標題: [綜合討論] 想換倍適登B8+ Eibach or H&R，可以試乘嗎 [列印本頁]
作者:
shihhaowang 時間: 2010-11-11 08:55 AM 標題: 想換倍適登B8+ Eibach or H&R，可以試乘嗎
如題，小弟在之前買了一組Eibach的短彈簧，發現原廠桶身抓不太住低速的彈跳，因此想要換倍適登B8的桶身，想要找人試坐一下。
請位有族友可以推薦哪邊有在試乘服務的，還是可以約個時間試乘一下大大的愛車(倍適登的為主)當作參考。
B8 or PSS9的有甚麼差別?
作者:
basejalin 時間: 2010-11-11 09:02 AM
shihhaowang 發表：
如題，小弟在之前買了一組Eibach的短彈簧， ...
B8是套裝,就是你講的那種搭配,以桶身搭配愛巴或hr的短彈簧
PSS9是hi-low kit高低軟硬可調,價位有很大的落差
另外不要對B8的方式報太大的期望,其實跟你現在用原廠桶身搭愛巴的彈簧特性很像,一樣低速很顛
個人其實對愛巴所謂原廠件的表現很失望.....
建議你要換就是換PSS9或是TEIN SS-FT
作者:
pioneer21t 時間: 2010-11-11 09:21 AM
basejalin 發表：
B8是套裝,就是你講的那種搭配,以桶身搭配 ...
不會ㄚ
我之前用B8家愛瑪的彈簧比原廠還舒適耶
我是汽油的
作者:
壞壞熊 時間: 2010-11-11 09:28 AM
個人覺得
你的tdci艾巴短彈簧配b8桶身 我覺得應該也不錯
因為我本來就想這樣搭配的
只是沒測試過 也不知道滿載高度如何變化?
我在猜高度應該前2後3
我本身是用b12的 彈簧也是備適登925的
除了高度前一後二太低的問題(詭異的是 滿載車身高度也是一樣耶
)
其他我都很滿意
作者:
Ben.chung 時間: 2010-11-11 09:43 AM
如果大大要換進口貨的話 . KONI 1130 也是不錯的選擇喔 !! 
作者:
shihhaowang 時間: 2010-11-11 12:16 PM
恩~有大大運意給小弟試乘一下嗎? 很怕這次換下去又達不到想要的表現，又變成多花的...
桶身預算在35000內應該都OK...
作者:
eric0039 時間: 2010-11-11 09:07 PM
說到這些我只能說 事情無法面面俱到
要舒適就不要改裝 改裝了就不能想要舒適
真是天平的兩端很難平衡ㄝ
J大 加油
作者:
企鵝 時間: 2010-11-11 09:09 PM
TEIN台灣沒有代理商了..
作者:
壞壞熊 時間: 2010-11-12 01:53 PM
我是可以讓你試乘辣
可是我在彰化
我就是裝備適登的
作者:
pioneer21t 時間: 2010-11-12 02:02 PM
我我現在不行了
之前我也是用貝式登套裝的
現在改換D2
作者:
搖滾波利 時間: 2010-11-14 02:54 AM
我有一組b8要賣
可是彈簧退化了
有興趣嗎
作者:
sweet20050704 時間: 2010-12-2 05:23 PM
抱歉，我是沒有開過裝eibach的柴佛~
聽樓主說低速抓不住，有點顛~
我說一下我的經驗~
之前有大約一個星期和BMW 120D相處(原廠未改)，每天開，它給我感覺也是低速時會跳，只是不曉得和你說的巔有沒有一樣，說實在的，120D慢慢開有點不舒服，越慢越感覺它會跳~~
可是當車速越拉升時，它就越穩，越快越穩，真的是很奇妙的感覺~~
只是我不知道裝了EIBACH的柴佛是什麼感覺，所以也沒辦法給樓主建議