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標題: [ST LINE] 《Supports your Big Foot》最近版上很流行的咚咚!抵制購買! [列印本頁]

作者: lenin    時間: 2008-5-11 10:40 PM     標題: 《Supports your Big Foot》最近版上很流行的咚咚!抵制購買!

最近很多人安裝一種叫做「幫你大腳」的東西,
英文叫做「Supports your Big Foot」,
有人可以分析優缺點嗎?
作者: 帥可愛    時間: 2008-5-11 10:40 PM

簡稱SB啦!
說SB比較有人知道!
作者: lenin    時間: 2008-5-11 10:43 PM

帥可愛 發表:
簡稱SB啦!
說SB比較有人知道!

不一定是SB呀!
SB是某種商品名稱,
這種幫你大腳,都叫做SB嗎?
我知道的英文名字,叫做「Supports your Big Foot」,
應該叫做SBF才對!
作者: 帥可愛    時間: 2008-5-11 10:45 PM

lenin 發表:


不一定是SB呀!
SB是某種商品名稱,
...

可是版上賣的都叫SB耶!
就是這東西,現在還出現了一種新式的,有三段可調的!
好像是半開、全開、跟關閉!
作者: lanster    時間: 2008-5-11 10:45 PM

油即將要漲價囉..
別再大腳下去了..

作者: 台北Mark    時間: 2008-5-11 10:52 PM

好吧我有裝SB
就是那中可以全開,半開,關閉
不過只用了不到三天
年初1/23裝
1/25設定關閉完我就回美國了
半開狀態下市區起步感覺明顯
一樣的起步速度
油門踏板不用踩的像以往一樣的深度就可以有感覺
至於山路部份沒試過
所以不知道感覺如何
作者: KiraYamato    時間: 2008-5-12 01:23 PM

這東西叫電子油門加速器”,我覺得還不錯.
先前有討論過DSci的低速力道較差,
我就想如果這東西可以裝上去,
若是可以彌補低速時的不足,就真的太好了.
於是請廠商寄一組給我試用.
裝上後低速的力道確實增加了,
DSci+電子油門放大器,整體的加速感很像RACE+(從起步到6000,感覺都沒改變).
個人覺得這東西,真的不錯.直得推薦給ST-Line的車友
所以FSC各大小團體都討論得沸沸揚揚,
唯獨ST–Line內都沒人討論,
小弟又礙於有店家的背景,
也不敢公開討論,
怕大家認為我是來這”撈錢”的.
若有想要試裝或體驗電子油門加速器的車友,可以找我(0986-055-099 富皇).
若是想要購買,小弟保證給ST–Line車友最優惠的價格.
作者: KiraYamato    時間: 2008-5-12 01:54 PM

可調式電子油門加速器使用感想:
測試車:  07 ”ST
改裝項目: DS(DSci模式),小鄧版加大進氣,K&N原廠交換型空氣濾心
全開模式:油門反應太劇烈,輕踩ㄧ點就衝出去了,不易控制.高速時要定速順順開
         也很難控制.油門要ㄧ直踩放.各人不建議在ㄧ般道路使用.).比較適合
         0~400加速>
半開模式:油門反應靈敏,較全開模式好控制,且剛好彌補DSci低速的不足.轉速ㄧ
         路拉到6000,力道也沒有什麼衰退感.山路上的操控,依小弟的開法,並不會
         難控制,且出彎力道比未安裝前好.
油耗部份:依小弟的開車習慣來說,油耗並沒有增加(11.6L/100km).

已上是小弟個人的心得,提共給各車友參考.



作者: lenin    時間: 2008-5-12 02:07 PM

這種「幫你大腳油門」不是已經存在了好幾年嗎?
怎麼現在好像大家發現新大陸一樣?
怪怪。

版上討論得沸沸揚揚的東西,
不見得一定都是好東西,
看看有關避震器的討論就知道,
大部分的人都是說好不說壞,
這東西我沒用過,無從評析。

之前有跟車友討論過,
原理大概就是幫你踩大腳,
例如,你原來踩10度的油門,讓你變成20度,
踩30度,變成全油門,超過30度的話,還是全油門。

這樣究竟有何好處?
實在搞不懂。
作者: KiraYamato    時間: 2008-5-12 03:31 PM

lenin 發表:
這種「幫你大腳油門」不是已經存在了好幾年 ...

