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標題: [底盤] ST桶身+AOE短彈簧使用心得 [列印本頁]

作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-25 10:59 PM     標題: ST桶身+AOE短彈簧使用心得

這組AOE短彈簧就是G-BUY團06/20取貨的那組

裝完高度大約是前兩指,後兩指半

跟原廠2.0相比前低了半指,後低了一指









今天開了一整天下來

覺得真的有硬

跟之前試乘車友愛車的路感不是很相同

應該是短彈簧的關係

再加上今天開的路都選擇爛的

所以有點小跳

但是彈跳度都是在小弟可以接受的範圍

至於過彎的感覺當然是大大提升了

側傾明顯變小


以我這種家庭房車的使用算是很不錯的選擇

我的是安靜舒適取向胎FD2

如果要山路激烈操駕的車友

請換一組好胎


ST桶身+AOE短彈簧

讓你靜如處子,動如脫兔的好選擇
作者: 凡偉    時間: 2008-6-25 11:01 PM


作者: 呱呱牌小韋韋    時間: 2008-6-26 12:19 AM

感謝分享~~

對我來說感覺起來很夠用嚕~~


真是有夠激敗啦~~

等我買了ST桶身&安裝後~~

也來與大家分享~~
作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-26 12:22 AM

呱呱牌小韋韋 發表:
感謝分享~~

對我來說感覺起來很夠用嚕~ ...

因為我只有感受一天

所以沒有太多心得可以發表

目前報告的部分是指有乘坐路感

我老婆是說感覺路感便明顯

但是不至於難過

OK啦~
作者: ji3rul4bus    時間: 2008-6-26 12:52 AM

我要試乘啦 ^^"
作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-26 12:56 AM

ji3rul4bus 發表:
我要試乘啦 ^^"

來台北吧

我買飲料等你^ ^
作者: iceman366    時間: 2008-6-26 12:58 AM


作者: lenin    時間: 2008-6-26 12:59 AM

彈跳還是有保持Q度啦,
OK的!
可以去測試一下高速的穩定度。
作者: ji3rul4bus    時間: 2008-6-26 01:01 AM

爛人情歌 發表:



來台北吧

我買飲料等你^ ^

我上禮拜才去完回來你又不是不知道
換你下來台中玩啦
作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-26 01:25 AM

ji3rul4bus 發表:



我上禮拜才去完回來你又不是不知道
...

我找個時間下去好了

順便試一下高速路感^ ^
作者: n1tommy    時間: 2008-6-26 02:47 AM

感覺不錯唷^^~
這個高度我滿意~因為我有+aai低大包
作者: mezz    時間: 2008-6-26 09:07 AM

看到~~更期待筒身的到來@@
作者: 河馬    時間: 2008-6-26 09:30 AM


作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-26 11:13 AM

今早洗完車回來

這次是平常比較熟悉的路面

整個就是舒服

沒有令人難過的彈跳感


昨天的路面整個就像是跑WRC...
作者: ji3rul4bus    時間: 2008-6-26 11:23 AM

爛人情歌 發表:
今早洗完車回來

這次是平常比較熟悉的路 ...

跟原廠2.0相比前低了半指,後低了一指


還可以再調低嗎
作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-26 06:14 PM

ji3rul4bus 發表:



跟原廠2.0相比前低了半指,後低了一 ...

這是固定式的

應該沒辦法調整吧
作者: ryowing    時間: 2008-6-27 01:03 AM

會啦= = 在開半年他就會低個一指左右 很人性化吧 開越久越殺唷
作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-27 12:27 PM

ryowing 發表:
會啦= = 在開半年他就會低個一指左右 很人性 ...

那叫做衰退吧.....
作者: ryowing    時間: 2008-6-27 06:55 PM

爛人情歌 發表:



那叫做衰退吧.....


