標題: [動力] FOCUS 1.8 升級2.0渦輪 330匹達成(再次出發) [列印本頁]
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-17 06:27 PM 標題: FOCUS 1.8 升級2.0渦輪 330匹達成(再次出發)
經過一段時間的努力
我們終於把1.8 T 給救回來啦
真的是無奈吧
只能說 希望所有用路人都能夠尊重其他用路人的安全
不當駕駛 自己沒事 卻害到我們花蓮鄉親
不過希望從此之後
咱們鑫哥 事後會順順利利
女兒也兩個月了
再次恭喜他摟
先PO個相片摟
小小再進化一下
當作順便啦
引擎室 增加了新版的低溫油軌 渦輪格熱擋版 還有終極版節氣門
新輪圈 新胎皮(AD07 215/45/17)
ARC 油冷
黑炫風 將要回到主人身邊啦
作者:
順其自然 時間: 2009-6-17 06:52 PM
撲靓車喔 跑很快吧
作者:
悶騷男 時間: 2009-6-17 06:53 PM
終極版節汽門了總算問世了
不過請問老板....
那這樣算是Stage 幾阿？
阿～挖哉 Stage X
讓你永遠猜不透的級數... 
作者:
a-ba 時間: 2009-6-17 06:54 PM
重出江虎
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-17 06:55 PM
悶騷男 發表：
終極版節汽門了總算問世了
不過請 ...
???
搞了我快三個月了
分別在三台不同規格的渦輪車上測試
外 八十五 內 七十五
感覺快要把路給吃掉了
作者:
小奕 時間: 2009-6-17 06:58 PM
靚車一台
作者:
阿胖 時間: 2009-6-17 07:02 PM
jerryfocus 發表：
???
搞了我快三個月了
分別在三台不 ...
有在原廠車玩過嗎
作者:
Ben.chung 時間: 2009-6-17 07:05 PM
Jerry 大 ~ 
可以稍微透露一下 ENDLESS 四活塞整組下來差不多要多少小朋友嗎 ? 
謝謝 !
作者:
randyho 時間: 2009-6-17 07:10 PM
阿胖 發表：
有在原廠車玩過嗎
你想幹嘛~~~ 
作者:
華仔 時間: 2009-6-17 07:12 PM
好靓的黑佛.................！
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-17 07:13 PM
阿胖 發表：
有在原廠車玩過嗎
有試過2.0自排 原廠未改
起步反應快 但是因為排氣沒改 中轉高轉 比較差
至於NA有改排氣管的 就沒有試過了
最主要開發這個
是為了渦輪車 越改越大 渦輪越搞越大顆
原廠傑汽門 真的是一大阻礙
所以乾脆坎掉重練
這樣比較強
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-17 07:14 PM
Ben.chung 發表：
Jerry 大 ~
可以稍微透露一下 ENDLES ...
沒有四活塞耶
都是大六活
作者:
華仔 時間: 2009-6-17 07:15 PM
jerryfocus 發表：
有試過2.0自排 原廠未改
起步反應快 ...
氣吸不夠................！
乾脆把鼻孔變大！
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-17 07:18 PM
華仔 發表：
氣吸不夠................！
乾脆把 ...
這次時間不夠 不然還想去拉的馬力
之前測試的時候 多將近二十匹(別台車上 五號鑼)
但是那時候 尚未完全
線再定案了 十間點比較緊迫 所以沒有去拉馬力
不過 之前的三百三的水準
只會多 不會少
作者:
阿胖 時間: 2009-6-17 07:21 PM
randyho 發表：
你想幹嘛~~~
問問阿
作者:
華仔 時間: 2009-6-17 07:22 PM
jerryfocus 發表：
這次時間不夠 不然還想去拉的馬力
...
換個“鼻孔”就有這樣的成績...................！
那我也要！
但原廠NA應該有限才是！
作者:
阿胖 時間: 2009-6-17 07:23 PM
jerryfocus 發表：
有試過2.0自排 原廠未改
起步反應快 ...
