標題: [TDCI] 電瓶壽命到了該如何判定？ [列印本頁]
作者:
smilehusky 時間: 2010-11-23 03:21 PM 標題: 電瓶壽命到了該如何判定？
一個多月前回廠保養時(09TDCi PS)，技師拿儀器測試我的電瓶，
說我的電瓶壽命約剩下24%，一開始有點懷疑，因為車子約1年9個月，
約80%跑高速中長程，電瓶應該不會這麼沒動逃...
後來找好廠商準備要換的時候，測量後發現電瓶還很好....
GR40的標定CCA是590,測出來還有650....
我就不明白了，原廠說的電瓶剩下24%到底是怎麼算的？
另，是否CCA夠大就表示電瓶壽命沒問題呢？
作者:
evo318 時間: 2010-11-23 03:39 PM
基本上要看是哪種檢測器來測定的
不過大多數都可以作弊
CCA值調高
這樣子下去測試電瓶
就會顯示電瓶效能不足
就可以騙一顆新電瓶的業績
作者:
兵頭 時間: 2010-11-23 03:40 PM
那就留車 充電吧
我都留車 充電...原廠電池有個小視窗
藍色是飽電 白色是接近沒電吧
我最近有去充電 不用錢 因為忘記關led的地板燈.....
大約半天就ok...
作者:
魏汶賢 時間: 2010-11-23 03:40 PM
CCA 冷啟動值比標準還高應該還不需要更換吧！
作者:
smilehusky 時間: 2010-11-23 04:06 PM
evo318 發表：
基本上要看是哪種檢測器來測定的&
不過大多數都可以作弊
CCA值調高
這樣子下去測試電瓶&
就會顯示電瓶效能不足&
就可以騙一顆新電瓶的業績
原廠怎麼測我沒仔細看，但後來的廠商有在我面前調整設定，
的確是用590的設定值去測的....
看來真的有陰毛....喔!是陰謀啦..
作者:
Blueheart 時間: 2010-11-23 04:15 PM
最好不要他說什麼就信什麼~~~
我在很多年以前曾遇到這種騙術喔(那時還沒買小佛).....
多年前某家原廠的服務專員....明明新的電池才剛換半年，
竟然跟我說那電池不行了需要換.....整個火氣都上來.....
我直接回說：我的電池才換半年，車子也時常在開都沒問題，這東西有這麼容易壞？
那服務專員就回答：那我再確定看看好了.....
後來他也沒再來跟我講需要換電池了.....用了好長一段時間都沒事啊！
作者:
evo318 時間: 2010-11-23 04:17 PM
smilehusky 發表：
原廠怎麼測我沒仔細看，但後來的廠商有 ...
原廠技師也要過活咩
騙騙不懂車的客戶
能賺一筆是一筆
作者:
jerryhsu0704 時間: 2010-11-29 05:13 PM
那有沒有可以延長
電瓶壽命的東西??
作者:
忍者巴特力 時間: 2010-11-29 05:34 PM 標題: 巴特力的回應
比重觀測器是可以觀察電池水的比重並反應電壓的水準
但無法反應極版的狀況，也就是極版的導電能力，在
95%以上的電瓶都是死在極版老化的問題時，判斷極版的
狀況便是最好的方法!! 這一部份還是得靠儀器會判
當然儀器很笨不會騙人 會騙人的是 人
而經營模式的不同會決定相關的做法與價格 所以下次車廠建議
更換時 疑問都問問 大家可以更進步!!
電池壽命與CCA 與阻值還沒有低到不行前
車廠應該大腳一踢 踢回公路上的.....
如何延壽.....可以長保充飽電 不完全放電...自然頭好壯壯
少挑行情價外的電池買....自然可以安心
誠心建議但容易得罪人的巴特力敬上
作者:
regtien 時間: 2010-12-30 10:28 AM
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=237514&extra=page%3D2%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D63
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作者:
hittkl5545 時間: 2010-12-30 10:38 AM
我的也是阿...保養講了3次...最後依次跟我說剩19%說要換但我也沒給他換
用了半年還不是好好的..但這次保養他也沒說要換..所以我也不知道如何算
明年就三年了說....
作者:
銀佛 時間: 2010-12-30 11:04 AM
原廠一年前就叫我要換了,結果用到最近發動時有時大燈會閃一下,為免顧路才換第二顆電瓶,第一顆原場電瓶用了三年半才下課,
最近去保養又說我皮帶要換了,我看了皮帶應該還很ok,再撐個兩萬在說吧!
如果有錢提早換是沒關係,原廠應該是看里程就建議更換,沒考慮每個人的用車狀況不同吧!