作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-27 06:57 PM

裝上去的里程數是46750km

看我這種優質房車可以使用多久不衰退^ ^
作者: jay98    時間: 2008-6-27 09:03 PM

我換黃彈簧配原廠桶身就挺好用的   

不要卯起來胚都很夠用的   
作者: stan73103    時間: 2008-6-27 09:24 PM

那我也來發表一下我用倍仕登B8桶身+AOE短彈簧的心得
當初之所以選擇國產短彈簧
是因為B8桶身屬於舒適版
對我來講  小胚也不夠用
前輪狂打滑
某天想到有人跟我說過我的AOE坐起來跟套裝的避震器差不多了
心想有這麼硬嗎??
於是把新車就換的AOE短彈簧拿出來
帶著實驗的精神去換換看
想不到....結果真的令人訝異

換裝完後
側傾還是很大 前輪還是在打滑
但是感覺上就是還可以再激烈一點點
別小看這一點點
在舒適與操控性能之間的取捨
能在舒適性些微改變
但操控性卻有明顯的差別
感覺只有讚啦
作者: jay98    時間: 2008-6-27 09:38 PM

stan73103 發表:
那我也來發表一下我用倍仕登B8桶身+AOE短彈 ...

這不是台南的朋友嗎 ^^ 打個招呼先 ^^
作者: stan73103    時間: 2008-6-27 09:44 PM

jay98 發表:


這不是台南的朋友嗎 ^^ 打個招呼先 ^^

嘿嘿~你好阿
7/1號公司派去桃園受訓7天
可以偷溜的話再約時間出來唷
作者: jay98    時間: 2008-6-27 10:00 PM

stan73103 發表:

嘿嘿~你好阿
7/1號公司派去桃園受訓 ...

可以喔~假日可以約吃個飯 ^^
作者: RC    時間: 2008-6-28 10:21 AM

爛人情歌 發表:
看我這種優質房車可以使用多久不衰退^ ^ ...

如果愛胚的話....大約一萬到一萬五千公里....阻尼開始衰退....
作者: mezz    時間: 2008-6-28 11:43 AM

RC哥哥好久沒發言嚕@@  
有這麼不耐阿??
作者: RC    時間: 2008-6-28 12:13 PM

mezz 發表:
RC歌好久沒發言嚕@@  
有這麼不耐阿??

那是有在操
把車當WRC在開
正常人少說可以跑三萬吧
不正常人的話就看不正常的程度囉

開始衰退只是漸漸變軟!
並不是立刻壞掉喔!
作者: mezz    時間: 2008-6-28 12:17 PM

恩恩~~我的2.0筒身感覺起來就只差沒漏油 可能有漏但我常洗車可能會沖掉吧@@
感覺現在只剩彈簧....搖阿搖~~~晃阿晃的...
作者: jay98    時間: 2008-6-28 03:17 PM

mezz 發表:
恩恩~~我的2.0筒身感覺起來就只差沒漏油 可 ...

會像是在開船吧 ^^
作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-29 01:50 AM

RC 發表:


如果愛胚的話....大約一萬到一萬五千公 ...

還好我是優質房車

有車友裝FD2一萬磨光

我的FD2裝了一萬三千公里

還是跟新的沒兩樣

安靜無變形無吃胎

胎紋還很深呢
作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-29 01:53 AM

mezz 發表:
恩恩~~我的2.0筒身感覺起來就只差沒漏油 可 ...

要不要接收我的2.0原廠桶身啊^ ^
作者: mezz    時間: 2008-6-29 08:03 AM

偶有激敗筒身拉 @@
謝謝你拉^^
作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-29 12:36 PM

mezz 發表:
偶有激敗筒身拉 @@
謝謝你拉^^

唉....

原廠桶身真難出....
作者: lenin    時間: 2008-6-29 12:42 PM

原廠桶身不會有人要的,
賣給資源回收場比較快。
作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-29 12:45 PM

lenin 發表:
原廠桶身不會有人要的,
賣給資源回收場比 ...

那這就是不可能的任務了
作者: mezz    時間: 2008-6-30 09:27 PM

如果有人要賣車還是有可能會賣出哦!!
還是原廠比較好價! 以一般人的想法...
作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-30 09:29 PM

mezz 發表:
如果有人要賣車還是有可能會賣出哦!!
還是 ...

感謝

我加油^ ^
作者: iceman366    時間: 2008-6-30 09:31 PM

幫推~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~









[fly]老漢推車                                        [/fly]
作者: 爛人情歌    時間: 2008-6-30 09:34 PM

iceman366 發表:
幫推~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
...

