標題: [動力] [驚愕的20P]全原廠2.0AT改黑鮪魚與08肥腸進氣--馬力圖分析 [列印本頁]
作者:
yuza 時間: 2008-6-7 11:56 PM 標題: [驚愕的20P]全原廠2.0AT改黑鮪魚與08肥腸進氣--馬力圖分析
一直有車友建議用原廠未改的FOCUS去拉馬力機
提供肥腸套件最直接的數據差異給大家參考
要感謝小Sam情意相挺~
提供原廠未改的愛車接受maha馬力機無情的摧殘
經過一個下午的馬力機測試
全廠未改的focus S2.0AT
改肥腸套件的各項數據終於出爐
馬力圖我稍後馬上PO!!
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要先跟大家分享一個重要的改裝觀念
每顆引擎都有它的最佳輸出功率~即為原廠公告馬力數據
除非改裝引擎腹內,渦輪增壓,電腦重新調....
否則原理上馬力值是不會超過其數據的
依FOCUS 2.0為例
原廠公告這顆2.0引擎的數據為148P/19.4KG
這是原廠在引擎無負荷的狀況下~所測試出的理想出力數據
但裝上FOCUS量產販售時...需考量到排廢,節油,舒適性,低噪音,成本降低...等等因素
148P馬力經由排氣觸媒..消音桶...消音共鳴箱等重重封印
實際上馬力機驗證~只剩餘121.7P/14.81KG
進,排氣等周邊改裝~就是要找回被原廠封印的馬力/扭力
可以讓動力輸出能更接近引擎本身的最佳功率
引擎周邊改裝能有效提升馬力
但理論上是不會超過引擎本身的最大輸出的喔
大家一定要有這個認知
由此可知~假設148P是2.0引擎的極限輸出(不改引擎本體&電腦程式)
所以也就會有改裝效果1+1不等於2的現象出現
例如用148p的2.0引擎來說:
改大肥腸進氣....馬力可以由121.7提升到141.7
改全段排氣管....馬力可以由121.7提升到135.6
但全段排氣+大肥腸.....馬力卻只能由121.7提升到146
這就是因為已經接近引擎本身輸出極限了!!
而1.8引擎的極限是132P
所以阿卡&ㄚ-ken的1.8進排氣都已經緊繃改了...
但馬力值實測卻都同為128P左右
作者:
傑德斯 時間: 2008-6-8 12:12 AM
我好想買.........
我 S2.0 AT...........
好心動喔.......
薪水 卻是 ......被剝削.....
作者:
yuza 時間: 2008-6-8 12:13 AM
測試車種:
小Sam的FOCUS S2.0自排
里程數:
45000km
動力相關改裝:
全原廠
2.0自排原廠馬力數據:
馬力121.7P
扭力14.81KG
馬力圖:
作者:
小管 時間: 2008-6-8 12:18 AM
我破錶了
作者:
3219-JZ 時間: 2008-6-8 12:18 AM
北宜蘇花自己挑ˋˊ
作者:
小管 時間: 2008-6-8 12:21 AM
3219-JZ 發表：
北宜蘇花自己挑ˋˊ
挑勒~醫生先去看一看
阿暉睡覺都舉手睡嗎
作者:
yuza 時間: 2008-6-8 12:27 AM 標題: 全原廠S2.0自排+08肥腸
S2.0自排+08肥腸馬力數據:
馬力138.5P
扭力17.26KG
馬力圖:
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S2.0自排+08肥腸+回壓渦流馬力數據:
馬力137.2P
扭力17.38KG...加裝回壓渦流後~扭力曲線提前1000rpm湧現,馬力值小降1.3P
馬力圖:
改08肥腸後~與原廠的的差異相當明顯
提升的馬力差異跟我去年用SCT LIVEWIRE測試07肥腸的估算馬力差異值相當接近!!
作者:
yuza 時間: 2008-6-8 12:47 AM 標題: [驚愕的20P差異]全原廠S2.0自排+黑鮪魚大肥腸馬力數據
S2.0自排+黑鮪魚大肥腸(不織布香菇頭)馬力數據:
馬力141.7P
扭力17.1KG
扭力曲線於3500轉開始湧現~呈現高原式的分佈
馬力圖:
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S2.0自排+黑鮪魚大肥腸(金屬香菇頭)馬力數據:
馬力143P
扭力17.52KG
4000轉前扭力輸出較平順~過4000轉後大鮪魚發威...馬力/扭力明顯爆發,實測數據非常可怕!!
馬力圖:
改良完成的黑鮪魚馬力輸出相當可怕~扭力表現亦相當亮眼!!
拉出來的成績讓SIMOTA黃老闆跟吳課長當場傻眼
整體來說...
