標題: [ST LINE] 《進氣》K＆N Kit 加上 ST-Line加大進氣！◆新增影音檔！ [列印本頁]
作者:
lenin 時間: 2008-5-29 04:07 AM 標題: 《進氣》K＆N Kit 加上 ST-Line加大進氣！◆新增影音檔！
今天把進氣弄好了，感謝Michael的協助，
也感謝台北馬克幫忙處理購買事宜，
這組進氣的定價很便宜，美金110左右，從美國運送回台，
加上有的沒的費用，以及感謝馬克的一點點酬勞，
比國產知名進氣品牌，多一點點的小朋友，
非常超值、划算！
今天迫不及待請阿剛幫我把進氣裝在小鴻伯上，
不過竟然忘記代原廠螺絲，
本來要去買螺絲的，
後來阿剛想了一下，靈機一動，
就把原本小鄧製作的ST-Line進氣套件，
整組移植在K＆N套件上，
有何作用？我也沒想太多，
不過儲氣箱的容量變得更大，
視覺爽度100！
◆阿剛研究寬度是否可以？測量之後，確定加上加大進氣沒問題。
◆K＆N加上ST-Line套件的樣子，電腦一樣墊出來，可以幫電腦散熱。
◆儲氣空間變得更大，前面還留有一些伸縮空間。
◆香菇頭接在霧燈的正後方。
◆香菇頭是橢圓型的，內部管徑是2.5吋。
◆加上ST-Line的專屬上蓋！超優！
◆側面的樣子，吻合度很好。
◆引擎室整體的樣子，原廠集氣箱的位置就空出來了，以後保養比較方便。
◆霧燈的後方，隱約可以看到香菇頭的樣子。
◆鋁網後面的香菇頭，有足夠的冷空氣可以吸收！
安裝完畢之後，怠速的聲音沒有太大改變，
但是鬆油門時，渦輪洩壓的聲音變得很大聲，超明顯！
轉速拉到四千轉以後時，
比原來順暢許多，真是爽度一百！
另外，排氣聲也改變了！
變得更為渾厚！聲音比原來的稍微大一點點。
還有，之前改S-POWER不會有放砲聲，
現在放砲聲變得比較明顯，
不知何緣故。
作者:
lenin 時間: 2008-5-29 04:18 AM
目前有關動力改裝項目大致如下：
◆K&N 進氣套件、ST-Line加大進氣組。
◆Pumaspeed加大渦輪
◆S-POWER全段76mm排氣管，寧靜暴力版
◆Pumaspeed 330程式、DS
好像差不多是這樣。
作者:
阿男 時間: 2008-5-29 05:47 AM
香菇頭在物燈下方
會不會下雨天悉道水--會有問題
可能會熄火或開不ˇ動喔
可能要考慮改道上面
作者:
lenin 時間: 2008-5-29 05:57 AM
上面沒有吸氣的地方，
這個設計很多英國車主使用，
各地的ST車主也很多人使用此款，
台灣也有不少，吸到水的問題，應該不大啦。
作者:
Michael0825 時間: 2008-5-29 08:47 AM
動作真是快, 馬上就貼上來了 !
只可惜你貼圖的網址, 在辦公室看不到圖片... 
才美金110.. !!
降價了嗎? 怎麼便宜那麼多... 
作者:
wangakai 時間: 2008-5-29 10:20 AM
ST沒有洩壓筏,如果有的話應該會更爽
原廠的洩壓聲,只能在夜深人靜時才能稍微聽到一下
在馬路上這麼吵的情況下,恐怕很難囉
作者:
lenin 時間: 2008-5-29 11:20 AM
Michael0825 發表：
動作真是快, 馬上就貼上來了 !
只可惜你貼 ...
寫錯了，
寫成EBC的價格。
聲音真的很不錯聽耶，
不過聲音沒錄好。
作者:
lenin 時間: 2008-5-29 11:22 AM
wangakai 發表：
ST沒有洩壓筏,如果有的話應該會更爽
原廠的 ...
我的洩壓聲音大很多，
不是鯊魚那種「刺刺刺」的聲音，
不過，很明顯的。
作者:
Michael0825 時間: 2008-5-29 11:29 AM
lenin 發表：
寫錯了，
寫成EBC的價格。
聲 ...
害我看到價格差點昏倒...
吸氣聲有點像小聲的洩壓閥,
所以不用改洩壓閥啦 !
