標題: 抱怨:不專業的原廠工程師 [列印本頁]
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Corner 時間: 2010-12-11 09:31 PM 標題: 抱怨:不專業的原廠工程師
話說11月初幫小佛換了新鞋,bbs fi 17" ET42
定位的師父說小佛前輪Camber都偏移....那時候忘了印數據
後來發現高速時經過高低落差較大的路面時,左前輪會有"扣"的異音
於是12月初又跑了一趟做定位確認問題點也把數據印出來
左前輪竟偏移那麼多..右前輪也好不到哪去
(我沒撞過也沒動過底盤,只有換鋁圈而已)
檢查左前三角架鐵套發現晃起來鬆鬆的,也懷疑是和尚頭問題(長跑山路)
於是又做了不少功課~準備去向原廠要三角架保固
結果技師拆了和尚頭確認也覺得有問題(沒問是怎樣的問題),於是去請示他的上司(號稱工程師的)是否可出保固?
然後那工程師來了,我拿出數據給他看,他看著看著.....30秒過去了沒反應(他八成根本看不懂定位數據)...於是我向他解釋
結果他硬要說是我換了ET42的鋁圈還有定位店家的功力不夠才有問題,除非我換回原廠16"的圈再去做定位,確認數據有問題才能出保
我說我只換鋁圈而已又沒改避震降車身,為何會讓Camber偏移那麼多? 他還是要硬說就是我換圈造成
他自己也強調前輪Camber是固定死的無法調整,我說那位什的我只換圈卻會讓左右邊Camber誤差那麼多?
反正他就要我換回原廠16"的圈再去做定位,確認數據有問題才能出保!
why? 再換回來還是一樣有問題阿!不是嗎? 他又不承認我拿出來的數據, 我不知道該怎麼再向他解釋..
得這樣摸摸鼻子自己花錢調回來嗎?
作者:
Avant 時間: 2010-12-11 09:35 PM
換間原廠不就解決了....全台灣又不是只有那間原廠
作者:
基隆丫凱 時間: 2010-12-11 09:41 PM
台灣的車廠都這樣... 比爛的吧..
反正胡說八道也沒關係,又不會被處罰,被客訴也沒什麼差的樣子..
做口碑才是王道呀..
作者:
眾志成城 時間: 2010-12-11 09:42 PM
我在2年前還是原廠框時,有次去外面作定位時,也是發現我的右前輪外傾角角度過大
解決方法是用特工硬"雕"的方式喬回來,沒辦法~~真的是固定的,所以只能自己花錢矯正@@
作者:
睡寶 時間: 2010-12-11 09:46 PM
其實原廠保固只保固當初遠使出廠時候車況，像我的霧燈，我改成H11他就不保固，後來我換成H8，跑去別間就處理了，所以在為過保之前，最好還是不要改太大，我也是過保之後才陸續改車，這是我的經驗，我不知道別人是怎樣，不過要是我，我的產品被別人亂改之後，壞了，才回來找我保固，我也不願意承認啊，關我屁事啊，如果都是原裝的，出問題找我，當然會負責，這是一樣的道理，所以才有人為因素，非人為因素、自然因素、非自然因素這些東西，就是釐清責任，不然賠不完啊，所以要找原廠之前最好先恢復呈原廠狀態，這樣就不會有問題了。
作者:
阿峻 時間: 2010-12-11 10:51 PM
上政總公司的技術工程師真的很爛....一句話幹**
在地技術員沒錯就是總公司....爛:15 :15 :15
作者:
Corner 時間: 2010-12-11 11:39 PM
<i>阿峻</i> 發表：<br />
上政總公司的技術工程師真的很爛....一句話 ...
<br />
工程師真的很無能也沒擔當
上一次我要求開定速程式
他們工程師死都不幫開
我都已經要求要牽切結書+設定費用了
還是不幫開
說來說去就是怕開了之後出了事他擔待不起..
我不知道他們所謂的工程師到底是幹什吃的?
前輪CAMBER偏移問題明明就不是在於換了圈
就算換圈也是兩輪輪距一同向外延伸
哪會一輪凸出很多一輪少
這樣還要硬凹!