這就要叫志明哥哪台來測試看看阿
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-17 07:26 PM
華仔 發表：
換個“鼻孔”就有這樣的成績............ ...
恩
因為NA車的進氣是屬於被動
就如同我上次跟你說的
閘門的差異 但是也要看慣性能不能被驅動
渦輪車 就是強制進氣
所以只要壓力一出來 哪裡有洞哪裡去
不怕你嘴大 就怕你嘴張不開
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-17 07:27 PM
阿胖 發表：
這就要叫志明哥哪台來測試看看阿
: ...
那沒有空氣芯可以裝
因為管子不夠大
只好拔掉
直接吸大氣
作者:
focusst3512mq 時間: 2009-6-17 07:36 PM
這是stage terminal 嗎???
對我來說真的夢幻,,,害我也好想要喔
那這樣下去你要明年才看的到我了
作者:
龍哥(黑影殺) 時間: 2009-6-17 07:42 PM
讚喔........
作者:
阿胖 時間: 2009-6-17 07:56 PM
jerryfocus 發表：
那沒有空氣芯可以裝
因為管子不夠大 ...
哪應該就只能上香菇頭了
吸氣聲應該會很HIGH
作者:
wingwin69 時間: 2009-6-17 08:39 PM
悶騷男 發表：
終極版節汽門了總算問世了
不過請 ...
等你裝完發表心得喔~~~~~~~~~~~
作者:
jay0465 時間: 2009-6-17 08:45 PM
如果想用NA裝的話
你的終極板
快試試看囉
因該會讓你意想不道
wingwin69 發表：
等你裝完發表心得喔~~~~~~~~~~~
...
作者:
小雲 時間: 2009-6-17 09:37 PM
jerry大~你的技術只能用"專注完美,近乎苛求"來形容...猴靓啊(粵語)
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-17 11:09 PM
focusst3512mq 發表：
這是stage terminal 嗎???
對我來說真的 ...
等你來 這些都是標準配備啦
加油嘿
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-17 11:13 PM
wingwin69 發表：
等你裝完發表心得喔~~~~~~~~~~~
...
這東西 不是要給NA用的
所以NA測試 不會是我規劃的重點
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-17 11:18 PM
小雲 發表：
jerry大~你的技術只能用"專注完美,近乎 ...
希望你的也可以早點出關阿
有問題 在跟我說
可以替你想的 在提供你方法
你在跟店家反應看看
作者:
wingwin69 時間: 2009-6-17 11:28 PM
jerryfocus 發表：
這東西 不是要給NA用的
所以NA測試 ...
既然如此~請問有冒犯到JERRY大大您嗎~某某不需要那樣講話吧~
作者:
jay0465 時間: 2009-6-17 11:42 PM
J大
正常人都知道
這不是給NA用的
哈哈jerryfocus 發表：
這東西 不是要給NA用的
所以NA測試 ...
作者:
randyho 時間: 2009-6-17 11:43 PM
wingwin69 發表：
jerryfocus 發表：
這東西 不是要給NA用的
所以NA測試 ...
既然如此~請問有冒犯到JERRY大大您嗎~某人不需要講話那麼臭吧~
不好意思~~
請問一下~
我有點看不太懂~
誰冒犯到Jerry了，~~那個某人是誰~
又是怎麼個講話很臭了~~
我全部看了三遍，沒看到任何人在言語上
有任何的冒犯，也沒人講話很臭。誰可以為我解答嗎
作者:
wingwin69 時間: 2009-6-17 11:44 PM
randyho 發表：
不好意思~~
請問一下~
我有點看 ...
很香~所以我改掉ㄌㄛ~
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-17 11:58 PM
wingwin69 發表：
既然如此~請問有冒犯到JERRY大大您嗎 ...
