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標題: 4-2-1和4-1頭段分享 [列印本頁]

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-24 03:09 PM 標題: 4-2-1和4-1頭段分享

一直都使用4-21頭段直通中尾段(2年多)
最近改了278高角度凸輪軸靠著sct細膩的長時間調校
低速在街道行使還堪使用(高轉速粉hight)
這兩天換ㄌ巨石頭段4-1才將278度凸輪軸的潛力完整的發威出來
最令人訝異的地方是低速的扭力竟然會比原廠車還要好

(早上去龍潭賽車場練車)
回程時在高速公路小試ㄌㄧ下高轉速更hight 直上225KM還跟的上JF (原本190就開始拖尾速)

測試的心得4-1頭段設計好的品牌.扭力並不會比4-2-1差 (各位大德們別在迷思了)
這部份也是需要搭配到其他週邊.然後在透過US-SCT撘配下所發揮的功效.
軟體的調教的人也相當重要.需要了解每各車主駕車習慣.
依照需求下去做搭配.這養才能真正發揮車上每一向改裝品效率.

以上就是個人小小的經驗分享

作者: faye116 時間: 2009-10-24 03:18 PM

幾ㄍ問題請教依下..

請教hi cam的品牌是?
另外sct是請誰幫忙調教ㄉ?..有上空燃機嗎?
4-1的頭段搭配直通的中尾段嗎?

Thanks~

作者: 小鄭 時間: 2009-10-24 03:24 PM

4-1配中尾都直通嗎??
我知道4-1配CAM中高速一定會比4-2-1更Hi....
低速扭力比原廠好...有多改什麼還是軟體低速有特別調教?

作者: 小洋 時間: 2009-10-24 03:50 PM

現在小弟我只玩底盤..
當然進排氣也是有改..
就以賽道來個簡單的說明~
以前的設定就是拉桿防傾桿全上..避震器死硬派(沒有魚眼上座)~
全車硬梆梆~
排氣管也是4-2-1~因為那時候的觀念4-1的低速沒力..
不過當我換上SRD的4-1頭段~
再賽道上出彎的那一煞那~
明顯的感受到出彎出力的不同~
再來就是底盤設定..
拉桿拆到剩下重點拉..原因是要讓車子還是有一定的Q度在..
避震器換了這麼多家..最後換上KC自行研發的避震器(講到這裡不是幫他們打廣告~而是使用後心得)..
這組避震器是玩阻尼..而不是玩彈簧..
剛開始進賽道測試這組比震器時..心裡還是有些疑問..到底夠不夠我用..
開始測試第一個彎~耶穌灣..一入灣車子很線性的側傾但是撐得住..高速灣表現的比以前穩定不少..輕鬆出彎~
髮夾彎~路線車速跟出彎..明顯的差別馬上出來~
差別在於路彎的線..不用像以前吃這麼滿..就能輕鬆出彎~
也因為排氣管的幫忙..出彎力道比以前來有力多了...

在此阿..是想跟大家分享我的心得之於..
也想跟大家説明一點..改車不是壞事~
要抓重點改..自己的需求到哪...
用的到的..再改~
千萬千萬不要一為的聽他人說這個好~那個好而去追隨他人的改裝方式~
記得...一定要把錢花在刀口上~
才不會像小弟一樣悔不當初...

這是小弟我小小的心得分享^^

作者: 小鄭 時間: 2009-10-24 04:01 PM

小洋發表：
現在小弟我只玩底盤..
當然進排氣也是有改 ...

改很大...頭段換掉囉?

轉戰tis應該比較刺激

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-24 04:06 PM

[quote]faye116 發表：
幾ㄍ問題請教依下..

1.hi-cam品牌為new man278度
2.軟體調校由J.F操刀
3.有上空燃比機調校
4.沒錯巨石4-1頭段含直通中尾段

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-24 04:08 PM

小鄭發表：

4-1配中尾都直通嗎??
我知道4- ...

