標題: [動力] 有關扭力問題... [列印本頁]
作者:
ken_0304 時間: 2005-11-6 09:00 PM 標題: 有關扭力問題...
請問一下... 怎樣能讓FOCUS的0-100變猛阿...(手自排)
拼超猛的加速力@@"
目前是在想讓排氣回壓變高...(全段)
點火系統...
高流量金屬濾網...
輕量化...
嗚... 手自排發揮空間不大ˊ.ˋ"
又沒摳摳敗渦輪...
節氣門加大@@"... 可是聽說問題很多...
最後就等晶片...
作者:
SVT 時間: 2005-11-6 09:39 PM
你忘了再加裝裝NOS一瓶....這樣一定筋脈全通!!
多一甲子功力!!!
作者:
ken_0304 時間: 2005-11-6 09:43 PM
Originally posted by SVT at 2005-11-6 01:39 PM:
你忘了再加裝裝NOS一瓶....這樣一定筋脈全通!!
多一甲子功力!!!
價錢很可觀吧
作者:
SVT 時間: 2005-11-6 09:47 PM
差不多...裝到好鋼瓶18000; 鋁瓶20000
作者:
冰 時間: 2005-11-6 09:59 PM
改的空間很大耶
乾脆!!換車好了
呵呵~~對不起 來亂的
酸~~
作者:
SVT 時間: 2005-11-6 10:03 PM
還要換手排喔..!!!
這樣出力才會直接...馬力才不會被自排變速箱給吃掉!!
作者:
kk11002002 時間: 2005-12-25 06:31 PM
Originally posted by ken_0304 at 2005-11-6 01:00 PM:
請問一下... 怎樣能讓FOCUS的0-100變猛阿...(手自排)
拼超猛的加速力@@"
目前是在想讓排氣回壓變高...(全段)
點火系統...
高流量金屬濾網...
輕量化...
嗚... 手自排發揮空間不大ˊ.ˋ"
又沒摳 ...
我也是手自排~但我綠燈起步後就換手排模式2檔(怠速1500轉就可換2檔)直拉到6800轉:0~100的時間我不知道~但是我曾經緊跟在賓士c320(amg)的後面(一樣是拼起步)
ps1起步1檔換2檔要多練習呦~因為超過1500轉就要等2200轉才能換檔了!!
ps2我完全原廠喔~5ds2.0~
作者:
shin 時間: 2005-12-25 09:52 PM
cosworth部品的測量數據
節氣門約1P以下
進氣系統約8-9P ->不是濾心ㄡ,是整套的進氣系統
中尾段約3P以下
頭段約 6-7P
凸輪軸約10-15P
ECU約15-20P
這些都是國外測試後的數據,給各位參考,廣告只是廣告,嘴上功力人人會講,但是事實呢? 別被過於誇大效果的廣告蒙蔽了.
focussport網站上都有每樣改裝品的馬力對照表,有些沒有的就是僅加大某些功能,如馬力加大到50P時,火星塞必須更換較冷值;或其他的等等....換句話說,就是跟馬力沒有直接的影響與幫助!!
其他的,請自行參考網站!
作者:
shin 時間: 2005-12-25 09:56 PM
cosworth stage 1 約us$1200
增加27P馬力左右.....包含ecu reflash才有的數據!!
你看,增加個27P是多麼不容易的事,雖然對我們來說,不貴!!
所以國內很多廣告都宣稱有多大的馬力提升....
我個人倒是看看罷了...其他的就不便評論了..........
作者:
rrloo5 時間: 2005-12-26 02:49 PM
Originally posted by
kk11002002 at 2005-12-25 18
:
我也是手自排~但我綠燈起步後就換手排模式2檔(怠速1500轉就可換2檔)直拉到6800轉:0~100的時間我不知道~但是我曾經緊跟在賓士c320(amg)的後面(一樣是拼起步)
ps1起步1檔換2檔要多練習呦~因為超過1500轉就要 ...
那是它不想理你喔別想太多
作者:
Ken 時間: 2005-12-26 06:46 PM
Originally posted by ken_0304 at 2005-11-6 09:00 PM:
請問一下... 怎樣能讓FOCUS的0-100變猛阿...(手自排)
拼超猛的加速力@@"
目前是在想讓排氣回壓變高...(全段)
點火系統...
高流量金屬濾網...
輕量化...
嗚... 手自排發揮空間不大ˊ.ˋ"
又沒摳 ...
Hello~~~小Ken
我跟浪人都在等明年2月的HKS FCON-II
對應ECU數位訊號(可用電子節氣門)
大約NT$50000(節氣門不用換成線控的)
詳情你也可以問浪人喔~~~
建議關於FCON-II的詳情現在先不要PO出來問，你先發站內短訊問~~~
作者:
kk11002002 時間: 2005-12-26 07:05 PM
Originally posted by
rrloo5 at 2005-12-26 06:49 AM:
那是它不想理你喔別想太多
可是我們兩輛車前方完全沒車耶~而且在雙線道上我已經開到180~它還在我前面~它不想理我?????就開到180以上了~那等它想理我的時候會不會在我面前變成F16飛走ㄚ????有時候別去相信一些無意義的改裝品~乾脆相信自己的心臟!!!!
