標題: [綜合討論] 引擎燒掉了,求救(補上照片)..... [列印本頁]
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-9 07:44 AM 標題: 引擎燒掉了,求救(補上照片).....
[code][/code]目前41000km 未過保固
25000km之前有反應過引擎有異音
但服務專員說是正常的
之後也未再和他們反應
25000km後也沒再回原廠保養
但引擎異音愈來愈大
所以昨天我回原廠鳥日檢查
檢查後說是波斯部份出問題了
目前原廠說在25000~40000km保養中出問題的
但我在20000km的時候有反應
專員說是正常的
爬文後發現很多大大都有吃機油和燒引擎的案例
請問各位大大
要怎麼處理 可以給我建議嗎?
待續..........
作者:
pihusabu 時間: 2008-3-9 08:06 AM
:&30 :&30 :&30 :&30 :&30
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-9 08:25 AM
作者:
阿榮 時間: 2008-3-9 09:25 AM
一句簡單的正常現象，最後卻是消費者承擔
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-9 09:57 AM
原帖由
阿榮 於 2008-3-9 09
AM 發表
一句簡單的正常現象，最後卻是消費者承擔
原廠都一直推
作者:
cckuok 時間: 2008-3-9 04:03 PM
原帖由
jeff.1128 於 2008-3-9 09:57 AM 發表
原廠都一直推
這就是我一直不買延長保固的原因
因為每每一出事就先說是使用者的問題
有幾間是很阿殺力直接讓你保固的
作者:
rrloo5 時間: 2008-3-9 04:11 PM
都在原廠保養
且未過保固
原廠就該負起責認
據理力爭
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-9 06:43 PM
剛和車友包子連絡過了
他和我也一樣的狀況
是引擎設計不良嗎?
原廠還叫我們買延長保固
這樣的服務態度
誰敢買延長保固
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-9 06:46 PM
原帖由
rrloo5 於 2008-3-9 04
PM 發表
都在原廠保養
且未過保固
原廠就該負起責認
據理力爭
25000km保養之前有反應過引擎有異音
但服務專員說是正常的
之後也未再和他們反應
25000km後也沒再回原廠保養(目前40000km)
但引擎異音愈來愈大
原廠就牽拖25000~40000km之間的保養紀錄
作者:
阿榮 時間: 2008-3-9 07:53 PM
我看以後要給專員簽字畫押.....這種態度是應該的嗎!!!
車賣了就可以用這種態度面對客戶嗎!!!!
不想想看，他們的薪水哪裡來的.....
沒有職業道德的才會這樣遷拖!!!
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-9 09:08 PM
剛查了一下公平法
或許對各位車友有幫助
車廠不得規定”不准使用自備機油”相關資料如下:
1. 拒絕提供保固或影響保固, 這違反公交法:
公平會早已發文車廠，不得以未使用原廠機油為由，拒絕提供保固，
除非能證明此損害是劣等機油所引起，
拒絕提供保固或影響保固如此已違反了公交法第19條第六款及第24條：
‧ 第十九條（限制競爭或妨礙公平競爭之虞行為）
有左列各款行為之一，而有限制競爭或妨礙公平競爭之 虞者，事業不得為之：……
(第六款)以不正當限制交易相對人之事業活動為條件，而與 其交易之行為。
(案例說明：…以使用原廠零件為限者，其限制之要求於上游事業能提出公正客觀之證明?
證實下游事業為客戶修護保養時，若不以原廠零件提供服務將危及公眾安全者，
得認有正當理由…)
‧ 第二十四條（其他欺罔或顯失公平行為）
除本法另有規定者外，事業亦不得為其他足以影響交易 秩序之欺罔或顯失公平之行為。
(案例說明：…就業者行為觀之，可謂以不正當方法，
使交易相對人接受不公平之交易條款，剝奪車主自主決定是否交易之自由，
且已損及其他xxx招攬汽車xxx之交易機會，為公平交
易法第二十四條所禁止之足以影響汽車xxx市場交易秩序之顯失公平行為
作者:
rrloo5 時間: 2008-3-9 09:19 PM
原帖由 jeff.1128 於 2008-3-9 09:08 PM 發表
剛查了一下公平法
或許對各位車友有幫助
車廠不得規定”不准使用自備機油”相關資料如下:
1. 拒絕提供保固或影響保固, 這違反公交法:
公平會早已發文車廠，不得以未使用原廠機油為由，拒絕提供保固，
除 ...
標達............vag的車嗎
作者:
tingtin 時間: 2008-3-9 09:31 PM
延長保固
要是跟保險公司買的，我覺得可以買
因為，里程一到延長的部分
哪裡有小毛病，原廠一定整個換新
因為是保險公司買單
要是原廠自己的保固...那就算了
當我沒說...
作者:
tommy0828 時間: 2008-3-9 11:14 PM
0800-032-100
旅遊社 ㄚ寶也是相同問題,請善用申訴專線和各縣市政府消保會,煩請與ㄚ寶聯絡吧 他在整理資料要一起申訴喔!!
做保養不一定要每次去,但是每萬有回去比較不會牽拖.
作者:
away001 時間: 2008-3-9 11:18 PM
原帖由
tommy0828 於 2008-3-9 11
PM 發表
0800-032-100
旅遊社 ㄚ寶也是相同問題,請善用申訴專線和各縣市政府消保會,煩請與ㄚ寶聯絡吧 他在整理資料要一起申訴喔!!
做保養不一定要每次去,但是每萬有回去比較不會牽拖.
每一萬回原廠去保養一次,我想可能原廠保養一次的價錢在外面可以讓你保養很多次~~
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-9 11:31 PM
原帖由
tommy0828 於 2008-3-9 11
PM 發表
0800-032-100
旅遊社 ㄚ寶也是相同問題,請善用申訴專線和各縣市政府消保會,煩請與ㄚ寶聯絡吧 他在整理資料要一起申訴喔!!
做保養不一定要每次去,但是每萬有回去比較不會牽拖.
我有傳短消息給丫寶了
但他目前還沒回給我
原廠的態度
真的讓人很生氣 >"<
作者:
南投的K 時間: 2008-3-10 07:27 AM
找蘋果日報跟一週刊去給他報料阿 這樣總公司不出面說明也難
作者:
死神向前衝 時間: 2008-3-10 07:52 AM
去指著原廠ㄉ鼻子罵說:那個專員說正常ㄉ~
我都是每次一有問題就回原廠
然後記下每個跟我"保證沒問題"ㄉ人....
等到有問題時就把那個人丟出來.....
原廠就一定非要處理不可...
不過我都找技術組長以上ㄉ人確認"真ㄉ沒問題"才會放心開回來.....