我想這個應該就是巨石排氣管的專利吧!

1

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-24 04:13 PM

ㄚ蔚發表：

我想這個應該就是巨石排氣管的專利吧!

我想我並沒有為任何廠商背書我只是把經驗分享給各位車有喔

今天雖然下著雨但是我超開心的喔

作者: 小鄭 時間: 2009-10-24 04:19 PM

ㄚ蔚發表：

我想這個應該就是巨石排氣管的專利吧!

最近也想換看看別的頭段用!!
我也要上手排

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-24 04:25 PM

1.低度數彎管設計.降低排氣亂流
2.等長設計.減少排氣脈衝互相干擾
3.汽缸接頭CNC製作.高精準度
4.集合部位較其他品牌高出一倍長度.提升排氣順暢度
5.平衡導管設計平衡每缸的排氣脈衝與壓力.可降低換擋時轉速的掉落.縮短再加速的時間.

大家都知道改頭段一段時間訪間頭段都是設計軟管.
使用一段時間軟管很易斷裂.導致漏氣.
即使換新軟管還是繼續發生相同問題.
因為本人已經換過幾次軟管部份.
想說巨石有這碗型接頭特殊設計.可以避免相同情況再發生.
所以才選擇此產品.結果意外的輸出效率竟然如此的完美.
這也是我個人出乎意料的地方.一直以為4-21的頭段比較會跑.
結果並不竟然......

作者: 小鄭 時間: 2009-10-24 04:30 PM

巨石的管徑進排是多少??

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-24 04:33 PM

小鄭發表：
巨石的管徑進排是多少??

我沒研究ㄟ..

但我知道分很多種.
需要依照改裝需求下去搭配.

打電話問J F 比較快.因為我只道如何開車.
改了甚麼差異哪而已.設計與搭配需要問專業的才會知道.

作者: 小鄭 時間: 2009-10-24 04:42 PM

ㄚ蔚發表：

我沒研究ㄟ..

但我知道分很多種.
...

巨石頭段不是都同一支

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-24 05:50 PM

小鄭發表：

巨石頭段不是都同一支

不不不有分喔

作者: 小鄭 時間: 2009-10-24 05:54 PM

ㄚ蔚發表：

不不不有分喔

好好研究一下....
我要先上電腦在說

作者: KEVINWANG 時間: 2009-10-24 09:25 PM

勸敗文:15

等我公司那檔事搞定來體驗一下

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-24 11:03 PM

KEVINWANG 發表：
勸敗文:15

等我公司那檔事搞定來體驗一下

小王........等你喔

作者: 小洋 時間: 2009-10-24 11:30 PM

小鄭發表：

改很大...頭段換掉囉?

...

我原本就是改裝的阿~
只是在換過~
效果很好~
可以考慮看看~

轉戰賽道~也是比較安全^^
而且我現在跑的還不錯~
所以就更愛TIS^^

作者: jay0465 時間: 2009-10-25 01:39 AM

做等長
是後來改的
巨石的東西
一直都不錯用
軟管後來大部分的店家都改成那種
接縫處用彈簧
這樣車身也部會震動太大
當初軟管就是怕車身震動太大
哈哈
阿蔚哥
下次我可以去KC遇到你的話試試你的車嗎
呵呵
因為我對於上CAM的車都沒有感覺到好開過
聽你講成這樣讓我很有感覺餒呵呵

作者: jay0465 時間: 2009-10-25 01:40 AM

對了
這位車友
單上電腦其他沒動的話
效果可能會沒辦法讓你感受到喔
呵呵
你要先有心理準備

小鄭發表：

好好研究一下....
我要先上電腦 ...

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-25 07:09 PM

jay0465 發表：
做等長
是後來改的
巨石的東西
一直都不 ...

ok!那有啥問題ㄌ
只是你會迷上那高亢的聲浪

cam就不自覺的換大支ㄌ

作者: KEVINWANG 時間: 2009-10-25 09:06 PM

:15
這死傢伙, 又在加號到修報!!!!

