FSC

標題: [綜合討論] 聽說focus安全性比馬3差 [列印本頁]

作者: cicher 時間: 2009-10-5 09:46 PM 標題: 聽說focus安全性比馬3差

最近朋友在找車車

想當然我推薦他買focus

據了解

他的親戚是修車的

朋友是開二手車行的

跟他說ㄚ

要買focus不如買馬3

因為馬3的前保桿有防撞鋼樑  focus沒有

馬3的底盤有四隻橫的大梁  focus沒有

所以只要追撞前車

focus都會慘不忍睹  甚至引擎會整個掉下來

親戚跟朋友都跟他說

這是focus的二手車價比馬3差的主因

是這樣嗎

我記得馬3  focus  ep S40 都是C1平台

會有如此大的差異嗎

PS. focus的二手車價是被福特自己給打壞的

   無關車爛不爛

   小弟淺見

   一整個替focus抱不平ing

作者: 熱血組 時間: 2009-10-5 09:52 PM

你去問你朋友,他有開小佛撞車過嗎??
不要聽別人亂說,就信以為真,我才剛剛體驗過,要講的話,很多都可以用講的,要真實的答案就去親自體驗

作者: BEN(小冰) 時間: 2009-10-5 09:52 PM

別再聽人說

不然永遠聽不完

作者: 眾志成城 時間: 2009-10-5 09:53 PM

你朋友還真是馬自達的死忠粉絲耶
是不是車行裡馬三要急脫手才這麼說
商人為了做成生意什麼話都敢說
既然覺得馬三好就買馬三就好了!!

作者: eddiewjl0404 時間: 2009-10-5 09:57 PM

cicher 發表：
最近朋友在找車車

想當然我推薦他買foc ...

這個時代的造車工藝，都差不多啦!
要記得一件事，車子不是拿來比誰撞贏，要比去開坦克好了!
比開車藝術，比傷痕少才對啦!!比該快的時候，不會比人家慢，就對了!!

作者: jasson4220 時間: 2009-10-5 09:57 PM

作者: kuohsuan 時間: 2009-10-5 10:05 PM

眾志成城 發表：
你朋友還真是馬自達的死忠粉絲耶
是不是車 ...

作者: TwingoR 時間: 2009-10-5 10:06 PM

有圖有真相~
版上FOCUS實車撞擊紀錄~~

[iframe]http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=180924&extra=page%3D2[/iframe]

作者: ㄚ綸 時間: 2009-10-5 10:08 PM

之前聽小佛大撞後，引擎會掉下來，是為了防止撞擊時，引擎整個被往後面(駕駛座)撞擊而設計的！

作者: happy0927 時間: 2009-10-5 10:09 PM

叫他去查撞擊測試吧

作者: 余小穎 時間: 2009-10-5 10:09 PM

cicher 發表：
最近朋友在找車車

想當然我推薦他買foc ...

馬3單單失竊率就贏小佛多太多

那就去買馬3吧

作者: soulhead 時間: 2009-10-5 10:09 PM

底盤是共用的吧~mazda也是ford下面的
馬3有focus怎麼可能沒有
連這都不知道~

我看他還是去買頭又大比較快

作者: happy0927 時間: 2009-10-5 10:09 PM

ㄚ綸發表：
之前聽小佛大撞後，引擎會掉下來，是為了防 ...

你說的那就是我們的可潰縮車體

作者: Cs-hu 時間: 2009-10-5 10:12 PM

想太多.............
"聽說" Benz 安全性比 Focus 差 ...................

作者: Hsukarski 時間: 2009-10-5 10:13 PM

這種傳說聽聽就算了

Focus撞擊幾顆星?
為何ARTC很多人也開Focus?
實際道路撞擊案例結果如何?
了解後您會發現...哪有什麼不安全?!

其實行車安全有很多因素會影響
也並非只有車本身而已

Enjoy your ride, enjoy Focus!

