標題: [動力] 爬山無力 [列印本頁]
作者:
Cop 時間: 2005-8-1 09:37 PM 標題: 爬山無力
我的Focus(1.8)在爬山的時候總是覺得沒什麼力
已經降到2檔了,還是有同樣的感覺
不知道其他人也會有這種感覺嗎?
作者:
James 時間: 2005-8-1 10:16 PM
嗯,會不會是你太重了呀?呵呵,開玩笑的喔。
搞不好你只是新車磨和還沒過,兩萬一後會變的非常好開的。
你的小車還沒長大,慢慢來不要急。
作者:
aaronchu 時間: 2005-8-1 10:39 PM
我也有這樣的困擾,目前 8000 km 左右,只好等小弗快快長大囉...
作者:
阿楷 時間: 2005-8-1 11:10 PM
我的車是自排
里程數近萬
最近覺得爬山超車比較有力了喔
再等等吧
作者:
James 時間: 2005-8-1 11:33 PM
對呀
在等等嘛!等人家長大成年了在去摧殘嘛!
作者:
斯卡 時間: 2005-8-2 12:23 AM
大腳一踩就很有力~呵呵!
作者:
Pigliu 時間: 2005-8-2 12:26 AM
去爬106乙的時候(從坪林往深坑) 我的1.8都要降到一檔
才爬的上去~
作者:
小施 時間: 2005-8-2 12:41 AM
我還好呀!感覺邊上坡還可以加速…或許是操過車的關係吧!已經20000km囉
作者:
阿和 時間: 2005-8-2 03:47 AM
小佛應該滿有力的!!
可能車子還沒操過,所以性能被封起來了,有時大腳一下感覺也是不賴的~
作者:
小夭 時間: 2005-8-2 12:01 PM
一檔 加 大腳
媽~我瘋了
作者:
Greenland 時間: 2005-8-2 10:38 PM
我的也是ㄟ!
走106乙,坪林往石碇的路上!
剛開始的上坡要降到一檔說!
覺得很沒力>"<
作者:
allen_chen 時間: 2005-8-2 11:41 PM
我也有同樣的問題
用2檔覺得沒力,改用1檔轉速又太高
連續用1檔開會很傷引擎,所以只好開慢點
平安最重要
作者:
SILVERS 時間: 2005-8-3 01:13 AM
沒感覺ㄋㄟ 因為我是手排
作者:
hungju30 時間: 2005-8-3 07:27 AM
我個小佛是1.8 4D
上次去關子嶺
爬坡的時候也覺得很沒力
要切換到手排1檔時才爬得上去
不然就是要大腳一踩,可是又怕衝到山谷去~~呵呵
目前1000公里
作者:
小夭 時間: 2005-8-3 10:56 AM
一檔拿來拉轉速的
跳到快紅線進2
你就會發現一路都很好走了
作者:
小柏 時間: 2005-8-3 11:41 AM
其實福特得變速箱齒比設計的很奇怪..我已經忘記如何解釋了...你們可以試試..百貨公司地下停車場.你們用二黨爬看看...直接二黨毆.保證ㄏㄏㄏ..
所以不要一檔一檔換..直接用D檔開...要不然固定一檔....辦法喽...
知道的可以出來解釋一下...我已經忘記他變速箱的齒比設計了..因為我是手排..
作者:
小夭 時間: 2005-8-4 11:51 AM
慢速固定D的時候
好像都是2檔
作者:
風城阿賢 時間: 2005-8-6 01:26 AM
2.0的手排還沒遇過這種情形耶~
作者:
阿尼 時間: 2005-8-7 08:43 PM
Originally posted by Greenland at 2005-8-2 10:38 PM:
我的也是ㄟ!
走106乙,坪林往石碇的路上!
剛開始的上坡要降到一檔說!
覺得很沒力>"<
今天剛從那兒回台北...我用2檔耶...不會沒力啊
作者:
吻 時間: 2005-8-7 10:06 PM
趴山無力...有同感...目前290公里....是我太溫馴了嗎><
作者:
edchili 時間: 2005-8-8 09:25 PM
用力ㄉ給他踩下去就有力啦......小佛ㄉ淺力等著你去激發他
作者:
阿卜 時間: 2005-8-14 10:15 PM
現在開到1萬左右 爬坡漸入佳境
車子重了些吧 多少有影響
把車子裡面不常用且有點重量的東西清出來
作者:
小P 時間: 2005-8-14 11:44 PM
這個跟體重有關係喔
作者:
阿軒 時間: 2005-8-14 11:55 PM
Originally posted by
小P at 2005-8-14 11:44 PM:
這個跟體重有關係喔
發現是加太多油和…吃太飽了
所以沒力
作者:
indigo 時間: 2005-8-16 04:14 PM
手排車在山路上的優勢就在這個地方
作者:
oosty 時間: 2005-8-16 04:42 PM
我的經驗是別用自排模式爬坡,基本上會感覺使不上力,速度也加不上去,
爬陡一點的坡道時,用手排模式一檔起步,待轉速及速度加上去後,
換二檔就好開了,不是很陡的坡用二三檔交互使用則游刃有餘,
有時甚至能換到四檔