標題: [動力] 使用ETS晶片後的心得~ [列印本頁]
作者:
Dcshoecousa 時間: 2010-1-21 01:57 AM 標題: 使用ETS晶片後的心得~
本人想把使用心得跟大家分享~純屬分享並無其他用意^^
我的是FOCUS TDCI WRC六速手排版~~
最近安裝了小張大的ETS晶片後(動力版)~~使用上到現在ㄉ感覺只有感覺真ㄉ差異很大!!
只有~~~~啵~~~~~棒!! 
畢竟沒強化動力方面~~只單純改ETS晶片~~所以跟我原廠來比較!!
第1.渦輪開啟的瞬間~有股動力源源不絕ㄉ衝出來~轉速再拉變很快~很常會超轉阿(畢竟還在熟西感覺)~~扭力也變很大 ~輪胎不好ㄉ話會常聽到輪子像猴子在"吱~吱~吱"的叫!! (因為我都是關掉ESP在開的)
第2.蠻重要的黑煙量變少很多~~~畢竟是柴油ㄉㄧ定還是會有黑煙ㄉ! 但重點是排氣管ㄉ味道變了~變的很清淡不刺鼻了~很明顯的改變了喔 跟原廠比差太多了 !! (讓我感覺這個ETS晶片最棒的地方)
第3.油耗方面我有去測試跑去墾丁(因為沒改之前我很常去)~~也都是用胚ㄉ 所以知道大約ㄉ耗油量~~
改完晶片後一樣隔3天假日了~我去測試後一樣都大腳喔 還比沒改前給他操了下去!!
說實在的~~~跟原廠的感覺一樣 沒感覺到油耗改變!! 一然還是在高速公路上1公升21左右
第4.聽到它(ETS晶片)改寫完程式後~~只要以後再去升級硬體跟進排氣方面~~他會自動升級逐一累積的往上升~~不用再重新寫入電腦說要對應哪ㄍ硬體或者排器之類ㄉ~~還蠻人性化的!!
所以我覺得這樣真ㄉ很夠了~~很順好開~檔位銜接也變很好! 真ㄉ太棒啦~~~~~~~
作者:
WRC 時間: 2010-1-21 02:01 AM
+1
我也覺得的很不錯說...
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-21 07:10 AM
Dcshoecousa 發表：
本人想把使用心得跟大家分享~純屬分享並無其 ...
我也+1 ~
你好~
那天我沒出現~
不過聽小徐說那天很好玩ㄚ~~
作者:
灰柴厲害 時間: 2010-1-21 08:13 AM
黑煙是大腳油門的狀況下，無法達成最佳的空燃比，不完全燃燒形成大量的碳粒，代表燃燒效益較差，空氣污染較嚴重
改晶片變成比較少煙的情況來看代表著完善的燃燒效果，改善了碳粒的問題，在性能及環保上達到更好的表現
ETS在噴油調節控制上應該有特別下過功夫，柴油經由噴嘴注入燃燒室時，能夠達到更佳的霧化效果，更小的燃油粒子
不但能提供燃燒效率，減少氮氧化物排放，還顧及了性能表現，同時也將對環境的汙染降至最低
就像你說的味道變淡了(原本應該帶點酸味)，代表充份燃燒後排放分子變的更細小或霧化狀的結果
如有錯誤歡迎指正
作者:
z8ii 時間: 2010-1-21 12:09 PM
妳的車灌完後真的差很多
想起那天妳4輪都是225-45-17 toyo 的半熱溶胎
起步還是有些許的抓不住
當時妳的硬體的進氣部份還是原廠的情況下
還是把半熱溶操到有燒膠味
幫妳試車的這4趟
我都全力下去操
順便妳也知到1~6檔如何一氣喝成
換檔完全無頓措.....這點ㄚ浩跟海放也知道
現在妳經過我的指導進氣部份已經用好了
相信妳已經跟那天的感覺已經差很多了
妳的車真的設定的很好開
高鐵路可以讓我ㄠ成這樣
很優喔
有空在來試妳的車
作者:
Dcshoecousa 時間: 2010-1-21 12:39 PM
灰柴厲害 發表：
黑煙是大腳油門的狀況下，無法達成最佳的空 ...
]
哦哦~~~原來是這樣子阿~~~畢竟我不懂柴油引擎的燃燒方面~~
現在蹲再我ㄉ排氣管那邊 還用手去排氣管那給它燻一下煙 在聞我ㄉ手~~真ㄉ沒什麼味道了~~
一點都不刺鼻~~
果然是有下過一番功夫的ETS唷~~~~
作者:
Dcshoecousa 時間: 2010-1-21 12:41 PM
z8ii 發表：
妳的車灌完後真的差很多
想起那天妳4輪都是 ...
哈~~對阿 畢竟全車拉桿 過彎很穩ㄅ~~嘿嘿嘿 避震又調的不死硬 QQ的
徐大你的換檔技術~我還是學不太起來>0< 只有你的20%ㄅ
明天聚會在教我一下吧~~~快忘光ㄌ= =||
作者:
raymond1226 時間: 2010-1-21 12:48 PM
柴油已經夠省油了
改裝又不需動太多 花費又比汽油省 !!
我也要換柴油車了啦!!
那天真的是有見識到上完後的猛爆!!
作者:
閒雲野鶴 時間: 2010-1-21 01:03 PM
raymond1226 發表：
柴油已經夠省油了
改裝又不需動太多 花 ...
有來有往吧 畢竟車主已經多付了10來萬買車
其實也不應該這麼說 因為其他同款柴油車賣多少 可以比比看
汽、柴引擎 說實在不能拿來相互比較 最後淪為價差因素 更是不客觀
省油是因為 燃燒效率
扭力是因為 活塞衝程不同
猛爆是因為 渦輪加持
剛好晶片對渦輪車的效果比較顯著
再加上燃油效率高不至於使油耗變太差
所以改完 CP值可以大幅躍進
作者:
阿浩 時間: 2010-1-21 06:07 PM
最近我的PS有測到0-100 8.6S,最差還有9.0S~
還不錯~
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-21 07:31 PM
阿浩 發表：
最近我的PS有測到0-100 8.6S,最差還有9.0S~ ...
早晚的事~早晚的事~ ~
8.6~快超過我了~~~
拍個手也不只0.4秒~~
~
真是越來越強了喔~~~
作者:
ok40 時間: 2010-1-21 07:58 PM
刪
文章不得少於15字
作者:
阿浩 時間: 2010-1-21 08:20 PM
被海放王~海放~ 發表：
早晚的事~早晚的事~
~
8.6~快 ...
等你出關後~~
你的才嚇人...
作者:
小佛菖 時間: 2010-1-21 08:26 PM
一定要手排的才可以改晶片嗎？？
我的是4D 2.0 手自排，這樣可以改晶片嗎???
作者:
z8ii 時間: 2010-1-21 08:27 PM
阿浩 發表：
最近我的PS有測到0-100 8.6S,最差還有9.0S~ ...
我的1.8最快11.5s
作者:
z8ii 時間: 2010-1-21 08:28 PM
小佛菖 發表：
一定要手排的才可以改晶片嗎？？
我的是 ...
