標題: [底盤] 分享~BC客製化純手工鍛造鋁圈~ [列印本頁]
作者:
延宗阿豪 時間: 2010-8-8 11:40 PM 標題: 分享~BC客製化純手工鍛造鋁圈~
BC最新作品 鍛造鋁圈 單片式 兩片式
鍛造鋁圈真得很貴...但是小弟想分享一下心得...
一般鑄造框與鍛造框的價格大約差了3-5倍
但是有沒有人分析過...鍛造框的優點呢
第一 輕量化...可以讓你輪上馬力變大
第二 輪子變輕了...引擎負擔變小了...相對的...更省油了
第三 可維修...一般鑄造撞到後...幾乎都是直接爆裂...無法維修
鍛造鋁料具有延展性...所以可以維修...能用修的就能省更多
第四 中心HUB孔完全吻合原廠尺寸...不用放軸套...避免高速抖動...
第五 完全客製化 樣式顏色與J數及ET值任君挑選
第六 一般鑄造中古框價錢很不好...鍛造框還有中古價值...
綜合上面所論...如果把車設定要開3年以上...
那買鍛造框應該會節省更多金錢... 給大家參考參考
http://www.bcec.com.tw/
這是參考網頁...有空大家可以看看喔...
作者:
HC-小璇 時間: 2010-8-9 08:53 AM
真漂亮的框!!~~~~~可惜我買不起
但還是幫你推一下~~~
作者:
HC-ㄚ豪 時間: 2010-8-9 09:43 AM
小璇妳可以的多加班就可以了
作者:
延宗阿豪 時間: 2010-8-9 11:54 AM
ㄜ...
多存一點就有機會了拉...小璇...
我在給你優惠一下....呵呵
作者:
aemix86 時間: 2010-8-9 07:43 PM
鍛照的不是比較沒有延展性嗎?
作者:
forging 時間: 2010-8-9 09:44 PM
鍛造的較具延展性..我公司也是鍛造廠..鍛造輪圈可以加工到很薄但又跟鑄造框強度一樣..所以很輕..也可以修
缺點:價格較不親民..
鑄造也能修只是比較不划算..因為圈便宜..所以不具經濟效益
作者:
延宗阿豪 時間: 2010-8-10 12:56 AM
forging 發表：
鍛造的較具延展性..我公司也是鍛造廠..鍛造 ...
.....
板上也有加工業達人耶...讚喔
作者:
forging 時間: 2010-8-12 08:32 AM
延宗阿豪 發表：
.....
板上也有加工業達人耶...讚喔
因為18吋面板是我家族鍛的...
外框是旋鍛..不同公司做的
作者:
延宗阿豪 時間: 2010-8-12 10:08 PM
forging 發表：
因為18吋面板是我家族鍛的... 外框是旋鍛 ...
喔喔...哈哈...內行喔...那我們家的DISK面板是你家族鍛的ㄛ...證明是台灣貨耶...酷喔
作者:
forging 時間: 2010-8-13 07:23 PM
延宗阿豪 發表：
喔喔...哈哈...內行喔...那我們家的DIS ...
目前2000噸鍛機最大能力約18-19吋面板....以上要4000噸以上了....
作者:
Jaku 時間: 2010-10-11 03:15 AM
原本是蠻期待客製化
但是最寬的 J 數 ET 值 都好低
17 跟 18 也沒有很多寬的 J 數 可選
作者:
費洛蒙 時間: 2010-10-11 03:25 AM
延宗阿豪 發表：
第三 可維修...一般鑄造撞到後...幾乎都是直接爆裂...無法維修
鍛造鋁料具有延展性...所以可以維修...能用修的就能省更多
印象中,鍛造不是高密度嗎?
同樣的強烈撞擊,鍛造不是會比鑄造裂的更離譜?
作者:
延宗阿豪 時間: 2010-10-11 11:45 PM
費洛蒙 發表：
印象中,鍛造不是高密度嗎?
同樣 ...
鍛造的韌度比較好...
因為分子結構比較緊密
所以也比較不會斷裂
修復性也高很多喔
一樣的撞擊力鑄造會斷但是鍛造的可能只有變型喔