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標題: [綜合討論] SRR的評價如何??? [列印本頁]

作者: 小白...    時間: 2008-1-29 01:47 AM     標題: SRR的評價如何???

SRR的評價如何???
想請教一下各位車友.小弟我住北部.最近牽了一部小佛五門手排的.想加入改車行列.但不知從何著手.更不知道哪裡有較好的店家.翻翻汽車雜誌.北部似乎就只有SRR在摸索FOCUS這車係.
所以想聽聽各位大大的意見...不管是優點或缺點都可以!
作者: 小施    時間: 2008-1-29 02:30 AM

有什麼問題都歡迎來討論!
作者: Schumi    時間: 2008-1-29 08:28 AM

北部改裝小佛的不止SRR
還有一些店家
有招牌或沒招牌的都有
只是名氣應該都沒SRR響亮
但並不代表改裝功力差喔
你可以在板上搜尋一下
還有~~別為了改而改
改裝前先清楚自己的需求
做點功課
作者: fishgilin    時間: 2008-1-29 08:58 AM

SRR 不錯 有店面有保障
但是比一般價錢高了點~~~
作者: 無限Focus    時間: 2008-1-29 09:24 AM

SRR真的不錯~推一個!簡哥人也很幽默~
狠了解FOCUS的各式改裝~
貴到是還好~品質好阿!
作者: jerryli    時間: 2008-1-29 10:33 AM

推薦你一間長明
在南港
也不錯喔
作者: phil    時間: 2008-1-29 09:46 PM

長明不是都大部份改日係車較多嗎?
作者: D調的華麗    時間: 2008-1-29 09:48 PM

看需求而定吧~
作者: 小白...    時間: 2008-1-29 09:52 PM

原帖由 Schumi 於 2008-1-29 08 AM 發表
北部改裝小佛的不止SRR
還有一些店家
有招牌或沒招牌的都有
只是名氣應該都沒SRR響亮
但並不代表改裝功力差喔
你可以在板上搜尋一下
還有~~別為了改而改
改裝前先清楚自己的需求
做點功課

大大我真的很認同你的意見...
這幾天聽說了一些有關SRR的負面話題.
多少影響我要過去的念頭.
作者: 小P    時間: 2008-1-29 09:53 PM

SSR的比較好..
作者: 小白...    時間: 2008-1-29 10:05 PM

原帖由 無限Focus 於 2008-1-29 09 AM 發表
SRR真的不錯~推一個!簡哥人也很幽默~
狠了解FOCUS的各式改裝~
貴到是還好~品質好阿!  

大大想請問一下...SRR的東西都適用於一般道路上嗎?因為我聽說其實有些東西根本不適用於一般道路.例如~輕量化飛輪(有嚴重的噪音).4.5的終傳(會掉尾速)等等...
我朋友他這幾天會介紹我認識一下他朋友(聽說也是在SRR改到NA一拜.但是卻很嘔)...
到時候我在跟大家聊聊...
作者: 小白...    時間: 2008-1-29 10:08 PM

原帖由 jerryli 於 2008-1-29 10:33 AM 發表
推薦你一間長明
在南港
也不錯喔

大大謝謝啦...我會參考你的意見的.畢竟真的要看需求而定...
作者: jerryli    時間: 2008-1-29 11:26 PM

原帖由 phil 於 2008-1-29 09:46 PM 發表
長明不是都大部份改日係車較多嗎?

有空可以去看看
那邊的FOCUS
真的不少
作者: jerryli    時間: 2008-1-29 11:28 PM

原帖由 小白... 於 2008-1-29 10:08 PM 發表




大大謝謝啦...我會參考你的意見的.畢竟真的要看需求而定...

對啦對啦
多參考看看
長明也改了不少手排和自排的FOCUS了
不過一切都要看你自己
作者: 小白...    時間: 2008-1-30 03:48 AM

我現在才知道有人改小佛改到這麼風狂的說...而且還是NA的...
經過朋友介紹的一位FOCUS車主.當我看到那台車的時候還在想說這個車主真的有到NA一拜的程度嗎???
不過他的車真的很素.素的很漂亮.整車都是白色的.
不過.他的車現在是大保養狀態中.很誇張ㄝ大保養是大拆引擎...
原本想問車主有關SRR的一些疑問...沒想到被打槍了.
車主說...聊什麼都可以就是不想聊到SRR...他只說當初太笨了.改太快了沒聽別人的意見.只希望不要再有像他這麼盲目的人了...
什麼意思呢?不懂ㄝ???
有人知道這位車主到底改了什麼嗎?如今又為何這樣的嘔...希望知道的人可以分享一下嗎?
就我看到的是車主改了WORK鋁圈.JBT四活塞卡鉗.原廠ST的尾翼.其他的我就不瞭了.因為不熟所以沒敢開門看內裝了...不過真的很好奇到底改了什麼.然後別人說是大改到NA一拜.
作者: 翁振雄    時間: 2008-1-30 01:33 PM

2.3............?
作者: 小白...    時間: 2008-1-30 02:16 PM

原帖由 翁振雄 於 2008-1-30 01:33 PM 發表
2.3............?

