標題: [綜合討論] Fiesta的沿革~ [列印本頁]
作者:
jjpowerkk 時間: 2009-9-3 01:43 PM 標題: Fiesta的沿革~
Fiesta的源起 1972年，山貓計劃 (Bobcat Project) 啟動
1970年代初期，因為能源危機，歐洲對於入門前驅小車的需求開始上升。
山貓計畫開發目標：
‧年產量：500,000
‧車身長度小於 Ford Escort，軸距超越 Fiat 127
‧歐洲兩大設計中心 UK Dunton 以及 DEU Cologne 共同聯手合作開發
‧當時入選的車名包括：Amigo, Bambi, Bebe, Bravo, Bolero, Cherie, Tempo,Chico, Fiesta, Forito, Metro, Pony 以及 Sierra 等
‧最後，由 Henry Ford II 親自決定定名為：Fiesta
1. 第一代MK1：1976年~1983年
◆1976年，Fiesta Mk1在歐洲正式亮相。
◆西班牙、英國、德國開始生產。
◆1978年美國開始生產。
◆1979年1月累積銷售達100萬量。
◆1983年改款前，總共賣出了210萬輛。
2. 第二代MK2：1983年~1989年
◆取消1.3L引擎，加入1.4L引擎。
◆加入1.6柴油引擎及CVT變速箱。
◆推出運動版代號XR2五速手排。
◆車頭和車尾都增加空氣動力套件。
◆內裝部分也進行了調昇級。
◆1987年，英國年度銷售15萬輛。
3. 第三代MK3：1989年~1997年
◆增加五門車款。
◆1991年，首次使用噴射引擎。
◆增加一系列安全配置(包括氣囊在內)。
◆1992年，推出Fiesta RS Turbo(1.8)。
◆產品週期最長(九年)。
◆小改款次數最多(三次)。
4. 第四代MK4：1995年~2002年
◆採用New Eage設計原素。
◆採用新式懸吊系統，增加操控性。
◆採用了新樣式的中控面板。
◆採用Zetec 1.25L、1.4L新式引擎。
◆在南美市場進行生產和銷售。
◆連續3年(1996~1998)英國最暢銷車款。
5. 第五代MK5：2002年~2008年
◆引擎進化至Duratec系列。
◆增加年輕化配備(藍芽、聲控…等)。
◆推出高性能版Fiesta ST。
◆2002年入選英國「十大好車」。
◆2003年德國ADAC金舵獎。
◆2006及2007年英國最受歡迎小型車寶座。
6. 第六代MK6：2008年~~
◆採用Kinetic Design設計理念。
◆增加HMI人性數位化介面，吸引年輕客群。
◆搭配多項新式引擎動力系統。
◆新增ICE影音娛樂系統。
◆世界車輛動態操控大獎最佳底盤設定大獎。
◆甫上市榮獲世界各地大獎。
作者:
Ben.chung 時間: 2009-9-3 04:22 PM
越來越好看了 .... 
作者:
益豪 時間: 2009-9-5 09:25 PM
持續進化
作者:
mimi0051 時間: 2009-9-6 04:11 PM
謝謝版大做了這麼詳細的沿革介紹，
看著汽車隨著年代、參考市場的需求而演進，
我們成了最大的受益者，
能享受到這部車子帶來的駕駛樂趣。
作者:
海龍 時間: 2010-6-3 11:42 AM
看了這篇～好的車子一定都會有優良的基因傳承．．