應該沒有吧
可能是WING老大您最近的節氣門拋光效果很顯著
所以悶騷故意開我玩笑 把你對於節氣門的STAGE等級區分
故意灌在頭上
幽我一默
悶騷開我玩笑開習慣了
害我也不知怎麼回答比較好
所以我一開始也沒有在文內說明這節氣門的規格跟突破
原本就只是把整體的設計PO出來分享一下
也沒有要賣這東西
這些都規劃在渦輪套件內
給車主: 鑫哥 都是你啦 叫我PO相片 現在問題僚僚
作者:
wingwin69 時間: 2009-6-18 12:41 AM
jerryfocus 發表：
應該沒有吧
可能是WING老大您最近 ...
j老大~不好意思勞煩您了~~~
不是針對怕您打我還是怎樣啦~~
只是那篇發言對我來說有些敏感加挑興~
不好意思打擾瞜~~祝您生意興隆~~~~~
發言有冒犯之處還請各位多多見諒~~~
作者:
悶騷男 時間: 2009-6-18 02:23 AM
我這個人最大的缺點～就是講話不正經
老是讓人家誤會我的意思～
不過，我這個人還有一個優點
就是講話很實在...
東西有用就是有用～
管你Stage 56789
既然不方便用Stage做區分
那好吧
以後管你叫...資優班
這樣總可以了吧～
作者:
悶騷男 時間: 2009-6-18 02:29 AM
不過說到心得...
我是覺得...級數不同
且我也沒搭乘過拋光節氣門的車...
這樣寫起來難免有失偏頗
且為了與前文互相呼應
不能空口說白話
所以各位大大就抱歉啦～
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-18 08:59 AM
wingwin69 發表：
j老大~不好意思勞煩您了~~~
不是針對怕您打我還是怎樣啦~~
只是那篇發言對我來說有些敏感加挑興~
不好意思打擾瞜~~祝您生意興隆~~~~~
發言有冒犯之處還請各位多多見諒~~~
我怎麼會打你
鼻要這樣說我~~~~~~
不過我猜想你是要說 跟你的會有衝突之類的
反正也還好 因為就像我之前說的
我一直在研究
且這節氣門一開始給他的定位 都是在渦輪車上設計
也沒打算要作NA用
且 本來就沒想過會跟你的成績起衝突
安啦安啦
至於敏感與挑釁
這就看每個人怎麼想了
我也只是當他開我玩笑
網路上就是這樣啦
每天要計較 每天都計較不完
久了 你就會懂我說什麼了
看開的 因為日後還會有很多類似的事情
遇多了 你就會知道怎麼笑笑看一件事或是一個人了
畢竟 網路不會是人生的一輩子
阿也跟你說一聲阿
沒事沒事
不用想那麼多
作者:
翁振雄 時間: 2009-6-21 06:15 PM
何時換我330P
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-22 10:00 AM
翁振雄 發表：
何時換我330P
我要撘你的新車~~~~
作者:
翁振雄 時間: 2009-6-23 07:16 PM
jerryfocus 發表：
我要撘你的新車~~~~
幫我上350P在搭吧(怕你嫌)
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-24 12:35 AM
翁振雄 發表：
幫我上350P在搭吧(怕你嫌)
玩車 不是拿來比較的
且方向都不同
本來就不會是用比較級的去看一台車
但是 你要350匹
我也是可以努力幫你達成的
現在正再處理一台 G35要掛雙渦輪
努力處理中
作者:
jiaching 時間: 2009-6-24 03:44 PM
G35要掛雙渦輪,要挑戰日產一哥?
作者:
kcmotor 時間: 2009-6-24 03:56 PM
G35跟350Z掛雙渦輪台灣好幾台了
不過我遇到的VQ35掛雙渦輪電腦都是KAKI兄寫的
作者:
翁振雄 時間: 2009-6-24 10:17 PM
jerryfocus 發表：
玩車 不是拿來比較的
且方向都不 ...
