標題: [小發柴] 統計一下大家更換機油的里程數 [列印本頁]
作者:
hughkk 時間: 2009-3-10 02:31 PM 標題: 統計一下大家更換機油的里程數
我的車從去年11月初做完1000km保養後，現在總里程數是65xx公里
也就是距離上次保養已經開了55xx公里
平常開高速公路佔的比例還蠻高的
所以打算週期控制在7000~8000左右再換機油
想知道大家的小發柴保養里程都在幾公里左右？
作者:
阿妮 時間: 2009-3-10 02:44 PM
我的是汽油版
不過平常都開高速公路
所以也是快七千公里才換機油~~~
作者:
luckbenz 時間: 2009-3-10 03:23 PM
選錯了 。
不過我的老TERCEL，約10000換一次。
對業務人員來說，5000換一次太傷本了。
作者:
ZY-9738 時間: 2009-3-10 04:27 PM
3000換一次
渦輪車.........傷本阿
改車事小.....保養修車才傷本
作者:
州小妹 時間: 2009-3-10 04:36 PM
柴油不也是一樣 新車開始1千..5千..1萬..1萬5....2萬....2萬5...3萬....
大家不是都醬嗎?
作者:
ㄚ閔 時間: 2009-3-10 04:38 PM
我的是
1千，五千，一萬，一萬五，兩萬，再來就是7500~1萬公里才進廠保養!!
作者:
阿興 時間: 2009-3-10 05:18 PM
我是1000再來6000接著每6000公里保養唷
作者:
dragon0266 時間: 2009-3-10 07:09 PM
柴油車轉速低
沒有的話10000km才作保養還是ok的
只是還要考慮到其他因素
1. 間隔時間太長
2. 油品的好壞
3. 駕駛習慣等
作者:
箱子呢 時間: 2009-3-10 10:55 PM
我是1000換油
然後95xxKM又換油(因為隔天要跑台南 親戚要娶老婆)
本來打算一萬再換
我是開五個月內換的
經濟許可的話 大家應該都會提早換吧
作者:
~天才~ 時間: 2009-3-10 11:31 PM
除了新車一千換過外.
我就間隔一萬在換了.不過我跑的里程較快.
我是覺得半年左右或一萬公里換就行了
錢歹賺 = =
作者:
人禾 時間: 2009-3-11 12:01 AM
我是1000原廠換~~10000原廠換~~打算都每10000公里換就好 
(現在11000多公里)
也想過同"小峰仔"建議7500就換機油(原廠機油)，謝謝!
但是又想到自己大多跑高速公路約60%以上，而公司遊覽車司機說他們都12000~16000公里才換
，
遊覽車路程也應該是高速公路約60%以上，使用的機油也沒多好
感覺如果常跑高速公路的話，每10000公里換應該ok ，大部份跑市區的話，如"州小妹"就每5000或7500公里換應該ok 吧!
上次10000公里保養完，有感覺油門似乎變輕一點點 ，
平均油耗也從6.3L/100km 降至6.1L/100km，如果不是假象
，20000公里保養後就要自己帶機油了。
話說：
3年無限里程保固對我來說真是好，到時3年過保固可能已開14~15萬公里了(前一輛 1年就過保固
)，
如果一直只用原廠機油不知道好不好? 
這台車想要開個50萬公里呢...
作者:
ㄚ閔 時間: 2009-3-11 12:12 AM
人禾 發表：
3年無限里程保固對我來說真是好，到時3年過保固可能已開14~15萬公里了(前一輛 1年就過保固
)，
如果一直只用原廠機油不知道好不好?
這台車想要開個50萬公里呢...
呵呵！！有人的目標是里程表歸0呢～～
作者:
lisbeth 時間: 2009-3-11 07:57 AM
1000--->5000--->10000---->15000--->20000----->27500----->35000---->45000
經過以上里程保養的感覺 + 我的行駛模式,預計之後大約會抓在7500換一次~
作者:
shihchenchen 時間: 2009-3-11 12:42 PM
照保養書說,1000公里是不用換機油的,然係每10000換,但不可超過1年,
不過太部分車主都1000就換,再聽原廠建議5000就換,說是台灣空氣濕與不清潔,
小弟是1000換,然係每隔10000換,不太信任原廠,都叫人換東換西的,跟保養書做就好....
作者:
ajaxlo5271 時間: 2009-3-11 02:05 PM
我的08年小發財
1,000 -> 5,000 -> 10,000 -> 20,000 -> 30,000 公里
所以我是每一萬換一次油
作者:
allenyeh 時間: 2009-3-11 06:22 PM
柴油車 7500 換油應該都OK 但是其他的零件要先規劃好哪時候換
遊覽車的里程數比較高才換 但是別忘了他們的機油量非常大 跟 五公升差很多的
作者:
Kukalaja 時間: 2009-3-11 07:40 PM
我是
1000-5000-10000-20000
目前里程式292xx預計下週做30000保養
小弟去年6月底遷車 才剛過半年已經跑30000了
怎麼才半年車子已經舊了
照我的跑法 每5000就保養 應該會破產
作者:
戴奧辛 時間: 2009-3-11 08:17 PM
新車時1000丶5000更換，然後都每隔5000換機油
去年04/09交車到現在開了38,990公里，打算嘗試10,000公里更換，養車難丫
想起柴油車轉速4500轉就紅線區
記得4檔轉速3000時丶時速約110公里，5檔轉速4000時丶時速約190公里
當6檔轉速2000時丶時速約110公里，這樣就很夠用了，而且2000轉應該不會很損耗機油
作者:
andy197186 時間: 2009-3-11 08:33 PM
是呀 我也都依萬換一次機油的 去年1月交車到現在也已經跑了七萬八了 剛開始都五千換油[原廠機油頂多只能撐4500而以 現在都用亞拉的 車子月跑越好跑 所以依萬換油是沒關係的
作者:
丫詳 時間: 2009-3-11 10:26 PM
我的是照手冊做的…
目前3萬4千多，共換油3次…每次1萬換…
作者:
vag 時間: 2009-3-12 04:38 PM
照原廠的建議每一萬到原廠報到一下，以免沒保固，
修引擎大概會想哭
作者:
hughkk 時間: 2009-3-12 07:25 PM
目前用的油是跟阿閔拿的
亞拉5W30
到目前為止還感覺不出任何衰退
（距離上次換油4個多月，已使用超過5000km）
可能和平常開車轉速很少超過2000rpm也有關係
也許真的可以撐到一萬再換
目前手上還有一款油
US.FCS
GTL-9000 (SAE 5W/50)
API SM/CG-4
ACEA A3/B3/E2
我是只把這款油用在我另一台matiz上面
不曉得能不能用在小發柴上？vag 發表：
照原廠的建議每一萬到原廠報到一下，以免沒 ...
作者:
kin 時間: 2009-3-12 09:06 PM
我都是5000公里就換
作者:
丫詳 時間: 2009-3-13 08:36 AM
hughkk 發表：
目前用的油是跟阿閔拿的
亞拉5W30
到目前 ...