作者:
adven 時間: 2008-3-10 07:58 AM
問各題外話，
你回原廠用的機油是自備的還是原廠的
若是自備的話可否告知廠牌
因為說實在話
有時候原廠會把責任推到你用的不是原廠機油
然後要你自己去做機油品質的鑑定
去證明你自己帶的機油沒有問題，
才會進行所謂的保固
他們不會幫你把你的機油送去鑑定的～
作者:
阿怪 時間: 2008-3-10 08:00 AM
撇開機油的問題不說
但是沒有在保固期間按時回原廠保養還要索取保固
這樣的作法說不過去
原廠大可賴你有兩萬公里沒保養了
如果連這樣都可以索取到保固
那豈不是告訴所有的車主不用回原廠接受保養
也能得到3年6萬公里保固?
難到保固書上沒有清楚的白紙黑字嗎?
所以問題不在於你是不是自備機油
是在於你沒有回原廠做保養的紀錄
作者:
媗＊ 時間: 2008-3-10 08:02 AM
我家大剛也有這個問題耶
都會吃機油
作者:
南投的K 時間: 2008-3-10 08:06 AM
這一陣子 我也都有在量機油 目前正常中
作者:
tommy0828 時間: 2008-3-10 02:10 PM
原帖由 阿怪 於 2008-3-10 08:00 AM 發表
撇開機油的問題不說
但是沒有在保固期間按時回原廠保養還要索取保固
這樣的作法說不過去
原廠大可賴你有兩萬公里沒保養了
如果連這樣都可以索取到保固
那豈不是告訴所有的車主不用回原廠接受保養
也能得 ...
是沒錯一定會說沒有回原廠保養,但回原廠保養的話沒有一定比外面貴,他要用的東西你可以自己選擇要不要更換阿,加上電話預約會打9折,這樣不一定比較貴,原廠說一定要逢萬要回廠喔沒有硬性規定要5000也要喔!!
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-10 04:37 PM
原帖由 adven 於 2008-3-10 07:58 AM 發表
問各題外話，
你回原廠用的機油是自備的還是原廠的
若是自備的話可否告知廠牌
因為說實在話
有時候原廠會把責任推到你用的不是原廠機油
然後要你自己去做機油品質的鑑定
去證明你自己帶的機油沒有問題，
...
中國石油直營站買的國光牌...
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-10 04:44 PM
不想再說了
我把車交給我修車廠的朋友處理了
原廠只要波斯燒燬
都是換本體下半部沒分件讓你修的(原廠報價$85000)
那不就是如果有其他車友過保固
引擎故障的話就要花一次85000
提議各位車友一件事
就算你都回原廠保養(除非整台原廠未改,及都回原廠保養,說不定有機會)
一定會牽拖東牽拖西的
重點來了
有事多檢查機油 多檢查機油沒事
作者:
Jayu1226 時間: 2008-3-10 04:46 PM
這個問題
之前我也有見過一次
不是我的車子
是我在做保養時遇到的
其它車友的車子
也是都沒回過原廠保養
拖來原廠後
原廠的人說
這車都沒回過原廠喔
沒記錄
而且說真的在外面保養導致引擎吃機油的案件好像不少
所以我都乖乖的回原廠保養
不過自己拿機油去
作者:
tommy0828 時間: 2008-3-10 11:51 PM
原帖由 Jayu1226 於 2008-3-10 04:46 PM 發表
這個問題
之前我也有見過一次
不是我的車子
是我在做保養時遇到的
其它車友的車子
也是都沒回過原廠保養
拖來原廠後
原廠的人說
這車都沒回過原廠喔
沒記錄
而且說真的在外面保養導致引擎吃機油的案件 ...
我也是耶 哈哈
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-11 12:55 PM
原帖由 阿怪 於 2008-3-10 08:00 AM 發表
撇開機油的問題不說
但是沒有在保固期間按時回原廠保養還要索取保固
這樣的作法說不過去
原廠大可賴你有兩萬公里沒保養了
如果連這樣都可以索取到保固
那豈不是告訴所有的車主不用回原廠接受保養
也能得 ...
今天拆開看後
只有一個小波斯燒掉
如真的是機油問題
為何只燒一個波斯
應該還有其他波斯會有燒燬
其他波斯都是正常的
是品質問題嗎??
有專業達人可以幫忙解答嗎?
作者:
ok3065 時間: 2008-3-11 01:51 PM
真是怪我 
從來沒有換過引擎的東西.......剛過保..........
作者:
南投的K 時間: 2008-3-11 10:33 PM
原帖由 jeff.1128 於 2008-3-11 12:55 PM 發表
今天拆開看後
只有一個小波斯燒掉
如真的是機油問題
為何只燒一個波斯
應該還有其他波斯會有燒燬
其他波斯都是正常的
是品質問題嗎??
有專業達人可以幫忙解答嗎?
最後原廠他怎麼說 怎麼處理呢
作者:
adven 時間: 2008-3-11 10:37 PM
原帖由 jeff.1128 於 2008-3-11 12:55 PM 發表
今天拆開看後
只有一個小波斯燒掉
如真的是機油問題
為何只燒一個波斯
應該還有其他波斯會有燒燬
其他波斯都是正常的
是品質問題嗎??
有專業達人可以幫忙解答嗎?
我不算是專業達人
賣機油是玩票性質，
但是波斯會燒表示惡操時機油油膜強度不夠
為什麼只燒一個，是因為零件在製作中本來就有品質好壞
那個燒掉的只能說是湊巧而已～
沒什麼好運不好運的～
作者:
tingtin 時間: 2008-3-12 07:00 AM
我也不是專業的
吃機油
最常聽的就是進水，造成油氣混合潤滑不足
以前T牌和H牌常這樣
這種拆開一看就知道
波斯燒毀，如果是品質問題
多半摩合期就出問題了...
後來才燒掉，多半是潤滑不足 產生高溫，或是高溫造成潤滑不足...
