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標題: [綜合討論] 小佛 VS GTI [列印本頁]

作者: cyg781    時間: 2009-10-20 02:41 PM     標題: 小佛 VS GTI

小佛跟GTI 真的改起來誰比較快
因為我朋友有點大頭正
一直說GTI是猛ㄉ車
連ST都跑不過

請大家平裡一下
到底誰真ㄉ改起來比較快
手牌S版VSGTI
作者: Wick    時間: 2009-10-20 02:44 PM

兩台車各花20萬下去改... 我覺得還是GTI比較快!
作者: 小P    時間: 2009-10-20 02:44 PM

手排S跟GTI????
這個問題很有笑點

作者: Smith    時間: 2009-10-20 02:44 PM

有錢的人最快

GTI是渦輪車隨便改就很快了

小佛要上渦輪才有機會吧
作者: andy1234    時間: 2009-10-20 02:49 PM

沒意外應該是......被GTI海放~
作者: mm0932    時間: 2009-10-20 02:50 PM

沒改的情況

手排S 連 TDI 車尾燈 都看不到了 (切身之痛)

在高速公路上 上交流道開始 (時速40開始加速)

到一百前 還沒很明顯差異 (依然跟在他屁股後面 很緩慢的 被他稍微拉開)

一百後就.........

天啊~ 他不是柴油車嗎 為什麼他尾速那麼會拖.......(漸漸的 車尾燈不見了 當下我時速140)

更不用說 GTI了 (或許 ST 跟他 下去改才有得拼)
作者: AsLaN.曉嵐    時間: 2009-10-20 02:55 PM

誰快不快重要嗎
自己開得爽就好了
只要你喜歡,任何一台車都可以是好車

你朋友下次再跟你這樣說
你就回他,
比上不足比下有餘,這種問題不值得討論
作者: cyg781    時間: 2009-10-20 02:55 PM

我想TDI因該是沒開尾登ㄅ
作者: winner0821    時間: 2009-10-20 02:59 PM

mm0932 發表:
沒改的情況

手排S 連 TDI 車尾燈 都看不 ...

TDI..會不會是尾燈燒掉...


作者: koman    時間: 2009-10-20 03:06 PM

你朋友大頭症是有道理的
原廠的車相比較
GTI的確可以把手排S板吃死死的
連低一等的TDI都很難追了
畢竟有DSG上身
底子打的好
怎麼改都輕鬆巴死一堆車
要比較~找個兩台車都開過的人
問他最清楚
畢竟車是人在開的
直接剔除人的因素
作者: scsi    時間: 2009-10-20 03:07 PM

阿雀姨特改的車,連藍保堅尼都看不到尾燈  
作者: spathmcm    時間: 2009-10-20 03:21 PM

scsi 發表:
阿雀姨特改的車,連藍保堅尼都看不到尾燈  ...


作者: 彰化阿盛    時間: 2009-10-20 03:22 PM

mm0932 發表:
沒改的情況

手排S 連 TDI 車尾燈 都看不 ...

大大遇到這一台應該是有改晶片的
作者: 水電工    時間: 2009-10-20 03:24 PM

scsi 發表:
阿雀姨特改的車,連藍保堅尼都看不到尾燈  ...

超好笑
作者: tting    時間: 2009-10-20 03:26 PM

GTI?
這樣比,那買GTi的不就都是笨蛋?
用ST比才對吧!
作者: 爛人情歌    時間: 2009-10-20 03:36 PM

有錢人最快
作者: 翁振雄    時間: 2009-10-20 03:44 PM

被GTI海放
作者: s206rx8    時間: 2009-10-20 03:45 PM

把它撞到跑不快
作者: mikko    時間: 2009-10-20 03:53 PM

s版只有被海放的份吧

直線沒得比啦
上山試試看囉
作者: Ben.chung    時間: 2009-10-20 03:57 PM

GTI 的對手應該是 ST 吧 !   
大大想越級挑戰結果當然是可想而知囉 ...
補充一下 . GIT 改晶片 (寫到 250hp) 我坐過 . 只有快而已 !
作者: brett    時間: 2009-10-20 03:58 PM

自己坐過就知道為什麼了!

手排S版是蝦密?

