標題: [哈拉] 改輕量化普利盤的來簽到喔,沒改的也來投票吧 [列印本頁]
作者:
yuza 時間: 2005-12-1 05:35 PM 標題: 改輕量化普利盤的來簽到喔,沒改的也來投票吧
來做個調查吧
有改+1
第一隻白老鼠就是偶啦
作者:
邪之主-陰陽師 時間: 2005-12-1 05:37 PM
沒改+1....
作者:
oosty 時間: 2005-12-1 05:37 PM
那我也算前幾隻白老鼠囉.....
作者:
邪之主-陰陽師 時間: 2005-12-1 05:43 PM
魚大...可以問一下嗎....你改的那個輕量話普利盤...材質是什麼的呀
可以回答一下嗎..
作者:
oosty 時間: 2005-12-1 05:46 PM
7075,應該是鋁合金吧.......
作者:
mnb625 時間: 2005-12-1 05:47 PM
Originally posted by 邪之主-陰陽師 at 2005-12-1 17:43:
魚大...可以問一下嗎....你改的那個輕量話普利盤...材質是什麼的呀
可以回答一下嗎..
很想改+1
應該是7075鋁合金嗎???
作者:
斯卡 時間: 2005-12-1 05:48 PM
改好囉~^^~
作者:
yujet0321 時間: 2005-12-1 06:11 PM
改裝普利ㄉc/p直ㄉ效益還蠻高ㄉ...推....
k-club那邊也有在安裝....而且使原廠技師裝喔....技術都有一定ㄉ水準...
作者:
ly7179 時間: 2005-12-1 06:20 PM
Originally posted by
yujet0321 at 2005-12-1 06
PM:
改裝普利ㄉc/p直ㄉ效益還蠻高ㄉ...推....
k-club那邊也有在安裝....而且使原廠技師裝喔....技術都有一定ㄉ水準...
多少錢呀
作者:
中毒 時間: 2005-12-1 06:46 PM
請問改ㄌ會有甚麼效果
作者:
886948 時間: 2005-12-1 07:08 PM
很想去改
可是在台北
想到就.....
作者:
少爺 時間: 2005-12-1 07:16 PM
我先看大家改好後的情況囉
我比較擔心 耐用性
其他還好
作者:
斯卡 時間: 2005-12-1 08:39 PM
Originally posted by 邪之主-陰陽師 at 2005-12-1 05:43 PM:
材質是什麼的呀
可以回答一下嗎..
鋁合金7075+硬陽處理
作者:
benson610226 時間: 2005-12-1 11:04 PM
選項不夠吧..
乍看之下.好像都是想改.但基於某種原因而不改..
就是不想改+1..
原廠的壞了.再說...
作者:
oosty 時間: 2005-12-2 12:08 AM
Originally posted by
benson610226 at 2005-12-1 23
:
選項不夠吧..
乍看之下.好像都是想改.但基於某種原因而不改..
就是不想改+1..
原廠的壞了.再說...
普利盤這種東西要壞還真不容易,
我前前前台車(corsa)十幾年了也沒壞呀.........
作者:
benson610226 時間: 2005-12-2 12:27 AM
Originally posted by oosty at 2005-12-1 16:08:
普利盤這種東西要壞還真不容易,
我前前前台車(corsa)十幾年了也沒壞呀.........
喔?!其實....
其實..我不知道普利盤是啥東東阿??!!!
是輪框嗎???
還是煞車碟盤????
見笑了....
作者:
oosty 時間: 2005-12-2 12:30 AM
普利盤好像是從曲軸箱接出來,
用來帶動發電機及冷氣壓縮機的轉輪.......
這裏有圖
http://www.focus-sport.club.tw/v ... ghlight=&page=3
作者:
benson610226 時間: 2005-12-2 12:40 AM
謝謝無限可能大大..
好專業的東西喔..看的眼花撩亂...
能再請問一下嗎?連工帶料需要多少COCO呢?
作者:
oosty 時間: 2005-12-2 12:45 AM
團體3800,單獨4000......
作者:
benson610226 時間: 2005-12-2 12:57 AM
無限可能大大..太感謝您囉!
最後一問....
改大電瓶2800和改輕量化普利盤4000何者較附合效應呢?!
