標題: [綜合討論] 手排柴油開起來如何? [列印本頁]
作者:
大頭鬼 時間: 2008-10-17 11:59 AM 標題: 手排柴油開起來如何?
我很喜歡S 2.0手排..不過沒賣了
請問一下TDCI那款手排 他轉速不能拉太高 這樣是不是就沒有開手排車的樂趣了
大概2000轉就要換檔...如果拉到3000多再換檔會怎樣嗎??
汽油和柴油2台開起來的感覺有什麼不一樣呢??
作者:
tracerken.tw 時間: 2008-10-17 12:06 PM
汽油版要把轉速拉高的用意就是要他那股"力道"
如果柴油版在2000轉就有那種"力道"
還需要把轉速再拉高嗎?
小弟是柴油手排車主 柴油手排真是TMD好開啊!!
作者:
jimmyyu 時間: 2008-10-17 12:09 PM
TDCI手排已經快賣完了吧
要找新車應該所剩不多了
要買的話手腳要快
不然就要找中古的了
下一款的新FOCUS只有自手排喔
作者:
iclee 時間: 2008-10-17 12:13 PM
我覺得柴油手排開起來的感覺
應該就像3500CC的汽油手排
4000RPM後輩閹割的吧
很有力...輕輕催就有感覺
但高處不勝寒
作者:
飄飄的感覺~ 時間: 2008-10-17 12:23 PM
就是有力就對ㄌ~
跑蘇花很好超 瞬間加速夠力
作者:
Kukalaja 時間: 2008-10-17 12:28 PM
這樣講好了
柴油6檔時速110KM再加速至160KM的感覺(一個檔位搞定)
跟汽油手排4檔轉速拉到4000以上差不多(甚至可能一開始要降到3檔)
只有一個爽字
唯一缺點....
本來買柴油是為了省油
但.....會控制不住右腳
因為感覺太爽了
作者:
samice 時間: 2008-10-17 01:05 PM
這兩種小弟都開過，目前剛入主TDCI...
以下是小弟的見解
1.汽油手排 : 著重的是高轉的精緻度，轉速越高越HIGH，缺點是扭力較柴油薄弱，不過若將轉速維持在4000~6500轉，延伸的力道會讓你覺得汽油車在低轉跟高轉判若兩車(有看過頭文字D的都知道)，當然樂趣就是在此，不過常用高轉，油耗也令人相當HIGH
。然後高轉高馬力，跟隨而來的是極高速狀態的提速能力會比較好。
2.柴油手排 : 著重的是低轉速高爆發力，要體會其優點，開車的方式一定不能跟汽油的開法一樣，檔檔高轉。依據小弟的經驗，在油門不要踩太猛的前提下，950轉的提速還是很容易的，而轉速低帶來的噪音比較小(即便本來怠速噪音不小)，所以常常會覺得超車是一件輕鬆的事，至於您說會不會有轉速範圍小的感覺，說真的，不會小太多，因為本身低轉能運用的的範圍就比汽油版多一點，整體來說，還是很夠的(山路不用太拘泥於檔位的切換)。
以上是小弟的淺見，請各位大大不吝指教
作者:
丫詳 時間: 2008-10-17 01:16 PM
開起來就是有力…
加速比汽油的快，超車真的方便…
轉速問題不大…
你汽油拉高轉速不外乎就是要他快和他的力量…
但柴油低轉就有那力量了…
不用太在乎沒有高轉的問題啦…
去試開你就會愛上它的…
作者:
mondial 時間: 2008-10-17 01:41 PM
我覺得TDCI的變速箱齒比比較偏省油
而且柴油的工作轉速域較汽油窄，也就是轉速太低或太高都不是柴油引擎的發揮地帶
如果要省油，輕踩油門，提早進入高速檔，會真的超省油，只是會感受不出柴油的威力
一旦引擎轉速在1800~3000rpm，整體感受超好，力道隨叫隨到
但是油耗會衝高不少，當然再高也比汽油省很多
總之，如果要讓TDCI有順暢的力道，我覺得最少要讓轉速維持在1500rpm以上，最好是維持在2000rpm左右
作者:
溫泉 時間: 2008-10-17 01:46 PM
大大親自試駕一遍就知道了....