作者: yujet0321 時間: 2009-10-25 11:55 PM

KEVINWANG 發表：
:15
這死傢伙, 又在加號到修報!!!!

他是在幫你預告你的進度...
不然你到時候又再找我出難招

作者: yujet0321 時間: 2009-10-26 12:05 AM

jay0465 發表：
做等長
是後來改的
巨石的東西
一直都不 ...

我也看過改彈簧那那種一樣裂
治標不治本...
我覺得品質是需要時間來驗證的

作者: yujet0321 時間: 2009-10-26 12:06 AM

jay0465 發表：
對了
這位車友
單上電腦其他沒動的話
效 ...

硬體先到位在來軟體整合

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-26 12:10 AM

yujet0321 發表：

我也看過改彈簧那那種一樣裂
治標不 ...

沒錯!沒錯!
而且還異音不斷

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-26 12:15 AM

yujet0321 發表：

他是在幫你預告你的進度...
不然你到 ...

小王阿 ! 就聽我一次麻
你現在正需要解開封印將馬力全部釋放出來 RS大尾翼才能發揮下壓的作用ㄚ

作者: jay0465 時間: 2009-10-26 12:23 AM

哈哈
JF說的好
品質要用時間證明的
哈哈

作者: yujet0321 時間: 2009-10-26 12:51 AM

ㄚ蔚發表：

小王阿 ! 就聽我一次麻
你現在正 ...

目前rs大尾翼有大黃蜂.老牛號.小王號

正品才是王道..

全亞洲第3隻尾翼在小王車上囉...

作者: KEVINWANG 時間: 2009-10-26 01:32 PM

yujet0321 發表：

他是在幫你預告你的進度...
不然你到 ...

我哪有~我正在慢慢朝半DIY帶料方式合作哩ㄎㄎ

作者: jccsu 時間: 2009-10-26 03:07 PM

看的出來阿蔚很 High喔~~~

作者: 小鄭 時間: 2009-10-26 03:48 PM

小洋發表：

我原本就是改裝的阿~
只是在換過~
...

作者: 小鄭 時間: 2009-10-26 03:49 PM

jay0465 發表：
做等長
是後來改的
巨石的東西
一直都不 ...

軟體先搞定...硬體就比較好處理了~

硬體上完電腦再寫一寫~OK

我的預計是這樣!!

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-26 07:03 PM

小鄭發表：

軟體先搞定...硬體就比較好處理了~
...

那你可能不曉得外面軟體校調的價錢喔?
所以勸你別這麼做硬體完成後再用軟體校調才能一次到位!
經驗分享

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-26 07:10 PM

jccsu 發表：
看的出來阿蔚很 High喔~~~

兩次練車都沒有到

作者: 小洋 時間: 2009-10-26 11:09 PM

ㄚ蔚發表：

兩次練車都沒有到

他老鳥了啦~~
叫不動了啦~~
到時候給他好看

作者: Giancarlo 時間: 2009-10-27 09:28 AM

請問幾個問題

1.你是裝正牌的NEWMAN CAM吧不是台灣版的吧
2.那裝了278的CAM 引擎轉速可以延後到幾轉
3.你有換氣門彈簧嗎

謝謝

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-27 09:52 PM

Giancarlo 發表：
請問幾個問題

1.你是裝正牌的NEWMAN CA ...

1.是的
2.7800轉
3.沒有
請大家看一下主題

怎麼大家都只有對cam感到興趣ㄋ

作者: yujet0321 時間: 2009-10-28 01:40 PM

ㄚ蔚發表：

1.是的
2.7800轉
3.沒有
請大家看一下 ...

因為大家對cam有很大的迷思..
想說為甚麼在你車上的大cam會那麼好用
低速不會沒力.高轉速又可以拉的上去.
周邊搭配相當重要.不只單單只上cam就可以達到均衡的效果.