東西好不好本來就是因人而異
有人喜歡,覺得好用,
但不見得每個人都覺得好用
還是要看自己的需求與喜好,
再決定是否改裝或加裝
作者: aresdi    時間: 2008-5-12 04:18 PM

這種東西很像機車的快速油門

就是你轉一點點   油門就會大很多

大部分比賽車會用   不需要轉太多   一般用途我是覺得沒啥差

車子部分我是沒有改過   應該是踩比較少達到大腳的功能

效果可能有加速快的錯覺(油噴的多)  有沒有用看個人習慣
作者: 我愛小佛    時間: 2008-5-12 05:57 PM

去年底車子送修的時侯,田哥的愛車借我幾天,
自排2.0,裝先前歐版的S.B,
實際體驗過市區、高速、山路。

=========新手初體驗的感想發表============
一上手,哇靠,車子起步力道真是有力,
輕輕一踩,貼背感十足,比我手排2.0還猛,
難怪以前市區跟著田哥的車,總覺得它真猛,
我問了田哥,是裝了S.B。

這種感覺就是目前版上為何會沸沸揚揚討論,
大家一致說讚的原因,淺淺的油門,轉速飛快,
馬上貼背,猛多了,
唉 !
我的手排車得要重踩才有這種感覺,
要價9500~10000元,不算便宜,
裝這個,好讚,
田哥動力未改,怎麼起步加速如此強悍。

===========內行看門道或是看熱鬧================
馬力沒變大、扭力也沒變大,車會變飛快,怎麼可能?
不過就放大油門訊號嘛 !電子節氣門總是慢半拍,
把電子訊號加大,油門踩1/3,就全開,
「幫你大腳」一踩就全油門、一踩就全油門,
當然貼背感十足,那就做個開關就好,
讓節氣門的開啟只有兩個選項「ON」跟「OFF」,
油門不需線性,踩下去一拜就對了,
這東西就是爽一陣子罷了,
148P就是148P,不可能擁有S.B就成了250P......。

=============高手、高高手的境界====================
同樣FOCUS,同樣225P,車子設定也是一樣,就連駕技也是不分高下,
拼起步、拉0-400,非常在意0.1秒的勝負,被拉開一個車身是奇恥大辱,
現在團購價3000~3500元,符合C/P值,
用最短最快的時間讓油門一拜就對了,
山路轉轉,就關閉,油門不線性,不好開。

以前要價9500元降到現在3000元,
我沒裝,也沒一天到晚大腳的需求,一直大腳會省油 ????
全開、半開、關閉,我用右腳控制即可
作者: durain    時間: 2008-5-12 06:46 PM

小弟的1.8裝了之後 說實在的是真的很有感覺  明明知道只是改了訊號 車子的動力並沒有改變 也沒有測過0-100的加速是否有提升 但是車子確實是變好開了  光這一點 3500真的就值得了  雖然知道一定有人買的更便宜 但是早買早享受 就這樣安慰自己吧 但是一樣在市區開 會稍微耗油喔 唯一的缺點 高速是差不多拉
before 10.2L/100km
after  10.4L/100km
小弟的淺見 供族友參考一下
作者: lenin    時間: 2008-5-12 06:48 PM