作者:
~~Hayden~~ 時間: 2010-12-12 06:30 PM
保固內最好不要改車!!
特別是底盤和動力!!
在這期間車子若有什麼問題想要回原廠出保固換新品被打搶的機率很高的!!
原廠也不是傻子，就算跟鋁圈八竿子打不著，他也有辦法跟你揮!!
除非你全車原廠，他才比較沒話說!!
這是小弟我個人經驗!!
也祝你儘早處理掉這個問題!!
作者:
ZETA 時間: 2010-12-14 12:49 AM
以我以前跟原廠盧過的經驗，還在保固期內的話最好還是別改會比較好。硬盧的話或許有可能福特客服會硬著頭皮賠給你。
但這台車就紅了，全福特都知道你的優良事蹟了,還是低調點來的好。
等保固期一過，少爺我有錢想怎麼改就怎麼改，我爽!!
跟保養廠師父混熟點後，有問她們保固的判定規則，技工說第一原則就是自保!!
判斷要很小心，如果凸鎚被總廠打回票，乖乖，是要自己吞下去的耶!
難怪每次要保固一點都沒乾脆過......
作者:
妹子 時間: 2010-12-14 09:47 AM
車子保固內還是不要做改裝,這樣有問題時
原廠處理上會很ㄚ沙力,所有車廠都一樣.
作者:
liushianchang 時間: 2010-12-14 11:45 AM
ZETA 發表：
以我以前跟原廠盧過的經驗，還在保固期內的 ...
回版大....一堆車友都說了...現在原廠出保固不是你說出就出
如果是這樣原廠讓你開就好啦...
別把自己的車搞紅了...
我同學在 凌志汽車當專員 前幾天出去跟他喝酒有聽到他提到...
他們比較 ooxx 的客人...車牌號碼一打上電腦...畫面是會變顏色的
越 ooxx 的客人 畫面會越紅.....
.
所以囉 保內還是不要亂改東改西...不然都會變成被原廠打槍的理由
上來這邊吐吐苦水還好 不過還是去改回來吧...
作者:
傑德斯 時間: 2010-12-14 11:54 AM
T牌的車，很難出保固.....比福特龜毛....
T牌車主跟我透漏的
作者:
liushianchang 時間: 2010-12-14 12:00 PM
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發表於 2010-12-11 11:39 PM
| #7
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<i>阿峻</i> 發表：<br />
上政總公司的技術工程師真的很爛....一句話 ...
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工程師真的很無能也沒擔當
上一次我要求開定速程式
他們工程師死都不幫開
我都已經要求要牽切結書+設定費用了
還是不幫開
說來說去就是怕開了之後出了事他擔待不起..
我不知道他們所謂的工程師到底是幹什吃的?
前輪CAMBER偏移問題明明就不是在於換了圈
就算換圈也是兩輪輪距一同向外延伸
哪會一輪凸出很多一輪少
這樣還要硬凹!
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其實 有錢要讓人賺...為啥原廠不賺...設定費+簽切結...為啥還不幫版大開定速...
假設今天....定速出去....出了問題....那....這責任該歸誰....??
之前車子借給朋友...出門前千交代外交代 因為他不常上路...請他慢慢開...
結果回來後....多了幾道傷痕....唉...我也只能無言ㄚ...
作者:
爛人情歌 時間: 2010-12-14 12:04 PM
真是一樣米養百樣人阿
作者:
傑德斯 時間: 2010-12-14 12:17 PM
我們廠，只要客戶要求，就能開定速呀
作者:
gsx 時間: 2010-12-14 12:27 PM
我我我...
我也有換過三角架，好加再是在保固期內免費換
想著當時情況就好笑
一開始我外面保養場說我的有漏油了，要去凹一下保固
後來我剛好保養就回原廠
我就請師父詢一詢有沒有問題
一開始還說都沒問題，後來我說我三角架那邊有點漏油這樣正常的嗎
之後技師們才來拍照檢查
好加在最後有換了一跟新的
作者:
Corner 時間: 2010-12-14 01:15 PM
<i>liushianchang</i> 發表：<br />
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回版大....一堆車友都說了...現在原廠 ...