2.3是有改引擎嗎?
哇...這麼瘋狂呀!!!落引擎要是完整度不佳的話日後毛病一堆ㄝ.:&30 :&30 :&30
作者: og0801    時間: 2008-1-30 02:23 PM

我覺得啦

不管是大廠小廠

正負面評價一定都有

我也是有一些東西是在SRR改的

售後服務和態度比較重要

還是那一句老話

SRR是比其他店家貴了點
作者: 小白...    時間: 2008-1-30 02:58 PM

原帖由 og0801 於 2008-1-30 02 PM 發表
我覺得啦

不管是大廠小廠

正負面評價一定都有

我也是有一些東西是在SRR改的

售後服務和態度比較重要

還是那一句老話

SRR是比其他店家貴了點

大大...請問一下!你有在SRR改什麼嗎???
可以分享一下???效果如何呢???
聽朋友說改裝就是花少數的金錢得到最大的效果!!!
我認同...
大大...一樣的東西SRR是貴多少呢???
作者: 小白...    時間: 2008-1-30 03:22 PM

原帖由 jerryli 於 2008-1-29 11 PM 發表



對啦對啦
多參考看看
長明也改了不少手排和自排的FOCUS了
不過一切都要看你自己

大大請問一下...你知道SCT電腦嗎?
我聽說一台電腦可以同時灌兩台車使用ㄝ...
真的是這樣嗎?
那新的加調到好是多少呢?
如果是A車的電腦要借我灌到我車上.那調到好的費用又是多少呢?
兩車改裝幅度不一樣也可以灌嗎?
因為聽朋友說SRR就是這樣做...不知真的假的(因為有改的車主說不行這樣)...
一台2.0有改SCT電腦然後可以再灌給一台2.3的車上.
現在兩車的車況情形如下:2.0~待速不穩會忽上忽下.很明顯且油耗蠻嚴重的.有時候還會在行駛中亮訊號燈.
2.3~待速也是不穩(但是沒有那麼嚴重).令我不解的是為什麼已經改2.3了.200Km卻跑不到...
SCT可以改變些什麼東西呢?
作者: og0801    時間: 2008-1-30 04:11 PM

原帖由 小白... 於 2008-1-30 02:58 PM 發表



大大...請問一下!你有在SRR改什麼嗎???
可以分享一下???效果如何呢???
聽朋友說改裝就是花少數的金錢得到最大的效果!!!
我認同...
大大...一樣的東西SRR是貴多少呢???

我ㄚ

SB+SRR輕量化普立盤+SRR加大節氣門+SCT

除了加大節氣門以外

其他效果都很讚

為什麼加大節氣門效果不好呢??

因為........我是1.8不是2.0  

但是2.0去改就一定有效果

再來就是金錢的問題

也就是C/P值

市面上改裝品多的跟 一樣

怎樣挑選勒??

就是多上來用搜尋

多問問改過的人

SRR改裝的東西價錢都是含裝價

真的貴嗎?? 其實也不一定

看東西的價錢吧

拿輕量化普立盤來說

SRR賣5500含裝

Y拍上面有很多種都差不多2500-3500之間不含運費和裝

便宜的你敢買嗎?? 效果又有誰知道?? 安裝技術和工資又要去哪家找??

我不是替SRR說話

而我個人本來就是懶

不想花那麼多時間心力去研究每個廠牌和找店家比較工資

一個地方能幫我搞定又不會出太大的問題

我一定會常常光顧

我在SRR買了SCT......簡大花了半天的時間幫我裝

原因?? 因為我行車電腦無法對應

簡大東跑西跑幫我想辦法.....到最後是找我朋友行車電腦對換

鑰匙晶片密碼複製也沒收錢

我是早上11點到........一直到晚上8點多才搞定

另外.....當我覺得SCT調校不夠猛.......跑去找簡大

他老人家   2話不說直接衝上樓幫我修改

然後親自開車測試成果

這樣的服務態度

讓我多花點錢我也覺得直得
作者: og0801    時間: 2008-1-30 04:13 PM

原帖由 小白... 於 2008-1-30 03 PM 發表


大大請問一下...你知道SCT電腦嗎?
我聽說一台電腦可以同時灌兩台車使用ㄝ...
真的是這樣嗎?
那新的加調到好是多少呢?
如果是A車的電腦要借我灌到我車上.那調到好的費用又是多少呢?
兩車改裝幅度不一樣 ...

這邊有好幾個SCT達人

你可以用搜尋找找

據我所知

調整點火角.....正時......供油 (好像可以)
作者: happy0927    時間: 2008-1-30 04:24 PM

原帖由 og0801 於 2008-1-30 04 PM 發表


我ㄚ

SB+SRR輕量化普立盤+SRR加大節氣門+SCT

除了加大節氣門以外

其他效果都很讚

為什麼加大節氣門效果不好呢??

