標題: [綜合討論] 假品牌 ?? 假油 [列印本頁]
作者:
鶯歌小嵐 時間: 2010-6-13 01:54 PM 標題: 假品牌 ?? 假油
說到假進口機油 真台灣品牌 小弟前些日子查到......用了一些日子的機油
竟然是假義大利機油..........心中只有500萬個X 價錢一罐要550
被騙的感覺真的很不好 根本是詐欺
如果一開始就嗆名說是台灣品牌 我還會衝著愛台灣支持 結果竟然是.................
聲明 他並不是假機油 只是假名牌 用的話是沒啥問題拉 用到現在我引擎是還沒炸掉
只是他的售價 在市面上有更多的選擇
作者:
遠天亦有鳴 時間: 2010-6-13 02:08 PM
啥牌ㄋ~
讓大家小心不要被騙了~
作者:
鶯歌小嵐 時間: 2010-6-13 02:15 PM
怕被告 那油現在很紅
作者:
max 時間: 2010-6-13 02:34 PM
鶯歌小嵐 發表：
怕被告 那油現在很紅
請 PM
作者:
CT9A 時間: 2010-6-13 02:42 PM
鶯歌小嵐 發表：
說到假進口機油 真台灣品牌 小弟前些日子查 ...
大大說的我大概猜的到 XDD
而且這早就不是新聞了...
您說的是不是某個 Z 品牌??
市面上很多小品牌都打著 xx進口 xx原裝的名號
不管是歐洲 還是日本
其實很多都是台灣本土製造或分裝的.....
如果真的有這麼多進口神油 我就不用賣 Agip 這種國際大牌子了
作者:
鶯歌小嵐 時間: 2010-6-13 02:43 PM
很多關鍵字了 義大利 很紅 好像板上有...說太明擋人財路就不好了
一堆虎濫進口油 很多都是彰濱工業區分裝出來的吧 .............加了一些油精就變神油哈哈哈
...............
看來只能買 MOTO GP 跟F1能看到的機油廠牌 來購買
小新大 你那有啥油 PM過來吧
作者:
CT9A 時間: 2010-6-13 02:48 PM
鶯歌小嵐 發表：
很多關鍵字了 義大利 很紅 好像板上有...說 ...
哈 看樣子答案呼之欲出...
也對 不擋人財路啦 XDD 我也是被您的標題吸引進來的
我這邊是幫大家拿 Agip, Shell, Selenia, LOQUI MOLY,
主要大家還是拿 Agip 最多
私下PM聊吧 XDD 不然就去物流區討論囉~
作者:
死神向前衝 時間: 2010-6-13 03:22 PM
PM一下讓我知道~
不然說真ㄉ我猜不出來............. 鶯歌小嵐 發表：
說到假進口機油 真台灣品牌 小弟前些日子查 ...
作者:
台中~睛天 時間: 2010-6-13 04:03 PM
其實很多機油品牌(包括知名品牌)都有不為人知的密秘
我想還是憑良心做事才做的長久
台灣油品有些也做的不錯，其實不需要欺騙消費者
作者:
鶯歌小嵐 時間: 2010-6-13 04:10 PM
公司貨跟水貨沒啥差 不要仿冒的假油應該都ＯＫ吧
只是很渡濫．．．．這種濫梨子假蘋果．．．． 它這價錢可以買其他大廠的好油了．．．．
沒有誠信 說自己的產品多好我也不會相信
作者:
南投的K 時間: 2010-6-13 04:20 PM
我有朋友在做機油的公司當課長
他說 他那邊有幫很多大品牌的代理製作機油
有些做好 會海運到德國阿 美國阿 還是哪些國家 之後
在海運進口回台灣 價錢翻很多 不過 他有一次在家族聚會
拿了大約56公升 各大廠牌的機油 來送車友試用
我是不敢用啦 因為殼牌明明沒有5W/60這番號 她們居然有
不過也對 我也工作化工廠 她們都有調配的比例 所以
她們自己調配殼牌的5W/60 雖然跟他拿是很便宜 沒包裝
因為她們最小的桶子是20加崙 所以都是自買4公升的容器來裝
私下再賣
不過我還是比較喜歡到熟識的車麗屋 找認識的拿機油
像我拿 RRS 5W/50 一罐也不到450 跟車友在賣的價錢也差不多
作者:
lin1215 時間: 2010-6-13 04:50 PM
請問是路X堤嗎???
作者:
彈射達人 時間: 2010-6-13 05:12 PM
lin1215 發表：
請問是路X堤嗎???
呵呵...反正不是度卡提...
有很多牌子都是這樣的!
作者:
tony0323 時間: 2010-6-13 06:00 PM
南投的K 發表：
我有朋友在做機油的公司當課長
他說 他那邊 ...
其實本來就是很多大廠是台灣機油廠oem的產品，就像acer幫ibm代工一樣，ibm不好嗎？其實很多是acer代工的（當年，現在還有沒有代工就不清楚了），機油也是一樣，台灣貨在國際上的評價不差喔，不是外國的月亮就是比較圓呢。
作者:
IEM 時間: 2010-6-13 06:09 PM
可以私下pm是哪個牌子的機油以及哪家保養廠嗎！感謝
作者:
~~Hayden~~ 時間: 2010-6-13 06:14 PM
請pm哪一牌~!!!
以免更多人被騙~~!!!
作者:
sharkwu 時間: 2010-6-13 06:18 PM
~~Hayden~~ 發表：
請pm哪一牌~!!!
以免更多人被騙~~!!!
不用PM了啦
Z開頭，打著義大利機油，中文譯名還有"堤"字的品牌也不多，不是嗎
這牌子的變速箱油以前我的Focus 1.8 4D上用過
跑個10,000km下來，自排油底殼厚厚一層油泥
之後就不敢用了...
作者:
~~Hayden~~ 時間: 2010-6-13 06:38 PM
sharkwu 發表：
不用PM了啦
Z開頭，打著義大利機油，中 ...
原來你用過了啊~~
真是恐怖喔~~~
作者:
pioneer21t 時間: 2010-6-13 06:48 PM
tony0323 發表：
其實本來就是很多大廠是台灣機油廠oem的 ...
真的
台灣在幫國外代工機油喔
作者:
彈射達人 時間: 2010-6-13 07:06 PM
油...哪裡來?
台灣有油田?
台灣有精密的儀器測試.實驗?
我看過某贊助爬山賽油商的總公司和實驗室...從此我都寧願用大廠的礦物油也不要不知名的全合成.....
作者:
pioneer21t 時間: 2010-6-13 07:10 PM
彈射達人 發表：
油...哪裡來?
台灣有油田?
台灣有精密的儀 ...
油...哪裡來?
台灣有油田?
那我想問中油的油哪裡來?
