標題: [動力] 改裝頭段+尾消+原廠中段.....好安靜(問題已解決) [列印本頁]
作者:
阿霖 時間: 2010-3-12 10:50 PM 標題: 改裝頭段+尾消+原廠中段.....好安靜(問題已解決)
因為目前排氣設定
改裝頭段4-1 中尾段半回壓 頭段晶片(j牌)-------------手排車!!!!
車子開久了 有點覺得想要讓排氣管聲音再小一點
想要回歸寧靜 = = 但又不想換下頭段(因為改晶片實在是真的很爽)
在高速公路時速110 轉速約2800~3000的時候
車子內會聽翁翁聲 (好像是尾段那邊傳來的)
大約是音樂開10可以完全掩蓋的音量!
之前已經加裝一段代觸枚在中段 故中段空間已滿
能做的方式只有把尾消換回原廠(有間店家願意幫我換上收1000含原廠尾消)
因為又有朋友說這樣聲音會很難聽(聽說很尖) 還會把尾消衝破(因為原廠尾消為隔板設計?)
所以想聽聽看有這樣配過的人的意見
1.聲音聽起來如何?(跟原廠比較，是否會有很尖銳的加速聲?)
2.加速性方面?(小弟喜歡扭力大點、喜歡瞬間的加速 不喜歡開到很快 限速120km)
3.耐用度方面?(會不會換上去不久後 又要花一次錢改回來)
還是建議換個更安靜的尾消會比較好?(約4000左右)只是怕換上去 聲音還是有
所以麻煩各位大大囉^^ 感恩!
作者:
麥可布雷 時間: 2010-3-12 10:57 PM
中段換上原廠的!!
不建議尾消換原廠~
因為太塞了!!
作者:
俞小暉 時間: 2010-3-12 10:59 PM
改頭段聲音要小聲很難
作者:
阿霖 時間: 2010-3-12 11:03 PM
麥可布雷 發表：
中段換上原廠的!!
不建議尾消換原廠~
...
中段原廠的跟兩段50公分的代觸媒比起來
還是原廠中段隔音好嗎?
作者:
阿霖 時間: 2010-3-12 11:05 PM
俞小暉 發表：
改頭段聲音要小聲很難
之前好像有看人家是改
改裝頭段 原廠中尾!
但是不知道是中斷容易掛 還是尾段容易掛!
作者:
俞小暉 時間: 2010-3-12 11:07 PM
阿霖 發表：
之前好像有看人家是改
改裝頭段 原廠中 ...
改頭段不改中尾的話...
排溫會比較高...
應該是中段容易掛點...
沒錯...
這樣確實會小聲很多...
扭力比較飽...
但是高速會太塞
作者:
superviper 時間: 2010-3-12 11:09 PM
我之前是裝改裝頭段+原廠中尾
這樣配起來
冷車怠速較高時，會有清脆的的聲音，因改裝頭段管壁較薄，排氣打到頭段的聲音
熱車後怠速比原廠大聲一點點
平時行車一樣會有清脆的的聲音(尤其重踩油門)，但還好，音響開下去就聽不到了
而原廠尾段在我改頭段大約半年之後，就有點破聲了，懷疑是隔板被我催爆
作者:
阿霖 時間: 2010-3-12 11:18 PM
俞小暉 發表：
改頭段不改中尾的話...
排溫會比較高... ...
請問大大~如果說我開車習慣轉速不常超過4000轉
是不是就比較沒差?
作者:
俞小暉 時間: 2010-3-12 11:22 PM
阿霖 發表：
請問大大~如果說我開車習慣轉速不常超過 ...
理論上不常拉轉...
少開長途比較沒差...
常開長途消音棉很快會掛點...
作者:
阿霖 時間: 2010-3-12 11:23 PM
superviper 發表：
我之前是裝改裝頭段+原廠中尾
這樣配起 ...
請問阿祥大 所謂清脆的聲音是有點類似金屬敲擊聲嗎?
那種ㄎㄧㄤ 的聲音
還有想請問轉速若拉高超過4000轉的聲音 是尖銳的(像是台客喜美車那樣 嗯嗯嗯的聲音嗎?)
我比較怕這個..........還是說只是向原廠未改排氣管拉高的聲音?
高速公路在開的時候 約3000轉左右定速
還有車室內是否會聽到排氣管的嗡嗡聲?
謝謝
作者:
阿霖 時間: 2010-3-12 11:24 PM
俞小暉 發表：
理論上不常拉轉...
少開長途比較沒差... ...
恩~所以可以試試看囉~?