因為........我是1.8不是2.0  

但是2.0去改就一定有效 ...

喔~原來去交換電腦的就是你喔~
我那天去有聽他們講你的原廠電腦不給sct讀~
然後你馬上call朋友來換電腦對不對~
我去裝時也遇到跟你一樣的問題說~
還有後來解決了~~差點不能裝
作者: 悍克    時間: 2008-1-30 04:27 PM

你可以
找板橋 阿翰師
看看

有實車可以試乘
作者: og0801    時間: 2008-1-30 04:57 PM

原帖由 happy0927 於 2008-1-30 04 PM 發表




喔~原來去交換電腦的就是你喔~
我那天去有聽他們講你的原廠電腦不給sct讀~
然後你馬上call朋友來換電腦對不對~
我去裝時也遇到跟你一樣的問題說~
還有後來解決了~~差點不能裝

沒錯

就是我

被抓包了啦

哈哈哈
作者: CT9A    時間: 2008-1-30 05:01 PM

FSC 車友很多都有開業
版上多問問多扒扒文就知道
jerry 大也很厲害 他還發明了focus自排專用的蝴蝶換檔撥片
北部改focus 還有格立特 柯式等等 都有改
改車還是多看多聽多問 不要太盲目靠雜誌介紹
雜誌...也是要靠店家買廣告生存的 你懂我意思吧
作者: 小白...    時間: 2008-1-30 05:22 PM

原帖由 CT9A 於 2008-1-30 05:01 PM 發表
FSC 車友很多都有開業
版上多問問多扒扒文就知道
jerry 大也很厲害 他還發明了focus自排專用的蝴蝶換檔撥片
北部改focus 還有格立特 柯式等等 都有改
改車還是多看多聽多問 不要太盲目靠雜誌介紹
雜誌...也 ...

大大謝了...我的意思我懂...

作者: Schumi    時間: 2008-1-30 05:48 PM

我覺得你要先清楚自己改裝的方向
動力系??底盤系??視覺系??
再依所需的改裝品多方比較
去找尋有口碑的店家
如果有時間
去參加各地的聚會是個好方法
多問問有實地改裝車友的意見
看看別人改裝的成果是否符合自己的需求
避免花冤枉錢
畢竟花錢買經驗是大家最不願在改裝的不歸路上所看到的
作者: jonj    時間: 2008-1-30 08:34 PM

這邊有用SCT改渦輪車的,你也可以參考囉...
目前改好的大約有9台車,4台2.0手排, 5台1.8自排...
有興趣可以和我聯絡喔...
作者: 小白...    時間: 2008-1-30 09:30 PM

原帖由 jonj 於 2008-1-30 08:34 PM 發表
這邊有用SCT改渦輪車的,你也可以參考囉...
目前改好的大約有9台車,4台2.0手排, 5台1.8自排...
有興趣可以和我聯絡喔...

感謝了大大...我有機會就會過去看看.
大大那請問你一下.目前用SCT改出來的渦輪車狀況都如何呢?
我想知道那四台2.0的ㄝ...因為我也是2.0的說...
作者: 小白...    時間: 2008-1-30 09:35 PM

原帖由 Schumi 於 2008-1-30 05:48 PM 發表
我覺得你要先清楚自己改裝的方向
動力系??底盤系??視覺系??
再依所需的改裝品多方比較
去找尋有口碑的店家
如果有時間
去參加各地的聚會是個好方法
多問問有實地改裝車友的意見
看看別人改裝的成果是否符 ...

聽了幾位朋友的意見後很慶幸的是還好我都還沒改到任何東西...
畢竟花錢買經驗真的是一件很嘔的事吧!!!
還好我沒有變成白老鼠:&30 :&30 :&30 :&30 :&30
作者: 小白...    時間: 2008-1-30 10:13 PM

原帖由 CT9A 於 2008-1-30 05:01 PM 發表
FSC 車友很多都有開業
版上多問問多扒扒文就知道
jerry 大也很厲害 他還發明了focus自排專用的蝴蝶換檔撥片
北部改focus 還有格立特 柯式等等 都有改
改車還是多看多聽多問 不要太盲目靠雜誌介紹
雜誌...也 ...

大大謝謝了...

你的意思我懂!!!我朋友他真的很可惜.花了那麼多的錢車卻不會跑.車況也糟.

真可惜他當初沒有多比較.
作者: 小白...    時間: 2008-1-31 12:02 AM

原帖由 悍克 於 2008-1-30 04 PM 發表
你可以
找板橋 阿翰師
看看

有實車可以試乘

悍克大大謝了...我有爬了有關K幫區的一些問題...BC的避震器看來阿翰師調的應該不錯ㄛ...
有機會真的要坐坐看囉...
作者: Schumi    時間: 2008-1-31 09:47 AM

原帖由 小白... 於 2008-1-31 00 發表



悍克大大謝了...我有爬了有關K幫區的一些問題...BC的避震器看來阿翰師調的應該不錯ㄛ...
有機會真的要坐坐看囉...