很多您所謂的大廠的......嘿嘿嘿
很多都是由下面的公司代工的
[iframe]http://www.oil.net.tw/modules/pip/templates/2008/0807/syn31.html[/iframe]
作者:
sidney2006 時間: 2010-6-13 08:36 PM
哦~~這由我剛買車也有用過
用起來感覺OOXX
作者:
阿浩 時間: 2010-6-13 09:13 PM
作者:
tony0323 時間: 2010-6-13 10:33 PM
pioneer21t 發表：
真的
台灣在幫國外代工機油喔
是呀 我有客戶就是在生產潤滑油呀
都幫國內外大廠代工呀
其實不是新聞呢
作者:
承恩 時間: 2010-6-13 10:47 PM
我都用我頭像的這隻油
反正便宜且大品牌
礦物油我也用
因為我相信品牌
作者:
feellans 時間: 2010-6-14 01:03 AM
台灣確實是有不少廠商幫忙代工或生產所謂的潤滑油
但是潤滑油種類百百種大多都是工業用的
真的生產所謂車用機油倒是少數
幾乎都是基礎油就是油基
在由各機油商買回添加其所謂配方及添加物
而這部份就是各廠牌所謂的商業機密了
外國的月亮圓嗎 ?
不一定
但是我倒是相信大廠牌的商品
保障會比台灣的一些小工廠生產的來的穩定
最少人家的行銷世界多少年了
有問題以現在資訊流通的方式
早就被告到垮
有朋友家裡賣汽車材料的說過
進口機油利潤低
直有台灣生產的利潤高
黑一點的你要啥商標怎樣的機油罐都有人做
一瓶不道100
要不是他老爸反對早賣了
反正車主很少有用同一品牌跑好幾萬
大多數哪個便宜用哪個
根本不會出事
就算出事店家也就擋掉了
都說你哪裡掛了
誰會注意到機油
何況是拿去驗
作者:
ltktw 時間: 2010-6-14 01:17 AM
我對這篇特別感興趣
因為我家公司是專門做散裝油品運輸的
很多國外大廠的油也是在台灣做分裝的
自創品牌的機油,你只要有量,油品公司
都可以幫你處理到好,在自己透過行銷包裝
把產品賣出
作者:
tony0323 時間: 2010-6-14 02:03 AM
feellans 發表：
直有台灣生產的利潤高
黑一點的你要啥商標怎樣的機油罐都有人做
一瓶不道100
要不是他老爸反對早賣了
反正車主很少有用同一品牌跑好幾萬
大多數哪個便宜用哪個
根本不會出事
就算出事店家也就擋掉了
都說你哪裡掛了
誰會注意到機油
何況是拿去驗 ...
那個100不到的肯定是劣質油品，又不是出廠價怎可能低於100？
其實大大去國際基礎油市場看看行情就知道了，怎樣的價位才算合理，不合理的低的話就有問題了，現在一車（油罐車）的基礎油基本上都要近100萬了（250的，看的懂得就看的懂，請不要叫我解釋啥是250喔）
再加上各家的 『配方』。。。。 我是建議那種油別買吧，99％是黑心油（如果您量大跟工廠拿或許還有可能這個價位）
機油其實很容易驗的啦！送sgs驗（一萬內搞定）就好了，用不著送到api去驗（api要100多萬）
分辨哪裡掛的原因可以送『中華民國汽車消費者保護協會』鑑定喔！！
作者:
tony0323 時間: 2010-6-14 02:04 AM
ltktw 發表：
我對這篇特別感興趣
因為我家公司是專門做散裝油品運輸的
很多國外大廠的油也是在台灣做分裝的
自創品牌的機油,你只要有量,油品公司
都可以幫你處理到好,在自己透過行銷包裝
把產品賣出 ...
對呀！有大大出來講話啦～～
作者:
aemix86 時間: 2010-6-14 07:17 AM
以後會小心這個牌子的!!
黑名單之一~~~
作者:
cmlewis65 時間: 2010-6-14 08:26 AM
ㄟ 看到這篇真的是有點.....
小弟的同事剛好有朋友開工廠在做機油
也是大廠 幫好多家知名品牌做代工(目前聽說有楓x)
他說基礎油都是跟中油拿的,或是台灣一些大廠的基礎油
自己再加配方下去
前陣子剛好在賣 小弟拿了9瓶
5w50 SM的 一瓶285(團購價)
目前使用大約600公里
由於之前都是使用原廠油 感覺換過之後差很多 還不錯用(他說配方同楓X)
原本想說要來FSC服務一下車友的說
作者:
CT9A 時間: 2010-6-14 08:27 AM
彈射達人 發表：
油...哪裡來?
台灣有油田?
台灣有精密的儀 ...
非常同意大大的看法
以我賣油的經驗跟客人的反應
歐美大廠的半合成甚至礦物油
還比一些自稱進口貨小牌子的全合成好用
至於什麼叫大牌子?
應該是 有自己的練油廠才能叫進口的""大牌子""
比方說 台灣最大的牌子叫"中油"
義大利 Agip 的 Eni 是義大利最大的工業企業 也是全求前幾大
英國的 BP 荷蘭的 Shell 美國的 雪佛龍 Mobil ...
有自己的練油廠 上市公司 市值幾百億美金才叫大牌子
而不是廣告打的多叫做大牌子
很多在台灣認為是大牌子的進口油
你到原產國跟本還找不到勒...
而且很多很多這種牌子在台灣還買的滿不錯的
只因為廣告打的大
這篇文章提到的只是冰山一角而已...
作者:
CT9A 時間: 2010-6-14 08:35 AM
cmlewis65 發表：
ㄟ 看到這篇真的是有點.....
小弟的同 ...
其實大大服務族友的出發點很好呀
國產油也沒啥不好
只要事前講清楚就好了
像我拿 Agip 5w-40 義大利原裝 公司貨
給族友 零售也是一瓶 285... 拿一打還更便宜
Agip 好用勝過一票台灣才看的到的神油
其實汽車用潤滑油真的沒有我們想像中的貴
上面有大大提到雪佛龍... 拜託這些進口世界前幾大廠的油 全合成的一罐才多少??
很難想像一些小牌子一瓶可以賣到這麼貴
作者:
彈射達人 時間: 2010-6-14 09:39 AM
這種東西是看個人拉~有人認為好用就用吧! 一堆不知名油認證都可以假! 有些人手指頭摸油.聞油味道就可以判別油的好壞了
作者:
tony0323 時間: 2010-6-14 09:43 AM
cmlewis65 發表：
前陣子剛好在賣 小弟拿了9瓶
5w50 SM的 一瓶285(團購價)
目前使用大約600公里
由於之前都是使用原廠油 感覺換過之後差很多 還不錯用(他說配方同楓X)
原本想說要來FSC服務一下車友的說 ...