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照你說的,難道我要為不讓保養場列為黑名單,非我搞的角度偏移的問題我就得自己ㄍㄡˇ牛屎? 得犧牲我權益?
就像我已經說明過了,在避震、底盤都未更動的條件下也無撞過,單換圈根本不會造成前輪camber偏移還偏移成..(左前)-1.36' //------// (右前)+0.11'
而且前輪還不是水平相對的,是一前一後,Caster也出問題! 換圈與角度偏移根本是兩碼子事!
我只是要求我自己的權益而已,並沒有不合理的要求! 只要是那工程師解釋的理由根本不成立,硬ㄠ換圈造成,這種理由無法說服我! 你可以接受?!
他連我給他的定位數據都看不懂,要怎麼說服我要我自己ㄍㄡˇ牛屎!?
我所舉例的 http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=237346&page=1#pid6744638
作者:
liushianchang 時間: 2010-12-14 01:53 PM
Corner 發表：
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照你說的,難道我要為不讓保 ...
版大~~從頭到尾沒人說你的理論 跟數據是錯的....
大家只是請你 『自保』 懂嗎 ... 別把自己搞的灰頭土臉
況且... 你標題就打上 無能不專業的原廠工程師..... 可見的你對自己車子方面的技術很有把握....
那.....你何不自我推薦去汽車公司 當工程師咧 ? 是他們的工程師啥都不會 ? 那你想有可能幹到工程師?
還是版大態度太差 別人懶得理你
※出保固的態度 會有差 不信問眾多車友看看 不然就不會有那麼多車友想跟技師搞好關係...
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引用 TOYOTA社長 去美國開庭時...(爆衝事件) (大概形容)
法官 : 你門車子 設計上有問題嗎?
社長 : 並不是車子的問題
法官 : 那樣是客戶的問題嗎
社長 : ...... 無言......
....................
不管再怎麼樣都不能說是客戶的問題.....
退庭.....
為啥不敢說是客戶的問題...因為只能自己吞....上面那一句話出來....失去的客戶會更多
所以.....參考看看吧
作者:
Corner 時間: 2010-12-14 08:34 PM
<i>liushianchang</i> 發表：<br />
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版大~~從頭到尾沒人說你的理論 跟數據 ...
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我向原廠具體力爭我的權益就是我自保的方式
為了想向原廠解釋我的問題並且要到保固所以我做了不少功課,當然有信心
但是不管我怎麼解釋圈與camber的偏移無直接關聯,
那工程師就是只出一支嘴砲,一直提說et值太大,圈加大才會有那問題(ET42 17" 7.5J 是有大到多誇張? 原廠也有出17吋的圈阿)
講一些沒建設性的話,最後當然又不了了之,這也是我所氣憤的地方
該工程師沒有表現出他的專業性就算了,過程一直推推委委任誰都會認為他無能不專業
就因為該工程師而限制了技師的專業判定功能;連技師都搖頭無可奈何
我是電機系畢業,對汽車構造完全不了解,小佛是我的第一台車
自從接觸小佛之後,常常自己diy換水換油裝些電系的東西等等
加上這次的底盤問題,讓我對汽車底盤構造有深一層的認識!
就算我去當工程師也能幹的比他們好!
作者:
爛人情歌 時間: 2010-12-15 02:35 AM
換間廠吧
好的廠讓他生存
不夠好的廠自然就會被淘汰
也許會委屈自己的時間
但是換來的是更多的快樂
有些人喜歡息事寧人的委曲求全
但是這是另一種姑息養奸的態度
此風不可長
作者:
Corner 時間: 2010-12-15 12:32 PM
<i>爛人情歌</i> 發表：<br />
換間廠吧<br />
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好的廠讓他生存<br />
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不夠好的 ...
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HI 爛大
080也打了,保養廠客服也打來了,
現在就等保養廠真正專業的人打來跟我談了
現在也只能盡力而為爭取保固的權益
作者:
爛人情歌 時間: 2010-12-15 08:29 PM
Corner 發表：
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HI 爛大
080也打了,保養 ...
該爭取的努力去爭取吧