畢竟進氣系統與排氣管了相當重要的角色.
這部份因該下請小王發表一下他自己的感想與心得.
畢竟現在他還是被封印住阿

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-28 08:35 PM

yujet0321 發表：

因為大家對cam有很大的迷思..
想說為 ...

對阿!
就是說麻

作者: yujet0321 時間: 2009-10-29 04:10 AM

ㄚ蔚發表：

對阿!
就是說麻

我幫你分析ㄧ下你車上裝備.

1.紐曼278cam

2.進氣系統.

3.巨石4-1頭段.
(新開發空然比頭段效率超好.目前還在測試中)
4.sct電腦
(客製化處理.含空然比調教.)
5.k.c金屬離合器片

6.強化引勤腳3顆
(以上1-5項目您都有的話接下來就是斷引勤腳了.過來人都知道.)

作者: yujet0321 時間: 2009-10-29 04:13 AM

jccsu 發表：
看的出來阿蔚很 High喔~~~

報告R8團長:
小洋說要處理你啦...怎麼辦

作者: Giancarlo 時間: 2009-10-29 07:53 AM

請問換紐曼278凸輪軸氣門彈簧要換嗎像JF說的1~5項改完 0~100 0~400加速有測試過嗎
我相信你們會有能力在SCT+CAM的設定上搭配進排氣找出最佳狀態ㄉ

作者: yujet0321 時間: 2009-10-29 11:14 AM

Giancarlo 發表：
請問換紐曼278凸輪軸氣門彈簧要換嗎像 ...

ㄚ蔚他自己有用d-box測試過.

這部份要問他本人會比較清楚.

我也來買壹台好了..到時候大家可以輪流這玩.

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-29 11:21 AM

yujet0321 發表：

ㄚ蔚他自己有用d-box測試過.

這部份 ...

真的

作者: Kimi2i3344 時間: 2009-10-29 11:23 AM

AT可以這樣搞嗎

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-29 11:24 AM

yujet0321 發表：

我幫你分析ㄧ下你車上裝備.

1.紐曼 ...

我幫你分析ㄧ下你車上裝備.

1.紐曼278cam

2.進氣系統.
(KC進氣)
3.巨石4-1頭段.
(新開發空然比頭段效率超好.目前還在測試中)
4.sct電腦
(客製化處理.含空然比調教.)
5.k.c金屬離合器片

6.強化引勤腳3顆
(以上1-5項目您都有的話接下來就是斷引勤腳了.過來人都知道.)

作者: yujet0321 時間: 2009-10-29 11:37 AM

我幫你分析ㄧ下你車上裝備.

1.紐曼278cam

2.進氣系統.
(KC進氣)<------------------------------------------------------我忘打k.c都被你發現

3.巨石4-1頭段.
(新開發空然比頭段效率超好.目前還在測試中)
4.sct電腦
(客製化處理.含空然比調教.)
5.k.c金屬離合器片

6.強化引勤腳3顆
(以上1-5項目您都有的話接下來就是斷引勤腳了.過來人都知道.)

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-29 11:42 AM

yujet0321 發表：
我幫你分析ㄧ下你車上裝備.

1.紐曼278ca ...

我是粉認真滴

作者: yujet0321 時間: 2009-10-29 12:12 PM

Kimi2i3344 發表：
AT可以這樣搞嗎

可以搞...但不要搞那麼大的cam..

不然你的起步就.....

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-29 12:17 PM

Giancarlo 發表：
請問換紐曼278凸輪軸氣門彈簧要換嗎像 ...

找個時間來去測一下

作者: Giancarlo 時間: 2009-10-29 03:20 PM

等你的測試結果喔
我比較好奇改裝紐曼278CAM (1~5項) 跟其他改裝零件的差異如 2.0上渦輪 2.3引擎改COSWORTH IN 282 EX262 HI CAM......的加速差異

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-29 03:43 PM

Giancarlo 發表：
等你的測試結果喔
我比較好奇改裝紐曼278 ...