ㄚ翰師不僅是BC達人
他在底盤跟動力方面的怪機司可多的呢
作者: 翁振雄    時間: 2008-1-31 08:30 PM

我有:
SRR輕量化普立盤
SRR加大節氣門
SRR輕量化飛輪+強化離合器片
255高角度凸輪軸+SCT
k-power全段排氣管
ITG進器系統(香菇頭)
SHADOW-K接地線
SHADOW-K 機油冷+三環表
U-MAX前鍛造對向4活塞+330浮動碟還有後303加大碟
BC避震器
強化前後防傾桿
賽車椅(桶1可調1)
..............等
有興趣研究研究

作者: jonj    時間: 2008-1-31 11:16 PM

原帖由 小白... 於 2008-1-30 09:30 PM 發表



感謝了大大...我有機會就會過去看看.
大大那請問你一下.目前用SCT改出來的渦輪車狀況都如何呢?
我想知道那四台2.0的ㄝ...因為我也是2.0的說...

來試試看我的1.8就知道囉......目前都沒有什麼問題,基本上渦輪車好好保養一樣可以開得很好的..
不過如果渦輪常開.....油耗可就很嚇人了...但是順順的開幾乎和原廠車是一樣的,
而且不用剪線,哪天你不想要渦輪了,或是想賣車,直接換回原廠的頭段和進氣,電腦程式直接置換
半天的時間就可以恢復全原廠車的狀況了
作者: jonj    時間: 2008-1-31 11:25 PM

老實說....我覺得SRR的簡哥真的不錯......他們的東西也很好
光是我車上服役的東西就有兩項了,加大節氣門,輕量普立盤,
都服役了兩年了,效果也很好.....上次節氣門發生了點問題,
他也立刻幫我處理,結果是我的火星塞發生問題,他也沒有另外幫我收費...
給各位參考囉
作者: 小白...    時間: 2008-2-1 02:03 AM

原帖由 翁振雄 於 2008-1-31 08:30 PM 發表
我有:
SRR輕量化普立盤
SRR加大節氣門
SRR輕量化飛輪+強化離合器片
255高角度凸輪軸+SCT
k-power全段排氣管
ITG進器系統(香菇頭)
SHADOW-K接地線
SHADOW-K 機油冷+三環表
U-MAX前鍛造對向4活塞+330浮動 ...

大大...原廠不是已經有前後的防傾桿了嗎?那你換了前面強化防傾桿有明顯的落差嗎???

還有接地線是什麼作用呢?裝飛輪會掉尾速嗎?
作者: 小白...    時間: 2008-2-1 02:08 AM

原帖由 jonj 於 2008-1-31 11 PM 發表
老實說....我覺得SRR的簡哥真的不錯......他們的東西也很好
光是我車上服役的東西就有兩項了,加大節氣門,輕量普立盤,
都服役了兩年了,效果也很好.....上次節氣門發生了點問題,
他也立刻幫我處理,結果是我的火 ...

說真的...我希望我朋友可以自己出來講清楚說明白.因為他真的改了太多的東西.或許我們都沒辦法體會他的感受吧!
作者: jasson4220    時間: 2008-2-1 02:23 AM

好像一分錢一分貨後..比較有保障啦..
作者: 小白...    時間: 2008-2-1 02:35 AM

原帖由 jasson4220 於 2008-2-1 02 AM 發表
好像一分錢一分貨後..比較有保障啦..

的確什麼東西真的是一分錢一分貨...但如果像我朋友花了一推錢又得不到應該有的效果...換言之如果是各位車友.那不知道是什麼感受...
作者: 爛人情歌    時間: 2008-2-1 12:52 PM

原帖由 翁振雄 於 2008-1-31 20 發表
我有:
SRR輕量化普立盤
SRR加大節氣門
SRR輕量化飛輪+強化離合器片
255高角度凸輪軸+SCT
k-power全段排氣管
ITG進器系統(香菇頭)
SHADOW-K接地線
SHADOW-K 機油冷+三環表
U-MAX前鍛造對向4活塞+330浮動 ...

改好大~
作者: tingtin    時間: 2008-2-1 01:51 PM

原帖由 翁振雄 於 2008-1-31 08 PM 發表
我有:
SRR輕量化普立盤
SRR加大節氣門
SRR輕量化飛輪+強化離合器片
255高角度凸輪軸+SCT
k-power全段排氣管
ITG進器系統(香菇頭)
SHADOW-K接地線
SHADOW-K 機油冷+三環表
U-MAX前鍛造對向4活塞+330浮動 ...


這樣改,應該還要把內裝全拆了
換上一組輕量化鋁圈
加大終傳,SCT延後到7800轉斷油
才算進化完成,引擎也比較快掛~
然後換車再來...陷入改車無盡的循環...

