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標題: [保養維修] tierra 的基本問題 [列印本頁]

作者: cs5178    時間: 2009-1-22 09:44 PM     標題: tierra 的基本問題

大概都是多少cc
最舊的幾年 最新的幾年

最近想買車   k8 3d或tierra
但對tierra完全不了解  只是覺得外型不錯看
因為預算跟要手排的關係 所以大概選擇在這兩台車之間

預算大概在15萬左右  要手排小改的
不知有沒有大大割愛的
作者: 幻想物語    時間: 2009-1-22 09:51 PM

tirra 有分一堆版本 而且你要的CC數? 1600  1800 2000 ? 而且TIRRA 1800要繳2000cc的稅金!!
作者: fsc9696    時間: 2009-1-22 09:55 PM

cs5178 發表:
大概都是多少cc
最舊的幾年 最新的幾年
  ...

Tierra RS手排都是2000 cc  最新的年份應該是2004年(focus上市前就停產)
還有1.6 和 1.8(2000年以前的RS)
作者: ACAC    時間: 2009-1-22 10:02 PM

K8就不要考慮ㄌ你會後悔....車子老舊.而且中古的都不知道幾手ㄌ開起來七零八落的我之前就買過ㄌ後來賣掉才買小佛的....我身邊的朋友每一台K8都這種鳥樣
作者: foolblue    時間: 2009-1-22 10:25 PM

03.04年的TIERRA1.6
大概15-20萬可以OK
努力找應該可以找到狀況不錯的
K8的話
放棄吧
同意上面板大的
我才剛剛從TIERRA跳到小佛
預算可追加的話
直上小佛吧
雖然TIERRA感覺上比較好養
作者: 藍點點瓢蟲    時間: 2009-1-22 10:42 PM

你買K8買15萬...保證你花大約3~5萬來整理+改ㄉ像樣點..特別是底盤..車內異音..引勤..是K8ㄉ通病...小弟我也是過來人..夏天到...冷氣開到一拜...裡面還是像烤爐一樣..人稱黃昏牌.再說15萬買台00年ㄉRECAROㄉ9年車.....有點不划算....我看你預算再貼一點...直接升級小佛..真ㄉ會比較好唷....
作者: 藍點點瓢蟲    時間: 2009-1-22 10:49 PM

補充一點...我認識開TIERRAㄉ3ㄍ朋友....都壞過中控....不曉得是巧合還是機率高...
作者: foolblue    時間: 2009-1-22 10:50 PM

還是追加到40萬
直上小發柴

有渦輪
右是手排

聽客戶說他朋友買到1年多的小柴
跑2萬多
40出頭
可以考慮考慮喔

TIERRA好開好養
但是變速箱比較容易出問題
我的05年TIERRA1.6
跑18萬多公里
變速箱掛了
順便賣掉
換小發柴12.06交車的
目前跑71XX
很滿意喔
作者: 豆爸    時間: 2009-1-22 11:01 PM

去tapc找吧,有不少車主要賣,建議先了解車子特性再決定,小T是好養好開的車
我的前一部就是
作者: sys646502    時間: 2009-1-23 03:01 AM

cs5178 發表:
大概都是多少cc
最舊的幾年 最新的幾年
  ...

如果要買Tierra手排只有,找03年後出的2.0RS,

Tierra車系內只有該2.0的引擎有著滿大的問題(吃機油,大多屬於汽門油封不耐高溫燒毀,無法常拉轉速),大部分二手市場上2.0RS手排,引擎狀況都不會好哪去,這點是必須要注意的,初非你打算落FS-ZE 170匹的引擎,現在價格便宜多了,其餘1.8~1.6的引擎族係體質都算強健,尤其以1.8為正日規系統,引擎內部的機件均比1.6與2.0還來的耐用(光是機油壓力就比國產2.0高),但是1.8排氣量為1840cc(與Lancer Virage相同),須負擔2.0的稅金,另外Tierra的自排變速箱也是很糟糕(好像福特都這樣),我就是因為自排掛點才去改手排

Tierra最早為98年上市,爾後2000年改為LS外觀,就組裝品質與用料而言,2000年左右的LS質感與用料最佳,我開了20萬公里,也沒有任何異因,且之後的Aero版本,偷料就很嚴重,我當初1.6LS花了52萬只能買到最陽春的版本,但是之後的Aero與XT,45萬就可以應有盡有

基本上如果買1.6改手排,02年以前的車價約10萬,花五萬改手排,C/P直滿不錯的,且若為1.6改手排,該系統仍屬於單含氧感知器,上E-manage修正供油不會被原廠電腦逆修正(自改手還是要重新設定供油與點火,因為自排的噴油量較濃,且點火角度較提前),但是1.8與2.0屬雙含氧系統 ,電腦會逆修正,比較麻煩,1.6改手排0-100km可以跑到10秒八左右,比自排設定進步兩秒以上,可以與一般2.0自排車一較高下,極速可拉到195km(自排系統僅170km),Tierra車身剛性與底盤優異(個人絕得Tierra優於Focus,雖然目前座駕為Focus),底盤稍事改裝,即可獲得很大的改善,該車種好保養,零件便宜,沒有歐系車種的怪脾氣,與Mazda 323車系共用,且市面上的改裝與維修品也很多,專精該車系的店家不在少數(請上TAPC查詢或洽汐止鴻智汽車)

至於K8,那真是改裝的聖殿,除非你可以忍受車內有如交響樂般的異音