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標題: [DIY發表] DIY免頂車更換水箱水流程(好市多AF-2000水箱水) [列印本頁]

作者: 承恩    時間: 2009-1-31 05:26 PM     標題: DIY免頂車更換水箱水流程(好市多AF-2000水箱水)

拜讀板上許多人DIY水箱水的流程
有人拆副水箱的回流管換水
但是我覺得太慢,且比例不好調配
趁著年假,去好市多搬了PRESTONE AF-2000的長效水箱液
準備DIY 免頂車換水

這次所需的工具(一字螺絲起子)

拆掉進氣,因為我下集氣箱拿掉了,所以可以直接摸到水塞

水塞的樣子

自製漏水閥,怕到處落噴,但是其實也沒差,下護板都有開口,直接漏水也沒問題


拿一字起子拔水塞,不用全部打開,開的太出來,水會噴比較遠!!!

水塞打開後,還不會漏水,需將副水箱蓋子打開才會噴水

水露完後,自己再到純水去清一清水箱,此時水栓並未關上,看你高興到幾瓶都OK~~

接下來水塞關上,裝滿純水準備發車~~~

以上皆為冷車時,單純洩漏掉水箱裡面的舊水,至於引擎水道內的水,
需靠大循環去做更換,所以準備發車
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

發動引擎,帶水溫上升至正常溫度後,打開暖氣做循環,這各步驟須做到風扇轉動為止

風扇轉動約85度-90度之間

副水箱冒泡泡,坐大循環

趁循環時調配水箱水

50%純液+50%純水

此時熱車大循環做完後,重複冷車時的動作,漏水,要小心,此時很燙
漏完後,也可再到純水去冲水箱,或繼續重複先前的動作(繼續加純水進去做大循環清洗)

漏完後,水塞鎖上,準備加水

裝好後發車試看看水量,往後幾天要注意水量,

預備一瓶水放車上,這幾天再觀察水量夠不夠

以上,做大循環時,龜毛的車友,可以多做幾次但是我只做一次而已!!!
作者: 眾志成城    時間: 2009-1-31 05:31 PM

佩服你的DIY精神
幫推一個
作者: 阿妮    時間: 2009-1-31 05:34 PM


作者: 小P    時間: 2009-1-31 05:57 PM

前提是
必須拆掉集氣箱
作者: 承恩    時間: 2009-1-31 06:00 PM

有裝大陸板進氣的車友應該也可以這樣換啦
適用共振箱拆掉的車友
作者: abcdpage    時間: 2009-1-31 07:49 PM

我回原廠  技師幫我做的
將副水箱  上面2條交換橡膠管卸下
直接將自來水管 放到副水箱做循環

然後再加水箱水
作者: Ben.chung    時間: 2009-1-31 08:13 PM

蠻想自己 DIY 的 . 但是原廠集氣箱還在 . 殘念啊 ...
作者: 小P    時間: 2009-1-31 08:25 PM

把副水箱上面2條拆下來接到水桶
打開水箱蓋..發動引擎..一樣可以循環
但是要記得加純水
作者: 紹興    時間: 2009-1-31 09:11 PM


作者: 豬仔孩    時間: 2009-2-1 11:30 AM

好像頂高比較好弄說= =

佩服大大的精神
作者: 喇逼    時間: 2009-2-1 11:44 AM

感謝分享喔~
作者: hsilon0922    時間: 2009-2-4 10:54 PM

大大你真利害....佩服佩服
作者: smallsan104    時間: 2009-2-5 10:16 AM

這個利害...之前就很想自己亂搞...不過最終還是回原廠...


讚啦!!
作者: 華仔    時間: 2009-2-7 12:05 AM

厲害................我有學到喔!



感謝教學分享!
作者: kuo5301    時間: 2009-2-7 12:36 AM

回原廠更換時,技師好像都沒有用純水~~~



都是用水龍頭的水,接了就倒進去了.....



看了我也覺得很納悶!!......一直百思不解~~~
作者: 冒險野郎    時間: 2009-2-7 01:31 AM


作者: 無敵    時間: 2009-2-7 04:11 AM

既然要放水塞了
當水塞鎖住水裝滿...就把回流拆下就好等大循環舊水流出
不用再放一次水塞
作者: ghosthark    時間: 2009-2-7 10:48 AM


狂推.....