不是已經降到3000塊?
有破2500的嗎?
作者: hakushi    時間: 2008-5-18 12:10 AM

這真的還不錯用
我收集到的資訊如下
因為自己本身不是相關科系和產業的
所以如果有誤還請見諒
舉例來說
電子式的油門控制假設總共有十段
當我們大腳踩下去時
電腦會依序從1 2 3 4 5 6 7這樣的油門設定跑下去
這個裝置所改變的部分
是讓電腦的油門控制直接從我們所選擇的油門設定切入
換句話說
當我們輕踩下油門時
油門是直接從5開始跑
省略了原本的1 2 3 4 四個階段的油門控制
所以會產生強大的扭力
也不會有大腳踩下去時
油門無法即刻依照我們所期望的方式提供動力
(這應該是所有開自排車車友心中的痛....大腳踩!!!.....車不動....)
而變成一觸即發的動力表現
不過相對的
也因此會有相同於油門控制5時的油耗
不過
對於開自排車的小弟我而言
真的是一個好物!
自排車上了之後
起步那種痛苦的等待就沒了
取而代之的是要小心的操控油門
以上的資訊如果有理解錯誤的部分還請先進不吝指教
只是單純的就我所找到的資訊
以我理解的程度分享出來
個人是覺得蠻值得體驗的
尤其是自排車主^^
不過
起步有力的同時
也要顧慮到降檔超車時
或是用手排模式起步時
會瞬間拉高轉速到紅燈區
或許經驗豐富一點的車友會駕馭的更好吧
我還在努力適應中
當加速器開啟時
我起步已經不敢用手排模式了
因為很怕把引擎和變速箱玩掛
(自從牛伯替2.0的變速箱背書後 小弟只要紅燈停在白線前 起步都會改成手排模式^^ 爽~)
還有就是
明顯感受到原廠的煞車不夠利了=___=
至於搭乘過富皇的st開啟加速器後.......
那種感覺...............................







............................................高潮了
作者: KiraYamato    時間: 2008-5-18 11:45 PM

hakushi 發表:
這真的還不錯用
我收集到的資訊如下
因為 ...

想不到一個小小的加速器
能帶給你這麼大的快感阿

在馬路上還是要注意安全
不要胡亂噴來噴去ㄋㄟ

煞車不夠力
可以先考慮換ㄧ組好一點的來令片(比較省錢)
作者: lenin    時間: 2008-7-9 03:22 PM

抵制啦!

2500可以買到的東西,
硬是被斷貨抬價。
作者: ltktw    時間: 2008-7-9 06:11 PM

最近很流行的加速器是大陸的WIND BOOSTER
這個最低售價殺到2500,有三種功能可選
德國版的SPRINT BOOSTER只有單一功能就要價9500
看來在台灣做改裝的,錢真的很敢賺
作者: amulo    時間: 2008-7-10 09:43 AM

抵制絕對!!!
作者: focusst3512mq    時間: 2008-7-10 11:07 AM

先前2500現在要用更高的價格買~~
令人匪夷所思~~在物價什麼東西都漲的情況!有人下的了手??
作者: n1tommy    時間: 2008-7-10 06:57 PM

當初還買4000 @@"
就當先買先享受
不過個人認為自排車來裝是有差那麼一點.雖然馬力扭力完全沒變
但對自排車起步時是有點改善的~
不過既然價錢可以更優那是最好的!!
有人願意少賺點或不賺的賣2500就被斷貨真的很G敗
見不得人家好嗎!!

我要 G-BUY~~~
作者: focuslight    時間: 2008-7-10 07:02 PM

ltktw 發表:
最近很流行的加速器是大陸的WIND BOOSTER
這個最低售價殺到2500,有三種功能可選
德國版的SPRINT BOOSTER只有單一功能就要價9500
看來在台灣做改裝的,錢真的很敢賺

大陸版的SB, 如果不是因為是大陸搞出來的, 而是台灣這邊自己搞出來的, 我想一定會被德國的SB告到賠錢賠到脫褲子都不夠

如果照你的邏輯來說的話, 一片原版Wii遊戲片要800, 我去大陸那邊買只要3塊人民幣, 只因為多了精美包裝, 就可以賣800, 台灣賣遊戲的還真敢賺...

一套Windows xp 正版要2~4000元, 我自己燒一片XP, 只要10元還有找, 台灣賣軟體的是不是也真敢賺??

