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標題: [動力] 開手排後才發現.......... [列印本頁]

作者: ivan941681    時間: 2006-1-26 01:32 AM     標題: 開手排後才發現..........

就是電子式節氣門反應真的比較慢ㄝ
第一台小佛因為是自排
感覺不是很明顯
牽到第二部手排後
才了解原來真ㄉ是有差
害開手排喜美十多年的我
今天 居然發生 起步熄火的糗事
作者: BR小鐵    時間: 2006-1-26 01:36 AM

Originally posted by ivan941681 at 2006-1-26 01:32:
就是電子式節氣門反應真的比較慢ㄝ
第一台小佛因為是自排
感覺不是很明顯
牽到第二部手排後
才了解原來真ㄉ是有差
害開手排喜美十多年的我
今天 居然發生 起步熄火的糗事

手排車 很久沒開了 我因該也會熄火吧
頭香 被我搶到了 IVAN大恭喜你啦 小黃佛回家了
後天大佳聚會後要去唱歌 快去美麗華幫板看一下喔
作者: kevin-lin    時間: 2006-1-26 01:36 AM

我也想換手排...
作者: 戴玄聖    時間: 2006-1-26 01:40 AM

是一樣猛啦~只不過跟傳統鋼索式的真的仔反應上差很多~不過久了就會開了啦~
作者: CheZ    時間: 2006-1-26 01:46 AM

油門採大力一點啊 ㄏㄏ 讓他"ㄍㄞ"一下
作者: 天界    時間: 2006-1-26 06:26 AM

沒錯...以前油門跟離合器是''同步''收放
現在油門要先踩...不然就要離合器放慢
剛開始還真不習慣~"~
作者: 斯卡    時間: 2006-1-26 07:15 AM

不太會開手排車......哈哈!
作者: indigo    時間: 2006-1-26 08:08 AM

對啊
Focus的恐龍級節氣門
反應有夠慢
剛換車時上坡起步很不習慣
以前鋼索式節氣門,離合器一放油門一補就走了
作者: 斯卡    時間: 2006-1-26 08:17 AM

還要小心後車跟太近...尤其是上坡時!
作者: scsi    時間: 2006-1-26 08:23 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-26 08:08 AM:
對啊
Focus的恐龍級節氣門
反應有夠慢
剛換車時上坡起步很不習慣
以前鋼索式節氣門,離合器一放油門一補就走了

沒錯,我就是這樣竟然讓開好幾年手排捙的我,在上坡起步的時候熄火
作者: indigo    時間: 2006-1-26 08:23 AM

Originally posted by 斯卡 at 2006-1-26 08:17 AM:
還要小心後車跟太近...尤其是上坡時!

現在習慣了就還好
但太陡的上坡還是得拉手煞車按規矩來...
以前都嘛不用...
作者: 斯卡    時間: 2006-1-26 08:27 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-26 08:23 AM:

現在習慣了就還好
但太陡的上坡還是得拉手煞車按規矩來...
以前都嘛不用...

沒錯...
作者: JayYang    時間: 2006-1-26 09:10 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-26 08:23 AM:

現在習慣了就還好
但太陡的上坡還是得拉手煞車按規矩來...
以前都嘛不用...

上坡起步真的比傳統鋼索的還難搞
記得小佛鋼入手時,就上去清境,結果遇到塞車,又是很陡的上坡
熄火了大概2~3次(這對於開手排車邁入第10年的我真的超丟臉的),
後來還是乖乖用手煞車.....
現在就比較習慣了.
作者: JayYang    時間: 2006-1-26 09:12 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-26 08:08 AM:
對啊
Focus的恐龍級節氣門
反應有夠慢
剛換車時上坡起步很不習慣
以前鋼索式節氣門,離合器一放油門一補就走了

恐龍級節氣門
有同感
作者: a8841100    時間: 2006-1-26 09:35 AM

沒錯.油門的反應和我上一台車tierra真的慢了半拍.結果第一次開小佛熄火就是在女朋友面前.害我超尷尬.....只能一直哈哈哈(裝沒事)
作者: 小許    時間: 2006-1-26 10:00 AM

