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標題: [底盤] 起步打滑的問題? [列印本頁]

作者: typhoon    時間: 2006-1-23 04:24 PM     標題: 起步打滑的問題?

小弟的車是2.0手排的
想請問一下
起步時挑轉速讓輪胎打滑,這樣的話除了會減少輪胎的壽命外
還會減少其他什麼機件的壽命嗎?
作者: indigo    時間: 2006-1-23 04:27 PM

釋放軸承、離合器片、引擎腳
作者: 櫻桃    時間: 2006-1-23 04:29 PM

Originally posted by indigo at 2006-01-19 16:
釋放軸承、離合器片、引擎腳

聽起來....................
很嚴重......!!!
作者: typhoon    時間: 2006-1-23 04:30 PM

Originally posted by indigo at 2006-1-23 08:27 AM:
釋放軸承、離合器片、引擎腳

所以說這種事還是儘量避免囉....@@
作者: indigo    時間: 2006-1-23 04:37 PM

當然~~
離合器便宜,工錢可是貴得很
換過都知道
作者: typhoon    時間: 2006-1-23 04:40 PM

那再請問一下~~
會傷的原因是因為打滑傷
還是挑轉速傷啊?
作者: indigo    時間: 2006-1-23 04:44 PM

拉高轉速放離合器傷
作者: typhoon    時間: 2006-1-23 04:49 PM

那請問是不是轉速不要挑太高,就不會太傷啊.....@@
作者: indigo    時間: 2006-1-23 05:00 PM

就順順起步啊
儘量不要含離合器
作者: indigo    時間: 2006-1-23 05:03 PM

遇到小上坡也不要靠離合器拉住(例如停紅燈)
這樣燒更快
作者: 阿祥    時間: 2006-1-23 05:08 PM

這樣就沒有貼備感ㄌㄚ
作者: 清原小博    時間: 2006-1-23 05:10 PM

原來是這樣...了解...了解...
作者: typhoon    時間: 2006-1-23 05:19 PM

Originally posted by indigo at 2006-1-23 09 AM:
遇到小上坡也不要靠離合器拉住(例如停紅燈)
這樣燒更快

真是感謝火柴兄的告知
以前都笨笨的不知道~~@@
作者: indigo    時間: 2006-1-23 05:32 PM

Originally posted by typhoon at 2006-1-23 05 PM:

真是感謝火柴兄的告知
以前都笨笨的不知道~~@@

賣啊咧共
互相交流嘛.....

以前聽人家說
生平第一部手排車的第一組離合器算是繳學費
以後就會了....
作者: pioneer21t    時間: 2006-1-24 05:53 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-23 08:27 AM:
釋放軸承、離合器片、引擎腳

還有傳動軸.
作者: typhoon    時間: 2006-1-24 08:56 AM

還想再請問一下
我昨晚開車出去試時,發現一個疑問
起步時是不是只要離合器和油門銜接的好,然後大腳油門下去就可以小打滑啊~~@@
因為我起步時並沒有挑轉速,打滑時轉速也才莫約一千多轉,而且換二檔時也打滑了,當時的轉速也才二千多轉@@....
想請問一下各位車友,這是我的腳的問題
還是原廠胎太爛了嗎?(新車開不到二百公里的新胎)
還是說,這就是小福的實力啊~~
作者: indigo    時間: 2006-1-24 09:18 AM

Originally posted by typhoon at 2006-1-24 08:56 AM:
還想再請問一下
我昨晚開車出去試時,發現一個疑問
起步時是不是只要離合器和油門銜接的好,然後大腳油門下去就可以小打滑啊~~@@
因為我起步時並沒有挑轉速,打滑時轉速也才莫約一千多轉,而且換二檔時也打滑 ...

如果離合器銜接得當,在完全放開離合器大腳油門的情形下還打滑,就是胎太爛、扭力太大、路面抓地不好....
如果以起步最佳化來說,胎皮的設定(胎寬、種類..)應該正好讓大腳起步不打滑是最快的,如果打滑太嚴重就會像一般區那邊討論的一樣輸給馬3。
但如果胎的抓地設定得太好,反而增加動磨擦力,影響加速的成績...