因為小弟真的不常拉轉
90%市區 10%長途
轉速通常3000轉就換了= =
作者:
alexche 時間: 2010-3-12 11:30 PM
只有2800～3000轉時有嗡嗡聲嗎？
還是超過2800轉就會有？
並且一直持續
你中段的管徑是多少
有可能是 排氣管發出的共鳴聲
因為你換頭中段了 流速快 但在尾段塞了
作者:
阿霖 時間: 2010-3-12 11:41 PM
alexche 發表：
只有2800～3000轉時有嗡嗡聲嗎？
還是超過 ...
2800~3000是我在高速公路上定速的轉速
聲音是2800之後開始越來越大聲
好死不死這個區間轉速又是高速公路定速的轉速
所以會一直聽到排氣管的聲音
補充依下 我是直接換不同廠牌的頭段+中尾段!
所以中段跟尾段的管徑是一樣的才對!^^
作者:
jerryli 時間: 2010-3-12 11:43 PM
小弟是巨石4-1頭段.原廠中尾...
用了1年多
中尾好好的沒壞阿！偶爾還台北-台中跑ㄟ
不過剛熱車的清脆聲真的滿明顯的
作者:
阿霖 時間: 2010-3-12 11:46 PM
jerryli 發表：
小弟是巨石4-1頭段.原廠中尾...
用了1年多 ...
小弟的頭段雖然不是巨石的
但是看起來構造還滿相近~~有點仿的感覺
是不是4-1的頭段去配原廠中尾都比較不會有問題?
爬文的感想= =
作者:
俞小暉 時間: 2010-3-12 11:49 PM
阿霖 發表：
恩~所以可以試試看囉~?
因為小弟真的不 ...
是可以試試
作者:
jerryli 時間: 2010-3-12 11:50 PM
阿霖 發表：
小弟的頭段雖然不是巨石的
但是看起來 ...
這我是不知道
我只知道很多人說自排要裝4-2-1.不要4-1
真的滿奇怪的
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 12:01 AM
jerryli 發表：
這我是不知道
我只知道很多人說自排 ...
我是知道421的多一個分流
所以阻力比41大一點啦
這樣來說的話自排用421扭力會大點
但是好像除了421之外跟尾段也有關係!所以配的好的話應該421或者41都可以!
請問大大是自排車嗎?
作者:
alexche 時間: 2010-3-13 12:03 AM
我這邊有個實際案例 供你參考一下
我同事的車 是 accord 2.4 NA 換上某牌中尾段後 3000轉以上出現共鳴
而且隨轉速高而越大
今天陪他去士林 代理 超xx天 的知名改裝廠把問題解決了
原本都是原廠管沒問題 換上的改裝中尾段 管徑竟然比原廠小
管徑小造成氣流流速過快 雖然稍有力 但不盡完美 並且衍生出 排溫過高和有共鳴的問題
他們的作法是 讓中段通 回壓只做尾段 並且燒Y型管做雙出 排氣管從中至尾做漸進式放大
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 12:08 AM
alexche 發表：
我這邊有個實際案例 供你參考一下
我同事的 ...
那這樣我懂了!明天去請排氣管店幫我看看
是否管徑有問題!謝謝你^^
作者:
jerryli 時間: 2010-3-13 12:26 AM
阿霖 發表：
我是知道421的多一個分流
所以阻力比4 ...
我是1.8自排（不過最近想換2.3了）
4-1很正點了
別卡在4-2-1和4-1...
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 02:01 AM
jerryli 發表：
我是1.8自排（不過最近想換2.3了）
4 ...
4-1很正點+1~~~
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 11:06 AM
推一下!
今天有個想法.....那就是把我們5D後車箱的那塊行李箱上擋版(會隨後車門升起而傾斜那塊灰色版)
下方加裝隔音眠
不知道這樣有沒有辦法排除後方來的聲音?
有大大試過嗎?
作者:
evo318 時間: 2010-3-13 11:14 AM
阿霖 發表：
推一下!
今天有個想法.....那就是把我們5D ...
你哪塊貼隔音棉
不如貼後座到後車箱哪邊車身鈑件
會比較實在
我是覺得有無哪塊
聲音都沒差很多
畢竟後消音包在
後座附近
如過後座到後車箱做隔音
應該會好很多
我自己是沒弄隔音
覺得管子不夠大聲
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 01:07 PM
evo318 發表：
你哪塊貼隔音棉
不如貼後座到後車箱哪 ...
所以聲音是從尾消包到尾飾館出來這段來的嗎?
作者:
superviper 時間: 2010-3-13 01:17 PM
阿霖 發表：
請問阿祥大 所謂清脆的聲音是有點類似金屬敲擊聲嗎? ...