感謝

雙龍出海:18 :18 :18
作者: iceman366    時間: 2008-6-30 09:37 PM

再推






[fly]挽仙桃 [/fly]
作者: 爛人情歌    時間: 2008-7-3 05:57 PM

iceman366 發表:
再推






挽仙桃  

拜觀音

~
作者: 爛人情歌    時間: 2008-8-10 08:13 PM

最新消息

現在才知道

原來這組是大捲彈簧...
作者: 爛人情歌    時間: 2008-8-27 10:34 PM

今天車子滿載

跑濱海時會磨到後輪拱

前座重量約140KG

後座重量約120KG
作者: 河馬    時間: 2008-8-27 10:37 PM

爛人情歌 發表:
今天車子滿載

跑濱海時會磨到後輪拱 ...

那ㄚ內
作者: ngk5220    時間: 2008-8-28 07:33 AM

爛人情歌 發表:
今天車子滿載

跑濱海時會磨到後輪拱 ...

是你輪圈的關西吧
作者: 爛人情歌    時間: 2008-8-28 01:41 PM

ngk5220 發表:


是你輪圈的關西吧

應該是吧

切齊輪拱就是不能滿載過彎


昨天晚上跟我老婆兩個人

去試了一下龜山萬壽路上坡

就OK很多了
作者: 文哥    時間: 2008-9-6 10:27 AM

爛人情歌 發表:



應該是吧

切齊輪拱就是不能滿載 ...

爛爛~

ST桶身 + AOE短簧    多少摳摳阿?

另外   貝斯登   好多種    哪種OK   舒適度方面   摳摳方面...

搜尋看了好多  還是沒什麼頭緒...
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-6 01:22 PM

艾爾文 發表:


爛爛~

ST桶身 + AOE短簧    多少摳摳阿?

另外   貝斯登   好多種    哪種OK   舒適度方面   摳摳方面...

搜尋看了好多  還是沒什麼頭緒...

我的ST筒身當時拿9500+AOE短彈簧3100+安裝1600(定位免費)

貝式登的話還是要親身感受比較準

我只座過PSS是還蠻硬的

我覺得有預算上貝式登系列的話

你可以考慮TIENㄉ
作者: kevinlan0822    時間: 2008-9-6 01:26 PM

aoe哪裡買的? 3100?
作者: ngk5220    時間: 2008-9-6 06:01 PM

kevinlan0822 發表:
aoe哪裡買的? 3100?

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=132502&extra=page%3D1
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-6 06:07 PM

kevinlan0822 發表:
aoe哪裡買的? 3100?

請看激敗版^ ^
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-6 06:08 PM

ngk5220 發表:

http://www.focus-sport.club.tw/viewthr ...


作者: kevinlan0822    時間: 2008-9-6 06:12 PM

單買就沒有這個價錢?
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-6 06:15 PM

kevinlan0822 發表:
單買就沒有這個價錢?

激敗是造福車友

可遇不可求的


至於要出貨的價錢就在看賣家要賺多少了
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-6 07:01 PM

報告

之前右後輪磨到輪拱的問題已經查出

原因是

因為小弟的右後輪拱之前跟T牌WISH有親到

導致右後輪拱跟輪胎的距離剩下一指半左右

後座載滿時剩下不到一指

所以只要稍微有點速度過彎

就會有摩擦到的聲音



結論

磨到輪拱最大主因並不完全是鋁圈切齊輪拱

或者AOE不夠撐的關係



附註

改ST筒身+AOE短彈簧請搭配後防傾桿改裝

不然會有點搖晃感


我是裝 S P R 的鋁合金防傾桿

個人感覺夠用
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-6 07:13 PM

再補充一下

車身降低後

發現後輪外趴的角度變大

達到2.6度

為了避免我的RE001掛很快

所以後輪改裝的激敗仰角調整器

現在後輪角度為1度50(百式霸定位機顯示)
作者: kevinlan0822    時間: 2008-9-6 09:59 PM

good one~!
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-15 11:27 PM

目前使用一萬公里

準備上S P R前防傾+ST筒身加工車短

預計目標使用五萬公里
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-16 09:34 PM

ST筒身車短的改裝行程暫停

目前發現AOE彈簧搖晃感有點增加

不知道是路面關係

還是彈簧衰退

觀察中

使用九千公里左右
作者: lenin    時間: 2008-9-16 09:36 PM

搖晃增加,應該是阻泥衰退。
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-17 06:50 PM

lenin 發表:
搖晃增加,應該是阻泥衰退。

天ㄚ....

用不到一萬就衰退了...