作者: kazami 時間: 2009-10-5 10:14 PM

親身經歷....
時速100撞上水泥護欄,打轉2圈後的結果

引擎設計會掉應該是大撞時不讓引擎擠進駕駛座吧

作者: eddiewjl0404 時間: 2009-10-5 10:15 PM

TwingoR 發表：
有圖有真相~
版上FOCUS實車撞擊紀錄~~
h ...

喔!真正勇! 車室還很完整，重點是駕駛踏板處，還很完整! 駕駛腳部應該未受傷!好車!!

作者: 余小穎 時間: 2009-10-5 10:15 PM

cicher 發表：
最近朋友在找車車

想當然我推薦他買foc ...

另一個可能就是
他朋友那沒有小佛可以賣

只有馬3

- -

作者: eddiewjl0404 時間: 2009-10-5 10:18 PM

kazami 發表：
親身經歷....
時速100撞上水泥護欄,打轉2圈 ...

+1,那叫做內潰式，這就是當前各廠牌特別是歐系車主流!
掉下來，或撞爛掉，總比撞進車室好!!

作者: 小鄭 時間: 2009-10-5 10:19 PM

我朋友開馬3時速大約130左右....撞道路樹整顆引擎飛出來
人當場死亡....我看到馬3撞車給我的感覺像喜美撞車一樣的觀感

作者: shark126 時間: 2009-10-5 10:20 PM

eddiewjl0404 發表：

+1,那叫做內潰式，這就是當前各廠牌特別是 ...

+1
有親身歷練的人！都會曉得，命比較可貴！車再修再買就好了！
不要被謠言左右了自己的決定！

作者: Vincent 時間: 2009-10-5 10:21 PM

送他三個字"鬼扯蛋"
這兩台車,用的是一樣的底盤,一樣的配置
幾乎一樣的引擎(本體一樣,調校稍有不同),幾乎相同的變速箱(其實是同一顆啦)
所不同的除掉內裝以及外表的造型不同之外,所有的安全設備,與設計,Foucs只會比馬三多,不會以它少....

作者: eddiewjl0404 時間: 2009-10-5 10:22 PM

Hsukarski 發表：
這種傳說聽聽就算了

Focus撞擊幾顆星? ...

解釋一下 ARTC就是車輛研究測試中心!!

作者: JeffreyTsai 時間: 2009-10-5 10:22 PM

cicher 發表：
最近朋友在找車車

想當然我推薦他買foc ...

我比較好奇的是...
你朋友有沒有說他開馬3去撞坦克車,
害那部坦克車翻了好幾圈,
他的馬3只是掉漆而已...
哈哈...

作者: AJstanley 時間: 2009-10-5 10:23 PM

市面上應該沒幾台可以比小佛耐撞的吧

作者: new 時間: 2009-10-5 10:24 PM

前面會撞成這樣是正常的...重點是不擠入駕駛室..車內的人才會安全

不過據了解...現在個大廠..都以行人安全為基準....
你也可以去看個式新車...你一定會發覺..引擎蓋變軟了
水箱防撞桿沒了....只因為了增加行人存活率...

作者: KENT 時間: 2009-10-5 10:28 PM

我今天”聽”我朋友說：
阿扁招了他的海角7億了~~~~~

作者: jrchen17 時間: 2009-10-5 10:29 PM

聽說~聽說~

作者: 水電工 時間: 2009-10-5 10:32 PM

FOCUS不好~買馬三就對了

作者: igloo 時間: 2009-10-5 10:34 PM

我開focus
我同事開馬三
我光聽他的關門聲,就覺得蠻虛的
他聽完focus的關門聲,也覺得差很多..

在秀個方向燈閃三下,還有遙控開五個窗,他簡直是快崩潰

不過我有安慰他啦,畢竟馬三的操控已經日系車算不錯的了..
而且馬三跟focus比起雙田都便宜

說起共用底盤,我看他的底盤好像也不是一模一樣耶..
有人可以貼照片來對照嗎?