這是柴油車才能改ㄉ
氣油車請找sct
作者:
彰化阿盛 時間: 2010-1-21 08:28 PM
ok40 發表：
+1 ETS讚啦！
你也來囉
作者:
z8ii 時間: 2010-1-21 08:29 PM
raymond1226 發表：
柴油已經夠省油了
改裝又不需動太多 花 ...
沒做惡夢ㄅ
罪過罪過
作者:
z8ii 時間: 2010-1-21 08:31 PM
被海放王~海放~ 發表：
早晚的事~早晚的事~
~
8.6~快 ...
我的車快去愛河屯海了.....
太慢了
妳們都偷改:18 :18 :18 :18 :18 :18 :18 :18 :18 :18 :18
作者:
阿浩 時間: 2010-1-21 08:32 PM
哩賣假!
作者:
z8ii 時間: 2010-1-21 08:34 PM
阿浩 發表：
哩賣假!
11.5s是我家ㄉcamry
被發現了
來酸
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-21 09:23 PM
z8ii 發表：
11.5s是我家ㄉcamry
被發 ...
這本來就會被發現~~
你那台"尖端科技的結晶"~
我怎麼和你比~~
下次我要再閃遠一點了~~~
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-21 09:27 PM
阿浩 發表：
等你出關後~~
你的才嚇人...
你想太多囉~~
我心臟縮掉了~~
沒跑那麼快啦~~
現在我比較喜歡家庭用車~~
雖然~我的家庭用車~
和別人不太一樣~~ ~~
作者:
夢幻握壽司 時間: 2010-1-21 11:39 PM
阿浩 發表：
最近我的PS有測到0-100 8.6S,最差還有9.0S~ ...
雖然比快我遜掉了, 
但是比多, 我可是足足多你一秒喔~
也只能這樣安慰自己了
作者:
Dcshoecousa 時間: 2010-1-21 11:57 PM
小佛菖 發表：
一定要手排的才可以改晶片嗎？？
我的是 ...
一樣式可以改的唷~~~不管事MT或者PS的 都可以唷^^
一起來享受這ㄍ樂趣吧~
作者:
阿浩 時間: 2010-1-21 11:59 PM
氣油版的,ETS好像沒有歐~
作者:
z8ii 時間: 2010-1-21 11:59 PM
阿浩 發表：
氣油版的,ETS好像沒有歐~
SCT
作者:
阿浩 時間: 2010-1-22 12:02 AM
今天有測了一台預計改ETS動力加強版的PS S檔的~
全原廠無改0-100>最好9.2S,最差9.5S
唉........有S檔程式真好!!先天強壯阿!!
改了ETS動力加強版後,再來PO數據~
作者:
wang0606 時間: 2010-1-22 05:30 PM
+1 ETS值得推薦
昨天裝完一般版當晚就去十八標操一下
發現車子越開越順不論D檔S檔或是手動換檔動力均比以前增強許多
POWERSHIFT的換檔銜接也感覺比以前平順
整體效果不錯均衡度很高
開車時爽度比之前高
我準備考慮再找小張大提升成動力加強版
到小張大的廠內前看版上說他全省都有去服務也不限地點
想說只是一位網拍型沒實體店面的經營方式
一到廠內發現小張大的廠還真是不小
裡面備有六台頂高機還有一個無塵烤漆室
廠內要停個15~20台車應該不成問題
整個感覺又不同了
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-22 09:27 PM
wang0606 發表：
+1 ETS值得推薦
昨天裝完一般版當晚 ...
應該是有自己的店面~讓客戶很安心ㄚ~
不可能會因為一個客戶而逃避責任~~
店就在那~要逃到哪兒去~~???
所以小張很負責的~~
反觀沒固定店面的~~真的是~~
作者:
z8ii 時間: 2010-1-22 10:45 PM
被海放王~海放~ 發表：
應該是有自己的店面~讓客戶很安心ㄚ~
...
我想北上去他那打雜了
好大的廠ㄚ
不是只有辦公室喔
作者:
阿浩 時間: 2010-1-22 11:17 PM
z8ii 發表：
我想北上去他那打雜了
好大 ...
3月北部有研習會,可能會去逛逛~
要載你嗎
作者:
z8ii 時間: 2010-1-22 11:20 PM
阿浩 發表：
3月北部有研習會,可能會去逛逛~
要載你 ...
妳還要幫我安裝賽車倚
我女兒要坐ㄉ
作者:
ausjunior 時間: 2010-1-23 08:00 PM
請問北部在哪裝 幾多錢請PM
作者:
z8ii 時間: 2010-1-23 08:07 PM
ausjunior 發表：
請問北部在哪裝 幾多錢請PM
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=194429&extra=page%3D1
作者:
sct0520 時間: 2010-1-24 08:03 PM
真想趕快裝....
今天在路上看到2台藍寶堅尼...+...3台法拉利....
好爽..用看的就很爽.... ....真是好車滿街跑...=.=..
PS: 我是在新加坡看到的啦.... ...下午3點30到滴....
作者:
阿浩 時間: 2010-1-27 12:12 AM
小張的行程,這週有下來南部~
01/28在彰化
01/29在高雄
01/30在台南
有想要改晶片的朋友,可以聯絡他~想要觀摩指教的也請不吝前往~
0910212911 ETS小張
作者:
Dcshoecousa 時間: 2010-1-27 01:25 AM
高雄地區想裝ETS晶片ㄉTDCI~~可以到團購報名!!
或者到高雄十全二路上的信賢店家體驗也可以~~約時間 我會過去載你試乘唷
體驗過在決定是否要報名~~~不過通常都是開始存錢想報名
作者:
pioneer21t 時間: 2010-1-27 01:27 AM
阿浩 發表：
小張的行程,這週有下來南部~
01/28在彰 ...
小張
上一次下來高雄是去小港洪光做的喔
作者:
李阿昆 時間: 2010-1-27 10:09 AM
改完可以報名2/6 的測時活動喔 找尋最速TDCI
作者:
紹風 時間: 2010-1-27 11:32 AM
+1000 ETS超值的晶片
裝完定速模組後要再來找小張大打開定速功能!!!
又可以節省一小筆原廠電腦設定的費用
作者:
z8ii 時間: 2010-1-27 12:30 PM
我的定速已經打開了
爽唷
ets讓我省了一筆費用
推一下
作者:
z8ii 時間: 2010-1-27 12:32 PM
pioneer21t 發表：
小張
上一次下來高雄是去小港洪光做的喔
他那裡有客人
哪裡做
作者:
阿浩 時間: 2010-1-27 05:21 PM
李阿昆 發表：
改完可以報名2/6 的測時活動喔 找尋 ...
我可能不能參加了~
不過3月份嘉義站可以
作者:
李阿昆 時間: 2010-1-27 10:34 PM
阿浩 發表：
我可能不能參加了~
不過3月份嘉義站可以
沒關西..... 嘉義站到時候再一起參加 聽說嘉義測時地點已經有地點囉
作者:
夢幻握壽司 時間: 2010-1-28 01:09 PM
阿浩 發表：
我可能不能參加了~
不過3月份嘉義站可以
我可以只去參觀嗎?