難道我算胚太兇的嗎.....
作者: 少爺    時間: 2008-9-17 07:05 PM

其實    是你越來越快  越來越快    所以隱藏的問題就突顯出來

我覺得  長桶身   不應該配短彈簧     
這樣搭配只有視覺效果    不能太劇烈操駕      
這種搭配  左右晃動的問題一定會產生

可以試著上強化型的防傾桿   減少左右避震器側傾造成的長度差距    看看能不能改善
作者: mezz    時間: 2008-9-17 07:09 PM

爛人情歌 發表:
ST筒身車短的改裝行程暫停

目前發現AOE ...

你有要去車短阿@@  不過聽說用下來也不便宜....
拆裝+車的錢 應該可買一組套裝的嚕~~或國產的
我是有個想法 等到這組不行之後 再拿去給人家維修跟車短
買一組套裝來用  等套裝掛  再用回來ˇˇ
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-17 07:13 PM

少爺 發表:
其實    是你越來越快  越來越快    所以隱 ...

防傾桿已經上了

但是只有上後面

前面的還沒

但是我老婆說沒有感覺有明顯的搖晃感

還是我已經習慣這個感覺

想換更硬的了
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-17 07:16 PM

mezz 發表:

你有要去車短阿@@  不過聽說用下來也不便 ...

筒身車短工資並不貴,500/隻

我考慮過四支全車的話

500*4+1600(安裝工資)+免費訂位=3600

雖然也是一筆花費

但是這是一種想得到答案的衝動改裝

我想知道改裝短彈簧+ST車短筒身

會不會比原廠耐用

因為理論上是可行的

理論上
作者: mezz    時間: 2008-9-17 07:19 PM

爛人情歌 發表:


筒身車短工資並不貴,500/隻

我考 ...

500而以阿~~~說的我都有點心動.....我之前也是在友站看到的
如果你真的有實施記得要分享ˇˇ  我也覺得用短彈簧配ST桶身
那他原本少掉的那些行程的感覺我們也感覺不到...也有點可惜...
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-17 07:24 PM

mezz 發表:

500而以阿~~~說的我都有點心動.....我之前也是在友站看到的
如果你真的有實施記得要分享ˇˇ  我也覺得用短彈簧配ST桶身
那他原本少掉的那些行程的感覺我們也感覺不到...也有點可惜...

我是覺得

ST筒身被短彈簧強制壓縮後容易造成漏油

筒身車短後一定可以增加其壽命

只是

現在很猶豫的是...

值不值得我這樣搞

因為用過AOE的車友都說很容易衰退

加上我覺得有點搖晃,我老婆是說沒有啦

劣大是說可能是筒身衰退

我又覺得我前面現在好像剩下不到兩指幅



AOE讓我很沒勇氣這樣搞..........
作者: 少爺    時間: 2008-9-17 08:11 PM

爛人情歌 發表:


我是覺得

ST筒身被短彈簧強制壓縮 ...

可以去快速的過連續變換的彎道

就知道晃的速度是很恐怖的
作者: focusst3512mq    時間: 2008-9-17 08:16 PM

目前我車上使用的黃牌+st桶身還是依然好用~~

服役近兩萬公里囉,,雖然當初老闆很雞歪,,但進口的彈簧可能還是有差~~

目前依然QQ的,還沒彈跳,車高都維持在二指幅
作者: mezz    時間: 2008-9-17 10:08 PM

爛人情歌 發表:


我是覺得

ST筒身被短彈簧強制壓縮 ...

國產彈簧 是不是都比較容易衰退阿.....
我用E牌的不過用也很久了應該有 一年多嚕吧....
不過更低
有沒有便宜好用的國產彈簧阿.....
搖晃 恩~~~之前我有看過一些文說防傾桿也要搭配組尼設定比較大的避震器...
不然不夠的話反而容易有反效果...不過我也是前後加粗- -....前面可調我還調比較硬的......
作者: RC    時間: 2008-9-18 06:14 PM

越換越硬這是一定的啦!
我只是走的比你們快一點點而已
那個少爺則是抄近路:18
作者: 少爺    時間: 2008-9-18 07:52 PM

RC 發表:
越換越硬這是一定的啦!
我只是走的比你 ...

噓~~~~

我什麼都不知道
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-18 08:24 PM

RC 發表:
越換越硬這是一定的啦!
我只是走的比你 ...

