標題: [ST LINE] DSci 測試 [列印本頁]
作者:
KiraYamato 時間: 2008-4-27 12:08 PM 標題: DSci 測試
Dsci是很線性的模式,2300轉開始增壓,6000轉力道就沒那麼好了
前三檔:瞬間增壓值約1.0,恆壓約0.8.輸出的力道很像RACE.
後三檔:瞬間增壓值約1.2,恆壓約0.9~1.0輸出的力道很像RACE+.
高速:測試時遇到一台白木五門鯊,剛好可以當作對照組,此鯊魚有改砲管(聲音超
大),從8格(三檔)加速到20格(六檔),鯊魚被我放了很遠(後照鏡快看不到他
了,這台鯊魚應該是原廠引擎),加速力道順暢,20格還感覺有加速的力道.就
算是平時在高速公路六檔10格,稍補一下油門就可以感覺加速力道比以前
RACE+還好.
山路:很像大CC數NA車的感覺,出彎時很好操控,不會有暴衝的感覺.在直線路段
的加速也比較快.
P.S:每個人的駕駛習慣不同,也會影響想車子性能的表現.以上只是小弟個人的心
得,提供給各位車友做參考,文筆不好還請各位車友見諒.
作者:
lenin 時間: 2008-4-27 12:48 PM
KiraYamato 發表：
Dsci是很線性的模式,2300轉開始增壓,6000轉 ...
我剛剛又看了一下TURBO A的狀況，
過3800的確是全增壓，
但是不知道了多少轉，持壓就降到0.9左右，
有一段好像又上去，
因為來不及看，所以沒記錄好。
作者:
喬洛斯 時間: 2008-4-27 03:17 PM
KiraYamato 發表：
Dsci是很線性的模式,2300轉開始增壓,6000轉 ...
真是貼心的改版 顧慮到了平日各種用車情況
作者:
KiraYamato 時間: 2008-4-27 05:18 PM
油耗部份:RACE+ : 11.8/100km
DSci : 11.0/100km
作者:
steven-laio 時間: 2008-4-27 06:31 PM
KiraYamato 發表：
油耗部份:RACE+ : 11.8/100km
...
我的R+: 14.9/100KM怎麼跑就是下不來
作者:
lenin 時間: 2008-4-27 06:45 PM
steven-laio 發表：
我的R+: 14.9/100KM怎麼跑就是下不來
很好了啦，
以前我還沒用到R+，
油耗16.5以上，
也是下不來，
而且，山路還沒你跑得多。
作者:
alex9883 時間: 2008-4-27 09:00 PM
那就是說低速扭力沒有R+狂暴
但是高速馬力的表現有好一點點囉
但是我這兩天的測試總感覺沒有R+那麼狂暴
不知道有扭力跟馬力圖可以看嗎
作者:
KiraYamato 時間: 2008-4-28 10:05 AM
steven-laio 發表：
我的R+: 14.9/100KM怎麼跑就是下不來
你是”黃金右腳”嘛
作者:
steven-laio 時間: 2008-4-28 10:10 AM
lenin 發表：
很好了啦，
以前我還沒用到R+，
油 ...
已你現在的設定
還是顯示16.5/100km嗎?
我很想知道
作者:
steven-laio 時間: 2008-4-28 10:16 AM
KiraYamato 發表：
你是”黃金右腳”嘛
總覺得..
不踩就白買的感覺
所以我只好
踩下去了
作者:
KiraYamato 時間: 2008-4-28 01:27 PM
steven-laio 發表：
總覺得..
不踩就白買的感覺
所以我只 ...
你不也換17"了嗎?
怎會比較耗油???
作者:
steven-laio 時間: 2008-4-28 01:50 PM
KiraYamato 發表：
你不也換17"了嗎?
怎會比較耗油???
我又換回來了
還是18比較妥當
作者:
KiraYamato 時間: 2008-4-28 01:54 PM
steven-laio 發表：
我又換回來了
還是18比較妥當
可否說清楚點???
我裝235/45/17 比原廠18穩說 也比較舒適 只有視覺上差一點
作者:
lenin 時間: 2008-4-28 01:57 PM
KiraYamato 發表：
可否說清楚點???
我裝235/45/17 比 ...
因為小廖要開山路，
左右扯比較大，
有些胎的胎壁軟，怕折到。
作者:
seth7 時間: 2008-4-28 02:00 PM
國外改大馬力必備更大尺寸框跟胎，沒有降尺寸的，這應該有它的道理!