作者:
小白賤醬 時間: 2009-6-24 10:56 PM
jiaching 發表：
G35要掛雙渦輪,要挑戰日產一哥?
難道要挑站18飆的~~~高鐵號~~
作者:
小鄭 時間: 2009-6-24 11:01 PM
渦輪怎麼藏不見了......
作者:
小白賤醬 時間: 2009-6-24 11:10 PM
小鄭 發表：
渦輪怎麼藏不見了......
你好啊渦輪出來了~~~~http://www.youtube.com/watch?v=ZZNptCVYpio
作者:
小鄭 時間: 2009-6-24 11:30 PM
這個有兇
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-25 10:09 AM
kcmotor 發表：
G35跟350Z掛雙渦輪台灣好幾台了
不過我遇到 ...
這台車
變速箱還強化過兩次
聽說還是送去日本
直接強化在回台灣的
六百五十匹
想到頭就暈了
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-25 10:18 AM
FOCUS真的就可惜了
齒比不改的話
永遠就是246壓表斷油
只是多久就壓表的差異了
隱藏板的變速箱 真難找
就算找到了 也是要花錢
好難過喔
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-25 10:19 AM
小白賤醬 發表：
難道要挑站18飆的~~~高鐵號~~
應該不可能
因為車主沒有預計改度內
只是直接外掛
先求友 在求好
不過這個在求好 往往不是很多人改繼續嘗試的
不管是口袋的深度 或是心臟的直徑 都會是改下去的最大關卡
這是這幾年的經驗
哈哈
作者:
brabus3666 時間: 2009-6-25 10:26 AM
[fly]295ㄟ [/fly]
作者:
阿琨 時間: 2009-6-25 10:30 AM
好猛的一台車...
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-25 10:38 AM
brabus3666 發表：
295ㄟ
表速295實際速度約在275至280之間.
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-25 10:53 AM
jerryfocus 發表：
FOCUS真的就可惜了
齒比不改的話
永遠 ...
嗯
齒比很重要,
我朋友那台8000轉只到304,
現在做27萬大保養引擎,順便上終傳尾速多30
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-25 10:55 AM
pioneer21t 發表：
嗯
齒比很重要,
我朋友那台8000轉只 ...
動力夠 就不怕齒比疏
因為跑起來 不會輸
跑完 人會蘇
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-25 10:57 AM
jerryfocus 發表：
動力夠 就不怕齒比疏
因為跑起來 ...
動力夠嗯,真的很夠力
兩顆TD04-21T 打2.0好恐怖阿
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-25 11:00 AM
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-25 11:16 AM
jerryfocus 發表：
這台車
變速箱還強化過兩次
聽說還是 ...
好有錢ㄛ.
作者:
brabus3666 時間: 2009-6-25 11:28 AM
隧道內.....好恐怕喔
方向盤輕鬆握也好恐怖喔
[fly]
都是AUDI的T
[/fly]
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-25 04:41 PM
pioneer21t 發表：
好有錢ㄛ.
有錢人的想法 我們真的比較難懂
還是來拆螺絲吧
作者:
小白賤醬 時間: 2009-6-25 08:00 PM
pioneer21t 發表：
動力夠嗯,真的很夠力
兩顆TD04-21T ...
我還是想不透~~~~高鐵號就像刷卡機一樣一之刷focus~~st大改6螺ㄟㄝ被刷刷好像在吃刷刷鍋一樣阿s3.2.0那麼猛阿
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-25 09:22 PM
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-25 11:04 PM
小白賤醬 發表：
我還是想不透~~~~高鐵號就像刷卡機一樣一 ...
不然怎麼叫高鐵
有錢 自己就可以開高鐵啦
什麼車都行喔
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-25 11:13 PM
jerryfocus 發表：
不然怎麼叫高鐵
有錢 自己就可以 ...
還要有一顆很強的心臟.
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-25 11:23 PM
pioneer21t 發表：
還要有一顆很強的心臟.
