標題: [聚會活動] [Xcar] 沃爾沃S80國產成定局 將與蒙迪歐共線生產 [列印本頁]
作者:
ie815131 時間: 2008-4-17 02:04 PM 標題: [Xcar] 沃爾沃S80國產成定局 將與蒙迪歐共線生產
出處：http://info.xcar.com.cn/20080414/1016/news_29287_1.php
正體中文內容如下：
沃爾沃S80國產成定局 將與蒙迪歐共線生產
出處:新京報 陸原 責任編輯:葉友卿 時間：2008-04-14 10:38:43 [大 中 小]查看全部評論
儘管VOLVO汽車中國區首席執行官柯力世上月表示VOLVO S80的國產仍面臨很多不確定因素，但本報記者近日獲悉，VOLVO S80的國產已經確定在位於重慶長安福特馬自達汽車的第一工廠內進行。
>>點擊查看更多圖片<<
據瞭解，VOLVO S80國產後將在該工廠內的第一車間生產，目前這一車間生產線可以滿足生產福特集團EUCD平台車型的需要，福特蒙迪歐·致勝和福特S-MAX已經在這裡生產，S80實施國產後，將與這兩款車共線生產。
作者:
lanster 時間: 2008-4-17 02:08 PM
在想以後跟大陸如果能達到零關稅後..
或者比其他國家的進口關稅還要低的時候..
台灣的車會不會都是大陸生產&進口呢..
台灣國產車進入歷史..
作者:
PentiumXP 時間: 2008-4-18 04:18 PM
lanster 發表：
在想以後跟大陸如果能達到零關稅後..
或者 ...
我覺得不會
因為現在大陸新的勞工合同法 造就廠商的成本大幅上漲
已經很多中小廠商受不了 停掉那邊的工廠 回來台灣發展了
作者:
lanster 時間: 2008-4-20 08:36 PM
PentiumXP 發表：
我覺得不會
因為現在大陸新的勞工合同法 ...
照大大的說法..
歐美各大車廠不就要關光光..
只會靠壓榨勞力的工廠..
被淘汰只是遲早的事情..
作者:
PentiumXP 時間: 2008-4-20 10:06 PM
lanster 發表：
照大大的說法..
歐美各大車廠不就要關光 ...
VW也是因為給勞方太多福利 人事成本太高 一直以來都是德國政府在撐著
不是說要壓搾勞方 而是新的合同法 過度保護勞方了
而且成本上升是必然的 這也是為什麼大陸要開這條法例的原因之一
你知道Focus在大陸賣多少錢嗎?
一台1.8 5D基本款 賣14萬人民幣 有比較便宜/貴嗎? 也不見得...
在售價 及 成本 都差不多的前提下 加上在大陸生產 運到台灣的成本
我實在想不出來要把全部車移到大陸生產的原因
作者:
lanster 時間: 2008-4-21 11:23 AM
PentiumXP 發表：
VW也是因為給勞方太多福利 人事成本太高 ...
1.工廠可以開大一點..
2.技術及科技人員比台灣多..
3.有試車場地..
4.有撞擊測試..
5.消費市場大..
運費成本總比歐洲運來這邊還要便宜..
如果以世界營運的眼光來看..
亞洲一定會需要一個生產線..
日本馬牌.大陸.印度其中一個地方吧..
以上純屬猜測..
但是我倒覺得台灣比較適合吧..
作者:
BlackJack 時間: 2008-4-21 12:45 PM
lanster 發表：
1.工廠可以開大一點..
2.技術及科技人員 ...
以後台灣的國產車有可能會比較像...台灣開模->大陸製造->台灣組裝->台灣銷售
大陸的車廠會比較容易靠台灣的製造能力提高自製率...
至於大陸的國產進口車為什麼賣很貴....那是因為零件自製率極低...
那些車廠,其實比較像是組裝場,真正在大陸生產的零件,其實還有很多是台灣開模,在拿過去大陸製造的啦..
以後比較有可能會是部分進口車會降價...台灣會上式的車型會越來越向大陸看齊...