來亂的...
作者: 翁振雄    時間: 2008-2-1 05:06 PM

原帖由 tingtin 於 2008-2-1 01:51 PM 發表



這樣改,應該還要把內裝全拆了
換上一組輕量化鋁圈
加大終傳,SCT延後到7800轉斷油
才算進化完成,引擎也比較快掛~
然後換車再來...陷入改車無盡的循環...

來亂的...

輕量化鋁圈我有ㄚ........
加大終傳我不考慮.....
SCT延後可到8000轉斷油..........
引擎會掛 ............那要看找誰了 (我到現在都好好的)
作者: boybox    時間: 2008-2-1 05:14 PM

原帖由 og0801 於 2008-1-30 16:57 發表


沒錯

就是我

被抓包了啦

哈哈哈

整個就是 改很大...
作者: qixiaoyao    時間: 2008-2-1 05:25 PM

原帖由 翁振雄 於 2008-2-1 05 PM 發表

輕量化鋁圈我有ㄚ........
加大終傳我不考慮.....
SCT延後可到8000轉斷油..........
引擎會掛 ............那要看找誰了 (我到現在都好好的)

为什么大終傳不考虑?扭力提升应该很明显吧。。。
作者: jonj    時間: 2008-2-1 05:53 PM

原帖由 qixiaoyao 於 2008-2-1 05 PM 發表


为什么大終傳不考虑?扭力提升应该很明显吧。。。

這樣就沒有尾速了....
作者: 小白...    時間: 2008-2-1 10:42 PM

原帖由 jonj 於 2008-2-1 05:53 PM 發表

這樣就沒有尾速了....

大大...那如果改輕量化飛論會掉尾速嗎?還是只有加大終傳會???
作者: 小白...    時間: 2008-2-1 10:46 PM

原帖由 翁振雄 於 2008-2-1 05 PM 發表

輕量化鋁圈我有ㄚ........
加大終傳我不考慮.....
SCT延後可到8000轉斷油..........
引擎會掛 ............那要看找誰了 (我到現在都好好的)

大大請問一下...那你的SCT電腦是給誰調的呢?我朋友好像是說延到7500就差不多是極限了...是真的嗎?
作者: jonj    時間: 2008-2-1 10:50 PM

原帖由 小白... 於 2008-2-1 10:46 PM 發表



大大請問一下...那你的SCT電腦是給誰調的呢?我朋友好像是說延到7500就差不多是極限了...是真的嗎?

其實過了6000以後就沒啥力了.....何必這樣操呢?
而且常操到斷油會導致點火時間不穩
作者: qixiaoyao    時間: 2008-2-1 11:58 PM

原帖由 jonj 於 2008-2-1 10:50 PM 發表

其實過了6000以後就沒啥力了.....何必這樣操呢?
而且常操到斷油會導致點火時間不穩

这个我同意,何必搞那么高呢。。。。车子不好都是钱。。。。不过热血的就。。。。继续吧

在城市里开开,尾速没什么用阿。。。180-190足够了。。。就是上了高速。。。180在内地要是被抓到,会吊销驾照,罚款2000人民币(也就是9xxxx台币吧。。。)

另外问一下,大终传不应该配合轻量化皮带轮吧?这样会不会拉转速太快。。。。 (不停换档)

另外不知道srr的4.529和这里的4.6终传相比如何。。。。
作者: jasson4220    時間: 2008-2-2 12:25 AM

好像馬力巔峰值在6000轉過就洩了.超轉有益處嗎(我對這也蠻疑禍的)?
不過超轉會讓下一個檔位更有源源不絕的扭力 !
會射比較遠  !  不過久了應該就尸ㄥˋ虛了

個人偏見.以上不代表本人立場
作者: 小白...    時間: 2008-2-2 03:05 AM

原帖由 qixiaoyao 於 2008-2-1 11:58 PM 發表



这个我同意,何必搞那么高呢。。。。车子不好都是钱。。。。不过热血的就。。。。继续吧

在城市里开开,尾速没什么用阿。。。180 ...

其實改車就看個人的取向吧!有的喜歡做馬路小英雄...有的喜歡跑直線...兩者都有危險性...

就如同各位大大所說的...6000轉就虛了再拉也是沒什麼...如果是2.3的引擎再加上255的凸輪軸以及SCT電

腦調較應該是2.0所不及的吧!!!像我朋友他說斷油區是7500轉斷油.不過實際拉馬力機後才知道...馬力輸出

到6900轉左右就走下坡了.所以他不會拉到7500緊繃...因為拉到斷油是很傷車的.他說只要知道什麼時候是

扭力輸出最大的時候再換檔轉速不要掉太誇張就很好跑了...
作者: tingtin    時間: 2008-2-2 08:15 AM

越高角度的凸輪軸,扭力會越晚出來
所以要弄到6000轉在出現峰值,是可行的
只是起步會比原來虛
嚴重點可能怠速都會熄火,一般都是調高怠速的轉速對應
而峰值後面再多個2千轉,只是要讓你可以延後或減少換檔時機
來爭取秒速。