阿西大現在是怎麼配??
作者: kimi119    時間: 2008-9-18 08:27 PM     標題: 0.0

RC大大...
現在好像是直接上BC
作者: RC    時間: 2008-9-18 11:18 PM

爛人情歌 發表:
阿西大現在是怎麼配??

繞了一大圈最後還是國產BC
讓我來回想一下
1. Volvo S40T5 前後彈簧 + S40T5前桶身
2. S40前後彈簧 + 前S40T5桶身/後ST桶身
3. S40前後彈簧 + 前ST桶身/後ST桶身
4. KONI彈簧 + 前ST桶身/後ST桶身
5. 又買了整組KONI1130
繞了一大圈,前後拆換不知道幾次了,總是一段時間後就覺得軟,又想把下面弄硬...
最後來是收了一組二手BC,彈簧全部重配,經某賤人幫我裝上去之後.....就.......
作者: 少爺    時間: 2008-9-19 01:30 AM

RC 發表:


繞了一大圈最後還是國產BC
讓我 ...

呵呵  前後目前組尼設定多少啊

跑山道是不是不能調太硬?!
作者: RC    時間: 2008-9-19 01:32 AM

少爺 發表:


呵呵  前後目前組尼設定多少啊

跑山 ...

賤人曰不可語
作者: 少爺    時間: 2008-9-19 01:34 AM

RC 發表:


賤人曰不可語

哈哈  收到   MSN來敲你一下
作者: scsi    時間: 2008-9-19 01:25 PM

RC 發表:


賤人曰不可語

賤人…
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-19 01:28 PM

RC 發表:


繞了一大圈最後還是國產BC
讓我 ...

了解

感謝
作者: cuhcuh    時間: 2008-9-21 11:49 PM

如此搭配筒身壽命應該不超過1年ㄛ!
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-24 11:28 AM

cuhcuh 發表:
如此搭配筒身壽命應該不超過1年ㄛ!

研究中

預計把桶身車短後會增加使用壽命
作者: bad    時間: 2008-9-24 04:22 PM

爛人情歌 發表:



研究中

預計把桶身車短後會增加 ...

請問大大有算過要車掉多少嗎???

請問ST桶身+ST原廠彈簧 , 組尼筏會是在桶身的中心嗎???

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|-----------------------|
         
      阻尼筏門
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-25 12:20 AM

bad 發表:


請問大大有算過要車掉多少嗎???

請 ...

不清楚ㄟ

我打算直接用原廠桶身+原廠彈簧的高度

減掉ST桶身+AOE短彈簧的高度

再多加兩公分下去車
作者: bad    時間: 2008-9-26 09:01 PM

爛人情歌 發表:



不清楚ㄟ

我打算直接用原廠桶身 ...

請問大大用用傳統車床去車嗎???

還是用CNC??

我看了一下桶芯,需要先把有螺牙的螺絲先取出

車短再打洞把螺絲鎖入,工買多的,

請問大大有哪家店家願意做阿???
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-26 09:04 PM

bad 發表:


請問大大用用傳統車床去車嗎???

還 ...

應該是用CNC車床去搞吧

加工過程還不清楚

到時候等確定要搞時

會全程紀錄的


P.S.加工工廠是我朋友開的,十多年車床經驗,安啦
作者: bad    時間: 2008-9-26 09:15 PM

爛人情歌 發表:



應該是用CNC車床去搞吧

加工過程 ...

請問店家在哪說,我也滿想這樣搞

當時換ST桶身(HR彈簧)時也有想過,但不知去哪弄

現在用了大約一萬多公里了,不知還有沒有價值這樣弄
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-27 12:40 PM

bad 發表:


請問店家在哪說,我也滿想這樣搞

當 ...

我目前也使用一萬公里了

想說來惡搞一下

不搞對不起自己

有興趣的話可以一起搞

我人住樹林

我朋友的車床廠在新莊

但是桶身必須先在車行拆下後才可過去加工
作者: bad    時間: 2008-9-27 10:28 PM

爛人情歌 發表:



我目前也使用一萬公里了

想說來 ...

車床場附近有底盤店嗎???
作者: 爛人情歌    時間: 2008-9-28 01:01 PM

bad 發表:


車床場附近有底盤店嗎???

