Board logo

標題: [聚會活動] 年底改款MONDEO..2011第一季上市 [列印本頁]
作者: 晨皓汽車精品    時間: 2010-9-12 01:17 AM     標題: 年底改款MONDEO..2011第一季上市

台灣不知何時會有?
另外搭上PS六速變速箱+2.2引擎..油耗不知如何?

放大圖片



原以為今年9月底的巴黎車展會是Mondeo發表舞台，結果搶在8月下旬的莫斯科車展就亮相。最快11月可導入國產，但可靠的上市時程應在12月。
8/25~8/29的莫斯科車展上，福特Ford發表了Mondeo小改款車型。除外觀造型、內裝配備動動美容手術外，汽油版更新運用上EcoBoost引擎、再增2.2TDCi柴油動力，還將Powershift雙離合器6速自手排列入變速箱搭配清單中。快來看看12月即將導入國產的Mondeo小改款最新動態。報導╱陳宏銘　圖片提供╱Ford

引擎系統重新調整和使用Powershift雙離合器6速自手排變速箱是小改款重點之一，歐洲福特公布的動力系統中，改款的汽油動力有120匹馬力的1.6升、145匹馬力的2.0升、203和240匹馬力的2.0升EcoBoost渦輪引擎，但120匹馬力的1.6升、145匹馬力的2.0升車型都不符合目前台灣市場競爭需求。

EcoBoost動力將成汽油版旗艦  



因此我們猜測國產版應會保留現在165匹馬力的2.3升車型，再加入203匹馬力的2.0升EcoBoost渦輪車型，而240匹馬力車型約得等到中國2011年2、3月推出，我們才可能跟進。佔福特六和Mondeo銷售90成以上的柴油版車型，動力也有提升，預計從140匹馬力提升到163匹馬力。新增的200匹馬力、2.2升TDCi柴油引擎，因只有手排變速箱，暫不列入國產計劃。

國產版的Mondeo小改款，將全面使用傳遞更直接的雙離合器自手排變速箱。

EcoBoost系列2.0升引擎的CO2排放量，大幅降至179g/km。

對照圖中小改款前車型，Mondeo小改款新車進氣口柵由梯形變為六角形。霧燈上方更多了一道LED晝行燈設計。



外觀車艙小幅度更新 車尾主要的改變，在於尾燈組和保險桿下襬造型，並利用尾燈組、車牌框線條，圍成與車頭進氣口呼應的六角形。

類金屬運動中控台換上優雅成分更高的類似鋼琴烤漆面板，更增配車道偏離偵測、駕駛人警示、盲點資訊、倒車攝影等系統。



方向盤上的按鍵排列並未改變，儀表的鍍鉻裝飾方式卻做了些許變化。

排檔座和中控台新採無縫方式連接，讓視覺整體感更緊緻。

座椅作工細緻度更好，止滑部位和皮革飾邊部位區隔分明。
作者: 小憲憲    時間: 2010-9-12 01:31 AM

作者: 晨皓汽車精品    時間: 2010-9-12 01:33 AM

今年日內瓦車展，Ford為世人揭示動力升級後的新年式Mondeo，植入旗下新一代動力心臟－EcoBoost汽油引擎，同時標配6速PowerShift雙離合器變速箱。另外也在柴油動力編程中，新增一具最大輸出163匹馬力的柴油引擎，為Mondeo帶來更為環保且強勁的動力輸出。日前，新年式Mondeo已正式於英國當地推出上市，國內市場部分最快預計於明年第一季導入。
隨著新年式的Mondeo於國外推出，國內市場也預計最快於明年第一季導入販售，但配備等細節部分仍有待規劃，確定的是EcoBoost引擎將會隨著新年式Mondeo引進國內。
EcoBoost引擎植入

新年式Mondeo的主要焦點，著重於汽油動力的升級，Ford為Mondeo導入旗下新一代汽油動力EcoBoost汽油引擎取代現行2.3升汽油引擎，期望為Mondeo帶來更具燃油效率、動力輸出也更為出色的表現。這具為Mondeo所搭載的2.0升EcoBoost缸內直噴渦輪增壓引擎，擁有最大203匹馬力與30.5公斤米的扭力峰值。不僅較台灣現行汽油車型搭載的2.3升汽油引擎擁有更為強勁的動力輸出，同時市區11.2km/l、高速16.6km/l與平均15.5km/l的油耗表現 (原廠油耗數據) ，也較國內現行車款的市區9.3km/l、高速14.5km/l以及平均11.2km/l的油耗數據 (國內能源局油耗測試) 出色的多。另外，平均179g/km的二氧化碳排放量，也較現行2.3升自排車型減少大約19%。
新年式Mondeo主要著重於動力編成的更新，汽油動力以2.0升EcoBoost引擎取代現有的2.3升汽油引擎。柴油動力部分也新增一具最大輸出163匹馬力的2.0升TDCi柴油引擎，作為柴油動力旗艦。
163匹柴油動力旗艦登場