機油方面一般來講，照原廠規範的機油，多半不會出問題
比較有可能是
機油量，
有些機油本來就會失，剛好又只加4L時，一不小心就潤滑不足 過熱燒了。
加太滿也不行，這點原廠手冊也有強調，機油會噴到不該噴的地方，燒掉變成績碳再變成油泥，
換機油時，用過的機油又黑 流的又慢，肯定是不適合車子。
另一個造成油泥的原因，機油混加 或是某機油跟某油精不合...等
壓力不足，油打不上去，
機油芯會控制油壓，最好買大廠，而且是專用的濾芯，別亂流用比較好。
機油幫浦不夠力，不是他本身壞掉，就是機油管路有改過，原廠不敷使用。
當然外在高溫也要考慮到
整天拉馬力...那只能說自找的。
改進氣，沒做冷空氣導入，造成引擎室熱循環，越來愈燒(常怪機油一下就衰退，多半是這原因)。但也要考慮到有可能吃到水的問題。
改排氣，想要有高扭力，低速表現，造成回壓過高，排氣不順 引擎積熱...燒！當然原廠頭段觸媒阻塞也是有可能啦。(馬力極限試個一兩次就好啦，特別是原廠頭段)
還有一個，改進氣的人可能會犯的，
我們的車，鳥仔蓋有根管子接到集氣箱那，有些人把他當廢油回收管，接個小香菇頭，
其實他不是廢油回收管，他是凸輪軸、汽門...引擎上半部，換氣散熱用的呼吸管
非常需要新鮮的空氣，改小香菇頭記的要常清洗
塞住了，引擎可是會窒息的。
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-12 07:27 AM
原帖由 tingtin 於 2008-3-12 07:00 AM 發表
我也不是專業的
吃機油
最常聽的就是進水，造成油氣混合潤滑不足
以前T牌和H牌常這樣
這種拆開一看就知道
波斯燒毀，如果是品質問題
多半摩合期就出問題了...
後來才燒掉，多半是潤滑不足 產生高溫， ...
25000km之前有反應過引擎有異音
但服務專員說是正常的
這是我第一篇的文
而且25000km以前完全回原廠保養
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-12 07:29 AM
原帖由 南投的K 於 2008-3-11 10:33 PM 發表
最後原廠他怎麼說 怎麼處理呢
我給外面修了
原廠開出來是天價 =..=
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-12 07:30 AM
原帖由 adven 於 2008-3-11 10:37 PM 發表
我不算是專業達人
賣機油是玩票性質，
但是波斯會燒表示惡操時機油油膜強度不夠
為什麼只燒一個，是因為零件在製作中本來就有品質好壞
那個燒掉的只能說是湊巧而已～
沒什麼好運不好運的～
嗯嗯
大大您說到重點了
作者:
tingtin 時間: 2008-3-12 07:32 AM
油膜強度的確是關鍵
但是之所以會不夠...
大家都看過頭文字D吧
拓海發現他馬子是援交妹
氣的 跑去挑戰EVO，把車子推到極限在超過
人和車子都在燃燒...
現實生活也一樣，就算你用到10w60以上的機油，油膜做的多好
引擎推到極限一定是要受傷的
如果你像拓海，或是F1、WRC車手，一樣有個整備隊
比完賽，都會詳細檢查車子，你就有這種本錢玩車
沒的話，老實講 極限試過一次，有可能就註定日後掛點了
高轉速設定的速克達就是如此，很容易就縮缸...但是修摩托車便宜拉...
以前吃機油，多半都是換粘度指數較高的油，讓引擎不會馬上燒掉
可是早晚都是要整修引擎...
現在不一樣了，VAG車系的TFSI引擎就是一個例子
大家都知道他會吃機油
但可能不知道，VAG符合TFSI、FSI規範的機油(缸內直噴)
必須擁有快速潤滑、低油泥、高流動性
這樣的機油好處就是散熱快
清潔性佳 機油燃燒不殘留，吃掉的機油不會變成油泥
只要定期檢查添加足量，就不會有問題
粘度都在0w30 5w30 0w40而已。
這是歐洲目前使用機油的新觀念，環保高效率。
歐洲福特則是只有定5w30這個粘度
由於還沒使用缸內直噴技術，所以規範就沒VAG的高標了。
同樣是5w30的機油，福特規範的會比VW規範的便宜 台幣100塊左右
不過機油要是印上的Ford認證，在台灣會很難賣
真的很難賣，所以大家都只有進mb(benz)、BMW、VW...的賣。
福特車真的很好養，只是大家把他搞複雜了...原帖由 adven 於 2008-3-11 10:37 PM 發表
我不算是專業達人
賣機油是玩票性質，
但是波斯會燒表示惡操時機油油膜強度不夠
為什麼只燒一個，是因為零件在製作中本來就有品質好壞
那個燒掉的只能說是湊巧而已～
沒什麼好運不好運的～
作者:
tingtin 時間: 2008-3-12 07:44 AM
用力亂，至少可以打個五六折...
只是這樣大家都心情不好而已。
原廠修車，專業和經驗不夠居多
修復方式採，好壞都換掉...當然貴，而且還養那麼多員工。
引擎或變速箱保顧，原廠那麼不乾脆
還不是對自己產品沒信心
要是大家都故意在保固內玩掛他
FORD不是挫咧等...
是我，我會新車就賣2顆引擎和2顆變速箱的錢
號稱150P，實際調整輸出100P就好
保固當然就阿殺力一點啦。
原帖由
jeff.1128 於 2008-3-12 07
AM 發表
我給外面修了
原廠開出來是天價 =..=
作者:
粉圓 時間: 2008-3-12 08:40 AM
想請問一下烏日廠是那裡，福特在烏日好像沒有點耶！
可以提供一下是那個廠，是由哪位專員幫您服務的嗎？
您的引擎是真的燒掉了嗎？那可是非常嚴重！！
如果是燒掉的話是可向原廠要求檢查，若檢查結果為產品品質則可向原廠提出賠償
您是在什麼情況下發生的行駛中、靜止時、停車後，引擎自己起火嗎？
可能需要請您說明清楚，並向你回廠的保養廠提出反應、質疑或請求協助
作者:
CT9A 時間: 2008-3-12 11:22 AM
原帖由 阿怪 於 2008-3-10 08:00 AM 發表
撇開機油的問題不說
但是沒有在保固期間按時回原廠保養還要索取保固
這樣的作法說不過去
原廠大可賴你有兩萬公里沒保養了
如果連這樣都可以索取到保固
那豈不是告訴所有的車主不用回原廠接受保養
也能得 ...
照無罪推定論來說
他要說你機油有問題 必需是他提出證明
而不是他說你機油有問題 要你自己證明自己沒問題
修車不是選舉 不是要自己證明自己清白
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-12 11:23 AM
原帖由 粉圓 於 2008-3-12 08:40 AM 發表
想請問一下烏日廠是那裡，福特在烏日好像沒有點耶！
可以提供一下是那個廠，是由哪位專員幫您服務的嗎？
您的引擎是真的燒掉了嗎？那可是非常嚴重！！
如果是燒掉的話是可向原廠要求檢查，若檢查結果為 ...