(連加油都嫌貴ㄉ小弟我一問....)
作者:
oosty 時間: 2005-12-2 01:01 AM
Originally posted by benson610226 at 2005-12-2 00:57:
無限可能大大..太感謝您囉!
最後一問....
改大電瓶2800和改輕量化普利盤4000何者較附合效應呢?!
(連加油都嫌貴ㄉ小弟我一問....)
那就是電瓶囉!至少無副作用........
普利盤目前覺得還蠻好用,但還要時間驗證有無其他問題
作者:
benson610226 時間: 2005-12-2 01:14 AM
謝謝^^
作者:
Blue_focus 時間: 2005-12-2 09:32 PM
今天剛改好，是用宜蘭鎮東的，目前正在測試...不過起步的加速感，明顯有改善，但老闆建議要在換香菇頭，效果會更明顯喔
作者:
鳳凰號-小亮 時間: 2005-12-3 06:43 AM
改裝完 +1 目前使用狀況ok!
唯一的缺點! 要去換煞車了! 不然太衝了煞不住! 危險!
作者:
鳳凰號-小亮 時間: 2005-12-4 03:17 PM
對了補充一下! 目前測試喔! 回原廠去請他檢查正時皮帶異聲!
沒想到原廠並未發現是換裝過的! 而且只要普利磐不會咬皮帶!
使用上應該都還ok! 目前持續測試中!
作者:
tony559 時間: 2005-12-4 08:20 PM
Originally posted by
鳳凰號-小亮 at 2005-12-4 03
PM:
對了補充一下! 目前測試喔! 回原廠去請他檢查正時皮帶異聲!
沒想到原廠並未發現是換裝過的! 而且只要普利磐不會咬皮帶!
使用上應該都還ok! 目前持續測試中!
小亮大,今天不是有待一批人去換嗎?
好期待陸續測試結果喔
ps: 不是5台車去改 3點多就回來了
作者:
阿吉 時間: 2005-12-9 11:03 AM
沒改+1....
想改觀望中。
作者:
BR小鐵 時間: 2005-12-9 01:58 PM
Originally posted by
阿吉 at 2005-12-9 11
:
沒改+1....
想改觀望中。
我也在觀望當中 想請教 高速回油門
時速會掉很多嗎 有沒數據可參考
作者:
oosty 時間: 2005-12-9 05:34 PM
雖然高速時回油門速度會掉,不過補油門轉速拉回也快......
作者:
鳳凰號-小亮 時間: 2005-12-10 06:32 PM
無限大! 你目前測試的怎樣呀? 我現在又勸敗了!
呵呵! 新竹車友開始敗家摟! 目前竹北廠已經教會技師安裝了!
以後新竹的車友可以一起團購後!請他寄來原廠幫你安裝喔!
安心又好用!
PS. 回原廠讓電腦重新學習油耗! 發現油更省了喔! 換好普利盤的車友回原廠吧!
相信我!你會發現油變省了!
作者:
小哈 時間: 2005-12-11 04:02 PM
上星期本來要去裝的
但是停了一堆車
雖然有預約 ,卻還是要等三~四小時
後來問了朋友介紹認識的 (在泰山,振翔)
去那裝 東西也一樣
但價格卻漂亮許多
作者:
oosty 時間: 2005-12-12 10:16 AM
Originally posted by 鳳凰號-小亮 at 2005-12-10 18:32:
無限大! 你目前測試的怎樣呀? 我現在又勸敗了!
呵呵! 新竹車友開始敗家摟! 目前竹北廠已經教會技師安裝了!
以後新竹的車友可以一起團購後!請他寄來原廠幫你安裝喔!
安心又好用!
PS. 回原廠讓電腦重新學習 ...
上週去了一趟南投
台北->草屯->埔里->清境->合歡山->清境->埔里->水里(日月潭)->
名間->台北
全程680幾公里,高速公路平均時速約120-130(未以省油方式開車),
台北到埔里不到兩個半鐘頭,省道部分車有點多,
山路還遇到一些塞車狀況(一有機會就手排模式超車).......