不同的東西就算是相同功能, 也不能放在同一個籃子一起比較
作者: focuslight    時間: 2008-7-10 07:24 PM

有人願意少賺點或不賺的賣2500就被斷貨真的很G敗
見不得人家好嗎!!

這個版上面應該很多都是業務出身的, 像我也是

現在這個景氣上, 只要不賠錢, 甚麼樣的價格都有人出, 但對代理商來說, 思考點就不一樣了

假設, SB的成本是2400, 代理商跟店家掛保證, 這賣的人不多, 利潤可以有1000~1500, 店家也覺得這樣的利潤還不錯, 當然願意配合推銷. 改裝店會願意推銷, 是因為這東西還有錢賺, 開店要店租, 請師傅也要付薪水, 並不是開店來做公益活動的

如果今天激敗團的SB 2500成功達成, 如果我是其他店家的老闆, 看到或聽到有人賣2500, 我會立刻叫人把那些SB通通包起來, 退一退就算了, 要浪費口水跟客人介紹, 還要讓客人試用一下效果, 效果滿意客人才會掏錢, 當客人覺得滿意, 開始要算錢的時候, 客人冒出一句 FSC上面有人2500買到耶, 辛苦跟客人介紹, 讓他試用, 最後只賺100, 買個便當就沒了, 那賣這種產品要做甚麼?

以代理商的角度來說, 他當然也不希望有這樣的狀況發生, 他要顧的是一整個面, 而不是一個點, 為了這1x 或2x的量, 造成她整個價格的崩盤, 他不斷貨就不配叫代理商了, 一般來說, 代理商遇到這種狀況, 大多是採取直接斷貨, 甚至全部買回來也有的.


作者: lenin    時間: 2008-7-10 07:38 PM

有人可以賣2500,
而且還有利潤。
這東西的成本不是2400,
比2400低很多。

反正這東西大家知道2500的是合理價,
有2500,就勉強買一下,
沒有的話,沒裝也不會怎樣。
作者: 賴子敬    時間: 2008-7-10 08:17 PM

focuslight 發表:
大陸版的SB, 如果不是因為是大陸搞出來的, 而是台灣這邊自己搞出來的, 我想一定會被德國的SB告到賠錢賠到脫褲子都不夠

如果照你的邏輯來說的話, 一片原版Wii遊戲片要800, 我去大陸那邊買只要3塊人民幣, 只因為多了精美包裝, 就可以賣800, 台灣賣遊戲的還真敢賺...

一套Windows xp 正版要2~4000元, 我自己燒一片XP, 只要10元還有找, 台灣賣軟體的是不是也真敢賺??

不同的東西就算是相同功能, 也不能放在同一個籃子一起比較

很多消費者的認為  就是認為 大家都很敢賺 賺很多 當消費者都是凱子 潘仔

卻都忘記了  自由市場上  每一個製造商 販賣商 代理商 應該有的 利潤 兩個字  

開店做生意的來說  

一個月 店租 約 3萬

水電費 5000  冷飲費5000

師傅的薪水 3萬  

自己的薪水 也算 3萬 好了  

如果是夫妻一起經營  沒請師傅 技師   那老婆當會計 也要 領個 25000 吧

以台北來說  大約一個月 要 10 萬 的基本開銷...這是基本開銷喔

那台灣目前 這個景氣  來說  至少營業額 50 萬 以上 才有辦法 賺 10 萬

那這個 10 萬 只是打消 基本開支而以唷  

要賣多少東西  換幾瓶機油   換多少車的來令片 才有營業額 50 萬

我只能說  很難 還是 很難 多多少少要 賣點 改裝品 來補貼一下 營業額

因為不是每天都有人 換機油  換來令片  換輪胎  一定要多多賣一些來補足營業額

所以 這兩年多來  倒的倒  逃的逃  關門的關門  因為景氣更不好  


大家認為 FOCUS 2.0 一部汽車製造成本是多少  大家知道嗎????