單純高速設定,直接改凸輪軸延後斷轉就好,當然也要電腦調的好
可是要去爬山,密尺比是一定要的拉,總不能都只用一種速度過彎
原帖由 jasson4220 於 2008-2-2 12 AM 發表
好像馬力巔峰值在6000轉過就洩了.超轉有益處嗎(我對這也蠻疑禍的)?
不過超轉會讓下一個檔位更有源源不絕的扭力 !
會射比較遠  !  不過久了應該就尸ㄥˋ虛了

個人偏見.以上不代表本人立場


作者: qixiaoyao    時間: 2008-2-2 09:38 AM

原帖由 tingtin 於 2008-2-2 08:15 AM 發表
越高角度的凸輪軸,扭力會越晚出來
所以要弄到6000轉在出現峰值,是可行的
只是起步會比原來虛
嚴重點可能怠速都會熄火,一般都是調高怠速的轉速對應
而峰值後面再多個2千轉,只是要讓你可以延後或減少換檔 ...

所以说是。。。。只适合热血的大大,这样调。。。。油耗。。。。
作者: 小白...    時間: 2008-2-4 02:02 AM

原帖由 tingtin 於 2008-2-2 08:15 AM 發表
越高角度的凸輪軸,扭力會越晚出來
所以要弄到6000轉在出現峰值,是可行的
只是起步會比原來虛
嚴重點可能怠速都會熄火,一般都是調高怠速的轉速對應
而峰值後面再多個2千轉,只是要讓你可以延後或減少換檔 ...

大大...是不是改高角度凸輪軸就要把待速調高一點呢?油耗是否也會因為改了凸輪軸而變得耗油...
作者: jonj    時間: 2008-2-4 11:34 PM

原帖由 小白... 於 2008-2-4 02 AM 發表



大大...是不是改高角度凸輪軸就要把待速調高一點呢?油耗是否也會因為改了凸輪軸而變得耗油...

改凸輪軸....油耗一定會增加,因為扭力區往後延了,因此每次要扭力的時候
都得要拉高轉速,所以油耗一定比較凶,再加上待速的轉速也比較高,所以整體來說,
油耗一定比多的,這樣我還不如上蝸牛,不管你高轉低轉,通通有力啦
作者: jonj    時間: 2008-2-4 11:36 PM

補充一的,Focus的扭力最大出現在4600轉左右......所以....拉太高沒啥意義,
拉高只有一個優點,換檔掉下的轉速會比較高......其他....沒了...
作者: qixiaoyao    時間: 2008-2-5 09:15 PM

要是想加速起步快是不是应该上大终传?
作者: 小白...    時間: 2008-2-6 05:06 AM

原帖由 qixiaoyao 於 2008-2-5 09:15 PM 發表
要是想加速起步快是不是应该上大终传?

是的吧...不過油耗也相對的會增加以及頻頻換檔...還有還有...掉尾速啦!!!
作者: 紅筍    時間: 2008-2-7 03:26 PM

說真的改裝品消費價差真的有限~
             想撿便宜除非打折或友情價要不然真的佔不到便宜!

             那互相比較之下剩的是什麼?
            ~ 是習慣跟技師的服務態度雨店家的品質保固~

             去弄車的時候可以有人聊聊 <-- 喇低賽有人可以唬爛也好
             安裝的時候會在乎顧客的觀感 <-- 指的是有些技師施工的時候看的很難過傯覺得.....~還有施工完不會車子也髒髒的!
             購買時的用途與品質的解說 <-- 不會沒事就叫你裝叫你買那是朋友做的事情!
             維修時會幫車主顧慮其他的地方像耗材的壽命 <-- 有的店裝完他的部份就不關他的事情其他的東西自己看著辦!
             廠家的肚量 <-- 有的車主會到處跑著改這時候真的就要搞驗大家的智慧了!

             簡A庫斯 那邊其實也沒什麼不好 ~ 光售後服務做的也是可圈可點 !
             說貴~講真的沒賺錢的事情誰要做~
             例如老闆說你做的太好了可是公司有困難下個月每人扣5000元我想沒幾人願意挺吧!
             購買時價錢問好~避免購買後有上當的感覺~
             購買前先做功課~東西長的一樣品質有時候不一樣~
             付錢心甘情願改了就改了別後面又覺得很噢~那是功課沒做好!

             不管哪個店家都有支持者~但店家的經營還是來自這些粉絲!~水幫魚魚幫水~

                                                                                                                                                                      祝新春愉快
作者: 小管    時間: 2008-2-8 09:34 PM

原帖由 jonj 於 2008-2-1 05:53 PM 發表

這樣就沒有尾速了....

如果有上sct破轉4.5終傳

7000轉以上應該有220的時速(小弟用估算的實際要看終傳.5檔齒比.跟輪胎直徑來算)

因為小弟的GALANT 之前就是上4.625終傳的變速箱5檔齒比..太久忘了輪胎是215 45 17

在7200還7400時跑出220的錶速

以小佛大改NA就算馬力有180HP要上230~240要拉了很遠

要追求尾速建議改TURBO改0.5BAR馬力210~240HP要拉220~240會比較快

但是現在的法規.....勸大家還是多跑跑山路吧超過60KM公共危險罪

最近小弟也要上SCT嚕....希望開的時候能順一些

等改好再跟大家分享

至於那一家廠商好除了價格.還有服務態度.跟有無保固.