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-30 09:40 PM
夢幻握壽司 發表：
我可以只去參觀嗎?
我可以去插外盤嗎??
最近想換ap的多活塞了~~
要多想些賺錢的方法~~
新年的新希望就是搞個ap還能過個好年~~
最近想和老闆喬看看不用給我年終~給我一組ap就好了~~
最近越來越煞不住了~~
我想這應該是改ets的缺點之一~~
作者:
李阿昆 時間: 2010-1-31 01:47 AM
夢幻握壽司 發表：
我可以只去參觀嗎?
可以阿 想知道地點PM給阿嘉
作者:
阿浩 時間: 2010-1-31 05:53 PM
有人把0-100 8.2S又貼出來了!!
看來我也要把我的0-100 8.8也貼一下!!
至少越來越靠近了
作者:
z8ii 時間: 2010-1-31 07:53 PM
被海放王~海放~ 發表：
我可以去插外盤嗎??
最近想換 ...
外插賺外快
也是個不錯的方法
我也要ap的
12萬......我要年終
作者:
阿浩 時間: 2010-1-31 08:16 PM
有AD的,可以嗎?
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-31 08:17 PM
阿浩 發表：
有人把0-100 8.2S又貼出來了!!
看來我也要 ...
接近是好事ㄚ~~
我慢慢要被你超越了~~
ets一哥就給你吧~~
我還要閉關ㄚ~~
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-31 08:18 PM
z8ii 發表：
外插賺外快
也是個不錯的方 ...
嗯~~
但也要看車手配合的程度ㄚ~~ ~~
作者:
阿浩 時間: 2010-1-31 08:19 PM
ETS還有很多隱藏好手歐~~
作者:
阿浩 時間: 2010-1-31 08:20 PM
被海放王~海放~ 發表：
嗯~~
但也要看車手配合的程度ㄚ~~
:1 ...
有打假球~那有假測時嗎?
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-31 08:30 PM
阿浩 發表：
ETS還有很多隱藏好手歐~~
恩~~沒錯沒錯~~
真正的高手是不高調的~~
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-31 08:36 PM
阿浩 發表：
有打假球~那有假測時嗎?
要先給輸的那一方外插成本~~
最近大家都領年終了~~
可以插盤了~~
應該不會有假測時吧~~
比較快又怎樣??
比較慢又如何??
通常都是有目的的才會那麼做~~
只是想知道自己改車的功效不會這麼做啦~~
作者:
z8ii 時間: 2010-1-31 09:02 PM
我覺得車月來月慢了
浩哥我還要
讓人不敢試車的感覺真好
到前晚也不敢試我的車
有那麼差嗎
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-31 09:13 PM
z8ii 發表：
我覺得車月來月慢了
浩哥我 ...
別人不敢試車的原因~~
作者:
阿浩 時間: 2010-1-31 09:19 PM
那天等瑋爺灌完後,一起去10號試了一下~
嗯嗯~~前面又變更優了!!
他說等那個強化進氣完工後交貨後,他可能也不敢開自己的車了
作者:
z8ii 時間: 2010-1-31 09:40 PM
不好ㄅ
這樣我也會不敢開我自己的車
作者:
z8ii 時間: 2010-1-31 09:44 PM
被海放王~海放~ 發表：
別人不敢試車的原因~~
...
妳敢試ㄚ
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-1-31 10:31 PM
我敢試是因為......
喔~~不能說太多~~
低調低調~~
作者:
z8ii 時間: 2010-2-2 12:21 PM
最近大家很好奇TDCI POWERSHIFT變速箱升級方面的事
再來就是ECU程式升級的問題
幫大家請教ETS-POWER小張後小張抽空的回應
有關POWERSHIFT變速箱升級的部份
1. POWERSHIFT可不可以升級變速箱程式??
小張ANS:
升級TCM(變速箱電腦)程式原理上是肯定可能的,但是這部份還是要靠FORD原廠進行!!
2. 沒有S-MODE的舊款TDCI POWERSHIFT升級有沒有風險??
小張ANS:
肯定是有的,就我所知的範圍,某些批號的TCM只要一升級就一定會出問題.而其他批號的TCM升級就會很正常!!
另外據我的瞭解POWERSHIFT的變速箱與TCM是綁死的,沒有分開的料件可購買,所以升級TCM失敗就要整顆變速箱連TCM電腦都要一起更換!
無法單獨只更換TCM,如果FORD未來沒有把變速箱零件分成幾大元件有單獨的料號可供購買及替換,相信只要壞其中一樣就要全部更換那費用就........
所以我想這部份是FORD原廠不願意幫客戶升級的主因!因為後面的風險承擔太大!
有關PCM程式升級的部份
1. 為何原廠升級S-MODE變速箱程式時,引擎電腦不肯升級成S-MODE的版本??
小張ANS:
變速箱電腦(TCM)與引擎電腦(PCM)並不是同一顆電腦而是兩顆,基本上兩者可說是獨立的個體!也就是說TCM與PCM不是一定綁死的
原廠為何不肯升級?不是原廠不肯升級而是沒有能力升級!未何會說沒有能力升級?
懂FORD的檢修電腦架構的人就能懂這些事(其實幾乎所有汽車原廠的檢修電腦的模式均是大同小異)
FORD原廠的檢修電腦為FORD VCM IDS(以下簡稱IDS系統)
當一台FORD的車輛使用IDS系統連線時,系統會自動判別是屬於那一個類型的車,不同類型的車就有不同的選項,尤其是程式的部份更是只能看到該類型的
拿TDCI PS來說使用IDS系統連結後,原廠是S-MODE的車款的PCM程式就只能看到屬於S-MODE的區塊!
非S-MODE的舊款PS就只能看到非S-MODE版本的PCM程式版本,自然原廠沒有能力去選擇S-MODE的程式進行更新!
簡單說就是非S-MODE車款透過IDS系統根本沒辦法看到S-MODE的PCM程式版本,就這麼簡單!
所以請不要說原廠做半套的笑話,因為那肯定只有擺明就不懂FORD原廠的架構!再來這樣是對原廠的技師來說是一件莫大的污衊!
2. 可不可以透過ETS-POWER幫舊款PS更改成S-MODE的晶片版本??
小張ANS:
這件事我早就在幾個月前發現S-MODE的PCM版本編號與非S-MODE不同
當時就與ETS德國原廠討論過,進行嘗試將S-MODE的新版本想辦法灌入非S-MODE的車子上
德國修改一些唯一碼後傳程式回來,一樣程式可以100%正常寫入,但是會變成完全無法抓到電腦也無法發動
只要更換回原本的版本程式車輛就完全正常無誤,至少來回嘗試過非常多次都是一樣的結果
其實我說過很多次不要把晶片當神,因為晶片的讀寫系統非與原廠系統完全一樣
也就是晶片系統不見得能完整的把整顆PCM的程式都讀出,因為程式也不見得只有在一個區域
簡單說晶片系統透過OBD讀到的幾乎都是Flash的資料,就算讀出也不見得是100%
但對於EEPROM or central processing....等的資料是無法讀出的
而使用原廠IDS系統升級時是完整的寫入,當然晶片讀寫系統與原廠系統肯定不是完全一樣,不然晶片商就乾脆取代原廠算了
與原廠100%的程式來比較晶片只是動到一部份的MAP,若與整體的資料量來說動到的MAP只是少數罷了
所以不要把原廠當成是一無是處,而晶片商是神
TUNER只是動能解析的資料部份,但還有更多的資料是沒有解析的
3. 別家說可以改成S-MODE晶片那ETS-POWER可不可以??