作者: 小鄭 時間: 2009-10-5 10:34 PM

我也懷疑呀....
我去現場看真的大致上車體都好的...但真的引擎不見了
A柱網內縮到駕駛座裡....車頭有點左右各一半
不過那條路也是很髒.往生不少人

作者: BEN(小冰) 時間: 2009-10-5 10:36 PM

當初我身邊的人也說蛤要買福特喔:18

但我就是爽就是要買

車是用來開得不是用來撞的

再好的車超過一定的時速也是

慘

不過我覺得福特車不錯

作者: 爛人情歌 時間: 2009-10-5 10:36 PM

聽說"阿踢死"比"賓士"硬....

作者: 小管 時間: 2009-10-5 10:37 PM

基本上這兩台車可以說是同一台車

車子的底盤是一樣的
只有外關不同
小佛馬三會那麼耐撞幾乎都是底盤的功勞

因為底盤來自於給人形象中最硬的車的車廠
也就是VOLVO S40
Ｓ40底盤引擎跟馬三小佛也是一模一樣的
連新車的變速箱也是用新款小佛的POWERSHIFT
不過他是搭載在2.0的自然進氣車款

作者: mjzero 時間: 2009-10-5 10:53 PM

你可以請你朋友去壓一壓<別太大力喔.凹下去我不負責>馬3的車門鈑金和focus的比一比
保證他不敢買馬3

作者: Odin 時間: 2009-10-5 10:58 PM

還是請他去看撞擊測試結果吧...

到處看到頭又大撞得亂七八糟的，

我也不敢說focus比頭又大安全啊...
畢竟不是同一條件下測試，
再說車撞得再爛人沒事不是最好了嗎???

作者: fang1971 時間: 2009-10-5 11:03 PM

只能說板大的朋友說對了一件事情
那就是撞擊之後引擎確實會往下掉

但是也證明了一件事
很多修車技師都沒再吸收新的資訊
早在十幾年前就為了避免過於強大的撞擊導致引擎整個撞進乘客艙
而使用這種方式了

只想問板大一個問題
對於資訊遠遠落後的修車技師你敢給他修嗎?
用舊資訊修新科技的車
別忘了現在很多車都用了很多的電子配備
那些修車廠有辦法維修電子節氣門嗎?

作者: fang1971 時間: 2009-10-6 12:04 AM

重發了自己刪除 @@

作者: 小海盜 時間: 2009-10-6 12:10 AM

ㄚ綸發表：
之前聽小佛大撞後，引擎會掉下來，是為了防 ...

+1...
以前做拖吊車時~
拖過一台新菱帥~撞電桿的~
引擎大半個擠到車內去~看到都傻眼了....
當然電桿也倒了....

作者: HIGH 時間: 2009-10-6 12:12 AM

參考看看吧~  車頭測試好像差不多
不過台灣版的都沒側氣囊
國外有測試
有側氣囊側撞安全可拿到A (可接受的)
沒有側氣囊                是P (很糟)
[youtube]rZfjgumCmTc[/youtube]
[youtube]lHMN4wH9a6w[/youtube]

作者: Corner 時間: 2009-10-6 12:14 AM

請見最新一期Focus撞擊實測~
[iframe]http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=180924[/iframe]
若文章內的Focus換成馬3,早就變成夾心土司!哪可能車室還能保持完整,人還沒事!
我坐過我老闆的馬3,那關門的厚實感完全比不上Focus,聽起來就像薄薄鐵皮而已~

開板大請你實際去比較馬3與Focus,別聽別人妖言惑眾!
自己去看去聽去試駕看看,你就會了解馬3與Focus的不同!