這個油可以用喔…
API SM/CG 的SM 指的是汽油用的油品等級 而它後面的CG是指可以用在柴油車的油品等級…
所以這款油是可以汽油/柴油都通用的喔…
以下為我查到的資料內容:
汽車用的機油可否用在柴油車上?
ANS：基本上在他在認證上是如同你所說的有API CX/SX就是汽、柴油通用機油!!API的『C』代表柴油引擎用油、『S』代表汽油引擎用油，只是在柴油引擎用時它代表著什麼等級在汽油引擎是代表著什麼等級而已。
兩種機油有何差異?
ANS：兩種機油主要的功用都是在做引擎的潤滑用途，就算你加錯了機油其實沒有太大的關係，但是在兩總油的差異就是柴油的油品中他的『TBN（總鹼價）』較高，因為柴油引擎在做動後會產生硫，造成酸化現象，所以柴油引擎用油一定，當然也會產生碳，汽油引擎在燃燒後是不會產生硫，但是會產生碳，所以汽油引擎用油的TBN相對的一定比柴油用油低!!
如誤用會有什麼影響?
ANS：誤用的話當然如上面所說影響並不大，因為汽油用引擎用油還是有一定的『TBN』，所以影響才不大，但就是機油在酸化會比較嚴重，所以劣化也比較快，所以還是建議換回有API CX認證的柴油引擎用油。
另外有些油品規格表示"API CI-4/SL 15W/40"是否代表可共用?使用時有什麼須注意事項?
ANS：若油品上印有CI4跟SL兩種代表的是共用的，在柴油『C』上是代表『I』的等級，在汽油『S』上是代表『L』的等級，當然還是要看一下瓶身上寫的是全合成、合成、礦物了，以目前CI4等級算是柴油最高的，而SL等級也算是汽油等級中第二的目前有新的API SM，所以這油品的規範來說還算蠻不錯的!!
使用時所須注意的事項應該要看一下你汽車的使用手冊中寫的，也就是說你的車子手冊可能寫說要使用API認證多少等級以上用油，黏度建議是多少W多少的，柴油的可能會有雙重的建議一種是API（美國石油協會） CX級以上的規範，另一種是ACEA（歐盟汽車製造協會）E3/B3/A3或是E1/B1/A1的認證，也就是說只要有符合API跟ACEA認證等級的油品就是你愛車可以使用的油品!!
分享給大家，有誤還請指正喔…
作者:
hughkk 時間: 2009-3-13 09:24 AM
丫詳你的分析太精彩了！
原本一直在找這類的文章找不到…
感謝你阿！丫詳 發表：
這個油可以用喔…
API SM/CG 的SM 指 ...
作者:
mozom711 時間: 2009-3-13 09:51 AM
請問一下每次換機油各位大大都換幾罐呢?
原廠的技師說換5罐,但是有些車友又說要5.5罐,哪種說法比較正確呢?
作者:
polowang1209 時間: 2009-3-13 09:57 AM
我的習慣也都是照1000KM.5000KM.10000KM之後每5000KM保養一次,算是乖乖牌!
作者:
丫詳 時間: 2009-3-13 11:51 AM
hughkk 發表：
丫詳你的分析太精彩了！
原本一直在找這類 ...
我也是第一次買油過去原廠換時，特地去找這類資訊來看看…
因為那時我買錯了…買到汽油用的了…
但看這到資訊後，才放心去用買錯的油了…
作者:
hughkk 時間: 2009-3-13 12:29 PM
就算有換機油蕊，五罐也夠了
你可以換機油的時候，先請原廠技師幫你倒五罐下去
然後拿油尺量一下，其實這時候就已經在正常的刻度
加到5.5罐其實已經接近上限了mozom711 發表：
請問一下每次換機油各位大大都換幾罐呢?
原 ...
作者:
allenyeh 時間: 2009-3-13 02:50 PM
丫詳 發表：
這個油可以用喔…
API SM/CG 的SM 指的是汽油用的油品等級 而它後面的CG是指可以用在柴油車的油品等級…
所以這款油是可以汽油/柴油都通用的喔…
以下為我查到的資料內容:
汽車用的機油可否用在柴油車上?
ANS：基本上在他在認證上是如同你所說的有API CX/SX就是汽、柴油通用機油!!API的『C』代表柴油引擎用油、『S』代表汽油引擎用油，只是在柴油引擎用時它代表著什麼等級在汽油引擎是代表著什麼等級而已。
兩種機油有何差異?
ANS：兩種機油主要的功用都是在做引擎的潤滑用途，就算你加錯了機油其實沒有太大的關係，但是在兩總油的差異就是柴油的油品中他的『TBN（總鹼價）』較高，因為柴油引擎在做動後會產生硫，造成酸化現象，所以柴油引擎用油一定，當然也會產生碳，汽油引擎在燃燒後是不會產生硫，但是會產生碳，所以汽油引擎用油的TBN相對的一定比柴油用油低!!
如誤用會有什麼影響?
ANS：誤用的話當然如上面所說影響並不大，因為汽油用引擎用油還是有一定的『TBN』，所以影響才不大，但就是機油在酸化會比較嚴重，所以劣化也比較快，所以還是建議換回有API CX認證的柴油引擎用油。
另外有些油品規格表示"API CI-4/SL 15W/40"是否代表可共用?使用時有什麼須注意事項?
ANS：若油品上印有CI4跟SL兩種代表的是共用的，在柴油『C』上是代表『I』的等級，在汽油『S』上是代表『L』的等級，當然還是要看一下瓶身上寫的是全合成、合成、礦物了，以目前CI4等級算是柴油最高的，而SL等級也算是汽油等級中第二的目前有新的API SM，所以這油品的規範來說還算蠻不錯的!!
使用時所須注意的事項應該要看一下你汽車的使用手冊中寫的，也就是說你的車子手冊可能寫說要使用API認證多少等級以上用油，黏度建議是多少W多少的，柴油的可能會有雙重的建議一種是API（美國石油協會）CX級以上的規範，另一種是ACEA（歐盟汽車製造協會）E3/B3/A3或是E1/B1/A1的認證，也就是說只要有符合API跟ACEA認證等級的油品就是你愛車可以使用的油品!!
分享給大家，有誤還請指正喔…
硫這個東西 存在汽油中 也存在柴油中 而且柴油的含量並不會比汽油高
沒有一種油會因為燃燒產生硫 單純的油是碳氫化合物 燃燒 是多了 氧 加進去作化學作用
硫指是目前的汽柴油中的雜質 所留下來 H/C + O ==> 不會有任何的S產生
汽油會積碳 柴油一樣匯積碳 柴油燃燒後匯有些硫 汽油一樣有
作者:
dragon0266 時間: 2009-3-13 09:42 PM
allenyeh 發表：
硫這個東西 存在汽油中 也存在柴油中 ...