至於改車嘛.....用力改用力敗就對了

就算有怨言至少享受過.....

就拿我的車來說車上的東西都是SRR的雖然很貴.

可是在別人的眼裡有人說好有人說不好.

至於好不好自己親身去體驗過了就知道了

簡大哥的東西很貴.有閒錢我還是會去買吧.因為現在GAMFA裡頭的FOCUS廠車只有簡大哥的一台

能看到小佛在賽車廠裡面發光發熱不是很好.而且車裡的東西也是SRR自家產品

不過這次SCT我就....找便宜的店家裝了.....換工作後實在窮到不行

最後想告訴大家

                       像我我其實除了享受改完的感受也很享受改的"過程"

大家新年快樂!

   紅包才領一包發了快20包      還輸一堆錢       先來去躲起來大家掰掰
作者: 翁振雄    時間: 2008-2-9 10:22 PM

原帖由 小管 於 2008-2-8 09:34 PM 發表


如果有上sct破轉4.5終傳

7000轉以上應該有220的時速(小弟用估算的實際要看終傳.5檔齒比.跟輪胎直徑來算)

因為小弟的GALANT 之前就是上4.625終傳的變速箱5檔齒比..太久忘了輪胎是215 45 17

在72 ...

過程........
作者: 翁振雄    時間: 2008-2-9 10:25 PM

原帖由 翁振雄 於 2008-1-31 08 PM 發表
我有:
SRR輕量化普立盤
SRR加大節氣門
SRR輕量化飛輪+強化離合器片
255高角度凸輪軸+SCT
k-power全段排氣管
ITG進器系統(香菇頭)
SHADOW-K接地線
SHADOW-K 機油冷+三環表
U-MAX前鍛造對向4活塞+330浮動 ...

忘了說我的鋁圈也是SRR的
作者: 小管    時間: 2008-2-10 12:14 AM

樓上滴大大是做啥滴阿

等我中大熱透我要改比你大

先來去大潤發搬整箱的泡麵好了

不能輸
    HI CAM 我也好想上  還有短岐管........天阿怎麼還一堆沒改
作者: 翁振雄    時間: 2008-2-10 10:44 PM

原帖由 小管 於 2008-2-10 12 AM 發表
樓上滴大大是做啥滴阿

等我中大熱透我要 ...

我都是用二手的.............慢慢來......
作者: 小管    時間: 2008-2-11 12:17 AM

大大有沒有2手的AP4活塞...........然後加大碟的價格
作者: 小白...    時間: 2008-3-10 05:32 PM

如果有這種店家我想大家不知道有什麼感想...

今天SRR店家改了一輛馬六2.3輕增壓的渦輪車.在交車的時候跟車主說...車子好像哪裡怪怪的.

各位車友...今天如果是你們會怎麼想???

拜託一下好不好...車子交給SRR改.哪有改的有問題還可以交車的ㄚ...

在還沒收錢就只會畫大餅...收了錢...交了台問題車給車主...

到底是能不能改渦輪車ㄚ...不能就別勉強啦...

SRR店家...你知道你交給車主的車是哪裡怪嗎???

其實也不是很怪啦...只是行駛當中會自行熄火而已...

果然是猛爆的一台車ㄚ.....

更好笑的是...店家在改完車要上路試車時發現車快沒油了...於是很好心的幫車主加了~~~~~~~~~

(50元)的95無鉛汽油.....

店家可能忘了...車主一直都是加98無鉛汽油.....
作者: og0801    時間: 2008-3-10 05:51 PM

原帖由 小白... 於 2008-3-10 05:32 PM 發表
如果有這種店家我想大家不知道有什麼感想...

今天SRR店家改了一輛馬六2.3輕增壓的渦輪車.在交車的時候跟車主說...車子好像哪裡怪怪的.

各位車友...今天如果是你們會怎麼想???

拜託一下好不好...車子 ...

我不是要質疑啦

我只是認為

在這講太多會被認為惡意攻擊店家

為何不請你朋友上來敘述狀況

也請他去SRR當面對質

真的有問題....當然大家會挺你們

另外

怎麼我記得開車去加油都最低都要300元??

我是在中油直營看ㄉ......中油加油表有貼
作者: 小白...    時間: 2008-3-10 06:06 PM

原帖由 og0801 於 2008-3-10 05:51 PM 發表


我不是要質疑啦

我只是認為

在這講太多會被認為惡意攻擊店家

為何不請你朋友上來敘述狀況

也請他去SRR當面對質

真的有問題....當然大家會挺你們

另外

怎麼我記得開車去加油都最 ...

是不是惡意攻擊店家...我想這就要看個人怎麼想了吧...

