標題: [動力] 你們換了排氣管後, 尾速增加了多少? [列印本頁]
作者:
chuangsir 時間: 2006-1-13 04:26 PM 標題: 你們換了排氣管後, 尾速增加了多少?
各家的都來說說看吧, 一般原廠沒改尾速大概 195 左右吧.
改了之後可以拉到多少阿 ?
作者:
HONDANO1 時間: 2006-1-13 04:37 PM
會增加尾速嗎?
作者:
jimmya+ 時間: 2006-1-13 04:47 PM
不會增加～～～
作者:
shin 時間: 2006-1-13 09:08 PM
不太會
也許根本沒感覺
但是聲音好聽點....
作者:
matt 時間: 2006-1-13 09:39 PM
沒試過ㄝ...
不過.180以前都還蠻輕鬆的...
作者:
張惟誠 時間: 2006-1-13 09:47 PM
大家的意思就是說
換只是好看好聽用的囉
對動力沒有幫助
是這意思嗎
作者:
台北小黃 時間: 2006-1-13 10:41 PM
沒錯,換中尾就只有這功能而以...
不然你原廠未改,去找一台改中尾段的比比 看就知 道..
改中尾段真的只有聲音好聽而以..
改頭段就差蠻多的,我想是因為改裝的頭段都省掉觸媒了
所以排氣變通暢加速自然變快..
而中尾段通常都是原廠的回壓做的最好..
個人建議只要改頭段,中尾段保持原廠,頂多再燒支雙出尾飾管出來
的 C/P值最高
作者:
張惟誠 時間: 2006-1-13 10:48 PM
Originally posted by 台北小黃 at 2006-1-13 02:41 PM:
沒錯,換中尾就只有這功能而以...
不然你原廠未改,去找一台改中尾段的比比 看就知 道..
改中尾段真的只有聲音好聽而以..
改頭段就差蠻多的,我想是因為改裝的頭段都省掉觸媒了
所以排氣變通暢加速自然變快 ...
大大....
這假日哪時有空
我想去搞一下燈
作者:
shin 時間: 2006-1-13 10:57 PM
Originally posted by 台北小黃 at 2006-1-13 10:41 PM:
沒錯,換中尾就只有這功能而以...
不然你原廠未改,去找一台改中尾段的比比 看就知 道..
改中尾段真的只有聲音好聽而以..
改頭段就差蠻多的,我想是因為改裝的頭段都省掉觸媒了
所以排氣變通暢加速自然變快 ...
恩
真的建議車友維持原廠中尾段
雖然難看點,聲音又不好聽
但是原廠設定的回壓卻是對扭力的最佳值
作者:
台北小黃 時間: 2006-1-14 12:46 AM
Originally posted by 張惟誠 at 2006-1-13 10:48 PM:
大大....
這假日哪時有空
我想去搞一下燈
星期日過來吧．．
我星期六己約了車友要改魚眼，行程滿檔
作者:
jimmya+ 時間: 2006-1-14 02:45 AM
Originally posted by shin at 2006-1-13 10:57 PM:
恩
真的建議車友維持原廠中尾段
雖然難看點,聲音又不好聽
但是原廠設定的回壓卻是對扭力的最佳值
呵呵～～～我就是這樣！！
雷力頭段～～原廠尾管！！
作者:
indigo 時間: 2006-1-14 10:27 AM
Originally posted by shin at 2006-1-13 10:57 PM:
恩
真的建議車友維持原廠中尾段
雖然難看點,聲音又不好聽
但是原廠設定的回壓卻是對扭力的最佳值
同意喔....
作者:
shin 時間: 2006-1-14 10:55 AM
Originally posted by jimmya+ at 2006-1-14 02:45 AM:
呵呵～～～我就是這樣！！
雷力頭段～～原廠尾管！！
ㄟ
我們設定一樣耶
果然是老手....
有經驗ㄡ
作者:
Eleven 時間: 2006-1-14 01:04 PM
Originally posted by shin at 2006-1-14 10:55 AM:
ㄟ
我們設定一樣耶
果然是老手....
有經驗ㄡ
那麼…只換頭段的話，馬力或扭力大約可增加多少呢？？
作者:
chuangsir 時間: 2006-1-14 03:08 PM
Originally posted by jimmya+ at 2006-1-14 02:45 AM:
呵呵～～～我就是這樣！！
雷力頭段～～原廠尾管！！
好, 那只換頭段, 對動力有幫助嗎?
尾速比較快? 還是感覺比較好拉而已
作者:
jimmya+ 時間: 2006-1-14 04:42 PM
Originally posted by shin at 2006-1-14 10:55 AM:
ㄟ
我們設定一樣耶
果然是老手....