其實多多爬舊文
之前就有討論過為什麼機油會有汽柴油之分
就是因為柴油引擎長衝程高扭力高壓縮比所以引擎本體一般都是鑄鐵的-----------會生鏽但引擎強度較高
汽油引擎短衝程低扭力低壓縮比所以引擎本體一般都是合金的-----------不會生鏽耐引擎強度較差
硫在鑄鐵上加速引擎鏽蝕
合金則不會
作者:
topbaseball 時間: 2009-3-13 10:03 PM
我都五千歓就換 市區占七成
作者:
mogwu 時間: 2009-3-14 03:25 PM
我之前都是5000就換..現在都8000換油也是做1萬的保養...
錢難賺阿
作者:
stchen5168 時間: 2009-3-14 04:21 PM
我的是
1千，五千，一萬，一萬五，兩萬，再來就是5000(幾乎都是一個月保養一次)
作者:
RacingTec 時間: 2009-3-14 05:24 PM
dragon0266 發表：
其實多多爬舊文
之前就有討論過為什麼機油會有汽柴油之分
就是因為柴油引擎長衝程高扭力高壓縮比所以引擎本體一般都是鑄鐵的-----------會生鏽但引擎強度較高
汽油引擎短衝程低扭力低壓縮比所以引擎本體一般都是合金的-----------不會生鏽耐引擎強度較差
硫在鑄鐵上加速引擎鏽蝕
合金則不會
多爬爬國外原文的技術資料吧
作者:
dragon0266 時間: 2009-3-14 06:48 PM
RacingTec 發表：
多爬爬國外原文的技術資料吧
這是最簡單了解的
若你知道更多想打那麼多文子
你就自己打吧
不需要推給別人
沒有就不要這樣回覆
作者:
RacingTec 時間: 2009-3-15 02:42 AM
dragon0266 發表：
這是最簡單了解的
若你知道更多想打那麼多文子
你就自己打吧
不需要推給別人
沒有就不要這樣回覆
機油在台灣打太多字
容易又淪為筆戰及口水戰
所以那樣打應該不算推責任
講真的我不知該回什麼才不會...........
尤其是什麼叫汽柴油專用油
我就曾在店內為此與客人弄得很不爽
因為看太多台灣討論油品部份都不是重點
或是台灣注意的是口中規格還是虛擬規格
貼紙上的認證規格與油品番號or生產地點對與不對又有幾人會分辨呢
當上一條是經過人為而去隨意可變動的那討論這些又有何意義
作者:
king68888 時間: 2009-3-15 07:29 PM
我的小藍柴在我手上8個多月
跑了20000換了3.4次機油
前14XXX要看原廠資料了
作者:
宜蘭聰 時間: 2009-3-18 05:37 PM
3000~5000看狀況~
作者:
永安 時間: 2009-3-18 07:34 PM
之前也是四~五千換一次
現在能省則省盡量撐到1萬才換
但時間都在三個月內換的
作者:
RacingTec 時間: 2009-3-18 07:41 PM
永安 發表：
之前也是四~五千換一次
現在能省則省盡量撐到1萬才換
但時間都在三個月內換的
柴油車1萬公里換油是很合理的不用緊張
機油更換並非是以里程數為主
現在的機油時間才是機油真正的殺手
所以三個月更換一次機油是很正確的作法
再差也是半年最好更換一次
越新認證規範的機油
就越容易衰退及變質
因為新的法規是機油必須要在自然界的空氣中被分解
比如把機油倒至泥土中三年內會自然廢分解不會影響環境
也就是時間反到會是油品的殺手
越不開的車子越容易衰退與變質
所以一直把最新的認證就當比較好用是不一定的
若以API規範來說反到是SH或SG的油更耐用
作者:
shihchenchen 時間: 2009-3-19 12:24 AM
想請教大大,何解保固書說一萬公理或一年的呢????
作者:
samice 時間: 2009-3-19 01:00 PM
RacingTec 發表：
柴油車1萬公里換油是很合理的不用緊張
...
受教了...
我又上了一課
只是5000KM太早 10000KM又覺得太晚
7000KM又怪彆扭的，怕會跟其他東西的更換時間搞混...
(比如說7500去換機油，那10000要換的東西藥不要先換?換覺得浪費，不換到時15000就超過時間了)
所以我以前S2.0都是準準的在5000KM就進廠
真煩腦呢，我的小發柴
作者:
RacingTec 時間: 2009-3-19 05:37 PM
samice 發表：
受教了...
我又上了一課
只是5000KM太早 10000KM又覺得太晚
7000KM又怪彆扭的，怕會跟其他東西的更換時間搞混...
(比如說7500去換機油，那10000要換的東西藥不要先換?換覺得浪費，不換到時15000就超過時間了)
所以我以前S2.0都是準準的在5000KM就進廠
真煩腦呢，我的小發柴
在歐洲柴油小車原廠建議的機油更換里程是3萬公里
當然經費夠換油時程縮短時間也縮短是更有保障的
作者:
RacingTec 時間: 2009-3-19 05:41 PM
shihchenchen 發表：
想請教大大,何解保固書說一萬公理或一年的呢????
在歐洲的原廠大多建議柴油小車2~3萬公里，汽油小車也在2~3萬公里
那在台灣因天候溫濕度用路習慣
大多建議的較早
當然照原廠的建議也無法
就算一兩年沒換油或是幾KM才換油
也不是說是絕對的不行
作者:
shihchenchen 時間: 2009-3-19 08:50 PM
感謝大大的回覆,
小弟是沒有看過歐洲原廠的保養說明,但照台灣福特的保固手冊,是寫10000公里或一年的,
但台灣福特都建議5000公里就要換,理由是台灣較潮濕,(這個理由一般都被車友接受)
若然,福特有義務在保固手冊中說明,而不是用口頭建議,福特歐洲原廠沒有理由不曾意識到地區之氣候差異而不要求台灣的六和在保固說明中做調整,
因為若依保固手冊做保固依然壞了,這真是情何以堪
所以,小弟認為從10000至5000的對折,只是行消手法,沒啥根據之說,基于以上理由,我還是依原廠保固手冊做....10000才換機油....
不過奇怪,台灣的六和一直要人回原廠保固,回廠保固才是明智之舉,要用原廠提供的機油才有保固,原廠才是神,
事情也奇怪,一但車友依原廠保固手冊指示10000保固換機油,就好像做錯了什麼愚蠢的事.....
假若由10000對折到5000換機油真的如此重要,其實台灣六和應修改保固手冊,否則車子壞了他們是要負責的,這是得不嘗失的....RacingTec 發表：
在歐洲的原廠大多建議柴油小車2~3萬公 ...
作者:
RacingTec 時間: 2009-3-19 10:45 PM
shihchenchen 發表：
感謝大大的回覆,
小弟是沒有看過歐洲原廠的保養說明,但照台灣福特的保固手冊,是寫10000公里或一年的,
但台灣福特都建議5000公里就要換,理由是台灣較潮濕,(這個理由一般都被車友接受)
若然,福特有義務在保固手冊中說明,而不是用口頭建議,福特歐洲原廠沒有理由不曾意識到地區之氣候差異而不要求台灣的六和在保固說明中做調整,
因為若依保固手冊做保固依然壞了,這真是情何以堪
所以,小弟認為從10000至5000的對折,只是行消手法,沒啥根據之說,基于以上理由,我還是依原廠保固手冊做....10000才換機油....