同樣的sm級也要看成分喔
如果是酯類，那應該很不錯，我前一台車雅歌跑十年共32萬公里，都是吃5W/50酯類的環保油（同一家），賣掉時拆開引擎上蓋還是銀白色喔
，完全沒有機碳跟油泥，選對好油才對喔，不要迷信大品牌，很多大品牌靠廣告的。。。
台灣很多廠商其實可以做出很不錯的油品呢！
作者:
ORION 時間: 2010-6-14 09:52 AM
鶯歌小嵐 發表：
說到假進口機油 真台灣品牌 小弟前些日子查 ...
可以PM給我嗎~~
我開始擔心了
作者:
Alun1230 時間: 2010-6-14 09:52 AM
請問是不是用中油的SL or SM等級就不錯了又不容易用到假油呢？價格也不高呢？
還是中油其實不好？那會是配方問題嗎？
因看下來好像基礎油還是要跟中油買各家再行添加自己的特殊配方？
作者:
彈射達人 時間: 2010-6-14 09:58 AM
Alun1230 發表：
請問是不是用中油的SL or SM等級就不錯了又 ...
我是覺得用中油也比阿沙不路的品牌好! 基礎油沒問題.誰知道他的配方有沒有經過儀器測試.
我看過用卡式瓦斯爐在煮油測試的
作者:
tony0323 時間: 2010-6-14 10:08 AM
彈射達人 發表：
我是覺得用中油也比阿沙不路的品牌好 ...
網路上我有看到有人用測試機測試油品呢！
作者:
費洛蒙 時間: 2010-6-14 10:15 AM
想請教各位
機油的色澤可以區分出來礦物油丶配方(合成油)的添加比例嗎?
色澤例如: 透明丶金黃丶暗褐色.... 等
作者:
cmlewis65 時間: 2010-6-14 10:17 AM
tony0323 發表：
同樣的sm級也要看成分喔
如果是酯類， ...
是不是酯類小弟不清楚
不過有機油檢驗書就是了
因為都是英文的小弟看不懂
作者:
tony0323 時間: 2010-6-14 11:37 AM
費洛蒙 發表：
想請教各位
機油的色澤可以區分出來礦物油丶配方(合成油)的添加比例嗎?
色澤例如: 透明丶金黃丶暗褐色.... 等...
暗褐色絕對有問題喔
透明目前市面上極少數是透明
金黃是比較正常
但好像沒法分出添加比例吧？添加劑很多都是透明或很淡的顏色
如果是回收機油，一般都會過濾、漂白、除異味、增稠等過程所以很難區分
不過使用一段時間（每隔300km、500km或1000Km）自己用手感覺一下機油是否跟原來的狀況一樣或差不多？如果變很稀像摸水、沒有滑度、沒有黏度、有燒焦味、變褐色（非黑色，柴油車會有點黑，汽油車不會），變褐紅色等。。。。。都要注意勤換機油
我個人是很不贊同加所謂的『油精』，因為大部分油精都含過多的重金屬容易產生積碳、積泥現象。
作者:
tony0323 時間: 2010-6-14 11:37 AM
cmlewis65 發表：
是不是酯類小弟不清楚
不過有機 ...
把檢驗書po上來幫您看看喔！
作者:
CT9A 時間: 2010-6-14 12:06 PM
tony0323 發表：
同樣的sm級也要看成分喔
如果是酯類， ...
大大是看上蓋
我個人覺得是看凸輪軸那邊比較準
說真的 有些油的清洗效果還不錯
但未必代表其他方面也很強
比方說就同樣品牌而言
半合成的 10w-40 清洗效果也很好
有時可能清洗效果還贏過全合成的 5w-40
但不能說因此 10w-40 就比 5w-40 的油品高級是吧
一點個人看法啦 @@"
作者:
CT9A 時間: 2010-6-14 12:12 PM
tony0323 發表：
暗褐色絕對有問題喔
透明目前市面上極 ...
大大說的很對
油精的部分我也都不建議車友使用
除了您講的狀況之外
二硫化鉬的油精在高溫之下可能會有侵蝕性 會損壞油封等等...
另外機油會變褐色不能代表不好
因為全合成的油有很多添加劑
在經過高溫工作之後 會有化學變化 會變深色是正常現像
而且有時清潔力較好的油品 清潔完引擎內的髒東西 顏色也會比較深
反而是基礎礦物油成份簡單 不容易變黑
但總不能因此就說不容易黑的礦物油比全合成的油品好是吧~
一點個人看法嚕
作者:
CT9A 時間: 2010-6-14 12:13 PM
ORION 發表：
可以PM給我嗎~~
我開始擔心了
大大擔心爬一下前面的發言就知道答案了
作者:
cmlewis65 時間: 2010-6-14 12:21 PM
作者:
cmlewis65 時間: 2010-6-14 12:22 PM
還請得懂得大大幫忙解說一下
作者:
tony0323 時間: 2010-6-14 01:58 PM
CT9A 發表：
大大說的很對
油精的部分我也都不建議車友使用
除了您講的狀況之外
二硫化鉬的油精在高溫之下可能會有侵蝕性 會損壞油封等等...
另外機油會變褐色不能代表不好
因為全合成的油有很多添加劑
在經過高溫工作之後 會有化學變化 會變深色是正常現像
而且有時清潔力較好的油品 清潔完引擎內的髒東西 顏色也會比較深
反而是基礎礦物油成份簡單 不容易變黑
但總不能因此就說不容易黑的礦物油比全合成的油品好是吧~
一點個人看法嚕...
我不敢寫的太多，到是被大大說出來了～～～『腐蝕』～～～
作者:
老蘇 時間: 2010-6-14 02:03 PM
這只是一般的物性分析表
項目如下
密度
VISCOSITY 黏度＠100℃
VISCOSITY 黏度＠40℃
VISCOSITY INDEX 黏度指數
FLASH POINT 閃火點
POUR POINT 流動點
TBN 總鹼價
COLOR 顏色
CCS
作者:
tony0323 時間: 2010-6-14 02:05 PM
Viscosity, Kin., cSt 動黏度 （台灣一般用40/100度 C）
Viscosity Index 黏度指數
Pour Point, COC,°C 流動點
Flash Point, COC,°C著火點
TBN值（總鹼價）
『一般』黏度指數高點會比較好
100度C的動黏度高點好，但不能太高
40度C的動黏度高點好，但不能太高
註：您圖上的文字跟數字我看不清楚，有清楚點的嗎？
作者:
cmlewis65 時間: 2010-6-14 02:50 PM
tony0323 發表：
Viscosity, Kin., cSt 動黏度 （台灣一 ...
抱歉 沒有耶
只有這種的
作者:
CT9A 時間: 2010-6-14 10:45 PM
tony0323 發表：
我不敢寫的太多，到是被大大說出來了～ ...
大大我也是不得以
我也不想擋人財路
但不巧很多族友跟我拿機油 會順便問我需不需要加油精
我也只能先跟族友解釋清楚加油精的缺點
另一方面 也可以幫大家省錢囉~
作者:
mvre46 時間: 2010-6-14 10:57 PM
彈射達人 發表：
我是覺得用中油也比阿沙不路的品牌好 ...