我只是說實話罷了...

至於50元的油錢...那是有發票為證ㄚ...


作者: bluebreg1    時間: 2008-3-10 06:12 PM

到中壢P.B來吧~~
作者: 鍾小鋒    時間: 2008-3-10 06:12 PM

原帖由 bluebreg1 於 2008-3-10 06 PM 發表
到中壢P.B來吧~~

小洋會給你答覆ㄉ...
作者: 小白...    時間: 2008-3-10 11:21 PM

SRR所改出來的街車真的有很猛爆嗎???


作者: 小管    時間: 2008-3-11 08:52 AM

有空來P.B聊聊呀

星期5晚上來最好

包你所有疑問都解決

SRR改出來的廠車是真的很猛........

那天看到FOCUS NA一拜直線咬EVO小改彎道把EVO巴了

那種感覺....真怪
作者: ddd122345    時間: 2008-3-11 09:06 AM

原帖由 小管 於 2008-3-11 08:52 AM 發表
有空來P.B聊聊呀http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/12.gifhttp://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/12.gif

星期5晚上來最好http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/07.gifhttp: ...

你說的因該是evq吧
拜託evo  0~400幾秒  ,連focus st都吃灰
不要亂講啦
srr na 1敗幾批(有三百嗎有四傳嗎)
原廠evo幾匹.有誰能在灣道比evo快
南部鯊魚看到evo都要讓三分
你已為 focus體質很好歐
虎濫要挑對相~~~~~~~~‵
作者: 小白...    時間: 2008-3-11 10:33 PM

原帖由 小管 於 2008-3-11 08:52 AM 發表
有空來P.B聊聊呀http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/12.gifhttp://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/12.gif

星期5晚上來最好http://www.focus-sport.club.tw/images/smilies/07.gifhttp: ...

其實應該是要問SRR可以改出多少的問題車...


作者: 小管    時間: 2008-3-12 03:50 AM

原帖由 ddd122345 於 2008-3-11 09 AM 發表

你說的因該是evq吧
拜託evo  0~400幾秒  ,連focus st都吃灰
不要亂講啦
srr na 1敗幾批(有三百嗎有四傳嗎)
原廠evo幾匹.有誰能在灣道比evo快
南部鯊魚看到evo都要讓三分
你已為 focus體質很好歐
虎濫要 ...

我不是虎濫.....我是那天在GAMFA看到的那台是"廠車"

廠車定議你懂嗎?那台小佛是全車拆空了裡面只有車體的鐵除了鐵還是鐵

當你的小佛拆成那樣不用改也能跑進9秒內

魚大測過小佛只改魚進氣的2.0AT把後座跟一些板子拆空而已0~60MPH就能跑進8.5秒

那像場車一樣的拆空勒

踏台小佛的電腦也是用強大的電腦取代原場的電腦了

而節氣門也改成走拉索式的了



有空去GAMFA看一下比賽吧雖然是採計時不是爭先

但是他在直線直咬EVO 有憑有據請不要在那邊說有的沒的

我也說了那台EVO是小改 不要扭曲我發的文OK

你說EVO強那那天最速的為什麼是6代NA的CIVIC

我記的沒錯是跑57秒多而且還沒盡全力

SRR那台CIVIC最速記錄似乎是55秒多

EVO能跑幾秒??你找全台最強改最大馬力破700的去跑看看

Option每月都有辦Option盃雜誌有都有刊當天的成績

別說我口說無憑

直線可能是大馬力的車最強沒錯

但是在賽道裡呢

我現在說的是在賽道

SRR改的車跟我沒關係要問你們自己問 我只是看到那天的情況照實說

好壞是有去過的人才有資格評斷的

沒去SRR改的那您就別在那邊說有的沒的了

就算有你po個文給大家知道狀況發生情形跟處理結果就好大家自己心裡就會有評斷

但是說出來的話是要負責的一味的攻擊它人難免那天被反噬

來一趟PB吧我們那邊會有你想要的答案
別在對廠商XX了廠商除非能變成你的朋友不然他還是廠商
作者: 翁振雄    時間: 2008-3-12 08:45 AM

原帖由 小白... 於 2008-3-10 11 PM 發表
SRR所改出來的街車真的有很猛爆嗎???


有的......
作者: 小白...    時間: 2008-3-18 04:14 PM

原帖由 ddd122345 於 2008-3-11 09 AM 發表

你說的因該是evq吧
拜託evo  0~400幾秒  ,連focus st都吃灰
不要亂講啦
srr na 1敗幾批(有三百嗎有四傳嗎)
原廠evo幾匹.有誰能在灣道比evo快
南部鯊魚看到evo都要讓三分
你已為 focus體質很好歐
虎濫要 ...

這位大大...不要這麼氣啦.也許是evo的車主顧車沒有全力去跑也說不定ㄚ...

至於focus或許是真的要拿到名次所以就給他用力的吹下去...

在賽道上什麼情形都會發生.只是有沒有那個膽.