如果所有 廠房 硬體 工程研發費 製造 模具費  廣告行銷費  利息成本  都不算進去

頂多 不到 20 萬台幣 就可以生產一部車    大家相信嗎???

但是 加上 所有車上每件都要得 開發模具費  這個模具費很可觀  大約算幾十億的起跳

工廠房硬體軟體成本   這最恐怖  至少要 百億資金

廣告費 行銷費工程研發費 製造完成後 利息成本支出 這更是一筆 不小金額  也是算幾十億

賣到 全省經銷商之後 還要給經銷商 一定的利潤   因為經銷商 也要養業務

一個經銷商 賣車 養業務 所有人事管銷 又是多少  每個月 固定開銷

那 這樣算下來  一部車的所有總完成費用 又是多少錢  一部....大家知道嗎???

我不認為  激敗團 不好   如果我站在消費者立場    我也會跟大家一樣 都說 棒 棒 棒

只是 應該去想一想  當產品沒利潤  價格又崩盤  請問 誰想賣

大者恆大   強者越強   我想大家都知道這個道理

只是 雙方立場不同   就是如此  買家 喜歡越便宜    賣家 喜歡有利潤

這就是現今如此所有現象     希望  賣家  與  買家   都皆大歡喜了

以上 為 小弟我親自感受的心中感想   不代表全部都是對的


作者: lenin    時間: 2008-7-10 08:41 PM

SB這種東西,賣的人都說2500有賺了,
那就是真的有賺,只是被其他家杯葛,搞到斷貨。

賣的人說2500已經有合理利潤,
硬是被搞掉。

買、賣雙方,立場本來就不同。
有人可以用2500賣,有人不行,
那麼,不行的人,自己要檢討自己的競爭力問題。

我是買家,我沒有理由要去同情撐不下去的賣家。
作者: 賴子敬    時間: 2008-7-10 08:44 PM

lenin 發表:
.SB這種東西,賣的人都說2500有賺了,
那就是真的有賺,只是被其他家杯葛,搞到斷貨。

賣的人說2500已經有合理利潤,
硬是被搞掉。

買、賣雙方,立場本來就不同。
有人可以用2500賣,有人不行,
那麼,不行的人,自己要檢討自己的競爭力問題。

我是買家,我沒有理由要去同情撐不下去的賣家..

所以我才寫 以下這些 買 賣 雙方立場不同  當然有不同見解啦  

很多消費者的認為  就是認為 大家都很敢賺 賺很多 當消費者都是凱子 潘仔

卻都忘記了  自由市場上  每一個製造商 販賣商 代理商 應該有的 利潤 兩個字  

開店做生意的來說  

一個月 店租 約 3萬

水電費 5000  冷飲費5000

師傅的薪水 3萬  

自己的薪水 也算 3萬 好了  

如果是夫妻一起經營  沒請師傅 技師   那老婆當會計 也要 領個 25000 吧

以台北來說  大約一個月 要 10 萬 的基本開銷...這是基本開銷喔

那台灣目前 這個景氣  來說  至少營業額 50 萬 以上 才有辦法 賺 10 萬

那這個 10 萬 只是打消 基本開支而以唷  

要賣多少東西  換幾瓶機油   換多少車的來令片 才有營業額 50 萬

我只能說  很難 還是 很難 多多少少要 賣點 改裝品 來補貼一下 營業額

因為不是每天都有人 換機油  換來令片  換輪胎  一定要多多賣一些來補足營業額

所以 這兩年多來  倒的倒  逃的逃  關門的關門  因為景氣更不好  


大家認為 FOCUS 2.0 一部汽車製造成本是多少  大家知道嗎????

如果所有 廠房 硬體 工程研發費 製造 模具費  廣告行銷費  利息成本  都不算進去

頂多 不到 20 萬台幣 就可以生產一部車    大家相信嗎???

