標題: [小發柴] 機車機油可以拿來汽車用嗎? [列印本頁]
作者:
OPOPOP 時間: 2008-6-18 07:30 PM 標題: 機車機油可以拿來汽車用嗎?
SUZUKI 的原廠 GSX 4T SUPER MOTOR OIL
SAE 5W-50
API SL(這是什麼意思阿)
他有寫本產品亦適用於一班鋁合金汽缸.....
他們公司員工不少人車子都用這支說...某經理還說他開的賓士用了15年都沒事...
可是機車的機油可以拿來汽車用嗎?.....(我爸說應該太希吧...)
最近油真的越來越貴了...哎~~~能省則省...
不過要用當然也不會是我的小發柴來用
.....
有大大把機車的拿來汽車用嗎?
作者:
bird_dancy 時間: 2008-6-18 07:34 PM
機油的正確名稱就是引擎潤滑油, 只要黏度合宜, 工作溫度範圍合宜, 原則上應該都可以用, 只是... 如果有 DPF 的就一定要挑一下了...
作者:
小峰仔 時間: 2008-6-18 08:27 PM
機車用的拿來加小柴柴哦~
這位大人~請三思吧~
機車用的跟柴油車用的配方不同咧~
機車來講~隨便都有快萬轉~
所以機車都是一千公里就換機油阿~
當然~抗磨配方應該會比柴油車用的機油多很多~
這樣才能有擋頭嘛
機油的調配是一門很科學的學問~
本人只懂一丁點~
但~機車用的跟汽車用的還是有所差別～
如果你的機車不是打檔車~當然可以拿汽車機油來用~
因為我試過
機車機油拿來用在汽油車上~
我不敢試
因為~掛了~維修成本是完全不同的
作者:
minidog 時間: 2008-6-18 08:44 PM
OPOPOP 發表：
SUZUKI 的原廠 GSX 4T SUPER MOTOR OIL
SA ...
不要 ""想洞想縫"" ,,動歪腦筋
機車 汽車 機油是不一樣ㄉ
雖然很像,,,
作者:
dragon0266 時間: 2008-6-18 09:00 PM
若那灌機油有符合認證就放心的用吧
沒有的話就不建議了
作者:
bird_dancy 時間: 2008-6-18 09:31 PM
潤滑油脂的作用, 是在機件接觸的界面部位形成一層很薄的潤滑油膜, 只要該油膜在機件界面磨擦時不會大面積破開, 造成機件直接互磨, 導致損耗及磨擦積熱, 原則上來說這就算是有用的潤滑油了! 有沒有人家中做成衣加工的, 有看過平車或拷克車吧? 把機台翻開, 也是有一池油可以讓各機軸泡在油中, 機軸箱也可以把油抽上來打到機件上層部位需要潤滑的區域... 唯一差別是裁縫車不是內燃機動力, 沒有高溫燃燒及機件界面高應力接觸問題, 所以對油質沒有太嚴格的要求, 只要乾淨, 不要太黏 (油才好抽上來), 而且要定期檢查油量以及抽油口是否被棉絮堵住就可以了... 其實裁縫車用的油也是一種機油 (潤滑油), 黏度很低, 有點水水的感覺...
油膜這東西, 要怎麼比喻呢? 你可以拿個香皂在手上抹出一堆泡泡, 一定很滑對吧? 然後雙手去泡一下清水, 再兩手撮看看, 不太滑了吧? 再泡一次清水, 再撮... 反覆一直做, 最後, 就會發現完全不滑了... 你可以再試試沐浴乳, 洗衣皂, 潤髮乳... 每一種的潤滑持久性都不太一樣, 自己可以去感覺看看...
油的衰退就有一點像上面那樣的實驗, 漸次地破壞潤滑介質, 造成潤滑性變差: 引擎在高熱運轉中, 會慢慢累積一些焦屑 (被燒到碳化的潤滑油殘灰), 以及機件磨下來的極微細金屬灰屑, 加上高溫與些可能存在水氣的環境, 油質會愈來愈差, 最後油膜就像髒髒的水膜一樣, 很快就會破, 機件就會很容易直接接觸磨損...
油質的耐寒耐熱及長期使用的衰退速度確實是油商配方可以控制的東西, 如果要說一分錢一分貨, 那便宜的油, 確實會有點風險~ 不過並不是說便宜的油不能用, 重要的是, 你有沒有辦法判斷油質衰退到不能接受了? 有些人會用油溫油壓錶去協助自己判斷油質, 這也是一種好方法... 但自己應該要明白自己的用車環境, 習慣, 去慢慢找出適合的油...
我記得在 Mobile01 上看過有人 po 一篇 FOCUS (汽油版) 波司損毀的文章, 那篇除了有可能是機件不耐用 (劣質品) 之外, 也有可能是惡操 (我倒不記得那篇是不是有改車), 形成機件接觸界面應力過大, 造成油膜容易破裂的條件... 黏的油也許不利運轉效能, 但稀的油也有它的風險; 而便宜的油, 也許只是不太耐用, 但並不表示不能用, 如果你用便宜油, 一瓶 200 元, 一次可以撐 4000 公里, 而好的油, 一瓶 500 元, 可以撐 7000 公里, 那算起來, 便宜油 C/P 值應該還不錯, 只是你要常換油就是了...
僅供參考囉, 小弟對油的研究比較不多, 也許不一定對, 大家研究交流吧! 不管如何, 如果沒信心, 還是好好地使用符合引擎商建議規格的油品最好!
忘了寫: 有個觀念請大家一定要記得, 就是沒有完美的潤滑油, 再好再新的油, 倒進去後, 引擎還是一樣會有損耗, 自己的操駕的方式還是很重要的哦!
作者:
OPOPOP 時間: 2008-6-18 10:45 PM
感謝大大的講解.....我不會拿我的小發柴冒險的.....只是今天去拿摩托車的機油...那邊的人跟我聊天聊到的...所以想說上來問問^^....感恩~~~
作者:
溫泉 時間: 2008-6-19 09:05 AM
首先...規範...SL是汽油的規範...柴油是Cx...最新好像到CI..
再來...機車用的機油..大部分包裝都很兩光...不敢用...
小弟大部分都是把汽車用沒完的機油在加機車....
作者:
allenyeh 時間: 2008-6-19 09:30 AM
機油 ===> 基礎由+添加劑
添加劑的比例在機油中約 1x%-20%
添加劑有很多種 清潔用,潤滑,消泡....很多種
而各種添加劑的比例 會因為各種用途而有所調整
給機車用的油 能不能給汽車用 我是認為可以啦
不過又不是沒其他油可以挑了 為什麼要這樣弄??
另外 機車用的機油通常只是礦物油 好的全合成機車機油很貴的...
以TOTAL來說 最貴的機車機油 "成本"還比我能賣給大家的 Quartz Ineo 504/507機油賣價還高