PS. 撞擊後引擎會整個掉下來,那叫"潰縮式"設計,那為了保護乘員不被撞擊後的引擎擠壓而設計的保護!
現在的車子幾乎都有潰縮式保護設計! 叫你那個修車屍傅把店收了回家吃自己吧!
什麼時代了竟然不知道那種保護設計,還修什車阿?! 比原廠技師還不如吧!!

作者: 2121530 時間: 2009-10-6 12:16 AM

個人淺見...不管開多安全的車子...
自己小心應該比較實在@@

作者: superviper 時間: 2009-10-6 12:49 AM

cicher 發表：
因為馬3的前保桿有防撞鋼樑 focus沒有...

怎麼可能沒有.....

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b36354031

這就是...

作者: 康康康 時間: 2009-10-6 12:52 AM

ㄚ綸發表：
之前聽小佛大撞後，引擎會掉下來，是為了防 ...

沒錯沒錯....我前陣子才發生的

這消息是原廠技師說的

作者: 新莊蘆筍 時間: 2009-10-6 12:53 AM

真的要買最最最有安全性的車..
首推頭又大囉...
全車饋縮設計,全世界獨一無二..

樓主可以考慮VIOS,安全..中古價又不會掉

作者: 白饅頭 時間: 2009-10-6 08:47 AM

同事親身經歷..
馬三被後車追撞後..修車廠師傅直接用手把版金凹回來...
雙手真是萬能..這是好還不好

作者: SB-小寶 時間: 2009-10-6 09:03 AM

新莊蘆筍 發表：
真的要買最最最有安全性的車..
首推頭又大 ...

全車可潰設計
車體受到強力撞擊時，駕駛本人會往下掉

作者: JAMES-KAT 時間: 2009-10-6 09:09 AM

商人為了做成生意什麼話都敢說

作者: ~康埔~ 時間: 2009-10-6 09:14 AM

JAMES-KAT 發表：
商人為了做成生意什麼話都敢說

:0 ...

這點我非常認同!! 這種事情要親自體驗過真章..

說與講誰都會.多爬文看看很多車有PO的小F撞及圖片再來說吧!

作者: dakenji 時間: 2009-10-6 09:15 AM

熱血組 發表：
你去問你朋友,他有開小佛撞車過嗎??
不要聽 ...

這種體驗還是少一點比較好...

雖然我也"深刻"的體驗過...

作者: 死神向前衝 時間: 2009-10-6 09:15 AM

既然車是想買來撞ㄉ~

那就買馬3好ㄌ~

我ㄉfocus是買來惜惜ㄉ~

作者: 恩寵 時間: 2009-10-6 09:19 AM

別聽他們胡說....

作者: 恩寵 時間: 2009-10-6 09:21 AM

大家為FOCUS加油打氣吧.....我愛FOCUS拉~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: 恩寵 時間: 2009-10-6 09:25 AM

忘了說一件事......
那台馬三也賣出去了....

目前他開小F1.8...
中古價30萬....06年的
都要拖福特以前沒把名聲打起來...
才可以那麼便宜...
謝謝你.....福特:15

作者: 大元 時間: 2009-10-6 10:12 AM

各位車友您們好，我是馬3家族的大元，我是開馬3的。

1.其實開版的版主所說的前保沒因為馬3的前保桿有防撞鋼樑 focus沒有，應該不對吧，我看過，我記得是有。

2.馬3的底盤有四隻橫的大梁 focus沒有，這個只說對了一半，那個不算大樑，那只是用來加強底盤的小橫樑，用途跟拉桿的用意是差不多，跟防撞沒什麼關系。

但focus的安全性，會比馬3高，因為都是福特生產的，鋼樑是都差不多，但氣囊就多馬3一顆。

作者: mikko 時間: 2009-10-6 10:36 AM

雖說是共用平台但還是很多地方不盡相同
底盤寬度不一樣傳動軸長短不一樣等......
還是有許多不同

作者: TwingoR 時間: 2009-10-6 11:41 AM

恩寵發表：
在沿海公路以時速18X撞到三菱的...
三菱板金多厚大家都知道..
車子高速翻了5圈之後停下來...
輪子因為撞太大力離家出走...
...

