些，但是還是會唧唧叫，
整體來說，還算OK。
◆煞車：原廠，來令片EBC黃皮。
EBC黃皮的唯一缺點就是粉塵多，弄得整個車身都是，
不過，制動力相當良好，全段開下來，沒有衰退、軟腿的情況，
就算最後開到碟盤都變紅，還可以點煙，但是仍然沒有軟角跡象。
建議大家選擇來令片的工作溫度時，
要選耐溫達900度左右的，
這樣在連續激駕時，不會有後顧之憂。
唯一的缺點就是不夠輕量化。
◆避震：ST原廠避震器。
因為有衰退，所以已經不是最佳的況狀，
急過彎時，車身側傾稍大，但是還OK，其實不會翻車，
修正路線與入彎速度的掌握，
其實很優異！
ST避震器開山道，一樣可以開得嚇嚇叫，不用改裝易可，
如果稍微硬一點點，可能更好開，
可兼顧山道與高速。
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-2 08:38 PM
原帖由
Kimi2i3344 於 2008-1-2 04
PM 發表
你現在車上的胎是哪一款?
FULDA CARAT EXELERO
215/45/17
胎紋看起來就是一副不適合跑山路的感覺
作者:
Kimi2i3344 時間: 2008-1-2 10:26 PM
原帖由
台北Mark 於 2008-1-2 08:38 PM 發表
FULDA CARAT EXELERO
215/45/17
胎紋看起來就是一副不適合跑山路的感覺
換GSD 3阿
單導的
你用過
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-2 10:30 PM
原帖由
Kimi2i3344 於 2008-1-2 10
PM 發表
換GSD 3阿
單導的
你用過
話說2007年初裝上這一條
一年過去了
我這胎連胎毛都還在
你就知道車有多少開
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 12:49 PM
昨天計算後，
小鄧的實力應該在33俱樂部，
小鴻伯有機會邁向35俱樂部！
據說有位黑色的新車主，
下星期要開一台3638-XX的車現身，
如果這位車主現身，
應該會是跟小鄧並列的ST-Line隊友！
作者:
我愛小佛 時間: 2008-1-5 12:59 PM
原帖由
lenin 於 2008-1-5 12:56 PM 發表
小鄧、小鴻伯與新車主，
33俱樂部，是肯定的。
目標直指2x俱樂部，
好期待新車主現身。
金害、用錯帳號，歹勢、歹勢。 
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-5 01:04 PM
3638-XX的車
什麼車??
感覺是猛駒一部
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 01:25 PM
原帖由
台北Mark 於 2008-1-5 01
PM 發表
3638-XX的車
什麼車??
感覺是猛駒一部
星期五晚上十點，
石碇就可以揭曉答案，
此人技術一流，
山道猛！
被稱為台九神之手。
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 01:43 PM
以後沒有進入35分的話，
真的很難跟神之手挑戰了！
作者:
steven-laio 時間: 2008-1-5 02:06 PM
我也來爆個料好了.........
據小道消息指出,
3638-**沒買到
過號了
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-5 02:06 PM
原帖由
lenin 於 2008-1-5 01
PM 發表
星期五晚上十點，
石碇就可以揭曉答案，
此人技術一流，
山道猛！
被稱為台九神之手。
台九神之手
不是小徐大嗎
作者:
Stanley 時間: 2008-1-5 05:13 PM
原帖由
steven-laio 於 2008-1-5 14
發表
我也來爆個料好了.........
據小道消息指出,
3638-**沒買到
過號了
過號就選3737吧
3737是台九神經病
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 06:43 PM
原帖由
steven-laio 於 2008-1-5 02
PM 發表
我也來爆個料好了.........
據小道消息指出,
3638-**沒買到
過號了
神之手連頭像都換過了，
可見真的有備而來，
現身當晚，想怎麼跑？
讓大家參考一下。
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-5 08:32 PM
應該要改一下啦
台9全長476公里
光是那麼一小段北宜....