ST嗎?
作者: stanley5614    時間: 2009-10-20 04:01 PM

右腳不收的比較快,很多人都有心臟限速器,右腳不收才是王道^^
作者: TY惡魔-亞當    時間: 2009-10-20 04:11 PM

全原廠的GTI光 0-100 就7秒台了

小福原廠 0-100 就要9秒多

如果各花20萬的改裝費

GTI馬力就破三百大關了

小福光掛渦輪就花一半了 再加上 全段 及其它機思

應該也滿難P的掉吧



所以別想太多
好好享受自已的愛車就好
人外有人車外有車
作者: 望月凝思    時間: 2009-10-20 04:18 PM

我的小佛都把GTI當小菜耶......

不是我秋

是我謙虛的把ST跟大家一樣叫小佛
作者: faye116    時間: 2009-10-20 04:34 PM

手排S版跟GTI要比什麼?!
不同等級...............拿GTI跟ST比還差不多~
但2.5 turbo有點勝之不武~
http://www.auto-online.com.tw/news/49-9511

規格諸元表

車型

FORD Focus ST

VW Golf GTI

引擎型式

直列五缸DOHC 20V+渦輪增壓

直列四缸DOHC 16V+渦輪增壓

排氣量(cc)

2521

1984

壓縮比

9.0:1

10.5:1

最大馬力(hp/rpm)

226/6000

200/5100

最大扭力(kgm/rpm)

32.6/1600

28.6/1800

驅動方式

FF

FF

變速箱型式

6速手排

6速DSG自手排

懸吊系統

前麥花臣/後拖曳臂

前麥花臣/後多連桿

長×寬×高(mm)

4360×1840×1490

4204×1759×1485

前/後輪距(mm)

1535/1530

1539/1528

軸距(mm)

2640

2578

煞車系統

四碟

四碟

車重(mm)

1480

1347

行李箱容積(L)

381

350

輪胎尺寸

225/40R18

225/45R17

原廠公佈極速(km/h)

250

233

售價(新台幣/萬元)

103.5

132


作者: scsc    時間: 2009-10-20 04:35 PM

koman 發表:
你朋友大頭症是有道理的
原廠的車相比較
...

DSG真的很威

我ST曾經跟路上的GTI跑過

單向雙線 我跟他一人一個車道 都在第一台等紅綠燈

綠燈之後 他在我旁邊並行 起初不以為意

換上二檔之後 他還在旁邊跟我並行

於是我就多補一點油門試圖打破併行的情況(時速約40)

沒想到他還是跟我旁邊 再不認輸的想法下 油門到底(約50開始加速)

直到我換到四檔(約170) 前面有轉彎 兩輛車也開始煞車減速

結果是..我自認為輸了 因為....

每換一個檔 就被拉開一點(就是離合器踩下去到放掉的時間)

DSG真的好強....
作者: ㄚ葉    時間: 2009-10-20 04:56 PM

我只能說DSG每次換檔都比你的腳快上.1~.2秒

換了三四檔小佛就輸了近一秒了


所以阿下台換車目標應該是有DSG的
作者: 閒雲野鶴    時間: 2009-10-20 05:04 PM

ST VS GTI

30萬的差價  各取所好

DSG很猛沒錯  但是也有罩門

當GTI改晶片以後  7速DSG就承受不了多餘的扭力

起步因為有這個離合器幫忙  換檔銜接  一氣賀成  

所以除非是賽車手  不然一般ST車友  很難佔上風  猛踩油門也沒用

但是也別灰心  高速以後  馬力的差異就會出來


換個角度來看

如果把30萬的差價  換在提升ST的性能上 或者單改晶片就好

我看GTI  也只能望塵莫及


回應主題  小佛VS GTI

都已經便宜人家七八十萬了  還要強求什麼
作者: Navyboy    時間: 2009-10-20 05:12 PM

scsc 發表:


DSG真的很威

我ST曾經跟路上的GTI ...

您只是輸在換檔的時間而已...

憑良心講,純手排的GTI才是正統鋼砲迷心中充滿樂趣的屌車,可惜台灣人客不愛,總代理也不願照顧小眾市場,因為,照顧了小眾市場的結果就像福特引進ST的下場一樣....

DSG用在賽道上是王道,因為在賽道上是要比快而不是比樂趣。但我個人認為DSG用在市售鋼砲車上就會把鋼砲車的樂趣先砍掉一半了,很可惜....因為"開車樂趣"是買鋼砲車的人一個很大的考量。
作者: 企鵝    時間: 2009-10-20 05:15 PM

NA跟渦輪比較..這不用問人吧..當然是渦輪佔贏面
作者: lanster    時間: 2009-10-20 05:28 PM

比直線...
錢跟速度會成正比...
花大錢改車怎樣都能快...
比山道...
技術跟速度成正比...
錢花的再多也會被超車...