不過奇怪,台灣的六和一直要人回原廠保固,回廠保固才是明智之舉,要用原廠提供的機油才有保固,原廠才是神,
事情也奇怪,一但車友依原廠保固手冊指示10000保固換機油,就好像做錯了什麼愚蠢的事.....
假若由10000對折到5000換機油真的如此重要,其實台灣六和應修改保固手冊,否則車子壞了他們是要負責的,這是得不嘗失的....
每一家公司或每個地區都有不同的政策
當然我相信原廠手冊的建議肯定是保守的時程
而不可能是緊繃的
另外幾年前買某牌歐系車才一年的保固
同一時期原產地(原廠)或是歐陸多數國家的代理均提供三年保固
但在台灣就是如此能說什麼呢
不到一年才又因為銷售問題之後改為保固兩年
但之前買的也沒有因此延長
這就是台灣
作者:
佑佑的老爸 時間: 2009-3-19 10:50 PM
固定每5000公里換..
沒換心裡會彆扭..
作者:
阿妮 時間: 2009-3-19 11:16 PM
有錢早換 沒錢撐到不行才換～～～
作者:
shihchenchen 時間: 2009-3-20 12:23 AM
RacingTec 發表：
柴油車1萬公里換油是很合理的不用緊張
...
很感謝RacingTec大的建議,
小弟沒有看過柴油機油變壞,但我的馬車125的機油,開罐之後剩下的大概半年就從清澈的黃色變為混濁的奶黃色, 想是變質了,所以,時間的確是個殺手,這因素要考慮
...
作者:
shihchenchen 時間: 2009-3-20 12:36 AM
佑佑的老爸 發表：
固定每5000公里換..
沒換心裡會彆扭..
我和這位大大是一樣的,5000不換,心裡發毛的,于是那天5000要去嘉義做保固,接待說中午休息,要我等一個半小時,就這樣接觸20秒, 因為要馬上到台南,所以便到台南瑞特做,門口的接待愛理不理的,我問他有無什麼優惠的,他說沒有,也不想理我,掉頭就走...見到我好像看到債主般,..:15 就這樣接觸15秒就離開....現在什麼時勢啊老兄....後來回研究一下,大概10000公里沒問題的,不要聽他們唬老百姓
作者:
RacingTec 時間: 2009-3-20 10:18 AM
shihchenchen 發表：
很感謝
RacingTec大的建議,
小弟沒有看過柴油機油變壞,但我的馬車125的機油,開罐之後剩下的大概半年就從清澈的黃色變為混濁的奶黃色,
想是變質了,所以,時間的確是個殺手,這因素要考慮
...
大家分享一下經驗
車子反到是天天開天天有發動的車
比較不會壞不只是機油的部份
當然能經費許可下早點換油
是一件好事這樣也可以促進經濟
我也是店家大家換越勤有生意的機率就越高
但我不會因此就把機油更換的時機講的縮短太多
作者:
marcha 時間: 2009-3-20 01:35 PM
一萬公里換機油是很不正常的。相信我。
在歐洲大部份的柴油車主超過兩萬以上。
如果啦！您可以一千公里換一次油。您的引擎大概可以用上兩三百萬公里。可能您一輩子也開不到吧！
毛啥勁。五千換就不毛嗎？柴油燃燒有殘膠呢？！台灣溼度大？機油易變質？開開停停所以五千就要換？
多換機油的原因很簡單，和消費券一樣。增進經濟啦！
有些機油用不久，保護力較短，所以提早換這是正確的。
福斯GOLF TDI，歐洲產廠建議15000公里交換一次，來到台灣7500建議交換一次。
進口FOCUS TDCI，手冊建議10000公里換一次，台灣福特建議5000交換一次。
您，換機油是換心安，換情緒的嗎？
如果您買到高級一點的機油，可以用到一萬再換。
若您正在大賣場買的，可以三千、五千換。
幫幫忙，每位車主用車習慣不一樣，用機油也不一樣。所以不是一定五千、一萬換。
如果您像小峰仔大大那麼顧車用好油，轉速都很低來開，兩萬換一次也沒問題。（當然他不是兩萬換一次）
多參考大家的用車習慣和用油，找出適合自己的保養里程。
RacingTec大大，出來開個話題介紹機油相關吧！您老大經驗多啦！
作者:
RacingTec 時間: 2009-3-20 01:56 PM
marcha 發表：
RacingTec大大，出來開個話題介紹機油相關吧！您老大經驗多啦！
不要害我
機油少討論比較好
討論這東西肯定口水戰一堆
以免傷人傷己弄得大家不愉快
您佬上面那篇就說的很好呀
不過Focus TDCI & Golf TDI在國外
應該肯定均是建議20000~30000km以上
你那應該是汽油車的標準
作者:
marcha 時間: 2009-3-20 02:02 PM
不！是柴油車。那是我曾經為了弄懂保養里程跑去VW的保養廠（混入敵營，買他們的機油及濾心來比較）和技師哈啦及從車主那方面的訊息而來。15000公里是台灣這邊的訊息。
但，我也曾在網路上查詢過。歐洲柴油車可以3到5萬交換一次。但這只限符合他們條件的機油。
另外在歐洲的VW TDI的手冊上是30000交換一次。
作者:
RacingTec 時間: 2009-3-20 02:06 PM
marcha 發表：
不！是柴油車。那是我曾經為了弄懂保養里程跑去VW的保養廠（混入敵營，買他們的機油及濾心來比較）和技師哈啦及從車主那方面的訊息而來。15000公里是台灣這邊的訊息。
但，我也曾在網路上查詢過。歐洲柴油車可以3到5萬交換一次。但這只限符合他們條件的機油。
另外在歐洲的VW TDI的手冊上是30000交換一次。
所以我說那是台灣說的
不是歐洲說的沒錯呀
作者:
marcha 時間: 2009-3-20 02:13 PM
其實，我一直以為一萬換已是過度保養了。沒想到還有更少的。
不過，我認為全世界的車要做車測，其實不必測啦！送來台灣實際上路一段時間就可以知道車子如何了。
因為在台灣的所有車主，可能是全世界最複雜的行車模式。
再好的車，來台灣一定可以找到毛病。
作者:
溫泉 時間: 2009-3-20 02:44 PM
marcha 發表：
其實，我一直以為一萬換已是過度保養了。沒 ...
老大～你1萬保養真的是剛好而已...
你都在高速跑的...不像都跑市區...
這樣就有差了...
作者:
hughkk 時間: 2009-3-21 11:08 AM
my god!!
我以為10000km算高標了…
國外還有30000km的……
今天真是開了眼界
如果這台車使用里程可以開50萬公里…
那開到壞掉才換了17次機油而已
不僅油錢省…連保養都省到爆marcha 發表：
不！是柴油車。那是我曾經為了弄懂保養里程 ...