我之前都是在福彰保養的
我說的那個廠是在金馬路往往台中方向過高架橋左轉那裡
就像有些車友說的
原廠一定會推(只是好死不死我25000km後就沒回原廠了)
但原廠咬住中間這段沒保養紀錄
事情過那麼久了
我也忘了是那位專員
說真的當時的心情是很氣憤的
診斷原因是小波斯燒掉
沒有傷到其他零件
因工作需要用到車子
所以目前也沒交給原廠處理
怕時間拖久會延誤到工作
目前問過幾個修車廠的朋友
好像機油問題不大
差別只在於我中間這段維修紀錄吃虧
也沒想要求原廠保固什麼
只希望真的我是個案
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-12 07:45 PM
真相以上傳
謝謝!!!
作者:
abcdpage 時間: 2008-3-12 07:53 PM
原帖由
tommy0828 於 2008-3-10 02
PM 發表
是沒錯一定會說沒有回原廠保養,但回原廠保養的話沒有一定比外面貴,他要用的東西你可以自己選擇要不要更換阿,平n喔!!
確定嗎......
9折 還是貴很多ㄚ
作者:
abcdpage 時間: 2008-3-12 07:56 PM
原帖由
jeff.1128 於 2008-3-12 11
AM 發表
我之前都是在福彰保養的
我說的那個廠是在金馬路往往台中方向過高架橋左轉那裡
就像有些車友說的
原廠一定會推(只是好死不死我25000km後就沒回原廠了)
但原廠咬住中間這段沒保養紀錄
事情過那麼久了
我 ...
應該是要請他
證明2萬5~4萬之間保養有問題
不是他咬住就............
跟我同一間 保養廠...
080打爆它.....不用太客氣
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-12 08:05 PM
原帖由 abcdpage 於 2008-3-12 07:56 PM 發表
應該是要請他
證明2萬5~4萬之間保養有問題
不是他咬住就............
跟我同一間 保養廠...
080打爆它.....不用太客氣
我會的
謝謝您 ^^
作者:
ㄚ寶 時間: 2008-3-12 08:39 PM
媽的.85000都可以換一個2.3+電腦了.....原廠真賤
作者:
豬頭 時間: 2008-3-12 10:21 PM
明知道原廠有保固的條件但是為了省錢去外面的保養廠保養
但是出了問題就回原廠要求保固,很難吧尤其是引擎部分的
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-12 11:23 PM
原帖由
豬頭 於 2008-3-12 10
PM 發表
明知道原廠有保固的條件但是為了省錢去外面的保養廠保養
但是出了問題就回原廠要求保固,很難吧尤其是引擎部分的
25000km之前有反應過引擎有異音
但服務專員說是正常的
這是我第一篇的文
而且25000km以前完全回原廠保養
作者:
眾志成城 時間: 2008-3-12 11:29 PM
看圖片後
好像是材質不良的感覺
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-12 11:33 PM
原帖由
眾志成城 於 2008-3-12 11
PM 發表
看圖片後
好像是材質不良的感覺
如果是材質問題
發生的時間只是早或晚而已
損壞的部份都是第4缸(和其他有同樣問題的車友問過)
作者:
stevesu 時間: 2008-3-13 12:01 AM
每個人都知道原廠保養貴
可是為了買個心安
保固期內我還是回原廠保養
出了問題原廠才沒有理由牽拖
尤其是引擎跟變速箱
一旦掛點一定是幾十張小朋友起跳
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-13 12:04 AM
原帖由 stevesu 於 2008-3-13 12:01 AM 發表
每個人都知道原廠保養貴
可是為了買個心安
保固期內我還是回原廠保養
出了問題原廠才沒有理由牽拖
尤其是引擎跟變速箱
一旦掛點一定是幾十張小朋友起跳
小朋友難賺丫 ~"~
作者:
眾志成城 時間: 2008-3-13 12:12 AM
如同樓上說的
保固期內還是回原廠吧
頂多自備原廠材料
相對的也會省一點
只付給原廠工資而已
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-13 12:13 AM
原帖由
眾志成城 於 2008-3-13 12
AM 發表
如同樓上說的
保固期內還是回原廠吧
頂多自備原廠材料
相對的也會省一點
只付給原廠工資而已
如回原廠維修引擎
這些資訊就沒有了...
作者:
keamo 時間: 2008-3-13 01:54 AM 標題: 綜合以上各位大大的說法
原廠保固:
保固問題都是原廠說了算
消費者就要都傻傻的"喔"一聲自認倒楣嗎
叫我們回原廠 哪原廠是否應該拿出該有的態度跟對我們的服務
回去 一件東西可以拖好幾天在叫我去修
零件自然損壞 要求保固 卻要拖好幾天
最簡單的啦 一個保險絲 25A的 原廠竟然沒半個
回答給我的理由竟是 不常用 不進 什麼東西阿
那我的車子怎麼辦
這是要我們回原廠 還是要我們乾脆不要開車呢
延長保固:
發生事情之後 跟我說我可以延長保固
那我的重點是 我的車現在過保 你要我延長保固的話 那我現在的問題呢
你們是要幫我維修是以保固內嗎 還是先跟我修一大筆錢 在跟我要求延長保固
而且延長保固 就一定能把我們消費者的問題都解決嗎
我更好奇
服務態度:
我住在花蓮 所以理當去花蓮的原廠 對吧
那我很請問 你們車廠的除了服務小姐的態度 其他人都是我們欠你幾百萬嗎
服務廠 講明白一點 就是服務好不好 品質夠不夠 這麼簡單的東西 都已是大廠牌了
你們會不懂 我想應該不會吧
我每次要去保養 服務態度越來越讓我不能接受 品質問題也越來越差
請問是花蓮廠這樣而已嘛 還是全部
更好笑的事 我告知申訴專線的時候 才會有反應 才告訴我各家有各家的申訴小姐
可以去申訴 而那問小姐跟我講完 還記得要我跟總公司說他們服務好喔
我OS很想告訴他 我的問題都沒解決 你還要我幫你們說話
會不會太扯了一點
在不在原廠保養:
我覺得這問題的爭議很大
想各位大大有些說要在原廠 有些則不要
回去怕原廠太貴 自被材料 反被說因為零件不用原廠 則說無保固
現下時機那麼差 物價上漲 請問有多少人可以花費一直漲起來的物價
如果要是有錢 還會只是買FORD的車而已嗎
會在乎幾百萬 更會在乎那幾萬快嗎
更何況 有一位車友(阿申)一樣引擎問題 重點前一次他回原廠
但後來還是發生吃機油掛掉 最後的結果呢
怪說她之前不在原廠保養 讓我覺得很扯的事
他們怎麼可以這樣踢皮球
前一次明明就在你原廠保養