小張ANS:
若說的只是一些力矩限制及更動那些所謂的MAP's調整應該都還在基本的範圍
這樣不要說是ETS-POWER可不可以 ANY TUNER(所有晶片品牌)均可
但這樣就能說是S-MODE嗎? 這種話我說不出口,所以就當我們不行吧 ^_^
因為問題二內回答的很清楚了就算動光了能解析的MAP's又如何
還是有讀寫不到的地方,若S-MODE與非S-MODE在這些地方有不同之處,那這個答案只有impossible
那誰可以的話請告訴我吧!讓我膜拜一下!
打個比方Alfa怎樣改就是Alfa,不會變成Ferrari的!
作者:
洛克威爾 時間: 2010-2-2 12:31 PM
我還在找晶片商ㄟ，何不叫小張直接出來說明比較有親和力!
小徐您是他的代言人嗎??那我問您些問題可以幫我轉告小張嗎?? 最近有點忙，沒啥時間上來FSC!
難道他是藏鏡人 哈~不便出面~~寶刀出竅 一定要見血!
作者:
灰柴厲害 時間: 2010-2-2 01:21 PM
洛克威爾 發表：
我還在找晶片商ㄟ，何不叫小張直接出來說明 ...
你自己都在忙，別人也會忙
小張自己公司很多事，沒辦法天天上來看文章回應，要體諒一下
有人熱心幫忙整理再請小張做整體回覆也不錯啊
對ETS滿意的人義務幫忙整理，你要說代言人也可以啦，大家都不會計較太多，好東西本來就要分享
作者:
mo2409 時間: 2010-2-2 04:01 PM 標題: 讚
小張本人粉親切ㄉ好相處...他一個人在做(南北跑粉忙碌)也沒所謂代理人大家都覺ㄉ他好相處好東西當然要分享阿...
好東西其實我是覺ㄉ沒必要大多口水戰..換東西要以自己ㄉ想法去改聽信太多謠言會怕或猶豫就別換這樣也不必煩惱
晶片每家都有優缺點..所以自己去衡量東西都沒辦法100%滿足有得必有失..
換ets第一環保第二省油..總之優點要靠自己去體驗...(如有得罪板上大大ㄉ話請見諒小弟無惡意ㄉ)
好東西大力推薦.....
作者:
洛克威爾 時間: 2010-2-2 04:02 PM
那我用我的SAAB給他代言好了!
前車主不知道上了啥晶片，跟他賤價收購!因為他快跑路了 哈!
前車主說有280P以上，但我也只開過一次255KM以後就不敢了!
作者:
s2310057 時間: 2010-2-2 04:32 PM
z8ii 發表：
最近大家很好奇TDCI POWERSHIFT變速箱升級方 ...
小徐大:
請問一下, 小弟本身是無S檔的PS TDCI的北部人, 最近看高雄的晶片商文章, 得知他們已在測試無S變有S檔的事, 非常動心,
想問一下小張大是否也有此想法嘉惠北部的車友, 雖然PCM的內容我這外行人不懂, 只是單純想把閹割的PS變成真正的PS,
小弟幾個月前, 才在山上用D檔被同事的狗夫1.6D給狂電, 的確我是不太會用手排換檔, 在兩車皆無改的狀態下, 山路我還是輸輸輸!!!
小弟也覺得無s檔的PS即使改晶片, 也難達到手排與有S檔的TDCI的程級
, 想一次到位的我, 一直遲遲沒有改晶片,
畢竟車變有力了, 煞車與輪胎也一定要升級才會安全, 因此想問小張大, 可以把我的小佛從太監變男人嗎???
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-2-2 04:55 PM
洛克威爾 發表：
那我用我的SAAB給他代言好了!
前車 ...
你是開9-3 AERO嗎?
280P應是Hirsch作的STAGE 2
作者:
洛克威爾 時間: 2010-2-2 05:04 PM
謝小旺(柴141) 發表：
你是開9-3 AERO嗎?
280P應是Hirsch作的S ...
但其實看數據2.8T只有280P 看起來很弱喔!!
作者:
z8ii 時間: 2010-2-2 05:24 PM
洛克威爾 發表：
我還在找晶片商ㄟ，何不叫小張直接出來說明 ...
妳回國了喔洛克人兄
一去好幾天ㄟ
去哪裡玩ㄚ
我喔...ets小小使用者
當然我剛剛在學習拆電腦
剛學而已拉
還是做我的生物科技比較好
作者:
z8ii 時間: 2010-2-2 05:25 PM
洛克威爾 發表：
但其實看數據2.8T只有280P 看起來很弱喔!!
保守保守
作者:
z8ii 時間: 2010-2-2 05:27 PM
s2310057 發表：
小徐大:
請問一下, 小弟本身是無S檔 ...
想贏狗夫...先換dsgㄅ
就算是tdci手排也很難贏的
看開點ㄅ
作者:
z8ii 時間: 2010-2-2 05:34 PM
mo2409 發表：
小張本人粉親切ㄉ好相處...他一個人在做(南 ...
+1
妳說的很對
好東西要跟好朋友分享
那些問題也是我問小張
小張問老外
跟他的經驗給我的解答
相對我貼出來
也是要給想灌晶片的人參考的
說的天花亂醉.......
ps還不如實際面對殘酷 現實
作者:
z8ii 時間: 2010-2-2 05:36 PM
s2310057 發表：
小徐大:
請問一下, 小弟本身是無S檔 ...
我們這有台無s檔的ps
0-100 8.2s
當然那台車很警崩
作者:
阿浩 時間: 2010-2-2 06:01 PM
我是覺得有什麼檔都無所謂,要比直線性能的話
2台車出來交流,在同一起跑線,一起起跑
看誰可以先通過設定的距離
比較準確~
作者:
阿浩 時間: 2010-2-2 06:06 PM
洛克威爾 發表：
我還在找晶片商ㄟ，何不叫小張直接出來說明 ...
大家都很忙~不知您要問什麼問題呢?
這裡是動力區,多利用這裡問也可以
大家教學相長也不錯
作者:
阿浩 時間: 2010-2-2 06:11 PM
s2310057 發表：
小徐大:
請問一下, 小弟本身是無S檔 ...
小弟也覺得無s檔的PS即使改晶片, 也難達到手排與有S檔的TDCI的程級
就像小徐說的有PS無S檔的0-100 8.2S
可以去找一下資訊,好像排蠻前面的歐
作者:
夢幻握壽司 時間: 2010-2-2 06:25 PM
阿浩 發表：
就像小徐說的有PS無S檔的0-100 8.2S...
