1.小剛牌302MM劃線一組含卡鉗轉接座+陶瓷競技版來令=7200(剩最後兩組試用價!!)
2.單小剛牌302MM碟盤含卡鉗轉接座=5600(剩兩組試用價!)
3. 小剛牌陶瓷競技版 (實際測試耐溫達550度約等於外面雜誌上廣告的700度灌水的,實際磨擦系數我們調到0.6~於回溫時仍然維持0.55上下之間!!算是符合不在意品牌需要實際效果的車友!) 來令一組2200
4.德國原裝TEXTAR歐系車最高等級材質來令: (請認明此來令背面均印有E1 E4..等歐盟安全規格認證並有德國TEXTAR之鋼印才是正品)
其效果與MINTEX舊版藍色競技版相當~耐溫約550度~優於原廠!!
但粉塵跟歐系車一樣多!!消耗碟盤速度較快!!以德國OZ碟盤來說~一組碟盤約撐兩組來令就要換了!!
前
00
後1800
以上碟盤是以德國OZ之鋼材為基準下去研發生產的!!工廠在台灣國內!!
基本上的熱處理與高速平衡就不用提了~他的劃線是類似德國ATE的星狀劃線!!
為外銷歐州地區的台灣OEM廠!!品質上小剛掛保證!!
有興趣或是跟小剛比較熟的要當白老鼠的~先傳悄悄話來!有試用價!!
台北台中各有共四間專業配合店家~可做施工服務!從購買到施工全包了~
一貫的服務與產品品質~希望能得到車友們的支持!!!
作者:
Jacky888 時間: 2006-2-2 01:31 AM
請問陶瓷來另片跟C-TECH M1144相比,何者較優?以高速煞停比較的話.
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-3 03:50 PM
Originally posted by
Jacky888 at 2006-2-1 17
:
請問陶瓷來另片跟C-TECH M1144相比,何者較優?以高速煞停比較的話.
基本上~在耐溫上限差不多~
中低溫時的效果M1144會比較好~在高溫的延伸上陶瓷的會好一點~
而磨擦系數M1144約在0.4~0.5之間~
陶瓷的約在0.5~0.6之間~M1144算是進口品價格與效果相當不錯的產品~
不過目前還沒有小佛專用的~參考參考囉~
作者:
小施 時間: 2006-2-3 08:22 PM
只更換加前大碟的話…多少摳摳呀？
作者:
Jyneda 時間: 2006-2-4 06:18 AM
Originally posted by MINTEX小剛 at 2006-2-3 03:50 PM:
基本上~在耐溫上限差不多~
中低溫時的效果M1144會比較好~在高溫的延伸上陶瓷的會好一點~
而磨擦系數M1144約在0.4~0.5之間~
陶瓷的約在0.5~0.6之間~M1144算是進口品價格與效果相當不錯的產品~
不過 ...
陶瓷在沒升溫前，會感覺到來令在盤子上滑滑的，升溫後，會感覺到來令變成黏黏的感覺，會黏盤子，尤其是在高速表現，穩定度相當不錯，煞車力道不會下滑，在高速公路上最為明顯，高速降速可以輕鬆依自己的需求煞車，令人安心，不像原場來令在高速時有煞車力道降低而煞車不穩的現象，每每高速煞車都有小小的擔心。
通常在車開出去之後，兩三次煞車後，陶瓷來令會升溫，而呈現應有的表現，但是在車剛開出去時，最先的一兩次煞車，滑滑的煞車感覺，還真令人感覺到不習慣...
陶瓷來令在沒升溫前，煞車力道會有不足的現象，以及煞車快停時會發出尖銳的聲音，但是在兩三次煞車後，以上兩個現象就都會消失。
基本上，陶瓷來令除了剛開車出去時的表現會有點不習慣外，其他方面的真是相當不錯，算是高C/P的產品!
我個人是覺得可以推薦!
題外話，個人因為只有前來令有裝小剛牌陶瓷來令，而後來令沒裝到小剛牌陶瓷來令而飲恨，如此你就知道小剛牌陶瓷來令效果好不好了!
===============================================
小剛還我一組後陶瓷來令啊
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-11 12:46 PM
Originally posted by Jyneda at 2006-2-3 22:18:
陶瓷在沒升溫前，會感覺到來令在盤子上滑滑的，升溫後，會感覺到來令變成黏黏的感覺，會黏盤子，尤其是在高速表現，穩定度相當不錯，煞車力道不會下滑，在高速公路上最為明顯，高速降速可以輕鬆依自己的需 ...
呵呵~~感謝推荐啦~滿意就好~今天阿謙大大也來敗了喔!!!!