發生問題 你就怪東怪西的
而總公司來的技師找不到問題 那怎麼不說你們技術差呢
請問這樣的問題 我們這些同款車的人怎麼辦呢
價錢問題:
如果今天在原廠保養一次付4000 我肯
為什麼 因為我付的四千元中有含保固
但今天呢 我付四前元裡卻只是把我發生問題 而要求的保固給我踢皮球
那是問有哪個金主跟這樣花這些錢
你們要賺錢 我們就不用賺錢嗎
要花也要花在對的地方
如果真的便宜沒保固 那是我們自認倒楣
反之 我們花那麼多前要求的保固呢 你們又給多少了
機油品質:
很多人一直在說機油用太差所以壞掉
那也有人說用的是很頂級也壞掉
還有人更說要用原廠才不會有問題
那我在這要告訴各位
阿申就是用原廠 但最後還是壞了
而之前呢 用AGIP的機油
還是說因為AGIP的太差所以也會壞掉嗎
那AGIP是不是應該倒閉了
原廠機油就一定會很好嗎
一間FORD有多少車種
是不是每種車子都有特用的機油 還是通用呢
請不要再說原廠用原廠的最好 最符合原廠的引擎
如果是的話 上說的事就不會發生
重點來了 能不能操車:
FOCUS這款車當初在出的時候是因為什麼去打廣告
是不是WRC 得冠軍
那他們開的時候就沒有操這台車 而得到冠軍的嗎
那我真是會佩服到把頭割下來給你們
一台車能不能拿來操
我想你們在打這廣告就應該要想到會有客人買來就是要操車嗎
現在出問題 在跟我們說 我們太操車
你們會不會太堆卸責任一點
別廠的車拿來操都沒問題 你們家的車就不能操
那我們是應該活該 誰叫我們要買你的車嗎
怪我們自己沒找眼睛
看錯就對了喔
賓士 BMW 的車都可以拿來操都沒事
喜美 TOYOTA 的車拿來操也沒事
你們的FOCUS一操就有事
那真的是我們要去燒香拜拜 保佑我們不要出事喔
今天不是我們要福特幹麻幹嘛
要的只是應該要給我該有的權利跟保護
車的品質你們福特最瞭解
而不是我們這些小老百姓
你們該解決就該出面解決
不是要等到所有車友聯合出面
那到時大家也只是難看而已
你們改不改進我想對我們這些已造成傷害的車友是無所謂了吧
重點是你們要怎麼給我們一個明確的答案
合理的答案 不是說查不出來 換新的引擎給我們而工資我們出的條件來封口
並且還要我們簽下切結書的這種處理方式
我們消費者不是傻子 請不要認為我們沒有申訴管道
上述事情 皆屬我個人及週遭車友的看法跟見解
各請大家 不要筆戰
作者:
keamo 時間: 2008-3-13 02:18 AM
連絡方式.0919908411 包子 雅虎:jurerin@yahoo.com MSN:keamo1030@hotmail
車型. 黃色 5D
年份.2006.1 出廠
發生情況. 當時剛上蘇花要回花蓮 開上沒多久引擎突然發出"咖拉""咖拉"的聲音 後來開到東澳的時候 停下檢查 發現機油乾了 之後就等吊車來拖吊回花蓮(引擎發生的時候 我的里程在75300左右)
處理情形: 因為我已經過保了(75300) 而且很久之前就不去花蓮原廠 所以改去匯豐三菱保養 而三菱那邊報價是7萬多 要大修 壞掉部分有大波斯 小波斯 區軸 等多處地方燒壞 後來跟三菱談的結果是我自費5費 剩下的由三菱吸收 現在已經開到79000了
作者:
a680218boy 時間: 2008-3-13 11:33 AM
沒回原廠保養,就沒有保固,(尤其是引擎和變速箱), 這是所有的車廠共同的標準,車廠不只賣車也賣所有的服務(包括保固)回原廠保養會比較貴是正常的,不然它要怎麼營運,外面保養廠有原廠電腦與保固嗎??該讓原廠賺的,就讓它賺巴,保固是要向原廠索賠的 ,但原廠也要看車輛的保養計錄, 我所說的原場是國外福特,像這種情況,我只能說很難(除非有特殊情形),本人以前是原廠零件部門小主管(不是各地經銷商是福特原廠),所以保固期間內還是回各地經銷商保養,以維護車主自身的保障權益,若是保養維修都是各地經銷商正確(執行處理)還發生這種情形, 那可以去美國福特去申訴,保證你有一個滿意的服務,但一定要自己立場站的住腳才行,不然原廠是不會理會你的!!!!若覺得你所保養的經銷商服務或專業知識有暇疵,那就換一間經銷商或去台灣福特原場反應,來維護自己和各位車友的權利提升經銷商的素質,(保養計錄與明細,全省經銷商的電腦與台灣福特原廠是連線的)重大保修想跑後門是不可能的,除非經銷商有重大缺失,那就有解了!!!
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-13 11:54 AM
原帖由 a680218boy 於 2008-3-13 11:33 AM 發表
沒回原廠保養,就沒有保固,(尤其是引擎和變速箱), 這是所有的車廠共同的標準,車廠不只賣車也賣所有的服務(包括保固)回原廠保養會比較貴是正常的,不然它要怎麼營運,外面保養廠有原廠電腦與保固嗎??該讓原廠賺的,就 ...
今天如果拆開後波斯燒焦或變黃
那我就有會認為是機油或大操的問題
如真的是上述的情況
我來要求保固是說不過去的
但今天事實很明顯
我爭取要的公道錯嗎?
今天我不是為了自己
難保別的車友不會出怪手
難道我這樣有錯嗎??
作者:
Beckfocus 時間: 2008-3-13 12:21 PM
小弟看了此篇異常後 有一些感想
1.國內市場上維修廠林立，但素質參差不齊，顧客要換機油，他就幫你換，要改裝，他也絕對照辦，但很抱歉，這些小維修廠幾乎都不寫"車輛病歷"，因此妳也拿不出任何保養證明。
2.外面維修廠多數使用低劣品質的非原廠材料(俗稱社外材料)，還有市面上很多號稱競賽級的改裝品，大多未經測試與認證，就直接裝在你車上做實車測試，這也是大家爭議的重點，依本案例，故障引擎是否有曾經使用非原廠之零件，如機油濾芯，絕對是爭議重點。
3.最有可能的因素"機油"，現在只要掛上 競技、 賽車用、 Racing 等字眼與廣告的機油(我習慣稱為印度神油)，大家就毫不猶豫的買單了，殊不知這幾年機油廠牌百家齊鳴，一些沒聽過的廠牌，多號稱日本、德國製等機油，其實現在網際網路太方便了，妳只要稍微查一下，就會發現原來這些廠牌，只出現在美麗寶島"台灣"。真假如何，大家心中有譜。另外機油黏度是否合引擎製造商標準，亦是待釐清的問題。
4.引擎故障原因太多了，說句良心話，要找出真正原因並說真話，太難了 哈哈，所以原廠只要找的任一項車輛未依"正常程序處理"，即使是零件上有問題，絕對不會認帳。換個角色，您若是福特原廠保固人員，妳大概也會說這種官腔官調的話吧！
以上所言僅供車友們參考
作者:
ㄚ寶 時間: 2008-3-13 01:44 PM
原帖由 a680218boy 於 2008-3-13 11:33 AM 發表
沒回原廠保養,就沒有保固,(尤其是引擎和變速箱), 這是所有的車廠共同的標準,車廠不只賣車也賣所有的服務(包括保固)回原廠保養會比較貴是正常的,不然它要怎麼營運,外面保養廠有原廠電腦與保固嗎??該讓原廠賺的,就 ...