我也是一樣
有時油門一採下去
我咧....來不及了
熄~~~~火
作者: indigo    時間: 2006-1-26 10:21 AM

同樣的問題也會發生在入彎前的降檔減速時
補油門都慢半拍
蠻懷念歪阿索油門的直接快感....
作者: playmaker    時間: 2006-1-26 11:25 AM

小佛的節氣門讓老虎變成溫馴的綿羊 , 油門瞬間反應力道居然比我家10幾年的老喜美手排還糟糕.....
作者: s88881    時間: 2006-1-26 12:06 PM

沒錯沒錯....上坡真的不好開,開了好幾年的手排車還是覺得小佛上坡不好開。

開15噸的大巴士上坡也都不會熄火的我,居然在家樂福土城店地下停車場上坡時

熄火好幾次......

(歡迎有自信的手排族友可以去試試看...)
作者: shin    時間: 2006-1-26 03:44 PM

me2
連換檔都不敢把離合器放太快了
反應真的很慢!
作者: matt    時間: 2006-1-26 04:18 PM

Originally posted by ivan941681 at 2006-1-26 01:32 AM:
就是電子式節氣門反應真的比較慢ㄝ
第一台小佛因為是自排
感覺不是很明顯
牽到第二部手排後
才了解原來真ㄉ是有差
害開手排喜美十多年的我
今天 居然發生 起步熄火的糗事

大大...要不要交換一下ㄋ...

我是AT的啦...
作者: JayYang    時間: 2006-1-26 04:33 PM

Originally posted by matt at 2006-1-26 04:18 PM:

大大...要不要交換一下ㄋ...

我是AT的啦...

好主意耶..讓開自排的大大體驗一下手排
開手排的大大也可以玩玩手自排
作者: JayYang    時間: 2006-1-26 04:34 PM

到現在還沒開過自排的小佛
好想開開看喔...
作者: kenhu    時間: 2006-1-26 06:29 PM



小弟 技術不好 開小美 依樣上坡熄火     
作者: AIRBORNE14C    時間: 2006-1-26 06:31 PM

Originally posted by s88881 at 2006-1-26 04 AM:
沒錯沒錯....上坡真的不好開,開了好幾年的手排車還是覺得小佛上坡不好開。

開15噸的大巴士上坡也都不會熄火的我,居然在家樂福土城店地下停車場上坡時

熄火好幾次......

(歡迎有自信的手排族友可以 ...

我交車第一天也是在家樂福的上坡熄火,我手排天王星也是開了好多年了,當時真的很丟臉,後面一排車在等我,原來我不是第一個阿,
作者: 陳彥銘    時間: 2006-1-26 07:22 PM

還好...小佛以前沒開過手排車
『連駕照都是自排滴』
所以沒有不適應的困擾
作者: Araya    時間: 2006-1-26 08:41 PM

手排反應真的有點點半拍
作者: fhs8013    時間: 2006-1-27 12:08 AM

Originally posted by indigo at 2006-1-26 10 AM:
同樣的問題也會發生在入彎前的降檔減速時
補油門都慢半拍
蠻懷念歪阿索油門的直接快感....

那在極限駕駛時
彎道中的反應如果油門太慢
瞬間會增加離心力
有點危險耶.............

我的手排喜美小藍四年前剛來大陸工作
就被我弟逮到機會把他親上安全島全廢了
今年想說要回台灣工作....
想再牽部手排車
目前只看上小佛 2.0 5MT 小黑

我已經研究小佛快一年了
所有的改裝及加裝清單也都快列好了
偏偏在這個時候....
怎麼又聽到一個打擊我信心的消息...............
作者: ivan941681    時間: 2006-1-27 12:56 AM

