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標題: [動力] 1.8 的動力 [列印本頁]

作者: FOCUS-BOY9    時間: 2009-9-5 06:06 PM     標題: 1.8 的動力

1.8的族友們  你的1.8動力改哪些呢
作者: 儒仔    時間: 2009-9-5 06:52 PM

只裝了SB  非常不夠用

最近想換頭段看看會不會比較好
作者: yangchiang    時間: 2009-9-5 07:02 PM

改腦袋~自我催眠!!!
作者: 灰柴厲害    時間: 2009-9-5 07:11 PM

換馬6的2.3引擎比較快
作者: chenss    時間: 2009-9-5 08:07 PM

.....換車
作者: 君瑋    時間: 2009-9-5 08:30 PM

FOCUS-BOY9 發表:
困1.78的族友們  你的1.8動力改哪些呢

那要看個人喔.....

我是比較注重耗油.所以我把進排氣改比較順一點

中尾管
08金屬肥腸
加大截汽門.60
拋光截汽門
改線路

現在正在準備改"Jerry"輕量化普利盤(套裝)

想要1次快的話上渦輪吧
作者: 1.8mt    時間: 2009-9-6 01:06 AM

我改了IHI RHF55 渦輪本體 2.0升引擎本體...
作者: happy0927    時間: 2009-9-6 01:21 AM

1.8mt 發表:
我改了IHI RHF55 渦輪本體 2.0升引擎本體...

這個應該是最快的唷
作者: jonj    時間: 2009-9-6 08:31 AM

養個螺旋狀的寵物在引擎室.....
這個對於動力是差最多的...
作者: ~~Hayden~~    時間: 2009-9-6 10:54 AM

1.8mt 發表:
我改了IHI RHF55 渦輪本體 2.0升引擎本體...

+100
1.8的超級春藥(直接用2.3去吹更爽)
作者: ㄚ麟    時間: 2009-9-6 01:27 PM

哀~~我也是1.8~~~
換了17吋之後~~更沒力了~~油耗為.7/100km~~~~
換2.0或是2.3的引擎~~可能才有救
作者: 坦克    時間: 2009-9-6 08:18 PM

換車更快



作者: yuza    時間: 2009-9-7 12:03 AM

1.8引擎如果只要求順暢好開
可以換進排氣+S.B來開通經脈

但真要玩出動力來...

1.養蝸牛
2.換引擎
3.換車
作者: happy0927    時間: 2009-9-7 11:14 AM

yuza 發表:
1.8引擎如果只要求順暢好開
可以換進排氣+ ...

換引擎會省一點喔
作者: hughkk    時間: 2009-9-17 08:48 PM

改手排的加速感就差很多了
happy0927 發表:
換引擎會省一點喔


作者: 爛人情歌    時間: 2009-9-17 08:50 PM

2.3T+MT才是王道
作者: jerryli    時間: 2009-9-17 08:51 PM

換了普利.頭段...感覺...過幾天去上2.0好了@@
作者: 爛人情歌    時間: 2009-9-17 08:54 PM

儒仔 發表:
只裝了SB  非常不夠用

最近想換頭段看看 ...

1.8自排別改頭段

浪費錢

節氣門拋光比較有FU
作者: ~康埔~    時間: 2009-9-17 08:59 PM

我是1.8   就做節氣門拋光而已!!
作者: pioneer21t    時間: 2009-9-18 11:18 AM

1.8還是動視覺系就好了.
動力就不要去要求了.
目前我是裝SCT  感覺是裝爽的,
作者: 校長    時間: 2009-9-19 01:42 AM

我曾經改過信安進氣

確實有彌補1.8AT起步無力的感覺

後來想一想發現自己改裝方向錯誤

就先朝向底盤去做加強

目前改了避震器&17吋圈

等計畫中的底盤零件改造完畢

落手排是我後面改造動力的第一步

沒想過要朝渦輪走,只想要繼續保持NA

以上是我今年度的心得
作者: 亞瑟    時間: 2009-9-20 10:15 PM

1.養蝸牛
2.換引擎
3.換車



我也是1.8的~~

但是沒改~~~

一分錢一分貨~~ 選擇了~~就要承擔一切~~~
作者: ROYCHEN    時間: 2009-9-22 09:18 AM

節汽門拋光
16吋改裝框
輕量化普利盤

再大一點
k頭段+頭段晶片
半直通中尾(51mm)

進氣不要改最可降低改裝帶來的扭力流失。

原廠扭力最大,但加速最差。
改裝一定是往馬力改,所以扭力會因改裝程度降低,但改的適當就好,自排要有一定扭力才好開。但沒加速性也很悶。自己一樣樣改去抓感覺。
作者: IEM    時間: 2009-9-22 09:40 AM

我覺得...
1.8就是1.8   不管再怎麼改...你的引擎就是只有1.8的動力
再加上車重  你說要讓台車的動力突飛猛進  很難...很難

開直線 比速度   算了吧   開1.8還是順順開就好   focus是台優質的家庭房車
開山路 除非你的心臟很大顆 都不用煞車 一路油門到底 嚇死一堆路人甲乙丙 這可以贏過大部分的人

除非  要改大的  換引擎 養蝸牛  才有可能讓動力大大提升  最快就是 趕快換車吧
不然  改一大堆都是改自己爽的而已
到不如改一些可以提升開車樂趣的改裝品  或者外觀、內裝等等

我自己也是開1.8的  換車比較快啦
作者: happy0927    時間: 2009-9-22 09:50 AM

ROYCHEN 發表:
節汽門拋光
16吋改裝框
輕量化普利盤

...

+1
作者: jonj    時間: 2009-9-22 10:36 AM

ROYCHEN 發表:
節汽門拋光
16吋改裝框
輕量化普利盤

...

我在1.8 NA時候的設定 0~100 最快的時間是 10.4 Sec (GPS軌跡記錄器的實測)
改的東西如下

SCT
魚進氣
巨石2.0的中尾段   (切記不要換頭段....低速扭力爛到爆)
SB
SRR 輕量化普力盤
SRR加大節氣門
ISP 強化點火
一個嬰兒座椅...約5~7公斤...
給你參考
作者: 不安於世    時間: 2009-9-22 10:54 AM

校長 發表:
我曾經改過信安進氣

確實有彌補1.8AT起 ...

落手排+1 (這個也是我很想實踐的目標~)
當然底盤的部份我也是先一步一步的慢慢來

雖然我很喜歡渦輪的那種狂暴的感覺 (坐過鯊魚&渦輪喜美~印象很深刻)
不過小佛的話還是讓他自然一拜吧  (口袋的深度決定車子的速度)
作者: sheng    時間: 2009-9-23 04:58 PM

我在動力方面換的東西有

排氣管全段
進氣
強化考爾
二次點火
接地線

我覺得我的低速並沒有掉很多
我個人在乎的是0~120之間的加速力,所以我不知道我高速能跑多少
不過,老實說,我也忘了原廠是什麼感覺了

ps. 我幾乎是全時滿載 (兩個大人 + 兩個小孩 + 兩張安全椅)
作者: happy0927    時間: 2009-9-23 06:50 PM

不安於世 發表:


落手排+1 (這個也是我很想實踐的目標~) ...

口袋的深度決定車子的速度
作者: sky147258369    時間: 2009-9-25 01:46 PM

錢的能量,決定車的力量。
作者: 迎富    時間: 2009-9-26 08:38 PM

+1錢的數量.決定車的速度.