這樣最快....
作者:
我的小藍 時間: 2008-10-17 01:49 PM
看得我也想要開開看柴油手排 
作者:
ashiuan 時間: 2008-10-17 09:53 PM
開過都說讚~~
力道真的是令人滿意...
還能多少兼顧到油耗
好車一部~
作者:
瑋爺 時間: 2008-10-17 09:54 PM
應該不錯唷
作者:
戴奧辛 時間: 2008-10-17 09:58 PM
[fly]讚讚讚[/fly]
作者:
hotmail0315 時間: 2008-10-17 10:02 PM
很爽 車窗關起來 享受貼背 寧聽渦輪的聲音
作者:
chenss 時間: 2008-10-17 10:16 PM
hotmail0315 發表：
很爽 車窗關起來 享受貼背 寧聽渦輪的聲音
渦輪的聲音???
那要拔掉消音器才聽得到排氣衝擊排氣渦輪葉片的聲音喔
原廠是內循環洩壓閥 渦輪洩壓的聲音也聽不到
進氣渦輪運轉的聲音是很難聽到的 要是聽得到那軸承可能快壞了
路上爛喜美那種渦輪哼哼叫吵死人的改裝方式是最沒品的
版大你這樣問不準喔
建議來去展示間或是找車友試乘&試開自己體會才是真正的答案
作者:
ford0328 時間: 2008-10-17 10:43 PM
我覺得手排車給我的感覺就是爽,因為操控性及一些性能讓我真的很佩服那些賽車手的厲害及專業,其實說省油也是要看人的操控習性.
作者:
MILK660 時間: 2008-10-17 11:03 PM
既然喜歡手排車 那就趕快入手吧
目前可選擇的手排車也不多 FOCUS底盤不錯
TDCI是個不錯的選擇
汽油手排雖然高轉跑山路很爽不過也蠻耗油的 國慶日那天去日月潭看煙火
去的時候加了NT.350 98汽油 (要降價了所以只加了350)
台中太平>>日月潭 來回跑了160KM 11多公升的油全吃光了
油表也比加油前低 估計11多公升要再加上四.五公升吧
常常維持高轉速
機油太差的也很快就衰退了
目前用的大概操個兩次 就衰退了
還好那箱已經用完了 下次要換好一點的
5D MT
作者:
hotmail0315 時間: 2008-10-17 11:09 PM
chenss 發表：
渦輪的聲音???
那要拔掉消音器才聽得到 ...
那我在車上聽到的是什麼聲音阿.....
那熄火的時候又是什麼聲音阿.....
作者:
給你爸含下去 時間: 2008-10-17 11:12 PM
作者:
阿盟 時間: 2008-10-17 11:27 PM
手排柴油.1ㄍ字.....爽
力道.加速.要多少就踩多少.
中和.烘爐地.2~3檔一直上.
力道用不完.
小柴ㄉ好開.試過都說好.用過ㄉ都說讚.
作者:
chenss 時間: 2008-10-17 11:37 PM
hotmail0315 發表：
那我在車上聽到的是什麼聲音阿.....
...
只是單純的引擎聲音吧
渦輪只是把空氣打進引擎而已 扇葉運轉聲會給引擎聲蓋過去
至少我完全就聽不到TD04渦輪的聲音 引擎聲音的話跟裝上去之前沒差別
熄火後沒有排氣 渦輪不就停止運轉了 有特別的聲音嗎?
作者:
丫益 時間: 2008-10-17 11:41 PM
hotmail0315 發表：
那我在車上聽到的是什麼聲音阿.....
...
是風扇的聲音~
作者:
samice 時間: 2008-10-22 12:24 PM
渦輪開啟增壓時，真的有一種噴射機啟動的聲音，洩壓也有聲音唷
只是真的很小聲，要很注意聽。
我喜歡這種低調的感覺
作者:
liwen 時間: 2008-10-22 03:27 PM
低調ˋ的感覺 不錯
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作者:
liwen 時間: 2008-10-22 03:29 PM
不好意思
作者:
king68888 時間: 2008-10-22 07:07 PM
不用拉高轉速就有力道了