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標題: [綜合討論] 難發動問題 [列印本頁]

作者: g9212703 時間: 2009-3-17 09:10 AM 標題: 難發動問題

大家好

我的小佛剛牽車就有發生過"冷車難發動"甚至"發不動"的問題～～（新車~未滿1000km）

當時有到板上來請教,有人說轉開電門後油門先踩兩下~

這一招有時管用,有時不管用~~

之後回原廠保養(1000km保養)也反應難發動的情況,當時技師檢測後解決的方式是說我的接地線(車體)

沒接好,也就是電阻過大~~~因此磨過重接~~

結果～～這種情況還是沒得到完全改善～～有時還是會發生"冷車難發動"甚至"發不動"的情況

這當中我也都有用"轉開電門後油門先踩兩下"方式發動車子~~

一直到這兩天(里程數快1萬)~~"冷車難發動"甚至"發不動"的情況發生次數與頻率增加～～

也就是常常"發不動"(發3~5次才發的起來)

按~~才跑1萬~~~不會是要下課了吧~~

最近要回原廠做1萬保養~~我一定要請原廠給我交代~~

有幾點先請問大家~~

1.有很多人都有這種難發動的情況嗎?

2.有沒有人有這種情況,有換什麼東西修好的?

3.有必要留車檢查嗎?(因為我第一次發生有回原廠反應,原廠說要留車,我覺得不爽,

因為我就跟你說難發動了~~留車有屁用嗎?留車要修沒問題,如果是留車給你檢查是不

是難發動我就覺得很奇怪,當時原廠的意思是要留車檢查到底是不是難發動,重點是~這種難發動的問題

我的小佛應該不會是特例,所以原廠以先前的經驗應該要知道可能要檢查哪些東西,例如汽油泵...等,你就幫我

把可能有問題的零件檢查看看不就好了,要我留車給你,然後隔天試看看是不是真的難發動,

結果真的難發動了~~你就真的知道哪些地方有問題了嗎? 還不是回過頭來檢查這些可能壞的東西)

作者: aa0851 時間: 2009-3-17 09:26 AM

難發動要轉不轉的嗎?......啟動馬達檢查看看吧! 新車其他部分比較少會有問題

作者: adven 時間: 2009-3-17 09:27 AM

提供各方式你參考一下
若是發不起來
油門採到底，然後再開電門啟動
之前聽車廠說
是說正時感應器沒到位，
但是每次遇到難啟動的問題時
這樣都可以順利解決
提供給你參考。
我也不知道原因是什麼......

作者: g9212703 時間: 2009-3-17 09:31 AM

aa0851 發表：
難發動要轉不轉的嗎?......啟動馬達檢查看看 ...

不是~~是引擎打不起來~~

聽聲音啟動馬達的電力是還蠻夠的~~

我怕沒電~~每一次發動不會超過3秒~~

因為正常發的動的話~~不用3秒就起來了　～～

作者: g9212703 時間: 2009-3-17 09:34 AM

adven 發表：
提供各方式你參考一下
若是發不起來
油門 ...

請問~~是當發不動時,電門關掉~~

然後油門踩到底~~踩住的同時把電門打開發動~

是這樣嗎?

就算這樣問題能解決～～

感覺上也是很不爽~~還是這是原廠免費附贈的"防盜裝置"~~

不知道有沒有能徹底修好的方法~~

作者: aa0851 時間: 2009-3-17 09:37 AM

我是覺得還是別用小偏方發車比較好!治標不治本! 搞久了~~也許哪天沒用!就慘摟....引擎打不太起來牽扯到很多相關零件..說的真要查也是要留車慢慢稿

作者: Juliana 時間: 2009-3-17 10:08 AM

我的車從一個月前(過保固前)開始就有發不動的狀況
當時回原廠檢查(以為是汽油幫撲的問題)
後來節氣門也清了
電腦也查了
就跟我說電腦檢測出來沒有問題

本來一個月前是偶爾發不動
現在是每天都要發兩次
第二次發動還要補點油門
有時還會出現"放屁"的聲音
還被我親戚笑到不行

到底是什麼問題
還是查不出來

作者: g9212703 時間: 2009-3-17 10:35 AM

Juliana 發表：
我的車從一個月前(過保固前)開始就有發不動 ...