有圖有真相,這一篇是吧~~

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!oBiGRpbAQE4j9b869BE-/article?mid=1153

作者: cicher 時間: 2009-10-6 12:20 PM

感謝各位大大替小弟解惑

這些文章我的朋友也都看過了

他說ㄚ

有圖有真相, 他去二手車行

有親眼看到M3的前保桿鋼梁

據他的說法

修車廠是說兩台車在承受前方撞擊時

M3的維修費用會比較少

感謝大大PO的實車撞擊測試

還有那個Y拍的內鐵證據

作者: HIGH 時間: 2009-10-6 01:35 PM

借用大元大大說的:
那個不算大樑，那只是用來加強底盤的小橫樑，
用途跟拉桿的用意是差不多，跟防撞沒什麼關系。

focus有的版本有出雙安全氣囊
馬3則是全車系都只有一顆

當然外型是馬3勝
安全應該是focus (雙安全氣囊版)
(進口版除外進口全部都是6顆)

cicher 發表：
感謝各位大大替小弟解惑

這些文章我的朋 ...

作者: 路人丙 時間: 2009-10-6 01:45 PM

聽說....有太多聽說.....
聽說FOUCS TDCi新車一發動，引擎就啦啦啦叫，
好像是開了十幾年，外帶欠保養的中古車，
福特的造車工藝有夠OX#%&*@........

就是因為有太多聽說，
所以大家才能夠便宜入手FOCUS.........

作者: HIGH 時間: 2009-10-6 01:50 PM

這也算是優點
這樣買二手focus比二手馬3便宜~

路人丙 發表：
聽說....有太多聽說.....
聽說FOUCS TDCi新 ...

作者: kiss740713 時間: 2009-10-6 02:00 PM

哈哈
馬自達的車引擎大部分都是福特研發的
M3的引擎也適用FOCUS同款的

作者: z8ii 時間: 2009-10-6 02:05 PM

搭搭搭......省油贏阿

加速也快感

作者: z8ii 時間: 2009-10-6 02:06 PM

kiss740713 發表：
哈哈
馬自達的車引擎大部分都是福特研發的 ...

同款雙生

作者: 夢幻握壽司 時間: 2009-10-6 03:28 PM

路人丙 發表：
聽說FOUCS TDCI新車一發動，引擎就啦啦啦叫...

不用"聽說"啦~, 我表哥開GOLF PLUS TDI, 當他聽到我的PS TDCI時,
他很訝異的說"這台的柴油拉拉聲很小耶"
國產柴油車的聲音比他的GOLF TDI小聲, 讓他很稱讚小佛喔~
但是小佛的Turbo Lag真的輸給GOLF的DSG, GOLF的Turbo Lag真的很短就過了~

作者: tting 時間: 2009-10-6 04:16 PM

路人丙 發表：
聽說....有太多聽說.....
聽說FOUCS TDCi新 ...

說的沒錯！就是因為這樣，我們才可以用這一點錢，買到這樣理想的好車！！！

作者: [JA] 時間: 2009-10-6 04:48 PM

隨便啦~要不要買是他家的事情
無權強迫他買

他喜歡馬三就馬三吧~喜歡就喜歡
沒什麼理由的
就好像我喜歡focus一樣
各有所好~

適者生存~不適者淘汰~

燒一燒吧

作者: 路人丙 時間: 2009-10-6 05:21 PM

夢幻握壽司 發表：

不用"聽說"啦~, 我表哥開GOLF ...