其實我個人認為改車不要一昧的加大動力而失去了原本的舒適性
車要以好開為原則 (這一點KC做到了)

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-29 10:46 PM

ㄚ蔚發表：

我幫你分析ㄧ下你車上裝備.

1.紐曼2 ...

我幫你分析ㄧ下你車上裝備.

在補充一下
1.紐曼278cam

2.進氣系統.
(KC進氣+KC加大節氣門60MM)
3.巨石4-1頭段.
(新開發空然比頭段效率超好.目前還在測試中)
4.sct電腦
(客製化處理.含空然比調教.)
5.k.c金屬離合器片

6.強化引勤腳3顆
(以上1-5項目您都有的話接下來就是斷引勤腳了.過來人都知道.)

作者: KEVINWANG 時間: 2009-10-30 08:50 PM

ㄚ蔚發表：

我幫你分析ㄧ下你車上裝備.

1.紐曼2 ...

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-10-30 09:38 PM

KEVINWANG 發表：

小王...............排氣管

作者: KEVINWANG 時間: 2009-10-31 03:44 AM

ㄚ蔚發表：

小王...............排氣管

一段一段.........買
可以嗎.....

RS實在是讓我大失血.....(一次三部車一起好是怎樣.)

作者: yujet0321 時間: 2009-10-31 01:17 PM

KEVINWANG 發表：

一段一段........ ...

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-11-2 10:13 PM

KEVINWANG 發表：

一段一段........ ...

.....(一次三部車一起好是怎樣.)------不懂
當然可以一段一段來丫,不過依施主目前的配備來看應該是要先上頭段

作者: jay0465 時間: 2009-11-3 08:50 PM

JF買三小啦
P-BOX跟我拿就好啦
真是的
一句話我就送過去了啦
哈哈

yujet0321 發表：

ㄚ蔚他自己有用d-box測試過.

這部份 ...

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-11-4 12:43 AM

jay0465 發表：
JF買三小啦
P-BOX跟我拿就好啦
真是的
一 ...

揪一揪來去拉0~400m囉!

作者: yujet0321 時間: 2009-11-4 12:43 AM

jay0465 發表：
JF買三小啦
P-BOX跟我拿就好啦
真是的
一 ...

感謝....

需要跟你說

作者: 活動板手 時間: 2009-11-4 12:44 AM

還沒睡ㄚ

．晚安

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-11-4 01:40 AM

活動板手 發表：
還沒睡ㄚ

．晚安

我看大家如果再不睡的話那就變早安囉

作者: jay0465 時間: 2009-11-4 07:53 PM

對啦
阿蔚哥
你東西這星期五晚上我送過去喔
呵呵

ㄚ蔚發表：

我看大家如果再不睡的話那就變早安囉

作者: 小洋 時間: 2009-11-5 12:03 PM

ㄚ蔚發表：

我看大家如果再不睡的話那就變早安囉

NA一哥...這一篇文已經離題很久了...
都變成LDS區了...

既然是這樣..那我也來哈啦一下

NA一哥說..他這次比賽要全力以赴..

再一次的髮夾彎甩到手軸灣..完整呈現當初的精采片段~

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-11-6 12:07 AM

小洋發表：

NA一哥...這一篇文已經離題很久了.. ...

對厚!
在來分享一下近日來的使用心得(我已經將第2顆O2打開了):
這一次巨石頭段的改良,已經克服了第2顆涵氧感知器的問題ㄌ(大家可以不用再為空然比晶片吵成一團ㄌ

)

作者: 小洋 時間: 2009-11-6 12:12 AM

ㄚ蔚發表：

對厚!
在來分享一下近日來的使用心得(我 ...

我也想換

作者: qixiaoyao 時間: 2009-11-18 02:38 PM

yujet0321 發表：

他是在幫你預告你的進度...
不然你到 ...