原來大家都一樣的感覺
還好不是我的錯覺
以為我開手排車的技術退步ㄌ說

作者: qoo_alex    時間: 2006-1-27 01:33 AM

看到這一篇,我真的很感動...
因為我一直以為是我沒開過手排才會有這樣的感覺。
以前騎打檔車時,油門跟離合器的搭配真的已經練得很熟,起步都可以抬前輪,這是要離合器跟油門都搭配的好才有辦法,不然離合器很快就磨壞了。
可是自從開了小佛,可說是一點熱血的感覺都沒有,起步只能慢慢來。
一開始最明顯的就是,即使接合點抓到了,油門也踩得剛好,結果差不多一秒多的時間車子又會有衝的頓一下的感覺,當時就覺得,這個油門是怎麼回事。
然後後來踩輕一點,你又會覺得車子一出去的時候,有點小抖抖抖,然後一秒多的時間油門才有上來,車子才會順。
現在油門在踩都是,離合器先放一點,油門踩一些,到接合點的時候油門踩下去再放一點點,可以改善車子要衝出去那個頓一下的感覺...這樣說可能大家很難明白,可是我的感覺就是覺得無法一氣呵成,而且覺得離合器搞不好再這種半離合狀態下,很快就被我磨光了。
不然就是再熱血一點,直接就是油門給他踹下去讓轉速上來再放離合器...唉...離合器撐不久了...
作者: indigo    時間: 2006-1-27 08:21 AM

Originally posted by fhs8013 at 2006-1-27 12:08 AM:


那在極限駕駛時
彎道中的反應如果油門太慢
瞬間會增加離心力
有點危險耶.............

我的手排喜美小藍四年前剛來大陸工作
就被我弟逮到機會把他親上安全島全廢了
今年想說要回台灣工作....
想 ...

key word是「極限駕駛」
我是覺得要把Focus開得像頭文字D裡的一樣是不太可能
因為節氣門較慢,補油門慢半秒
一旦補油門慢半秒,跟趾動做就會"頓呆"

但慢有慢的跑法,一般小飆還算夠用啦
比較頭大是起步瞬間,剛換新車的人還需要多點時間來適應....

現在伺服馬達的技術好像就是這樣囉...
作者: indigo    時間: 2006-1-27 08:24 AM

Originally posted by qoo_alex at 2006-1-27 01:33 AM:
看到這一篇,我真的很感動...
因為我一直以為是我沒開過手排才會有這樣的感覺。
以前騎打檔車時,油門跟離合器的搭配真的已經練得很熟,起步都可以抬前輪,這是要離合器跟油門都搭配的好才有辦法,不然離合器很 ...

qoo你這個症狀看來好像不是無解
只是還沒適應你的油門和離合器喔
只要記得,既然油門慢一點,那離合器也放慢一點就好
一樣可以順順的起步...
作者: JayYang    時間: 2006-1-27 09:06 AM

Originally posted by Araya at 2006-1-26 08:41 PM:
手排反應真的有點點半拍

加大節氣門不知道能不能改善耶...???
作者: NINJA    時間: 2006-1-27 09:30 AM

我也有這個感覺,不過已經習慣了,現在開起來還是蠻順手的,等看改晶片有沒有辦法改善!!
作者: matt    時間: 2006-1-27 09:57 AM

Originally posted by JayYang at 2006-1-27 09 AM:


加大節氣門不知道能不能改善耶...???

應該不會吧...

改馬3的鋼索式的節氣門就OK了...

有族人改過嗎...
作者: matt    時間: 2006-1-27 10:00 AM

Originally posted by JayYang at 2006-1-26 04:34 PM:
到現在還沒開過自排的小佛
好想開開看喔...



想試試我的殘障車嗎...
作者: indigo    時間: 2006-1-27 10:06 AM

Originally posted by NINJA at 2006-1-27 09:30 AM:
我也有這個感覺,不過已經習慣了,現在開起來還是蠻順手的,等看改晶片有沒有辦法改善!!

我也在等...
作者: indigo    時間: 2006-1-27 10:07 AM

Originally posted by matt at 2006-1-27 09:57 AM:

應該不會吧...

改馬3的鋼索式的節氣門就OK了...

有族人改過嗎...

改鋼索式的電腦就no go囉
如果還要換電腦........

那倒不如2.3順便落一落算了
省了工
作者: JayYang    時間: 2006-1-27 10:33 AM

有人可以解釋一下 電子式節氣門 跟 鋼索的 優缺點ㄇ??
作者: shin    時間: 2006-1-27 11:00 AM

了解電子節氣們的用途就知道加大節氣門有沒有用...
為何focussport還沒出電子節氣門的改裝TB,只出加大的鋼索式節氣門.......
就是這個原因!
作者: ivan941681    時間: 2006-1-27 04:50 PM

Originally posted by shin at 2006-1-27 11:00 AM:
了解電子節氣們的用途就知道加大節氣門有沒有用...
為何focussport還沒出電子節氣門的改裝TB,只出加大的鋼索式節氣門.......
就是這個原因!