所以我都說 心臟的外徑要比引擎長
心肺吞吐量 要比排氣量強
這樣才不會油門一下去
人就暈到了
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-25 11:28 PM
jerryfocus 發表：
所以我都說 心臟的外徑要比引擎長
...
哈哈哈
那這樣的速度心臟
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-26 12:06 AM
pioneer21t 發表：
哈哈哈
那這樣的速度心臟
這樣的心臟
鐵定拼的過"不加堤"
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-26 12:07 AM
jerryfocus 發表：
這樣的心臟
鐵定拼的過"不加堤 ...
不加堤???
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-26 12:12 AM
pioneer21t 發表：
不?
1001HP的那台阿
不加提
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-26 12:13 AM
jerryfocus 發表：
1001HP的那台阿
不加提
那要在外國才有.
我貼的那台在國內耶.
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-26 12:14 AM
pioneer21t 發表：
那要在外國才有.
我貼的那台在國內耶.
千匹牛魔王嗎
那也是經典
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-26 12:25 AM
jerryfocus 發表：
千匹牛魔王嗎
那也是經典
南台灣也有一台黑的牛魔王,
從美國近來的900匹自排
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-26 12:29 AM
pioneer21t 發表：
南台灣也有一台黑的牛魔王,
從美國近來的 ...
可惜 我只座過原廠的
那時候才國中 沒有駕照
人頭車辦進來的
老爸載著我跑北宜
後面還遇到小喜美過招
一直都是我心目中的勁車
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-26 12:31 AM
jerryfocus 發表：
可惜 我只開過原廠的
那時候才國中 ...
國中就有開牛魔王了
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-26 12:33 AM
南台灣這台黑牛是最近才辦進來的,
車主本來就有依台E-55,因為玩膩了才來玩看看日系大馬力的大牛.
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-26 12:34 AM
pioneer21t 發表：
國中就有開牛魔王了
辦進來賣的
老爸開 我沒得開
小時後偷偷是開老鴇(寶)
911啦
結果離合器太彈了
起步爆衝熄火
自己嚇到下車走人
國中的傻事
不過真的很難忘
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-26 12:35 AM
pioneer21t 發表：
南台灣這台黑牛是最近才辦進來的,
車主本來 ...
牛魔王一定夠嗆
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-26 12:35 AM
jerryfocus 發表：
辦進來賣的
老爸開 我沒得開
小 ...
真好
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-26 12:36 AM
jerryfocus 發表：
牛魔王一定夠嗆
最主要他還是自排的
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-26 12:36 AM
pioneer21t 發表：
真好
一點都不好
因為我沒開到過
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-26 12:37 AM
jerryfocus 發表：
一點都不好
因為我沒開到過
911也是經典車款.
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-26 12:40 AM
馬來去困阿
晚安很高興和你LDS
晚安
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-26 01:08 AM
pioneer21t 發表：
馬來去困阿
晚安很高興和你LDS
晚安
晚安 晚安
我也要收工了
不然該硬的不硬 不該硬的硬掉了
作者:
randyho 時間: 2009-6-26 09:20 AM
jerryfocus 發表：
晚安 晚安
我也要收工了
不然該硬的不硬 不該硬的硬掉了
會爆掉啦
作者:
pioneer21t 時間: 2009-6-26 05:09 PM
randyho 發表：
會爆掉啦
爆掉重做就好了
作者:
jerryfocus 時間: 2009-6-27 04:33 PM
pioneer21t 發表：
爆掉重做就好了
肝爆掉
要找誰做
作者:
pioneer21t 時間: 2009-7-1 05:46 PM
jerryfocus 發表：
肝爆掉
要找誰做
自己做一顆強化版的肝
這樣24小時就可以幫車友解決車子的難題
作者:
hnnike 時間: 2009-7-1 06:03 PM
??鞒??珻暺??ˋ刘??????900憭桇颢 ????蓢锄摰喳????
瘙質??简??乛???? 銝讵缷????猟??马们????阵涝撠昙赤
作者:
hnnike 時間: 2009-7-2 04:49 PM
????嫒??晓伨鈭彁Ⅳ
900憭桇颢????钦刘????条??ˏ??鯑???? ????蓢之??擥
作者:
jerryfocus 時間: 2009-7-2 09:50 PM
pioneer21t 發表：
自己做一顆強化版的肝
這樣24小時就可以 ...
看不出來 這樣是好事還是壞事
作者:
09年 時間: 2009-7-3 09:50 PM
1.8不是都字排嗎= =?
作者:
komuro0511 時間: 2009-7-3 10:38 PM
09年 發表：
1.8不是都字排嗎= =?
自改手壓.......
作者:
pioneer21t 時間: 2009-7-11 10:25 AM
冷掉了
作者:
1.8mt 時間: 2009-7-11 07:22 PM
pioneer21t 發表：
冷掉了
習慣就好，我還是低調點... 會比較好
作者:
jerryfocus 時間: 2009-7-14 03:59 PM
1.8mt 發表：
習慣就好，我還是低調點... 會比較好
對阿
車改完了
沒人要跟你跑直線
你搬來台北好了
不過會變成 想要再改大
作者:
Stanley 時間: 2009-7-17 08:16 PM
太蘇糊了
作者:
jerryfocus 時間: 2009-7-18 11:10 PM
Stanley 發表：
太蘇糊了
可以更舒服
下次弄好 換你上車
作者:
focusst3512mq 時間: 2009-7-25 01:27 AM
下個月開始騎"喔多拜"上班
看能不能在年底前順利把螺子上了！
作者:
jerryfocus 時間: 2009-7-25 11:00 PM
focusst3512mq 發表：
下個月開始騎"喔多拜"上班
看 ...
那就可以先把車拖上來啦
年底交車
作者:
focusst3512mq 時間: 2009-7-26 11:35 PM
jerryfocus 發表：
那就可以先把車拖上來啦
年底交車 ...
真的要那麼殺喔！還有五個月ㄝ
會不會我的小藍回來會不會變成F1
作者:
jerryfocus 時間: 2009-7-27 10:22 AM
focusst3512mq 發表：
真的要那麼殺喔！還有五個月ㄝ
會不 ...
開車要帶安全帽
作者:
qixiaoyao 時間: 2009-8-3 09:57 AM
请教一下涡轮达人jerry大一个普通na的问题。。。。福克斯如果不强化内部，引擎只更换弹簧和hi-cam能破转到7800吗？ 如果不能还需要强化什么？
作者:
jerryfocus 時間: 2009-8-4 12:37 AM
qixiaoyao 發表：
请教一下涡轮达人 ...
破轉 是電腦個控管問題 跟HI CAM 或是汽門彈簧無關
除非你嚴重漏氣 導致高轉上不去
作者:
qixiaoyao 時間: 2009-8-4 03:06 PM
用sct软体。。。。我的意思是担心不强化引擎破到7800转会伤害引擎。。。。我看srr2.3都是就换个高凸，和弹簧，歧管，配合sct就破到了7800转，不知道2.0的机器可不可以，会不会有坏掉。。。。谢谢jerry大。
作者:
jerryfocus 時間: 2009-8-4 04:05 PM
qixiaoyao 發表：
用sct软体。。。。我的意思是担 ...
破轉很簡單
原廠會鎖轉也是有原因的
就是強度跟耐用的問題
破轉不會壞 那是因為不是馬上壞
再說 破轉多出來的轉速空間
工油寫不准 也不能怪硬體不夠強
這樣懂嗎
兩這都要兼備
作者:
qixiaoyao 時間: 2009-8-4 04:47 PM
jerryfocus 發表：
破轉很簡單
原廠會鎖轉也是有原因的 ...