作者:
小管 時間: 2008-5-29 12:27 PM
劣大下雨天要慢慢開唷
感覺很撞風
開太快雨水好像會吸到一點點
作者:
lenin 時間: 2008-5-29 01:27 PM
下雨的時候，
可能多少吸到水氣，
影響應該不大，
現在下雨都嘛慢慢開，
其實平時都是慢慢開，
改這些有的沒的，
都是改自爽，
要拼命的事情，就不搞啦。
認清自己是平快車，
就不會花太多錢。
作者:
我愛小佛 時間: 2008-5-29 01:40 PM
自改爽、爽度100，讚 !
吸氣、洩壓聲有改變，更是讚 !
作者:
我愛小佛 時間: 2008-5-29 01:43 PM
不用擔心下雨天，
下豪雨，高速公路，10格，OK的，
那個位置還真不錯。
雨水滲過香菇後，就成了水分子，
吸進進氣道，更是涼爽，
不是整個浸在水裡頭，就一定OK。
作者:
lenin 時間: 2008-5-29 01:53 PM
今天天氣實在很熱，
昨天發動引擎後，把手放在原來儲氣桶的位置，
發現風扇吹進來的空氣，都是熱氣，超熱。
在想，引擎散熱的問題。
我們的引擎是水冷的，
小徐那樣弄個機油冷，是種方式，不過造價不斐，
如果把油底殼噴一噴氮化硼，不知道有沒有幫助？
其實水箱也可以弄一弄。
作者:
lenin 時間: 2008-5-29 02:50 PM
剛剛秤了一下，
原廠集氣箱3公斤。
作者:
台北Mark 時間: 2008-5-30 07:19 AM
正點!!
我還在想"我記得收據上價格兩組是四百多美金ㄚ"
作者:
lenin 時間: 2008-5-30 08:59 PM
聲音檔，錄得不是很好，低頻的部分錄不到。
作者:
lenin 時間: 2008-5-30 10:02 PM
補充一下照片。
◆固定的位置設計得不錯，跟引擎的地方，有個上鎖的地方。
◆可以看仔細一點，這樣進氣箱就會跟引擎同步晃動。
◆進氣管的地方，還有個固定的地方。
◆固定的小地方也有設計，他先用一個橡膠軟墊，鎖在原廠大樑上，然後再固定進氣管，讓進氣系統有防震效果。
作者:
wangakai 時間: 2008-5-31 12:01 AM
聲音錄的不錯呀
比Youtube一堆老外錄的清楚了
聲音不錯聽耶,很低沉
問一下,目前這個聲音,是改了進氣後才有這個聲
還是光改排氣管就這樣了哩?
作者:
lenin 時間: 2008-5-31 12:04 AM
wangakai 發表：
聲音錄的不錯呀
比Youtube一堆老外錄的 ...
排氣管本來就這個聲音，
進氣改了之後，有大聲一點點，
主要還是進氣聲音比較大，
尤其是渦輪那個揪揪揪的聲音。
現場聽，有一股低頻像是BASS的震動，
比較飽滿。
作者:
lenin 時間: 2008-5-31 12:22 AM
我剛剛外接喇叭、耳機聽聽看，
就聽得到低頻的飽滿聲音，
我自己覺得很滿意，
開車時，聽到很低沈、飽滿的非噪音，
就覺得很爽！
換了進氣，多了排氣的放炮聲，
之前幾乎不放炮。
作者:
focusst3512mq 時間: 2008-5-31 01:19 AM
我看到了也聽到了喔！這這這會不會太優了！
可惜今天沒辦法親身經歷那猛爆的聲音！現場聽應該會更爽！
我[慶幸]的四件事
1.我晚加入st-line
2.沒牽st
3.我們認識晚
4.沒住台北
要不然我想,我們改車一定改到翻了！~~~哈哈哈哈
作者:
lenin 時間: 2008-5-31 08:44 AM
focusst3512mq 發表：
我看到了也聽到了喔！這這這會不會太優了！ ...
那種低沈的聲浪襲來，
聽了感覺地卻很優，
不過車室內卻聽不太到，
只可以聽到引擎聲跟渦輪聲。
你一路從南部改到台北來，
這樣為了改車，全台改透透的，真是少見。
還好你沒買ST，
不然應該是到各國去買料回來改。
作者:
focusst3512mq 時間: 2008-5-31 10:08 AM
lenin 發表：
那種低沈的聲浪襲來，
聽了感覺地卻很 ...
沒錯,要不我整天一定掛在外國網站,
先前那台的日本車也是這樣,雖不懂日語,但有個會日語的朋友
看到喜歡想買的時候,也會麻煩他從日本幫我帶,,,,
後來又間接認識,代理日本改裝品的進口商,花的更兇(因為太便宜)~~
看看改天大家招一招,來個合唱的聲樂(引擎的澎湃),一定也很爽....
