標題: [車壇新聞] 《MOTO GP》Ducati新車GP8正式亮相!! [列印本頁]
作者:
speedzero 時間: 2008-1-11 08:24 PM 標題: 《MOTO GP》Ducati新車GP8正式亮相!!
《冰上Desmosedici》
Wrooom MotoGP 2008年的滑雪記者會在義大利北部度假勝地Madonna di Campiglio展開
。揭幕式中，Ducati車隊進行了一項奇特的活動──由車隊測試車手Vittoriano Guareschi駕
著GP賽車在冰凍的湖面上繞行數圈。
面對馬力超過200匹的Desmosedici，Guareschi技巧地操控著滑動的賽車後胎、噴灑出美麗的
雪花”公雞尾”。完成表演、跟觀眾道別後，只穿著普通賽車皮衣的Guareschi已經凍僵了，他
立刻躲進帳棚內取暖。
為了這種特殊狀況，賽車搭配的是Bridgestone釘鞋胎和鋼片碟煞；車隊技師們也努力確保Des
-mosedici的引擎在寒冷的Madonna di Campiglio能夠以正確溫度運作。
《兩位車手訪問》
Casey Stoner：「這場活動真是精采。我很高興能夠參加──即便這表示我的第一次結婚週年
紀念得在飛機上慶祝！我希望能開心地玩樂、滑滑雪，也許來一次長程的鄉間橫貫滑雪。我不想
冒險玩滑雪板。」
「這次假期正好讓我在極具挑戰性又美好的賽季之後好好放鬆。另外，我也必需療養Jerez測試
造成的肩傷。我現在覺得好多了，不過，還是要等到騎上賽車才知道我是否完全康復。」
我很高興能夠駕馭同樣的賽車、跟同一支車隊一起展開新賽季，這是我投入賽車以來首次有這種
體驗。Ducati整體氣氛非常融洽，包括Claudio、Filippo、Livio、我的全體團隊，我不想做任
何變動。至於我的賽車，我也還沒提議任何重大的改變，因為我們已經具有實力堅強的戰備。我
們只需要調整一些細節。」
「贏得世界冠軍卸下了我肩膀上的沉重負擔：我父母的一切犧牲、從前的種種艱困歲月，我現在
都可以拋在腦後了。今年我要繼續努力重演去年的佳績，並且變得更強更快，不過，這次我的心
情會極為不同。」
「假如Marco Melandri比我更強並且獲勝，我會為他感到高興。他非常有天份，我相信他會展
現出來。」
Marco Melandri：「穿著紅衣的感覺真棒！我非常高興能成為Ducati家族的一員。自從見過
Ducati賽車後，我就一直夢想要騎看看。昨天試穿新皮衣的時候，我感到情緒激動。我很清楚自
己今年獲得一個重大機會。這項挑戰並不容易，但是令人興奮，我已經準備好全力投入、以報答
所有希望我加入的諸位。」
「我對Ducati人工作的方式非常欽佩。雖然他們已經達成了最高成就、贏得世界冠軍，卻持續埋
頭苦幹地努力工作。」
「自從初期測試後，我把自己的意見傳達給工程師，希望車子能夠調整成配合我的需求，現在，
我已經迫不及待想要回到賽道上、為本賽季做練習。一旦成功做好賽車的細部調整，我們將會非
常強悍。」
「Ducati平等對待它的車手，但是Casey是世界冠軍，所以我預期要當二號。我是新人，如果認
為自己一跳進世界冠軍的車隊就能當老大，那是很愚蠢的。」
「我是為了與車隊一同成長學習而來。我希望能知道Casey比我強的地方在哪裡。」
《GP8技術分析》
新車發表會的第二天，Ducati Corse執行長兼Ducati Motor Holding的產品總監Claudio
Domenicali發表了新車的技術變革。
「我們的2008賽車是2007年版本的進化型──還能怎麼做呢？誰叫2007年賽車的缺點實在少
之又少。我們進行了全面檢討。在車架設定方面，新骨架更輕盈，扭力硬度和彎曲硬度都做了最
佳化處裡，目的是解決去年偶爾出現的“顫動”小毛病。」
「後懸掛的幾何配置也有不同，為的是減少在特定賽道和特殊情況下發生的“升降”效應(?
pumping effect)。引擎部分，我們分為兩方面。首先是性能，我們導入了幾種改良，將摩擦力
降至最低，並且在不影響油耗的前提下小幅提升馬力。第二是駕馭性，換言之，就是和車手的扭
力需求成比例的引擎回應。我們就這方面的修正是為了獲得更“完滿”的引擎動力輸出，尤其是
中度轉速區，同時讓巔峰馬力維持得更長久。」
「最後，在電子裝置方面，我們改良了幾個感應器和促動器細節，以提高可靠度和最終目標：安
全性。我們參加賽車的一項主要原因，就是發展可以移植到量產車上的技術，提升其安全性、讓
駕馭變得更有樂趣。」
「電子裝置在各方面都至關重要。我們的新型1098 R就是個實例──它具備和Ducati賽車完全
相同的循跡控制系統。1098 R是全世界第一輛擁有結合安全與高性能系統的摩托車。」
Domenicali以感謝車隊贊助商對MotoGP廠隊成功的貢獻作結論。
「我們想要感謝Phillip Morris幫助我們達成這些目標。沒有他們，所有一切將會變得很困難。我
們之間的合約持續到2011年，這帶給我們繼續努力所需的踏實心情。就在今天，我們和殼牌石油
(Shell)完成了契約更新。油耗在我們的運動規則中扮演關鍵性的角色，由此可知殼牌石油是我們
極為重要的技術夥伴。」
Domenicali另外也感謝了其他的Ducati夥伴，包括長期贊助的Alice、合約甫更新至2009年的San
Disk、還有Riello UPS。最後，他也提到新加入的重要夥伴Enel(義大利電子公司)，該公司與Ducati
之間有一紙為期兩年的合約。
文章與圖片的轉載出處:kimmyaow大大的部落格
作者:
thy111 時間: 2008-1-11 10:01 PM
200匹馬的機車~
作者:
cheng 時間: 2008-1-14 08:11 AM
外型
似乎
作者:
Lamborghini 時間: 2008-1-23 04:59 PM