這一趟平均油耗10.3
基本上高速狀態時以3檔再加速變很快,山路陡坡1檔加速很嚇人,但2檔不好用
(齒密比設計不佳)
作者:
鳳凰號-小亮 時間: 2005-12-12 10:59 AM
測試省油效果如何? 回原廠去讓電腦從新學習吧!
作者:
oosty 時間: 2005-12-12 05:29 PM
省油效果還不錯啦!但是現在還是要繼續進行輕量化工程.....
作者:
keypower 時間: 2005-12-27 07:27 AM
Originally posted by
yuza at 2005-12-1 05:35 PM:
來做個調查吧
有改+1
第一隻白老鼠就是偶啦
改完之後跑到130~150有時引擎燈會閃爍，不知道有沒有人有這問題
作者:
鳳凰號-小亮 時間: 2006-1-2 08:43 PM
目前改完還不會有這個問題耶!
目前跑 新竹→彰化→濱海公路→蘇花公路→花蓮遠來飯店(海洋公園)→花蓮玉里→台東知本溫泉→南迴公路→彰化→新竹 全程 1300 多公里 以平常開車習慣開車!
加兩桶半的油回到新竹 目前油耗 9.2 發現越跑省越多!
無限大 你可以回原廠請他幫你重新學習，效果真的不錯!
南二高果然車少! 而且條伯伯都在QK 一路跑南二高都是160以上! 真好玩!
可惜還是被電好玩的! BMW 7系列 飲恨! 等級不同不用幻想
作者:
oosty 時間: 2006-1-3 01:30 AM
Originally posted by 鳳凰號-小亮 at 2006-1-2 20:43:
目前改完還不會有這個問題耶!
目前跑 新竹→彰化→濱海公路→蘇花公路→花蓮遠來飯店(海洋公園)→花蓮玉里→台東知本溫泉→南迴公路→彰化→新竹 全程 1300 多公里 以平常開車習慣開車!
加兩桶半的油回到新 ...
回廠將記憶歸零我還比你早做,你忘記了喔........
作者:
scsi 時間: 2006-1-3 09:49 AM
這個記憶歸零是指引擎還是自排變速箱啊？
作者:
壞壞黑 時間: 2006-1-9 09:43 PM
Originally posted by scsi at 2006-1-3 09:49 AM:
這個記憶歸零是指引擎還是自排變速箱啊？
我也想問耶
作者:
oosty 時間: 2006-1-9 11:44 PM
應該是指引擎部份,回廠就說要清除自動學習部份的記憶就行了.......
作者:
鳳凰號-小亮 時間: 2006-1-11 05:43 PM
無限大! 你現在是用那一棵呀? 鎮東那邊裝的嗎?
還是??? 說說
作者:
oosty 時間: 2006-1-11 09:56 PM
Originally posted by 鳳凰號-小亮 at 2006-1-11 17:43:
無限大! 你現在是用那一棵呀? 鎮東那邊裝的嗎?
還是??? 說說
我現在車上的是鎮東第三版啦!
重量比原廠輕很多,比淡水那顆重一些,
使用感覺比較中庸一點,低速油耗"好像"比淡水那顆好一點,
只能說"好像",因為瞬間油耗沒那麼敏感,
不過目前沒有數據,不敢肯定說,
等去換了ED版節氣門,如果能改善冷車抖動問題,
再回頭來測測看........
作者:
lewis 時間: 2006-1-11 10:03 PM
很想改+1
作者:
阿軒 時間: 2006-1-11 11:43 PM
Originally posted by
lewis at 2006-1-11 10
PM:
很想改+1
我有多的…
賣你要嗎…
作者:
kufon1355 時間: 2006-1-13 10:12 PM
改嘞SRR輕量化普利盤~~
作者:
鳳凰號-小亮 時間: 2006-1-15 02:29 PM
改SRR那顆是多重呢??
無限你那換好了嗎? 我和我的鳳凰號都出院了! ㄏㄏㄏ 我又可以在路上跑了!
作者:
cckuok 時間: 2006-1-15 05:06 PM
這麼快就出院了阿...恭喜恭喜...
作者:
oosty 時間: 2006-2-15 02:29 PM
Originally posted by 鳳凰號-小亮 at 2006-1-15 14:29:
改SRR那顆是多重呢??