沒有ㄋㄟ

要在樹林這邊拆

拆去新莊車完再回樹林裝
作者: 承恩    時間: 2008-10-17 03:18 PM

請問還有後續的測試報告嗎?
感謝
作者: mezz    時間: 2008-10-21 07:55 AM

爛人情歌 發表:



沒有ㄋㄟ

要在樹林這邊拆

拆 ...

爛大!!  那你有沒有去車短阿@@
作者: 爛人情歌    時間: 2008-10-22 05:38 PM

mezz 發表:

爛大!!  那你有沒有去車短阿@@

目前可能不車了吧

我準備換PSS了


我的ST桶身+AOE打算賣掉
作者: mezz    時間: 2008-10-23 08:02 AM

@@  下重本喔!!
你也從家庭房車 快變熱血號了..
作者: 爛人情歌    時間: 2008-10-23 11:36 AM

mezz 發表:
@@  下重本喔!!
你也從家庭房車 快變熱血 ...

口味總是會越吃越重

因為最近總是覺得不太夠用

小佛的車頭太重

太軟的避震器很容易推頭

之前試乘過PSS

前兩支避震是還蠻舒服的

但是覺得後面太跳

所以後面我想搭配6KG的直捲彈簧+ST筒身就好了


我會想這樣配主要是想改善前後配重比來減少推頭現象

但是不能減少太多舒適感為前提

畢竟我是家庭房車

所以到時候試了一個禮拜如果不滿意的話也是會將PSS拆下
作者: 兵頭    時間: 2008-10-23 11:40 AM

爛人情歌 發表:



口味總是會越吃越重

因為最近總是 ...

重口味耶......還家庭房車嘞...........應該是f1組了吧
作者: mezz    時間: 2008-10-23 12:28 PM

爛人情歌 發表:



口味總是會越吃越重

因為最近總是 ...

我覺得後面ST  其實粉夠嚕@@
作者: neo0307    時間: 2008-10-24 06:47 AM

請問大大
這樣配的耐用度大約是多久阿
作者: mezz    時間: 2008-10-24 08:26 AM

看人的開法吧!^^
順順開當然可以稱很久 比較可能撐不久的是彈簧@@
作者: 爛人情歌    時間: 2008-10-24 11:42 AM

兵頭 發表:

重口味耶......還家庭房車嘞... ...

一切都在考慮中啦

都是為了安全來設定的
作者: 爛人情歌    時間: 2008-10-24 11:45 AM

mezz 發表:

我覺得後面ST  其實粉夠嚕@@

應該是夠用

只是彈簧要配直捲的

AOE大捲彈簧有點軟晃
作者: 凡偉    時間: 2008-10-29 10:39 PM

請問一下小弟1.8 4D 裝了ST桶身加AOE短彈簧剛裝完時 前快接近2.5指後接近3指
裝了快2萬公里了吧!!現在前2後2.5是彈簧衰退了嗎???還是桶身???
平時小熱血一下~~
作者: mezz    時間: 2008-10-30 03:10 AM

這應該不算衰退...算正常高度吧??
再低一點才算衰退..
作者: 爛人情歌    時間: 2008-11-1 10:38 AM

凡偉 發表:
請問一下小弟1.8 4D 裝了ST桶身加AOE短彈簧 ...

我一直量都是前2後2.5

會不會是你的手指變粗了

開開玩笑別介意
作者: bad    時間: 2008-11-1 12:56 PM

ST桶身+H&R 短彈簧 , 因為前面是大捲 , 所以軟晃

目前我也是這樣設定 , 也有這樣感覺 , 只要連續路況不佳 , 會覺得輪胎沒貼在地面

高速遇到路面不平 , 大U型凹陷 , 輪胎也會覺得沒貼在地面

1.  這樣是不是因為大捲彈簧反應慢(看雜誌說 , 同樣公斤數的彈簧 , 直捲反應比較快)

     又加上桶身行程長 , 阻尼不夠應 , 反應不及???

2.  換大捲短彈簧 , 但密一點的 , 這樣會改善嗎???

3.  請問再彈簧裝緩衝橡膠(類防傾王) , 減少壓縮會不會改善???