请问新款的空然比头段和普通有什么区别？

看这位车友好嗨阿。。。。。下次有机会来内地，我也要上hi-cam,要请jf帮我细调一下电脑阿，提前拜托jf大了

。

作者: yujet0321 時間: 2009-11-19 10:31 AM

qixiaoyao 發表：

请问新款的空然比头 ...

空燃比頭段還在測試中.
這部份到時候測試報告會公告.

電腦部份沒問題...您放心..

作者: qixiaoyao 時間: 2009-11-19 10:41 PM

yujet0321 發表：

空燃比頭段還在測試中.
這部份到時候 ...

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-11-21 10:33 AM

qixiaoyao 發表：

请问新款的空然比头 ...

內地的話!hi-cam當然不夠用了啦,渦輪直接來一顆就對了

作者: KEVINWANG 時間: 2009-12-5 12:07 AM

新型頭段在我的敗家小佛上使用有省油動力佳聲浪質感度高等優勢. 唯一的劣勢就是我還要上中尾段...

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-12-5 12:15 AM

KEVINWANG 發表：
新型頭段在我的敗家小佛上使用有省油動力佳 ...

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-12-5 01:18 AM

KEVINWANG 發表：
新型頭段在我的敗家小佛上使用有省油動力佳 ...

作者: 小洋 時間: 2009-12-5 02:22 AM

KEVINWANG 發表：
新型頭段在我的敗家小佛上使用有省油動力佳 ...

王董上中尾段一定更棒

作者: ㄚ蔚 時間: 2009-12-6 01:33 AM

KEVINWANG 發表：
新型頭段在我的敗家小佛上使用有省油動力佳 ...

來來找一天我倆拉一下0~400m

JF有D-box

作者: KEVINWANG 時間: 2009-12-7 05:18 AM

ㄚ蔚發表：

來來找一天我倆拉一下0~400m
JF有D-box

作者: 企鵝 時間: 2009-12-7 05:31 AM

原廠都沒改..想上頭段..請問要用4-1還是4-2-1..前輩指導一下

作者: ㄚ蔚 時間: 2010-2-25 12:53 AM

a6654021 發表：
原廠都沒改..想上頭段..請問要用4-1還是4-2 ...

巨石4和1含平衡導管

作者: ddd122345 時間: 2010-3-20 11:47 PM

不知道巨石是否克服需要裝頭段晶片問題
想裝,但是好像都沒有下文

作者: m06 時間: 2010-3-21 02:17 AM

ddd122345 發表：
不知道巨石是否克服需要裝頭段晶片問題
想 ...

不需要克服，因為不會有所謂大家俗稱的"頭段晶片問題"

沒有問題何來克服?

我們這裡幾乎每一台都是巨石頭段或全段

作者: ddd122345 時間: 2010-3-21 08:20 AM

不管手排或自排都一樣?西西數大小也是嗎?

作者: m06 時間: 2010-3-21 09:49 AM

ddd122345 發表：
不管手排或自排都一樣?西西數大小也是嗎?

是阿

作者: ㄚ蔚 時間: 2010-3-21 10:43 PM

ddd122345 發表：
不管手排或自排都一樣?西西數大小也是嗎?

略有不同喔!
不過這是商業機密 !

作者: ddd122345 時間: 2010-3-22 12:22 AM

請問新的空然比頭段只有kc才有呢?還是如下面srd focus type b呢?

http://www.stonetw.com/tw/products.php?cata=2&sn=14

作者: ㄚ蔚 時間: 2010-3-23 10:27 PM

ddd122345 發表：
請問新的空然比頭段只有kc才有呢?還是如下面 ...

只有K.C才有喔

作者: 心命詩 時間: 2010-5-7 08:39 AM

yujet0321 發表：

空燃比頭段還在測試中.
這部份到時候 ...

密切注意這個這個新型的頭段....