後輪的加大碟盤302MM的也已經生出來囉!!!
您需要的後陶瓷來令努力生產中!!!!
作者:
lance9911 時間: 2006-2-12 02:11 AM
推推........優拉............
作者:
geminiboy 時間: 2006-2-12 04:43 PM
想問一下大大:我平常要怎麼判定是否該換來令了?前輪應該比後輪磨損快吧!那如果我只換前輪,那我要如何知道後輪是否快磨損完了?謝謝!
小剛大大,目前的302mm是星狀碟?還是劃線碟阿?
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-12 10:57 PM
Originally posted by geminiboy at 2006-2-12 08:43:
想問一下大大:我平常要怎麼判定是否該換來令了?前輪應該比後輪磨損快吧!那如果我只換前輪,那我要如何知道後輪是否快磨損完了?謝謝!
小剛大大,目前的302mm是星狀碟?還是劃線碟阿?
哈囉~您好喔!!!
基本上一般車種有一些有提供感應線的方式來告知來令是否已達更換的時候!
另外一種就是來令片上本身附有響片~當產生異於平常的異音時也可做為更換告
知的依據囉!!!不過相信愛車的車友~都會三不五時彎腰看看來令片的((肉))還剩
多少!!!一般以小剛自己的標準~磨到剩下3mm時就考慮做更換囉!!!
以國產車而言!!原廠來令於後輪的磨耗是非常慢的!!還是以目視為準!!!
可是~針對focus而言~車子都還很新~~所以目前為止換的人90%以上都是為了
更好更強的制動力而更換的喔!!!所以還不需擔心來令自然損耗的問題!!!
目前302mm的似乎一般劃線的比較受歡迎~~所以現在生產的都是一般劃線的喔!
基本上小剛建議您幾個方向~
1.最省最有效的方式:小剛推荐使用小剛牌陶瓷來令
2.花多一點讓效果比1.更提升又同時兼具視覺效果就是用前302mm碟盤+小剛牌陶瓷來令!!這樣的效果是真的不錯優的!!!
3.再花多一點就前後302mm一起上~然後前面再加換個小剛牌陶瓷來令
4.眼睛一閉存款提出來就花AP四活塞囉!!!!效果保證!!但也是荷包瘦下來的保證!
以一般車主而言~其實考慮1. 2. 3.就好了~最多再加個金屬油管~這樣就很讚囉!!!
以上簡單回答~請您參考囉!!!!!
作者:
geminiboy 時間: 2006-2-12 11:09 PM
謝謝小剛大大,這麼詳細的解答....劃線碟應該是通風的吧!能拍個照片來看看嗎!!謝謝喔..
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-12 11:27 PM
Originally posted by
geminiboy at 2006-2-12 15
:
謝謝小剛大大,這麼詳細的解答....劃線碟應該是通風的吧!能拍個照片來看看嗎!!謝謝喔..
哈囉~~您好!!
劃線碟盤當然是通風散熱的喔!!!!!
都忘記照相了~提供給您站上阿謙大大的照片!!
不是非常清楚~日後再補上清楚的照片!!!!
作者:
geminiboy 時間: 2006-2-12 11:33 PM
呵呵..我的意思是說..大大的劃線碟..應該跟原廠一樣是通風碟,不是實心碟..對吧!還是一樣謝謝大大喔...
不曉得大大的陶瓷來令,有沒有像原廠來令快煞停時的聲音(4d)..
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-12 11:37 PM
Originally posted by geminiboy at 2006-2-12 15:33:
呵呵..我的意思是說..大大的劃線碟..應該跟原廠一樣是通風碟,不是實心碟..對吧!還是一樣謝謝大大喔...
不曉得大大的陶瓷來令,有沒有像原廠來令快煞停時的聲音(4d)..
您好喔!!!
是的沒錯~小剛牌的劃線碟盤是跟原廠一樣是雙面中空的通風碟盤!!
不是實心碟盤喔!!!請您放心!!!!
陶瓷來令目前使用的評價~以其煞車力道來看~異音抑制的相當良好喔~
至於原廠來令您指的聲音不知道是?機機叫???還是豆豆豆的聲音???
作者:
geminiboy 時間: 2006-2-12 11:42 PM
應該是機機叫吧!就是快煞停時,還有停住時輕微放開,都有的聲音...(就自排而言)
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-12 11:48 PM
Originally posted by geminiboy at 2006-2-12 15:42:
應該是機機叫吧!就是快煞停時,還有停住時輕微放開,都有的聲音...(就自排而言)
機機叫發生的時機在於低速輕含煞車~與車子煞停前一刻~
但是每台車的狀況不大一定~基本上陶瓷來令異音產生的狀況已經抑制的相當不錯!!!