至於Mondeo柴油動力方面，Ford也在原有的115匹與140匹馬力兩具柴油引擎外，新增加一具最大輸出163匹馬力的Duratorq TDCi引擎作為柴油車型的旗艦動力。這具2.0升Duratorq TDCi引擎不僅採用高達2,000bar的壓力讓燃油更均勻霧化，並且改採新開發的8孔噴油嘴，使其擁有更佳的燃油效率，同時也能通過Euro 5的排放標準。搭配英國地區標配的6速手排變速箱，這具引擎擁有市區18.7km/l、高速26.0km/l以及平均22.6km/l的油耗表現，同時也具有139g/km的二氧化碳排放數據。另外，在變速箱搭配方面，在標配的6速手排外，原廠也提供6速PowerShift變速箱供消費者選用。

最快明年第一季導入國內

更新動力編成的Mondeo目前已於英國當地正式推出，搭載兩具新引擎的車型售價方面，2.0汽油車型訂價為22,095英鎊，約合台幣104萬元。而163匹柴油旗艦則為19,895英鎊，選用PowerShift變速箱增加為22,395英鎊，換算台幣約為105萬元。至於國內的導入計畫，福特六和汽車表示，國內也將追隨原廠腳步為Mondeo更新動力陣容，雖然詳細細節部分仍待評估，但確定的是2.0升EcoBoost引擎將會隨著新年式Mondeo引進國內，取代現有的2.3升汽油車型。導入時程部分，目前預計最快於明年第一季導入國內市場。
作者: 晨皓汽車精品    時間: 2010-9-12 01:35 AM

搭配英國地區標配的6速手排變速箱，這具引擎擁有市區18.7km/l、高速26.0km/l以及平均22.6km/l的油耗表現，同時也具有139g/km的二氧化碳排放數據。

-->如果油耗比現在的2.0更優..我願意等
作者: 州捅    時間: 2010-9-12 11:50 AM

200匹馬力、2.2升TDCi柴油引擎
作者: 晨皓汽車精品    時間: 2010-9-12 05:56 PM

期待~~
作者: 卡洛    時間: 2010-9-12 09:05 PM

MONDEO~203匹馬力的2.0升EcoBoost渦輪車型!!

看來真的可以等一等!  先把頭款準備好~
作者: 河馬    時間: 2010-9-12 09:09 PM

州董 發表：
200匹馬力、2.2升TDCi柴油引擎

作者: benson1102    時間: 2010-9-12 10:02 PM

我精神上支持你

BC 19"鍛造框一組好像60000元

TOYO T1R一條8000多

這是我之前想換MONDEO時所找到的東西
作者: DarkStar    時間: 2010-9-12 10:15 PM

期待
作者: superbowl    時間: 2010-9-14 07:44 PM

看來買Mondeo要再等一等
作者: lung280977    時間: 2010-9-23 03:00 AM

作者: marchchen    時間: 2010-9-23 11:29 AM

幫忙放大一下蘋果的這張表 ..... 到時候再來看看有沒有影

作者: 南灣男哥    時間: 2010-9-23 01:48 PM

marchchen 發表：
幫忙放大一下蘋果的這張表 ..... 到時候再來 ...

這具引擎擁有市區18.7km/l、高速26.0km/l以及平均22.6km/l的油耗表現，

跟蘋果說的平均17.9km/l 差別是什麼?:18
作者: 晨皓汽車精品    時間: 2010-9-23 05:42 PM

南灣男哥 發表：


這具引擎擁有市區18.7km/l、高速26.0km ...

嘿啊..落差滿大的...
作者: porsh    時間: 2010-9-24 07:30 AM

南灣男哥 發表：


這具引擎擁有市區18.7km/l、高速26.0km ...

手排～自手排不同的效能
作者: 南灣男哥    時間: 2010-9-24 08:18 AM

昨天查了該原文

我想最主要的差別在 英/美 加侖的計算方式。
由於原文只用 mpg 來說明油秏。這個 g 是英制的還是美制的不得而知，所以才出現不同的說法吧。
但平均到17.9 km/l 也是滿可怕的。
作者: eallbat    時間: 2010-9-24 10:17 PM

南灣男哥 發表：
昨天查了該原文

我想最主要的差別在 英/ ...

是的，以Mondeo 這麼有份量的車子有17km 油耗，相當令人期待~
作者: Focus銘    時間: 2010-9-24 10:29 PM

手排版會進來嗎...?
有手排跟自手排來選就很優了
作者: 南灣男哥    時間: 2010-9-25 07:16 AM

Focus銘 發表：
手排版會進來嗎...?
有手排跟自手排來選就 ...

有powershift可選吧。
不知道台灣會出一種版本。

小弟開始存錢了:18
作者: hza    時間: 2010-9-25 07:47 AM

純手排是票房毒藥

如有引進要趕快搶

好比當初的ST220一樣



作者: kkt    時間: 2010-9-25 11:40 AM

eallbat 發表：


是的，以Mondeo 這麼有份量的車子有17km 油耗，相當令人期待~ ...


