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標題: [小發柴] 上坡起步 [列印本頁]

作者: jammy1206    時間: 2008-6-1 12:02 PM     標題: 上坡起步

剛剛開著我的小發柴載家人去新竹縣的五指山,他的坡度算是滿陡的坡,整路就二檔跟三檔輪流,有一段路原本用三檔跑,後來覺得沒力,退二檔,過了3~4秒左右轉速一直拉不起來,而且感覺快熄火了,所以在入空檔後馬上再進二檔,才又繼續,不知是我的車有問題,還是我不小心入到四檔,但是以那種坡度入四檔應該會熄火吧,不可能撐個3~4秒。
作者: dragon0266    時間: 2008-6-1 12:10 PM

轉速多少
發生路況是在髮夾灣的陡坡嗎

轉速要維持住(最好不要低於1800rpm)
採油門不要太小力
作者: popoandypopo    時間: 2008-6-1 12:16 PM

原則上抖山路,轉速禁可能維持1800轉以上,

個人再跑山路都是在近3000轉材才進檔,

這樣動力感覺比較銜接的上。
作者: jammy1206    時間: 2008-6-1 02:19 PM

因為是新車,才跑200公里左右,所以我沒刻意把轉速拉高,才1000多轉,另外不是髮夾彎,只是稍微有一點點的小彎。
作者: jammy1206    時間: 2008-6-1 02:25 PM

另外一題的是,FOCUS的上坡起步真是恐怖,以前的三門喜美上坡起步從來都不用拉手煞車,但FOCUS上陡坡不可能不用,而拉手煞車的動作我又不熟練,所以我在放開手煞車後只聽到輪胎的慘叫聲約3秒後才起步,唉,真心疼。
作者: dragon0266    時間: 2008-6-1 03:00 PM

jammy1206 發表:
另外一題的是,FOCUS的上坡起步真是恐怖,以 ...

看樣子你還沒抓到小發柴的性能
在開一陣子吧
因為我在新竹五指山幾乎沒遇過的問題
在那邊的坡也我也幾乎不需拉手煞車就可以做上坡起步
就是慢慢放離合器在補油門就上去了

還有轉速1000轉
就是我說的採油門不要太小力(根本就是用含的嗎 )
這樣自排車應該也開不上去
作者: xyz350314    時間: 2008-6-1 09:19 PM

多跟你的小發柴相處
上坡都不用手煞車
作者: 小峰仔    時間: 2008-6-1 10:15 PM

小許跟龍哥講的是真的哦~~
多跟小發柴相處~你上坡起步連手煞車都不用拉~
我就練到這樣的地步

但~特殊情況列外哦~
作者: 新FOCUS小柴掀背    時間: 2008-6-1 10:20 PM

jammy1206 發表:
另外一題的是,FOCUS的上坡起步真是恐怖,以 ...

有很恐怖嗎?
照理講小發柴上坡起步都很輕鬆啊
我依經驗是陡坡不要超過35度以上都嘛隨隨便便就上去了
我剛牽時有刻意開去陡坡測試練習
只要離合器慢放都可以上去
陡一點就半離合器也很輕鬆啊
作者: 小峰仔    時間: 2008-6-1 10:53 PM

反正~~多練習~才是正道~~
沒有什麼是可以偷懶的~
作者: 戴奧辛    時間: 2008-6-1 10:54 PM

有空多看看小發柴之前的文章應該都找的到答案,大家都有討論指教過呢

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=126135&extra=page%3D4&page=1


作者: bird_dancy    時間: 2008-6-1 11:34 PM

jammy1206 發表:
另外一題的是,FOCUS的上坡起步真是恐怖,以 ...

大概你以前的 Civic 離合器調得很低, 放一點點車子就會動了, 所以不習慣小柴的離合器行程... 只是操作離合器的反射動作還沒練成, 所以會這樣子, 習慣就好了, 習慣後會覺得其實還是很好開...
作者: qa310    時間: 2008-6-2 12:07 AM

應該是不習慣汽油引擎與柴油引擎運作的不同之處

我公司在山坡上~~每天都要上約30度~~80米長的坡道

剛牽車的第一天就在坡道上熄火個2-3次啦

再者~公司三噸半貨車碼頭上完貨要上坡都慢的跟烏龜一樣~~
但是就慢慢上坡也不會累一樣

我覺得是還沒習慣柴油車在低轉速~~又帶上坡的表現吧
作者: bird_dancy    時間: 2008-6-2 12:57 AM

qa310 發表:
應該是不習慣汽油引擎與柴油引擎運作的不同 ...

小發柴的一檔放怠速拖真的很慢, 但也很有力, 感覺就跟貨車在龜爬坡一樣, 如果你前面是一台龜爬大貨車, 你又不想一直走走停住上坡起步, 最後你大概也會變得跟貨卡司機的想法一樣, 把車距拉開些, 放很慢去跟, 偶爾微微地小補個油就好, 因為坡道起步是件麻煩事... 上星期五我下班時剛好在一段上坡路上下大雨, 塞車... 走走停停地; 最後我就變成了柴油貨卡司機了, 車距拉到剛好隔壁車道也切不進來的程度, 然後打在一檔, 放很慢在拖... 感覺跟開自排很像, 也不必管離合器, 挺輕鬆的...
作者: jctseng    時間: 2008-6-2 01:34 AM

jammy1206 發表:
因為是新車,才跑200公里左右,所以我沒刻意 ...

1000多轉對小發柴來說很沒力道,上坡維持在2K轉以上吧,不然熄火更危險喔..
上坡起步,小發柴的表現還蠻不錯的,右腳煞車,左腳離合器,不用手煞,左腳慢慢放,會感覺到有前進的力量(電子自動補油吧),再放右腳煞車,右腳補油...試試看,頂好用的...R檔也是一樣,不補油,速度就很快.
作者: 炭烤鳳梨酥    時間: 2008-6-2 02:18 PM

小峰仔 發表:
反正~~多練習~才是正道~~
沒有什麼是可以偷 ...

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