要跑的話簡單來區分
台北到宜蘭算一段
蘇澳到花蓮算一段
花蓮到台東算一段
台東到楓港算一段
我記憶中 84.85年我在花蓮當兵
每個月一趟台北到花蓮來回走台9
89-92年開始談戀愛 每個月一趟台北到台東來回走台9
92年前妻懷孕 每個月一趟台東到楓港來回走台9
93年小孩出生一直到96年 看小孩 每個月一趟台北到台東來回走台9
96年底開始 現在大概得每個月2趟台北到花蓮來回走台9
我還跟台9真有緣
上個月到花蓮 走國5接台9 國5全程按定速在法定限速下行駛 後接台9 中途只停車一次接受臨檢我到花蓮市區花了2小時30分鐘 開我那舒適版家庭房車
不敢說我多快 只是覺得台9神之手這稱號 不宜亂說 在這種公開的網路環境 我已經聞到外界的挑釁意味
希望大家只是享受單純的駕車樂趣 別摔下挑戰競速的深淵
共勉之
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 08:37 PM
原帖由 艾瑞克 於 2008-1-5 08:32 PM 發表
應該要改一下啦
台9全長476公里
光是那麼一小段北宜....
要跑的話簡單來區分
台北到宜蘭算一段
蘇澳到花蓮算一段
花蓮到台東算一段
台東到楓港算一段
我記憶中 84.85年我在花蓮當兵
...
沒想到台九線那麼長，
那還是不要亂講好了，
小廖的台九，只有宜蘭的那一小段。
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 08:40 PM
原帖由 艾瑞克 於 2008-1-5 08:32 PM 發表
應該要改一下啦
台9全長476公里
光是那麼一小段北宜....
要跑的話簡單來區分
台北到宜蘭算一段
蘇澳到花蓮算一段
花蓮到台東算一段
台東到楓港算一段
我記憶中 84.85年我在花蓮當兵
...
小艾艾：
大家一點都不羨慕神之手，
比較羨慕「抓奶手」，
還希望你能為版上眾生露一手。
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-5 08:44 PM
原帖由
lenin 於 2008-1-5 08:37 PM 發表
沒想到台九線那麼長，
那還是不要亂講好了，
小廖的台九，只有宜蘭的那一小段。
我不知道你們所謂的北宜全段54公里是怎麼計算的
若以北宜來說 台北到宜蘭 全長82.5公里
中間大抵以坪林做為區分點 以坪林加油站的位置來計算 是從台北出發的37.5公里處
所以從坪林到宜蘭 大約45公里 你們的35分我不懂事怎麼跑 怎麼算
我只知道以我這玩車的10多年生涯所了解的北宜全段最快的人
從新店北宜路一段到頭城 也不過就是約不到40分鐘
如果說他是北宜神之手還差不多吧
幾年前 我跟在這人兄後面跑過 開跑後就完全看不到他了!!!
相較之下 追得到我的再來談這事吧!!
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-5 08:46 PM
原帖由 lenin 於 2008-1-5 08:40 PM 發表
小艾艾：
大家一點都不羨慕神之手，
比較羨慕「抓奶手」，
還希望你能為版上眾生露一手。
哈哈 是挺好抓的~~
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-5 08:47 PM
甚麼時候跑 通知我一下 我開我珍藏了10多年的小咪去
作者:
我愛小佛 時間: 2008-1-5 09:08 PM
我的天啊 !這真的快!
82.5 km / 40 min，
均速 123.75 Km / h。
:&30 :&30
真的得靠神的手抓住這台車才行。
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 09:08 PM
那天只計算單趟，
從頭城的路口，到茶葉故鄉加油站，是33公里。
茶葉故鄉到新烏路之前，就是大家每次停車的那裡，是21公里。
總長度54公里，
大概是這樣計算的。
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-5 09:24 PM
原帖由 我愛小佛 於 2008-1-5 09:08 PM 發表
我的天啊 !這真的快!
82.5 km / 40 min，
均速 123.75 Km / h。
:&30 :&30
真的得靠神的手抓住這台車才行。
哈哈 我也計算過 覺得很不可思議 但事實就是如此
依公告里程數 掐頭減尾 應該是差不多的
你知道ㄇ 還有騎機車的 比四輪的更快
作者:
nod 時間: 2008-1-5 09:41 PM
這麼秋..
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-5 10:11 PM
原帖由
nod 於 2008-1-5 09:41 PM 發表
這麼秋..
哪有你秋 改車改到登上英國網站 算你第一個啦!!
