標題: [綜合討論] 喜美洛B18C，肚內強化，加上無線電腦，表速能跑兩百五(距離約為900M)? [列印本頁]
作者:
1.8mt 時間: 2009-5-28 12:33 AM 標題: 喜美洛B18C，肚內強化，加上無線電腦，表速能跑兩百五(距離約為900M)?
作者:
focusst3512mq 時間: 2009-5-28 01:18 AM
實際跑跑就知道了,,,
用說的都很會說
作者:
cwcjo4847368 時間: 2009-5-28 01:18 AM
肚內強化.有沒有改道hi cam 擴缸...等 要不然其實只是增加 加速跟耐用程度而已 不過b18c 能跑220左右這我相信(我宜蘭朋友有一台dc-2 改b16b 1.6擴到1.8跑過220多一點 加速起步直逼渦輪車聽說他的車在宜蘭跑直線蠻有名的)......
作者:
kcmotor 時間: 2009-5-28 01:42 AM
提供一下自己的經驗
B18C做肚內強化要看怎麼個強化法
依原廠缸徑81不擴缸不拉衝程的前提下
至少要加上HI CAM不然210之後上升比較慢
如果是用上無限的電腦而不是用POWER FC或V PRO那高速細膩度沒那麼好
變速箱一定要用上4.4終傳變速箱
之前用B20B+HI CAM+POWER FC上240沒問題但250有點難度
後來換B18C+凸頂活塞+HI CAM+POWER FC一樣上240沒問題而且更快
但要上250真的是要天時地利人和
B18C上個渦輪上看250就簡單多了
作者:
chinese1204 時間: 2009-5-28 02:55 AM
好專業ㄉ感覺~~~
我都聽不懂~~~~
作者:
1.8mt 時間: 2009-5-28 03:32 AM
哈哈... 很多人選擇的跟我相同... 沒辦法 我朋友愛虎爛 我都認為我的沒辦法到兩百五了(沒破轉)，更何況你是NA的狀態，還滔滔不絕跟我說他試車有跑到兩百五= ="
作者:
東方浪人 時間: 2009-5-28 03:35 AM
chinese1204 發表：
好專業ㄉ感覺~~~
我都聽不懂~~~~
...
坐過的車有…巴E46m3從頭巴到尾的…
肚內知道的有SK2
3百多度的HI CAM
永和太空梭汽車工作室，北部有玩車的大部份都知道
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!xdE0bzSBABatJ_eEcriSEZd54L1iejrhdw--/profile
作者:
3219-JZ 時間: 2009-5-28 03:36 AM
他少打一ㄍ零
是205
作者:
escortrs 時間: 2009-5-28 03:44 AM
不知道這麼改完能快樂多久??
作者:
幻想物語 時間: 2009-5-28 12:20 PM
escortrs 發表：
不知道這麼改完能快樂多久??
作者:
小鄒 時間: 2009-5-28 01:27 PM
東方浪人 發表：
坐過的車有…巴E46m3從頭巴到尾的…
肚內 ...
那這臺車~有380p得實力喔~~這ㄇ快
.
作者:
yung 時間: 2009-5-28 09:19 PM
B18C，肚內強化，加上無線電腦，表速能跑兩百五(距離約為900M)
這不會是把車子架起來跑的速度吧
那就沒什麼稀奇了
作者:
kcmotor 時間: 2009-5-28 11:21 PM
東方浪人 發表：
坐過的車有…巴E46m3從頭巴到尾的…
肚內 ...
太空那台肚內全鍛的而且還有加大排氣量
基本上那個實力已經不是一般渦輪車可以贏的實力的了
不過一樣NA車過220後就開始輸大號渦輪車了
作者:
1.8mt 時間: 2009-5-28 11:29 PM
kcmotor 發表：
太空那台肚內全鍛的而且還有加大排氣 ...
大號渦輪? 指的是5號半以上嗎 >"<
作者:
kcmotor 時間: 2009-5-29 08:57 AM
1.8mt 發表：
大號渦輪? 指的是5號半以上嗎 >& ...
沒錯
渦輪不夠大高速不夠力
幾年前我一台單凸+HKS GT-RS渦輪斜張橋開到２６０
AR80的渦輪頂多240左右吧
以上說的數據前提是不能是混種渦輪
作者:
兩光阿榮 時間: 2009-5-29 10:09 AM
應該200比較有可能
除非是快樂表....