不過以高速公路收費站那種水泥路面為例,繳完錢大腳油門起步
我用到AD07了,一檔換二檔還是會打滑...
所以尬起步TCS要關掉,不然至少要扣一秒
作者: typhoon    時間: 2006-1-24 11:20 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-24 01:18 AM:


如果離合器銜接得當,在完全放開離合器大腳油門的情形下還打滑,就是胎太爛、扭力太大、路面抓地不好....
如果以起步最佳化來說,胎皮的設定(胎寬、種類..)應該正好讓大腳起步不打滑是最快的,如果 ...

昨晚天氣有點小雨,地面是小濕
那先假設是我離合器放的有問題的話,那是什麼情形會這樣呢?
那應該是怎麼放才是正確的呢?
作者: indigo    時間: 2006-1-24 12:22 PM

Originally posted by typhoon at 2006-1-24 11:20 AM:

昨晚天氣有點小雨,地面是小濕
那先假設是我離合器放的有問題的話,那是什麼情形會這樣呢?
那應該是怎麼放才是正確的呢?

有點難以回答耶
不過幾個重點把握住就好
1.就是儘量不要含離合器,也就是不要半踩離合器(當然除了倒車以外)
2.不要拉很高轉速再猛放離合器,這樣燒得快
3.換檔時離合器「快踩慢放」,放的時候配合補點油門,這樣車比較不會抖

反正我教我女友開車時,都告訴他把踩住離合器的時間縮到最少。

最後....離合器總成基本上跟煞車來令一樣,是耗材
不可能會陪你一輩子,只能儘量讓他長命百歲
所以你也不用太刻意去保護
只要不要常常玩他就好了
作者: 阿甫    時間: 2006-1-25 01:54 AM     標題: 我是阿甫喔......................

那自排車呢.
作者: indigo    時間: 2006-1-25 08:29 AM

Originally posted by 阿甫 at 2006-1-25 01:54 AM:
那自排車呢.

這.......我不會開自排車耶......
作者: typhoon    時間: 2006-1-25 08:38 AM

那在高轉速換檔時,例如二檔6000轉時換三檔,會有很明顯的頓挫,
那正確的離合器放法應該是如何才不會有頓挫能夠讓動銜接的很好呢?.
還有在高檔位要降檔時呢?要怎樣才能換的很漂亮呢?
作者: indigo    時間: 2006-1-25 08:47 AM

升檔應該不太容易有頓挫的問題
有可能是你放離合器的銜接點沒掌握好
記得快踩慢放,離合器邊放油門要邊補進去,這樣就不容易頓挫了....

高速時降檔注意轉速別超轉了,不然會爆引擎....
五檔到4000轉以上就要小心了
降檔時最好一檔一檔降,不要跳檔
高速或山路上爬坡時降檔最好配合雙離合,對米凶比較好....
也可以換得比較順
作者: Jyneda    時間: 2006-1-25 09:00 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-24 12 PM:


只要不要常常玩他就好了...

糟糕,我常常玩弄他耶...

雙離合還是不習慣,會發呆思考一下...
作者: indigo    時間: 2006-1-25 09:10 AM

Originally posted by Jyneda at 2006-1-25 09:00 AM:



糟糕,我常常玩弄他耶...

雙離合還是不習慣,會發呆思考一下...

這是一定的
當初我練的時候也是得想一下才做得出來
大概強迫自己照做一到二星期
自然而然就變成反射動做勒......

你放心,開手排車的技巧是男人與生俱來的本能
只是有些人還沒喚醒而已!



作者: typhoon    時間: 2006-1-25 09:13 AM

indigo兄果然是手排的老手了
看完indigo的一番話,我想是我這個新手的半離合點還抓得不準確的關係吧....@@
小弟每次想試一下加速時,拉轉速升檔然後大腳油門老是會頓一下,
怎麼換都換不漂亮,升檔都這樣了,更別提要超車降檔時了...
小弟有想過,在升檔時,一般來說不都是放油門踩離合器、換檔、放離合器踩油門
如果換成,放油門(但不全放還踩一點點)踩離合器、換檔、放離合器、踩油門
而降檔就換成,放油門踩離合器、換檔、補點油門、放離合器、大腳油門
這樣不知道行不行的通啊~
作者: JayYang    時間: 2006-1-25 09:23 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-25 08 AM:

這.......我不會開自排車耶......