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 10:16 PM
我剛剛用衛星地圖測量了一下，
假如從宜蘭市中心，
經過頭城走北宜，
到新店市碧潭橋，
總長度是70KM，
那個到台北82公里的路標，
要一直開到台北火車站，才剛好滿82KM。
如果是頭城到新烏路的話，就是54公里到55公里之間。
差不多是這樣啦。
如果說錯，
還請更正啦。
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-5 10:17 PM
原帖由
lenin 於 2008-1-5 10
PM 發表
我剛剛用衛星地圖測量了一下，
假如從宜蘭市中心，
經過頭城走北宜，
到新店市碧潭橋，
總長度是70KM，
那個到台北82公里的路標，
要一直開到台北火車站，才剛好滿82KM。
如果是頭城到新烏路的話，就是 ...
不愧是劣寧 謝謝你這麼仔細的查證
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 10:19 PM
原帖由
艾瑞克 於 2008-1-5 10
PM 發表
不愧是劣寧 謝謝你這麼仔細的查證
我無聊的時候，
都在看地圖啦。
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-5 10:21 PM
原帖由
lenin 於 2008-1-5 10
PM 發表
我無聊的時候，
都在看地圖啦。
哈哈~~真猛!!!
作者:
小鄧 時間: 2008-1-5 10:30 PM
請大家不要再討論了,這沒有什麼好爭辯的!
這只是我們幾個市井小民,茶餘飯後的話題,
路線不一樣長當然成績也不一樣,
不要再造成別人的壓力了,
我們一向以自跑自爽為原則,
請就此打住,感謝配合,
謝謝!
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-5 10:34 PM
原帖由 小鄧 於 2008-1-5 10:30 PM 發表
請大家不要再討論了,這沒有什麼好爭辯的!
這只是我們幾個市井小民,茶餘飯後的話題,
路線不一樣長當然成績也不一樣,
不要再造成別人的壓力了,
我們一向以自跑自爽為原則,
請就此打住,感謝配合,
謝謝!
沒錯的啦 自己享受駕車的樂趣最重要 小鄧觀念最好
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 10:34 PM
先聲明一下，我的技術不好，
但是ST的車況好，
因此都是採取過彎慢、出彎快的方式開車，
確保行車安全，
大馬力的ST，在那邊的確很好開，
ST除了回廠檢測維修讓人頭痛外，
其他都很OK啦。
作者:
帥可愛 時間: 2008-1-5 10:35 PM
原帖由
lenin 於 2008-1-5 10
PM 發表
我無聊的時候，
都在看地圖啦。
呵呵！
不是無聊的時候都在畫地圖喔！
作者:
lenin 時間: 2008-1-5 10:36 PM
原帖由
帥可愛 於 2008-1-5 10:35 PM 發表
呵呵！
不是無聊的時候都在畫地圖喔！
哪像你無聊都在舔大亨保。
作者:
帥可愛 時間: 2008-1-5 10:39 PM
原帖由 lenin 於 2008-1-5 10:36 PM 發表
哪像你無聊都在舔大亨保。
哈哈！
我都吃免費的漢堡啦！
作者:
Stanley 時間: 2008-1-5 11:44 PM
原帖由
帥可愛 於 2008-1-5 22:39 發表
哈哈！
我都吃免費的漢堡啦！
那我要舔冰淇淋
作者:
lenin 時間: 2008-1-6 12:29 AM
大家看一下喔，
這篇是作文比賽，
自爽的！
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-6 12:54 AM
原帖由 我愛小佛 於 2008-1-5 09:08 PM 發表
我的天啊 !這真的快!
82.5 km / 40 min，
均速 123.75 Km / h。
:&30 :&30
真的得靠神的手抓住這台車才行。
快~真是快!!!
作者:
lenin 時間: 2008-1-6 01:49 PM
我覺得馬力的整體設定，
對跑山路也會有影響，
之前我曾跟小鄧討論，
如果能夠提升ST在時速80到160左右的瞬間加速性，
在山道上，可能可以更快些。
因為那時想，
入彎速度多半都有極限，
A車可以用90，B車如果快一點，100多一些，感覺就很快了，
但是，如果瞬間加速力道，A車從出彎的90到150只要5秒鐘，B車卻要花上10秒鐘，
B車就算彎中很快，但是整體下來，可能還是會比較慢，
我覺得，這是機械的問題，
技術問題當然有一些，但是，如果同一車手，駕馭不同的機器，也是會有不同結果的。
ST不管是用DS的哪種程式，
對於時速80到160或180這個區域，
都有明顯的提升，
提升得越多，出彎的加速性就會更好，
如此一來，54公里的路程控制在40分鐘以內，是可以用輕鬆不危險的跑法完成，
如果技術好一些的人，控制在35分鐘以內，應不會太困難，
不過35的部分沒有測試過，
下次有測試的話，再來作文啦！
作者:
Rex 時間: 2008-1-6 02:13 PM
原帖由 lenin 於 2008-1-6 13:49 發表
我覺得馬力的整體設定，
對跑山路也會有影響，
之前我曾跟小鄧討論，
如果能夠提升ST在時速80到160左右的瞬間加速性，
在山道上，可能可以更快些。
因為那時想，
入彎速度多半都有極限，
A車可以用90， ...