作者: hnnike    時間: 2009-10-20 05:48 PM

望月凝思 發表:
我的小佛都把GTI當小菜耶......

不是我 ...

你太謙虛嚕
作者: 彰化阿盛    時間: 2009-10-20 06:00 PM

望月凝思 發表:
我的小佛都把GTI當小菜耶......

不是我 ...

也是要看大家的條件啦

高速ST一定比較吃香

山道就有的拼了吧!
作者: 阿浩    時間: 2009-10-20 08:27 PM

你朋友頭腦很清楚的
作者: 阿本    時間: 2009-10-20 08:37 PM

確實比上不足比下有餘~
作者: gfc    時間: 2009-10-20 08:39 PM

賣輪胎 發表:

也是要看大家的條件啦

高速ST一定比較 ...

...最近還有活動嗎
作者: brabus3666    時間: 2009-10-20 08:43 PM

爛人情歌 發表:
有錢人最快

沒錯....
我的小黑最慢
作者: 綠茶    時間: 2009-10-20 08:44 PM

兩台都原廠下去比嗎?  如果是的話 因該是被海放...
作者: soulhead    時間: 2009-10-20 08:59 PM

記得有位大大的標語是
不要告訴我你的車有幾匹
告訴我你能發揮幾匹
作者: 中埔李小安    時間: 2009-10-20 09:59 PM

跟同學285Pㄉgti跑過0-400、0-100、100-200
1.0-400     2檔之前還有勝算  
2.0-100     輸在偶ㄉ2檔沒辦法破100
3.100-200  3檔還可以 但是一換4檔就被拉開
偶ㄉ2000cc打1.5還是輸
多換一次檔就被拉開
實際開過後就知道gti換檔強在哪裡!!
作者: 少爺    時間: 2009-10-20 11:44 PM

嘴巴說多快都沒用   

以小搏大例子  看蠻多的

只能說

不怕死的最快
作者: MAGO牛奶    時間: 2009-10-20 11:52 PM

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c47032379
看一下二手車商怎麼賣車的
車商裡面是不是有FSC的車友
作者: feellans    時間: 2009-10-20 11:56 PM

你朋友說的沒錯ㄚ
他不用改就可以海放你
就算搬出ST
GTI改285以下都還有勝算
前提是ST的晶片DS要改到Mod B加全段排氣 進氣 中冷
還有最重要的換檔快............
我公司的業代 他的GTI 300匹
上次測100~200 14秒2
我從頭到尾都被放
但是他花70萬
我花的......不敢說
作者: chenss    時間: 2009-10-20 11:58 PM

MAGO牛奶 發表:
看一下二手車商怎麼賣車的...

很不專業....
ST後懸吊跟小佛一樣是多連桿
GTI才是拖曳臂...又稱扭力梁..
作者: ~~Hayden~~    時間: 2009-10-23 06:31 PM

高速的場合是不用比啦
如果是比山道下坡賽大馬力車就不一定吃香囉
附帶一提
真正的利害的車手不會在乎車子性能到哪裡,他只會想如何將車子的性能發揮到極限!
作者: scsi    時間: 2009-10-23 07:30 PM

chenss 發表:
很不專業....
ST後懸吊跟小佛一樣是多連桿
GTI才是拖曳臂...又稱扭力梁..

golf 5以後也都是用跟小佛類似的4連桿了
作者: chenss    時間: 2009-10-23 11:09 PM

scsi 發表:


golf 5以後也都是用跟小佛類似的4連桿了

謝謝告知
不提還真的沒注意到...高夫還真的改成多連桿了咧
那個奇摩賣家真的很扯...ST打成拖曳臂
作者: birtsong    時間: 2009-10-24 10:48 AM

gti真的很快 下一台車想換它
作者: Hsukarski    時間: 2009-10-24 11:46 AM

~~Hayden~~ 發表:
... 真正的利害的車手不會在乎車子性能到哪裡,他只會想如何將車子的性能發揮到極限!