所以說
除ㄌ改鋼索式節氣門外
是無解就對ㄌ
是嗎
作者: scsi    時間: 2006-1-27 05:06 PM

Originally posted by ivan941681 at 2006-1-27 04:50 PM:

所以說
除ㄌ改鋼索式節氣門外
是無解就對ㄌ
是嗎

我覺得改程式應該是可以改善才是
作者: yhhansn    時間: 2006-1-27 06:00 PM

恩!!有同感!!!
作者: GTO    時間: 2006-1-27 07:36 PM

不錯了啦,總比沒手排車開的人好很多了,小佛很棒了
作者: shiao123    時間: 2006-1-27 08:30 PM

看車的時候就知道了~
不過交車後感覺還不是很明顯,很快就適應了
換馬3鋼索式節汽門,tcs會少一半的功能歐
作者: troyleo2002    時間: 2006-1-27 10:39 PM     標題: 哈哈

對阿對阿...去試開也熄一次...而且頓挫感會很重...
不過換檔後..動力就可以強烈感覺到喔...^^
作者: shin    時間: 2006-1-27 10:48 PM

Originally posted by scsi at 2006-1-27 05 PM:


我覺得改程式應該是可以改善才是

程式或許有改善
但是一定不會比鋼索式直接
一個是右腳直接控制節氣門開口大小
一個不知道電腦用哪些訊號換算來判斷節氣門開口大小
New focus連MAF都省略掉了,一定用其他方式去判斷進氣流量去決定節氣門開啟角度...........
反正..... focus的電腦太機車了
跟日系改裝差太多了....... 機車
作者: 天界    時間: 2006-1-28 03:18 AM

Originally posted by JayYang at 2006-1-27 10:33 AM:
有人可以解釋一下 電子式節氣門 跟 鋼索的 優缺點ㄇ??

嗯...我也很想知道詳細一點的資訊....
自身提供小資訊
鋼索---比較直接...純物理動作
電子式---經過電腦,有統計數據,防止偶而不慎重踩油門或暴衝(電腦記憶你的踩油門習慣),另外電子控制還有助''省油''(感覺不太省..車太重 )
作者: qoo_alex    時間: 2006-1-28 02:18 PM

Originally posted by indigo at 2006-1-27 08:24:


qoo你這個症狀看來好像不是無解
只是還沒適應你的油門和離合器喔
只要記得,既然油門慢一點,那離合器也放慢一點就好
一樣可以順順的起步...

這個我了解,除了順以外...還很慢...
作者: qoo_alex    時間: 2006-1-28 02:23 PM

Originally posted by troyleo2002 at 2006-1-27 22:39:
對阿對阿...去試開也熄一次...而且頓挫感會很重...
不過換檔後..動力就可以強烈感覺到喔...^^

動力好像要過3500以後才會湧出來,加上油門慢了一點...
跟我現在玩的熱血江湖一樣,一點都熱血不起來...
作者: no.758    時間: 2006-1-30 09:15 AM

哎呀..
熄火怎麼會糗呢..
單單熄火一~~~點都不糗..
糗的是..在上坡熄了火後他x的又發不動..
後面的車猛叭..
最後還要麻煩新交的女朋友去後面指揮交通..
當下很想挖個洞把小佛埋起來..
作者: indigo    時間: 2006-1-30 10:11 AM

這樣的情形剛學手排的人全都遇過啦
不要著急,愈急愈無法起步.....