我讀環工的 在學校有煮過機油
但是是測試油會不會起火燃燒 很鳥的實驗
作者:
tony0323 時間: 2010-6-14 11:32 PM
CT9A 發表：
大大我也是不得以
我也不想擋人 ...
油精有優缺點，有清楚告知就是消費者自己的抉擇了！呵呵！不然造業呢！
既然消費者知道其缺點還是決定用就只能自己承受缺點造的的損失呀！呵呵
作者:
無敵 時間: 2010-6-15 12:38 AM
鶯歌小嵐 發表：
很多關鍵字了 義大利 很紅 好像板上有...說 ...
動物油促銷檔期一到就會出現在各club
這油為啥會火???
但產品有問題卻私下談,不會公開承認,有看過幾例
作者:
JRRAIL 時間: 2010-6-15 01:39 AM
幸好我都參考百年汽車大廠德國賓士的油品部門檢驗合格的名單,有通過認證的品牌及黏度我才敢使用比較安心,API 的認證似乎不嚴謹不可靠
MB229.1
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.1&suchbegriff=
MB229.3
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.3&suchbegriff=
MB229.5
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.5&suchbegriff=
原來中油高階的第三類基礎油-->GIII (GIII為製造5W-XX 0W-XX 全合成機油的原料)未來104年後關廠後也要向韓國SK購買(現在也有購買)
http://open.nat.gov.tw/OpenFront ... jsp?sysId=C09804025
中油公司潤滑油事業部生產潤滑油成品油需要GI/GII/GIII基礎油，GI基礎油來至中油公司轉投資之中殼公司二座基礎油製造工場，年產量約5,000桶/天，GII/GIII基礎油全部仰賴進口，中殼公司二座基礎油製造工場生產穩定且基礎油品質良好，生產的國光牌及MiRAGE(美耐吉)國內外客戶都反應不錯，但是最近因為基礎油製造工場上游的進料油(蒸餾工場的重油)的價格，中殼公司與高雄煉油廠雙方尚未達成共識，多多少少影響了基礎油製造工場的生產，也間接影響了本事業部的生產線，且由於中殼公司二座基礎油製造工場位於高雄煉油廠內，該廠承諾後勁居民將於民國104年關廠，屆時二座基礎油製造工場將被迫停止生產，因此尋找能夠長期且穩定供應的基礎油將是本事業部未來長期規劃策略。另本事業部生產所需的YB4/YB6 GIII基礎油，每年均向韓國SK公司採購，SK公司生產的GIII基礎油品質穩定且通過認證，符合本事業部生產及客戶需求，此次拜訪韓國SK公司就是希望該公司能夠長期且穩定供應合理價格GIII基礎油的可能性。另本事業部及中殼公司生產二行程機油所需的添加劑PIB，亦是從韓國大林公司(DAELIM)進口，尋求以更低的價格採購PIB的可行性。
韓國SK的提鍊第三類基礎油製程技術來自於 MOBIL 及CHEVRON 美國雪佛龍
http://www.yubase.com/
作者:
tony0323 時間: 2010-6-15 08:23 AM
JRRAIL 發表：
幸好我都參考百年汽車大廠德國賓士的油品部 ...
呵呵那算低標吧？
作者:
耍帥 時間: 2010-6-15 01:37 PM
小弟是路加堤某經銷商,在FSC也小混了大半年,避免不必要糾紛,註冊此新帳號回應,只要針對文章交流即可
看到幾位朋友用力批判自家油品,當中還有它牌機油賣家批的相當用力,幾近嘔心瀝血之用心程度,讓小弟也為之動容,多年來,小弟被教育”和氣生財”理念,可以說自己好,不能說他人毛病,更不能去不實吐曹,說來說去就是”格調”,多年來遇到不實攻擊,也只有忍耐不回應,避免越描越黑且傷了和氣
路加堤是台灣分裝油品,瓶身條碼也是標示471開頭,該油品網站內也有說明油品出處,若要搞怪會如此標示嗎?有心人連詐欺都說出口了,好嚴重阿
大家都知道,要攻擊一件事物是不怕沒詞的,
小弟有心降低格調學CT9A,請問
1.以批判路加堤油品的完全相同條件審核您販售的宿馬X油品,答案如何?
2.看您的廣告詞,是不是水貨的阿擊浦較差而公司貨的阿擊浦油質較佳?難道公司貨是台灣特定生產配方(你信嗎)?水貨賓士車品質較差嗎?是否為了賣高價而胡掰?
閣下若因為生意受路加堤影響,應該要檢討是否自身信譽服務專業度或產品實力各方面問題,樓上提到路加堤火紅,正面的人會去了解為何火紅?是不是人家的料用的扎實,還是銷售服務有方?一位大品牌的機油販售者淪落到靠口水攻擊一個賣價昂貴且品牌又小又沒家世的機油?我是阿牌代理商的話早就不讓你賣了,做生意要有格調,謾罵無法使人茁壯,年輕人別把路走窄了
至於小嵐兄,明眼人都看的出來你和CT9Aㄧ搭一唱,怕被告?如果真有其事怎會被告呢?您不妨直說哪些事件讓你對路加堤那麼不滿,讓您滿腹委屈大力攻擊?遇事情可拿出來公評甚至鑑定,該是誰的責任簡單清楚明瞭,請問閣下目的….?
潤滑油買賣業相當競爭(其實任何行業都是如此,連賣便當也很拼),攻擊他人會將訂單轉到自己口袋嗎?市場上機油不是只有兩個牌子,能懂的人自然能懂
小品牌的悲哀就是,沒家世不能考博士,不管做的再怎麼好,用的料再如何扎實,人家也會說的一文不值,直接就批,你的集團呢?你的油田呢?我可是億萬規模實驗室,我有贊助F1比賽,我是國外月亮,趴拉趴拉啪啦…除了這些大資本的說嘴,可以說說油好在哪裡嗎?
全世界機油掌控在基礎油廠和添加劑廠,錢掏出來什麼料都買的到,什麼機密配方研發實力百億實驗室是品牌油商拿來包裝廣告的,板上有業界人士開釋之,不是小弟胡扯
小弟這麼說不是要挑戰或胡扯能超越大品牌,而是市場區塊不同,大牌子有雄厚財力作全球廣告,但是因為市場區塊規模而不採用高級特殊用料(我相信阿擊浦根本不會在意小眾市場)大牌子要的是價廉穩定大量的行銷,而我們這小咖只能用好料鞏固小區塊市場
一路走來被罵了七年,除非這七年來路加堤的用戶都是笨蛋,我們這些經銷也是笨蛋
選個陰雨天夜晚,看不見國外月亮比較圓的情況下,把品牌蓋起來,用用看,體會看看,這幾年來有人罵累了,有人倒了轉行了,我們卻讓有更多人支持賞識,用過路加堤的人萬萬千,用邏輯思考一下,產品不堪早就下課了,還有在此被砲的機會?