跟我一樣耶..我也不大會開自排車...怕怕的~
停紅燈忘記踩煞車還會往前跑...好恐怖
作者: indigo    時間: 2006-1-25 09:24 AM

你踩離器時,引擎與變速箱輸入側是分開的
所以一旦踩了離合器,油門補不補都沒差,無助於同步齒輪轉速
所以才一定得空檔補油門才有意義
作者: JayYang    時間: 2006-1-25 09:25 AM

Originally posted by typhoon at 2006-1-25 09 AM:
indigo兄果然是手排的老手了
看完indigo的一番話,我想是我這個新手的半離合點還抓得不準確的關係吧....@@
小弟每次想試一下加速時,拉轉速升檔然後大腳油門老是會頓一下,
怎麼換都換不漂亮,升檔都這樣了, ...

用文字實在是太難形容了...
就是那個感覺拉~~
作者: indigo    時間: 2006-1-25 09:25 AM

Originally posted by JayYang at 2006-1-25 09:25 AM:

用文字實在是太難形容了...
就是那個感覺拉~~


F16比較難開吧~~
作者: JayYang    時間: 2006-1-25 09:31 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-25 09:25 AM:


F16比較難開吧~~

咦~~indigo大換照片了阿
賢內助ㄇ??
作者: indigo    時間: 2006-1-25 09:34 AM

Originally posted by JayYang at 2006-1-25 09:31 AM:


咦~~indigo大換照片了阿
賢內助ㄇ??

正確喔,她恐嚇我要貼她的照片不要貼小狗的....不然...


那是花蓮機場嗎?
作者: JayYang    時間: 2006-1-25 09:41 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-25 09:34 AM:

正確喔,她恐嚇我要貼她的照片不要貼小狗的....不然...


那是花蓮機場嗎?

嘉義水上
我不是冒牌飛行員拉
我只是小小的機工長
我只知道怎麼發動而已拉..
作者: indigo    時間: 2006-1-25 09:44 AM

水上喔
我們以前防空營有一個防空連駐在水上說
伙食超讚的..
比起來我們陸軍像乞丐一樣...
作者: JayYang    時間: 2006-1-25 09:50 AM

他們是自己搭伙
不像大餐廳的大鍋菜
所以肯定會比較好吃的...
在怎麼比也比不上空餐(飛行員的餐廳)
還可以自己點菜,專門的廚師
作者: JayYang    時間: 2006-1-25 09:52 AM

哈~~突然想到...
飛機跟自排車很像喔...
不踩煞車會自己往前跑...哈
不過飛機沒有空檔跟P檔拉
作者: indigo    時間: 2006-1-25 09:54 AM

Originally posted by JayYang at 2006-1-25 09:50 AM:
他們是自己搭伙
不像大餐廳的大鍋菜
所以肯定會比較好吃的...
在怎麼比也比不上空餐(飛行員的餐廳)
還可以自己點菜,專門的廚師

空餐就不用講了
光是地勤的餐廳就讓我們流口水
八道菜、三道主菜耶
而且最迷人的是還有專人打飯撤收洗餐盤
我們快退伍了遇到編成點閱
老兵全抓去洗餐盤
一圈圍起來天數總和不到100天
作者: JayYang    時間: 2006-1-25 10:08 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-25 09:54 AM:

空餐就不用講了
光是地勤的餐廳就讓我們流口水
八道菜、三道主菜耶
而且最迷人的是還有專人打飯撤收洗餐盤
我們快退伍了遇到編成點閱
老兵全抓去洗餐盤
一圈圍起來天數總和不到100天

洗餐盤???什麼是洗餐盤....
這不是新訓中心做的事ㄇ?!
作者: indigo    時間: 2006-1-25 10:09 AM

最好是..........
作者: JayYang    時間: 2006-1-25 10:21 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-25 10 AM:
最好是..........

對了~一直想問你
你的圈是 正oz還是仿oz
作者: indigo    時間: 2006-1-25 11:00 AM

正OZ...
作者: JayYang    時間: 2006-1-25 11:08 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-25 11:00 AM:
正OZ...


努力賺錢!!!!