重點是，
新版的小佛怠速還不會冒黑煙喔！

作者: 州捅 時間: 2009-10-6 05:37 PM

其實不用聽說聽說總是聽不完
我開06馬3開2年還很新
換FOCUS 兩台車況穩定度如何我很清楚
我只能說沒有白選 FOCUS 讚啦

作者: 阿浩 時間: 2009-10-6 06:54 PM

對阿~很差!!
去買馬3吧

作者: 白饅頭 時間: 2009-10-6 07:24 PM

相信"聽說"的人最後都會買T牌車..
所以不用聽說了直接買阿踢死最不浪費時間

作者: 389aet 時間: 2009-10-6 07:39 PM

不用"聽說"啦

我的 09 FOUCS TDCi新車一發動引擎就啦啦啦叫(確實是這樣)

才開了 7個月啦啦啦叫聲音感覺比新車時大非常多(除非車有問題但是朋友那台好像也一樣)

還有當開山路下山時(如陽金公路) 以自排模式開當前車減速時我也減速這時引擎轉速錶

不踩油門自動上2700轉這時候除非大踩油門要超過2700轉才能恢復正常

要不然等車自己正常( 但是車速會變很慢被後車叭)

新車時有問原廠答案是不清楚叫我再繼續開有問題再說

我也問朋友的 09 FOUCS TDCi 會不會這樣當時他説不會

但上個月我朋友問我為什麼會如此記得不是不會嗎 (原來他很少開山路以為他的車不會)

我現在解決的方法下山時換到手排模式開

只是想不透一台好車竟調校成如此真奇怪

作者: horror 時間: 2009-10-6 09:46 PM

這問題簡單, 為什麼馬3不去跑WRC呢...?

作者: 恩寵 時間: 2009-10-6 09:58 PM

[quote]TwingoR 發表：

有圖有真相,這一篇是吧~~

是這一篇沒錯...
我記錯了不是三菱ㄉ...
但是請你把圖刪掉謝謝...
因為本人看到了...
而且他悲從中來了....
一整天都不說話...
還怪我提起這件事...

作者: jey 時間: 2009-10-6 10:21 PM

SB-小寶 發表：

全車可潰設計
車體受到強力撞擊時，駕 ...

全車可潰縮設計~人也成了潰縮材料之一
增加潰縮性~全部縮光光

作者: TwingoR 時間: 2009-10-7 12:26 AM

恩寵發表：
但是請你把圖刪掉謝謝...
因為本人看到了...
而且他悲從中來了....
一整天都不說話...
還怪我提起這件事... ...

抱歉~~~
已把網頁視窗移除了,
不過那個部落格不是本人的...

不過說到重大事故...
8年前本人也在納莉颱風期間的中山高上出過一次,
且聽我慢慢道來...
-------------------------------------------------------------------------------
那天下午下著暴雨,
高速公路的能見度大概只有100米,
但由於車不多,
所以我以100km/hr的速度前進,
接近事故現場約150米外時遠遠看到一團黑影橫在路中間,
當下立即鬆開了油門,
但車子的時速根本就降不下來,
還掛在90km/hr,
然後一踩剎車,
按!
電子時速表瞬間顯示"零"!(車輪鎖死車子在積水上滑了!)
再放開剎車,時速表立刻衝回80km/hr,
這時距離只剩70/80米左右了,
終於看清楚狀況的當下頓時手腳發軟,
TMD!居然是一台(事故)車橫在內外兩個車道的中間,
然後路肩居然還有車停下來在看熱鬧!!
按!
心想只剩內側車道跟分隔島間那個小縫能鑽了...
但整個路面積水車頭根本不聽使喚,
無論怎麼點放剎車,方向盤左打右打車頭還是直直朝那台車去...
最後撞上的那一刻前時速表還有70km/hr...
碰!!!
隨著車子巨大而沉悶的撞擊聲,整個人從駕駛座上向前飛彈出,
然後再被安全帶狠狠的扯住(事後左肩瘀血一大塊)...
接下來是一片的寂靜,
只剩車窗外的雨聲,還有碎裂模糊的前擋...
等到回過神來,
只有一個念頭,
TMD!老子的車完了~(都甚麼時候了還在擔心車=.=...)
接下來就是事故的處理...
等到車子拖進車廠經檢查後,
整個車頭全毀,車體嚴重變形直接報廢,
引擎室內水箱,冷排,發電機,壓縮機,變速箱全部破裂毀損,
只保住了引擎本體,
之後重買一個中古車身把車室內及底盤所有堪用部件移植過去,
然後...
到今天那台車每天還在陪我上下班...
故事講完了...
---------------------------------------------------------------------------------
總之,
大難不死,必有後福,
塞翁失馬,焉知非福,
請代轉車主~~