有空來我汐止展示間坐坐喔!
作者:
lenin 時間: 2008-1-6 02:36 PM
原帖由
Rex 於 2008-1-6 02
PM 發表
有空來我汐止展示間坐坐喔!
我上班啦！
要去踢館嗎？
嘿嘿！
還是要去助威！
作者:
Rex 時間: 2008-1-6 04:39 PM
原帖由
lenin 於 2008-1-6 14:36 發表
我上班啦！
要去踢館嗎？
嘿嘿！
還是要去助威！
剛寶藍新車主Kevin來展示間玩啦!
你來有喝不完的研磨咖啡啦!!
作者:
lenin 時間: 2008-1-6 04:40 PM
原帖由 Rex 於 2008-1-6 04:39 PM 發表
剛寶藍新車主Kevin來展示間玩啦!
你來有喝不完的研磨咖啡啦!!
福斯是進口車銷售排行第一名，
從國產銷售第五名的品牌，
到進口銷售第一的品牌，
感覺應該很不一樣。
作者:
rrloo5 時間: 2008-1-6 04:41 PM
原帖由 Rex 於 2008-1-6 04:39 PM 發表
剛寶藍新車主Kevin來展示間玩啦!
你來有喝不完的研磨咖啡啦!!
田叔 你在哪啊
作者:
Rex 時間: 2008-1-6 04:55 PM
原帖由
rrloo5 於 2008-1-6 16:41 發表
田叔 你在哪啊
我在你心裡
要不就去哈拉區"拉鯽"一下.....
作者:
rrloo5 時間: 2008-1-6 04:58 PM
原帖由
Rex 於 2008-1-6 04:55 PM 發表
我在你心裡
要不就去哈拉區"拉鯽"一下.....
我是問你人在哪
不公平 怕我去喝咖啡
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-6 11:14 PM
原帖由
rrloo5 於 2008-1-6 04:58 PM 發表
我是問你人在哪
不公平 怕我去喝咖啡
田哥在汐止新台五路上
家樂福對面的福斯
作者:
rrloo5 時間: 2008-1-6 11:15 PM
原帖由
台北Mark 於 2008-1-6 11
PM 發表
田哥在汐止新台五路上
家樂福對面的福斯
我要他親自跟我說
作者:
lenin 時間: 2008-1-6 11:49 PM
天乾物燥，
冷風颼颼，
就覺得是個開車的好日子。
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-6 11:53 PM
原帖由 lenin 於 2008-1-6 11:49 PM 發表
天乾物燥，
冷風颼颼，
就覺得是個開車的好日子。
我這兩天都在騎機車
作者:
rrloo5 時間: 2008-1-7 12:11 AM
原帖由 lenin 於 2008-1-6 11:49 PM 發表
天乾物燥，
冷風颼颼，
就覺得是個開車的好日子。
所以我現在超無聊
作者:
lenin 時間: 2008-1-7 12:13 AM
原帖由
rrloo5 於 2008-1-7 12
AM 發表
所以我現在超無聊
你少了一個小你14歲的美眉讓你取暖。
作者:
rrloo5 時間: 2008-1-7 12:14 AM
原帖由
lenin 於 2008-1-7 12
AM 發表
你少了一個小你14歲的美眉讓你取暖。
對啊
艾瑞克都說說
不會認真幫我找
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-7 12:37 AM
原帖由
rrloo5 於 2008-1-7 12
AM 發表
所以我現在超無聊
可以去玩骰子
作者:
rrloo5 時間: 2008-1-7 01:59 AM
原帖由
台北Mark 於 2008-1-7 12:37 AM 發表
可以去玩骰子
沒啊
我以在家看電視催眠自己
作者:
lenin 時間: 2008-1-7 02:22 AM
晚上回家，
常走的那個高速彎，
原本大概彎中130是極限，
上次彎中135，就覺得不錯了，
剛剛走的時候，
彎中看錶，竟然在14格，
我以為看花眼，
又仔細看，真的在14格，
路線沒有刻意拉，只是照大概習慣的感覺走，
車身側傾不大，也沒有感覺吃力或是危險，
出彎後，覺得頗暢快的。
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-7 08:59 AM
原帖由
lenin 於 2008-1-7 02
AM 發表
晚上回家，
常走的那個高速彎，
原本大概彎中130是極限，
上次彎中135，就覺得不錯了，
剛剛走的時候，
彎中看錶，竟然在14格，
我以為看花眼，
又仔細看，真的在14格，
路線沒有刻意拉，只是照大概習慣 ...