請問那你這樣就放棄了嗎?

我相信這種情況應該不是單一個案~~

不知道有沒有沒有修好的~~可以跟我們分享一下~~

如果個案多~~我想串聯請Ford給我們一個滿意的答覆～～～

以目前的造車工藝~~~還有這種情況~~ford的技術不會太爛了嗎~~

如果個案多~~我想串聯請FORD研究要怎麼解決～～

讓他們公司裡面成立專案小組來對策這樣的問題～～

應該不是解決不了~~是想不想的問題～～

作者: hank1206 時間: 2009-3-17 10:43 AM

g9212703 發表：

請問那你這樣就放棄了嗎?

我相信這 ...

作者: 小灰狼 時間: 2009-3-17 11:23 AM

邊發動邊補油應該會變很好發

作者: g9212703 時間: 2009-3-17 11:55 AM

小灰狼 發表：
邊發動邊補油應該會變很好發

我發不動時有試過~~

一樣沒反應~~~

作者: ivanma 時間: 2009-3-17 06:02 PM

老問題

目前無解

作者: hank1206 時間: 2009-3-17 06:25 PM

上星期回中園原廠查這個問題，

不過沒有結論；

今天下午她們打來問上星期檢查的情況，

我說：電腦判定正常，但問題一樣存在，而且網路上有很多人有相同的問題。

她說要將此問題回報給福特原廠，

希望會有好消息

作者: ivanma 時間: 2009-3-17 07:24 PM

他騙你的

這些問題、之前就有很多文章介紹到了、可爬文找一下。

大都無解

至於回報福特六和云云，基本上只是推託之詞，我有個問題從新車開到現在、也還在等福特六和的答覆（這個問題大概從07年的車開始就有）

作者: thwjgs 時間: 2009-3-17 07:40 PM

我同事07年的會
我08年的也會回去原廠看過好幾次都找不到原因
本來要留車查看但借不倒車上班
就沒有留了................
請技師清過一次節氣門有好一些但只能撐一陣子
連中園廠的技師都跟我說為省成本很零件在大陸生產就算了
但都是選便宜的廠商發包誰之品質如何?????
品質福特六和總是說很好但從07年開始不好發已變成常態

他們天天修車早就發現也被罵到麻木了
難怪福特在歐洲賣很好在台灣總是墊底
形象已經夠差了也不趕快改空會喊口號~~~
等他們想變好時八成台灣已沒他們的市場了可以解散了
這麼大的企業人才應該很多阿真納悶?????????????????????

作者: chenss 時間: 2009-3-17 07:53 PM

火星塞換成IT20看看
我用原廠火星塞時偶爾會有很難發的狀況
換火星塞以後就沒遇過了

作者: 祥寶寶 時間: 2009-3-17 08:00 PM

===其實保養人人會做.但是真正會看修護手冊或線路分布圖又有幾個呢?像這情況不留車檢查很難.因為不好查.總不能叫你等到下班然後跟你說還要查請你留車吧.你可能會氣炸吧.小弟覺得牽涉到的東西不少.怠速控制閥.節汽門.冷車提速.汽油壓力與汽油殘壓.凸輪軸sensor.曲軸sensor.引擎電腦.車身電腦.要診斷就要有儀器.要有線路圖.不可能在短時間可以好.也不可能每個parts都有零件可以試試看.不過可以確定的是一開始難發動.車也很新.耗材的部份是不可能的.朝sensor及線路接觸或某監測的部品查查看吧.希望可以幫到您

作者: 祥寶寶 時間: 2009-3-17 08:12 PM

有人說轉開電門後油門先踩兩下=====別再用這個方法了.治標不治本

作者: g9212703 時間: 2009-3-17 08:41 PM

我一開始也是想說算了~~
因為偶爾發生一次~~

但現在頻率越來越高~~~

一部新車~~

確跟一台老爺車一樣發不動~~~

真是越想越不甘願~~

我這一次去保養一定會要FORD給我一個滿意答案~~

不然我一定會請消基會出來作主~~

作者: 激賞 時間: 2009-3-17 08:52 PM

我是05年MT..在新車的時候約8000公里時也這樣...發不起來!