我的老B E30洛M52 193P
跑大約700M表速170
有跟B18C跑過
600M拉完差不多~多我2個車身
那900M要上250應該不是那麼簡單
作者:
focusmsport 時間: 2009-5-29 07:27 PM
跑到250.番車.肢解.一命嗚呼
車體差.底盤剛性差.
體質健壯的車.各項均衡
投這票.是降低本戰的水準
作者:
龍哥(黑影殺) 時間: 2009-5-29 10:13 PM
我朋友K8...B18C.跑250真ㄉ涼涼ㄉ
作者:
focusmsport 時間: 2009-5-30 10:40 AM
我朋友DIO...50CC.跑250真ㄉ涼涼ㄉ
作者:
jerryfocus 時間: 2010-7-23 12:27 AM
1.8mt 發表：
哈哈... 很多人選擇的跟我相同... 沒辦法 ...
鑫哥
把他約出來放掉 不就得了
對造最快見生死
作者:
李阿昆 時間: 2010-7-23 11:00 AM
kcmotor 發表：
提供一下自己的經驗
B18C做肚內強化要看怎 ...
果然是TRCC第二站 A組冠軍 所說出來的話 我也聽沒啥董
作者:
jerryfocus 時間: 2010-7-23 12:43 PM
kcmotor 發表：
沒錯
渦輪不夠大高速不夠力
幾年前 ...
嗚嗚 我的GT-RS 只噴到248
沒轉速好用了
作者:
新莊蘆筍 時間: 2010-7-23 01:22 PM
jerryfocus 發表：
嗚嗚 我的GT-RS 只噴到248
沒轉速 ...
Jerry太閒嗎...
居然挖1年前的文出來
作者:
kcmotor 時間: 2010-7-23 01:30 PM
jerryfocus 發表：
嗚嗚 我的GT-RS 只噴到248
沒轉速 ...
我那時檔檔拉到8000轉而且裝3.7終傳增壓值1.5
不過說真的喜美開那麼快會有升天的感覺
作者:
jerryfocus 時間: 2010-7-24 03:11 AM
新莊蘆筍 發表：
Jerry太閒嗎...
居然挖1年前的文出來
我看是有人無聊投了一年前的票選
才發現有這篇
作者:
少爺 時間: 2010-7-24 11:30 AM
有可能 只因為........我覺的那個應該是快樂表
作者:
就叫我鑫哥吧 時間: 2010-7-24 10:04 PM
作者:
FENDI 時間: 2010-10-25 07:15 PM
1+1不一定等於2喔.....
作者:
Bensen1983 時間: 2010-10-25 07:18 PM
直線跑快有X用啊!!!
作者:
lin1215 時間: 2011-1-16 11:56 PM
落B18C是不大可能,落C32B比較有可能,假如裝的下的話
作者:
D調的華麗 時間: 2011-5-11 11:15 AM
變速箱齒比不動....給它1000匹也上不到250
作者:
pin 時間: 2011-5-11 11:26 AM
這一台最可怕的應該是...超輕的車重吧..
加上破萬轉的轉速 .....250有機會...
只是900公尺的距離很拼吧...
還有這麼輕的車重...250KM/H..駕駛的保險應該很高吧
作者:
tonytsai 時間: 2011-5-11 03:41 PM
等驗車的時間一到一起約他去監理站驗車!
看誰跑得快?
到時候應該會換到一句"你不懂我這台車的價值"!
作者:
黃耀東 時間: 2011-5-11 06:10 PM
快樂表就有可能!
作者:
9870LV 時間: 2012-3-2 11:22 PM
聽聽就好...250....
不是只有馬力的問題
高速下的車輛整體穩定是最大罩門....
作者:
AJstanley 時間: 2012-3-3 12:04 AM
小弟坐過朋友的k8
97年還是自改手
排汽管全段
在二高原廠錶到230
從此體會到喜美真的很會跑~
作者:
傑德斯 時間: 2012-3-3 12:22 AM
AJstanley 發表：
小弟坐過朋友的k8
97年還是自改手
排汽管 ...
也很會飄
作者:
半技工 時間: 2012-3-3 12:10 PM
傑德斯 發表：
也很會飄
降避震器和拉桿後就改善很多了~
作者:
gets 時間: 2012-6-27 12:50 PM
我自己之前的K8 3D就是這樣搞 B18C紅頭+Healtec可取代式電腦
變速箱維持原廠沒動終傳
二高上石碇隧道裡230我覺得很緊繃了...
樓主說的數據...大概要一公里以上的大下坡+過人的心臟才有辦法達成吧...