玩文字遊戲每家都嘛會； 17km 油耗沒錯啊，只是需要 3公升汽油 沒講而已。

台灣所有福特汽車，市面上實際用車、
從來沒有任何一台車可以 1公升汽油跑到17km的(包括柴油車在內)

作者: ㄚ益    時間: 2010-9-25 12:13 PM

每位車主開車習慣不同當然會影響表現,
各國各廠牌對於測試標準及測試環境也不同,
但至少同樣是福特的測試標準及環境來說,
17KM/L應該也算是福特車款的佼佼者吧!?
作者: 亞瑟    時間: 2010-11-23 10:02 PM

作者: brabus3666    時間: 2010-11-23 10:04 PM

不知道有沒有5門式樣的
作者: 山貓    時間: 2010-11-24 10:58 PM

17KM/l  是實驗室的數據還是歐洲用路人的平均心得??
如果是實驗室的數據  那比較基礎是用其它車"DM上宣稱的數據"來看才合理  
而非跟別台車實際油耗相比 (若不區分汽柴油的話  那油電車也該拿進來比~~肯定是絕對大勝)

超過17KM/l以上的  除了油電車以外  幾乎清一色是小車才有機會  
至於重量超過1.5噸的車有哪幾台可以到這個水準?  2011年式大蟒可否達到?  
等新車主來說比較有說服力囉.....


目前大蟒以我使用的心得來看  
行車電腦大概比實際油耗每公升"多開"1公里
用電腦的估算來看  我在中南部活動的話大概 15.38~13.88 KM/l  中北部的話14.7~13 KM/l
純台北市裡塞的話.....13~10KM/l就該偷笑了   前面數據減1就差不多是實際數據了
至於汽油車....我問開Altis的同事  他是每天二高 三峽-台北跑  他說大概9~11KM之間吧....
一個人拿來通勤又是在北部的話 純比油耗...有很多選擇 要不要開大蟒自己決定囉.......
作者: ssgemini    時間: 2010-11-27 08:12 PM

<i>山貓</i> 發表：<br />
17KM/l  是實驗室的數據還是歐洲用路人的平 ...

<br />

引用 :http://www.zercustoms.com/news/2011-Ford-Mondeo-In-Depth.html

2.0L Duratorq TDCi
Performance (PS) 163
Transmission Type MMT6 PowerShift
Bodystyle Four-door and Five-door Wagon Four-door and Five-door Wagon
Euro Emissions Stage Stage V Stage V Stage V Stage V
CO2 Emissions (g/km) 139 139 149 149
Urban fuel consumption
l/100km (mpg)
6.4 (44.1) 6.4 (44.1) 7.2 (39.2) 7.2 (39.2)
Extra Urban fuel consumption l/100km (mpg) 4.6 (61.3) 4.6 (61.3) 4.7 (60.0) 4.7 (60.0)
Combined fuel consumption l/100km (mpg) 5.3 (53.2) 5.3 (53.2) 5.6 (50.4) 5.6 (50.4)
Max Speed km//h (mph) 220 (136.7) 215 (133.6) 215 (133.6) 210 (13.5)
0-100 km/h (0-62 mph) in seconds 8.9 9.1 9.5 9.8
50-100 km/h (31-62 mph) in seconds* 8.9 9.2 n/a n/a
* in 4th gear

2.0 L EcoBoost, 2.0 L EcoBoost,
Performance (PS) 203 240
Transmission Type PowerShift PowerShift
Bodystyle Four-door and Five-door Wagon Four-door and Five-door Wagon
Euro Emissions Stage Stage V Stage V Stage V Stage V
CO2 Emissions (g/km) 179 179 179 179
Urban fuel consumption
l/100km (mpg)
10.7 (26.4) 10.7 (26.4) 10.9 (25.9) 10.9 (25.9)
Extra Urban fuel consumption l/100km (mpg) 6.0 (47.0) 6.0 (47.0) 6.0 (47.0) 6.0 (47.0)
Combined fuel consumption l/100km (mpg) 7.7 (36.6) 7.7 (36.6) 7.7 (36.6) 7.7 (36.6)
Max Speed km//h (mph) 232 (144.2) 227 (141.1) 246 (152.9) 241 (149.8)
0-100 km/h (0-62 mph) in seconds 7.9 8.2 7.5 7.8
50-100 km/h (31-62 mph) in seconds* n/a n/a n/a n/a
* in 4th gear

如果有240P 的版本會更好...
作者: mimi0051    時間: 2010-11-27 09:56 PM

若是即將上市，對此款車有興趣的人，應該都願意再等等吧！
作者: chenss    時間: 2010-11-27 10:00 PM

Focus銘 發表：
手排版會進來嗎...?
有手排跟自手排來選就 ...

歐洲地區幾乎清一色手排車...
台灣這邊幾乎清一色自排(沒有離合器都算)
所以...死心吧
臺灣福特算佛心來著了...每一世代都會保留一款手排車
只是銷路一向很慘淡
作者: pupujet    時間: 2010-11-27 10:04 PM

kkt 發表：

台灣所有福特汽車，市面上實際用車、
從來沒有任何一台車可以 1公升汽油跑到17km的(包括柴油車在內)

...

屁啦！

我平均都嘛有20
跑中橫、南橫也至少有18

白賊話說太多小心觸法喔