黑鮪魚屬於競技用途的進氣改裝~需要將電瓶後移
其高轉速的吸氣浪聲非常兇暴飽滿,不適合溫馨取向的家庭房車使用
後移的電瓶有助於改善車身重量配重...可明顯改善殺彎推頭狀況
追求NA一拜的熱血份子則千萬不可錯過喔
作者:
sweetbear0000 時間: 2008-6-8 12:50 AM
有四條線分別代表什麼阿
怎麼看
能解說一下嗎
多謝
作者:
小管 時間: 2008-6-8 12:52 AM
真是太猛了
作者:
yuza 時間: 2008-6-8 01:02 AM
sweetbear0000 發表：
有四條線分別代表什麼阿
怎麼看
能解 ...
由上而下為
1.扭力曲線
2.馬力曲線
3.輪上輸出曲線
4.馬力耗損曲線
作者:
kwesteve 時間: 2008-6-8 11:11 AM
魚大：
小弟很久以前有跟你請教過，但那時你沒空回我；現在想再跟你請教一下，小弟我ㄉ是舊款的馬3，不知可以使用你ㄉ08進氣肥腸嗎？謝謝......
作者:
titanchai 時間: 2008-6-8 01:02 PM
哈~來簽一下
昨天我也在場....
拉出來的結果真的滿讓他們傻眼的...
好羨慕阿
無意間遇到
我是來去拉Astra 1.9CDTI.........除了原廠數值還OK外
其他就悶了= =......
作者:
yuza 時間: 2008-6-8 03:22 PM
titanchai 發表：
哈~來簽一下
昨天我也在場....
拉出來的結 ...
辛苦你啦
一早就重新竹趕下來
可惜辛苦到最後只有2P
等你管子過小的問題找到處理方法
一定可以拉出好成績的
作者:
yuza 時間: 2008-6-8 03:26 PM
kwesteve 發表：
魚大：
小弟很久以前有跟你請教過，但那時你沒空回我；現在想再跟你請教一下，小弟我ㄉ是舊款的馬3，不知可以使用你ㄉ08進氣肥腸嗎？謝謝......
馬3的成品快出爐了喔!!
這是開發測試圖...讓你搶先看
作者:
小管 時間: 2008-6-8 03:28 PM
yuza 發表：
馬3的成品快出爐了喔!!
這是開發測 ...
等過一陣子小弟有閒錢的話
也請魚大幫我搞一個馬5的
作者:
sweetbear0000 時間: 2008-6-8 08:06 PM
yuza 發表：
由上而下為
1.扭力曲線
2.馬力曲線 ...
多謝解說
作者:
甜甜圈王子 時間: 2008-6-9 05:02 PM
魚大~~~我也想拉阿~~
作者:
ltktw 時間: 2008-6-9 06:07 PM
08肥腸進氣有出PE材質嗎
作者:
yuza 時間: 2008-6-9 07:05 PM
ltktw 發表：
08肥腸進氣有出PE材質嗎
08肥腸只有出卡夢材質的
順便澄清一下流言...
最近車友間有傳言我的進氣材料是塑膠貼卡夢皮
所以本人在這裡澄清一下
08肥腸與黑鮪魚大肥腸~都是使用正卡夢製做
絕非塑膠貼卡夢皮喔!!
作者:
yuza 時間: 2008-6-9 07:56 PM
甜甜圈王子 發表：
魚大~~~我也想拉阿~~
2.0AT+ hi-cam + SCT +全段
一定要抓來拉的阿
下星期六可以幫你上馬力機喔
作者:
希望殺手 時間: 2008-6-11 09:41 AM
我的FOCUS S2.0自排,那我已改了(口思握斯)的雙CAM及sct電腦,還有中尾段,不就
比改黑尾魚肥腸的馬力低,那我改這些不就是白改,還不如你的(黑尾魚)肥腸,哇~~
哇~~(黑尾雨)肥腸那麼神奇啊?????哈哈 ~~~那些重改的車與改裝店不就要打包
收起了 ~~~真是誇張,也難怪啦~~~您是生意人嘛!!!可以理解的
作者:
小管 時間: 2008-6-11 10:07 AM
希望殺手 發表：
我的FOCUS S2.0自排,那我已改了(口思握斯)的 ...
大大我可以跟你跑一下嗎
我想跟裝hi cam的車跑看看
看到底差多少
作者:
希望殺手 時間: 2008-6-11 10:41 AM
我正在施工五速變速箱,要跑一起到龍潭!!!!!~~~~~~
作者:
甜甜圈王子 時間: 2008-6-11 11:38 AM
你再呼喚我ㄇ~~~哈哈~~~來亂ㄉ~~ ~~~酸~~~~
作者:
yuza 時間: 2008-6-11 12:45 PM
甜甜圈王子 發表：
你再呼喚我ㄇ~~~哈哈~~~來亂ㄉ~~
~~~酸~~~~
王子
6/21來拉馬力吧
作者:
甜甜圈王子 時間: 2008-6-11 02:14 PM
yuza 發表：
王子
6/21來拉馬力吧
魚大~~要到哪裡拉阿?早上ㄇ?
作者:
小管 時間: 2008-6-11 05:24 PM
希望殺手 發表：
我正在施工五速變速箱,要跑一起到龍潭!!!!! ...