作者: Alun1230 時間: 2009-10-7 12:27 AM

389aet 發表：
不用"聽說"啦

我的 09 FOU ...

那應該是檔煞作用，如同汽油車的od檔的作用吧
當它是柴油車的一種特性
下坡檔煞的作用在於減少整路踩煞車造成煞車片的過熱失靈機會，
如可以將加油時機銜接好的話，會感受動力是有延續性
習慣它、瞭解它、運用它、欣賞它
Focus 真的是一部好車

Focus跟馬3的安全性誰比較佳，
則要看兩台車都有開過的人來說才準吧...

作者: kais2001 時間: 2009-10-7 12:58 AM

TwingoR 發表：
不過說到重大事故...
8年前本人也在中山高上出過一次,

您的播報
勾起小弟的納莉颱風中山高之傷心往事

2001/09/18 07:50 中山高湖口北上交流道,
時速105~95, 因積水打滑, 甩尾2.5圈直撞護欄
最猛的是
車還能開到湖口某封測廠工地
(因為是後置引擎囉, 奇怪的是汽球沒開....)

恨啊
當時如果有focus 身上這具ESP 情況就不同了吧!!

作者: Mr.豪 時間: 2009-10-7 02:59 AM

389aet 發表：
不用"聽說"啦

我的 09 FOU ...

下山為啥會這樣去看看 "咖多肉庫"吧 PS變速箱特性

作者: TwingoR 時間: 2009-10-7 10:39 AM

kais2001 發表：

當時如果有focus 身上這具ESP 情況就不同了吧!! ...

嗯~我想差別可能是從轉2.5圈降成轉1.5圈吧~

即使有這些安全系統也不能保證車不打水飄,
版上已經有一堆人因此出過事了...
所以遇颱風暴雨路面積水時就是慢慢慢,
時速絕不要超過80km/hr,
或許比較能增加平安回家的機會...

同為水飄事故倖存者留~

作者: kais2001 時間: 2009-10-7 11:27 AM

TwingoR 發表：

所以遇颱風暴雨路面積水時就是慢慢慢,
時速絕不要超過80km/hr

...

可是
一年到頭, 只有這時後
高速公路是空曠的
重點是沒測速槍埋伏呀.....
咱們荒廢多時的黃金賤腳
怎能不蠢蠢欲動呢

當然
修車錢繳出去
黃金賤腳自然就軟下去囉

作者: 機台主人 時間: 2009-10-7 12:28 PM

SB-小寶 發表：

全車可潰設計
車體受到強力撞擊時，駕 ...

是掉到地獄嗎? 酸~~

作者: bow426 時間: 2009-10-8 10:46 PM

聽說用鍵盤大力敲頭.不會流血
會不會沒人知道.還要看怎麼敲喔!
聽說的力量.往往超過實際
focus 的大樑就在大燈正下方(大燈拿掉就看的到了)
之前去換保桿.技師還說
哇靠!這麼大之嚇屬人了

商業口語..往往聽聽就算了.別放在心上吧!

作者: 香蕉哥哥 時間: 2009-10-9 11:07 AM

衝撞後引勤落地是因為不讓它擠壓到車室裡面好嗎!
並不是所謂的安全性不好!請仔細想想多看看新聞一堆
車禍的是不是都被擠壓在座位上出不來...........:18