你要這樣想....有熄火,人家才知道你開手排車
作者: king911    時間: 2006-1-30 11:29 AM

你要這樣想....有熄火,人家才知道你開手排車 [/quote]




作者: Andrew    時間: 2006-1-31 03:43 AM

開了18年車
剛遷到小佛 還是一樣
會熄火
作者: ivan941681    時間: 2006-2-3 01:37 AM

趁過年出遊開ㄌ三天
想說順便多練習一下小佛的起步
結果 頓挫感還是很難改善ㄝ
作者: 南迴公路的小銀    時間: 2006-2-3 11:43 AM

電子節氣門還是有優點的啦,習慣就好啦
作者: ivan941681    時間: 2006-2-3 12:32 PM

Originally posted by 南迴公路的小銀 at 2006-2-3 11:43 AM:
電子節氣門還是有優點的啦,習慣就好啦

有什ㄇ好處呀
除ㄌ成本高
維護保養不容易
名稱好聽(有"電子"兩個字聽來較高級)
還有嗎
作者: cloud    時間: 2006-2-3 08:02 PM

唉~~不知道是電子節氣門關係還是電腦的關係!
把TCS關掉之後油門的反應比較直接一點!!
所以建議爬坡的時候把TCS關掉!!
到平路或是下坡的時候在開吧~~比較不會熄火!!
不要在行進時開喔~~~
個人經驗啦....大家再看看是否有更好的方法
作者: indigo    時間: 2006-2-3 09:09 PM

我覺得是習慣的問題
習慣就好勒~~~
現在上坡起步也很少在用手煞車...
作者: 天界    時間: 2006-2-4 06:25 AM

Originally posted by indigo at 2006-2-3 09 PM:
我覺得是習慣的問題
習慣就好勒~~~
現在上坡起步也很少在用手煞車...

嗯...我也很少用手煞車上坡
但是有一次很糗...早上出門精神還不太好
停在一個很陡的斜坡等紅綠燈,離合器略放等起步
綠燈一亮油門一補離合器一放...車子倒退嚕... :08:08
靠...沒入檔, 還嚇到隔壁店家(轉數上飆5000多轉)
嚇死我了...還好後面沒車
作者: indigo    時間: 2006-2-5 12:41 AM

Originally posted by 天界 at 2006-2-4 06 AM:

嗯...我也很少用手煞車上坡
但是有一次很糗...早上出門精神還不太好
停在一個很陡的斜坡等紅綠燈,離合器略放等起步
綠燈一亮油門一補離合器一放...車子倒退嚕... :08:08
靠...沒入檔, 還嚇到隔壁店家(轉數 ...

這種鳥事我也發生過...
作者: qoo_alex    時間: 2006-2-5 02:47 AM

前兩天去新社那兒,沿路一直塞,而且都是在上坡。
唉...一路熄火了兩次,後面還跟著一台STi的(這是手排的嗎??),他越開離我越遠。開到後來左右腳都有點抽筋了,其中還有一個起步離合器沒全放,要上坡轉速給他拉到5-6000轉,才發現離合器還含著,車子開了十公尺遠吧!!一陣好濃的燒焦味在車裡揮之不去...唉...一段路開下來,我覺得我的離合器也快掛了...
後來把冷氣關掉之後,情況好很多。都怪我女朋友,開山路開什麼冷氣阿!!
作者: scsi    時間: 2006-2-5 08:21 AM

前幾天我也是塞在蘇花好久,一直在上坡起步,左腳也重傷了
作者: indigo    時間: 2006-2-5 10:35 AM

上坡塞車
如果真的很定點
要等拉出一段距離再起步
一段一段開

手排車的駕駛習慣
有些地方和自排車不太一樣
有時不能「緊緊跟車」..
習慣要改一下
作者: JayYang    時間: 2006-2-5 12:27 PM

Originally posted by indigo at 2006-2-5 10:35 AM:
上坡塞車
如果真的很定點
要等拉出一段距離再起步
一段一段開

手排車的駕駛習慣
有些地方和自排車不太一樣
有時不能「緊緊跟車」..
習慣要改一下

我都習慣拉3~4個車身以上在往前開
這樣子上坡起步的次數會少很多喔~
作者: ivan941681    時間: 2006-2-5 11:17 PM

Originally posted by king911 at 2006-1-30 11 AM:
你要這樣想....有熄火,人家才知道你開手排車

[/quote]
這樣想還算好
不要想成
"你看 focus就是會熄火 所以爛"就好ㄌ
小弟以後會更加小心
免的連累focus名聲