大大你也住桃園阿
我家也是說
６月２２我們這邊很多要去龍潭ＧＡＭＦＡ跑
一起來看吧
作者:
小管 時間: 2008-6-11 05:26 PM
yuza 發表：
王子
6/21來拉馬力吧
魚大又要去彰化了喔
真是辛苦你嚕
對嚕小弟６月３０就要離開汐止回鄉下去嚕
有空或是有活動再打電ＣＡＬＬ我唷
作者:
happy0927 時間: 2008-6-11 09:52 PM
小管 發表：
魚大又要去彰化了喔
真是辛苦你嚕 ...
小管你要去那啊
作者:
小管 時間: 2008-6-11 10:41 PM
回家住嚕阿
在桃園找工作
一個月可以省5000塊的油錢
作者:
happy0927 時間: 2008-6-11 10:51 PM
小管 發表：
回家住嚕阿
在桃園找工作
一個月可以省 ...
也是啦~現在油那麼貴，但是你不是也是一個星期回去一次而已嗎?
作者:
ddd122345 時間: 2008-6-11 11:08 PM
魚大
有沒有2.3加肥腸的數據歐?yuza 發表：
2.0AT+ hi-cam + SCT +全段
一定要 ...
作者:
happy0927 時間: 2008-6-11 11:19 PM
ddd122345 發表：
魚大
有沒有2.3加肥腸的數據歐?
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=130490&extra=page%3D3
這邊有喔
作者:
jonj 時間: 2008-6-11 11:20 PM
呵呵還是雙Can勒.........真想請問一下VTEC的信號你是怎麼處理的
還是用SCT勒....這台電腦分明就是不能支援VTEC....
要不要和我跑直線阿... 0~200
作者:
小管 時間: 2008-6-12 12:06 AM
jonj 發表：
呵呵還是雙Can勒.........真想請問一下 ...
小光
你不能拿有T的跟沒T的車比啦
不公平
等我上渦輪再來給你電
對嚕今天中午我去買便當
室外溫度35度
車子明顯給他沒力
而且引擎有雜音像敲缸
後來我把點火提前調回0度
真的有改善耶
溫度高真是
作者:
og0801 時間: 2008-6-12 12:12 AM
改天來跟你跑一下100-180
不過你只能用2檔跑而且不可以換檔
換ㄌ就算輸
作者:
yuza 時間: 2008-6-12 01:20 AM
小欣的是2.3+cam+一代魚進氣的數據
另一台2.3是原廠進排氣
作者:
yuza 時間: 2008-6-12 01:25 AM
甜甜圈王子 發表：
魚大~~要到哪裡拉阿?早上ㄇ?
彰化
早上就要到嘍
你時間如果喬不出來
我跟你換車也OK~
作者:
yuza 時間: 2008-6-12 01:27 AM
小光是要挑戰那位2.0上雙hi-cam的仁兄啦
作者:
jonj 時間: 2008-6-12 07:43 AM
是阿....NA車還好....渦輪車也是一樣....我的水溫小跑一下就會破百
這位希望殺手只有發過兩封文而且都在這個主題內,在線時間也只有0.5小時,
感覺起來像是的宋七力網路版...
作者:
土木小監工 時間: 2008-6-12 10:46 AM
真的假的~~!!!我怎麼跑都也只有190......
作者:
小管 時間: 2008-6-12 03:12 PM
我是說馬力部份突破一般2.0的表現啦
要破240很難吧
作者:
ddd122345 時間: 2008-6-12 04:53 PM
魚大
不知道有沒有單單肥長或是鮪魚進器加2.3
因為原廠2.3就有151
但是車有加好多東西才159
所以不知道單單
魚進器加2.3
如果效果好
要來換引擎啦yuza 發表：
小欣的是2.3+cam+一代魚進氣的數據
...
作者:
ddd122345 時間: 2008-6-12 04:58 PM
對阿
新帳號
感覺在喇曬
魚大為人通人知
出來跑一下.
拉一 下不就得了.對自己的車說的那麼強
拉一下
如果夠快大家也可以一起改
造福fsc不是一件美事嗎jonj 發表：
是阿....NA車還好....渦輪車也是一樣.... ...
作者:
yuza 時間: 2008-6-12 08:17 PM
ddd122345 發表：
所以不知道單單
魚進器加2.3
如果效果好
要來換引擎啦
目前還沒有單2.3引擎+肥腸的數據ㄝ..
不知道安迪兄的愛車能否再借我上馬力機試一下
作者:
yuza 時間: 2008-6-13 01:05 PM
小管 發表：
我是說馬力部份突破一般2.0的表現啦
...
對阿~
小管拉出157.1P
輪上還超過2.3+HI-CAM
直通排氣管+金屬肥腸+SCT+手排造成的破錶成績
作者:
rs1000tw 時間: 2010-6-8 04:17 AM
還有魚腸嗎?
我05年2.0可裝嗎?
會耗油嗎?