看完本篇, 贊同這句話
作者: Mr.豪    時間: 2009-10-24 11:58 AM

不怕死的最快
作者: 阿TIM    時間: 2009-10-24 09:14 PM

我覺得應該是開車的人 看他要不要命吧
人要比車兇~~
哈~
作者: Hsukarski    時間: 2009-10-24 11:18 PM

我在院內常見到以前開四輪開很快的
接著都改用手推兩輪的
許多都還蠻年輕的

四輪改很多,駕駛技術卻沒跟上
後來改開兩輪,才有深深的感觸
作者: 不安於世    時間: 2009-10-25 12:17 AM

Hsukarski 發表:
我在院內常見到以前開四輪開很快的
接著都 ...

有道理~這點真的值得讓人省思一 般
作者: cheng4111    時間: 2009-10-25 12:37 AM

根據我自己看朋友跑過的情況
2.0MT VS GTI
起步時因為手排彈射大概30~40前還能併行
之後就被海放了
同樣100公里並行再加速
馬上就拉開了

但是開GTI那位朋友開小佛後
他的感想是在跑山道時MT車能降檔的範圍較廣
但DSG因為電腦保護反而不能強迫降檔
如果遇到連續彎而且檔位須連續變動
DSG有時並沒有討到便宜
有些連續彎路線GTI並沒辦法海放
但還是超不過他
不過這有關開車技術問題(僅供參考)

重點是那位朋友變速箱出問題了
原廠報價破10萬
真是修到爽
作者: man1129    時間: 2009-10-25 10:00 AM

<i>koman</i> 發表:<br />
你朋友大頭症是有道理的<br />
原廠的車相比較<br />
...

<br /> 贊啦
作者: man1129    時間: 2009-10-25 10:02 AM

<i>koman</i> 發表:<br />
你朋友大頭症是有道理的<br />
原廠的車相比較<br />
...

<br /> 贊啦
作者: focus132p    時間: 2009-10-25 10:19 AM

等下一代ST出來,會不會有搭載進化版的 POWERSHIFT 車款,在比比看囉
作者: D調的華麗    時間: 2009-10-25 10:43 PM

怎麼比...
作者: 改很小~不會胚    時間: 2009-10-25 10:52 PM

個人淺見!gti~平路是很快~但是為什麼都要比平地ㄋㄟ.....
比比山路也不錯阿!山路靠底盤靠技術~能把車子逼到極限
再平路個人是覺得有點困難啦!但是再山路就可以!
山路可以把全車~引擎~底盤~輪胎~制動~個人技術逼到極限!
所以一句話!車子看人開~隨人改~但技術是個人的精鍊!
所以技術會比車子來的重要(山路)!我是聽我朋友說的
他以前玩喜美~玩到自己開車場改車~他說有在胚山路的人
再平路臨時反應比一般胚平路的來的怪~所以常常胚山路的人
再平路出事的ㄐ率不高!
作者: 俞小暉    時間: 2009-10-25 10:53 PM

快又怎樣...
我還是喜歡手排...
GTI方便...
但對我來說就是沒FU
作者: ~~Hayden~~    時間: 2009-10-26 01:20 AM

改很小~不會胚 發表:
個人淺見!gti~平路是很快~但是為什麼都要比 ...

有道理~~~
駕駛技術如何跑一趟山路便知曉
作者: DarkStar    時間: 2009-10-26 01:23 AM

????栉??弡??⒠云敹思??蓡??菝末@@
作者: feellans    時間: 2009-10-26 01:56 AM

不要隨隨便便在網路上
慫恿一個你不熟的人
跑山路:18
不是每一個人都厲害
你改再多都一樣啦
前兩年定聚跑的兇的時候
幾乎每一次都有人撞車
大小不一
我看過太多年輕人撞了沒錢修
家裡也不好過的
車就放在人家保養場
也不處裡 也不拖走 更沒錢修
一撞就消失
就算修好了也欠一屁股
嫌保險太貴
那你還敢跑
人云亦云 只要有人推改這個好
一堆人瘋著改
是不是你要的?你用的到嘛???
先改再說
百改降為先是吧!
屁啦........
除非車子是你自己買的
或者很少載家人
不然一定要尊重你家人乘坐感
多少人改車改到負債
相信你們多少都有聽過
喜歡玩自己爽就好
不要去慫恿或影響別人
聽的下去就聽
看不爽的要炮我那是你家的事
不要改天上來徵求撞車的零件
那我一定會嘲笑你
話說重了點
希望大家出入平安

作者: 改很小~不會胚    時間: 2009-10-26 02:24 AM

feellans 發表:
不要隨隨便便在網路上
慫恿一個你不熟的人 ...

