標題: [底盤] 試駕心得: Eibach短彈簧 FOR tdci [列印本頁]
作者:
shihhaowang 時間: 2010-9-17 12:43 AM 標題: 試駕心得: Eibach短彈簧 FOR tdci
請問各位鄉親~<br /><br /><br />
5D TDCI原廠避震器+Eibach短彈簧，這樣的搭配還OK嗎?<br /><br /><br />
因為我考慮到耐用性及Q度是我比較想要的重點，有人可以分享一下心得?<br />
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11/1 UPDATE<br />
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前幾天去裝完了，高度前2.5指後約3指，高速變換車道很穩定很Q，缺點是市區遇到大爛路的話，跳動感一定原廠大，我是開繞了台南市一圈(中正南路-中華西路)，因為中華西路的路面坑洞比較多，坑洞處理高速不錯，就一下來回，慢速大坑洞的就不太舒服，但是我老婆座完也沒發現我偷換彈簧，不過我今天還是換回來了，因為我比較喜歡原廠比較舒適的路感，真的是拿石頭砸腳@@<br />
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心得比較:<br />
在市區的話，坑洞(饅頭)車速在50KM以上過坑洞後面會咚一下就過了，但是沒有直捲彈簧那麼直接，畢竟是艾巴幫原廠出的，舒適性還是要兼顧。在慢速過坑洞的話會有點癲的感覺，比原廠路感還要清晰，但是還是可以接受<br />
起伏路面的話比原廠的吸震能力還要好，處理的不錯，很Q，如果是原廠的就會有搖晃幾下才會停<br />
高速的話: 一個字，讚!!變換車道時指向性很好，穩定性又夠，沒有什麼可以嫌的 <br />
結論：根ST的比較過，兩者的表現差不多，但是有降車身的效果，只是在市區會比原廠的硬，但是優於直捲彈簧，
高速穩定：直捲>>Eibach >>原廠
碎震吸收：原廠>>Ebach>>直捲
側傾：直捲>>Eibach>>>>>原廠
降低高度：Eibach(前2,5後3)>>原廠(前4後5)
耐用度：原廠=Eibach(歐洲福特原廠零件)
但是經過考慮後，年紀大了，家裡小孩又快出來了，所以還是決定舒適取向，現在已經換回來了，還是感謝幫我購買的ERIC豪，可能過一陣子家裡買了第2台車後再換回來，現在已經躺在我家，如果有想要這組的朋友，可以和我連絡
作者:
亞倫經紀 時間: 2010-9-17 01:32 AM 標題: 推薦
周董 09年TDCI改短彈簧 很舒適 耐用 磅數不要太高 都很優 整組更耐用 不過比較貴 看個人
作者:
州捅 時間: 2010-9-17 02:13 AM
亞倫經紀 發表：
周董 09年TDCI改短彈簧 很舒適 耐用 磅數不 ...
查無此人
作者:
☆夏天☆ 時間: 2010-9-17 02:33 AM
亞倫經紀 發表：
周董 09年TDCI改短彈簧 很舒適 耐用 磅數不 ...
何謂磅數??
何謂整組??
作者:
kevinlan0822 時間: 2010-9-17 03:04 AM
換LDK比較實在!!!!!!!!!!
作者:
木可藍 時間: 2010-9-17 03:45 AM
☆夏天☆ 發表：
何謂磅數??
何謂整組??
磅數==>只有改彈簧~~和重量~
整組==>加桶身~含彈簧~
作者:
☆夏天☆ 時間: 2010-9-17 04:40 AM
木可藍 發表：
磅數==>只有改彈簧~~和重量~
整 ...
了解~~
感謝解惑
作者:
shihhaowang 時間: 2010-9-17 09:17 AM
<i>州董</i> 發表：<br />
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查無此人
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那州董有吧
作者:
shihhaowang 時間: 2010-11-1 02:20 PM
前幾天去裝完了，高度前2.5指後約3指，高速變換車道很穩定很Q，缺點是市區遇到大爛路的話，跳動感一定原廠大，我是開繞了台南市一圈(中正南路-中華西路)，因為中華西路的路面坑洞比較多，坑洞處理高速不錯，就一下來回，慢速大坑洞的就不太舒服，但是我老婆座完也沒發現我偷換彈簧，不過我今天還是換回來了，因為我比較喜歡原廠比較舒適的路感，真的是拿石頭砸腳@@
心得比較:
市區坑洞(饅頭): 車速在50KM以上過坑洞後面會咚一下就過了，比較有直上直下的感覺，原廠彈簧感覺沒有那麼直接。慢速的話會有點癲的感覺，比原廠路感還要清晰
市區不平路面(起伏):比原廠的吸震能力還要好，處理的不錯，很Q，原廠的就會有搖晃幾下
高速: 變換車道時車身動態很扎實，沒有什麼側傾，原廠的會浮浮的
但是經過考慮後，年紀大了，家裡小孩又快出來了，所以還是決定舒適取向，現在已經換回來了，還是感謝幫我購買的ERIC豪，可能過一陣子家裡買了第2台車後再換回來，現在已經躺在我家，如果有想要這組的朋友，可以和我連絡
作者:
eric0039 時間: 2010-11-1 08:38 PM
什麼你換回來了哦。太意外了
不過你說的沒錯 市區慢速時還蠻明顯的
不過老婆大人還沒發現所以就繼續裝著吧
作者:
shihhaowang 時間: 2010-11-1 10:13 PM
今天換回來後，才發現TDCI本來的避震就偏硬了，這樣一比較下來，除了慢速坑洞比較癲之外，其它只有優點沒有缺點ㄟ~耐用度現在還不知道，不過就像你講的，愛巴既然都出給福特當原廠加強部件了，應該有一定的水準。
作者:
壞壞熊 時間: 2010-11-1 10:30 PM
請問艾巴的彈簧預售多少呢?
我有興趣
請你pm^^
作者:
eric0039 時間: 2010-11-1 11:01 PM
其實我自己在使用上是都還可以接受 反正TDCI本身就比較硬了一點
而且高速行駛跟在開山路時真的感覺的出來比原廠好太多
今天在二高上更跑出了3.8/100(定速100km) 自己真的嚇一跳
我想跟降車身後風阻變小也有關係吧 所以就不想又換回來(剛換時也有想換回原廠)
現在就觀望它的耐用度囉
作者:
shihhaowang 時間: 2010-11-1 11:19 PM
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=232080&extra=page%3D1
已經PO在2手區，也PM了，謝謝!
作者:
Sunday 時間: 2010-11-9 11:28 AM
建議~加上彈簧橡膠圈的話..路感及舒適度會更理想哦!!
作者:
shihhaowang 時間: 2010-11-10 11:31 PM
那是甚麼?車高會變高嗎? 我去查一下好了~還是大大可以分享一下?
作者:
eric0039 時間: 2010-11-11 04:05 AM
那個東西好像是套在彈簧上的一種橡膠套
原本的後面好像就有套 前面的沒有 你可以看一下
那種東西有些人會用一般塑膠管代替
但我之前在yahoo拍賣有看到人家再賣專用的
聽說是可以減少異音
車高好像也會高一點點 因為多了各橡膠套
我之前的舊車好像就前後彈簧都有那個東東