這.....這.........這..............這.....................不就是黑色的那台嗎
好像叫......大......放........海
還是.........放......大........海 <===這怪怪的
還是.........放......很........大
作者:
阿浩 時間: 2010-2-2 06:30 PM
夢幻握壽司 發表：
這.....這.........這..............這.. ...
你錯了~他是被海放王~海放
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-2 09:11 PM
XD~~剛上來看~~
沒想到看見我被"噹"的畫面~~
不過~唉~零一8.2s很慢啦~~
被開喜美的朋友知道還被笑~~
改的很緊繃是開玩笑的啦~~
再怎麼改都還不是在那些秒數打轉~~
只要自己能接受就改ㄚ~~
自己不能接受改的再快不都是一堆屁話~~
最近發現我的車有問題了~~
而且問題還不小~~
就是ㄚ~
我的一檔拉到二檔居然會5000轉亮超轉燈換檔~~
這是為什麼~(而且4500轉後的500轉超烙賽的~一點力都沒有)
記得剛買車的時候~也曾拉到4500轉以上換檔~
剛又出去試了一下~~一樣~~
這延轉的感覺很差耶~~
難道是久沒開太興奮踩的關係~~??
有裝ETS動力加強版或原廠的PS大大和我一樣嗎??
雖然我知道重點是動力銜接的部份~~
但延轉的這個部份我不懂??
怎會這樣??
有時間再找小張問問好了~~
畢竟他也要有時間回ㄚ~~
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-2 09:13 PM
夢幻握壽司 發表：
這.....這.........這..............這.. ...
你你你~~這是故意挖苦我吧??
我聽出來囉~~
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-2 09:14 PM
阿浩 發表：
你錯了~他是被海放王~海放
答對了~~
送你一聲叮咚~
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-2 09:18 PM
s2310057 發表：
小徐大:
請問一下, 小弟本身是無S檔 ...
其實~~無s檔就很ok啦~~
我開過s檔的ps~
沒想像中神奇~~
至於你說的和有s檔和手排比~~
我倒是認為和手排差比較多~~和有s檔差不多耶~~
作者:
阿浩 時間: 2010-2-2 09:31 PM
延轉??????
我記得新車在大腳紅燈起步訓車時,有時都會發生
手自排時 1檔>4750RPM 亮紅燈
2檔>4500RPM 過一咪咪,也亮紅燈
還是愛車"延壽"來的好
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-2 09:54 PM
阿浩 發表：
延轉??????
我記得新車在大腳紅燈起步訓車 ...
+1~
還是延壽的好~~
延轉不知道可不可以不要~~
有時候會這樣~蠻困擾的~
我都手排模式斷油~~要拉到那麼高轉再來無力感~~
我不要~~
作者:
z8ii 時間: 2010-2-2 10:16 PM
被海放王~海放~ 發表：
+1~
還是延壽的好~~
延轉不知道可不可以 ...
5000轉...我也有經驗喔....
昏倒
作者:
阿浩 時間: 2010-2-2 10:24 PM
剛剛看了SKODA的SIMPLY CLEVER
2010 OCTAVIA COMBI RS 2.0 TDI
原廠車
C.C. 1968
HP/RPM 170/4200 >改晶片後 211
KGM/RPM 35.7/1750-2500>改晶片後 43.5
0-100/秒 8.4
極速/公里 223
唉.....平平柴油的~原廠就贏TDCI中級改的
在改下去.......
...................
我還是當家庭號就好了
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-2 10:27 PM
阿浩 發表：
剛剛看了SKODA的SIMPLY CLEVER
2010 OC ...
那是進口的小卡司ㄚ~~
隨便都馬巴我們~~唉~~
改個晶片就巴我們巴到撐死了~~
作者:
z8ii 時間: 2010-2-2 10:51 PM
s2310057 發表：
小徐大:
請問一下, 小弟本身是無S檔 ...
我問小張的回答如下
有關S-MODE的問題
我上次回答的內容中應該已經說明的很清楚
所謂的S-MODE這部份若在定義上
應該指的是TCM(變速箱電腦)的升級
而非PCM(引擎電腦)的升級
PCM也就是所謂的ECU,改晶片改的就是PCM的程式
若對TCM電腦升級的問題
除了單純TCM程式升級外
儀錶總成電腦也要一併升級
不然很可能會衍生檔位顯示不完全的問題
也就是有人升級TCM成S-MODE後
中控螢幕並無法顯示出S檔的問題
不過有關TCM升級的部份這是FORD原廠的權限
小弟無權過問,只能就所知的提供意見,找小弟也無法升級TCM
再來若S-MODE是指在PCM端的事
說真的非S-MODE的車要改成S-MODE程式的事
我還真的是有點鴨子聽雷
改晶片本就改變PCM(ECU)內的一部份MAP's
基本上非S-MODE與S-MDOE所讀出的區域都一樣
要讓能解析的MAP參數做改變甚至一樣
這是Any Tuner(晶片商)均可做到的事
這部份沒有做不到的問題也沒有嘴上說可不可以的問題
只有修改出的程序實際在路上運作效能的好不好才是真的吧
但實際上面那段根本就不是問題的問題
真正的問題在於有很多資料晶片讀寫設備就根本讀不到也寫不到
舊款PS的PCM內部軟體編號幾乎都為10145358AA
(當然也不只這個只有極少數的舊款PS有另外一個軟體編號的版本)
要怎樣變成目前真正的S-MODE(PCM內部版本編號10153521AA)
目前S-MODE尚只有這個版本當然未來可能還會再有新的版本出現
簡單的說舊款10145358AA的PCM版本要變成新款S-MODE的10153521AA
我可以直言對晶片商而言never probale
但若是指的是動力提升而言兩者可以提升到接近
所以我不懂大家討論升級S-MODE到底是在說什麼??重點是什麼??
在山路上被電怎樣被電
若不會使用PowerSHIT變速箱(我常開玩笑PowerShift是PowerSHIT)
或是連PowerSHIT的特性都不知時
(很多人PowerSHIT怎樣強制退檔都不會也不知PowerSHIT正常時不會退檔加速)
那要輸也是天經地義的
PowerSHIT怎樣改也不會變DSG
包含連S檔都一樣要跟DSG比這部份的能力只有失望
雖然對FORD車主說這些話很多人會不滿或不爽
但事實就是如此
當然未來PowerSHIT可以改變成不再SHIT
但現階段就是上述的狀況就是事實
作者:
中文 時間: 2010-2-2 10:52 PM
被海放王~海放~ 發表：
XD~~剛上來看~~
沒想到看見我被"噹&q ...
應該是扭力最大直往下掉了~~~扭力最大時有個類似平原的高度~~快超轉的時候也跟著往下掉~~
應該是這樣沒錯!~~當初聽到的解說是這樣~~~
在網上也找到一些討論!!