個人是覺得今天成立家族的重點是為了"以車會友".透過交流為大家謀取福利.但是如果因為某些車友的車子有了任何問題.上來尋求協助解答時得不到幫忙就算了.還被某些本人懷疑是官方人士的"人"吐東吐西的.個人認為那這樣成立家族的本意為何???
以車會友不就是讓大家互相交流車子的優缺點嗎!!!但是如果只能講優點!缺點卻被隱瞞或沒人討論怕事.我個人覺得那一切就都沒有意義了.好像我們這些改裝過車子的都該死.原裝的都最優良一樣....但試問:我們車子出問題了.把問題提出來跟大家分享是希望不要再有人跟我們一樣有相同情況發生.希望能尋求屬於自己的權利及保護.但是從這次看到這位樓主的發文.加上自己的親身經歷.我卻發現我們是被歸類為為恐天下不亂一群.....只能說這個社會禁不起事實的殘酷.
最後我只想說:如果這次有幸讓我們這些受害者能獲的平反.我會記得曾經幫助過的朋友.至於那些只會打嘴砲的我也深深相信他們不會長久的........(以上純屬個人言論.無針對任何人.事.物.還請勿對號入座)
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-13 02:33 PM
原帖由
Beckfocus 於 2008-3-13 12
PM 發表
小弟看了此篇異常後 有一些感想
1.國內市場上維修廠林立，但素質參差不齊，顧客要換機油，他就幫你換，要改裝，他也絕對照辦，但很抱歉，這些小維修廠幾乎都不寫"車輛病歷"，因此妳也拿不出任何 ...
真的請您看看東西照片再發言
如果是機油或換其他機油芯的問題
請問為什麼沒有任何燒焦或過熱變黃的現象
關於這個您有何見解
請不要說都是消費者的問題
不要說保養的問題
如真的有問題 就算你回原廠保養也一樣
只是時間早晚而已
那如果真的不好運
過保固後再發生這個問題
是不是消費者自行負責
作者:
tingtin 時間: 2008-3-13 02:59 PM
我覺得，你壞掉的東西，自己留著
請車友看誰知道哪有裡做引擎零件或金屬加工的廠商
然後請專業人士鑑定幫你背書
在會同消保官和媒體，去向原廠理論。
會比你在這邊，叫大家支持連署你，來的快
這種情況在某站01裡面，太多了...只是多半都是消費性電子產品。
若是個案處理，原廠比較容易花錢了事
大家都去理論，反而原廠更不能認錯
要是原廠輸了，以後他還賣什麼？
我也很希望福特可以理賠給你們，但並不是我做主的。原帖由 jeff.1128 於 2008-3-13 02:33 PM 發表
真的請您看看東西照片再發言
如果是機油或換其他機油芯的問題
請問為什麼沒有任何燒焦或過熱變黃的現象
關於這個您有何見解
請不要說都是消費者的問題
不要說保養的問題
如真的有問題 就算你回原廠保養 ...
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-13 03:07 PM
原帖由 tingtin 於 2008-3-13 02:59 PM 發表
我覺得，你壞掉的東西，自己留著
請車友看誰知道哪有裡做引擎零件或金屬加工的廠商
然後請專業人士鑑定幫你背書
在會同消保官和媒體，去向原廠理論。
會比你在這邊，叫大家支持連署你，來的快
這種情況 ...
嗯嗯
謝謝您的建議
目前已有人員和我接洽了
作者:
ㄚ寶 時間: 2008-3-13 08:10 PM
我相信東西零件的好壞.說穿了只是時間的問題罷了.或許我們只是讓這些問題早點在保固期內出現而已.其他有出現問題的你們會發現有很多都是已過保固期的.現在不是說原廠不好.只是絕大部分的老鼠屎是不是都會刻意隱瞞實情得過且過呢?????我想只有遇過的才知道吧!!!!
當然我也必須肯定像某建富場.某億和廠的人員素質是值得嘉許的.所以如果有朋友覺得我們在大肆喧染這些事情的話!!!!那後續我們的任何進度及處理結果都將不會再向大家報告.我想樓主也是一片好心想替大家謀福利.畢竟出問題的車友太多了.但是如果至今還是有人覺得不妥的話!那就"兄弟爬山各自努力吧"
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-13 08:33 PM
原帖由
ㄚ寶 於 2008-3-13 08
PM 發表
我相信東西零件的好壞.說穿了只是時間的問題罷了.或許我們只是讓這些問題早點在保固期內出現而已.其他有出現問題的你們會發現有很多都是已過保固期的.現在不是說原廠不好.只是絕大部分的老鼠屎是不是都會刻意隱 ...
我想...
就像丫寶說的
各自努力吧
唉!!
作者:
Eri3388 時間: 2008-3-14 11:13 AM
是台中的九和復興廠嗎?
那邊有位鄭技師應該蠻細心認真的阿
盡量不要找專員
天阿 這件事跟吃機油應該都是一樣的問題
找消保官 找水果日報 找2100吧
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-14 11:20 AM
原帖由
Eri3388 於 2008-3-14 11
AM 發表
是台中的九和復興廠嗎?
那邊有位鄭技師應該蠻細心認真的阿
盡量不要找專員
天阿 這件事跟吃機油應該都是一樣的問題
找消保官 找水果日報 找2100吧
嗯嗯
謝謝您的建議
至少至少讓我們知道
還是有些車友支持我們
今天原廠有誠意找我談了
真的希望是有誠意的...