奇怪了勒!你在激動什麼?有人要你跑嗎?
怪了!跑山路本來就是量力而為~跟的到就跟~跟不到慢慢開也沒有人會說什麼!
再者~自己的能力在哪~自己最清楚~別超過自己的能力~跑跑練練技術有何不好!
你發這種文~好像是在意指我一樣!很抱歉~本人開山路已成興趣~我也沒有去要誰跑!
只是拿車做比較~我覺得要比車不如比技術來的實際!所以你發的文一點道理都沒有!
我練車大大小小車禍已經不下15次~但是既然是自己要練~自己喜歡跑~撞了~也不會去怪誰
敢玩就要敢去承受後面的一切~這個心理建設我想每個玩山路的車友都有!別說的一附好像在勸解世人一樣!
你發表你的意見我沒話說~但是你說的要有道理!你說那些玩山路的~撞車之後沒錢修~有的沒的~
請問一下~是我叫他們去跑的嗎?如果不是~那關我屁事?
我只不過是發表說~要測試車子的性能~再高速平路上只能測試出一部份~但在山路上就不一樣
而我說有在胚山路的人反應比較快~在平路上出事的機率比較低~這是因為在山路上反應本來就要
比平路上來的快~這是訓練出來的!我這樣說~我有叫誰去跑嗎???我只不過把我所知道的提出來給大家做做
參考而已~這樣有錯嗎??莫名奇妙!沒關ㄒ~你不爽要打嘴砲我歡迎~我想你會引起一堆有在玩山路的車友
對你有不錯的反應!
作者: 就叫我鑫哥吧    時間: 2009-10-26 02:35 AM

阿不是GTI VS 小佛 哪A變成 吵架...

都息怒吧  偶爾跑跑山路 也是不錯的舒壓方式 前提是要考量到 車子有的條件 以及駕駛本身的駕駛能力

順順跑 不急躁 開心出門 平安回家 這才是重點

胚很大 你可以去跟瘋狂尬車手(開TIERA的板主)  聊山路經 他們或許會比較能有話題跟你聊

我彌頭髮.......
作者: feellans    時間: 2009-10-26 03:05 AM

我沒有針對你
我是指不要在網路上發表類似去山路比試的文章
看多了
會讓人誤認跑山路很好玩常跑的就很厲害
殊不知危險性高
你說我一副勸戒世人的樣子
錯了
是我看太多了
在晚上我也會去跑跟車友跟朋友
在白天我的工作就是在公司做鈑烤的
10幾年了
看過太多故事
也處裡太多事故車
私下約跑那是你們的自由
但是發表文章就是會吸引人
我也常在聚會時告訴新近車友或年輕人要小心
或量力而為
但就常發生
你要怎麼說我都可以
認識我的知道我撈叨
作者: chenss    時間: 2009-10-26 03:08 AM

應該說是一群人出去跑才是問題所在....
人比人腦袋一熱就什麼都不管了
帶頭車拼死命的衝...
後面的人也拼死命的追
意外往往是這樣發生的....

只是最近真的蠻多車友撞車的....
大家安全第一喔
作者: 基隆胖胖    時間: 2009-10-26 04:18 AM

發表一下我的看法,沒別的意思,
其實討論這些我覺得頗沒意義的,
車子真的是買來自己開爽的,
沒必要去在意誰輸誰贏,
車子先天條件比人差一截又怎樣,
技術精練贏人一截又怎樣,
真的沒完沒了,
每個人或多或少都會有比較的心理,
這是人之常情,
每個人對每件事的觀點及看法都不盡相同,
這些其實是非常主觀的,
你可以說出你對一件事情的看法,
這是你的自由,
我們必須給予尊重。

而小費所講的,
真的是因為他看得太多了,
回想以前每個禮拜都會跟車友去跑山路,
那時候不誇張,
幾乎每個禮拜都會有意外發生,
當然這當中,
也包含了我自己,
在跑之前,
每個人都會提醒不要超過自己的極限,
凡事小心為妙,
這個道理大家都懂,
那為什麼還會常常傳來有意外發生?
講白一點,
你說你知道自己的極限在哪裡,
但是不管在一般道路甚至是山路,
有誰能打包票不出紕漏,
有多少人出過車禍,
又有多少人沒出過車禍,
一般道路上都會有小碰撞了,
更何況是在山路上,
畢竟外在因素你根本不可能去掌控,

玩要玩得盡興,
就如上所述,
這很主觀,
你可以盡全力把車子的極限拉出來,
你也可以小玩一下過個乾隱,
就看大家怎麼去想了,
很多事都是一體兩面,
只是想法不同罷了。

道理,
我相信每個人都懂,
每個人也都會說,
但真的要體會到甚難,
非得要自己親身經歷,
才會變成自己的東西。
作者: brett    時間: 2009-10-26 09:59 AM

討論到後來好像偏離了主題

標題不是比看誰快嗎?