但仍有偶發的可能~畢竟他的磨擦系數調到0.6之高~它的高溫煞車效果真的蠻優的!!!
至於停住放開的聲音~應該是碟盤與來令在放開一瞬間~碟盤來令磨擦的聲音~
經由底盤支架傳入車體~此組來令片不會有這樣的狀況喔!!!!請您參考!!
作者:
geminiboy 時間: 2006-2-13 12:04 AM
謝謝小剛大大的解說..cc..
作者:
藤 時間: 2006-2-13 08:55 AM
前後都換加大碟的話優惠多少coco阿???
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-13 09:46 AM
Originally posted by
geminiboy at 2006-2-12 16
:
謝謝小剛大大的解說..cc..
別客氣啦~有問題歡迎多多發問討論囉!!!Originally posted by 藤 at 2006-2-13 00:55:
前後都換加大碟的話優惠多少coco阿???
哈囉~您好喔!!!
FSC車友價:
前302MM+後302MM=11200~
如果搭配前陶瓷競技版來令+前302MM+後302MM=12800
工資車友優惠來令+碟盤=500元
單碟盤=300元就好!!!
請您參考~謝謝您囉!!!!
作者:
geminiboy 時間: 2006-2-13 10:27 PM
碟盤上多的那兩個孔是做什麼的阿..?
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-14 06:35 PM
Originally posted by
geminiboy at 2006-2-13 14
:
碟盤上多的那兩個孔是做什麼的阿..?
哈囉~您好喔!!
碟盤上多的兩個洞是讓施工者在安裝時先行將碟盤固定在HUB上的鎖孔~~
它只是一個固定的作用~~真正逼緊碟盤與HUB的還是靠鎖輪圈的螺絲喔!!!!
以上簡單回答~請您參考~若有疑問歡迎再度發問!!!!謝謝囉!!!
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-21 09:38 AM 標題: 北部車友施工圖片(一般劃線法碟盤)
後陶瓷來令努力生出當中!!!!
師傅露臉囉!!!
作者:
Jyneda 時間: 2006-2-21 06:01 PM
靠! 小剛! 你這組的碟盤中心部位有上漆喔!
但是你拿給我的沒有，結果鏽的好醜喔，該怎麼辦勒?
小剛告訴我一下吧....可以幫我處理一下嗎? 謝謝!
作者:
mnb625 時間: 2006-2-21 06:03 PM
我的也是鏽的說~~~~
作者:
黑色饅頭 時間: 2006-2-21 06:35 PM
ZESS跟C-TECH M1144都不錯用.....
我是用M1144的~~
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-21 07:45 PM
Originally posted by Jyneda at 2006-2-21 10:01:
靠! 小剛! 你這組的碟盤中心部位有上漆喔!
但是你拿給我的沒有，結果鏽的好醜喔，該怎麼辦勒?
小剛告訴我一下吧....可以幫我處理一下嗎? 謝謝!
哈囉~~~
這個上漆只是美觀啦~每一片碟盤都是會生鏽滴~但都是鏽在表面的鏽斑啦!!
目前您的車上是得天獨厚~是星狀劃線滴~但是星狀劃線的那一批出來就沒
有再噴漆了~那個也完全不會影響行車的安全阿!!放心啦!!
如果嫌醜的話~拆下來自己噴~不過小剛認為~這樣好像不會比較好看捏!!
所以別擔心啦~那個鏽般不管是哪一種品牌~進口或是台製~都是會存在滴!!
每一批碟盤會因國外要求不同~而有梢微不同的處理!!但碟盤本質都是一樣滴!!
參考參考囉!!Originally posted by
mnb625 at 2006-2-21 10
:
我的也是鏽的說~~~~
正常滴啦~~
呵~~~您的二奶同意書~還沒交回來喔!!!Originally posted by 黑色饅頭 at 2006-2-21 10:35:
ZESS跟C-TECH M1144都不錯用.....
我是用M1144的~~
呵~~基本上個人認為M1144的效果會比ZESS黃色的要好~
以ZESS黃色版的價位~應該是可以用到更好的皮喔!!!!呵~
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-22 09:09 PM
後面的陶瓷來令已經測試ok了~~目前量產中!!!
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-2-27 01:38 AM 標題: 後加大碟盤照片!!
後加大碟盤照片出爐囉!!!!
這是基隆區某大大的小藍!!
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-3-6 10:32 AM
後來令厚度已經修改完成!!!
作者:
Jacky888 時間: 2006-3-6 10:50 AM
Originally posted by
MINTEX小剛 at 2006-3-6 02:32:
後來令厚度已經修改完成!!!