作者:
Eri3388 時間: 2008-3-14 02:53 PM
剛剛問到有人回答
給你參考一下
機油不良==>全部燒燬
單缸燒燬==>油道阻塞
至於油道為何阻塞?原因就很多了
作者:
Eri3388 時間: 2008-3-14 03:02 PM
原帖由 tingtin 於 2008-3-12 07:32 AM 發表
油膜強度的確是關鍵
但是之所以會不夠...
大家都看過頭文字D吧
拓海發現他馬子是援交妹
氣的 跑去挑戰EVO，把車子推到極限在超過
人和車子都在燃燒...
現實生活也一樣，就算你用到10w60以上的機油，油 ...
專業喔~
應該結論是
常常拉到5,6千轉的一定要時常注意機油量與機油品質
而不怕你高速160,170這樣開
是吧!
作者:
tingtin 時間: 2008-3-14 04:07 PM
因為我自己也曾經用壞一台車
1.6的手排省油車，極速很肯定的在160km
我也經常開到160沒事
好死不死，有一次在路上跟一台老benz跑
竟然被我肩到170km好爽呀
結果引擎就開始吃機油
而且抖到不行...
整理引擎只需要2萬
不過我卻報廢他 牽了focus...到現在還在繳貸款...
上一台車離合器也被我玩掛過，所以現在的focus我也都很小心。原帖由
Eri3388 於 2008-3-14 03
PM 發表
專業喔~
應該結論是
常常拉到5,6千轉的一定要時常注意機油量與機油品質
而不怕你高速160,170這樣開
是吧!
作者:
Eri3388 時間: 2008-3-14 04:52 PM
原帖由
tingtin 於 2008-3-14 04
PM 發表
因為我自己也曾經用壞一台車
1.6的手排省油車，極速很肯定的在160km
我也經常開到160沒事
好死不死，有一次在路上跟一台老benz跑
竟然被我肩到170km好爽呀
結果引擎就開始吃機油
而且抖到不行.. ...
是滴 國產focus就只是個國產市售車
當然是比較感覺好一點的國產車
但還是不要當WRC這樣操他
或是硬要小fo做極限運動
當然除非大改過啦
如果要衝一點 就好好存錢買個ST GTI R32
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-14 05:18 PM
待續...
作者:
lin658710 時間: 2008-3-14 05:47 PM
原帖由 jeff.1128 於 2008-3-14 05:18 PM 發表
目前福彰汽車積極處理中我己感受到他們的誠意
故先暫時把相關照片移除
在此特別感謝
福彰客服經理 陳小姐
彰化廠長 劉先生
鹿港廠長 蔡先生
業代 莊文宏及憶潔
有後續消息再和大家報告
如果真的是FOCUS本身設計有問題
是否應該請原廠做召回的動作
我個人認為
不能因為福特對閣下態度變好
閣下就對福特態度就軟化
我想福特也知道如果沒把你處理好的話
福特以後的麻煩會更大
因為你手上有''把柄''
今天如果你身上沒有福特的把柄
福特對你的態度是可想而知的
更何況引擎有問題的車
你不是第一台
也不可能是最後一台
在FSC裡有不少車友也有引擎的問題
雖然我們沒辦法知道是不是''波斯''的問題
但是這已經不是個案了
我的車也有吃機油的問題
只是我運氣好及早發現
所以現在車子還沒事
但是誰能確保以後呢
我很喜歡福特的車子
我們家也都是福特的車子
我想在這裡的成員也都很支持福特
福特~~你可以勇於承認自己有錯嗎
作者:
Eri3388 時間: 2008-3-14 05:49 PM
沒錯!!!
作者:
sandoz1681 時間: 2008-3-14 06:03 PM
福特展現對你的誠意為何??
我想我們都很好奇.更想知道..
誠意歸誠意.但引擎問題認定的爭議點沒解決的話..
我想..說難聽點..展現誠意最多只是嘴巴說說..
能對消費者解決才是最大的誠意...
就像72樓的樓主說的..
不能因為福特對閣下態度變好
閣下就對福特態度就軟化
商場上就是這樣.第一作法就是先讓客戶態度軟化.....
這樣他們才能用他們的方式處理..當然不可能只有一個版本的..
你認為不合理不接受.他們還有其他版本出現.....
所以才會問你該廠對你的解決方式是如何..不然你怎麼可能一下子態度軟化..???
????????????????????
作者:
tingtin 時間: 2008-3-14 06:23 PM
老實講
他敢招回，我還不敢回去咧
引擎拆過 在組回去
不是那麼簡單...保固不要太囉唆就好啦
就算保固內，掛引擎
我還是會自費讓信任的引擎師父做
差很多的。原帖由 lin658710 於 2008-3-14 05:47 PM 發表
如果真的是FOCUS本身設計有問題
是否應該請原廠做召回的動作
我個人認為
不能因為福特對閣下態度變好
閣下就對福特態度就軟化
我想福特也知道如果沒把你處理好的話
福特以後的麻煩 ...
作者:
tingtin 時間: 2008-3-14 06:43 PM
閣下，你太奢求了
國產車內
只要是同級車，我相信福特就是便宜大碗
買車前，很多人就跟我說福特車不耐操，玻璃變速箱，修不完...
可是我還是買了，也知道便宜沒好貨，小心點用就好
如果福特車，從80%的良率，變成95% 卻漲了10萬
那我大概只會買2手車了...
都是我們這些養不起車的，在斤斤計較
人家GTI 吃機油，還不是賣的嚇嚇叫。
既然樓主已經增取到權利了，大家就靜下來吧。
並不是所有事情，都需要像在爭取選票一樣，
集合眾人 走向街頭。
如果把focus當成舒適房車來看待，絕對沒有比人家差，也沒貴到哪...
如果你還是提心吊膽，建議把車子賣了
也許下一台車會更好。
我相信，拒買是最大的抗議。原帖由 lin658710 於 2008-3-14 05:47 PM 發表
如果真的是FOCUS本身設計有問題
是否應該請原廠做召回的動作
我個人認為
不能因為福特對閣下態度變好
閣下就對福特態度就軟化
我想福特也知道如果沒把你處理好的話
福特以後的麻煩 ...
作者:
keamo 時間: 2008-3-14 07:34 PM
原帖由 lin658710 於 2008-3-14 05:47 PM 發表
如果真的是FOCUS本身設計有問題
是否應該請原廠做召回的動作
我個人認為
不能因為福特對閣下態度變好
閣下就對福特態度就軟化
我想福特也知道如果沒把你處理好的話
福特以後的麻煩 ...