待會要去原廠會水箱PUMP

來看看原廠怎樣幫我換水

下次要來自己DIY
作者: vk650106    時間: 2009-2-7 11:01 AM

不錯唷 有空來試試~~
作者: irene0729    時間: 2009-2-7 12:20 PM

你真行~~給你點掌聲~~

DIY著實讓人佩服!
作者: cosayo    時間: 2009-2-7 01:04 PM

好想自己也來用一下....

看起來很簡單,可是我車上要拆的好像不只個耶...

不知去外面用多少錢.....
作者: kangtayao    時間: 2009-2-7 01:38 PM

不錯...
但我才剛回原廠換沒多久說...
嗯...下次自己試試看...
作者: Kimi2i3344    時間: 2009-2-7 06:45 PM

華仔 發表:
厲害................我有學到喔!


...

要自己搞?
作者: qa310    時間: 2009-2-7 11:19 PM

tdci手排版不知道適用??

有空來先探探路~~再備齊換水
作者: 劉翰興    時間: 2009-2-8 08:56 PM

建議不要用一字起子啦~!我是用十元硬幣打開放水塞~把車左邊頂起來~就可旋放水塞ㄌ!
因為我的車是4d入門及沒引擎下護版~所以比較方便&!

作者: 普拿疼    時間: 2009-2-8 09:06 PM

真棒~看完很想換~
真厲害~推啦~
作者: hohuang    時間: 2009-2-9 06:54 PM

好市多的水箱精賣完了!下次手腳要快!
作者: ck2oliver    時間: 2009-2-10 12:54 AM

請問您是在那一間costco買的af2000呢?
我去了台北的兩間都買不到,
想跟您請問去那邊才買的到?

另外想請問,您的順序是
1.先把水塞打開,把副水箱蓋打開,把水放光
2.把水塞關起來,然後把純水裝滿
3.然後水箱裡面全都是純水,
把車發動,讓水幫浦開始轉動,去大巡環水道裡的水
4.再把水塞打開,再把副水箱蓋打開,再把水放光
5.把水塞關起來,把調好的水箱精加進去
不知道這個順序對嗎?

最後想請問,水塞就是您圖片裡那個藍色的那個圓圈嗎?
謝謝
作者: kin    時間: 2009-2-10 09:01 AM

請問這樣下來用了幾瓶的泰山純水呢?
作者: 承恩    時間: 2009-2-10 10:55 AM

大概3-4瓶純水
因為我預備約2瓶純水調配水箱精
清洗水箱我部分是用RO水

水箱水更換很簡單啦
換完車子水溫表真的有差
平均都在80幾度
冷氣也比較冷
作者: ㄚ棠    時間: 2009-2-11 07:20 PM

我跑了中和.內湖的好市多也沒有
請問板大去那裡買的?
作者: 終極黑馬    時間: 2009-2-20 09:19 AM     標題: 水箱精

你在哪一間好市多賣這一支水箱精阿??我找過內湖、汐止、中和這幾間都沒有看過耶...............
作者: 承恩    時間: 2009-2-24 08:37 AM

我在台中好市多買的
不過這禮拜去看
都沒了
作者: 大漢    時間: 2009-4-11 07:49 PM

記得要放空氣喔˙要開冷氣加油門˙等水位上升就對了˙最好水會噴出就是空氣出來了˙
ck2oliver 發表:
請問您是在那一間costco買的af2000呢?
我 ...


作者: spot    時間: 2009-5-30 09:52 PM

承恩 發表:
我在台中好市多買的
不過這禮拜去看
都沒了

我去高雄的好市多看也沒。我看高雄的架上關於汽車保養的東西很少?
作者: bankbankjp    時間: 2009-6-11 07:47 PM

請問照片中哪一個是主水箱的蓋子呢? 左邊的還是右邊的?
作者: 承恩    時間: 2010-3-14 11:10 PM


複習一下之前的文章
最近到要換水箱水的里程了...
作者: riply20000    時間: 2010-4-5 10:54 PM

蠻肯定大大的DIY精神,只是空氣要放完全

小弟七年前自己DIY換水箱精,雖然先前都有去原廠見習過了

但是還是因為疏忽空氣沒放完全(自己等風扇轉約五分鐘,就收拾工具了)

等到開車時,水溫表的溫度一直上升,才停在路邊、等冷車,再加水,

又可以開了

所以,排空氣,是一最重要的步驟。

破解方法:

要發動車子,開暖氣和四個風扇,花時間等冒好多的泡泡

小孩和小狗等會受傷的東西

皆勿靠近喔!