因為小弟的1.8 4D AT進氣改了鐵芭樂+59MM拋光節氣門
好像因此造成排氣的回壓過高...
變成高度油耗..且動力不良..排氣管味道超臭..
一直在考慮要先把頭段換掉..
可是還在多方參考各家頭段以及頭段晶片..

想不到現在已經有從硬體方面就可以解決空燃比問題的頭段..
這款頭段發表也有一段時間了.不知道KC的測試結果報告如何呢?..

可以的話先請您PM一下這隻頭段含裝的報價嗎?

作者: dl5121 時間: 2010-5-7 10:13 AM

價錢不便......但比以前省油並且有力....
因為有專利ㄉ問題所以沒請下來還不會太大力推....
但已有在賣ㄌ....有問題請問KC汽車工藝02-2268-2970

作者: 心命詩 時間: 2010-5-7 03:01 PM

dl5121 發表：
價錢不便......但比以前省油並且有力....
...

剛剛有和阿剛通過電話了..
如果下禮拜2確定能成行的話...
希望能把車子的一些困擾都解決掉

可以先PM給我05年RS樣式的碳纖維引擎蓋含裝的價錢嗎?
不知道有沒有現貨..如果我改了之後舊的引擎蓋不知道能不能載的回來

還有就是KC那邊有再改輕量化普立磐嗎??
如果有也順便報個價吧..

作者: yujet0321 時間: 2010-5-7 11:31 PM

心命詩 發表：

剛剛有和阿剛通過電話了..
如果下禮拜2確 ...

你直接打給阿剛問0916758587

作者: 心命詩 時間: 2010-5-11 09:32 PM

今天因為巨石的關係等了好久...
不過巨石的聲音真的很低調..也可以說是渾厚..還漫喜歡的..

阿剛..
我想如果下次去找你可能會是想要換碳纖維引擎蓋吧..
到時候可能就是要你作賠本生意的時候了..原因應該你瞭

另外一點..結果後保的部分還是差的一點..尾飾管在震的時候會去k到發出共鳴

我可能會自己想辦法修一下吧

希望我的1.8老車配上kc進氣和巨石全段能夠.......回春一點...
還有你提到可能是我車上的拋光加大節氣門造成1.8耗油..讓我在心理面一直在思考說..
最後...如果你們kc的東西ok我也會在台中在幫你們推廣一下的拉..

作者: 心命詩 時間: 2010-5-11 09:44 PM

順道一提...你們那兩個年輕的師父..怎麼看起來都好像還沒..當過兵的樣子..
沒有其他意思喔..只是覺得..恩..年輕人..

對了..如果..不知道阿剛..你幫我問一下..有沒有人想跟我互換節氣門..
兩台車來對照看看..雖然我的油耗問題可能要長時間下去觀察比較準拉

作者: yujet0321 時間: 2010-5-12 01:53 AM

心命詩 發表：
順道一提...你們那兩個年輕的師父..怎麼看起 ...

兩個都25歲了..都當玩兵回來了..

作者: ㄚ蔚 時間: 2010-5-13 01:09 PM

yujet0321 發表：

兩個都25歲了..都當玩兵回來了..

作者: 心命詩 時間: 2010-5-17 06:48 PM

昨天引擎亮燈了
打給JF說叫我先回原廠消故障碼

結果問了家附近的3間保養場
處理的費用是300~500
最誇張的一間直接跟我說1200
我馬上跟他說：你們太誇張了吧!!插電腦消故障碼要1200
他還跟我說我們也是要跟福特六和買電腦阿..要十幾萬元捏
總是要回本的啊!!!

作者: dl5121 時間: 2010-5-17 07:51 PM

不用消等你來台北我們幫你一次搞定
我現在在大陸有問題請打給JF他會親自
幫你服務.......KC汽車工藝

作者: alexche 時間: 2010-7-21 06:36 PM

巨石有新頭段能克服空然

自從改完巨石中尾後一值效想頭段

怕亮燈一直沒動

改天來去拜訪一下

作者: 一focusi一 時間: 2010-10-10 03:21 PM

請問一下~~我是2009 1.8 5d的自排的~~全車未改~只改18框!!!