哪一個彎??
作者:
lenin 時間: 2008-1-7 12:21 PM
原帖由 台北Mark 於 2008-1-7 08:59 AM 發表
哪一個彎??
你晚上12：30到內湖來，
我帶你走一走。
作者:
台北Mark 時間: 2008-1-7 12:23 PM
原帖由
lenin 於 2008-1-7 12
PM 發表
你晚上12：30到內湖來，
我帶你走一走。
今晚嗎
可是我明天要早起下南部
改天好了
作者:
lenin 時間: 2008-1-7 01:43 PM
有人要計時的嗎？
準備一下，
隨時要出發喔。
作者:
JED 時間: 2008-1-7 06:48 PM
請問是環東首都高嗎？
內湖往南港方向起伏較低，路線比較好跑
劣大彎道需要對照的話可以糾一下喔～
不過我心臟較小，我跟在你後面幫你報速度即可
作者:
lenin 時間: 2008-1-7 07:04 PM
原帖由
JED 於 2008-1-7 06:48 PM 發表
請問是環東首都高嗎？
內湖往南港方向起伏較低，路線比較好跑
劣大彎道需要對照的話可以糾一下喔～
不過我心臟較小，我跟在你後面幫你報速度即可
我心臟也很小啦，
只是喜歡跑，
有跑一定會揪的！一起跑，比較好玩。
作者:
帥可愛 時間: 2008-1-7 07:40 PM
今天有要出去跑跑嗎？
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-7 07:53 PM
原帖由
rrloo5 於 2008-1-7 12
AM 發表
對啊
艾瑞克都說說
不會認真幫我找
兩年來我也就才找到這一個ㄝ
作者:
lenin 時間: 2008-1-8 02:22 AM
原帖由 帥可愛 於 2008-1-7 07:40 PM 發表
今天有要出去跑跑嗎？
今晚回家再測試，
還真的14格說，
不過，那是錶上的顯示，
GPS應該少0.5格才對。
作者:
小鄧 時間: 2008-1-8 02:42 AM
原帖由 <i>lenin</i> 於 2008-1-8 02<img src="images/smilies/062.gif" smilieid="49" border="0" alt="" /> AM 發表<br />
<br />
<br />
今晚回家再測試，<br />
還真的14格說，<br />
不過，那是錶上的顯示，<br />
GPS應該少0.5格才對。
<br />
愈來愈強了
作者:
lenin 時間: 2008-1-8 02:53 AM
原帖由
小鄧 於 2008-1-8 02:42 AM 發表
<br />
愈來愈強了
沒有比較強，
只是抓到一點速度感，
追不上你的。
作者:
rrloo5 時間: 2008-1-8 06:49 PM
原帖由 艾瑞克 於 2008-1-7 07:53 PM 發表
兩年來我也就才找到這一個ㄝ
有心無心 請選擇
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-8 07:44 PM
原帖由
rrloo5 於 2008-1-8 06:49 PM 發表
有心無心 請選擇
當然有!!不然怎麼可能會帶出門!~!
作者:
rrloo5 時間: 2008-1-9 03:01 AM
原帖由 艾瑞克 於 2008-1-8 07:44 PM 發表
當然有!!不然怎麼可能會帶出門!~!
我是說對我
作者:
艾瑞克 時間: 2008-1-9 11:42 AM
原帖由
rrloo5 於 2008-1-9 03:01 AM 發表
我是說對我
有的 我已經在努力認識他的高中大學同學 這樣才會有機會啦!!