作者:
rrloo5 時間: 2005-12-26 08:50 PM
我是說那台３２０沒認真去跑 , 等級差太多了 , 不是改裝問題喔..
作者:
東方浪人 時間: 2005-12-26 09:00 PM
Originally posted by Ken at 2005-12-26 06:46 PM:
Hello~~~小Ken
我跟浪人都在等明年2月的HKS FCON-II
對應ECU數位訊號(可用電子節氣門)
大約NT$50000(節氣門不用換成線控的)
詳情你也可以問浪人喔~~~
建議關於FCON-II的詳情現在先不要PO出來問，你先發 ...
沒錢了
作者:
Eleven 時間: 2005-12-26 09:19 PM
Originally posted by rrloo5 at 2005-12-26 08:50 PM:
我是說那台３２０沒認真去跑 , 等級差太多了 , 不是改裝問題喔..
+1
印象上雖然賓士的廣告通常不似BMW多在性能和操控上做表現
但同級CC數的車開起來，其實賓士不輸BMW…
有機會的話，自個開開看…比較看看二者的性能…
作者:
rrloo5 時間: 2005-12-26 09:43 PM
Originally posted by
Eleven at 2005-12-26 21
:
+1
印象上雖然賓士的廣告通常不似BMW多在性能和操控上做表現
但同級CC數的車開起來，其實賓士不輸BMW…
有機會的話，自個開開看…比較看看二者的性能…
沒錯喔 , BMW比較好開 , 但直線和賓士跑 , 有得比喔
作者:
Ken 時間: 2005-12-26 11:18 PM
Originally posted by
東方浪人 at 2005-12-26 09:00 PM:
沒錢了
ㄚ~~~難不成你又偷敗了什麼???
ㄏㄡ~~~該不會是那個吧~~~!?
作者:
chuangsir 時間: 2005-12-27 01:21 AM
Originally posted by shin at 2005-12-25 09:52 PM:
cosworth部品的測量數據
節氣門約1P以下
進氣系統約8-9P ->不是濾心ㄡ,是整套的進氣系統
中尾段約3P以下
頭段約 6-7P
凸輪軸約10-15P
ECU約15-20P
這些都是國外測試後的數據,給各位參考,廣告只是廣告 ...
中尾段約3P以下 ?
那我們那些台灣廠怎麼這麼厲害阿.
改個中尾就有 7P+
到底是真的假的阿
作者:
shin 時間: 2005-12-28 01:01 PM
Originally posted by chuangsir at 2005-12-27 01:21 AM:
中尾段約3P以下 ?
那我們那些台灣廠怎麼這麼厲害阿.
改個中尾就有 7P+
到底是真的假的阿
資料與數據都有現成的
請看倌自個去判斷了
作者:
SVT 時間: 2005-12-28 01:43 PM
Originally posted by
Eleven at 2005-12-26 09
PM:
+1
印象上雖然賓士的廣告通常不似BMW多在性能和操控上做表現
但同級CC數的車開起來，其實賓士不輸BMW…
有機會的話，自個開開看…比較看看二者的性能…
+1 M.BENZ C320的原廠數據:
最大馬力 218hp/5700rpm
最大扭力 31.6kgm/3000-4600rpm
加速(秒) 7.8 (0~100 km/h)
應該是他不想跑....
作者:
台北小黃 時間: 2005-12-28 01:48 PM
上星期幫人裝光圈時,己有看到車友成功裝上 依美居終極版的電腦了
我從外觀看起來原廠節氣門沒換,只有在節氣門那邊的原廠接頭電線中另外再拉一條電線到 依美居 上..
作者:
台北小黃 時間: 2005-12-28 01:56 PM
Originally posted by chuangsir at 2005-12-27 01:21 AM:
中尾段約3P以下 ?
那我們那些台灣廠怎麼這麼厲害阿.
改個中尾就有 7P+
到底是真的假的阿
我也絕的台灣測試排氣管的數據有問題
昨天晚上跟一台有貼 HO豐貼紙的5D小彿小玩了一下
0~120KM之間的加速,或再加速我一直跟他保持一樣的距離
我全車原廠手排,他也有拉轉速的聲音,所以應該跟我一樣也是手排車..
我在他後面(市區)跟了蠻長的時間(一綠燈一起乖輪向前衝,紅燈也一起停,)
除了聲音比較大聲外,二車(不論起步加速,或中速再加速,)加速中的距離始終一樣..
沒有因為他改排氣管而比較會跑,不過因為沒有開上高速,我想改排氣管的效果可能要上高速公路才有差吧