可以請樓主說一下:這罐水箱水的價位約多少?

好讓大家心中有個DIY的價格!工資無價
作者: 承恩    時間: 2010-8-2 02:44 PM

自上次換完水箱水已經快3萬公里了
這款水箱精號稱長效型
是不是可以不用換了阿
冷卻效果很好
加上前鎮子把前保桿的下護板搞掉了
市區順順開水溫表一直都80度左右
高速公路也是定格最高速限
油溫到110度了
水溫才拉到95度

感覺市區的水溫有點低
這跟前保桿的下護板弄掉有關嗎
假設三環表的數值正確

有人知道嗎???
作者: bankbankjp    時間: 2010-8-7 01:11 PM

有可能是水龜壞掉了~~關不緊
現在夏天可能還好不過氣溫冷一點的時候~~~水溫會變的比較低
作者: 亞瑟    時間: 2010-9-2 05:33 PM


作者: SThunter    時間: 2010-9-22 12:39 AM

佩服佩服,也感謝圖文並茂的解說
作者: A-LUN    時間: 2010-9-29 09:38 PM

這個一定先預混好嗎
我的水箱是8公升
如果先把1加侖原液倒完
剩下加純水  可以嗎
作者: bankbankjp    時間: 2010-10-2 02:29 PM

應該可以~~久了自然會混合的
作者: matsuisam    時間: 2011-12-2 12:09 PM

我想問一下

副水箱要讓他冒泡排空氣的時候

副水箱蓋子應該打開對不對?


作者: Dale    時間: 2011-12-2 12:11 PM

matsuisam 發表:
我想問一下

副水箱要讓他冒泡排空氣的時 ...

肯定要打開的
不然空氣就跑不掉了
作者: 偶速豪    時間: 2014-8-22 02:52 PM

看不到圖片了   
作者: gogochang    時間: 2014-12-25 10:44 AM

哭哭
最近想要來研究DIY換水箱水
結果圖片看不到了...
作者: liu6726910    時間: 2014-12-25 11:10 AM

水箱精最重要的其實是比重要正確(多數日系車33~40% 歐系要求50% 手冊有寫)
再來是換水步驟
以確保所有的水都有換到且空氣也排完
只從底部洩水後就加入新水是換不到引擎水套內的水
所以才有拆副水箱回流管的換法
還有保養廠通常都用自來水稀釋也比較不理想
最好用純水或過濾過的水

日系車DIY水箱精更換比較沒關係
歐系車建議還是保養時一起做吧
只需注意技師有無上面提的問題就好
歐系車引擎工作溫度高
冷卻系統運作正常是重要得多
如果空氣沒排乾淨或比重錯了那越換可能越糟
有些保養廠有一種可以抽取水箱精的機器
不用車底放水或拆副水箱管
抽出來的水有計算水量還有觀察視窗
如此才知道更換的量有多少
方便得很
作者: chienjr    時間: 2015-1-5 09:03 PM

不知道是不是升溫慢的柴油限定,放氣好像沒那麼恐怖

我之前DIY換節溫器總成前,主水箱也放了水,再加上拆節溫器時缸頭的水肯定也流個精光,還有週邊水管水也流個滿地...
主水箱放水後,從塑膠備水箱沖下了幾次RO水,RO水就直接從主水箱放水口流出,確實有沖出一些小屑屑,這應該是僅拆兩條小水管做不到的。因為水道系統的兩個明顯低點,一個是在幫浦處,另一就是主水箱下方了,而小水管則是從小循環時刻意回流至塑膠水箱用,也不是小循環時幫浦打的全部水量

全部裝回去後,整瓶3.75L的50% + 0.5L的100%水箱精充填,發動,就可以看到泡沫由小水管不斷送來。再補上0.3L後,就上路逛逛了。
其後大約再陸續補了0.2L,之後就不見再有水位下降了,包含三次翻山出遊和兩次長程。

從數量上來看(如果瓶子的容量標示沒問題),大循環部份再加上缸頭、及部份水管,大約也只佔了TDCi據稱的8.5L水量一半左右。
作者: 登登登    時間: 2015-1-16 11:46 PM

我也是最近想要來研究DIY換水箱水
但圖不見了
猶衷期貨版大在PO一次DIY文~~~~~~~~~