有開始賣了嗎?
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-3-6 11:03 AM
Originally posted by Jacky888 at 2006-3-6 02:50:
有開始賣了嗎?
有有有~開賣了!!!!經過實車測試~一次修改!!目前狀況是ok滴!!!!!
這次給他塗藍色滴!!
作者:
Jacky888 時間: 2006-3-6 03:29 PM
Originally posted by
MINTEX小剛 at 2006-3-6 03
:
有有有~開賣了!!!!經過實車測試~一次修改!!目前狀況是ok滴!!!!!
這次給他塗藍色滴!!
麻煩PM價格給我!
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-3-6 05:14 PM
Originally posted by
Jacky888 at 2006-3-6 07
:
麻煩PM價格給我!
哈~現在才看到~已經回給您囉!!!!呵~
作者:
arcenciel 時間: 2006-3-7 01:07 AM
Originally posted by
MINTEX小剛 at 2006-3-6 03
AM:
有有有~開賣了!!!!經過實車測試~一次修改!!目前狀況是ok滴!!!!!
這次給他塗藍色滴!!
我也要前後來令的價格, 麻煩一下, 謝謝!
對了, 要去哪裡裝啊?
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-3-7 01:51 PM
Originally posted by
arcenciel at 2006-3-6 17
:
我也要前後來令的價格, 麻煩一下, 謝謝!
對了, 要去哪裡裝啊?
哈囉~您好喔!!
已經報價給您!!!!
作者:
Jacky888 時間: 2006-3-8 12:41 PM
小剛,
麻煩收一下訊吧!
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-3-8 02:07 PM
Originally posted by Jacky888 at 2006-3-8 04:41:
小剛,
麻煩收一下訊吧!
哈囉~已經回訊囉!!!沒問題!!!
作者:
Irvinal 時間: 2006-3-9 09:32 AM
小剛大，如果想強化後輪的煞車力量來平衡前輪的力道
您建議換來令就好呢?還是後輪也有OZ的劃線盤可以換
感謝喔!!!
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-3-9 09:57 AM
Originally posted by Irvinal at 2006-3-9 01:32:
小剛大，如果想強化後輪的煞車力量來平衡前輪的力道
您建議換來令就好呢?還是後輪也有OZ的劃線盤可以換
感謝喔!!!
哈囉~您好喔!!
後面的部分基本上兩方面來做!!
第一個就是最經濟的換一組高磨擦系數的來令片來提升!!
第二個預算抓多一點肩具視覺跟效果就是改302MM加大碟盤+高磨擦系數的來令片!
德國OZ到目前還沒生出小佛用的碟盤~所以囉!!提供以上兩種最簡單的方法!!
看來大大您前面改得很一拜喔~不然怎麼需要平衡一下~呵呵~
作者:
斯卡 時間: 2006-3-9 10:12 AM
Irvinal大前ap大6~當然要均衡一下啦~呵呵!
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-3-9 10:16 AM
Originally posted by
斯卡 at 2006-3-9 02
:
Irvinal大前ap大6~當然要均衡一下啦~呵呵!
嚇~~~~~倒退三步中~~~
小弟不識泰山啦~~~那我看要均衡可能要拉著手煞車開了!!
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-3-22 01:03 AM
呵~小剛又來囉!!!!!
因應部份族人的需求!!!!
套件包含:
((全新))福特((正廠))METROSTAR卡鉗X2
((福特正廠))卡鉗座X2
(換成AP四活塞.... ㄟ~不知道要加多少!!此行作廢)
德國原裝OZ平面通風碟盤300mm X2
(碟盤再給一年不變形保固!!小剛做得到!!)
(更換成德國OZ SPORT輕量化鑽孔競技版碟盤+2300)
(更換成C-TECH銀色劃線凹孔SPORT版碟盤-600)
小剛牌高溫陶瓷競技版一組
(更換成ZESS黃色運動版+900)==>效果比小剛牌陶瓷差一點
(更換成英國原裝MINTEX新版C-TECH M1144+1300)
ZESS一級式金屬油管前面兩條!
(全車ZESS一級式金屬油管一車份四條+2200)
(全車份SPORTING R金屬煞車油管+2300)
全部11700(包含前輪兩條ZESS金屬油管)帶走價!!
不要金屬油管的話就9500(卡鉗+碟盤+來令)帶走囉!!
反正東西自由搭配啦!!!!大家高興就好!!!呵呵~~~
工資的部分1000加送英國AP四號煞車油全車份!!含更換煞車油工資!