各行各業都辛苦,成功不是靠攻擊而來的,認真做+好產品自然有生意
作者:
tony0323 時間: 2010-6-15 02:11 PM
耍帥 發表：
小弟是路?在FSC也小混了大半年,避免不必要 ...
看來交流變成幾個機油商的口水戰啦！
暈倒。。。
說真的大大您的本文也算水水戰的一部分，依您的文章看來好像大家都在口水戰！
呼呼
看來我也是口水呢，避免口水氾濫，就不說啦！
您們好和氣生財吧
不過我們消費者好奇的是您們添加的添加劑為何不敢再標籤上標出其致命的缺點呢？
我開了二十年的車，被油商騙了19年，最後一年才自己努力爬文學習機油知識，才知道機油的很多問題都是您們經銷所沒有告訴我們的！！
～～～～不寫啦～～～不然等一下我被油商劈死了～～～～
作者:
CT9A 時間: 2010-6-15 03:57 PM
耍帥 發表：
小弟是路?在FSC也小混了大半年,避免不必要 ...
本來是不想流於口水
不過既然大大您提到小弟的名字 我也只好澄清一下
先說一下背景
小弟是電資通訊相關系所的碩士
正職工作跟車業沒有任何關係
會拿油品服務族友 純粹是愛玩車 交個朋友兼賺個加油的零用錢
族友需要什麼 大家愛用什麼夯什麼 我就拿什麼
上面有提到 Agip
是因為 Agip 應該是 FSC 裡最多人使用的品牌之一
(之前有人發文投票統計過 相關訊息可搜尋)
本來我都私底下服務現實認識的族友或族友的朋友
後來是大家拱我上來擺攤服務大眾的
賣油非我本業 我也不靠這個吃飯 我真的沒有生意好壞的問題 ^^
也因如此利潤我也抓的極低 盡量回饋族友
老客戶跟我拿油的價錢比不少車行進貨價還低...
就算真的要批評 在FSC賣Agip 的同業也有好幾家
同做 Agip 品牌的族友卻都能和平相處
我更沒必要批評其他同業 更沒必要批評貴牌 希望您瞭解~
文中我也提到 Agip, Shell, Selenia, LOQUI MOLY 等等...我都有辦法拿
甚至各品牌輪胎 到汽車中古零件也可以拿 車友間有需要 我都可以想辦法
這可以證明我並非任何品牌之經銷商 也非車行
小弟只是摸車摸的比較久 認識的朋友跟廠商比較多罷了
補充說明一下
以Agip而言水貨跟公司貨 產地 包裝 配方 跟本都不同 完全是不同的產品
用起來當然也不一樣!! 希望您多瞭解這背後的情況再評論
就算如您舉例 產地一樣東西一樣的名車 總代理 跟外匯水貨車
保固條件也不一樣 二手價錢也是總代理比較好
===================以下拉回正題=======================
可以看的出來 這篇文章幾乎已經討論到各個品牌
另外也討論到包括黏度 耐用度 甚至連機油精都討論到了
沒有任何一位族友 針對任何一種品牌在做批評
我更沒有在這篇文章裡評論任何品牌!!
我認為大家到後來只不過是客觀的討論油品的好壞罷了
不過或許說者無心 聽者有意 讓大大您不是很滿意
如果我在這篇文章的發言造成您的誤會 在此先向您說聲抱歉
但是希望您瞭解 公開販賣的產品 當然也要經的起公開的討論與考驗
誠如您所言 油品跟服務的好壞 消費者自己會做選擇
倘若品質優 服務佳 不怕沒有口卑
倘若品質不良 服務差 縱使開千百個新帳號也難堵網路悠悠眾口
大家會討論到一個品牌的好或壞 絕對不會是空穴來風
何況看這篇文章的回文討論串中 也有不少族有出來現身說法
或許我的身份讓大大您比較敏感
但請您細看我的發言 我並沒有對任何品牌做出任何評論
大大您有心經營 小弟我也佩服您的用心
打這麼長一篇文章也是辛苦您了
但用分身帳號 我認為就大可不必了
正所謂凡走過必留下痕跡 除了IP 還有很多方式可以確認帳號的主人
就算不使用資通的方式判斷
就以常理推斷
版上貴牌的賣家就這麼幾位 答案其實也呼之欲出
建議您不如用真實的帳號出來解釋 也可以爭取到更多族友的信賴跟口卑
用分身帳號發言 恐怕只會讓更多族友起疑 並且讓參與討論的族友心生畏懼
最後小弟我有一些不滿的事是
我與開版的小嵐兄素不相識 我也沒針對任何品牌做任何評論 何來的一搭一唱?
對於您這不實指控 小弟非常不能諒解
相關訊息小弟也已存證保留
當然希望大大您能針對這點解釋清楚
倘若大大願意用本尊帳號出來解釋其他族友的疑慮
小弟樂見其成 相信這才是眾多族友所需要的
倘若仍然是用分身帳號 以及流於口水的不實指控
那非常抱歉 為了避免傷了FSC裡的和氣 小弟也將不再回應
最後祝您生意興隆 銷售長紅
作者:
耍帥 時間: 2010-6-15 04:17 PM
唐大大
看您前文,您是相當明理的人,小弟就為您解釋一番
其實大部份(就我所知範疇)機油添加劑並無致命缺點,純粹是添加量的比例,並非機油商要故意騙您
這在參配廠採購添加劑時都會有說明書標示該種型號添加劑的應用比例以及僅限參配於某廠牌規定型號基礎油,參配時需加上其他料劑(減磨劑,VI,消泡劑,清靜分散劑,鹼性價等等等),這都有參配公式,當然,小弟絕對相信有些無良商家自己胡亂搞,導致衍發所謂致命危機(台灣代工發達,這機率其實不高,真正太小咖也沒這方面資訊,有錢也買不到)
另商業法規也並無強制需要公布添加劑配方,所以並非不敢標示,其實就算標示了,都混在一起也驗不出來,所以囉,最後,其實絕大多數機油商對於機油根本不懂,會賣不一定要懂,總不能賣電視一定要對電路液晶都完全了解吧,也因為不懂所以講不出來,不是故意不告訴你,話說回來,多少人願意如您這般精研呢?