我是贊同這位大大的說法
說真的難保以後其他人是不是有這樣的事情發生
不過ㄧ切還是看深黑色大大的決定
支持你囉
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-14 10:27 PM
原帖由 keamo 於 2008-3-14 07:34 PM 發表
我是贊同這位大大的說法
說真的難保以後其他人是不是有這樣的事情發生
不過ㄧ切還是看深黑色大大的決定
支持你囉
謝謝包子和丫寶
我只是覺得很無奈
當初我們在替車友爭取時
沒幾個人支持我們就算了
還遇到了許多冷嘲熱諷
在丫寶說了一句"兄弟爬山各自努力"後
我深深體會到"熱心"有時會被人當多事
作者:
ok3065 時間: 2008-3-14 11:40 PM
為什麼福特變的那麼快，奇怪，我也是05的但沒發生過那些問題(只跑了40000km而以拉)很怕一下全都壞，就死拉
作者:
ㄚ寶 時間: 2008-3-15 12:19 AM
基本上遇到問題的車友都是在4-6萬之間.所以請你多注意吧.
我今晚已經ㄑ把我的車子波斯換下來.狀況跟樓主一模一樣.當晚送至五金機械專家鑑定後讓我可以更
確定是產品不良.所以我明天會把東西的照片PO上來.
最後!!我不想造成任何人的困擾.只是我還是那一句話"既然不是自己弄壞的.為何要消費者買單"!!
所ˇ希望福特正視我們的問題.我們也並不是無賴.只希望得到應該有的權力及保護.並不是其他車友所
說的.好像我們在吵著要什麼似的或是聚眾想給福特難看.還是一句老話:是非對錯我想一切交給照片來證明
作者:
sandoz1681 時間: 2008-3-15 02:57 AM
原帖由
tingtin 於 2008-3-14 06:43 PM 發表
閣下，你太奢求了
國產車內
只要是同級車，我相信福特就是便宜大碗
買車前，很多人就跟我說福特車不耐操，玻璃變速箱，修不完...
可是我還是買了，也知道便宜沒好貨，小心點用就好
如果福特車，從80 ...
話不能這麼說..所以我不認同你所說的...這跟奢求有何關係.跟養不起車有何關係
跟斤斤計較有何關係..不能因為是沒發生在你身上就這麼說的..
也有車友沒激烈操駕引擎也吃光機油.離合器也出問題啊..不只一位車友發生了..那又如何解釋呢..
同級車.福特便宜又大碗?但價差不多吧..何況再如何一部也要好幾十萬..不是好幾千..
就算真的便宜沒好貨好了..小心點用.......
但開著6-70萬的車要小心開??所以啊..就是有車友正常駕駛下還是發生了..如果是你.你要如何解決..
摸摸鼻子自認倒楣嗎??相信多數人就算多麼有錢.但買了小佛正常駕駛下引擎發生嚴重問題..我想都是
會據理力爭的..告訴你....你說的這些話只會讓大家看得厭惡..
你認為福特車不耐操，玻璃變速箱，修不完...你還是買了，你也認為便宜沒好貨，小心點用就好..
當你車子如果發生相同問題時那希望你別上來討論訴苦..因為你知道福特不耐操要小心點用..
反正壞了你自費處理是吧.. 只會讓大家笑你被人當 潘那
不說建設性的建議就算了..何必說那些酸人的話.落井下石呢????
作者:
tingtin 時間: 2008-3-15 06:17 AM
只是很簡單的一個良率的問題
整台車也不是100%都是福特製造
頂多零件交給福特組裝
有照遊戲規則走的人，就尋求保固
不滿意也能再上訴
沒有必要一開始就要福特有大動作
我相信案例夠多，才夠力
但總不能叫這些已經出問題的車子等
先自己盡量爭取，優先確保自己權利
日後大家還是能再集合起來
爭取引擎10萬公里保固也不為過
我的車也只有5千km內有讓原廠換機油
後續的保養都是自己收集資料
請外面民間保養廠做，目前67000km
引擎順又靜，變速箱異音更沒有
看到大家發生問題，更讓我確信原廠的維修保養能力罷了
如果真的有不良零件在我車上，我也只能摸摸鼻子自己買單
遊戲規則本來就是這樣，原廠維修紀錄 原廠才負責。原帖由 sandoz1681 於 2008-3-15 02:57 AM 發表
話不能這麼說..所以我不認同你所說的...這跟奢求有何關係.跟養不起車有何關係
跟斤斤計較有何關係..不能因為是沒發生在你身上就這麼說的..
也有車友沒激烈操駕引擎也吃光機油.離合器也出問題啊..不只一位車 ...
作者:
a680218boy 時間: 2008-3-15 09:32 AM
原帖由
tingtin 於 2008-3-15 06
AM 發表
只是很簡單的一個良率的問題
整台車也不是100%都是福特製造
頂多零件交給福特組裝
有照遊戲規則走的人，就尋求保固
不滿意也能再上訴
沒有必要一開始就要福特有大動作
我相信案例夠多，才夠力
但總 ...
說到重點了!!!
作者:
Richelle 時間: 2008-3-15 12:17 PM
難道5~60萬的車就不是車嗎 就不能要求品質嗎
好歹也是幾十萬的東西 跟是不是進口車一點關係都沒有吧
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-15 01:06 PM
原帖由
tingtin 於 2008-3-15 06
AM 發表
如果真的有不良零件在我車上，我也只能摸摸鼻子自己買單
。
呵呵
那賣你車的業代
算是賺到了
作者:
tingtin 時間: 2008-3-15 03:16 PM
是阿，不單只是我都沒找他麻煩
買車時，我也很阿沙力，什麼都沒要 也沒殺價...
我不是有錢，我只是不愛計較
當然也不能要大家都跟我一樣的想法，我也不想再多說下去了。
我自己本身是做電腦維修，也會賣人電腦
每次組電腦修電腦，我也都很用心，收費也是極合理
更何況我還要養老婆養車子，自己還幫我爸工作賺外快...
但就是會遇到一些八字不合的人，心裡總是會很難過
買賣糾紛本來就要靠協調
但是每次看到消費者無限上訴論...真的就只有無奈和難過...
當然賣家本來就該負責，但絕不是全部。原帖由
jeff.1128 於 2008-3-15 01
PM 發表
呵呵
那賣你車的業代
算是賺到了
作者:
jeff.1128 時間: 2008-3-15 04:56 PM
原帖由
tingtin 於 2008-3-15 03
PM 發表
是阿，不單只是我都沒找他麻煩
買車時，我也很阿沙力，什麼都沒要 也沒殺價...
我不是有錢，我只是不愛計較
當然也不能要大家都跟我一樣的想法，我也不想再多說下去了。
我自己本身是做電腦維修， ...
可能產業不同的關係吧
但我覺得汽車關係到人身安全
不論是自己或別人
至少我對這點是很重視的