當時回原廠插電腦檢查.因為當時的技師是我國中同學所以有比較用心一點點...

那時候就發現節氣門的電壓值怪怪的..忽高忽低的(電壓有固定的數值)但並不是持續性的...所以在那裏待了好一會....最後確定是節氣門的問題之後就當場換掉了

現在快六萬了也沒再發生發不動的情形..是我好運嗎?還是........總之節氣門的問題很大.如果沒有用心仔細的去檢其實是很難在當下發現問題的..留車!其實是必要的..因為抓問題總是要花時間的.但前提是原廠的技師專業知識是否足夠...要不然空有各項電腦儀器與設備結果人員素質不夠就!就算放個一個月問題還是無解....

話說回來難道回福特原廠修車要靠運氣!!!!

:18

作者: ZETA 時間: 2009-3-17 10:22 PM

祥寶寶 發表：
有人說轉開電門後油門先踩兩下=====別再用這 ...

對啊，又不是以前的化油器車型，踩油門可以多補些油進去。
引擎還沒發動的狀態下踩油門只是改變電子訊號而已，對發動完全沒影響。
有問題還是快回原廠，別亂信一些偏方了。
到時候狀況可能會讓你抓狂的....

作者: gavin168 時間: 2009-3-17 11:19 PM

其實如果車有狀況,而原廠願留車詳細檢查,還是留車比較好ㄚ...

作者: g9212703 時間: 2009-3-18 08:50 AM

gavin168 發表：
其實如果車有狀況,而原廠願留車詳細檢查,還 ...

我再澄清一下~~

我不是不願意留車~~

如果是留車"檢查"~~那沒問題~我也知道這要花時間~~

但原廠要我留車並不是檢查哪邊有問題,而是留車檢查是不是真的難發動~~

我已經把我的症狀說給原廠聽了~~不是就直接檢查火星塞,線路或sensor之類的就好了嗎~~

為什麼還要等放一個晚上,冷車後~再測試是不是真的難發動~~

因為難發動不是每次~~是偶爾~~那原廠試完要試剛好好發動~~那不是就說沒問題阿~~

我要的是原廠當天就給我檢查到底是哪些零件有問題~~而不是檢查我說的難發動是不是真的~~

而原廠跟我說要留車~給我的感覺就是要檢查我說的難發動是不是真的~~

作者: g9212703 時間: 2009-3-18 08:51 AM

順便請問~~

如果檢查出來要換零件~~

是不是都有保固??(我的車還在3年保固內)

作者: city168go 時間: 2009-3-18 10:22 AM

冷車難發動問題與現象是有好幾種狀況，如簡單的起動時間不足、電瓶電壓不足...等，都是原因這都須要冷車才能確認，如果能挪出時間確認，說不定是一個簡單的問題，所以建議安排時間進廠檢查，順便也可以檢查你想要檢查的部份。

作者: 妹子 時間: 2009-3-18 10:52 AM

大大:
此問題尚未解決,

維修服務廠應該也有所為的技術課長,
   有和你接觸過了嗎?冷車不發動這個問題不是單一零件造成,
      建議大大留車給服務廠,這樣他们也有較長的查修時間,
      再無法解決,你就自行與福特公司反應吧?

作者: 美麗小女人 時間: 2009-3-18 11:13 AM

聽說新車會有一些是如此狀況-一段時間後就不會了-因為過了磨合期了--試試看-別擔心

作者: 祥寶寶 時間: 2009-3-18 05:41 PM

沒讓技師碰到狀況或遇到您說的問題.他們永遠只會叫你再試試看.永遠不會繼續深入檢測.因為他們不會因為你說了冷車難發動或發不動就馬上幫您試車.而且又是偶爾才有.因為人都是醬.這跟抓不到問題點又是一回事.大大還是可能要留個2.3天.因為這個問題不太好抓.當然.技師的skill很重要