樓上談到鉬,會使車輛損壞,這類既定印象是因為遠古時代鉬劑(鉬是超高滑性)顆粒相當大,會沉澱,容易在機油流路中累積,久了就堵塞,而現在鉬劑都已升級為液態鉬劑,就是鉬的金屬粉末顆粒幾乎已達奈米級,加上助劑(通常是機油),混合成液態鉬添加劑,這東西對引擎沒有傷害了,除非該廠商的鉬是遠古級的,而且添加過量
有什麼交流的再PM給小弟,再談下去就班門弄斧露餡了
作者:
CT9A 時間: 2010-6-15 04:51 PM
分身帳號的大大您好
要解除消費者的疑慮
卻只敢用分身帳號發言
這樣的內容恐怕沒有什麼說服力
請您拿出個人跟品牌的誠信
您對於指"降低格調"是學我
我跟其他族友"一唱一搭"這兩件事
尚未說明
希望您能解釋清楚 講明白
我認為這些不實指控已經有損我的人格權了
對此我將保留法律追訴權
謝謝!!
作者:
海產 時間: 2010-6-15 04:56 PM
我都用好是多的模比爾萬0-40的一瓶才220多
那麼便宜不知道會不會有問題
作者:
CT9A 時間: 2010-6-15 05:15 PM
耍帥 發表：
唐大大
看您前文,您是相當明理的人,小弟就 ...
想請問分身先生
""硫"" 會不會侵蝕油封就好
作者:
彈射達人 時間: 2010-6-15 09:11 PM
用分身來發言....感覺你也不太敢面對嘛~
人家賣機油.他發言也不是說只有他家機油能用.速馬力是台籍日牌沒錯.那...你家的是?
反正每個人有自己喜愛的品牌沒人能干預!自己用的爽就好~
樓上的小新大我跟他也不認識喔~別說什麼一搭一唱喔~
作者:
Bensen1983 時間: 2010-6-15 10:26 PM
真是太不應該了~
作者:
ㄚ生 時間: 2010-6-15 10:29 PM
CT9A 發表：
想請問分身先生
""硫" ...
哎呀~其實你也不用理他拉
反正就是有人見不得別人好嗎
你的油我也買了2箱我也覺得超好用的
管他媽媽嫁給誰呦
作者:
tony0323 時間: 2010-6-15 10:31 PM
CT9A 發表：
想請問分身先生
""硫"" 會不會侵蝕油封就好 ...
我不是分身先生，但這問題很嚴重耶
硫不只會腐蝕油封吧？連機件都會腐蝕耶～（鐵的、鋁的、橡膠的、塑膠、陶瓷的都會吧？除非是316S以上的材質）
ps. 鈦合金不知道會不會腐蝕？
作者:
Stanley 時間: 2010-6-15 10:47 PM
只會用分身說話
一點誠意都沒有
可想像做生意不老實
沒甚尛路用
有種就用本尊回啦
不然用分身打的字跟屁沒兩樣
作者:
Stanley 時間: 2010-6-15 10:49 PM
去打手槍:18
作者:
abcdpage 時間: 2010-6-15 11:13 PM
417 似乎是代表台灣註冊
並非台灣製造
請參考YAHOO知識
[iframe]http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1608101904352[/iframe]| 2004 年底 | 亞鉑興業有限公司導入義大利 ZUGATTI 公司研發之賽車配方
並結合美國陶氏化學公司 DOW CHEMICAC CO. 與美國 F.B 石油公司合作研發
PAG & ESTER 合成油之技術運用，於美國油廠生產高品質之 ZUGATTI 賽車級油品。
|
這句話好像代表著亞鉑興業有限公司於美國油廠製造ZUGATTI 賽車級油品
[iframe]http://www.zugatti.com.tw/?f=Company[/iframe]
請問一下 到底是 哪裡製造
作者:
kane 時間: 2010-6-15 11:23 PM
速馬力也是台灣製造?
靠！難怪我去量販店買10w40機車用一瓶才165元...覺得沒很好用。:18
作者:
JRRAIL 時間: 2010-6-16 12:18 AM
好市多的MOBIL 1 0W-40有取得 德國賓士MB229.5機由認證,下列德國賓士油品認證官網可查詢的到
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.5&suchbegriff
德國賓士 編號022技術文件 Sheet 022
http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_022_0.pdf
2. The Company is responsible to Daimler AG for ensuring compliance with the provisions of
the “ Obligations Regarding Approval for Operating Fluids ” throughout the world. When using an identical
product name, the approval is also valid in countries other than those listed in the “ Mercedes - Benz
Specifications for Operating Fluids, ” regardless of where the product is manufactured or distributed.
通過德國賓士機油認證廠商,必須遵守的技術合約,第三點明白規定機油廠商
3. The Company may distribute different formulations of the operating fluid under one and the same
product name if Daimler AG has tested and approved each formulation individually. Each formulation
distributed under the same product name must display the same performance quality.
上文的油品認證合約中,這些通過並取得賓士認證的機油廠商的產品,可能在行銷全世界販賣時,共同使用同一個機油產品名稱,但是不同地區可能有使用不同的機油配方,
所以產品要取得認證前,賓士會逐一檢驗這些相同名稱,但各地方(如美國,亞洲,歐洲)不同配方的機油版本,並且這些使用相同名稱的機油產品,卻採用不同配方的產品,全部都要送驗並通過德國賓士檢驗,以確保通過認證使用相同機油名稱但不同配方的產品,都有一樣的性能表現,另一方面合約上也規定機油廠商也必須向賓士保證這些通過認證,行銷全球使用相同名稱的機油,無論從全球何處購得,都有一樣品質標準及效能表現,不能有所差異.
由這一個賓士編號022認證文件中,第三點可得知,德國賓士原廠認證名單上的機油產品,如為同一個機油產品名稱,無論為美國製造,或是歐洲製造,日本製造,賓士油品的認證部門嚴格要求機油生產公司,讓通過認證的機油產品在同一個產品名稱下,不同地方製造或不同配方的機油,加入賓士車中,都有相同的性能品質表現,
,我們消費者可安心使用.
看了這這份文件,原來一瓶220元的就是最好的,我錯怪它了 
作者:
霹靂貓 時間: 2010-6-16 12:26 AM
[fly] [/fly]
作者:
北極熊 時間: 2010-6-16 01:05 AM
作者:
lin1215 時間: 2010-6-16 01:05 AM
kane 發表：
速馬力也是台灣製造?
靠！難怪我去量販店買 ...
我以前用過好幾桶SJ以及SL級的RACING PRO 5W50 都覺得不大好用,
你一罐不到200元的10W40半合成油不好用也很合理
SM級的RACING PRO已經引不起我的興趣....
速馬力真的在台灣吃牌吃很大,另外一個名子差不多的牌子好像也是台灣油
其實是不是台灣油並沒有關係,只要不是假油就好了,不過很多台灣神油的價格是有點誇張了,台灣消費者也很吃這套就是了
作者:
北極熊 時間: 2010-6-16 01:06 AM
:18 :18 :18 :18 :18 :18 :18 :18 :18 :18 :18 :18 :18 :18
作者:
CT9A 時間: 2010-6-16 06:52 AM
首先 叩謝眾族友的仗義執言
上面大大有提到某美式大賣場的美孚0w-40油品 銀色瓶裝
個人認為其實那只能算俗又大碗 稱不上好用
同品牌美俘0w-40有金色瓶裝的 會比銀色瓶裝的好用唷~
個人一點分享
另外強調 我不是經銷商
族友透過我拿的油 起碼就五六種牌子
某油品產地為何 跟我也一點關係也沒有...