頭段是否可用4-1~~還是4-2-1~~

到底哪個適合我的車~~還有看到剛剛有的發表~~

會亮引擎燈~~~是否我的裝了頭段也會??

因為人不是北部人~~很怕出現很多問題!!!

煩請解答

作者: ㄚ蔚 時間: 2010-10-10 11:43 PM

一focusi一 發表：
請問一下~~我是2009 1.8 5d的自排的~~全車未 ...

放心吧
有專人為您處理

作者: patricklee 時間: 2010-10-10 11:54 PM

心命詩 發表：

剛剛有和阿剛通過電話了..
如果下禮拜2確 ...

RS引擎蓋下雨天會不會進水ㄚ???
幾多錢買的??
感謝～~~

作者: 一focusi一 時間: 2010-10-11 09:29 PM

ㄚ蔚發表：

放心吧
有專人為您處理

那我適合哪一個4-1或4-2-1???

可是有些車友說裝了巨石二帶頭段扔然會亮燈??到底會不會呢???

作者: ㄚ蔚 時間: 2010-10-12 01:41 AM

一focusi一 發表：

那我適合哪一個4-1或4-2-1???

可是 ...

巨石只有出4-1的頭段喔(但有平衡導管所以低速不會軟喔)

作者: KEVINWANG 時間: 2010-10-12 09:02 AM

那個...那個....四合一, 是我現在用的那個虫頭HI到尾的那隻嗎?

作者: ㄚ蔚 時間: 2010-10-14 02:07 AM

KEVINWANG 發表：
那個...那個....四合一, 是我現在用的那個虫 ...

對.....就是那一隻

作者: KEVINWANG 時間: 2010-10-14 11:57 AM

最近我封印的狂浪聲音有機會解開~~~有點小害怕~怕太HI
到時一起聞香阿蔚董.

作者: ORION 時間: 2010-10-14 12:33 PM

小佛的觸媒在頭段吧?
改完後排氣變粉鹹
這是無法解決的是嗎?

作者: ㄚ蔚 時間: 2010-10-18 01:48 AM

ORION 發表：
小佛的觸媒在頭段吧?
改完後排氣變粉鹹
這 ...

是低如果您個人是屬環保人士那改頭段是不適合您的喔

作者: 傑德斯 時間: 2010-10-18 10:12 AM

小弟前幾個禮拜就是安裝巨石自排頭段亮燈.....
原因不是在KC，也不是巨石.....
而是原廠的中尾段!!!!

因為巨石的排氣管頭段，流量高，但是原廠的中尾段流量太小太悶，造成回壓的時候
感知器異常，才會亮燈
我的頭段去巨石那邊修改過了，所以現在完全不會亮燈了
然後呢......

低速扭力回來了

，汽油車高轉速的熱情也開始出現了.......

而且我也用了KC自排進氣......
所以

......... 我更有信心要敗下去巨石中尾段......

巨石中尾段等等我呀~~~~~

作者: dl5121 時間: 2010-10-18 05:25 PM

等你...等你...
有時間上來聊天阿.....

作者: 一focusi一 時間: 2010-11-2 10:51 PM

請問一下~~預算有限~~

各位大大建議先換巨石頭段~~或是KC進氣呢

作者: 傑德斯 時間: 2010-11-2 10:53 PM

一focusi一 發表：
請問一下~~預算有限~~

各位大大建議先換 ...

建議先上進氣
下個月再上排氣

僅供參考，不一定要照我的

作者: 傑德斯 時間: 2010-11-2 10:54 PM

dl5121 發表：
等你...等你...
有時間上來聊天阿.....

這幾天，開起來真的有爽