作者:
steven-laio 時間: 2008-4-28 02:00 PM
KiraYamato 發表：
可否說清楚點???
我裝235/45/17 比 ...
我是原廠避振加短彈簧,
其餘皆原廠,上次17的225-45-17裝上去,
我一下午來回跑約120km,發現不行(以我來說啦),彎中胎壁45真的有軟到,
所以當晚就換回來了~~
這不一定表示你不可以喔,只是我不喜歡那個感覺拉
(如果避振有動到,這個問題就終再討論了)
另外牛伯說的,也是其中的道理之一拉~~沒在往下降的
作者:
KiraYamato 時間: 2008-4-28 02:00 PM
lenin 發表：
因為小廖要開山路，
左右扯比較大，
...
了解
我也有想過
下次換235/40/17的胎看看
不過 17”的視覺效果比18”差一些
作者:
lenin 時間: 2008-4-28 02:06 PM
版上那個羽說會製作富皇車上那組18吋的式樣，
會把重量控制在9.5-10公斤，
原廠的12.5公斤，這樣就可以少差不多3公斤，
如果我要換，還是換18的好，
我也是怕胎壁折到，
而且FOCUS車身這麼壯，視覺感好像有點不協調。
作者:
KiraYamato 時間: 2008-4-28 02:06 PM
steven-laio 發表：
我是原廠避振加短彈簧,
其餘皆原廠,上次 ...
我的底盤設定也和你ㄧ樣
差別只有前防傾桿(我是馬五)
我也有想過升級到19”(視覺效果ㄧ拜)
只不過19”的胎太貴了 負擔不起 選擇也不多
作者:
KiraYamato 時間: 2008-4-28 02:08 PM
lenin 發表：
版上那個羽說會製作富皇車上那組18吋的式樣 ...
列寧大 我當初也有和羽討論過這組18”的
到時可以搞個團購 我也很哈這組18”
作者:
lenin 時間: 2008-4-28 02:35 PM
KiraYamato 發表：
列寧大 我當初也有和羽討論過 ...
這種要搞鎢黑色的，比較好。
全黑的不建議，
我在路邊常看到全黑的框，
一般來說，如果沾點灰塵，就感覺很髒很舊，
要常常洗，很不方便。
如果到時有生產，
看看他能不能提供優惠價。
作者:
KiraYamato 時間: 2008-4-28 05:58 PM
alex9883 發表：
那就是說低速扭力沒有R+狂暴
但是高速馬力 ...
我也是覺得RACE+比較狂 但高速16格後加速就比較慢了
DSci 前段還好(像RACE) 高轉時的加速力道(高轉延展性)就比RACE+好了
個人覺得DSci整體表現比RACE+好
我沒有馬力,扭力圖可以給您做參考
可能要請牛伯找找國外是否有DSci馬力,扭力圖
作者:
lenin 時間: 2008-4-28 05:59 PM
KiraYamato 發表：
我也是覺得RACE+比較狂 但高速16 ...
輪子少個幾公斤，
有差別嗎？
作者:
KiraYamato 時間: 2008-4-28 06:09 PM
lenin 發表：
輪子少個幾公斤，
有差別嗎？
輪子輕ㄧ點對加速有幫助(會快一點)
但是高速的時候貫性比較差 尾速比較難拖
有ㄧ好 沒二好
我最多跑到21格 所以對我而言比較沒差別
作者:
rrloo5 時間: 2008-4-28 06:22 PM
KiraYamato 發表：
輪子輕ㄧ點對加速有幫助(會快一點)
...
真的假的
那我還是不要輕量化好了
作者:
悍克 時間: 2008-4-28 08:44 PM
rrloo5 發表：
真的假的
那我還是不要輕量化好了
輪下輕五公斤
輪上要輕五十公斤
我就差這樣
尾速就輸了
作者:
喬洛斯 時間: 2008-4-28 08:49 PM
KiraYamato 發表：
我也是覺得RACE+比較狂 但高速16 ...
同意...16格以上真的變猛了
國道上五檔跟六檔4000轉以上的表現真的令人滿意
比r+適合跑高速公路
作者:
lenin 時間: 2008-4-28 08:50 PM
悍克 發表：
輪下輕五公斤
輪上要輕五十公斤
...
輪下應該是跟傳動軸有關的部分，才會影響到動力輸出嗎？
這樣的話，輪匡、輪胎的重量，還有碟盤也會會有影響，
卡鉗好像沒有接到傳動軸上，
所以是不是不能計算在「輪下」的範圍？
作者:
阿緯Focus 時間: 2008-4-28 10:20 PM
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