怎麼變成跑山路?

這好像兩個學生本來互相來比較數學看誰好

其中一個輸了就說我們來比國文

這樣有意義嗎?

再來小費大大(應該是吧!)語重心長的提醒大家

分享他的一些經驗

並無攻擊胚很大大的意味

反而提供了一個正向的思考給大家參考

個人覺得還不錯!



還有就算GTI真的比較慢(假設...)

開GTI的人有可能會覺得FOCUS便宜又好 我也來換一台?

光價錢就不一樣了

買的人一定有他的道理~

討論車子應該撇開人為因素

應該比較客觀

或許大家下一台車是它也說不定...

以上囉唆...
作者: Avant    時間: 2009-10-26 10:13 AM

feellans 發表:
不要隨隨便便在網路上
慫恿一個你不熟的人 ...

說的不錯很中肯阿
作者: 改很小~不會胚    時間: 2009-10-26 10:37 AM

玩車~本來就是這樣!要玩就要自己去承受後面的一切!
如果你是說一群人出去的時候~我只能說~在這個時候
比的不是車~是個人的自治能力!若人無法控制自己~
那出事也不能怪誰!或許你年紀大了點~看到年輕一輩的
這樣你會覺得不捨!但是個人發文是單純的說車說技術
並無叫別人去嘗試的意味!如果說~這樣發文單純的把
自己所持的意見發表出來~就能去影響到人~
那我只能說~我的話~可沒那麼有影響力!
改車~玩車~不等於胚車~胚車~飆車~不等於改車!
這一切的一切~本來就是看自己!如果個人對個人的
自治能力不夠~就算出事也不能怪人!


一台車在快~一個人技術再好~難免都會有出事的一天!
敢玩就要敢對自己負責~!


算了!我不知道你是個年紀大的!我這個人不喜歡跟老一輩起衝突!
作者: 李阿昆    時間: 2009-10-26 10:39 AM

開版大是問有在改裝的情況下   會不會輸贏

平平2000CC.排氣量改裝   小佛至少要加一顆渦輪才公平

只能說   
DSG換檔很快....光比較換檔一般人類的右手就很難拼得過.

山路要看技術    雖然我喜歡跑山路的感覺   但還是量力而為   
作者: sensin    時間: 2009-10-26 10:41 AM

強中至有強中手.一山還有一山高.玩車麻........何必勒
作者: ltktw    時間: 2009-10-26 10:58 AM

其實
我買FOCUS之前是要買GTI的
訂單都簽了,最後老爸朋友給我一個建議
年輕人第一台車買國產車就可以了
所以跟我學長買了FOCUS
現在想一想,還是滿後悔沒買GTI
車子的剛性和低盤的穩定度我開起來的感覺
真的都在國產FOCUS之上
而且VW的DSG換檔真的超快的,
FOCUS2.0跟GOLF 1.4跑可能還被八假的
作者: 小浩    時間: 2009-10-26 10:58 AM

價位不同...車的廠牌也不同...這有什麼好比的...!
作者: fang1971    時間: 2009-10-26 12:02 PM

其實  就算都沒改
光是輪胎就有差了
小朋友多的 換了很好的輪胎
小朋友少了 用原廠胎
在山路中 這種差異 就很大了


通常 聚會再跑的人
就像 馬路上停紅燈的機車
當有一個人闖了紅燈 就會有人跟上一樣

如果是要練技術 或是討論技術 改裝等
還是找熟悉的人比較好 畢竟對對方的車輛 技術等
也比較清楚
作者: A-LUN    時間: 2009-10-26 12:55 PM

每台都很快

大大們要小心嘿 別搞到最後是救護車比較快
作者: 詹小峰    時間: 2009-10-26 03:49 PM

改很小~不會胚 發表:
個人淺見!gti~平路是很快~但是為什麼都要比 ...

說的真好 我也贊同