作者:
shihchenchen 時間: 2009-3-21 01:15 PM
小弟愚見是:
歐洲原廠所標示10000公里已考慮到各種狀況的平均值,而不是高速或市區的單一狀況,
依小弟的速克達經驗,車子是被不懂修車的黑手修壞的,以現今的科技,車子開個20萬公理不會是問題,
依原廠規定10000公里去換就可以了,
小弟承認,被台灣福特嚇到了:15 也想5000去換,其實這是心理戰輸了而已,機油使用時間反而是關鍵,這是Racing大強調過的了...
作者:
hartge0724 時間: 2009-3-21 05:03 PM
其實5000或10000公里更換應該是沒什麼爭議的個人用車環境不同,但保養不是只是換機油罷了,車子頂起來時可以看下來令片,底盤構件,電瓶狀況,是否有那裏漏油,輪胎是否吃胎.....等.
可能以前的觀念吧,20多年來都是5000就去保養.
作者:
永安 時間: 2009-3-21 05:08 PM
這篇文章真的很不錯
機油的更換還是得看自己是否能承受一萬公里更換的心理問題
我是覺得車每天都有再開時車況的好壞
我想自己是最清楚不過的
至於機油種類
就還是看各人感覺來決定
我的小柴是沒有DPF
所以我用過原廠的5W40汽油專用的油
某日本廠牌的柴油用油CH4等級的
與TOTAL 5W30的柴油專用油
但我覺得除原廠用油非常爛
其它的油我都認為都不錯
作者:
eaun 時間: 2009-3-26 02:38 AM
柴油貨車 6.5 可以投票嘛 哈哈
其實 以轎車來說1萬 就可以了
我岳父菜車(我每天晚上幫開2年多了) 1萬保養一次 開91萬多了 引擎也沒摸過(後期 改7500換機油)
重點機油又用的比你們便宜(1灌2千 部要嚇到)
菜車界都自備機油 都買一灌20公升 所以說 柴油維修貴 ???
錯 錯 錯 維修超便宜 1天200公里 高速 50 % 市區 鄉間小道50% 不上山 載重量約1000公斤
作者:
人禾 時間: 2009-4-4 06:59 PM
為什麼3/26日後的回文都看不見了 ???
作者:
dragon0266 時間: 2009-4-4 08:52 PM
人禾 發表：
為什麼3/26日後的回文都看不見了 ???
...
3/26後沒人回文
是有人投票啦
作者:
人禾 時間: 2009-4-5 09:32 AM
小龍 的回文一向都很受教，謝謝! (糗到了)
原來都是隱藏人物回的文 (只投票無回文的關係)
作者:
dragon0266 時間: 2009-4-5 06:44 PM
人禾 發表：
小龍 的回文一向都很受教，謝謝! (糗到了) ...
因為懶的打太多子
所以都很直接
作者:
qa310 時間: 2009-4-8 12:39 AM
我的想法是~~反正加油省下來的費用來保養也夠了!!
再者換完油後我約3000KM後每500看一下油尺
T牌機油約3500-4000後就會減少~~油尺上約少2MM
補充夠即可~~但是5000KM後就會換掉!!
也在想後續是用回原廠的油~還是再找別的油使用
作者:
eiffel1976 時間: 2009-4-8 01:29 AM
我里程增加的速度很快! 平均2個月要跑1萬KM.
小發財買了一年不到,跑了四萬多!
我都是1萬KM換機油,開到快換機油時感覺還可以撐,有點想撐到2萬換機油.
請問有版上有車友是2萬一換的嗎?又是使用何種機油呢? (小弟使用 ARAL SUPER TRONIC Longlife III 5W-30 )
作者:
人禾 時間: 2009-4-9 12:54 AM
eiffel1976 發表：
我里程增?萬KM.
小發財買了一年不到,跑了 ...小弟使用 ARAL SUPER TRONIC Longlife III 5W-30 ....
我3個半月跑15000km，共換了2次油(1000和10000km)，
原本為了"3年無限里程保固"，不敢輕舉妄動
今天也叫朋友幫忙問問這支油，想要下次就換 Longlife III 5W-30 試試，(朋友說只要加8分滿就好)
懷疑--原廠的機油是不是DPF 專用油?? (貴+工單沒注明啥油、等級)
作者:
justy 時間: 2009-4-12 03:02 PM
5000 or 半年到了~~就保養~~~或者提前換油嚕
作者:
丫翔 時間: 2009-4-15 09:36 PM
hartge0724 發表：
其實5000或10000公里更換應該是沒什麼爭議的個人用車環境不同,但保養不是只是換機油罷了,車子頂起來時可以看下來令片,底盤構件,電瓶狀況,是否有那裏漏油,輪胎是否吃胎.....等.
可能以前的觀念吧,20多年來都是5000就去保養.
議的 ...
呵呵我跟這位大大有同感，其實分熱血跟非熱血的吧
還有要注意柴油芯仔(油水分離那個)
那個沒多少錢，上次去保養場，有一個開了3萬了，技師推薦他換掉他還不換
我開最多2萬就換了，台灣的油品真的有夠差的，開二萬就一堆鐵削了
作者:
hughkk 時間: 2009-5-5 11:53 AM
上星期六去換機油
總里程數已經9300km，也就是距離1000km保養已經開了8300km
其實還沒感覺到什麼衰退，還蠻會衝的
最近一桶油的油耗甚至還有19.5km/l以上的水準
目前換了一支full bore 5w/30柴油專用機油(有符合vw505.00規範)
開段時間之後再跟各位報告使用的心得
作者:
sean2000 時間: 2009-5-6 06:17 PM
我也是上星期去換機油的~
里程 4899km
這次才跑三千多~
可是換下來的機油卻非常的黑～
而且濾心還蠻髒的說......
不知道是不是磨合的關係
我用的還是原廠機油
作者:
小峰仔 時間: 2009-5-6 10:39 PM
柴油~~碳分子比較多~所以黑是應該的~
不用擔心~剛換完跑下去~機油馬上就變黑了~
柴油車的機油~應該說是髒了~並不一定是衰退哦~
作者:
maruko.girl 時間: 2009-5-11 05:58 PM
1000、5000、10000....以此類推
作者:
liamu 時間: 2009-5-18 10:37 PM
每次都是5000就換
順便回原廠找技師接待聊聊天
作者:
紹興 時間: 2009-6-7 01:19 PM
4000
作者:
iyh0507 時間: 2009-6-7 01:27 PM
7500k
作者:
阿妮 時間: 2009-6-18 01:28 AM
我的車 汽油版 這一次6500km才換機油
洩下來的油 真是黑 以後還是5000km就換了
不再硬撐了~~~
作者:
打狗之都 時間: 2009-6-23 11:25 PM
州小妹 發表：
柴油不也是一樣 新車開始1千..5千..1萬..1萬 ...
呵....就跟小妹一樣早 餐 + 午 餐 + 晚 餐 + 宵 夜 + 點 心 = 吃 吃 吃 吃 吃嗎
作者:
metal927 時間: 2009-6-23 11:31 PM
luckbenz 發表：
選錯了
。
不過我的老TERCEL，約10000換 ...