無限你那換好了嗎? 我和我的鳳凰號都出院了! ㄏㄏㄏ 我又可以在路上跑了!
節氣門換好了,進氣也換回原廠的了,可是還是會抖,
要再找時間回去掛電腦測試一下......
作者:
阿德曼 時間: 2006-2-15 04:04 PM
Originally posted by
kufon1355 at 2006-1-13 22
:
改嘞SRR輕量化普利盤~~
大大~~SRR輕量化普利盤要多少coco ,跑起來怎樣呢效果如何?
作者:
ROYCHEN 時間: 2006-4-3 04:12 PM
想換普利盤呀．．要換那家的呢?
作者:
oosty 時間: 2006-4-5 12:12 AM
Originally posted by
ROYCHEN at 2006-4-3 16
:
想換普利盤呀．．要換那家的呢?
去SRR換吧!FSC上的每一家盤子我都試過了,
最後留下來用的是SRR的,原因在安裝的方法.......
作者:
joshk 時間: 2006-4-5 12:21 AM
Originally posted by
oosty at 2006-4-4 16
:
去SRR換吧!FSC上的每一家盤子我都試過了,
最後留下來用的是SRR的,原因在安裝的方法.......
安裝的方法最大的差別在於......?
作者:
chili2002 時間: 2006-4-5 07:49 AM
很想換
等保固過了再動引擎室裡面的東西......
作者:
oosty 時間: 2006-4-5 10:36 AM
Originally posted by joshk at 2006-4-5 00:21:
安裝的方法最大的差別在於......?
focus要換普利盤須固定住三個地方,除了srr外,其他都只固定1-2個地方,
只要運氣稍差,就會出問題....
focus的引擎設計與日系引擎不同,多了一個裝置,
如果以換裝日系車方式只固定凸輪軸跟曲軸箱而已的話,
如果拆裝過程去觸動凸輪軸上兩個活動的小齒盤的話,
就不知會發生啥事了,其實是有人出過問題了,
只是沒有大聲說而已.......
作者:
心命詩 時間: 2006-12-6 04:33 PM
那無限大的意思就是說~
最後選擇SRR輕量化普利盤的原因是因為安裝方法的考量
而不是SRR盤子比較好嚕??
PS.那目前您車上的就是SRR的嚕??
作者:
心命詩 時間: 2006-12-6 04:36 PM
那另外想請教一下鳳凰號(小亮)
你說的竹北廠是否能像SRR一樣安裝時注意到~
focus要換普利盤須固定住三個地方,除了srr外,其他都只固定1-2個地方,
只要運氣稍差,就會出問題....
focus的引擎設計與日系引擎不同,多了一個裝置,
如果以換裝日系車方式只固定凸輪軸跟曲軸箱而已的話,
如果拆裝過程去觸動凸輪軸上兩個活動的小齒盤的話,
就不知會發生啥事了 (以上引用無限大的心得)
因為小弟人在台中~竹北總比汐止近多了
作者:
jonj 時間: 2006-12-11 09:06 AM
Originally posted by oosty at 2006-4-5 02:36 AM:
focus要換普利盤須固定住三個地方,除了srr外,其他都只固定1-2個地方,
只要運氣稍差,就會出問題....
focus的引擎設計與日系引擎不同,多了一個裝置,
如果以換裝日系車方式只固定凸輪軸跟曲軸箱而已的話,
如 ...
我就是因為這樣,所以選了SRR的盤子,而且SRR的盤子是原廠的1/3重,聽說有的盤子可以到0.8公斤,更輕,只是因為覺得還是保險一點,所以我用SRR的盤子
作者:
ken869559 時間: 2006-12-14 02:55 PM
怕保顧問題,不想改
怕效果不好,出怪手...不想改
作者:
阿和 時間: 2006-12-17 02:21 AM
Originally posted by 886948 at 2005-12-1 19:08:
很想去改
可是在台北
想到就.....
高雄有很多資源...你來聚會就會知道了。
作者:
TOER8250 時間: 2011-5-27 08:19 PM
我有改輕量化普利盤+香菇頭 可是 又改回來原廠的了~~!!
感想起步有不錯的改進~~可是 拉尾速 效果下降~~!!!....