不會像金屬敲擊那麼尖的聲音，我不太會形容，不會像"破喜"那種聲音就是了
至於您說高速公路時聽不聽的到.....因為我本人平時開車都開窗戶，高速公路風聲還蠻大的，我就沒聽到排氣管的聲音
作者:
小尤 時間: 2010-3-13 01:25 PM
我ㄉ手排直通管也是上高速轉速2800左右尾消很大聲.......覺ㄉ很吵~~
作者:
evo318 時間: 2010-3-13 01:25 PM
阿霖 發表：
所以聲音是從尾消包到尾飾館出來這段來的嗎?
我自己是沒你說哪種聲音
或許是全段問題
不過你說哪種隔音作法
效果應該不高
之前有試過
哪塊板子有放跟沒放
聲音差沒太大
或許你可以先從後消附近鈑件做隔音動作
再試開看看
應該多多少少也有跟管徑或尾消有關聯
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 01:42 PM
superviper 發表：
不會像金屬敲擊那麼尖的聲音，我不太會 ...
朋友有建議我 把中段換回原廠就好!
意思是尾消留著 把我陷在的改裝中段 換回原廠
原廠中段的消音效果真的這麼好嗎?
如果是兩個選擇選一
1.換回原廠尾消
2.換回原廠中段
請各位給個意見~~謝謝
作者:
evo318 時間: 2010-3-13 01:49 PM
換回原廠中段
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 01:53 PM
所以說......中段真的影響很大囉~
我明天去問問 看有沒有原廠中段!
作者:
麥可布雷 時間: 2010-3-13 02:02 PM
阿霖 發表：
中段原廠的跟兩段50公分的代觸媒比起 ...
之前排氣管換上不下十次
建議
1.換上原廠中消(改裝頭尾留著)
2.還是嫌太吵的話原廠中尾改裝頭留著(加速很塞)
3.全換上原廠(從良吧!!)
應該第1項你應該就可接受了~供你參考
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 02:13 PM
麥可布雷 發表：
之前排氣管換上不下十次
建議
1. ...
看來1是最折衷的方式
那請教大大
關於原廠中段產生共鳴的問題 存在嗎?
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 03:16 PM
問到原場中段了
600含裝~~禮拜一去試試看
比改原場尾消還便宜400~~~
作者:
麥可布雷 時間: 2010-3-13 03:30 PM
阿霖 發表：
看來1是最折衷的方式
那請教大大
關於 ...
這就見仁見智了!!
最起碼我個人可以接受
開高速共鳴不大聲
先試試吧!!
花600滿足你的需求
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 03:35 PM
麥可布雷 發表：
這就見仁見智了!!
最起碼我個人可以接 ...
大大知道...原場中段跟原場尾消
哪個才是容易被沖壞的主角嗎?
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 05:00 PM
有人知道嗎?
作者:
evo318 時間: 2010-3-13 05:25 PM
尾消比較容易被衝壞
原廠中段
好像也是直通管
所以比較沒這個問題
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 06:22 PM
evo318 發表：
尾消比較容易被衝壞
原廠中段
好像也是 ...
收到!那就照降辦~感謝各位的答覆^^
作者:
阿彬 時間: 2010-3-13 07:37 PM
既然沒開快又要安靜....
換回原廠全段又安靜扭力也不會變差....
您說是吧!!
作者:
阿霖 時間: 2010-3-13 08:29 PM
阿彬 發表：
既然沒開快又要安靜....
換回原廠全段又安 ...
有改頭段+晶片
偶爾還是會爽一下 但是頭段+晶片 爽的範圍大概在3000~5000之間
所以囉 頭段換回來 我的晶片就無用武之地了
所以還是想保留它 
作者:
阿霖 時間: 2010-3-14 01:42 AM
今天下班氣不過
把剩下的隔音棉拿來做加強
後坐墊下方全部放上隔音眠 海馬腳踏墊下方也放上隔音眠
後車廂墊下方在家一層
聲音有小一點點 看來還是要換中段或者尾消 比較快><
作者:
阿霖 時間: 2010-3-15 10:55 AM
今天換完了!聲音真的小很多很多
可以說除了重踩油門 不然車內靜悄悄.....改聽到頭段的聲音了= =
扭力有提升 原本扭力點在2500轉開始出現
現在2200就有了 加速力道比較飽滿一點
真是意外的收穫 感謝各位大大的意見
從以上換裝可以得出以下心得
--------在長的改裝中段(120公分長)的消音效果 比不上原廠80CM的效果...........
如果有人跟我一樣 覺得排氣管很吵! 換回中段真的是很好的選擇!
台中的話可以找皇聲~老闆臉雖然臭 但是人很好(玻璃心來著)
中古原廠中段 600含裝!目前缺貨中= =