我上部車也是tercel
耐開省油
7年跑快23萬公里
且油耗12km/公升
而且換小黑時還可賣到10萬元
.............
作者:
s651127 時間: 2009-6-23 11:32 PM
我都是五千換一次說...這樣會太浪費嗎？
作者:
nancore 時間: 2009-7-6 10:18 PM
柴油引擎的話，我是覺得10000換應該沒問題啦…
像我的老天王星也都撐到7000~8000才換
只是我都開高速比較多s651127 發表：
我都是五千換一次說...這樣會太浪費嗎？
作者:
gleen68 時間: 2009-7-6 11:44 PM
人禾 發表：
我3個半月跑15000km，共換了2次油(1000和 ...
我的小柴 要加哪ㄍ番號的 哪一牌的 謝囉
作者:
人禾 時間: 2009-7-7 10:36 PM
gleen68 發表：
我的小柴 要加哪ㄍ番號的 哪一牌的 謝囉 ...
最好還是先回原廠保養(關係到3年無限里程保固)，原廠應該是還不錯的10W-40的機油(殼牌吧?)，只是比較貴
小弟是20000km保養時改換 ARAL(亞拉) SUPER TRONIC Longlife III 5W-30，可找小發柴版主"ㄚ閔"大詢問。
版上也有車友使用 Q8鈦系列V LONG LIFE [5W-30]
作者:
jrchen17 時間: 2009-7-31 12:38 PM
1000km~~5000km~~10000km換油..
之後每1萬km保養才換油(我有加Millitec)....目前里程數41000km
我覺得機油看人換吧~~
常操車拉轉速的人3千~5千km就該換了..
正常順順開的人應該可以撐到1萬...
當然啦~~口袋深的人就勤換吧~~
以前收入多的時候,每3千就換..
現在景氣不好了,就撐到一萬才換...
有換有保佑!!....多換總比少換好
作者:
elva7893 時間: 2009-7-31 12:55 PM
新車5000換 5000外面換 10000原廠 15000外面 20000原廠 25000外面 30000原廠
我預計這樣換 有保養紀錄 又不失保護愛車 又不會被原廠敲竹槓
作者:
紅色噗噗車 時間: 2009-7-31 01:11 PM
勤換油才是王道唷 愛它就要好好照顧它唷
我的車1.8 4D 05 的 從買來到現在都保持3000公里換油
現在里程數81000了
作者:
brown 時間: 2009-8-7 07:43 PM
紅色噗噗車 發表：
勤換油才是王道唷 愛它就要好好照顧它 ...
我每天來回桃園新竹
85%左右都是高速公路
最近按原定計畫滿一萬換機油
只是大約在九千七左右感覺原廠機油開始嚴重衰退
引擎變的比較大聲一點 而且感覺引擎有比較不順
換完機油不知道是不是心理作用覺得聲音沒變小
下次可能會提前換或者自備機油
作者:
outdoor93 時間: 2009-8-14 04:43 PM
好奇提問…
在每人的更換機油里程數條件下，再加入平均時速因素是否更加具有參考意義。
小弟平常上下班，高速與一般的比例為8:2。但平均時速也只有3X 而已。
目前考慮每6000更換機油。（因為每30000為重要保養里程，方便計算。 ）
以上，請指教。
作者:
specter9897 時間: 2009-8-29 02:24 PM
有養蝸牛的車...
建議不要省那一點機油錢...
作者:
hughkk 時間: 2009-8-31 08:41 PM
看了大家的意見
忽然想到我家的Oldsmobile Achieva 2.3 SL
在轉速表的底下有一個類似里程表的轉速計
每滿一千轉就加一
高速公路巡航里程多的時候，里程數高，但轉速累積並不明顯
以這台車來講，2000轉約90km/h
跑了90km，總共累積了約2000*60=120000轉的引擎轉速
轉速計就顯示120，旁邊會有一個 * 1000rpm
而如果都在市區行駛的話（或者激烈操駕）
其實不用幾公里就可以累積超過100000轉的引擎轉速
我覺得這是個很好的設計
不曉得為何目前的市售車都沒把這個功能加進去
看了大家的用車習慣差異性還頗大的
我覺得單看里程換機油還真的不太客觀
看「引擎轉了多少圈」來決定換機油時間應該會比較實在
作者:
stroma 時間: 2009-8-31 08:56 PM
我所知道的...是GM的車有這種設計...上次開過Chevy HHR就有...
是以轉數來計算機油壽命的...
所以上次幾乎全高速公路...開了約15000英里才叫我去換機油...
作者:
vag 時間: 2009-8-31 09:07 PM
我都用手試一下黏度，憑感覺，目前最高換油里程3千多一點
，跟我怠度冷車、短距駕駛(每次二十公里)有關系，覺得不是很好開，就會手癢把油換了
作者:
死神向前衝 時間: 2009-8-31 09:19 PM
5000~10000
作者:
灰柴厲害 時間: 2009-9-5 12:54 PM
經常高速10000公里換
一半高速一半市區7500公里換
全市區5000公里換
依高速、市區比例自行換算一下大概就可以抓出換油時機...
作者:
brian-14 時間: 2009-9-15 02:50 AM
我平常很少過三千轉的..自己是設定半年或一萬公里換
作者:
jrchen17 時間: 2009-9-19 04:24 PM
轉速計....
我覺得單看里程換機油還真的不太客觀
看「引擎轉了多少圈」來決定換機油時間應該會比較實在~~
嗯...我覺得這個設計比較合理.......
就不用去考慮有沒有拉轉速,或者里程數的問題了~~
作者:
z8ii 時間: 2009-9-19 04:42 PM
hughkk 發表：
看了大家的意見
忽然想到我家的Oldsmobile ...
我爸的bmw也有這功能
作者:
誠阿 時間: 2009-9-19 04:43 PM
z8ii 發表：
我爸的bmw也有這功能
小發柴能不能加裝此功能
作者:
z8ii 時間: 2009-9-19 06:14 PM
想太多
作者:
jrchen17 時間: 2009-9-19 06:37 PM
我的舊愛.....頭像那台...沒有耶!!
還是我不知道??? (因為擁有它的時光太短暫啦~~)
作者:
z8ii 時間: 2009-9-19 06:44 PM
jrchen17 發表：
我的舊愛.....頭像那台...沒有耶!!
還 ...
作者:
pioneer21t 時間: 2009-9-20 12:57 AM
jrchen17 發表：
我的舊愛.....頭像那台...沒有耶!!
還 ...
你的舊愛也是勁車一台
作者:
pioneer21t 時間: 2009-9-20 01:00 AM
jrchen17 發表：
轉速計....
我覺得單看里程換機油還真的不 ...
看「引擎轉了多少圈」來決定換機油時間應該會比較實在~~.......不實在.
因為當你高轉速時的運轉和低轉速的運轉所造成的熱能動能對機油的磨耗是不一樣的.
作者:
李阿昆 時間: 2009-9-27 12:01 PM
應該要想一下 車子製造商為何要做"轉速計"這種裝置 一定有他的用意. 如果真的是"引擎轉了多少圈"來決定何時換油 我覺得在外國(原廠產地)也許可以 但在台灣應該不好 因為地理不同(氣候.交通狀況.路的大小條等等)
加上TDCI有一顆渦輪. 保養渦輪你所添加的機油很重要. 換油時機也是如此
作者:
RABBITF-220 時間: 2009-9-28 11:40 PM
不要賭,機油還是不要拖太久換好.
作者:
king68888 時間: 2009-10-12 07:47 PM
3000~7000不等
作者:
qa310 時間: 2009-10-28 06:16 PM
都在7000KM內換掉
7000KM後也比較耗油"應該是潤滑度不夠了"
作者:
vincent1103 時間: 2009-10-28 11:07 PM
每5000就換囉~~~
約一個半至兩個月就保養一次~~~
作者:
ROYCHEN 時間: 2009-10-28 11:19 PM
換機油的時機，以機油工作時數來算吧。會比公里數來得更好。
試想，停紅綠燈時間，堵車時間，路邊停車等人時間。這些時間機油仍在工作著，但是里程數是沒有增加的。
另外常拉轉速的，4/5/6千轉的，和2千轉的車同樣開一小時，相同里程，那機油的工作環境也至少差兩倍去了。
再來開山路，帶重物的車，機油在引擎內工作的負荷也比一般市區來得重。
所以有可能只開5000km，但實際上機油巳超過換新油上去，不停機，一直開到5000km時數了。
我不是賣油的，也不是開車廠的。
反正車是各人自已的，要如何保養是個人的主張。
但換油要看個人用車習慣環境，找到符合自己的換油時機才是最好的時機。
作者:
迷途小書僮 時間: 2009-11-1 02:07 PM
vincent1103 發表：
每5000就換囉~~~
約一個半至兩個月就保 ...
那是你都愛趴趴走 所以就要常換嘍
我差不多 3個月 換一次....(5000公里保養)
作者:
迷途小書僮 時間: 2009-11-1 02:10 PM
ROYCHEN 發表：
換機油的時機，以機油工作時數來算吧。會比 ...
要看每個人的用車習慣換....
作者:
愛鐵馬的粉紅豬 時間: 2009-12-4 05:46 PM
每天早晚都要與我的愛車相處40分鐘,
為了讓她能好好陪伴我,
每5仟就讓她進廠調養一下。
作者:
igloo 時間: 2009-12-7 05:10 PM
一萬公里換差不多啦
外國都寫一萬五或兩萬的
之前我五千換一次
可能都順順開的關係
真的都沒啥換新油的感覺
不過一萬換油的話,偶爾要注意一下機油尺
另外不要超過半年喔~~
想五千換又想省錢一點
不然就一萬在原廠
五千自己帶油去外面換
我爸說,有些人很奇怪
車子新的時候,拼命保養,常常洗車
等車老的時候,反而隨便保養 （老車比較需要多保養）
作者:
hyc-1 時間: 2010-1-7 10:06 AM
換油時機決定再於你車車的使用時間與所跑的路,像我都11000才換機油因為四十天就11000公里,一年半跑十二萬五千到目前為止還算滿意.只換過煞車總泵不用錢,其他都ok
作者:
變態老師 時間: 2010-1-7 03:09 PM
一年半跑十二萬五千~~~
作者:
pioneer21t 時間: 2010-1-7 09:45 PM
hyc-1 發表：
換油時機決定再於你車車的使用時間與所跑的 ...
哇這位大大跑真大阿
作者:
小萍 時間: 2010-2-18 02:29 PM
不知道大大是做啥頭路低..
作者:
ks1101 時間: 2010-2-18 02:32 PM
.........................我的四倍
作者:
mikehu 時間: 2010-3-1 10:39 AM
pioneer21t 發表：
看「引擎轉了多少圈」來決定換機油時間應該會比較實在~~.......不實在.
因為當你高轉速時的運轉和低轉速的運轉所造成的熱能動能對機油的磨耗是不一樣的.
我覺得這個至少已經比看"里程"或憑"感覺",來換機的的方式實在太多了!
當然,最好的方式還是裝機油表看機油壓最準了,壓力掉下去就是要換了...
作者:
閒雲野鶴 時間: 2010-3-24 01:55 PM
TDCI 一萬公里換油
不放心就換更高階的油品
因為以原廠的價格 外頭可以買到優質長效型﹝耐15000~30000公里﹞
這樣又可以維持一萬公里換油的週期
作者:
加菲貓 時間: 2010-4-6 08:51 AM
有裝渦輪的車子不建議拖到一萬再換油 最好是每五千公里換一次油...油用一般的就好
柴油引擎容易積碳...最好還是常定期保養...我5千公里換下來的油都黑的要命....
可變幾何渦輪一顆是很貴的:18 好好善待他吧閒雲野鶴 發表：
TDCI 一萬公里換油
不放心就換更高階的 ...
作者:
marcha 時間: 2010-4-6 11:05 AM
你們都沒想過，用車方式來決定機油交換哩程嗎？
還是都沒想過，用什麼的機油來決定該交換的哩程嗎？
都沒想過嗎？渦輪不是選擇機油的重點，不是必要，但是充要。
想一想，想一想。
作者:
加菲貓 時間: 2010-4-7 03:18 PM
用一般的油縮短換油里程比用長效型撐個一萬再換還好...不是嗎....
畢竟柴油引擎容易使機油變黑...5千公里換油保證你的引擎..渦輪..耐用
個人淺見...歡迎指教marcha 發表：
你們都沒想過，用車方式來決定機油交換哩程 ...
作者:
marcha 時間: 2010-4-7 05:34 PM
加菲貓 發表：
用一般的油縮短換油里程比用長效型撐個一萬 ...
您說的沒錯。
小弟不是指你。只是太多人對渦輪車的概念都在改裝的渦輪車上面。所以都以為渦輪是第一要件。
三年多前小弟買車後，想法也是和大多數的人一樣：渦輪很容易壞。一路走來，才大致上了解機油的使用方向。
可能要找個時間來談談機油。
作者:
加菲貓 時間: 2010-4-7 06:23 PM
那就大大來個指教 ...哪一種機油號數對渦輪比較有好的保護...小弟目前用的是DELO 5W-40...便宜又好用marcha 發表：
您說的沒錯。
小弟不是指你。只是太 ...
作者:
pioneer21t 時間: 2010-4-11 11:42 AM
marcha 發表：
您說的沒錯。
小弟不是指你。只是太 ...
還有一點很重要
不管用多好的機油，大操後熄火前渦輪車一定要先慢慢開到目地的後在熄火
作者:
Martin5630 時間: 2010-4-20 10:48 PM
1000 換機油
5000 換機油&芯
10000 換機油&芯 +空氣芯 四輪調胎
15000 換機油&芯
20000 換機油&芯 +空氣芯 四輪調胎 + 變速箱油
作者:
閒雲野鶴 時間: 2010-5-10 10:49 AM
marcha 發表：
只是太多人對渦輪車的概念都在改裝的渦輪車上面
這一點很關鍵
原廠搭配的渦輪 跟改裝後加上的渦輪 有很大的差異
原因在於 04年以後的出產的柴油+渦輪的 引擎有很大的進化
福特這款TDCI更是 平價車中的佼佼者
這樣的改變 迫使機油廠商 不得不做出更優的機油來因應
我舉幾個例子
1. Golf TDI 國外是15K 做基礎保養 到了台灣硬生生變成7.5K 後來才又改回15K﹝因為紙包不住火 大家也不是傻子﹞
2. 雷諾 2.3升 CDI 引擎 可以達到2年或者40K 做基礎保養 這個怎麼辦 有什麼機油可以匹配
3. 汽油特例 SAAB 9-3 Vector 20K 做基礎保養
以上車種都是 原廠搭配渦輪的組合
原廠敢開出那樣的保養週期 難道頭腦壞掉的
這也就是為什麼機油規範越來越細膩 效能越來越強 長效效果越來越長
福斯的 VW504、507
賓士的 MB 229.51
寶馬的 Long Life04
等等...
這就是要對應04年以後的引擎
要是各位有心去參閱歐洲機油網站 會發現 他們早已超越美國 SM等級規範太多
而且還真的有 『5』萬公里長效型機油←是小車專用 不要嚇到
總結
選錯機油 其實先不要擔心 渦輪掛點的問題
反倒是 DPF會先阻塞
提早換油絕對有好處 但是先決條件是自己能負擔的起開銷
作者:
Focus-小白 時間: 2010-5-29 11:42 PM
一萬換一次
作者:
卓一 時間: 2010-6-5 01:38 AM
+1
引擎又不是紙做的
該熱車時就慢慢開
該冷車時也要慢慢開
我想機油換在怎麼好的
都好不過一個良好的駕駛習慣吧....
作者:
a中 時間: 2010-6-18 10:46 AM
不要沒有油就好 ...
人體都不用保養啦...
用合金作成ㄉ引擎ㄝ...
不催您換 他要賺什ㄋ
作者:
紅筍 時間: 2010-7-6 11:10 PM
我有好幾次都一萬才換....
車現在也都好好的.....
正常都5000換.....
有錢一點3000～5000換！
看心情......哈！
作者:
aemix86 時間: 2010-7-12 10:19 AM
5000換一次
作者:
booker4me 時間: 2010-8-11 06:03 AM
當我的車兩萬公里前 我都是五千五千回原廠用原廠油
可有次就想來試看看 到底能撐多久 但是自己也會怕拉
不過我預計也是如果超過半年我一定要換掉
所以我也蠻推崇 時間也是一大關鍵之ㄧ
我每天開車 每天高速市區各半
我開到累積一萬多了 我依然不覺得 車子或是機油 有何不同之處
撐到18xxx 我跑去換了 的確油變很黑
但是 開起來真的沒啥差別 直到換了新油 恩 的確有感覺輕巧一些
但那只是 幾百公里的心理作用吧 後來 還不是一樣的感受
現在車子五萬了 我依然覺得很棒阿!
還有我也不覺得原廠油真的很差 至少這次我換了某牌油 我反而覺得難開死了 現在開不到3000我就想換掉了
個人淺見 請勿炮火..
作者:
EMAIL 時間: 2010-8-23 09:45 PM
之前按照保養場的建議1000KM,5000KM,10000KM換，保養廠貼了一張下次保養里程為15000KM，
可是據上次保養才1個多月，實在不知道該不該進場？前幾天回家看手冊應該2萬再保養就可以了，
看很多大大建議以7500KM為週期，那如果我17500KM進去保養，
是應該依照手冊上的2萬保養項目保養嗎？然後25000KM的時候進去保養手冊上3萬的項目嗎？
還是我應該17500KM先進去換機油，20000KM再進去換其他2萬公里保養的項目？
作者:
chenss 時間: 2010-8-29 08:17 PM
EMAIL 發表：
之前按照保養場的建議1000KM,5000KM,10000K ...
小佛手冊標示的最緊繃是一年一萬公里
相對的要是半年內就能跑到一萬公里...那就可以一萬公里保養一次
里程跟時間都要考慮進去...機油也是會變質的
同理經過半年...那不管跑多少里程還是把機油換掉比較穩妥
常常拉高轉速或是市區龜爬那就還要再提前
作者:
Dale 時間: 2010-9-30 12:34 AM
<i>EMAIL</i> 發表：<br />
之前按照保養場的建議1000KM,5000KM,10000K ...
<br />
17500進廠用換油套餐,工資較便宜
25000再進行2萬公里保養套餐即可
其實2萬也沒做什麼保養,也是換換油而已
作者:
shihchenchen 時間: 2011-1-15 10:08 PM
台灣原廠是說5000里換機油,
認識一個老實黑手,也是這樣說的,
但這不代表是對的,因為根本沒有根據,都是人云亦云吧...
說明書說10000就10000,這才是真正原廠白字黑字寫的數據....
但前提是油品合乎規格
作者:
小管 時間: 2011-5-15 10:29 PM
2500KM換
有換有保佑
機油的更換小弟認為跟操駕的方式有關
所以操的兇就換勤一點
不管用的是多好的油
作者:
a中 時間: 2011-9-1 11:47 AM
約 250h*平均時速=km
就該換啦
作者:
加菲貓 時間: 2011-10-13 11:09 AM
真是長壽的統計文章
作者:
to_much 時間: 2012-6-11 09:12 PM
半年約4000~5000公里
作者:
dinardo 時間: 2012-10-3 11:05 PM
to_much 發表：
半年約4000~5000公里
8000
作者:
air2833 時間: 2013-4-8 10:57 PM
綜合以上許多意見~
有小問題想請教一下~
如果說我8000公里更換一次油-
那假如我現在公里數就8000..下一次保養16000-接著24000-然後32000-
那原廠的單雙數保養工資還有另外定期要更換的東西(柴油濾或空氣濾之類的)是如何計算~?
謝謝各位前輩的指教
作者:
tony0323 時間: 2013-11-4 03:07 PM
我個人除了新車1000KM換油外，我就5000KM, 然後就1萬~1.5萬才換油～
目前13萬，沒維修過，車況良好，沒有明顯吃機油或噴黑煙的問題。
作者:
福隆亞力士 時間: 2013-11-10 10:58 PM
我都是10000公里換油，用selenia 5w40 c3。
作者:
阿祥 時間: 2013-11-10 11:00 PM
部長開每半年一定要保養 常開的話因該可以1萬
作者:
chin_chin5168 時間: 2014-6-29 11:54 AM
我是看機油衰退的里程來決定~~目前使用的機油可以10000才換~~如果原廠機油建議5000~~但是保固期(其實是變速箱怕中獎所以5000要開獎)固定5000換
上一台小三零用原廠機油3000就衰退~~所以我都自備機油
作者:
福特小曹 時間: 2016-4-21 11:22 PM
4000-5000 看油溫油壓狀況@@