但是 加上 所有車上每件都要得 開發模具費  這個模具費很可觀  大約算幾十億的起跳

工廠房硬體軟體成本   這最恐怖  至少要 百億資金

廣告費 行銷費工程研發費 製造完成後 利息成本支出 這更是一筆 不小金額  也是算幾十億

賣到 全省經銷商之後 還要給經銷商 一定的利潤   因為經銷商 也要養業務

一個經銷商 賣車 養業務 所有人事管銷 又是多少  每個月 固定開銷

那 這樣算下來  一部車的所有總完成費用 又是多少錢  一部....大家知道嗎???

我不認為  激敗團 不好   如果我站在消費者立場    我也會跟大家一樣 都說 棒 棒 棒

只是 應該去想一想  當產品沒利潤  價格又崩盤  請問 誰想賣

大者恆大   強者越強   我想大家都知道這個道理

只是 雙方立場不同   就是如此  買家 喜歡越便宜    賣家 喜歡有利潤

這就是現今如此所有現象     希望  賣家  與  買家   都皆大歡喜了

以上 為 小弟我親自感受的心中感想   不代表全部都是對的
作者: lenin    時間: 2008-7-10 08:46 PM

賴子敬 發表:


所以我才寫

我不認為  激敗團 不 ...

因為立場不同,
所以手法也不一樣,
賣家的方是是想辦法讓你斷貨,
買家呢?
就搞搞抵制啦,
當然,效果有限啦,想買的,還是會去買。
作者: 賴子敬    時間: 2008-7-10 08:48 PM

lenin 發表:
因為立場不同,
所以手法也不一樣,
賣家的方是是想辦法讓你斷貨,
買家呢?
就搞搞抵制啦,
當然,效果有限啦,想買的,還是會去買。...

說的也是  雙方 各有各的立場   想買的  想裝的  還是會去買  去安裝啦
作者: 我愛小佛    時間: 2008-7-10 08:50 PM

回歸到量大可議,一切都是合理的,
市道不好,生意自然就是有得接就接,
什麼利潤合不合理的問題,
就看老闆是不是願意薄利多銷,
客人不上門,利潤再高也是白搭。

100萬的利潤,沒人買,就是等於零。
作者: 賴子敬    時間: 2008-7-10 08:55 PM

我愛小佛 發表:
回歸到量大可議,一切都是合理的,
市道不好,生意自然就是有得接就接,
什麼利潤合不合理的問題,
就看老闆是不是願意薄利多銷,
客人不上門,利潤再高也是白搭。

100萬的利潤,沒人買,就是等於零。

...

說的也是  只是要有單樣產品 有 100萬的利潤

那 產品的價格  應該要有至少500萬的單價吧...

近來  因為小朋友出生  所以 常常看 奶粉 尿布的價格DM

像是  日本的 妙而舒  一保 S的 66片 大賣場賣 390左右

小店家卻賣 340 還可當場拆封 抵10元 就剩330

還可用完之後 拿幫裝去原購處買 再折 10元

所以只剩 320一包  呵呵  

才發現  原來  大賣場的  不見便宜  反而是那種 小店面  小店家 賣的比較便宜的說
作者: 我愛小佛    時間: 2008-7-10 09:00 PM

賴子敬 發表:


說的也是  只是要有單樣產品 有 100萬的 ...

說的對,大賣場進貨量大,
成本壓低了,可是還賣這麼貴,
更是不應該,就不找它買,
所以四處多問問,
一定會有小店願意賣便宜一點,
G-BUY團,成天沒事就是找小店問問價格,
撒撒嬌,老闆爽了就賣便宜點,
找小店買一定沒錯,
店太大,營運成本自然高,
東西就會賣很貴。
作者: n1tommy    時間: 2008-7-11 11:29 PM

賴子敬 發表:


說的也是  只是要有單樣產品 有 100萬的 ...

可以去
"啄木鳥"買小孩的必需品唷!!常常會有折價活動!!還可以績點或買3送1或是送東西!!

不是在替他打廣告...因為我也有兩個bb要養

那裡便宜那裡去