有經驗ㄡ
我頭中尾都有裝過～～～可是一樣一樣的拆掉了！！
例如～～尾段影響起步～拆了！！中段影響起步～拆了！！
只剩頭段有幫助～～～～留著
p.s我是自排車～～～
作者:
chuangsir 時間: 2006-1-14 11:52 PM
Originally posted by jimmya+ at 2006-1-14 04:42 PM:
我頭中尾都有裝過～～～可是一樣一樣的拆掉了！！
例如～～尾段影響起步～拆了！！中段影響起步～拆了！！
只剩頭段有幫助～～～～留著
p.s我是自排車～～～
那你改裝頭段+原廠中尾段, 極速有差多少?
作者:
斯卡 時間: 2006-1-15 12:28 AM
極速不會有差...差的只有"到極速所需的時間"~
作者:
船兒 時間: 2006-1-15 12:32 AM
感覺配上正確ㄉ排氣管後,轉速會好拉一些!!
作者:
張惟誠 時間: 2006-1-15 12:39 AM
Originally posted by
台北小黃 at 2006-1-13 04:46 PM:
星期日過來吧．．
我星期六己約了車友要改魚眼，行程滿檔
燈搞定了謝啦....好看
今天沒坐到你的車...
哪時讓我坐一下啊...
作者:
chuangsir 時間: 2006-1-15 02:51 AM
Originally posted by 斯卡 at 2006-1-15 12:28 AM:
極速不會有差...差的只有"到極速所需的時間"~
所以就是加速有進步嘛...
那光換頭段進步比較多 還是只改中尾 ?
作者:
小P 時間: 2006-1-15 04:51 AM
頭段主要是拆掉那顆觸媒..讓排氣順一點.比較不會塞
作者:
斯卡 時間: 2006-1-15 01:21 PM
頭段是排氣第一優先的地方...所以還是頭段比較有效!
作者:
小猴子ㄉ爸 時間: 2006-1-15 05:12 PM
Originally posted by 斯卡 at 2006-1-14 16:28:
極速不會有差...差的只有"到極速所需的時間"~
沒錯......
我同意....
這才是正確的觀念....
作者:
8912kra 時間: 2006-1-15 05:23 PM
每台車的極速都不一樣吧,
作者:
jimmya+ 時間: 2006-1-15 09:46 PM
Originally posted by 斯卡 at 2006-1-15 01:21 PM:
頭段是排氣第一優先的地方...所以還是頭段比較有效!
沒錯～～～～～～推一個
作者:
otis 時間: 2006-1-15 10:15 PM
中山高北上公館路段210達成(有點下坡)當時在跟一台A4-1.8T.我的是5MT改集氣箱跟巨石SS中尾當時GPS顯示200表速210
作者:
陳彥銘 時間: 2006-1-16 01:02 AM
Originally posted by otis at 2006-1-15 22:15:
中山高北上公館路段210達成(有點下坡)當時在跟一台A4-1.8T.我的是5MT改集氣箱跟巨石SS中尾當時GPS顯示200表速210
我也差不多這速度
表速210GPS顯示205
巨石全段
作者:
志敏 時間: 2006-2-8 11:06 PM
Originally posted by chuangsir at 2006-1-13 08:26:
各家的都來說說看吧, 一般原廠沒改尾速大概 195 左右吧.
改了之後可以拉到多少阿 ?
改排氣管並不是說尾速能增加多少,
而是縮短加速的時間,
例如...0到100公尺,原廠需要10秒
改裝後可能縮短到7,8秒...
不是說改排氣管就想要尾速增加多少,
排氣管頭,中,尾各有各的用處
雖然頭段的效果最大,但沒有中,尾段來輔助的話
沒有辦法發揮百分之百的功率,
已單換中,尾段來講不是只有聽覺上的享受,
而是有它的作用在,
作者:
小猴子ㄉ爸 時間: 2006-2-10 08:58 PM
Originally posted by
志敏 at 2006-2-8 15
:
改排氣管並不是說尾速能增加多少,
而是縮短加速的時間,
例如...0到100公尺,原廠需要10秒
改裝後可能縮短到7,8秒...
不是說改排氣管就想要尾速增加多少,
排氣管頭,中,尾各有各的用處
雖然頭段的 ...
是啊...
推一把...
作者:
jjeff 時間: 2006-2-10 10:35 PM
換了頭段,拿掉觸煤以後驗車會過嗎?第一關的排放廢氣...???
作者:
小猴子ㄉ爸 時間: 2006-2-11 11:53 PM
Originally posted by jjeff at 2006-2-10 14:35:
換了頭段,拿掉觸煤以後驗車會過嗎?第一關的排放廢氣...???
會........
不過記得要驗車前...最好是去呸一下.....
我以前改很大的NSR(二行程的法規比汽車還嚴!)....這是這樣驗過的.....而且是每次都過喔........