另外~喜歡做功德的我~
現在((車友購買煞車部品+100元可以換購德國原裝MANN高高檔機油濾清器一個!!!!!)))
=======================================================
新增小佛專用!!POWER 1熱處理劃線通風碟盤!!(原廠278MM規格)前碟與後碟都有
適合較保守~預算內想發揮最大效果的車友喔!!!!
作者:
robertfmc 時間: 2006-3-22 11:01 PM
請問小剛大大~MINTEX新版C-TECH M1144貨號是不是MDB2634M1144
一年前剛出來M1144有買過被壞心的商人拿ST170的代用<被騙過>(大小肉眼看不出來差在幾mm的地方)害我的前碟掛點~過熱變色~整組換掉賣家又不給退貨還說安裝不當自行處理
煞車皮:width1=155.1mm,width2=156.3mm,Height1=62.4mm,Height2=67
或是有pagid-貨號T1436的需多少COCO~AP5200用的盤面多大謝謝幫忙
作者:
Jacky888 時間: 2006-3-22 11:38 PM
Originally posted by robertfmc at 2006-3-22 15:01:
請問小剛大大~MINTEX新版C-TECH M1144貨號是不是MDB2634M1144
一年前剛出來M1144有買過被壞心的商人拿ST170的代用<被騙過>(大小肉眼看不出來差在幾mm的地方)害我的前碟掛點~過熱變色~整組換掉賣家又不給退 ...
小剛那組陶瓷的蠻好用的,可以試試看喔!
我上次也拿到一組ST170的,準備裝時,發現耳朵多了1~2mm,就退貨了,還好沒硬上!
作者:
robertfmc 時間: 2006-3-22 11:50 PM
OK
我都是要吃虧才會學乖ㄇ~~^^
作者:
vampire 時間: 2006-3-23 12:10 AM
請問有...........
福特METROSTAR卡鉗....安裝完成的照片麼??.........
分享一下吧..............^^
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-3-23 12:18 AM
Originally posted by robertfmc at 2006-3-22 15:01:
請問小剛大大~MINTEX新版C-TECH M1144貨號是不是MDB2634M1144
一年前剛出來M1144有買過被壞心的商人拿ST170的代用<被騙過>(大小肉眼看不出來差在幾mm的地方)害我的前碟掛點~過熱變色~整組換掉賣家又不給退 ...
哈囉~您好喔!!!
小佛專用的是
前面MDB2634
後面MDB2686
我們根本還沒引進過以上兩組~
目前市面上的商人很多都拿一代FOCUS或是ST170來代用~
代用是沒問題!!!但是要有應用的經驗!!
譬如說要先知道小佛正確的規格!!要先預做修改等.....
您遇到的可能是跑單幫或是不是很熟悉煞車部品的商人才會發生這樣的狀況!!
好比之前雷諾車系的SCENIC有一般2.0與RX4四驅版本~
來令片只差了0.5MM~外形一模一樣!!而0.5MM肉眼根本看不出來~
所以硬裝的結果就是.......
要用可以!!要先修改!!不然就用專用的囉!!!!!呵~學一次經驗!!!!
再者~不知道您要問的是CP5200專用來令的報價還是????
PAGID來令小剛沒有處理~因為它家的等級高的其實跟MINTEX 1144 1155 1166材質都差不多~但是MINTEX價格優很多!!!!
以上簡單回答~請您參考~有問題歡迎繼續討論囉!!Originally posted by Jacky888 at 2006-3-22 15:38:
小剛那組陶瓷的蠻好用的,可以試試看喔!
我上次也拿到一組ST170的,準備裝時,發現耳朵多了1~2mm,就退貨了,還好沒硬上!
呵~~謝謝啦~JACKY大~您喔~車上都是好料啦!!!!!看到您PO要賣的東西就知道!!
如果要拿170的代用一定要修啦!!!Originally posted by
robertfmc at 2006-3-22 15:50:
OK
我都是要吃虧才會學乖ㄇ~~^^
呵~小剛也是交了很多學費才學到的~所以囉~才希望盡量處理一些便宜又好用的東西給車友~免除一些不必要的花費!!!Originally posted by
vampire at 2006-3-22 16
:
請問有...........
福特METROSTAR卡鉗....安裝完成的照片麼??.........
分享一下吧..............^^
有有有~~明天約晚上就會PO上完整的安裝過程囉!!!
明天北部有一位車友要過來改全套的~到時小剛會把照片詳細的拍出來喔!!
再請等待一下囉!!!!!
作者:
MINTEX小剛 時間: 2007-12-14 01:03 AM
真是懷念的文章~當兵前耶~~
現在都退伍了
:
)
PM:
