標題: [小發柴] 各廠家晶片討論區~ [列印本頁]
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-6 06:01 PM 標題: 各廠家晶片討論區~
基於承辦這次ETS團購~發覺很多族友對晶片的認知~還是有一定的界限~
所以特別發主題~請各晶片商~或是對晶片這東西存有各項疑問的族友~來此區討論指教~讓族友們對晶片的認知增加~也能互相比較~
請各族友踴躍發問~不論以裝晶片或未裝晶片的族友~都可對現有晶片提出疑問~
若遇上晶片商要筆戰~請於PM私下解決~謝謝~
作者:
a3300v 時間: 2009-7-6 06:12 PM
被海放王大...我對晶片本身沒問題
有問題的是錢
正在努力存錢中....手排 TDCI ETS版本
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-6 06:18 PM
a3300v 發表：
被海放王大...我對晶片本身沒問題
有問題的 ...
牛奶大~你的問題~我很難幫忙~想幫也幫不上~
改了兩次晶片~本來改第一次~還沒你的(錢)問題~改了第二次之後~
我小孩的奶粉~尿布還有教育費用~成了我最大的問題(也是錢)~~
手排TDCI ETS版~加油~
我的PS還沒改完~現在停機中~等找到工作~要來大改了~我合理懷疑我有強迫症~改不完ㄚ~
作者:
a3300v 時間: 2009-7-6 06:27 PM
kk11002002 發表：
牛奶大~你的問題~我很想幫忙~想幫也幫不上 ...
這兩三個月花了將近20萬
一起加油吧
作者:
madkurt 時間: 2009-7-6 06:32 PM
.....真好...你還有20萬可以花......
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-6 06:33 PM
a3300v 發表：
這兩三個月花了將近20萬http://img6.imag ...
我不止啦!!~~PS這臺車~電腦限制實在有夠多~牽一髮動全身~
光底盤就差不多這個價啦~我又愛用新的東西~
現在已經像那電玩廣告一樣~暈暈轉(台)了~
作者:
moki阿浩 時間: 2009-7-6 08:32 PM
7/4去墾丁~
白柴回程時在88上,GPS顯示201KM!!
前面2台ST!!!
前面還有一台 阿魯 K3插花!!!!
CT晶片看來還堪用@@
海放~本想找你去的
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-6 08:44 PM
moki阿浩 發表：
7/4去墾丁~
白柴回程時在88上,GPS顯示201K ...
看來~你的CT回來了~GPS證實~PS可以破兩百~不像我都只能看錶速~
你找我~我不敢出去啦~~~車車太差了~~~
~~~我會被海放啦~~~又呼應了我被海放王~專被海放的宗旨~
說實在的~改晶片都會有差的~差多差少而已~
和原廠有什麼大大的差別嗎???
作者:
moki阿浩 時間: 2009-7-6 08:53 PM
kk11002002 發表：
看來~你的CT回來了~GPS證實~PS可以破兩百 ...
表速好像接近215~220,看GPS較準
晶片上後,加速較順暢,尾速有多一點~
期待另一次的重生
如果你有去,順序就變了~
阿魯K3>ST>黑柴>白柴
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-6 08:59 PM
moki阿浩 發表：
表速好像接近215~220,看GPS較準
...
不可能啦~~~!!!被海放是我的責任耶~~我撐不住十秒高轉高速的狀態啦~~~!!
不過就上次的經驗(出遊)而言
~我真的嚇到了~~~
作者:
moki阿浩 時間: 2009-7-6 09:06 PM
kk11002002 發表：
不可能啦~~~!!!被海放是我的責任耶~~我撐 ...
水歐~已經練習到可以把那種感覺量化囉~
10秒
強者的代價阿~
後續加油了~
作者:
ETS-Power 時間: 2009-7-6 09:10 PM
moki阿浩 發表：
期待另一次的重生
又是對我說的話嗎
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-6 09:17 PM
moki阿浩 發表：
水歐~已經練習到可以把那種感覺量化囉~ ...
衝吧~~我的ㄚ卒拉!!~~!!(打開渦輪推進器~油門一拜~於十秒後到達臨界點)~~<注意注意~因原地打滑半熱融胎已快爆胎~請將ETS晶片換回原廠晶片>~~~~ㄚ卒拉在叫了~~
量化~零的領域
但是聞到燒胎的味道~XD~
~
天氣熱的時候還聽不到激輪聲~會聞到臭味~邊開邊吸~
作者:
moki阿浩 時間: 2009-7-6 09:19 PM
ETS-Power 發表：
又是對我說的話嗎
是想換增壓管了
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-6 09:23 PM
moki阿浩 發表：
是想換增壓管了
我也又想換進口的那種啦!! ~雙頭龍~悶~
作者:
alex9883 時間: 2009-7-7 08:48 AM
moki阿浩 發表：
表速好像接近215~220,看GPS較準
...
你沒無線電沒聽到
我跟他上到23格~放我不掉追他不上
保持一段距離~但是他速度一慢下來到180要在推上去
就感覺沒那麼快了
不過他在那個彎道(我曾經四輪滑移的彎道)
速度快我好多
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-7 08:56 AM
alex9883 發表：
你沒無線電沒聽到
我跟他上到23格~放 ...
還有海產大超不過的人物~
到底是什麼樣的怪物ㄚ????
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-7 09:16 AM
大蟒版~來了新的晶片~TTI~不知道FOCUS能不能用~??
我一直有些問題~(放心裡很久了)~
A~晶片在車上的功能~是輔助硬體設備嗎???
B~若硬體設備在改裝晶片後~再升級的話~會不會讓車子更上一層????
C~或是車子原本硬體設備齊全~改裝晶片等於如虎添翼~??
D~如果以上成立~原廠就改晶片的車~會增加的動力是否像各晶片商網站所公佈的一樣(最基本的馬力扭力)???
希望懂晶片的大大或是各晶片商大大指點迷津~謝謝~
作者:
kcmotor 時間: 2009-7-7 09:27 AM
kk11002002 發表：
大蟒版~來了新的晶片~TTI~不知道FOCUS能不能 ...
A~晶片在車上的功能~是輔助硬體設備嗎???是發揮硬體設備該有的水準
B~若硬體設備在改裝晶片後~再升級的話~會不會讓車子更上一層????應該先搞定硬體設備再用晶片去搭配,效果才會更明顯
C~或是車子原本硬體設備齊全~改裝晶片等於如虎添翼~??硬體設備都改完還需要晶片撰寫程式來發揮應有的實力,不然單改硬體設備效果有限
D~如果以上成立~原廠就改晶片的車~會增加的動力是否像各晶片商網站所公佈的一樣(最基本的馬力扭力)???原廠程式撰寫的太保守了,晶片是讓車子發揮應有水準
希望懂晶片的大大或是各晶片商大大指點迷津~謝謝~
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-7 09:30 AM
kcmotor 發表：
A~晶片在車上的功能~是輔助硬體設備 ...
喔~謝謝ㄚ嘉的解說~ 我以為沒人會理我勒~~~ㄏㄏㄏ
那這樣的話~硬體改的越大~~再配合上晶片之後~感覺會很大~
~那如果先上晶片再改硬體(是晶片加大動力之後~硬體增加動力的能力原本就有限的原因嗎??)就進步不多了嗎???不知道這是不是結論???ㄏㄏㄏ~
作者:
moki阿浩 時間: 2009-7-7 04:35 PM
alex9883 發表：
你沒無線電沒聽到
我跟他上到23格~放 ...
根據之前賤駒954RR可以到270KM以上~
跑在我們前面的阿魯K3,應該隨便都可以270KM以上~
不過在那個海產的88死亡之灣(或4輪滑移灣)
以2輪車的速度在200KM以上過彎
真的要很有"纜趴"了!!
作者:
ETS-Power 時間: 2009-7-7 05:12 PM
moki阿浩 發表：
根據之前賤駒954RR可以到270KM以上~
跑在我們前面的阿魯K3,應該隨便都可以270KM以上~
不過在那個海產的88死亡之灣(或4輪滑移灣)
以2輪車的速度在200KM以上過彎
真的要很有"纜趴"了!!
你們開車都好快
我還是當龜速的路隊長就好
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-7 05:25 PM
ETS-Power 發表：
你們開車都好快
我還是當龜速的路 ...
你是標準的開車慢~
試車快呀~~~!!
作者:
alex9883 時間: 2009-7-7 05:27 PM
moki阿浩 發表：
根據之前賤駒954RR可以到270KM以 ...
我的懶%自從上次跟G35在那裏胚過滑了之後已經縮成痔瘡了
作者:
moki阿浩 時間: 2009-7-7 05:29 PM
alex9883 發表：
我的懶%自從上次跟G35在那裏胚過滑了之後 ...
我是犁田之後,也縮起來的~
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-7 05:29 PM
alex9883 發表：
我的懶%自從上次跟G35在那裏胚過滑了之後 ...
居然有辦法把懶扒縮成痔瘡~想必海產大定是練成了金鐘罩最高境界~ ~
作者:
alex9883 時間: 2009-7-7 06:02 PM
kk11002002 發表：
居然有辦法把懶扒縮成痔瘡~想必海產大定是 ...
錯~這是痔瘡神功
作者:
kk11002002 時間: 2009-7-7 07:45 PM
alex9883 發表：
錯~這是痔瘡神功
糟~~!!這篇變成痔瘡交流區了~~~~
作者:
文哥 時間: 2009-7-7 10:44 PM
a3300v 發表：
這兩三個月花了將近20萬http://img6.imag ...
聽起來好像花得很後悔....
把錢拿來加大渦輪 我覺得你就不會後悔了
花錯地方了 牛奶
作者:
skink996 時間: 2009-7-24 10:20 AM
alex9883 發表：
我的懶%自從上次跟G35在那裏胚過滑了之後 ...
海產大~
我們國軍就是欠缺你這種職業車手!!
我們有中型戰術車~賓士10頓半~賓士消防車~等等
各種車輛任你選~
重點是~
你只需要作外觀的保養就好了~
不需要花你一毛錢做保養~
這麼好康的職業哪裡找阿@@"
作者:
lucky613413 時間: 2009-7-24 10:32 AM
我找了一些網站
有些晶片改裝後數據給各位參考 應該是參照"FOCUS C-MAX"
http://www.ets-power.com/chiptuning/chiptuning_ford.php ETS晶片
http://www.chiptronic.ch/html/tuning/ford/focus_Cmax.htm CT晶片
http://www.digitaltuning.tw/search_index.htm DT晶片
http://www.chiptuning.com/car-co ... 20PS&no_cache=1 DTE外掛晶片
請各位柴友參閱..
作者:
frank059 時間: 2009-7-24 10:38 AM
lucky613413 發表：
我找了一些網站
有些晶片改裝後數據給各位 ...
謝謝
作者:
andywood 時間: 2009-7-24 12:22 PM
那請問已經改完晶片，後再加改硬體(例如強化管路)，晶片程式是否還需要微調？
作者:
lucky613413 時間: 2009-7-24 12:56 PM
andywood 發表：
那請問已經改完晶片，後再加改硬體(例如強化 ...
我認為應該可以調整.畢竟你加強的硬體.有些東西已經改變.所以調整一下最讓車達到最佳化
我的晶片商已經把我的程式複製回去調整...看能否在榨取出更好的動力
當然以不亮引擎燈為優先.
dt晶片商有跟我討論.他亮引擎燈住要原因是超過引擎負荷 導致電腦強制切換到保護模式
所以要榨取引擎所有加速區間的動力又要讓引擎不亮燈.這很困難.也很費時.需要持續慢慢的調整測試
將每一個區段都設定到引擎的臨界點.又剛好不會亮燈 就是最好的.
作者:
kcmotor 時間: 2009-7-24 01:30 PM
andywood 發表：
那請問已經改完晶片，後再加改硬體(例如強化 ...
正常來講是要的
包括INTERCOOLER管路長短管徑粗細
這都會造成車輛的空燃比上的不同(因為噴油點火電壓格數落點絕對和原本不同)
但因為大多消費者都不會去要求晶片商做微調
甚至不知道可以微調
每個程式在國外撰寫時都有考慮很多因素
1.汽油品質的差異
2.進氣系統搭配(關係到進氣溫的變化,不同INTERCOOLER也會有不同反應,相對強化管也是一樣意思)
3.車主用車習慣要求
4.排氣系統管徑
5.其他每台車不同之電壓副載值及其他因素等等
所以你看ST LINE有一篇文章
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=133357&extra=page%3D18
裡面有各廠牌晶片數據
裡面都有要求各種搭配套件
這樣才能發揮最大效能
反觀柴油車主在這方面認知就弱了一點
車要更快可以詢問晶片商是否能依改裝套件搭配微調
如果廠商達不到車主要求
此時車主才去想是否該換別廠牌晶片
作者:
moki阿浩 時間: 2009-9-3 05:42 PM
根據阿昆整理的網址,我再把它小小整理一下,再給各位參考~
http://www.ets-power.com/chiptuning/chiptuning_ford.php ETS晶片
馬力UP: 29HP 扭力UP: 6.0KG
http://www.chiptronic.ch/html/tuning/ford/focus_Cmax.htm CT晶片
馬力UP: 25HP 扭力UP: 6.0KG
http://www.digitaltuning.tw/search_index.htm DT晶片
馬力UP: 31HP 扭力UP: 6.4KG
http://www.chiptuning.com/car-co ... 20PS&no_cache=1 DTE外掛晶片
馬力UP: 24HP 扭力UP: 5.5KG
作者:
z8ii 時間: 2009-9-3 05:44 PM
moki阿浩 發表：
根據阿昆整理的網址,我再把它小小整理一下, ...
作者:
lucky613413 時間: 2009-9-4 12:33 AM
moki阿浩 發表：
根據阿昆整理的網址,我再把它小小整理一下, ...
奇摩拍賣都有設賣場....有興趣的車友可以進去賣場發言詢問