明白了。。。暂时放弃这个梦想，毕竟没有那么多小朋友去升级。。。只能升级一套高凸＋弹簧，
２７６／２６８ 扬程 ９．９４和９．５；
２７８／２７８ 扬程 都是９．５２。。。。
在这２个犹豫不决，ｊｅｒｒｙ大能帮忙看一下吗？
作者:
jerryfocus 時間: 2009-8-4 08:17 PM
qixiaoyao 發表：
明白了。。。暂时放ঀ ...
渦輪 還是 NA
作者:
qixiaoyao 時間: 2009-8-4 10:22 PM
jerryfocus 發表：
渦輪 還是 NA
NA使用，哪一个更加适合呢？。。。
涡轮很想上。。。看了黑色2.0 得很让人流口水，尤其是引擎室的完整度，可惜那个预算目前还远远不够用。。。。
作者:
jerryfocus 時間: 2009-8-4 10:36 PM
qixiaoyao 發表：
NA使用，哪一个更加适合呢？。。 ...
基本上 如果沒有電腦的監控
兩者我相信 表現出來的東西 差不多
但是如果有高階電腦(請注意 是高階 一般 普通的 我就不做評論了)
才有辦法在這樣的一些角度跟揚裎改變的之下
呈現不同的差異
如果沒有上電腦的打算 第一組 加減用用
渦輪車 應該也可以用 角度是大了一些
如果是要NA拿好成績的話
第二組 配上好的電腦 會有很不錯的表現
但是渦輪車 就不建議了
作者:
qixiaoyao 時間: 2009-8-4 10:51 PM
jerryfocus 發表：
基本上 如果沒有電腦的監控
兩者我 ...
明白了，就是说，第一组na和涡轮都可以，不过第二组更适合na...对吧？另外，我也装得有空然晶片，jerry大。。
作者:
jerryfocus 時間: 2009-8-4 11:26 PM
qixiaoyao 發表：
明白了，就是说，第一组na ...
基本上 渦輪車 255算是比較剛好
太大或是太小 都會有返效過
除分你的渦輪或是度內都有設計過
不然超高角度的 都不好用
作者:
pioneer21t 時間: 2009-8-5 07:45 AM
jerryfocus 發表：
基本上 渦輪車 255算是比較剛好
太 ...
上一次聊到的牛魔王前陣子爆引擎了
電腦沒調好就這樣爆了.
車主又抓一台E36M3要落T-51渦輪.
作者:
jerryfocus 時間: 2009-8-5 09:41 AM
pioneer21t 發表：
上一次聊到的牛魔王前陣子爆引擎了
...
心碎
我的夢幻藝品 牛魔王
希望他早日康復
作者:
focusst3512mq 時間: 2009-8-5 09:48 AM
qixiaoyao 發表：
明白了，就是说，第一组na ...
高階電腦,如 F con V-pro. Apexi power FC
這樣調的,引擎與改裝才能發揮極緻
作者:
qixiaoyao 時間: 2009-8-5 09:49 AM
m3+涡轮。。。。。
作者:
pioneer21t 時間: 2009-8-6 12:04 PM
qixiaoyao 發表：
m3+涡轮。。。。。
E36 M3 加渦輪 T-51
作者:
kcmotor 時間: 2009-8-6 12:15 PM
jerryfocus 發表：
基本上 如果沒有電腦的監控
兩者我 ...
高階電腦
MOTEC M800或HALTECH E11V2嗎
作者:
jerryfocus 時間: 2009-8-6 03:45 PM
kcmotor 發表：
高階電腦
MOTEC M800或HALTECH E11 ...
你那是破表的電腦 已經超過高階的水準了
作者:
猴死囡仔 時間: 2012-2-8 12:49 AM
1.8不換引擎可以升級渦輪嗎？
作者:
chenss 時間: 2012-2-8 12:54 AM
猴死囡仔 發表：
1.8不換引擎可以升級渦輪嗎？
引擎強化不好找零件