而且我幾乎都會主動強調產地
就算沒主動強調 族友問我也絕對是據實以答
比方說 Agip 公司貨有義大利三角瓶 跟新嘉坡方瓶兩種
我口卑怎樣 東西好不好 大家都知道
我真的認為自己做好就好 做不好也真的不需要扯別人...
作者:
CT9A 時間: 2010-6-16 07:08 AM
tony0323 發表：
呵呵那算低標吧？
完全同意大大的看法
各大車廠或機構的認證 只是最基本最基本的
就像去超市買豬肉 政府認證是最基本的
新鮮好吃價格便宜才是價值所在
以賓士的229.1認證來說好了
Agip 連15w-40 都認證過了
這隻一罐還不到台幣兩百塊...
幾乎是 Agip 裡最低階的車用油品之一了
認證真的是基本而已
另外 認證多 也別太高興
除了有安心的做用外 認證越多 價錢越貴
羊毛出在羊身上 認證是要花錢的...
同樣的 廣告也是
大家雜誌翻一翻 好像幾乎很少看到 Agip Shell 美浮 BP 甚至中油 之類的潤滑油品做廣告對吧?
以上這些廣告少的牌子的油 至少有便宜 跟有保障的兩個優點
反到是中小品牌 廣告一堆 價錢也較貴
為什麼? 一樣道理 羊毛出在羊身上
作者:
遠天亦有鳴 時間: 2010-6-16 11:26 AM
IEM 發表：
可以私下pm是哪個牌子的機油以及哪家保養廠 ...
你之前好像也是愛用者喔.....
作者:
耍帥 時間: 2010-6-17 09:09 AM
怎麼雞飛狗跳?
小弟不是來吵架的啦,乃看到小嵐車友明示暗示批判,想瞭解小嵐為何那麼受傷?若是公司旗下經銷有行騙之實,那麼該退費賠償追究自不在話下,再次希望小嵐可直接打電話給公司處理順便釐清
但是同為機油銷售人員,對於小新車友的見縫插針做法相當不苟同,作生意嘛,何須這樣影射暗示敲邊鼓呢?簡單降低格調回幾個問題,您卻開始自我介紹,背景歷史,創業沿革,心路歷程,法律追朔(在集氣嗎?)
說真的,小弟不需要了解您這麼多,您要用怎樣的說詞取信買家都是您的本事和能耐,但是弄別人就不好了唄
小點您一下,生意不是這樣做的,想的通,路自然走的長
希望在此的車友們能從第一頁第一樓仔細看起,串聯起來,自然心裡有把尺
猛批分身卻不正眼面對內文的部份小弟就不回應了,開頭文就說是分身了,如果硬要ㄠ著這個”分身議題”來堵話的話,我輸,給你贏囉
回應前幾樓,硫是酸性沒錯,但是沒有人單將硫製成添加劑,不必擔心
如果將這個硫等同成二硫化鉬解釋就不正確了,德國福士和OKS都有MoS2相關添加劑販售,有這兩國際大品牌背書應該沒問題吧?呼!還好路加堤沒賣,不然又有事了,開開開玩笑別介意
轉載參考資料:
(1)二硫化鉬的化學式為MoS2,它是目前為止地表上發現潤滑性能最高的介質,溶點1185度,無可取代,因為德國人的專利限制.市面上只能買到預混與稀釋過的相關產品.如油精.機油. (真正的純濃度二硫化鉬黝黑而且非常濃郁)
(2)為什麼二硫化鉬有這麼強大的功能?因為它的分子只有30微米,能滲透任何金屬材質,它的潤滑度及耐熱性高達一般機油數十倍,當然是最好的潤滑聖品以及抗磨損劑
(3)二硫化鉬粒子於金屬表面有天然黏性,一旦附上便能形成一層保護膜,因二硫化鉬磨擦阻力極度微小,其他物體可以無拘束地滑行,使用於引擎及變速箱,能減少因磨擦而產生的性能損耗和溫度提升!!
(4)二硫化鉬擁有高達450,000lb/psi的受壓承載能力,能吸收引擎及變速箱在運行間碰撞所產生的噪音,降低動力輸出及磨擦損耗,繼而延長機件壽命
作者:
CT9A 時間: 2010-6-17 04:06 PM
再次強調 在下只是幫族友拿機油
找我拿的很多都是現實認識
在下不靠這個吃飯
我賣或不賣真的都無所謂
什麼牌子好用 什麼牌子大家愛用 我就拿什麼牌子
哪個牌子好 哪個牌子爛 跟我都沒有任何關係
所以您的假設都不成立
追訴權是因為您指控我與其他族友一搭一唱
而且疑似誹謗我的人格
建議您針對這一點 做出適當的道歉
以展現您常掛在嘴邊的""格調""
關於二硫化鉬的問題
並不是大品牌就能代表真理
何況您所舉的例子在我看來還稱不上大品牌
真正的大品牌 應該是石化集團
比方說 Shell Agip Mobil BP 甚至是中油 這些才叫大品牌
如果二硫化鉬真的這麼神 這麼百利無一害
為什麼這些超極大石油公司的機油不乾脆直接添加二硫化鉬?
硫有侵蝕性大家都知道的
請問要如何讓硫沒有侵蝕性?
建議您朝這個方向回答
而不是上網轉貼無關的內容
對於侵蝕性的問題 恐怕是您沒有正面回答!!
另外建議您
有網友提到某牌變速箱油 疑似使用1萬公里後 有很嚴重的油泥
也有網友提到某牌油品產地疑似標示不實等相關問題
倘若您有心維護該品牌形象
建議您針對網友的問題提出解決之道 補嘗? 退費? 維修? 或至少提出解釋
而不是把焦點擺在 格調 或 二硫化鉬上
否則失焦的討論對大家都沒有意義
最後提醒您
FSC 是個溫馨的大家庭 許多族友最後也衍變成有現實生活的交情跟交集
分身帳號在網路上是容易引起反感的
在 FSC 這個彼此都熟識的家族裡 更是讓大家無法接受
倘若想讓族友接受您的觀點或解釋
就請開本尊吧
如果無關公眾利益的問題
我想我恐怕是不需再回應了
感謝您
作者:
tony0323 時間: 2010-6-17 11:27 PM
CT9A 發表：
關於二硫化鉬的問題
並不是大品牌就能代表真理
何況您所舉的例子在我看來還稱不上大品牌
真正的大品牌 應該是石化集團
比方說 Shell Agip Mobil BP 甚至是中油 這些才叫大品牌
如果二硫化鉬真的這麼神 這麼百利無一害
為什麼這些超極大石油公司的機油不乾脆直接添加二硫化鉬?