目前雖是自排但以這樣的搭配尚可算滿意,昨夜回來也小試一下~~
中低速是沒啥感覺(油門比較輕一點),過四千轉,切換到手排退檔,油門一拜,不囉嗦也不重拖
輕鬆上了20格,
我會從南改到北,都是因為有排行程的,順便大家認識一下
(當然便宜也是重的因素囉),但後來的整合還是要回來弄
別人弄的我比較不放心,
作者:
lenin 時間: 2008-6-1 09:41 PM
揪揪聲很明顯。
作者:
阿胖 時間: 2008-6-1 10:11 PM
哪個啾啾聲是原廠的洩壓閥的聲浪嗎?
還不錯聽喔
作者:
lenin 時間: 2008-6-1 10:45 PM
揪揪揪的聲音是原廠的謝壓筏，或是渦輪的聲音，
跟疵疵疵的聲音不一樣。
作者:
lenin 時間: 2008-6-2 02:18 PM
換了進氣之後，
可能是不自覺大腳，
油耗從13.5，變成13.8，
可行駛里程數，從一桶420公里，變成一桶370公里。
比較耗油。
作者:
steven-laio 時間: 2008-6-2 06:50 PM
lenin 發表：
換了進氣之後，
可能是不自覺大腳，
油耗 ...
比我得還省...............
那ㄟㄚ捏
作者:
悍克 時間: 2008-6-2 07:41 PM
我的是
換檔
洩壓聲
超明顯的
這組進氣
已經用超過10000KM
都沒啥問題
慢慢爽吧
作者:
lenin 時間: 2008-6-2 08:11 PM
悍克 發表：
我的是
換檔
洩壓聲
超明顯的
這組進 ...
我的是鬆油門聲音很明顯，
看你們都用得爽，
才跟進的啦！
作者:
lenin 時間: 2008-6-3 03:10 PM
今天下大雨，
地上有積水，真的有些擔心會吸到水，
不過還好，都沒事。
想來我那個霧燈的洞挖太大了，
應該留一點塑膠才對，
所以應該還是要改良一下，
想在裡面在弄一些網子，
可以讓水滴高速撞擊時，化成水氣。
另外，油耗真的頗高的，
今天繼續開，一桶油的行駛里程數，
只有360公里。
作者:
lenin 時間: 2008-6-14 12:22 AM
現在加滿油，
一桶顯示的里程數，僅剩330，
馬力330，就跑330，好傷喔！
前幾次測試山路，
感覺扭力有些跑掉，
今天TOM幫我的香菇頭套上絲襪，
一雙絲襪套上去，
剛剛晚上回家時，
稍微測試一下，
感覺低速扭力好像有回來，
感覺真是爽！
絲襪一雙，23元，C/P值超高！
作者:
lenin 時間: 2008-7-10 04:48 AM
各位：
好消息！
類K＆N進氣據悉已經製作出來了，
儲氣桶是K＆N加上ST-Line加大進氣的總空間，
接香菇頭的管子是3吋的管徑，比K＆N的2.5吋大。
未來會製作兩種形式，
一種是不包卡繃，一種是包卡繃，
不包卡繃的，一組的價格會壓在5500左右，包卡繃就會貴很多。
以上最新的部品資訊，供大家參考！
作者:
台北Mark 時間: 2008-7-10 07:15 AM
lenin 發表：
各位：
好消息！
類K＆N進氣據悉已經製 ...
我想只有st可用對吧
作者:
lenin 時間: 2008-7-14 11:52 PM
最新消息！
富皇、胖胖已經上了類K＆N進氣套件，
進氣管徑比K＆N的大，
儲氣桶也大，
香菇頭也比較大，
據說進氣超順暢，
看來，就是要換這款啦！
作者:
lenin 時間: 2008-7-28 02:55 AM
2008.727
深夜，颱風來襲的第一個晚上，
台北市，地面沿路積水，快速道路也都是水，
地上有點滑。
本來有點擔心進氣口的位置低，
是不是會進水，或是吸到水。
想說，之前也是有遇過下雨，但是都是大雨而已，
晚上的雨勢除了大之外，還左右亂掃，一陣一陣地吹來，
真的很擔心香菇頭會吸到水。
回家後，車停好，
下車拿手電筒一照，
發現香菇頭外面，僅沾到一滴水，
因為，上次TOM幫我包絲襪，
絲襪都沒濕，僅有一滴水在上面。
雖然之前悍克說那邊不會吸到水，
昨天艾瑞克也說不會西到，
但是難免會有些擔心，
下雨天，還是小心為妙。
作者:
peixing 時間: 2008-7-28 02:58 AM
好神奇的絲襪！