作者:
jay0465 時間: 2006-2-12 05:09 AM
看來很多人都不知道改
排氣管的功能
作者:
3219-JZ 時間: 2006-2-12 05:11 AM
推推推推推推推
作者:
何苦 時間: 2006-2-13 07:03 PM
Originally posted by
志敏 at 2006-2-8 03
PM:
改排氣管並不是說尾速能增加多少,
而是縮短加速的時間,
例如...0到100公尺,原廠需要10秒
改裝後可能縮短到7,8秒...
不是說改排氣管就想要尾速增加多少,
排氣管頭,中,尾各有各的用處
雖然頭段的 ...
推!!! 推一下!!
作者:
FocusJazz 時間: 2006-2-14 01:10 AM
只改頭段 中尾段 保持原廠 的確有其好處
就算空氣心 換成高流量 也不會有影響
但是 一但把 空氣心 換成香菇頭(集氣罩)
會造成 排氣 不順暢 很明顯的在 轉速4000左佑 出線
換裝排氣管 主要功用 在於 提升加速的速度 並不會影響 各檔極速
因為 各檔極速 可以經過 變速箱 齒比 進行換算
以Focus來說 變速箱 齒比 梅換過 極速 約落在260 當然 這是 在 沒有風阻係數 重量等前提 來換算的
以我的車子來說
在只有改輪胎 超導流 這兩樣東西的狀況下 (2.0 5MT)從 清水休息站 出來 到快官 可以拉到22X(GPS速度) 但是 重點是 該路段 是下坡
2.0 5Mt 要上到195 很簡單 因為 4檔 超轉燈亮的時候 時速 約在195
一換五檔 馬上200 但是 210以上 就很難拉~~~拉很久
作者:
ivan941681 時間: 2006-2-14 01:40 AM
Originally posted by 小P at 2006-1-15 04:51 AM:
頭段主要是拆掉那顆觸媒..讓排氣順一點.比較不會塞
原廠管可以只拆觸媒不換管嗎
日系車好像都可以這樣搞
最省錢
作者:
mike 時間: 2006-2-14 02:21 AM
Originally posted by
ivan941681 at 2006-2-14 01:40:
原廠管可以只拆觸媒不換管嗎
日系車好像都可以這樣搞
最省錢
看原廠設定吧
若跟頭段在一起
當然要全改
若分兩段
可以改短頭段+觸媒代管
或
一般可見的無觸媒長頭段
作者:
dolbysystem 時間: 2006-2-14 02:01 PM
我想最重要的還是原廠那跟很塞的促煤還有角度不良的頭段,再來因為是反制式的關西,我覺得頭段出來的聲音沒有傳統的好聽
作者:
rager 時間: 2006-2-14 05:02 PM
其實在原場齒比沒改變的情況下,
用粗略的推算法,
一般都覺得在3000轉時可達約120km/hr,
所以在6500轉時應能達260km/hr(120x(6000/3000+500/3000)=260)
但往往從200以後就使勁在龜,
是來自於抗風阻的問題!
空氣阻力隨車速成正比,
所以比較簡單的投資方式就是在空氣組件上下手,包含車身高度,
但裙裙這些物件對台灣山道上幫助有限!
排氣順暢確實對尾速有些幫助,可是因為不夠力,很多時候卻被空阻抵消
作者:
南投的K 時間: 2006-2-15 11:21 AM
我之前有PO我的測試了
我在南投交流道至南投休息站那邊不管南下北上
都測試N次了
那是確實是平路 有點灣道
原廠排氣管 0-180 52秒
賓川中尾段0-180 47秒 極速都是185 卡在4800轉
起步方式都是重踩油門 沒拉高轉速起步
要視拉高轉速起步 因該秒速可以會再少一點
前天測試 手排 極速在205 沒測時間
作者:
Vanson 時間: 2006-2-15 05:13 PM
基本上 改裝排氣管應該不能說馬力增加
應該是說 發揮原有引擎的實力
因為觸煤拔掉了 讓氣順暢
也就是說原廠引擎並不只是這樣 是因為種種因素被限制
這點很多人都不太清楚...
作者:
jay0465 時間: 2006-2-15 05:46 PM
Originally posted by
台北小黃 at 2006-1-13 04:46 PM:
星期日過來吧．．
我星期六己約了車友要改魚眼，行程滿檔
小黃大大
請問改光圈魚眼要多少coco
會起霧嗎
你在哪裡改 台北哪裡
我是 Steven 0938-235-653
作者:
志敏 時間: 2006-2-16 11:19 PM
Originally posted by jjeff at 2006-2-10 14:35:
換了頭段,拿掉觸煤以後驗車會過嗎?第一關的排放廢氣...???
排放廢氣是燃燒不完全,所以廢氣值數會較高
不見得改裝的排氣管驗廢氣就不會過,