4.  請問阻尼硬的避震器 , 桶身壓下去 , 身回來的速度是不是比較快???
作者: 爛人情歌    時間: 2008-11-1 01:11 PM

bad 發表:
ST桶身+H&R 短彈簧 , 因為前面是大捲 , 所以軟晃

目前我也是這樣設定 , 也有這樣感覺 , 只要連續路況不佳 , 會覺得輪胎沒貼在地面

高速遇到路面不平 , 大U型凹陷 , 輪胎也會覺得沒貼在地面

1.  這樣是不是因為大捲彈簧反應慢(看雜誌說 , 同樣公斤數的彈簧 , 直捲反應比較快)

     又加上桶身行程長 , 阻尼不夠應 , 反應不及???

2.  請問再彈簧裝緩衝橡膠(類防傾王) , 減少壓縮會不會改善???

3.  請問阻尼硬的避震器 , 桶身壓下去 , 身回來的速度是不是比較快???

1.小佛車頭重,搭配一般市售的短彈簧在激烈操駕會不夠用是正常的,因為大捲的本來就比較軟,直捲的公斤數也必須要夠才可以,桶身行程長可以避免觸底或者過硬導致舒適感減低;最近發現入彎角度抓的好,短彈簧其實是夠用的。

2.裝緩衝橡膠,的確可以改善一點點側傾,但是你會覺得變的比較跳,如果要保有舒適度的話,建議改防傾桿。

3.阻尼比較硬的桶身,可以抓住彈簧回彈的力道,減少二次以上的彈跳感,所以組尼越硬的桶身,壓縮後回伸的速度越慢。

以上是小弟僅知

有錯請指正
作者: bad    時間: 2008-11-1 02:06 PM

2. 防傾桿我有裝了說

3. 壓縮後回來的越慢 , 那輪胎的貼地不就越慢 , 漂浮感不就會越重
作者: bad    時間: 2008-11-1 02:36 PM

原廠彈簧 , H&R短彈簧 , 你一個比較硬說???
作者: 爛人情歌    時間: 2008-11-1 07:09 PM

bad 發表:
2. 防傾桿我有裝了說

3. 壓縮後回來的越 ...

沒有回伸速度這麼慢的桶身啦.....
作者: 阿霖    時間: 2008-12-26 02:14 PM

我還真希望我的koni 1120配的koni彈簧趕快衰退,用了一年多還是一樣前三後二,每次都被人家問.....你沒改避震喔~~囧

我也想換aoe彈簧,只是不知道能不能這樣配!有人有這樣改過嗎?
作者: 爛人情歌    時間: 2008-12-26 02:16 PM

阿霖 發表:
我還真希望我的koni 1120配的koni彈簧趕快衰 ...

用過KONI再用AOE

你可能會很不習慣
作者: 阿霖    時間: 2008-12-26 03:31 PM

爛人情歌 發表:



用過KONI再用AOE

你可能會很不習慣

怎麼說??
作者: 恩寵    時間: 2008-12-26 03:49 PM

桶身應該很快就掛了吧....
我朋友的小發財也是換AOE..
坐起來像做船....
還是建議他換ST桶身好了...
作者: 阿霖    時間: 2008-12-26 04:25 PM

恩寵 發表:
桶身應該很快就掛了吧....
我朋友的小發財 ...

我的桶身是1120那組,如果這樣的話,建議嗎?
作者: 爛人情歌    時間: 2008-12-31 12:28 AM

阿霖 發表:


怎麼說??

因為AOE路感比KONI明顯

舒適度比KONI差

加上後面如果沒改防傾桿的話

你會覺得它不穩定

我當時的設定是AOE短彈簧+ST桶深+後優利膠李子串+SPR鋁合金後防傾

這樣的設定下才可以達到舒適與操控的平衡
作者: 阿霖    時間: 2009-1-8 05:04 PM

爛人情歌 發表:



因為AOE路感比KONI明顯

舒適度比 ...

原來~我懂你意思

其實我想要這樣設定

前後1130桶身+前AOE彈簧+後KONI 1020彈簧,這樣的話操控會好一點,舒適度應該會差不多,而且高度會前後2指!

但是怕桶身會受不了AOE彈簧而體早卦點.........
作者: 爛人情歌    時間: 2009-1-13 10:50 AM

阿霖 發表:


原來~我懂你意思

其實我想要這樣設定 ...

KONI的車身高度會達到三指喔

而且AOE會越來越低

久了可能會變成前一指後三指...
作者: 凡偉    時間: 2009-1-13 05:01 PM