[iframe]http://5i01.com/topicdetail.php?f=214&t=1400701&last=17308588[/iframe]
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-2 11:29 PM
中文 發表：
應該是扭力最大直往下掉了~~~扭力最大時有 ...
這就是我不喜歡油門到底卻延轉造成扭力不足的原因~~
剛又出去試~~只要在四千五百轉之前換檔都ok~~
只是硬是要踩到底的話~~他還是會激激兩聲拉到五千轉沒力再換檔~~
當然是以停止時急加速至換二檔的狀態~
這種情形~我想對柴油車來說的話~~應該是不太好的~~
作者:
ok40 時間: 2010-2-3 12:55 AM
還好我是6MT，都不用在那邊S不S的
作者:
中文 時間: 2010-2-3 01:16 AM
被海放王~海放~ 發表：
這就是我不喜歡油門到底卻延轉造成扭力不 ...
這應該也算是柴油車ㄉ宿命~~~~或是各車種的正常形態吧~~
扭力要一直維持應該有點難~~~~~
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-3 07:20 AM
中文 發表：
這應該也算是柴油車ㄉ宿命~~~~或是各車種 ...
記得以前在大客車製造廠上班~~
那些大客車隨便一輛都至少有380匹的馬力~
而我也做過自排的(國光號)~
一檔拉到斷油換二檔~順到你不敢相信~
好像只在2000多轉快3000轉就換了~~
拉不到扭力峰值的自排柴油車~~好像比較好~
因為再上去都是多的了~~
我也相信福特原廠設定應該就都會超轉~
我原廠時就發生過了~
沒有大客車自排變速箱限轉來的準確~
畢竟是新款變速箱~~
作者:
阿浩 時間: 2010-2-7 01:23 AM
2/6 高雄站直線加速測試會成績
阿浩:
0-100公里
第一趟:9.0S
第二趟:9.0S
第三趟:8.9S
0-400公尺
第一趟: 16.5S
第二趟: 16.6S
第三趟: 16.5S
作者:
z8ii 時間: 2010-2-7 01:25 AM
阿浩 發表：
2/6 高雄站直線加速測試會成績
阿浩:
...
浩哥ets一哥喔
....另外個一哥最近不見了
作者:
中文 時間: 2010-2-7 01:30 AM
阿浩 發表：
2/6 高雄站直線加速測試會成績
阿浩:
...
成績不錯唷~~~^^''
作者:
kcmotor 時間: 2010-2-7 01:56 AM
阿浩 發表：
2/6 高雄站直線加速測試會成績
阿浩:
...
阿浩我給你詳細資料
成績不錯喔
今天辛苦了
0-100km/h 8.97秒 使用距離147.76M 0-400M 16.55秒 通過速度 137.21km/h
0-100km/h 9.03秒 使用距離148.51M 0-400M 16.59秒 通過速度 137.18km/h
0-100km/h 8.91秒 使用距離145.93M 0-400M 16.54秒 通過速度 137.47km/h
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-7 08:34 AM
z8ii 發表：
浩哥ets一哥喔
....另外個一哥最近不見了 ...
別虧我啦!!!
等我出關吧~
不過現在我是目屎哥啦!!!
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-7 10:09 AM
z8ii 發表：
我問小張的回答如下
有關S-MODE的問題
...
若不會使用PowerSHIT變速箱(我常開玩笑PowerShift是PowerSHIT)
或是連PowerSHIT的特性都不知時
這句話我喜歡~~
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-2-7 10:15 AM
被海放王~海放~ 發表：
若不會使用PowerSHIT變速箱(我常開玩笑Po ...
我就奇怪為啥海放沒去
8.2秒應該會電死手排的吧
作者:
z8ii 時間: 2010-2-7 10:21 AM
謝小旺(柴141) 發表：
我就奇怪為啥海放沒去
8.2秒應該會電死手 ...
因為車牌被公家機關托管
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-2-7 10:23 AM
z8ii 發表：
因為車牌被公家機關托管
是要托管三個月嗎?
作者:
z8ii 時間: 2010-2-7 04:28 PM
謝小旺(柴141) 發表：
是要托管三個月嗎?
作者:
阿浩 時間: 2010-2-7 06:54 PM
kcmotor 發表：
阿浩我給你詳細資料
成績不錯喔
今 ...
謝謝~深夜天氣那麼冷,應該沒人感冒吧
作者:
阿浩 時間: 2010-2-7 06:55 PM
這三張曲線圖,有人會看嗎?
教一下吧~
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-7 09:50 PM
謝小旺(柴141) 發表：
我就奇怪為啥海放沒去
8.2秒應該會電死手 ...
別那麼說啦!
不要說電死手排這種話啦~
手排的改裝潛力比較大ㄚ~
我不做沒完沒了的事~
為什麼不去??~
我很低調的~
而且P-BOX~要測就有ㄚ~
我何必去湊熱鬧ㄋ???
在家裡陪小孩看電視不是更好~
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-7 09:52 PM
謝小旺(柴141) 發表：
是要托管三個月嗎?
你答對了~給你一聲叮咚~
作者:
parcy81 時間: 2010-2-7 10:01 PM
0-100不到9秒！
好快！
作者:
李阿昆 時間: 2010-2-8 12:21 AM
我請阿嘉 把馬口跟你的曲線圖重疊比較會比較有意義
這三張圖我看的結論就是你的變速箱三趟都沒有什麼問題
作者:
andywood 時間: 2010-2-8 09:34 AM
李阿昆 發表：
我請阿嘉 把馬口跟你的曲線圖重疊比 ...
嗯，我也想看看差在哪一段，應該是剛一起步的時候吧
作者:
阿浩 時間: 2010-2-8 12:02 PM
馬口~我以為你們測了那麼多次,應該知道要關ESP才對
不過有關ESP與沒關ESP真的會差很多嗎?
有數據可以參考嗎?
下一站到嘉義,要記得全部都點檢一下~
作者:
z8ii 時間: 2010-2-8 04:44 PM
哇．．．．．
神的聲音．．．．．．
好無聊
海放找點活動ㄅ
真的很無聊．．．．．
還是來包機ㄋ
還有
別亂跑．．．．．
妳會被海放的
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-2-8 05:05 PM
被海放王~海放~ 發表：
別那麼說啦!
不要說電死手排這種話啦 ...
了解
作者:
阿浩 時間: 2010-2-8 09:22 PM
ETS的同好~有人要參加3/13嘉義站嗎?
PM我一下~
作者:
夢幻握壽司 時間: 2010-2-8 10:59 PM
浩哥
你3月不是要上台北嗎?
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-9 12:17 AM
z8ii 發表：
哇．．．．．
神的聲音．．．．．．
...
吼~真的很無聊~
剛去聽人家話唬爛~聽到都想睡了~~
還是來去睡吧!
作者:
z8ii 時間: 2010-2-9 09:45 AM
被海放王~海放~ 發表：
吼~真的很無聊~
剛去聽人家話唬爛~聽到都 ...