硫有侵蝕性大家都知道的
請問要如何讓硫沒有侵蝕性?
建議您朝這個方向回答
而不是上網轉貼無關的內容
對於侵蝕性的問題 恐怕是您沒有正面回答!!
另外建議您
有網友提到某牌變速箱油 使用1萬公里後 有很嚴重的油泥
也有網友提到某牌油品產地等相關問題
倘若您有心維護該品牌形象
建議您針對網友的問題提出解決之道 補嘗? 退費? 維修? 或至少提出解釋
而不是把焦點擺在 格調 或 二硫化鉬上
否則失焦的討論對大家都沒有意義...
大大，看了您的文章，小弟發表一下心得，液態高純度的二硫化鉬（黑色的）一桶約在20萬以內，成本很厚耶～
但不可避免的它相對而言容易造成積碳、油泥～～～～
但不可諱言的，有很多『神油』中都含這玩意～～～～
要特別注意它的腐蝕問題，不過我目前沒找到它在和濃度及環境下多少時間會腐蝕多嚴重～～但是一旦發生腐蝕那是化學反應是不可逆的反應，等於宣告了引擎即將陣亡～～所以小心點好
那位分身大大有提到：
轉載參考資料:
(1)二硫化鉬的化學式為MoS2,它是目前為止地表上發現潤滑性能最高的介質,溶點1185度,無可取代,因為德國人的專利限制.市面上只能買到預混與稀釋過的相關產品.如油精.機油. (真正的純濃度二硫化鉬黝黑而且非常濃郁)
(2)為什麼二硫化鉬有這麼強大的功能?因為它的分子只有30微米,能滲透任何金屬材質,它的潤滑度及耐熱性高達一般機油數十倍,當然是最好的潤滑聖品以及抗磨損劑
(3)二硫化鉬粒子於金屬表面有天然黏性,一旦附上便能形成一層保護膜,因二硫化鉬磨擦阻力極度微小,其他物體可以無拘束地滑行,使用於引擎及變速箱,能減少因磨擦而產生的性能損耗和溫度提升!!
(4)二硫化鉬擁有高達450,000lb/psi的受壓承載能力,能吸收引擎及變速箱在運行間碰撞所產生的噪音,降低動力輸出及磨擦損耗,繼而延長機件壽命
～～～～
但是二硫化鉬除了酸蝕問題外，它還是重金屬元素～～ 『溶』點1185度～～但燃燒室裡的溫度高達800～1200度耶～～好像超過了二硫化鉬的極限～～～（但如果使用濃度ppm級的話『或許』能自行由排氣管排出）
也因天然的粘性，一旦產生漆泥時更難處理吧？（不知對不對耶）～
但是如果本身活塞有積泥機碳現象時不知道會不會把這些東西都黏在一起呀？
but如果二硫化鉬是在變速箱中，因變速箱中沒有這樣高溫能不能用我沒研究～～
但是因為他的超滑性如果再變速箱中應該很容易造成主動片與被動片的打滑（自排車結構）～這樣用好嗎？？
作者:
CT9A 時間: 2010-6-18 09:50 AM
tony0323 發表：
大大，看了您的文章，小弟發表一下心得 ...
大大說的很對
化學反應是不可逆的
有油泥恐怕都還是小事 洗一洗就解決了
萬一被侵蝕掉 就完全沒辦處理了 只能換新
硫化物有侵蝕性大家都知道
或許二硫化鉬確實有其效用
但副作用呢?
很多東西都是兩面刃 有好就有壞
作者:
彈射達人 時間: 2010-6-18 09:54 AM
分身不見了...要開外掛嗎?
作者:
tony0323 時間: 2010-6-18 03:52 PM
耍帥 發表：
(2)為什麼二硫化鉬有這麼強大的功能?因為它的分子只有30微米,能滲透任何金屬材質,它的潤滑度及耐熱性高達一般機油數十倍,當然是最好的潤滑聖品以及抗磨損劑 ...
在補充一下
為了這點今天去請教了幾個博士~~
一致的答案認為是 ~~ 二硫化鉬無法滲透金屬~~ 而是在金屬表面形成 "薄膜" ~~
已上僅供參考~~~
PS. 我選用的機油都是不含這玩意的~~ 一樣效果很好~~
作者:
oxr918 時間: 2010-6-19 09:23 AM
題外話....
在FSC.永遠是分身俠無敵
和分身俠認真的話~那就輸了
小新大和小嵐大加油
---------
小弟買車三年目前也只三種牌子的油輪著用
原廠的.摳死狗的美弗0w40.還有版上大家狂推的阿吉普那隻
對於順順開的上班族.其實美弗就很好用了說
且又便宜及大碗
且如同上面大大討論中說的
油這種東西太多品牌和代工及假油了~
所以對於很多像像小弟一樣不懂的~就直接到大間的賣廠購買有國際品牌有公信力有自己練油廠的就好了
至少不會被騙到~有問題還可以回去找總代理商
好東西自然有人會去推這品牌
阿那些阿殺不如的~就自然只會靠廣告猛打和開分身啦....
作者:
kazami 時間: 2010-6-19 10:17 AM
呃....插一個比較無關的話題
想請教各位
如果車常在怠速狀態下
機油的選用上有啥要注意的地方嗎
例如黏度..等等
若是常在怠速狀態下有那些地方是需要注意的
或是可以補強的地方?
作者:
猴死囡仔 時間: 2010-6-29 12:13 AM
二硫化鉬機油有含這個東西嗎？
作者:
tony0323 時間: 2010-6-30 07:03 AM
猴死囡仔 發表：
二硫化鉬機油有含這個東西嗎？
某些機油有這成分
但不是全部喔～～～
作者:
溫泉 時間: 2010-6-30 01:28 PM
猴死囡仔 發表：
二硫化鉬機油有含這個東西嗎？
算添加劑的一種...目前市面上比較少含有這種成分的機油...
另外小弟有另外一番有關這侵蝕油封的見解...
如果要添加二硫化鉬~相信大家都知道要加在引擎裡面的話只需3%就足夠了...
所以小弟不認為說...這3%酸化的程度會比機油酸化的程度來的嚴重...
小弟是認為說...這種東西就好像油精...不需要常常添加...
不過我們公司的客人就是常常拿有添加MOS2的機油去賣...
聽說很好用勒...
作者:
猴死囡仔 時間: 2010-7-7 10:38 PM
溫泉 發表：
算添加劑的一種...目前市面上比較少含有這 ...
所以大家在討論的那支油有沒有加這個呢？
作者:
h19811006 時間: 2010-7-8 01:42 AM
油好...就不用加油精了...
我個人覺得啦..
不過..如果小佛的油精..我會推薦.福士WURTH 的OMC2