腰模軌怪
惡靈退散:18 :18 :18
ets動力加強板正常開還是很省油的
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-9 08:00 PM
很省油ㄚ~
我到現在裝動力加強版油耗還沒出現7.多8.多以上耶~~
不不不~動力加強版這名字太普通了~
我要叫他SETS-R版~ ~
作者:
wang0606 時間: 2010-2-10 06:04 PM
一般版的油耗我也很滿意,純市區多數比原廠好一點偶爾較少一些,應該個的開法有關
快速道路與高速公路都比原廠來得省油
農歷年後確定要找小張升級動力加強版
作者:
skink996 時間: 2010-2-28 03:01 AM
被海放王~海放~ 發表：
很省油ㄚ~
我到現在裝動力加強版油耗還沒 ...
海放大~
你的車油耗太誇張了啦....
我的都6.9~7.3
你的居然比我還省
那A安捏..........
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-2-28 06:56 PM
skink996 發表：
海放大~
你的車油耗太誇張了啦.... ...
應該是我踩油門淺又開長途的關係....
現在都在5.9-6.0之間排徊...
因為都跑很慢了....
作者:
skink996 時間: 2010-2-28 07:36 PM
被海放王~海放~ 發表：
應該是我踩油門淺又開長途的關係....
...
作者:
阿浩 時間: 2010-2-28 10:18 PM
最近又回到7.0了,之前由於一直再抓起步與測試硬體,升到7.2~
近期目標回復至6.8~
作者:
skink996 時間: 2010-2-28 10:57 PM
阿怎麼大家都省油
就我的不省油
唉~
套瑋爺老話一句~
幹~
都開柴油車了~
幹麼這麼計較油耗...
誰不計較油耗阿
作者:
z8ii 時間: 2010-3-1 12:26 AM
大家準備好了ㄇ
我快ok了
浩哥等妳唷
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-1 06:42 AM
z8ii 發表：
大家準備好了ㄇ
我快ok了
...
要衝了嗎???
我要當外圍~
作者:
z8ii 時間: 2010-3-1 10:40 AM
被海放王~海放~ 發表：
要衝了嗎???
我要當外圍~
好ㄚ
作者:
阿浩 時間: 2010-3-1 11:23 AM
準備啥???
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-1 09:03 PM
阿浩 發表：
準備啥???
準備換顆心臟ㄚ~
完全不同了ㄋ~
作者:
z8ii 時間: 2010-3-1 09:14 PM
被海放王~海放~ 發表：
準備換顆心臟ㄚ~
完全不同了ㄋ~
作者:
skink996 時間: 2010-3-2 01:15 PM
這樣的笑容~
有點可怕
作者:
z8ii 時間: 2010-3-2 01:20 PM
skink996 發表：
這樣的笑容~
有點可怕
妳知道的
最近在來搞一套
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-2 08:29 PM
越搞越大了~
我最近也在搞另一套~
不能說的祕密~噓~
作者:
skink996 時間: 2010-3-5 09:43 PM
又是不能說的秘密......
啥時偷偷跟我小透漏一下阿
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-6 07:02 AM
skink996 發表：
又是不能說的秘密......
啥時偷偷跟 ...
沒問題~
作者:
skink996 時間: 2010-3-6 04:06 PM
被海放王~海放~ 發表：
沒問題~
期待期待
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-8 09:19 PM
今天試乘某人的車~
我只能說~
人....要比車兇ㄚ~
雖然還能再上去~
但...現在這個階段~快抓不住囉~
再升級成ap六活塞前~
先忍一下吧!!!!
作者:
z8ii 時間: 2010-3-8 11:54 PM
被海放王~海放~ 發表：
今天試乘某人的車~
我只能說~
人....要比 ...
作者:
skink996 時間: 2010-3-13 01:28 AM
挖哩哩~"~
又進化了喔
進化的速度太快了啦
啥時換我們阿
要求不多
有你們的三分之二就好
哈~
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-13 09:29 AM
skink996 發表：
挖哩哩~"~
又進化了喔
進化的速 ...
真的會很傷喔~
但是會更爽~
作者:
skink996 時間: 2010-3-13 12:47 PM
被海放王~海放~ 發表：
真的會很傷喔~
但是會更爽~
我可以小傷就好
不要太傷
要不然會好不了...
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-14 09:50 PM
skink996 發表：
我可以小傷就好
不要太傷
要不然會 ...
我只會搞大傷的車喔~
小傷~大概就只改煞車就好啦~
而且柴油車很少改裝品~
市場比較小~
除了空力套件之外還有底盤的東西比照汽油focus~
引擎類的東西就是那幾樣而已~
作者:
阿浩 時間: 2010-3-19 07:53 PM
東西好了歐
請領貨~
作者:
z8ii 時間: 2010-3-19 10:28 PM
阿浩 發表：
東西好了歐
請領貨~
作者:
阿浩 時間: 2010-3-20 12:29 AM
已有3人裝上去嗨了
作者:
skink996 時間: 2010-3-20 12:42 AM
阿浩 發表：
已有3人裝上去嗨了
high到爆~~~~~
high到頭撞到頂篷
趕快來裝喔!!!
作者:
z8ii 時間: 2010-3-20 12:53 AM
阿浩 發表：
已有3人裝上去嗨了
:18 :18 :18
作者:
ㄚ葉 時間: 2010-3-20 12:56 AM
現在軟體跟不上了!!
又要來存錢了!!
小徐記得要幫我跟小張說我的硬體!!
作者:
skink996 時間: 2010-3-20 01:07 AM
小徐~
就算你沒裝!
以你現在的功力!
我可能還要再花許多時間去恆春的水溝邊多抓幾隻福壽"螺"來裝在車上
才能跟上你那隻怪獸阿
小張大~
我要"ETS超級無敵宇宙動力加強版"啊!
但是不要裝完無法發車嘿
作者:
阿浩 時間: 2010-3-20 01:20 AM
可以灌紅馬460的程式給你
不過發不動
作者:
skink996 時間: 2010-3-20 01:49 AM
阿浩 發表：
可以灌紅馬460的程式給你
不過發不動
作者:
z8ii 時間: 2010-3-20 08:07 PM
skink996 發表：
小徐~
就算你沒裝!
以你現在的功力 ...
掛了......
D2 8活塞訂做中
家里環境不好
換車沒錢
只好做升級了
我今天有在小虎那多上了幾隻福壽螺 他自己爬上來的
作者:
skink996 時間: 2010-3-21 06:10 PM
z8ii 發表：
掛了......
D2 8活塞訂做中
家 ...
分我分我
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-21 07:01 PM
我也要來HIGH了....
作者:
skink996 時間: 2010-3-21 07:04 PM
等等我們阿
作者:
ㄚ葉 時間: 2010-3-21 07:04 PM
又偷改了!!
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-21 07:06 PM
這在屏東區的話....是常態....
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-21 07:07 PM
是你要等我ㄚ......
作者:
z8ii 時間: 2010-3-21 09:42 PM
被海放王~海放~ 發表：
這在屏東區的話....是常態....
是變態
煞車真的不夠了
等待中
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-22 09:48 PM
z8ii 發表：
是變態
煞車真的不夠了
等待中
等我把煞車再操爛一點....
作者:
z8ii 時間: 2010-3-22 09:49 PM
再過幾天就可以開箱了
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-3-22 09:51 PM
z8ii 發表：
再過幾天就可以開箱了
很好....我可以親眼看見....
我不要看圖....
作者:
z8ii 時間: 2010-3-23 10:47 PM
被海放王~海放~ 發表：
很好....我可以親眼看見....
我不要看圖 ...
要看實品
沒問題
我會通知妳的
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-3-24 03:22 PM
skink996 發表：
high到爆~~~~~
hig ...
撞到頂棚
是在車震嗎?
作者:
z8ii 時間: 2010-3-24 05:22 PM
謝小旺(柴141) 發表：
撞到頂棚
是在車震嗎?
進氣算初步完成
等待煞車一拜中
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-3-24 05:55 PM
要不要考慮老熊賣的世盟4活塞
作者:
z8ii 時間: 2010-3-24 05:57 PM
謝小旺(柴141) 發表：
要不要考慮老熊賣的世盟4活塞
謝兄
4活塞已不夠我用了
我現在是JBT大4活塞+303一片式碟盤換D2大8活塞+330訂作浮動碟
煞車要就給他一拜就對了
免的在多花錢
這是我這2年修車的心得
作者:
托尼~~ 時間: 2010-3-24 05:58 PM
阿浩 發表：
可以灌紅馬460的程式給你
不過發不動
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-3-24 06:03 PM
z8ii 發表：
謝兄
4活塞已不夠我用了
我現在是JBT大 ...
那你JBT要賣我嗎?
作者:
z8ii 時間: 2010-3-24 06:07 PM
謝小旺(柴141) 發表：
那你JBT要賣我嗎?
哈.....
已經被人買走了
有人笑想很久了
低速很夠力
但進入高速
不能重度激烈操駕
所以我一直處理不好
所以想換更好的
就一拜ㄅ
是省錢的方法
後面要來找4活塞了
前8後4
應該很不錯
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-3-24 06:10 PM
z8ii 發表：
哈.....
已經被人買走了
有人笑想很久了 ...
D2大8活塞+330訂作浮動碟
要多少CO CO?
作者:
z8ii 時間: 2010-3-24 06:47 PM
謝小旺(柴141) 發表：
D2大8活塞+330訂作浮動碟
要多少CO CO?
看妳要怎麼做的
每個人做的東西都不同
我過幾天問清楚
作者:
z8ii 時間: 2010-3-25 08:43 PM
D2八活塞已安裝完成
ETS晶片車友可以參考一下喔
http://www.focus-sport.club.tw/redirect.php?tid=203457&goto=lastpost#lastpost
作者:
skink996 時間: 2010-3-27 12:30 AM
我也想要煞車進化ING阿
作者:
z8ii 時間: 2010-3-27 12:52 AM
skink996 發表：
我也想要煞車進化ING阿
煞車一拜巴
作者:
skink996 時間: 2010-3-27 01:52 AM
z8ii 發表：
煞車一拜巴
最近因工作關係....
小朋友一直離家出走....
留不住阿
作者:
YOYOYO 時間: 2010-3-30 10:21 AM
z8ii 發表：
這是柴油車才能改ㄉ
氣油車請找sct
SCT 在市面上 價位是多少 請PM給我 謝謝 北部哪裡裝也比較穩@@?
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-4-2 11:01 PM
skink996 發表：
我也想要煞車進化ING阿
用我的吧....
我的也很一拜....
140四輪滑胎(麋鹿動作)還沒事...
緯爺見證...
作者:
skink996 時間: 2010-4-12 09:17 PM
被海放王~海放~ 發表：
用我的吧....
我的也很一拜....
140四輪 ...
今天巧遇海放大
真的有點認不出來
下次有機會遇到的話～
再請你喝咖啡嘿
但是沒有＂女兵陪仕＂喔
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-4-13 06:51 AM
......
作者:
z8ii 時間: 2010-4-18 12:10 AM
感覺又回來了
真好...
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-4-18 09:08 AM
為啥還沒回來
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-4-20 07:05 AM
謝小旺(柴141) 發表：
為啥還沒回來
回來後又送去偷改...
所以還沒回來...
作者:
阿浩 時間: 2010-5-12 09:31 PM
被海放王~海放~ 發表：
回來後又送去偷改...
所以還沒回來...:1 ...
你想換18"框了歐
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2010-5-12 11:22 PM
阿浩 發表：
你想換18"框了歐
對ㄚ....
17的都抓不住....
氣死了....
胎皮太損了...
作者:
z8ii 時間: 2010-5-15 05:38 PM
小虎幫我搞好了
現在也想來上18的
剛好那也有一組
我就上了
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-5-16 08:27 PM
z8ii 發表：
小虎幫我搞好了
現在也想來上18的
剛好那 ...
你那D2的活塞太高檔
我買不起
那你原本的17吋白框要賣嗎?
作者:
z8ii 時間: 2010-5-16 10:08 PM
謝小旺(柴141) 發表：
你那D2的活塞太高檔
我買不起
那你原本 ...
沒有ㄟ
要有2組
想跑用rsr
一般用街胎
作者:
skink996 時間: 2010-5-16 10:16 PM
z8ii 發表：
小虎幫我搞好了
現在也想來上18的
剛好那 ...
小徐~
PM你現在這咖!!
我也是在找這顆!!!
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-5-17 08:30 AM
z8ii 發表：
沒有ㄟ
要有2組
想跑用r ...
是歐
殘念
作者:
skink996 時間: 2010-5-18 09:02 AM
小徐~
我要輪框阿.....
作者:
RacingTec 時間: 2010-5-18 02:51 PM
有沒有人瘋了
想上BT_NOS
作者:
z8ii 時間: 2010-5-18 07:26 PM
skink996 發表：
小徐~
我要輪框阿.....
作者:
z8ii 時間: 2010-5-18 07:27 PM
RacingTec 發表：
有沒有人瘋了
想上BT_NOS
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-5-18 09:29 PM
RacingTec 發表：
有沒有人瘋了
想上BT_NOS
小張大
阿浩團購那組進氣你會不會裝
要找你幫忙耶
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-5-18 09:30 PM
z8ii 發表：
作者:
RacingTec 時間: 2010-5-18 11:34 PM
謝小旺(柴141) 發表：
小張大
阿浩團購那組進氣你會不會裝
要 ...
你覺得我會不會呀?
呵呵!
作者:
謝小旺(柴141) 時間: 2010-5-19 09:47 AM
RacingTec 發表：
你覺得我會不會呀?
呵呵!
那就痲煩啦
作者:
阿浩 時間: 2010-5-23 07:57 PM
ETS-POWER.DE 反光貼紙
銀色字配橘皇冠MARK
藍色字配紅黃冠MARK
ETS的童鞋,有需要的貼紙的可以PM我(他牌晶片要貼也可以啦 ),不要害羞歐
作者:
richardlu 時間: 2010-6-24 02:30 PM
可以請小張大PM給我改裝價位嗎？本來有大大開團購突然又移除，再請教小張大大可以幫忙做束帶管嗎？
多謝大大撥冗回覆。